Какое масло заливать в фольксваген туарег
2.5 л, 163 л.с., дизель, полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2003 - 2009
- Комплектации: 2.5 TDI
- Двигатель: BLK, BPD
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
8.9 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
2.5 л, 174 л.с., дизель, полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2003 - 2009
- Комплектации: 2.5 TDI
- Двигатель: BAC, BPE
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
8.9 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
3.0 л, 224 л.с./225 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD), 2004 - 2008
- Комплектации: 3.0 TDI BlueMotion, 3.0 TDI
- Двигатель: BKS, CATA
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
8.3 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
3.0 л, 240 л.с., дизель, полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2008 - 2010
- Комплектации: 3.0 TDI
- Двигатель: CASA, CASC
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
8.3 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
3.2 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2002 - 2006
- Комплектации: 3.2
- Двигатель: AZZ, BAA, BKJ, BMV
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
6.6 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
3.2 л, 241 л.с., бензин, полный привод (4WD), МКПП/АКПП, 2002 - 2006
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
6.6 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
3.6 л, 280 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2005 - 2010
- Комплектации: 3.6 FSI
- Двигатель: BHK, BHL
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
6.9 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
4.2 л, 310 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2002 - 2006
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
7.5 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
4.2 л, 350 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2006 - 2009
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
9.1 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
4.9 л, 313 л.с., дизель, полный привод (4WD), АКПП, 2002 - 2009
- Комплектации: 5.0 TDI
- Двигатель: AYH, BLE, BWF
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
11.5 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00
4.9 л, 351 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD), 2006 - 2009
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
11.5 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
6.0 л, 450 л.с., бензин, полный привод (4WD), АКПП, 2004 - 2009
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
14.0 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
* - указан сервисный объем масла.
** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Touareg стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Volkswagen Touareg (2 поколение) 2014 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 5W-40 с качеством SM, а для моделей 2018 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — синтетика 0W-40 \ SN.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
![]() новое масло | ![]() допустимое состояние масла | ![]() масло в отработанном состоянии | ![]() отработанное масло с механическими примесями | ![]() отработанное масло в среднем состоянии | ![]() отработанное масло в плохом состоянии | ![]() очень плохое недопустимое состояние масла | ![]() масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Но чтобы машина работала хорошо и долго, ей нужны качественные детали. Отсюда и вытекает соответствующая стоимость обслуживания.
Периодичность замены
Этот промежуток указывается при условии нормальной эксплуатации и использовании оригинального моторного масла.
- агрессивный стиль вождения;
- регулярное превышение скорости;
- езда на загруженном авто или с прицепом;
- резкие изменения температуры окружающей среды (суровая зима, жаркое лето);
- низкое качество заправляемого бензина или дизельного топлива;
- плохие дорожные условия;
- использование дешёвых неоригинальных запчастей и пр.
Важно заметить, что в заявленной цифре в 15 тысяч километров производитель уже учёл поправку на неблагоприятный климат и тяжёлые условия эксплуатации. Потому многие владельцы кроссовера легко проходят без смены смазки указанное количество километров.
До 10 – 12 тысяч интервал сокращают при значительных нагрузках на автомобиль и регулярной эксплуатации в действительно тяжёлых условиях.
Некоторые меняют масло по сезону, то есть перед заморозками и при потеплении. Сезонные масла показывают себя порой намного лучше, чем всесезонки, но такое обслуживание обходится несколько дороже. Реальной необходимости в этом нет, если вы проживаете в регионе с относительно нормальной зимой.
Когда же температура воздуха падает ниже отметки -35 градусов и стабильно на ней держится, тогда применение сезонных масел полностью себя оправдает.
Уровень и состояние
Потому немного расскажем о том, как самостоятельно проверить в кроссовере уровень наполненности масляного картера, и по каким признакам можно говорить о сильном износе моторной жидкости.
Для объективности сначала прогрейте двигатель, а затем установите машину на ровной площадке. Если машина окажется наклонённой вперёд или назад, тогда щуп покажет больший или меньший уровень относительно реальных показателей.
- возьмите масляный щуп, достаньте его из картера;
- протрите его сухой ветошью без ворса;
- вставьте на место;
- повторно извлеките щуп.
Опытные автовладельцы могут проверить состояние масла, не сливая его из картера. Для этого они берут тот же щуп и смотрят на цвет смазки. Если она мутная, тёмная, имеет частицы какого-то мусора, это говорит о большом отложении продуктов сгорания в составе моторной жидкости. Такое масло подлежит обязательной замене.
Новичку для наглядности можно капнуть масло со щупа на белую бумагу, а рядом накапать свежей смазки из канистры. Если разница по цвету и текстуре между ними существенная, жидкость явно отработала свой срок и нуждается в замене.
Выбор масла
Никто не будет спорить с тем фактом, что лучшим выбором для любого автомобиля всегда является оригинальное масло. Это состав, который прошёл все необходимые проверки и соответствует всем особенностям автомобиля.
Практика наглядно показала, что даже официальные дилеры оригинальные масла в рамках технического гарантийного и постгарантийного обслуживания не заливают. Вместо них применяют в основном 2 вида моторных жидкостей:
На заводе в кроссоверы Туарег от компании Фольксваген заливают масло, которое соответствует допуску 503 00.
По мере износа двигателя владельцы должны переходить на такие допуски:
Если промежутки между обслуживанием увеличены, тогда лучше применять масла с допусками 504 00 или 507 00.
Среди наиболее востребованных и подходящих под этот большой кроссовер составов выделяют следующие:
- Long Time HT производства Liqui Moly;
- VMO от Ravenol;
- Specific от компании Motul;
- Super 3000 X1 от Mobil;
- Visco 5000 производства BP.
Потому лучше не экономить, а выбирать качественный состав от проверенного производителя. Покупайте моторные жидкости у сертифицированных продавцов, поскольку сейчас на рынке представлено большое количество подделок.
- 2,5 л. (8,9 литра масла);
- 3,0 л. (7,5 литра масла);
- 3,2 л. (6,3 литра масла)
- 3,6 л. (6,9 литра масла);
- 4,2 л. (7,5 литра масла);
- 4,9 л. (11,5 литра масла).
В любой из них заливается исключительно синтетический тип масла. Рекомендованная степень вязкости 5W30, но её можно менять с учётом климатических условий в регионе вашего проживания.
Инструкция по замене
Для работы вам потребуется взять:
- свежее моторное масло;
- новый фильтр;
- новую пробку сливного отверстия;
- новое уплотнительное кольцо для сливной пробки.
Контрольный замер уровня моторной смазки проводится через несколько дней эксплуатации или 50 – 100 километров пробега.
При сохранении правильного уровня жидкости в картере и отсутствии утечек замену можно считать успешной. Задача не самая сложная, но требующая внимания, аккуратности и терпения.
Разговоры на общие автомобильные темы всех участников форумов
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
вообщем такая беда( не знаю какое масло залить в ДВС точнее с какими допусками. таурег 2.5 дизель 2008 года рестайлинг куплен в тюмени.
в книжке написанно 504.507 на форуме твердят 506.01. посоветовали вот это масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
API CF
Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01
Все двигатели VW, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pump-Duse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF, изготовленных между 1999 и 2003 годом, и двигателей моделей R5/V10-TDi до 2006 года
Опять мимо насос форсунки нельзя.
как быть всю голову сломал.
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
504.507 это скорее всего старый лист допуска. 506.01 новый лист допуск.
Заливают руководствуясь новым листом допуска.
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
MaNuL721 писал(а): вообщем такая беда( не знаю какое масло залить в ДВС точнее с какими допусками. таурег 2.5 дизель 2008 года рестайлинг куплен в тюмени.
в книжке написанно 504.507 на форуме твердят 506.01. посоветовали вот это масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
API CF
Volkswagen (бензиновые двигатели) 502 00 / 503 00 / 503 01
Volkswagen (дизельные двигатели) 505 01/ 505 00 / 506 00 / 506 01
Все двигатели VW, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pump-Duse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF, изготовленных между 1999 и 2003 годом, и двигателей моделей R5/V10-TDi до 2006 года
Опять мимо насос форсунки нельзя.
как быть всю голову сломал.
лей со спецификацией 504.507 и не парься. производителя и вязкость по вкусу
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
MaNuL721 писал(а): вообщем такая беда( не знаю какое масло залить в ДВС точнее с какими допусками. таурег 2.5 дизель 2008 года рестайлинг куплен в тюмени.
в книжке написанно 504.507 на форуме твердят 506.01. посоветовали вот это масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30 обладает следующим уровнем свойств согласно данным ExxonMobil:
наоборот 506.01 более старый допуск (если по времени появления считать)
я сейчас на мобиле ЕСП, но для следующей замены уже купил Эни с допуском 506.01
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
Никогда не понимал подобных заморочек, любая хорошая синтетика подходящая для дизелей как по мне
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
Допуски VW по маслу 502/505 и 504/507 - это бензиновый двигатель/дизельный двигатель. 502/505 для обычного сервиса, замена через 15000 км пробега, 504/507 - малозольные экологичные масла Longlife servise, с заменой через 30000 км пробега. Думаю, не стоит объяснять, почему вторые нам не подходят. Итого, я лью в бензин 502, соответственно, в дизель советовал бы 505. Масло любое не палённое из списка Erwin.
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
abvgdegz писал(а): 504/507 - малозольные экологичные масла Longlife servise, с заменой через 30000 км пробега
ресурс масла все-таки не километры, а мото-часы. поэтому 30000 км актуально при большом пробеге за пределами города. А в условиях постоянных пробок города со средней скоростью 15 км/ч, зимних прогревов на месте без движения, ресурс масла 504/507 вырабатывается к 15000 км, а так думаю.
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
abvgdegz писал(а): 504/507 - малозольные экологичные масла Longlife servise, с заменой через 30000 км пробега
ресурс масла все-таки не километры, а мото-часы. поэтому 30000 км актуально при большом пробеге за пределами города. А в условиях постоянных пробок города со средней скоростью 15 км/ч, зимних прогревов на месте без движения, ресурс масла 504/507 вырабатывается к 15000 км, а так думаю.
Имеется устойчивое и практически доказанное всякими вникающими в это дело энтузиастами мнение, что 504/507 умирает на нашем высокосернистом топливе ещё быстрее, чем 502/505. Если менять на пол-интервала, то можно лить любое из них. Покажите, кто из, к примеру, официалов обслуживает авто по мотор-часам. Все обслуживают по пробегу/календарю.
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
Black_fish писал(а): Никогда не понимал подобных заморочек, любая хорошая синтетика подходящая для дизелей как по мне
ну тут двигатель еще с насос форсунками, до 2007 г.в. в этих двигателях использование иного масла чем 505.01 и 506.01 приводило к проблемам причем серьезным
все пришло оплата при получении да и доставка в Тюмень бесплатная, визуально на подделку не похоже, сейчас еще мороза подожду чтобы посмотреть что с ним будет.
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
Вальдемар писал(а): MaNuL721 , Допуск 504-507 это для дизельного двигателя с сажевым фильтром! Лично я заливаю Мотюль
Судя по этой записи-совету Мотюль - это такое специальной-универсальное масло которой можно просто заливать и не заморачиватся с вязкостями и допусками! Ведь это же Мотюль и залив его ты ни когда не прогодаешь.
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
Алексей Владимирович писал(а): Я бы оливковое ливнул. Но только первого отжима. Остальное не такое качественно
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
Да да. Тут и надо смотреть. Рекомендую ещё из них выбирать масло имеющее дополнительно допуск МВ 229.5. Он более серьёзные требования по некоторым параметрам подразумевает.
какое масло залить в Таурега!! помогите!!
MaNuL721 , правильно твердят на форуме, 0w30 с допусками VW 503 00/506 00/506 01
прямо скажем не бюджетно поменять масло в вашем авто. цена вопроса масла за 10 литров, а в двс 8,9+ 0,4 фильтр, переваливает за 10к денег.
RAVENOL WIV SAE 0W-30 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов VW, Audi (с 2000 модельного года с удлиненным интервалом замены WIV) оснащенных эксклюзивной насос-форсункой.
Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обладает прекрасными низкотемпературными свойствами. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителя.
RAVENOL WIV SAE 0W-30 может использоваться во всех автомобилях, требующих удлиненных интервалы замены (за исключением моделей, которые требуют VW 503 01).
ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В АВТОМОБИЛЯХ, НЕ ТРЕБУЮЩИХ WIV-ПРОДУКТОВ!
Соответствие спецификациям:
ACEA A5/B5, SAE 0W-30
Соответствие требованиям:
VW 503 00/506 00/506 01
опять же если dpf есть то можно 504-507, цена поприятнее будет. но у дилеров авто с dpf не продавались. Или я ошибаюсь?
Читайте также: