Какое масло лить в двигатель мерседес 203

Обновлено: 10.05.2025

С заменой масла в двигателе Мерседес W203 под силу справится своими руками даже механику-любителю. Менять моторное масло в российских условиях эксплуатации приходится каждые 10,000-15,000 км пробега.

Сначала нужно прогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы масло лучше сливалось. Затем пусть остынет несколько минут, чтобы не обжечь руки, совсем горячим маслом. Подготовить для замены новый масляный фильтр и моторное масло. Во время замены также рекомендуется заменить сливную пробку и уплотнительное кольцо.

Какие запчасти нужно подготовить для замены масла на Мерседес W203 с двигателем C230 Компрессор

Подбор нового фильтра будет зависеть от года выпуска автомобиля и модификации двигателя. После 2002 года поменялась модификация двигателя C230 Kompressor, и поменялся масляный фильтр. Такой же фильтр используется при замене масла на Mercedes Benz W203 с мотором C200.

Наименование	Артикул	Цена руб.
Масляный фильтр (для авто до 2002 г.в. с мотором M111.981)	Mercedes A104 180 01 09 / A104 180 07 09	430
	Mann HU 727/1x	390
	Bosch 1 457 429 122	360
	Ufi 25.162.00	280
Масляный фильтр (для авто после 2002 г.в. с двигателем M271.948)	Mercedes A271 180 01 09	980
	Mann HU 514x	710
	Bosch 1 457 429 261	560
	Purflux L366	500
Упл.кольцо сливной пробки	Mercedes N007 603 014 106	90
	Elring 115.100	10
	Reinz 41-70089-00	10
Сливная пробка	Mercedes A111 997 03 30	250
	Corteco 220120S	160
	Swag 99908277	80

Как заменить масло и фильтр на Mercedes W203

Чтобы получить доступ к сливному отверстию, понадобится открутить болты, крепящие защиту картера, и снять защиту. Затем, подставив емкость, в которую будет литься старое масло, открутить сливной болт.

Как поменять масло в двигателе Mercedes W203 (C230 Kompressor) покажет эта инструкция с фото.

Первым делом нужно прогреть двигатель, чтобы масло лучше стекало.

Чтобы добраться до сливного отверстия, нужно открутить болты (ключ на 8) крепления защиты картера двигателя.

Сливное отверстие на картере двигателя.

Ослабить затяжку сливного болта ключом на 13 и докрутить болт руками. Слить масло (осторожней, не забывайте, что оно прогретое!) в заранее подставленную для этих целей емкость. Также можно открыть крышку маслозаливную крышку двигателя.

Осторожно открутить масляный фильтр ключом.

И снять фильтр. Затем демонтировать старый фильтрующий элемент и поменять три уплотнительных кольца.

Установить масляный фильтр с новым фильтрующим элементом и уплотнительными кольцами. Сначала закрутить руками, а потом подтянуть ключом, но чрезмерно не усердствуя. Достаточно прокрутить на ¼ оборота.

Поменять шайбу на сливном болте и закрутить болт на место, когда масло прекратит капать со сливного отверстия.

Установить воронку в маслозаливную горловину двигателя и залить новое масло. Производитель рекомендует Мобил 1 0w40.

Запустить двигатель и дать ему поработать. Затем проверить масло по щупу и долить, если нужно. Убедиться, что нет подтеков масла на фильтре и сливное отверстии и поставить защиту на место.

Прости конечно, но все-таки основной вопрос был про ОБЪЕМ МАСЛА, КОТОРОЕ НУЖНО залить в 271 мотор с200компрессор.
А за совет по Мобилу - спасибо!

Спасибище.
А цифры уже не нужны?
Для замены масла щуп нужен или уровень по компьютеру можно посмотреть.

нет не надо,это я тормознул
контроль проводится только при прогретом двигателе, чрез 5ть минут после остановки двигателя, мы всегда проверяем по щупу т.к. датчики имеют свойство иногда глючить

Прежде чем указать в мануале рекомендуемое моторное масло для Mercedes-Benz C Класс, производитель машины проводит множество испытаний различных типов автомасел, подбирает наиболее подходящий смазочный материал. Применение рекомендованного заводом – изготовителем масла положительно сказывается на эксплуатационном периоде мотора и его КПД.

Mercedes-Benz C-Класс S202&W202 1993-2000 годов выпуска

Модель 1996 года выпуска

Производителем Мерседес Бенц Ц Класс рекомендовано использовать различные моторные масла в зависимости от типа двигателя.

Бензиновые силовые агрегаты

Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля для Mercedes-Benz C Class рекомендовано использовать классы масел SF и SG по системе API. По классификации CCMC типы автомасел от G1 до G5. По предписаниям завода – изготовителя минимальным стандартом для всесезонных смазочных материалов считается ССМС-G4, а в случае с автомаслами, имеющими низкую вязкость — это ССМС-G5. Учтите, сейчас вместо классификации ССМС применяют стандарты АСЕА. По API, вышеуказанные классы масел по ССМС, соответствуют типу SG.

Подбор вязкости моторной жидкости производится по схеме 1.

Схема 1. Зависимость вязкостных характеристик смазочного материала, от температуры региона, в котором будет эксплуатироваться авто.

Расшифровка схемы 1:

при температуре воздуха ниже -5 0 С нужно заливать автомасла SAE 5w-30;
если температура менее +30 0 С используют 5w-30 ССМС-G5;
в температурном диапазоне от +30 0 С (и более) до -30 0 С (и меньше) применяют 5w-40 или 5w-50;
10w-30 льют при температурном режиме от -20 0 С до +10 0 С;
5w-30 ССМС-G5 заливают при температурных условиях от -20 0 С до +30 0 С;
если температура воздуха выше -20 0 С используют 10w-40, 10w-50, 10w-60;
если термометр показывает больше -15 0 С льют 15w-40, 15w-50;
при температуре свыше -5 0 С заливают 20w-40, 20w-50.

На лето заливают более густые смазочные материалы, чем на зиму. Если температурный диапазон смазок совпадает, то не стоит брать во внимание кратковременные изменения температуры, нужно ориентироваться на среднемесячный показатель.

Объем моторной жидкости, требуемой при замене, с учетом масляного фильтра составляет:

5,8 л для автодвигателей C180 или C200;
9 л для моторов C220;
7,5 л для силовых агрегатов C

Дизельные автодвигатели

Согласно мануалу для автомобиля Mercedes-Benz C Class рекомендуется использовать автомасла, соответствующие CE и CF-4 по нормам API. Согласно требованиям спецификации ССМС – классы D4, D5 либо PD2. Учтите, сейчас вместо классификации ССМС применяют стандарты АСЕА. Смазки PD2, ССМС-D4 примерно соответствует API-CE, а D5 отвечает API-CF-4. При нормальных условиях эксплуатации машины достаточно заливать ССМС-D4. Подбор вязкости выполняется по схеме 1.

Объем смазочного материала, требуемого при замене, с учетом маслофильтра равен:

6,0 л для движков C200 DIESEL;
6,5 л, для моделей C220 DIESEL;
7,0 л для моторов C250 DIESEL.

Mercedes-Benz C-Класс W203 2000-2008 годов выпуска

Модель 2001 года выпуска

Рекомендуемое моторное масло для Mercedes-Benz C Класс определяется типом мотора.

Бензиновые движки

Согласно инструкции по эксплуатации для Mercedes-Benz C Класс рекомендуется использовать моторные смазки, соответствующие требованиям:

оригинальные автомасла с допуском MB 229.1 или 229.3;
согласно нормам ACEA — A3-98;
по системе API 15w-40 SG либо выше;
с вязкостью 0w-40, 5w-40.

Объем моторного масла, требуемого при замене вместе с маслофильтром равен:

двигатели 111 — 7,0 л;
моторы 271 — 5,5 л;
автодвигатели 112 — 8,0 л.

Дизельные моторы

Заводом – изготовителем Мерседес Бенц Ц Класс рекомендуется применять моторные жидкости, отвечающие параметрам:

согласно нормам ACEA — В3-98 или A3-98/В3-98
по системе API — CE либо выше;
вязкость 5w-30.

Объем моторного масла, требуемого при замене, с учетом маслофильтра составляет 6,5 л.

Mercedes-Benz C-Класс W204 2007-2015 годов выпуска

Модель 2008 года выпуска

От качества смазочного материала зависит работа двигателя и его реальный эксплуатационный период. Поэтому производитель Mercedes-Benz C Class использует для автомасел специальную систему допусков. На канистры со смазочными материалами наносится маркировка, указывающая, что смазка, соответствует техническим характеристикам силового агрегата.

Бензиновые автодвигатели

Для всех моделей Mercedes-Benz C-Класс_W204_2007-2015 годов выпуска рекомендовано применять смазочные материалы с допуском 229.5. При отсутствии рекомендованного автомасла, допускается одноразовый долив (не более 1л) моторных масел с допусками 229.1, 229.3 либо масло, соответствующее ACEA A3.

Выбор вязкости смазочного материала выполняется в соответствии со схемой 2.

Схема 2. Зависимость вязкости моторного масла от температуры окружающей среды.

Согласно схеме 2, при температуре выше -5 0 С заливают 20w-40, 20w-50, а в температурном диапазоне от +30 0 С (и более) до -30 0 С (и меньше) используют смазки 0w-30, 0w-40. Подбор остальных вязкостей выполняется аналогично.

Объем автомасла, который понадобится при замене со сменой маслофильтра, составляет:

6,0 л — двигатели С180;
5,5 л — моторы С200, С 250.

Дизельные моторы

Производителем Mercedes-Benz C Класс для моделей, оборудованных сажевым фильтром, с комплектацией C 220 CDI 4MATIC рекомендуется использовать автомасла, имеющие допуски 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. Для остальных моделей авто, применяют смазки, отвечающие требованиям 228.51, 229.31, 229.51. В случае с машинами AMG, можно заливать только автомасла, отвечающие SAE классов SAE 0 w -40 или SAE 5 w -40. При отсутствии рекомендованного масла, допускается разовый долив (не более 1 л) масла с параметрами 229.1, 229.3, 229.5 или ACEA C3. Вязкость смазки определяется по схеме 2.

Заправочный объем моторного масла, требуемой при замене, со сменой маслофильтра составляет:

5,7 л для движков C 250 4MATIC;
8,0 л для моделей C 300 CDI 4MATIC, C 350 CDI, C 350 CDI 4MATIC;
8,5 л для C 63 AMG оборудованный внешним маслорадиатором;
6,5 л для остальных моделей авто.

Mercedes-Benz C-Класс W205 с 2014 года выпуска

Модель 2016 года выпуска

Бензиновые моторы

Автомасла должны соответствовать стандарту 229.5 либо 229.6. При отсутствии рекомендованного масла, допустимо доливать не больше 1 л автомасел, соответствующих 229.3 либо АСЕА А3/В3.

Объем моторного масла, требуемого при замене, с учетом маслофильтра составляет:

6,5 л для движков C 180 d, C 200 4MATIC, C 180 d (205.037), C 400 4MATIC, AMG C 43 4MATIC;
6,0 л для моторов C 200 d, C 200 d (205.007), C 220 d 4MATIC, C 250 d, C 250 d 4MATIC;
9,0 л для автодвигателей AMG C 63, AMG C 63 S.
7,0 для всех остальных моделей

В определенных странах есть возможность применения других смазочных материалов, за более подробной информацией стоит обратиться к дилеру авто.

Дизельные автодвигатели

Для моторов C 180 d и C 200 d (205.037) необходимо использовать смазочные материалы с допусками 226.51, 229.31, 229.51, 229.52. Для остальных моделей применяют жидкости, соответствующие 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. При отсутствии указанных смазок, допускается разовый долив (не более 1 л) автомасел 229.3, 229,5 или АСЕА С3.

Заключение

Рекомендуемое моторное масло для Mercedes-Benz C Класс должно отвечать допускам производителя машины. Заводом – изготовителем запрещается долив присадок и других химических средств в масла. Гарантийное обслуживание двигателя машины возможно только при условии применения автомасел, отвечающих требованиям производителя Mercedes-Benz C Class.

Применение несоответствующих по параметрам автомасел, независимо от их качества и основы, из которой они выполнены (синтетическая, полусинтетическая, минеральная) может привести к поломке мотора. При выборе смазки учитывают температуру региона, в котором будет использоваться транспортное средство.

У меня Mercedes c230 kompressor sport американец..Рекомендовали мне лить в 271 двигатель только 0W-30 или 0W-40.По листу допуска есть Aral 0W-40 Supersynth, но в продаже не нашел нигде.У кого такие же авто, подскажите, кто и какое масло льет:

у меня такой же конь как у тебя. к выбору масло отнесса серьезно,много форумов перечитал))на сервисе мне сказали что в 271 надо лить 0в30 либо 5в30.Взял из листа допуска 229.5 Aral SuperTronic G 0w30,поехал купил у офицальных представителей.Дороговато тока она чета,у нас в Новосибе 700 руб за литр,купил 4ех литровую и два по литру. Aral SuperTronic G Aral SuperTronic G

aviator4962

Активный пользователь

Подскажи, каке масло было до Арала налито, как двигатель повел себя, когда Арал залил?

У нас у официалов в Сот моторве Кастрол продается.У меня Mobil1 full economy сейчас залит.В двигательном отвеке найкеечка Мобил тоже, видимо еще с конвейера залили.Арал еще в екзисте продается, а еще у вас в Новосибе оф.представитель есть Арала.

А вообще у 271 движка меленькие зазоры и рекомендуется лить нулевку. а 5w это много сильно.

applerus

Активный пользователь

Это кто сказал что нельзя лить 5w30/40? Не говорите ерунды. Главное лить по допускам, а в допуски 5w30/40 входят еще как. У меня у самого сейчас оригинальное масло мерседес 5w40 с допуском 229.5. В условиях России не рекомендуют лить из допуска 229.31,229.51.

И например лить 0W40 на пробеге тыщ 250 это полный бред.

Чижик

Забаненный

Согласно инфо Мерседес-моторы произеденные до 2002 года имеют лист допуска 229.1 Моторы произведенные после 2002 года имеют лист допуска 229.3. А какое масло лить это вам решать.

applerus

Активный пользователь

ну речь шла именно о 271 моторе, а его начали ставить в 2003 и лист допуска 229.1 к нему ну никак не подходит. 229.1 это для 111,112,113. и пару дизелей.
229.3 шло как основное вроде до 2005, а потом его заменили на 229.5.

А какое лить это ясное дело личный выбор каждого, хоть 10w60 мне все-равно

Чижик

Забаненный

У меня С230К Американец-рестайл мотор 271-й.Я лью БИ-ПИ Виско 3000 10W40.Полу синтетика и тебе советую.

applerus

Активный пользователь

У меня С230К Американец-рестайл мотор 271-й.Я лью БИ-ПИ Виско 3000 10W40.Полу синтетика и тебе советую.

Я лью оригинальное масло мерседес. меня оно устраивает вполне. по деньгам не дороже арала и дешевле мобила так что я доволен. Сам сайт бипи не разрешает лить такое масло. разрешает только
Visco 7000 0W-40
Visco 5000 5W-30
Visco 5000 5W-40

Я бы наоборот Вам посоветовал не лить то что не имеет допусков мерседеса

Чижик

Забаненный

Мерседес не производит масла.Какое масло может находится в оригинальной таре ни кто не знает.А вам бы я посоветовал по внимательней читать спецификацию масел.

applerus

Активный пользователь

Никто и не говорит что масло делает мерседес. естественно его делает сторонняя компания. Может шел может мобил, мне все равно. я его лью потому что оно соответствует требованиям и имеет допуск 229.5.

Спецификации BP Visco 3000 10W-40:
API SL/CF
ACEA A3/B3
VW 505 00
MB-Approval 229.1

Взято с официального сайта ВР.
Если Вы мне мне покажете где написано что в двигатель 271 можно лить масла с допуском 229.1 я с Вами соглашусь. Не верите мне, покопайте wis.

Чижик

Забаненный

Моторы 271 начали устанавливать с июня 2002 года.Соответствено были спроэктированы и испытаны до установки на авто.Из информации сайта Мерседес-моторы произведенные до 2002 года имеют лист допуска 229.1

aviator4962

Активный пользователь

И например лить 0W40 на пробеге тыщ 250 это полный бред.

271 мотор очень "нежный".

aviator4962

Активный пользователь

Спецификации BP Visco 3000 10W-40:
API SL/CF
ACEA A3/B3
VW 505 00
MB-Approval 229.1

Мерседес в отличие от всех других автопроизводителей тестирует мало по всем параметрам. Мало ли там что написано у производителя масла?Нужно читать то, что написано на офф.сайте мерседеса по маслам.И еще. как было оговорено выше, не всяко масло из допуска можно лить. везде есть особенности. статейка хорошая на портале, указанном выше.

aviator4962

Активный пользователь

У меня С230К Американец-рестайл мотор 271-й.Я лью БИ-ПИ Виско 3000 10W40.Полу синтетика и тебе советую.

Конечно, дело ваше, что лить. но в мануале допуск 229.1 не указан, только 229.3, 229.5, да и в допуске 229.5 масла 10W-40 нет.

Чижик

Забаненный

Конечно, дело ваше, что лить. но в мануале допуск 229.1 не указан, только 229.3, 229.5, да и в допуске 229.5 масла 10W-40 нет.

applerus

Активный пользователь

271 мотор очень "нежный".

Нежный он или нет, но лить нулевку на больших пробегах это не то что бы бред(извинясь за свои вражения) это просто нецелесообразно. оно на угар будет сильно уходить.

Я статьи конечно все эти читал, но и без них знал много. Изучал все это.

я просто сказал что надо лить масла которые указаны как доппустимые для 271 мотора, а именно 229.3,31,5,51.

Скажем так, если на канистре написано что масло имеет допуск из этих, значит лить можно, а т.к. я лью масло в оригинальной упаковке я вообще не парюсь. Еще раз повторюсь, личное дело каждого что лить, но явно завод рекомендует лить что то определенное не просто так

Читайте также: