Как включить блютуз на фольксваген джетта 6
Golf VI Variant 2.0TDI CFHC 2012
Бок блютуза под сидением не искал, посмотрю. спасибо.
VW Golf VI 1.6 TDI CAYB — проданий
себе подключал просто, вкл на телефоне блютуз поиск устройств, телефон нашел vw phone и подключился к нему. единственным условием было включенное зажигание или запущенный мотор при этом стоя на месте, стандартный пароль вроде 0000
Я тоже так думаю. Через aux говорил по тел, в этом плане все гуд. А вот с блютузом не сложилось. Если его нет, тогда сколько примерно будет стоить установить бл-блок + провести все? Если был конечно такой опыт.
1st писал(а): ↑15 янв 2019, 10:19 себе подключал просто, вкл на телефоне блютуз поиск устройств, телефон нашел vw phone и подключился к нему. единственным условием было включенное зажигание или запущенный мотор при этом стоя на месте, стандартный пароль вроде 0000
На youtube видел как люди таким образом подключались без проблем, но мой тел не находит авто (и дело точно не в тел, так как к другим vw подключаюсь без проблем)
Спасибо за ответ
alexvladimirov9 писал(а): ↑15 янв 2019, 12:04
Я тоже так думаю. Через aux говорил по тел, в этом плане все гуд. А вот с блютузом не сложилось. Если его нет, тогда сколько примерно будет стоить установить бл-блок + провести все? Если был конечно такой опыт.
Я собі окремо не встановлював. Не було в цьому потреби!
VW Golf VI 1.6 TDI CAYB — проданий
Мені здається дешевше купили майфун на андроїді з блютусом, чим морочитись з купою блоків…
ИЖ Ю4к(1982)>Ява 350-634(1974)>Hyosung GT250R(2006)>Kawasaki ZX6R(1998)>Daewoo Lanos 1.4 (2007)>VW Polo Sedan (2011)>VW Golf 6 (2010)
Можна вимутити занедорого блок з американської або європейської машини, хто міняв магнітолу на 330+. Але проводку виплутати нереально, прийдеться робити нову.
alexvladimirov9 писал(а): ↑15 янв 2019, 12:04
Я тоже так думаю. Через aux говорил по тел, в этом плане все гуд. А вот с блютузом не сложилось. Если его нет, тогда сколько примерно будет стоить установить бл-блок + провести все? Если был конечно такой опыт.
Блютуса у тебя нет, можешь не искать. Доставить можно, это делалось людьми множество раз. Но сейчас есть магнитола РЦД-330+ , у нее блютус прямо на борту, а цена самых простых версий сопоставима с бюджетом по отдельному блютусу к РЦД-310. Ну и сама магнитола намного интереснее.
Вы только что получили новый смартфон, новую машину или только что заменили автомобильное радио, каждая из этих причин может быть хорошей причиной для подключения телефона к автомобилю через Bluetooth. Чтобы добиться этого, вы думаете о как активировать Bluetooth на Volkswagen Jetta, знай, что ты в нужном месте. Наши сотрудники создали эту информационную страницу, чтобы помочь вам выполнить эту задачу и позволить вам позвонить в машину или подключить телефон Android или Apple к нему. Для этого мы сначала рассмотрим преимущества автомобильного радиоприемника Bluetooth, затем как активировать Bluetooth на Volkswagen Jetta и, наконец, как активировать комплект громкой связи Bluetooth на Volkswagen Jetta.
Автомагнитола с Bluetooth на Volkswagen Jetta: как она работает?
Технология Bluetooth: что это такое?
Чтобы начать этот пост, мы нацелимся на технология Bluetoothи, в частности, о его происхождении и как работает bluetooth на Volkswagen Jetta. Концепция Bluetooth была создана в 1994 году брендом мобильных телефонов Ericsson, а в 1999 году была создана группа интересов, объединившая несколько технологических компаний, и технология Bluetooth была включена в первые устройства. Его цель — заменить инфракрасную технологию который уже мог передавать данные по беспроводной сети между двумя устройствами, но должен был находиться близко и не иметь препятствий между передатчиком и приемником данных. В отличие от инфракрасного (IrDA), в котором используются световые волны, bluetooth использует 2.4 ГГц радиоволны, которые позволяют ему циркулировать через объекты. Как правило, мощность передачи позволяет передавать информацию на расстояние около десяти метров. Для Bluetooth на Volkswagen Jetta, это позволит вам подключить ваш мобильный телефон к автомобильному радиоприемнику. и пользуйтесь основными функциями автомобильного комплекта громкой связи. Это серьезное преимущество, потому что с недавнего времени использование Bluetooth-гарнитур в автомобилях запрещено.
Функции Bluetooth на Volkswagen Jetta
Давайте подробнее рассмотрим возможности Bluetooth на Volkswagen Jetta. Bluetooth, как мы только что видели, играет основную роль в передаче данных между двумя продуктами. Однако его возможности довольно ограничены. Фактически, мы в основном будем использовать Bluetooth на автомобилях, чтобы:
- Звоните по телефону в режиме громкой связи со звуком из динамиков Volkswagen Jetta.
- Передавайте музыку по Bluetooth и слушайте ее через аудиосистему Volkswagen Jetta.
- Доступ к контактам вашего телефона с автомагнитолы Volkswagen Jetta
- Заказ мобильного телефона с помощью голоса (пример: позвонить кому-нибудь или сменить музыку)
Все эти характеристики близки к тому, что вы теперь можете получить с USB-соединением вашего мобильного телефона с вашим Volkswagen Jetta, даже в этом случае не все версии Volkswagen Jetta оснащены USB-портом, а технология Bluetooth становится нормой. Это позволяет вам не подключать мобильный телефон к Volkswagen Jetta, чтобы воспользоваться этими функциями.
Как активировать Bluetooth на Volkswagen Jetta
Теперь давайте сконцентрируемся на той части, которая почти наверняка наиболее важна для вас. Как активировать Bluetooth на Volkswagen Jetta? Приятно знать, что ваша машина оснащена этой технологией, но что конкретно делать, если вы собираетесь использовать Bluetooth для телефона с вашим Volkswagen Jetta? Процесс довольно прост, и мы представим вам в несколько шагов, как активировать Bluetooth и как подключить мобильный телефон к Volkswagen Jetta:
Второй вариант, вы также можете выполнять манипуляции прямо через автомобильный радиоприемник:
Теперь вы знаете, как активировать Bluetooth на Volkswagen Jetta. Все, что вам нужно сделать сейчас, это воспользоваться всеми техническими возможностями, которые эта технология позволит вам делать, например, позвонить по телефону с помощью Bluetooth на Volkswagen Jetta или слушать музыку с помощью Bluetooth на Volkswagen Jetta. Если ты хочешь для подключения или активации Android Auto на Volkswagen Jetta, мы создали полную статью, которая позволит вам выполнить эту операцию без каких-либо осложнений.
Как активировать автомобильный комплект громкой связи Bluetooth на Volkswagen Jetta
Если у вас есть дополнительные вопросы о Volkswagen Jetta, не стесняйтесь обращаться к нам. Volkswagen Jetta категория.
Как подключить телефон по bluetooth к Volkswagen CC?
Вам скучно играть по радио или вам нужно останавливаться, чтобы позвонить людям, когда вы ведете автомобиль, все эти причины являются хорошими причинами для подключения телефона к машине, только есть несколько возможностей, чтобы это произошло. Для этого вы спрашиваете себя как подключить телефон по bluetooth к Volkswagen CC, знай, что ты в нужном месте. Наша команда написала эту информационную страницу, чтобы помочь вам в этом проекте и позволить вам звонить по телефону в машине или подключать к нему свой телефон Android или Apple. Чтобы сделать это, сначала мы проверим интерес, который может вызвать у вас автомобильный радиоприемник с bluetooth, затем, как подключить свой телефон через bluetooth к Volkswagen CC и, наконец, как активировать комплект громкой связи bluetooth вашего Volkswagen CC. Телефон.
Автомагнитола с Bluetooth на Volkswagen CC: как это работает?
Чтобы начать этот контент, мы сосредоточимся на блютуз технологии, а точнее в ее происхождении и в как работает блютуз на Volkswagen CC. Технология bluetooth была представлена в 1994 году брендом мобильных телефонов Ericsson, а в 1999 году была создана группа интересов многих технологических компаний, и технология bluetooth была включена в первые продукты. Его цель — заменить инфракрасный технология, которая в настоящее время может передавать информацию по беспроводной сети между двумя устройствами, но должна находиться на небольшом расстоянии и не иметь никаких препятствий между передатчиком и приемником информации. В отличие от инфракрасного (IrDA), в котором используются световые волны, Bluetooth использует 2.4 ГГц радиоволны, что позволяет ему проходить через материалы. В целом мощность передачи позволит передавать данные примерно на десять метров. Что касается работа bluetooth на Volkswagen CC, это позволит вам подключить ваш смартфон к автомагнитоле вашего Volkswagen CC и пользоваться основными возможностями вашего автомобиля в режиме громкой связи. Это последовательное преимущество, потому что использование bluetooth-гарнитуры в автомобиле рискованно.
Функции Bluetooth на Volkswagen CC
Рассмотрим подробнее особенности bluetooth на Volkswagen CC. Bluetooth, как мы видели выше, выполняет основную функцию передачи данных между двумя системами. К сожалению, его функциональные возможности весьма ограничены. На самом деле мы обычно используем bluetooth в автомобиле для:
- Совершайте звонки в режиме громкой связи со звуком звонка через динамики вашего Volkswagen CC.
- Передавайте музыку через Bluetooth и слушайте ее через динамики вашего Volkswagen CC.
- Получите телефонную книгу своего телефона из автомобильного радиоприемника Volkswagen CC
- Управляйте своим смартфоном голосом (например, позвонить кому-нибудь или сменить музыку).
Все эти функции близки к тому, что вы теперь можете получить с USB-подключением смартфона к Volkswagen CC, тем не менее, не все модели Volkswagen CC оснащены USB-портом, и технология Bluetooth становится стандартом. Это позволяет вам не подключать смартфон к Volkswagen CC, чтобы пользоваться этими функциями.
Как подключить телефон по bluetooth к Volkswagen CC?
Теперь давайте сосредоточимся на разделе, который почти наверняка является для вас самым важным. Как подключить телефон к Volkswagen CC по bluetooth? Очень хорошо знать, что в вашем автомобиле есть эта технология, но как это сделать, если вы хотите позвонить по Bluetooth со своего Volkswagen CC? Процесс очень прост, и мы покажем вам в несколько шагов, как активировать Bluetooth и как подключить телефон к Volkswagen CC:
Вторая возможность, вы также можете выполнить манипуляцию непосредственно через автомобильное радио:
Теперь ты знаешь как подключить смартфон по bluetooth к Volkswagen CC. Вам просто нужно пользоваться всеми возможностями, которые позволяет вам делать эта технология, например, телефоном с Bluetooth, или наслаждаться музыкой по Bluetooth. Если вы хотите подключите или активируйте Android Auto на вашем Volkswagen CC, мы подготовили полный контент, который позволит вам сделать это без каких-либо проблем.
Как активировать комплект громкой связи Bluetooth на телефоне на Volkswagen CC
Если вам нужны дополнительные руководства по Volkswagen CC, перейдите на наш Volkswagen CC категория.
Всем добрый день!! Недавно купил Golf 6, начинаю потихоньку разбираться, и застрял на подключении смартфона через блютуз. В машине установлено радио RCD 510, и во вкладке Setap есть функция блутуз, но как соединить радио с телефоном не могу понять. Если кто то разобрался, помогите пожалуйста!!
спасибо за ответ, установку премиум не заказывал, непонятно тогда для чего они эту функцию включили в меню, к тому же я могу блутуз активировать и деактивировать.
Oleg1971, почему не понятно, все логично и понятно, к примеру если бы не было этой функции в магнитоле, а тебе бы захотелось поставить безпроводную громкую связь так, что бы номер вызывающего или смска высвечивалась на магнитоле, то помимо преобретения блютуза, тебе бы пришлось менять и магнитолу, а так покупаешь приборчик , что выше ссылка, подключаешь его к своей же магнитоле и радуешься, что съэкономил 10- 25т.р. ( новая магнитола с функцией блютуз и громкой связью)
Oleg1971, да не за что, а функция настроек блютуз есть практически на всех магнитолах , поддерживающие эту фунцию. Правда одни уже идут с приемником синего зуба, к другим приходится докупать его
Oleg1971, если с завода не заказывал подготовку под телефон Premium? то на данный момент никак либо его докупать, либо шкодовский аналог, либо http://gsmserver.ru/shop/ipod_usb_bluetooth_adapter_dension_gateway_five_gw f1v21_for_volkswagen.php
DimaS, А в инструкции к этому "шкодовскому аналогу" написано, что коррекно работает Только с мультирулем. У меня вопрос такой: RSD 510 есть, мультируль не заказывал, пакет премиум не заказывал.У кого есть опыт эксплуатации этого девайса без перечисленных опций и будет ли без них блютуз корректно работать или работать вообще?
И в догонку я просмотрел лист совместимости с моделями VW но своего гольфа+ не нашел, есть только гольф6, что бы это могло означать. ну не написали они там гольф6+ и чего сразу кипешим? может они посчитали что это одно и тожеили просто обозначили семейство гольф. стоит у тебя 310 или 510 - в совместимости они есть? есть. так что не переживай все сопрягается ок (выше написал к кому обратиться с этим вопросом)
Oleg1971, это означает что в некоторых моделях магнитол модуль Bluetooth уже вшит, к некоторым моделям модуль поставляется совместно с могнитолой, а к некоторым магнитолам этот модуль нужно докупать отдельно. У меня сейчас на гольфе 4 стоит jvc ( не помню правда какая) есть поддержка Bluetooth, но нужно было докупать сам модуль Bluetooth ( стоил тогда порядка 5-7 т.р.)
теперь совсем понятно, ладно преживу, отдельно блутуз ставить нет смысла, если уж ставить то полностью пакет премиум
Добрый день! Помогите найти кабель (проводку) для BLUETOOTH МОДУЛЯ 1Z0035729E - от ГУ до модуля которая. ГУ 310.
Купил отдельно модуль, чтоб поставить себе, а проводки не было, только под микрофон, где найти теперь ума не приложу, не гуглится даже на алишке..
Хелп..
Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC)
Описание
HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.
Особенности
Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты).
Кодировка
3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить
3 блок → адаптация → 58 канал HHC → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить
Примечание
Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC.
Включение ДХО
Описание
Активирует ДХО (дневной ходовой свет) различными способами.
Особенности
Есть 4 варианта:
A – ДХО через дополнительную секцию в ПТФ (непосредственно сами ДХО);
B – ДХО через габаритные огни;
C – ДХО через ближний свет;
D – ДХО через ПТФ (есть 2 варианта значения: 64 – включить, E4 – включить, возможность отключения через МФА).
Кодировка
A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 15 Байт → 6 бит → включить → 7 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → 7 бит → включить
C) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 2 бит → включить
D) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 1 бит → включить → 15 Байт →
7 бит → включить
Примечание
Если МФА+ нет, то в вариантах A и D 7 бит в 15 Байте можно не включать.
Функция Corner
Функция Corner осуществляет подсветку поворотов с помощью ПТФ. Работает только на скорости до 40 км/ч и совместно с ближним светом.
Особенности
Есть 2 варианта:
A – включение в зависимости от положения датчика руля;
B – включение в зависимости от положения датчика руля и включенных повторителей поворотов.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 0 бит → включить → 7 бит → включить
A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → выключить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → включить
Примечание
Если снять выключить 0 бит в 14 Байте, то перестанет работать не только Corner, но и ПТФ.
Отключение Corner при движении задним ходом
Описание
Функция Corner по умолчанию работает и во время движения задним ходом. Если это не нужно, то можно отключить.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 26 Байт → 6 бит → выключить
Визуальное подтверждение закрытия автомобиля
Моргание поворотниками при открытии-закрытии автомобиля штатной сигнализацией.
Особенности
Есть 2 значения: 0 – выключено, 1 – включено.
Кодировка
9 блок → адаптация → 17 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить
Экстренная аварийная сигнализация
Срабатывает при резком (аварийном) торможении в виде частого моргания стоп-сигналами или указателями поворотов (аварийной сигнализацией).
Особенности
Есть 2 варианта работы:
A – через стоп-сигналы;
B – через указатели поворотов.
Кодировка
A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
Примечание
При активации обоих вариантов, экстренная аварийная сигнализация вообще работать не будет.
Режим Highway
Данная функция при длительном движении на скорости свыше 140 км/ч, автоматически включает ближний свет и габаритные огни, так называемый европейский режим Highway (или Autobahn). При движении на скорости ниже 140 км/ч более 2 минут, режим автоматически отключается.
Кодировка
9 блок → кодирование → 2 блок RLS → длинное кодирование → 0 Байт → 0 бит → включить
Регулировка яркости фар и задних фонарей
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 0-3 бит → выбираем из списка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 4-7 бит → выбираем из списка
Примечание
0-3 бит регулирует яркость фар, 4-7 бит регулирует яркость задних фонарей
Регулировка яркости ДХО
Яркость регулируется одновременно у всех ДХО (если у кого что-то дополнительно настроено в роли ДХО).
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → выставить значение (в процентах)
Примечание
По умолчанию стоит 92%.
Отключение опроса ламп подсветки номерного знака
Если в плафоны подсветки заднего номерного знака установлены LED огни, то будет выходить ошибка. Для ликвидации вывода ошибки опрос ламп и отключается.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 7 бит → включить
Отключение опроса ламп подсветки пространства для ног
Если в плафоны освещения пространства для ног установлены LED огни, то будет выходить ошибка. Для ликвидации вывода ошибки опрос ламп и отключается.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 25 Байт → 3 бит → включить
Дополнительный взмах передних стеклоочистителей
Иногда после подачи воды на лобовое стекло стандартных взмахов стеклоочистителей не хватает и, буквально через 10 секунд, капельки предательски скатываются на сухое стекло. Данная функция позволяет автоматически дотирать капельки через несколько секунд после использования стеклоомывателя.
Кодировка
9 блок → кодирование → 1 блок Wischer → длинное кодирование → 1 Байт → 3 бит → включить
Автоматическая блокировка дверей
При достижении скорости 15 км/ч, с помощью данной функции двери будут автоматически заблокированы.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 2 бит → включить
Автоматическая разблокировка дверей
Данная функция автоматически разблокирует двери, если вынуть ключ из замка зажигания.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 1 бит → включить
Селективное открытие дверей
Селективное открытие дверей позволяет одним нажатием на кнопку разблокировки дверей открыть только водительскую дверь, вторым нажатием – все остальные.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 3 бит → включить
Управление брелком ключа при включенном зажигании
По умолчанию управление блокировкой дверей и стеклоподъемниками при включенном зажигании с брелка ключа не возможно. Данная функция позволяет управлять функциями комфорта с брелка ключа даже когда двигатель запущен.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 2 бит → включить
Работа электростеклоподъемников после открытия дверей
По умолчанию при вынутом ключе из замка зажигания и при первом открытии дверей из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком), как только двери закрыть, то управление отключается. Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при открытии дверей.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 4 бит → включить
Работа электростеклоподъемников после выключения зажигания
По умолчанию при выключении зажигания из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком). Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при выключении зажигания.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 7 бит → выключить
Автоматическое закрытие стекол во время дождя
Если автомобиль остался стоять с опущенными стеклами и пошел дождь, то данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла, чтобы дождь не намочил салон.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 6 бит → включить
Работа сигнала на заглушенном автомобиле
По умолчанию клаксон работает только при включенном зажигании или запущенном двигателе. Этой кодировкой можно включить работу клаксона даже на заглушенном автомобиле при вынутом ключе.
Кодировка
16 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 2 бит → выключить
Примечание
Даже если кодировка удачно запишется, еще не факт, что функция будет работать, т.к. подходит только для единичных экземпляров авто.
Корректировка показаний спидометра
В соответствии с нормами безопасности показания спидометра слегка завышены относительно реальной скорости. Для разных автомобилей предусмотрены различные уровни завышения показаний.
Особенности
Самое точное показание достигается при установке числа импульсов от VW Golf (07), но это значение может прописаться не на всех блоках.
Кодировка
17 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-3 бит → меняем нужное значение
Снятие с охраны штатной сигнализации через дверной замок
Если эта функция активна, то снять автомобиль со штатной сигнализации можно с помощью дверного замка, т.е. радиоэлектроника в этом процессе не участвует и достаточно всего лишь полотна ключа. Быть может кому-то это и нужно, но функцию все же лучше отключить, иначе злоумышленник сможет открыть авто обычным механическим взломом.
Кодировка
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 6 Байт → 2 бит → выключить
кнопок. В автосалоне в свое время отказался от допоборудования в виде блютуса (цена была крайне завышена). Счас подумываю. Все жене удобнее будет ездить. Машинка джета 2008 г.в. со вторым пакетом. На руле есть кнопки управления телефоном. В салоне обещали внедрить блютуз так, что говорить будет через магнитолу а управляться с руля.
Ктонить делал такое сам? Какие устройства блютус подходят, всё подключение только к магнитоле? Какие есть особенности подключения, может где-то есть полный отчет по установке?
а как "по существу" ? чтобы с картинками и разжевы ванием ? :)
к любому комплекту BT есть инструкция . есть наборчики, которые расширяют некоторые возможности MFA+, если таковой есть, позволяют проигрывать музыкальный контент через BT и т.д. . подключение - простейшее . основное - снятие панелей и разборка салона, если хочется всё сделать "красиво" .
Блютуз вкрячивать намногопросче! Например + НСА-700 от sonyericsson вкрячивал дважды. Главное все аккуратно разобрать и потом еще аккуратнее собрать без "сопилек-позаводски". Покупаешь комплект - там практически "будетусе" - ничего докупать не придется т.к. блютуз ВЕСЧУНИВЕРСАЛЬНАЯ =). В коробочке будет 1. микрофон /вкрячиваешь как можно ближе к своему роту - стандарт-стойка у лобового стекла. Но я последнее время микрофон ставлю посередке на потолке./ 2. Управляющая шайба - вкрячиваешь где удобно - похожа на "лоховской И-Драйв от ДНД" /стандарт - на центральной консольке около кочерги под правой ручонкой =)/ 3. Дисплей - сцука самая понтовая весч, которая может менять цвет под приборы твоего авто. /стандарт - крепится на потолок между солнечным козырьком и зеркалом заднего вида. Видел варианты и на торпедо около приборной панели./ 4. Динамик - весч сцуко нужная если не организовывать "трансляцию через магнитолу", а если хочещь что бы "кнопки на руле" громкость +/-, тогда динамик ФТОПКУ - отрезаешь кинжалом провода и оставляешь себе только разъем с двумя проводочками - их надо бует соединить с разъемом штатной магнитолы phone NFR+ и phone NFR-/ ОБРАТИ ВНИМАНИЕ что из разъема динамика выходит не 2 а 4 провода - 2 ты уже отрезал от динамика и соединил куда я сказал, а остальные 2 соединены петлей между собой - догадался? это мост. Если все оставить как есть то выходную громкость на телефоне придется держать на половине - особо не запарно я так ездил, но если разрезать эту петлю и удлиннить каждый конец до разъемов соответственно phone NFL+ и phone NFL- то "усе станет грамотно подключено". 5.Питающий провод - там 4 жилы это + и - (отдельные красный и черный провод в отдельной обрезиненной оплетке), далее + при включенном зажигании /синий провод/ и долгожданный mute (желтый провод) на котором появляется слабый управляющий отрицательный потенциал при разговоре по телефону - вот его ты подключаешь к разъему phone mute на своей магнитоле.
УСЕ. НИЧЕГО ЗАУМНОГО - самое сложное это аккуратно усе вкрячить. Наслаждайся - первый вечер будешь голосом набирать номера - по цифрам, one.two. и т.д. Помню сидел часа полтора и набирал голосом: эйт найн ту ван файф файф ту ван найн и т.д. Очень увлекательное занятие и абсолютно бесполезная в дороге функция. Есть еще просто голосовой набор - во время езды тычешь хнопочку на шайбе - музыка тухнет и после гудка надо сказать "Леха!" и он набирет чей-нибудь номер. Гораздо удобнее набирать номера из записной книжки - при первом конекте 700й блютуз предложит скопировать все номера к себе в книжку - и дальше все просто - во время движения крутишь шайбу под правой ручонкой - а перед глазами на красивом дисплее прокручивается твоя записная книжица. Короче СМЕЛЕЕ Ф БОЙ!
тут колхоз какойто описан, так я на старую БМВ 1993 г.в. устанавливал.
слово в слово за пару часов.
Мне нужно чтобы громкость телефона с руля регулировалась и трубка кнопкой с руля снималась.
вот про номер звонящего на приборке даже не знаю можно или нельзя.
вобщем так чтобы без допкнопок, допдимсплеев и прочей мишуры.
Такую установку при покупке предлагали, тысч за 15 помоему. ну или чуток дешевле, я тогда отказался, а счас хочется поиграться.
Все это надо приторочить именно к джете 2008 г.в. с мультирулем и кнопкой телефона на руле. без динамика (через штатную магнитолу)
на потолке какаято сетка есть, но не строю илюзий что это что-то навроде блю-тус подготовки, скорее датчик температуры климата (надо мануал почитать).
VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ И ПРОШИВКА ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI PORSCHE SEAT ПЕРМЬ
Volkswagen Jetta (Фольксваген Джетта) Активация скрытых функций, кодирование, обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика Пермь
Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика в Перми VW Jetta (Фольксваген Джетта)
Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем Volkswagen JETTA 2007 -2017
✔Обновление прошивки и полноценная адаптация DSG7, DSG6
✔Обновление прошивки двигателя 1.4 TSI (CAXA 03C 906 016 BS, CAVA, CTHA), 1.6 (CLRA) 03C 906 014 CP
✔Обновление прошивки рейки и параметрия руля от Audi TT RS
✔Электронная блокировка дифференциала XDS
✔Изменения настройка ассистента Break Assist для более эффективного торможения
✔Задние габаритные огни в режиме дневного света в стиле Audi
✔Американский вариант освещения (передние поворотники горят на 25-30% яркости в режиме габаритов или ДХО)
✔Меню для отключения дневного света фар или их отключение при постановке на ручник
✔Память подогрева сидений
✔Автоматическое снижение обогрева сидений
✔Автоблокировка дверей при 15 км/ч, авторазблокировка дверей и селективное открытие дверей
✔Звуковое сопровождение при постановке и снятии с охраны с пунктом в меню приборки
✔TSC (компенсация увода вбок)
✔Улучшение звука RCD310, 510, Composition Media, Discover Media
✔Омыватель фар срабатывает на 10 раз
✔Комфортный поворотник на 4
✔Работа брелка при заведённом авто
✔Провожание светом через ПТФ
✔Комфортная дотяжка стекол
✔Работа брелока при заведенном автомобиле
✔ Эффект стробоскопа через реснички ДХО и ПТФ (отключение при моргании дальним)
Весь список скрытых возможностей для Фольксваген Джетта 2007-2017:
(NEW!) Обновление прошивки, адаптация DSG 7, DSG 6 Volkswagen Jetta 5, 6 в целях улучшения плавности переключения передач, снижения давления в мехатронике
1. (NEW!) Официальное обновление прошивки двигателя CAXA 1.4 TSI, а также двигателя CFNA, CFNB, CGGA 1.6 FSI.
* Например, для некоторых модификаций блока управления двигателем CAXA 1.4 TSI доступна прошивка версии 9970.
После обновления ПО двигателя CAXA 1.4 TSI имеются следующие заметные изменения:
- нет провалов после переключения на ручной коробке, а именно переход с первой на вторую, а потом на третью при 2,5 - 3 тыс. оборотах становится более плавным, как при переключении с пятой на шестую передачу;
- более ровная работа на холостых оборотах.
2. Перекодировка 6 ст. АКПП Aisin.
* Улучшение динамики путем изменения алгоритма работы 6-ступенчатой АКПП.
* Изменяется характеристика рулевого управления на более комфортный или спортивный варианты, например от VW Golf R, Audi TT RS, Skoda Octavia RS).
4. Активация систем-помощников в движении (данные функции доступны не на всех моделях и их наличие зависит от версии эл.блоков АБС, рулевого управления и гейтвея):
- XDS - электронная блокировка дифференциала для более комфортного прохождения поворотов
- отключение функции "Стабилизация прицепа" (для того, чтобы а/м лучше ехал накатом и экономил топливо)
- TSC (стабильность управления при разгоне. Исключение при резком ускорении увода переднеприводного авто вправо)
Пример разгона без TSC
Пример разгона с включенной TSC
5.Тест стрелок (для а/м с 2012 г.в).
6. Звучание магнитол rcd310, rcd510 с улучшенными настройками (высокие и низкие частоты более выраженные, отсутствуют искажения звука на высокой громкости, эффект "сабвуфера" на композициях, насыщенных "басами").
7. Отключение теста ламп для установки светодиодов в подсветку номера и подсветку ног (не будет возникать ошибка на приборной панели).
8. Звук через клаксон при открытии/закрытии машины с кнопки на ключе (для авто с заводской сигнализацией).
9. Отключение предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности.
10. Выбор тона сигнала о не пристегнутом ремне.
11. Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении (условия: скорость выше 60 км/ч, АБС работает дольше 4-5 сек.).
12. Включение салонного освещения при открытии крышки багажника
13. Отображение свободного места (в литрах) в баке на дисплее БК (при наличии кнопок управления бортовым компьютером).
15. Изменение времени срабатывания омывателя фар (по умолчанию омыватель фар срабатывает на каждый 3ий раз нажатия подрулевого переключателя для омывания лобового стекла).
16. Дотирка дворниками лобового стекла (дворники делают дополнительный дотирочный взмах после паузы в 2 сек ).
17. Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании (актуально для машин с автозапуском, возможно использовать второй брелок для закрытия/открытия авто).
18. Выключение ДХО в режиме "0" (или при постановке на ручной тормоз)
19. Временное отключение ДХО со стороны включенного сигнала поворота
20. Выключение ДХО через меню в борткомпьютере (при наличии дисплея БК MFA+).
21. Количество морганий поворотника при легком нажатии (по умолчанию поворотники "мигают" 3 раза).
22. Активация задних габаритов вместе с ДХО и конфигурирование иных индивидуальных вариантов освещения (в т.ч. стробоскопы через ДХО, американский вариант габаритов через поворотники и т.п.)
23. Автозапирание дверей при наборе скорости 15 км/ч и отпирание их при вытаскивании ключа из замка (либо открытии двери).
24. Память подогрева сидения водителя (после выключения и постановки на охрану авто, при его следующем запуске уровень подогрева сидений сохраняется на последний выставленный водителем - актуально для автомобилей с автозапуском).
25. Память подогрева сидения пассажира (для авто с 2013 г.в.)
26. Автоматическое снижение подогрева сидений с 3его уровня до 2ого (через 10 мин. уровень подогрева сиденья автоматически снижается с 3его на 2ой. Только на авто с 2013 г.в.)
27. Включение ПТФ при повороте (функция Corner (корнер), включение ПТФ при езде задним ходом.
28. Функция стробоскопа (перемигивание - дальний свет - ПТФ. Должен быть включен ближний свет и ПТФ. После включения дальнего ПТФ выключаются, дальний свет выключается - ПТФ снова загораются).
29. Комфортное закрытие окон однократным непродолжительным нажатием кнопки закрытия на брелке (при наличии штатной сигнализации).
30. Активация косвенного контроля давления в шинах (зависит от версии блока АБС и года выпуска автомобиля. В некоторых случаях требуется доустановка кнопки SET).
30.1. Активация (прописывание) кнопки SET в блоке АБС для корректной работы системы косвенного контроля давления в шинах.
31. Активация (после установки) модулей громкой связи - Bluetooth (блютус).
32. Активация громкой связи на RNS 315 (дополнительно требуется доустановка микрофона).
33. Прописывание вновь установленных магнитол rcd210, rcd310, rcd510, rns510.
34. Активация подсветки ног, AUX (аукс), камеры заднего вида, круиз-контроля.
35. Активация сервисного (инженерного, скрытого) меню магнитол RCD 310, RCD 510, RNS 510.
Стоимость пакета "Комплексная активация скрытых функций + прошивка рулевого управления + световая настройка" Volkswagen JETTA 5, JETTA 6 в Перми
Читайте также: