Какое масло заливается в коробку передач фольксваген джетта мкпп
Производя замену масла АКПП Фольксваген Джетта , стоит понимать, что данная линейка компактных седанов и универсалов, пройдя через несколько поколений, оснащалась немецким автопроизводителем разными вариантами трансмиссий. В зависимости от установленного на модель мотора, коробка передач могла иметь пяти или шестиступенчатую механику, шестиступенчатый автомат, либо же шести или семиступенчатый робот с мокрым или сухим сцеплением. Далее мы подробно разберем, какие моторы Джеты с какой АКПП работают, какое масло в нее необходимо заливать и как правильно это делать.
Масла в коробку автомат Фольксваген Джетта 5
Линейка автоматических коробок переключения передач, устанавливаемых на автомобили Фольксваген Джетта пятого, шестого и седьмого поколения, представлена шестиступенчатой гидромеханической АКПП 09G(TF60-SN) от Aisin, шестиступенчатой преселективной роботизированной коробкой переключения передач DSG6 DQ250 с мокрым сцеплением, а также семиступенчатым роботом с сухим сцеплением DSG-7 DQ200.
Масло АКПП Джетта 1,6
Модели Фольксваген Джетта, имеющий двигатель объемом в 1,6 литров, работают в неразлучном тандеме с пяти и шестиступенчатой механикой, а также шестиступенчатой гидромеханикой АКПП 09G(TF60-SN) от японской фирмы Aisin. Исключением является седан пятого поколения с мотором аналогичной мощности, на котором установлен робот DSG7 DQ200. Что же касается масла для шестиступки Aisin, то это может быть оригинальная трансмиссионная жидкость G055025A2, а также ее аналоги, к примеру Idemitsu Multi ATF.
Масло для АКПП 09G — 1600р. | Масло Idemitsu Multi ATF — 640р. |
![]() | ![]() |
Трансмиссионная жидкость DSG7 DQ200 VW Jetta
Коробками DSG7 DQ200 с сухим сцеплением немецкий автопроизводитель комплектует модели с двигателями:
- бензиновым 1,4 литровым мотор с мощностью в 122 л.с.
- атмосферным 1,4 литровым двигателем с мощностью в 125 л.с.
- бензиновым 1,4 литровым двс с мощностью в 150 л.с.
- атмосферным мотором объемом 1,6 литров и мощностью в 102 л.с.
Трансмиссионные масла в данном случае подойдут только оригинальные: VAG G 052 512 A2 для АКПП и VAG G 004 000 M2 для мехатроника.
Масло VAG G 052 512 A2 — 1500р. | Масло VAG G 004 000 M2 — 950р. |
![]() | ![]() |
Масло DSG6 DQ250 Джетта
Преселективный шестиступенчатый робот с мокрым сцеплением DSG6 DQ250 можно лицезреть лишь на моделях Джетты пятого поколения с объемом мотора в 1,9 литров.
Для замены масла в АКПП Джетта данной модификации вам понадобиться оригинальная трансмиссионная жидкость G052182A2 или же ее аналоги на примере Ravenol DCT/DSG Getriebe Fluid 4014835712515, стоящие на порядок дешевле.
Масло G052182A2 — 1300р. | Wolf DSG Ecotech — 600р. |
![]() | ![]() |
Необходимое количество масла для замены в АКПП Фольксваген Джетта 5
Aisin 09G(TF60-SN)
Объем шестиступенчатой гидромеханической коробки переключения передач 09G составляет порядка 10 литров масла, которые вам непременно понадобятся при полной замене трансмиссионной жидкости в АКПП. Если в планах произвести частичную замену рабочей жидкости, достаточным будет приобретение 7 литров масла. Также по рекомендации производителя необходимо произвести замену масляного фильтра Meyle 100 325 0009 и прокладки Meyle 100 139 0002.
DSG7 DQ200
Как уже говорилось выше, семиступенчатый робот работает по принципу сухого сцепления и является более экономным в плане замены трансмиссионки. Для совершения данной операции необходимо приобрести 2 литра масла АКПП, а также 1 литр рабочей жидкости для мехатроника.
DSG6 DQ250
Данный вид роботизированной трансмиссии является менее экономичным своего “сухого” собрата, так как работает на основе мокрого сцепления и требует 7 литров масла для полной и порядка 5 литров трансмиссионки при частичной замене масла АКПП Джетта.
С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Фольксваген Джетта
Обслуживание АКПП Фольксваген Джетта с заменой масла и расходников, по регламенту производителя проводится не реже чем раз в 65 000 километров. Однако, данный показатель является усредненным и некоторые автомобилисты производят замену масла АКПП Джетта намного раньше. причиной может быть сложные условия эксплуатации АКПП или же агрессивная манера езды водителя. Соответственно, необходимо регулярно проводить осмотр трансмиссионного масла в коробке, контролируя и его уровень.
Не забывайте о двигателе!
Современные двигатели концерна VAG группы довольно требовательны к качеству смазочного материала, а учитывая наличие подделки на рынке, а так же количество сомнительных производителей, автовладельцу необходимо уделять особое внимание подбору правильного продукта как в бензиновый (FSI и TSI), так и в дизельный (TDI) агрегаты. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Джетта , а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания и способах самостоятельной замены Вы узнаете перейдя по ссылке.
Проверка уровня масла в АКПП Джетта
Сложность проверки уровня масла АКПП Джетта заключается в том, что данные трансмиссии конструктивно не имеют масляного щупа. Поэтому, проверка трансмиссионки производится с использованием сливной пробки. Для ее выполнения необходимо:
- установить машину на ровную поверхность
- прогреть масло в АКПП до температуры 35%
- выкрутить сливную пробку и проследить за течью масла
Обильные масляные потоки говорят о повышенном уровне масла в коробке, что тоже не является нормальным. Необходимо подождать, когда масло польется тонкой струей и закрутить пробку. А вот если не течет, то масло в коробке критически мало и его следует немедленно долить.
Как проверить уровень масла без щупа
Как заменить масло в АКПП Джетта
Если хотите произвести замену масла собственными силами, необходимо подготовить соответствующее место и обзавестись необходимым инструментом Соответственно, не лишними буду смотровая яма или же подъемник. Далее:
Месяц назад заменил масло в МКПП на Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Никаких изменений в поведении коробки не замечено, как было хорошо, так и осталось.
Результат замены масла на оригинальное — коробка однозначно стала тише и мягче.
Масло трансмиссионное (механика) VAG G060726A2, и в добавок присадка ABRO GT409. После замены масла в коробке, задняя теперь включается четко и мягко (раньше не всегда с первого раза втыкалась).
Напишите свой отзыв о маслах МКПП
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Проголосовал ПРОТИВ жидких стёкол WILLSON на странице рейтинга
У велокреплений Menabo только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У GPS-навигатора SANYO появился первый отзыв!
У аккумулятора ODYSSEY появился первый отзыв!
У упоров капота OEM Toyota только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У пыльников ШРУСов GLO только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У комплекта цепи ГРМ OEM VAG только 15 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге полиролей для Honda Accord участвует уже 25 производителей!
У масла МКПП ADDINOL только 15 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге автомобильных компрессоров для Kia Rio участвует уже 10 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ поршневых колец prima на странице рейтинга
Проголосовал ЗА моторное масло IDEMITSU на странице рейтинга
У автомобильного держателя UGREEN только 15 голосов! Рекомендуете?
ВАЗ (Lada) Priora
В авторейтинге видеорегистраторов для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 20 производителей!
На аккумуляторы DETA написанно уже 25 отзывов.
Смазка для суппортов
В рейтинге лучшие смазки для суппортов учавствует уже 4 производителей!
В рейтинге лучшие лобовые стёкла учавствует уже 13 производителей!
На шаровые опоры Febest написанно уже 75 отзывов.
В рейтинге лучшие маслосъемные колпачки учавствует уже 5 производителей!
8 января 2022, 17:40
Вопросов нет, отличные шаровые. Качественно изготовлены. .
8 января 2022, 16:00
8 января 2022, 15:25
Ну нет не соглашусь , tab очень хороший аккумулятор 7 лет стоял на моей машине , в любой мороз , а у нас до 50 крутил хо .
8 января 2022, 15:24
Интересно как бы он уничтожил ТНВД, будучи гелем, до насоса не дошел бы так как фильтр есть. А если его растворить в то .
8 января 2022, 14:17
8 января 2022, 12:32
Картридж отработал менее 3 тысяч км. и заклинил. При разборе обнаружил очень большой люфт и масло в горячей части. .
8 января 2022, 11:28
В рейтинге лучшие ГБО только 5 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
8 января 2022, 01:31
Простите, а как именно вы предлагаете за ними ухаживать? Тряпочкой протирать? .
8 января 2022, 01:30
Varta Blue Dynamic D43 (560 127 054) отработал в Лачетти 5 лет без нареканий, даже в минус 25. Теперь начал терять ёмкос .
Промывки системы охлаждения
7 января 2022, 22:42
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
7 января 2022, 22:23
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
7 января 2022, 17:32
Проголосовал ЗА пневмобаллон QUATTRO FRENI для Mercedes GL-Class на странице авторейтинга.
7 января 2022, 12:13
Проголосовал ЗА ступица SKF для Nissan Teana на странице авторейтинга.
5 января 2022, 07:28
Проголосовал ЗА амортизаторы Monroe для Renault Megane на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей масел мкпп для Volkswagen Jetta
Данную запчасть для автомобилей Volkswagen Jetta делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях масел мкпп из таких стран как: Германия .
В январе 2022 года в рейтинге масел мкпп для Volkswagen Jetta на PartReview приняли участие 2 производителя. Он построен на базе 3 отзыва и 9 голосов.
Какие масла мкпп выбрать для Volkswagen Jetta?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение OEM VAG. 66% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались масла мкпп Castrol - 33%.
В общем рейтинге масел мкпп, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- OEM VAG еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
- Castrol заняли 1 место, с оценкой PR - 77. На основе из 5 отзывов и 339 голосов.
Другие запчасти для Volkswagen Jetta
Выяснив, какие масла мкпп предпочитают ставить владельцы Volkswagen Jetta, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Volkswagen Jetta среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, и других.
Фольксваген Джетта – компактный автомобиль, один из самых популярных компактных седанов в Европе. Первая модель появилась в продаже в 1979 году. Ее построили на платформе хэтчбека Гольф. Это касается и всех последующих поколений Джетта. Машина поступила на рынок с моторами 1.1-1.8 л (49-110 л. с.), а также с дизелями 1.6 л в атмосферном (53 л. с.) и турбированном (69 л. с.) исполнении. В 1984 году начались продажи Джетты второй генерации. Модель увеличилась, стала просторнее и комфортнее. В моторной гамме появились карбюраторные и инжекторые моторы 1.3-2.0 л (от 54 до 137 л. с.), а также дизели 1.6 л (54-79 л. с.). В Китае эту модель выпускали с 1991 по 2013 год.
В 2005 году стартовали продажи Джетты пятого поколения. Это название снова стало актуально для европейского рынка. В России данная модель была представлена с атмосферными ДВС 1.6 и 2.0 л (102-150 л. с.), а также турбированным TSI 1.4 л (122 л. с.). Еще были дизели 1.9 (105 л. с.) и 2.0 л (140 л. с.). В другие страны одноименный седан поставляли еще с моторами 1.6 (115 л. с.), 1.4 (140-170 л. с.), а также с двухлитровым мотором на 200 л. с. В 2011 году компания Фольксваген выпустила Джетту шестого поколения. В 2013 году эту модель начали выпускать в России. У нас модель продавали до 2018 года с двигателями 1.6 л (85-110 л. с.), а также с турбомоторами 1.4 л (122 и 150 л. с.). С 2018 года в Мексике выпускается Джетта седьмого поколения. Одноименный седан в базовом исполнении оснащается мотором 1.4 л (150 л. с.), а топ-версия имеет под капотом 230-сильный мотор 2.0 литра.
1.4 л, 140 л.с., бензин, робот, передний привод, 2006 – 2010
- Комплектации: 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Sportline
- Двигатель: BMY
1.6 л, 102 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП/робот, 2006 – 2010
- Комплектации: 1.6 MT Highline, 1.6 MT Trendline, 1.6 MT Comfortline, 1.6 AT Comfortline, 1.6 AT Trendline, 1.6 DSG Highline, 1.6 DSG Trendline
- Двигатель: BSE, BSF
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.5 л | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев |
1.9 л, 105 л.с., дизель, передний привод, МКПП/робот, 2006 – 2010
- Комплектации: 1.9 TDI MT Trendline, 1.9 TDI DSG Trendline
- Двигатель: BKC, BLS, BXE
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2006 – 2009
- Комплектации: 2.0 TDI MT Sportline
- Двигатель: BKD, CBDB, CJAA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 507 00
2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2006 – 2009
- Комплектации: 2.0 TDI MT Trendline
- Двигатель: BKD, CBDB, CJAA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 507 00
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2006 – 2009
- Комплектации: 2.0 FSI MT Sportline, 2.0 FSI MT Trendline, 2.0 FSI AT Sportline
- Двигатель: BLR, BLX, BLY, BVY
None – при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
ГлавнаяМарки автоVolkswagenJetta 6 поколение (NF)
1.4 л, 122 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2010 – 2016
- Комплектации: 1.4 TSI MT Style, 1.4 TSI MT Sochi Edition, 1.4 TSI MT Highline, 1.4 TSI MT Comfortline, 1.4 TSI MT Trendline, 1.4 TSI DSG Style, 1.4 TSI DSG Sochi Edition, 1.4 TSI DSG Comfortline, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Trendline, 1.4 TSI MT Highline
- Двигатель: CMSB, CAXA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502/505, 504/507
1.4 л, 125 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2016 – 2017
- Комплектации: 1.4 TSI MT Trendline, 1.4 TSI MT Life, 1.4 TSI MT Allstar, 1.4 TSI MT Comfortline, 1.4 TSI DSG Life, 1.4 TSI DSG Comfortline, 1.4 TSI DSG Trendline, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Allstar
- Двигатель: CZCA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 504.00, 502.00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H
1.4 л, 150 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2010 – 2014
- Комплектации: 1.4 TSI MT Comfortline (150 л.с.), 1.4 TSI MT Highline (150 л.с.), 1.4 TSI DSG Comfortline (150 л.с.), 1.4 TSI DSG Highline (150 л.с.)
- Двигатель: CTHA, CAVA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502/505
1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод, 2015 – наст. вр.
- Комплектации: 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Comfortline
- Двигатель: CZDA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 504 00 / 507 00
1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2010 – 2016
- Комплектации: 1.6 MT Style, 1.6 MT Sochi Edition, 1.6 MT Conceptline (105 л.с.), 1.6 MT Highline, 1.6 MT Comfortline, 1.6 MT Trendline, 1.6 AT Style, 1.6 AT Sochi Edition, 1.6 AT Conceptline, 1.6 AT Highline, 1.6 AT Comfortline, 1.6 AT Trendline, 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI AT Conceptline Plus, 1.6 MPI AT Conceptline, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Trendline
- Двигатель: CFNA, CLRA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00/505 00
- Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H
1.6 л, 110 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2016 – наст. вр.
- Комплектации: 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI AT Life, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Trendline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Allstar, 1.6 MPI AT Conceptline Plus
- Двигатель: CWVA
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00 / 505 00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H
1.6 л, 85 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2014 – 2016
- Комплектации: 1.6 MT Conceptline (85 л.с.), 1.6 MT Style (85 л.с.), 1.6 MT Trendline (85 л.с.), 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline
- Двигатель: CFNB
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00/505 00
- Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H
1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2016 – 2017
- Комплектации: 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Conceptline Plus
- Двигатель: CFW
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00
– указан сервисный объем масла. – при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
11 месяцев agoVolkswagen Jetta 6 – автомобиль нынешнего, шестого поколения, выпускаемый с 2010 года. Является преемником одноименной модели, поступившей на конвейер в 2005 году. Одноименный седан дебютировал 15 июня 2010-го на автосалоне в Нью-Йорке. Машина позаимствовала дизайнерскую концепцию у прототипа VW New Compact Coupe, который был презентован в декабре 2010 года на автосалоне в Детройте.
Следует отметить, что в США рассматриваемая модель получила ограниченную моторную гамму. К наиболее популярным можно отнести комплектации с четырьмя вариантами двигателей, среди которых отметим два совершенно новых мотора – бензиновый 1. 6 на 115 л.
с. , а также 140-сильный дизель 2. 0 л.
Для сравнения, на европейском рынке автомобиль доступен с шестью вариантами ДВС, среди которых новыми являются четыре мотора – это бензиновые двигатели с турбонаддувом, объемом 1,2 и 1,4 л, с мощностью до 160 лошадиных сил. Из новых дизелей отметим моторы 1. 9 и 2.
0 л (мощность 105 и 140 л. с. соответственно).
В основе VW Jetta 6 лежит конструкция хэтчбека Volkswagen Golf шестого поколения, который находился на конвейере с 2008 по 2012 г. С 2014 года выпускается обновленная Volkswagen Jetta 6.
Сколько моторного масла необходимо для VW Jetta 6
Рассмотрим рекомендуемый объем моторного масла для каждого двигателя, актуального для VW Jetta шестого поколения.
Год выпуска – 2010-2017
- Для мотора 1.4 122 л. с. (бензин) требуемый объем моторного масла составляет 3.6 л.
- Для мотора 1.4 125 л. с. (бензин) требуемый объем моторного масла – 4.0 л.
- Для мотора 1,4 150 л. с. (бензин) требуемый объем масла – 3.6 л.
- Для мотора 1,6 105 л. с. (бензин) требуемый уровень масла – 3,6 л.
- Для мотора 1.6 110 л. с. (бензин) требуемый уровень масла – 4,2 л.
- Для мотора 1.6 85 л. с. (бензин) требуемый уровень масла – 3,6 л.
- Для мотора 1.6 90 л. с. (бензин) требуемый уровень масла – 3,6 л.
Какое масло рекомендовано для Volkswagen Jetta 6
Ниже указано рекомендуемое моторное масло для Volkswagen Jetta 6, в зависимости от года выпуска и типа двигателя.
Год выпуска – 2010-2017
- Классификация SAE для мотора 1.4 122 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1.4 125 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1.4 150 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1.6 105 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1.6 110 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1.6 85 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1.6 90 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
Рекомендуемые производители моторных масел для VW Jetta 6: Kixx, Valvoline, Castrol, G-Energy, Лукойл.
Фольксваген Джетта – компактный автомобиль, один из самых популярных компактных седанов в Европе. Первая модель появилась в продаже в 1979 году. Ее построили на платформе хэтчбека Гольф. Это касается и всех последующих поколений Джетта. Машина поступила на рынок с моторами 1.1-1.8 л (49-110 л. с.), а также с дизелями 1.6 л в атмосферном (53 л. с.) и турбированном (69 л. с.) исполнении. В 1984 году начались продажи Джетты второй генерации. Модель увеличилась, стала просторнее и комфортнее. В моторной гамме появились карбюраторные и инжекторые моторы 1.3-2.0 л (от 54 до 137 л. с.), а также дизели 1.6 л (54-79 л. с.). В Китае эту модель выпускали с 1991 по 2013 год.
В 2005 году стартовали продажи Джетты пятого поколения. Это название снова стало актуально для европейского рынка. В России данная модель была представлена с атмосферными ДВС 1.6 и 2.0 л (102-150 л. с.), а также турбированным TSI 1.4 л (122 л. с.). Еще были дизели 1.9 (105 л. с.) и 2.0 л (140 л. с.). В другие страны одноименный седан поставляли еще с моторами 1.6 (115 л. с.), 1.4 (140-170 л. с.), а также с двухлитровым мотором на 200 л. с. В 2011 году компания Фольксваген выпустила Джетту шестого поколения. В 2013 году эту модель начали выпускать в России. У нас модель продавали до 2018 года с двигателями 1.6 л (85-110 л. с.), а также с турбомоторами 1.4 л (122 и 150 л. с.). С 2018 года в Мексике выпускается Джетта седьмого поколения. Одноименный седан в базовом исполнении оснащается мотором 1.4 л (150 л. с.), а топ-версия имеет под капотом 230-сильный мотор 2.0 литра.
Читайте также: