МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как установить вебасто на мерседес вито 638

Обновлено: 10.05.2025

имеем вито 2002г с проблемой неработающего вебасто -вкл -моторчик жужжит гдето 10-20сек и вырубается.снял сам мотор -свеча живая все датчики звонятся -все чисто и вход и выхлоп.заметил что при вкл немаслает насосик -проверил сам насос живой.вопрос где разжиться инфой как это устройство работет?где взять распиновку питания ?на моторе написано -HYDRONIC
D5WS
252125
132968AA
S274
ПОМОГИТЕ пожалуйста инфой -буду очень признателен

Ответ: Webasto на VITO-неработает

да все хорошо еще одну вещь упустил! циркулиционый насос охолождающей жидкости работает или молчит при вкл. зажигании должен работать!

Ответ: Webasto на VITO-неработает

имеем вито 2002г с проблемой неработающего вебасто -вкл -моторчик жужжит гдето 10-20сек и вырубается.снял сам мотор -свеча живая все датчики звонятся -все чисто и вход и выхлоп.заметил что при вкл немаслает насосик -проверил сам насос живой.вопрос где разжиться инфой как это устройство работет?где взять распиновку питания ?на моторе написано -HYDRONIC
D5WS
252125
132968AA
S274
ПОМОГИТЕ пожалуйста инфой -буду очень признателен

Я продолжаю знакомить вас, мои дорогие подписчики, со специализированным устройством прогрева двигателя и салона автомобиля Вебасто.

Начало статьи вы можете найти в предыдущей публикации. Просто кликните здесь.

Как пользоваться Вебасто

Функционирует Вебасто в соответствии с таким принципом, что включение его происходит при выключенном движке.

Система вступает в работу от аккумулятора автомобиля, соответственно стоит следить за его зарядкой. В случае необходимости аккумулятор подзаряжают.

Управление прибором несложное, принцип работы позволяет выбор включения Вебасто (Webasto) оставить за водителем:

    Пульт управления позволяет начать функционирование Вебасто в любой момент.

2 вида пультов: Webasto Telestart Т91 и Webasto Telestart Т100 НТМ.

Когда запускать Вебасто

  • Когда температура опустилась до отрицательных значений.
  • Аккумулятор находится в заряженном состоянии.
  • Антифриз нагрет менее, чем на 140 гр.С.
  • Включена сигнализация и двери закрыты.
  • Топливо в баке составляет более 25% от объема.

Правила эксплуатации

Для исправной работы Вебасто стоит придерживаться простых правил эксплуатации.

Необходимо периодически проверять функционирование прибора, примерно 1 раз в 3 месяца стоит проводить такую проверку.

Отслеживание качества топлива – также необходимое требование. Загущение топлива приводит к отсутствию включения Вебасто.

При зимней эксплуатации стоит ежедневно включать прибор.

В случае проблем с запуском происходит автоматическое отключение Вебасто.

Чтобы проверить работу устройства, нужно повторно его запустить. Если включения не происходит, надо проверять другие компоненты – аккумулятор или воздуховод. Также стоит провести проверку температуры антифриза.

Что такое Вебасто в машине

Система автономного отопления Вебасто обеспечивает

  • Запуск работы мотора при очень низких температурах, в том числе аномальных
  • Повышение температуры в салоне и снятие изморози со стекол, а это фактор безопасности. Хороший обзор необходим водителю.
  • Увеличение износостойкости мотора.
  • Снижение выбросов, что может пригодиться особенно в случае дизеля.
  • Небольшой вес устройства – до 7 кг – не делает автомобиль более массивным и тяжелым, что может сказаться на его ходовых качествах.
  • Безопасность и длительный срок функционирования устройства.
  • Небольшое потребление топлива на время прогревания.
  • Автономность работы, нет вмешательства в конструкцию машины.
  • Возможность включения при работающем движке.

Подогреватели Вебасто работают с разными типами двигателей

Модели для разных типов двигателей различаются

Модификации оборудования Вебасто функционируют по-разному, это связано с тем, что принцип работы и способы подачи топлива в разных двигателях различны.

  • Бензиновые модификации имеют нижний пусковой предел ниже, чем у дизельных. Это обусловлено структурными особенностями используемого топлива
  • Соответственно модификации на дизеле потребляют больше солярки, чем в случае бензинового мотора. Но это компенсируется двумя факторами: максимальная производительность дизельного мотора – более высокая, а стоимость солярки – меньше.

И напоследок

Использование предпусковых подогревателей Webasto – Вебасто – это удобный вариант, позволяющий запускать двигатель в холодное время, когда мотор подвержен повышенным нагрузкам.

Небольшое устройство Webasto позволяет снизить износ движка, снижает выбросы, обеспечивает безопасное вождение в мороз благодаря очищению стекол машины и обеспечению водителю обзора.

Это и дополнительный комфорт для водителя и пассажиров, он заключается в быстром начале работы мотора и приятной, уютной атмосфере в салоне автомобиля.

Все это обуславливает популярность приборов автономного отопления Вебасто.

Была ли вам полезна статья?

Подписывайтесь на канал и поставьте лайк – это так просто.

1. Что такое Вебасто. По секрету всему свету

2. Держи руку на пульсе Nissan. Стартанули продажи обновлённого Qashqai 2020 модельного года

3. Почему болит голова, Или понедельник начинается в пятницу. Number 2

4. Почему болит голова, Или понедельник начинается в пятницу. Number one

5. Метр с кепкой. Посмотрите на самый маленький автомобиль

Пока, пока. Удачи вам и вашему автомобилю.

Основной износ двигателя внутреннего сгорания приходится на момент запуска, а в зимнее время года мотор может вовсе не запуститься. Поэтому функция подогрева охлаждающей жидкости перед стартом, позволяет значительно продлить его ресурс.

Вебасто позволяет полностью решить подобные задачи, но только при условии, что такая система будет работать безупречно.

О том, почему не запускается Вебасто, а также о способах самостоятельного устранения неисправности будет рассказано в этой статье.

Устройство и принцип работы

Чтобы подогреватель двигателя работал без нареканий необходимо обеспечить работоспособность следующих деталей:

  • электронный блок управления;
  • камера сгорания;
  • теплообменник;
  • циркуляционный насос;
  • топливный насос.

устройство подогревателя

Принцип работы подогревателя двигателя следующий:

  1. Топливо подаётся насосом в камеру сгорания, где воспламеняется от спиральной свечи.
  2. Энергия пламени передаётся теплообменнику, в котором циркулирует охлаждающая жидкость.
  3. Интенсивность подогрева антифриза регулируется электронным блоком.

Таким образом осуществляется подогрев жидкости охлаждения до рабочей температуры. Циркуляция антифриза в таком режиме осуществляется исключительно по малому кругу.

Интересное видео, как работает подогреватель Webasto:

Неисправности Вебасто на бензиновом двигателе

Частая причина отсутствия запуска Вебасто заключается в отсутствии подачи топлива в камеру сгорания. Это может произойти по причине отсутствия горючего, либо сильного засорения фильтра насоса.

Если не понятно, почему не работает Вебасто, то следует также осмотреть шланг подводящий топливо. Если эта деталь где-либо перегнута, то горючее не будет поступать в специальную камеру для сжигания.

Если Вебасто не включается вообще, то выход из строя подогревателя может быть вызван неисправностью блока управления. Эту деталь практически невозможно починить в условиях гаража, поэтому для ремонта машины следует обратиться в специализированную мастерскую.

  1. Если для управления установлен мини-таймер, то коды ошибок Вебасто будут высвечиваться на дисплее в виде буквы F и двух цифр.
  2. Если установлен переключатель, то ошибки отопителя будут отображены миганием лампочки (блинк-кодом). После отключения отопителя лампочка индикатора работы подаст 5 коротких сигналов. После этого лампочка выдаст определенное количество длинных сигналов. Количество длинных сигналов и будет являться кодом ошибки.

Посмотрите таблицу с кодами ошибок. С возможными причинами появления неисправностей и методами устранения:

коды 1

коды 2

Без специального оборудования и программного обеспечения невозможно полностью устранить ошибки Вебасто.

В некоторых моделях автономного отопителя можно осуществить сброс ошибок без использования компьютера.

Для этой цели следует полностью отключить устройство от электропитания. Чтобы наверняка обесточить электронную схему подогревателя необходимо аккуратно разобрать блок управления и вытащить центральный предохранитель. Часто после выполнения этой операции удаётся полностью сбросить ошибку на приборе и восстановить его работоспособность.

Если Вебасто не запускается с таймера, то полное обесточивание блока управления также позволяет решить проблему. Для корректного включения подогревателя после сброса настроек потребуется обязательно выставить правильное время.

Смотрите интересное видео, как убрать ошибку Webasto, быстрый способ без компьютера и ELM:

Это основные причины на бензине, но Вебасто может не запускаться и на дизельных двигателях.

Проблемы на дизеле

Дизельные двигатели, оснащённые системой подогрева, также могут быть подвержены выходу из строя Вебасто.

Причины, по которым это происходит, практически совпадают с поломками на бензиновых моторах. Но наиболее часто случается такая неприятность из-за некачественного топлива. Большое количество примесей в солярке образуют налёт на свече, поэтому со временем воспламенение топлива может полностью прекратиться либо система подогрева будет работать очень нестабильно.

неисправности отопителя

Во время сильных морозов Вебасто может не запускаться по причине отсутствия воспламенения солярки.

Если вовремя не заменить летнее топливо на зимнее, то достаточно температуры минус 7 градусов Цельсия, чтобы подогрев двигателя не запустился. Зимняя солярка тоже может замёрзнуть, но только при более низких температурах.

Если на дизеле вышла из строя свеча, то потребуется полная замена камеры сгорания. Новую свечу практически невозможно приобрести, но если удастся найти в продаже бывшие в употреблении элементы, то можно попытаться относительно недорого восстановить работоспособность подогревателя.

Конечно, при использовании б/у свечей невозможно гарантировать стабильную работу системы, но новая система в сборе обойдётся довольно дорого.

Видео для просмотра, как оживить автономку (webasto) Volvo Fh:

Советы и рекомендации

снятое устройство

  1. Если после непродолжительной работы система выключается, то, нередко, ситуацию можно разрешить, если полностью открыть кран печки. Учитывая тот факт, что подогреватель установлен в малом круге системы охлаждения, то без включённого отопителя салона жидкость может быстро перегреться и автоматика отключит подачу топлива в камеру сгорания.
  2. Если неисправности автономки Вебасто наблюдаются слишком часто, и при этом системе уже более 10 лет, то замена топливного насоса на современную и более мощную модель позволяет, во многих случаях, полностью восстановить стабильность работы подогревателя.
  3. В летнее время рекомендуется не менее 1 раза в месяц запускать Вебасто. Длительные простои в работе подогревателя крайне негативно отражаются на его работоспособности.
  4. При смене антифриза рекомендуется устранить все возможные воздушные пробки в системе охлаждения. Если этого не сделать, то работа подогревателя также может быть нестабильной.

Смотрите видео по теме, почему не работает Webasto, одна из причин:

Заключение

А160, Вито, БМВ 5

Вопрос по вебасто

Мерседес вито 112 CDI не запускается вебасто.Нажимаешь на кнопочку с вертикальными линиями, реле какое-то щелкает, а подогреватель не запускается.Что может быть?Никогда не имел дело с вебасто.

Мерседес вито 112 CDI не запускается вебасто.Нажимаешь на кнопочку с вертикальными линиями, реле какое-то щелкает, а подогреватель не запускается.Что может быть?Никогда не имел дело с вебасто.

А кнопочка-то та? Что-то я не помню, чтобы кнопке предпускового подогревателя были нанесены вертикальные линии… обычно “огонёк” нарисован

W220 S320L Lorinser

“Я не поэт, и не брюнет,

И не герой – заявляю заранее.”

А160, Вито, БМВ 5

вертикальные линии в виде волн 3шт.На програмиреумой консоли такие же.

вертикальные линии в виде волн 3шт.На програмиреумой консоли такие же.

Я спорить не буду, так как не спец в этом вопросе, но на 124-м, 210-м и 220-м на кнопке включения предпускового подргревателя изображён “огонёк” ( ну или “пламя”)

А вертикальные волны обычно какой-нибудь электроподогрев обозначают

W220 S320L Lorinser

“Я не поэт, и не брюнет,

И не герой – заявляю заранее.”

инфинити фх 35 и ML500 ’05 г.в.

ага, скорей все это не вебаста. у меня просто огонек

ML500 W164 ’05 г.в.

это дополнитеьный подогрев мотора во время его работы при помощи вебасты

S210 2.8 4matic 97 год

А160, Вито, БМВ 5

Мне сказал владелец такого же вито что это вебасто.Если это не так то тогда как тогда вебасто включить?

Ну для начала, надо пробить комплектацию по ВИНу, чтобы понять – есть оно там или нет. Догрев и предпусковой подогрев это.

W220 S320L Lorinser

“Я не поэт, и не брюнет,

И не герой – заявляю заранее.”

А вебаста вообще не включается или какие-то сиптомы есть?

У меня встречный вопрос к форумчанам, взаимозаменяемы ли мотрчики, гоняющие тосол в системе, а то в Спринтере он включается только после того, как по нему молотком стукнешь.

У меня таой же авто. У нас стоит Эдершпехер, корее всего полетела свеча накаивания около 2,5т и замена столько же.

П.С. кнопки на консоли и прогнамируемом табло запускают один и тот же котёл, который греет тосол. Может работать как отдельно-предподогрев или совместно с двигатеем.

я недавно ремонтировал VEBASTO поменял свечу накала. Также мне перебрали (ретрациркулярный насос) – типа помпы он включается вместе с VEBASTO. при ремонте обнаружилось что у меня два подогрева один VEBASTO; второй Эбершпейхер. первый работает на салон , а второй на двигатель. кнопка выглядит с тремя полосками в добавок можно приобрести дистанционку , у меня была в комплекте. только стойт она 18000р.

И еще: ты говориш что у тебя реле сробатывает. (Нажимаешь на кнопочку с вертикальными линиями, реле какое-то щелкает) это не реле , это и есть свеча накала по этому у тебя чтото другое. попробуй деревянным предметом окуратно по корпусу постучать мне так на сервисе запустили (нагнетатель) это маленький двигатель с крыльчаткой он тоже должен запускаться. Но мой совет ехать в сервис я делал в КЛИМАТ САЛОН потом мне все переделали в Авто Vito

S600L W140 1997г.- был! ,

Адрес Нижний Новгород

Я спорить не буду, так как не спец в этом вопросе, но на 124-м, 210-м и 220-м на кнопке включения предпускового подргревателя изображён “огонёк” ( ну или “пламя”)

*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера

Смотрите видео о нас и наших работах

Преимущества запуска заранее прогретого двигателя


Возможность использовать климатическую систему в салоне Mercedes сразу после запуска, не дожидаясь прогрева двигателя




Профессионально устанавливаем предпусковые нагреватели Webasto на автомобили Mercedes. Мы предлагаем клиентам разнообразные варианты по цене и характеристикам для бензиновых и дизельных моторов разного объема: выгодные системы Termo Top Evo Start для прогрева одного контура (либо салон, либо двигатель) и производительные системы Termo Top Evo Comfort + (подходят как для одного контура прогрева, так и для двух сразу).

Также в ассортименте различные органы управления и взаимодействия пользователя и системы: от простого минитаймера, который программируется под запуск в разное время, до продвинутых GSM-систем, позволяющих управлять климатом автомобиля из любой точки мира.

Установку проводят только сертифицированные компанией Webasto установщики отопителей, с полным сохранением гарантии на автомобиль и с двухлетней мировой гарантией на отопитель. Работы занимают один день. При монтаже используются специальные комплекты для конкретной модели автомобиля Mercedes, а сам монтаж производится по жёсткой карте установки, разработанной компанией Webasto и автопроизводителями.

webasto-logo.jpg

Предпусковой подогреватель Webasto – устройство, предназначенное для нагрева охлаждающей жидкости двигателя до рабочей температуры.

Комплектации и поколения

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Comfort Climat/GSM для бензиновго двигателя (код 09998897)

Система управления климатом FanControl-GSM

Система управления климатом FanControl-GSM

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (бензин)

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (бензин)

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Comfort Climat/GSM для дизельного двигателя (код 09998902)

Система управления климатом FanControl-GSM

Система управления климатом FanControl-GSM

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (дизель)

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (дизель)

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Comfort GSM для бензиновго двигателя (код 09998896)

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Webasto M36 GSM-система для дистанционного запуска Вебасто

Webasto M36 GSM-система для дистанционного запуска Вебасто

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (бензин)

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (бензин)

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Comfort GSM для дизельного двигателя (код 09998903)

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (дизель)

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (дизель)

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Webasto M36 GSM-система для дистанционного запуска Вебасто

Webasto M36 GSM-система для дистанционного запуска Вебасто

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Comfort для бензиновго двигателя (код 09998898)

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Мини таймер Webasto

Мини таймер Webasto

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (бензин)

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (бензин)

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Comfort для дизельного двигателя (код 09998904)

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (дизель)

Отопитель Webasto TT EVO Comfort+ 5кв 12 вольт (дизель)

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Мини таймер Webasto

Мини таймер Webasto

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Start Climat/GSM для бензиновго двигателя (код 09998900)

Система управления климатом FanControl-GSM

Система управления климатом FanControl-GSM

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Отопитель Webasto TT Evo Start бензин 5 кВт

Отопитель Webasto TT Evo Start бензин 5 кВт

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Start Climat/GSM для дизельного двигателя (код 09998905)

Система управления климатом FanControl-GSM

Система управления климатом FanControl-GSM

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Отопитель Webasto TT Evo Start дизель 5 кВт

Отопитель Webasto TT Evo Start дизель 5 кВт

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Start GSM для бензиновго двигателя (код 09998901)

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Webasto M36 GSM-система для дистанционного запуска Вебасто

Webasto M36 GSM-система для дистанционного запуска Вебасто

Отопитель Webasto TT Evo Start бензин 5 кВт

Отопитель Webasto TT Evo Start бензин 5 кВт

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Start GSM для дизельного двигателя (код 09998906)

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Webasto M36 GSM-система для дистанционного запуска Вебасто

Webasto M36 GSM-система для дистанционного запуска Вебасто

Отопитель Webasto TT Evo Start дизель 5 кВт

Отопитель Webasto TT Evo Start дизель 5 кВт

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Start для бензиновго двигателя (код 09998899)

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Мини таймер Webasto

Мини таймер Webasto

Отопитель Webasto TT Evo Start бензин 5 кВт

Отопитель Webasto TT Evo Start бензин 5 кВт

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Комплект предпускового подогревателя Webasto TT Evo Start для дизельного двигателя (код 09998907)

Установочный комплект WEBASTO

Установочный комплект WEBASTO

Отопитель Webasto TT Evo Start дизель 5 кВт

Отопитель Webasto TT Evo Start дизель 5 кВт

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

Из недостатков отметим лишь минимальное увеличение расхода топлива и небольшую нагрузку на аккумуляторную батарею.

Услуги высокого класса

Компания KIBERCAR предлагает широкий выбор систем предпускового подогрева от всемирно известного производителя Webasto:



  • предпусковые подогреватели дизельного топлива;
  • системы дистанционного управления подогревателями;
  • таймеры Multi Control;
  • системы управления предпусковым подогревом двигателя через мобильную сеть GSM (СМС или управление через голосовое меню).

Наши специалисты помогут осуществить правильный выбор предпускового подогрева двигателя по оптимальной цене. Вы получите качественное и эффективное устройство, которое избавит вас от проблем с автомобилем в морозное время года.

Для чего нужен подогреватель?
Преимущества Webasto для Mercedes-Benz


Прогретый мотор – ещё до запуска

В любую погоду Webasto обеспечит прогрев двигателя до рабочей температуры. Для экстремально холодного климата и двигателей большого объёма существуют специальные решения.


В любой мороз ‒ сел и поехал!


Хороший обзор для уверенного вождения

Тёплый салон и нагретое лобовое стекло препятствуют образованию изморози и запотеванию стекол не только перед началом, но и в ходе поездки.


Экономия времени

Подогреватель Webasto поможет сэкономить много времени, причём тогда, когда его так не хватает, – в утренней суете, вечером после рабочего дня, при выезде со стоянки и т. д. Можно забыть о не желающем заводиться двигателе, замёрзших замках и мучительном отскребании льда со стекол!


Удобное управление

Благодаря широкому выбору систем управления вы легко справитесь с подогревателем Webasto. Существуют оптимальные решения для различных графиков использования автомобиля и ценовых категорий!


Дополнительная функция ‒ автономная вентиляция салона

Подогреватель Webasto пригодится вам и летом. В жару, после стоянки под лучами солнца,он автоматически включит вентилятор штатной системы отопления автомобиля Mercedes-Benz, освободив от опасности задохнуться в душном салоне или перегреться на горячих сиденьях. И всё это до запуска двигателя, когда ещё нельзя включать кондиционер!

ДЛЯ ВАШЕЙ МАШИНЫ


Меньше нагрузка на мотор - и на кошелек!

Благодаря широкому выбору систем управления вы легко справитесь с подогревателем Webasto. Существуют оптимальные решения для различных графиков использования автомобиля и ценовых категорий!


Общий расход топлива почти не растет

Подогреватель работает на топливе, и его применение, казалось бы, должно приводить к повышенному расходу топлива. Однако независимые тесты показали, что этот дополнительный расход (не более 0,7 л/ч) даже в самых экстремальных условиях практически полностью компенсируется экономией топлива - ведь прогретый двигатель расходует меньше топлива, чем при холодном пуске.

- Бензиновый двигатель: общий (двигатель + подогреватель) дополнительный расход топлива в фазе прогрева не более 0.1 л за 20 мин.

- Дизельный двигатель: общий (двигатель + подогреватель) дополнительный расход топлива в фазе прогрева не более 0.17 л за 20 мин.

Как работает предпусковой подогреватель?

Сразу после получения команды начинает работу топливоподкачивающий насос, обеспечивающий подачу бензина или дизельного топлива в камеру сгорания котла Webasto. Получив достаточное количество топлива, котёл воспламеняет смесь и обеспечивает внутри себя бесперебойное горение. Дополнительный циркуляционный насос начинает прокачивать через подогреватель охлаждающую жидкость, которая, проходя через двигатель, нагревает его до заданной температуры. Отметим, что мощность котла подбирается исходя из объёма двигателя.


pr1.jpg

Модель Start ориентирована на прогрев двигателя за счет более быстрого нагрева охлаждающей жидкости и более поздней активации штатного отопителя салона. К тому же, по сравнению со стандартным, подобный алгоритм работы снижает потребление топлива и электроэнергии.

pr2.jpg

Для тех, кто инвестирует в покупку Mercedes высокого класса, комфорт стоит не на последнем месте. Обеспечить максимальное удобство эксплуатации автомобиля в самые трескучие морозы поможет высокотехнологичный подогреватель Webasto Thermo Top Evo Comfort+.

Для гарантированного прогрева внедорожников Mercedes с дизельными двигателями объёмом более 4 л советуем использовать мощные подогреватели Thermo Pro 90 на 9 кВт. Для обогрева салона в течение длительного времени (на рыбалке и пр.) лучше задействовать воздушные отопители Air Top.

pr5.jpg

Для гарантированного прогрева внедорожников Mercedes с дизельными двигателями объёмом более 4 л советуем использовать мощные подогреватели Thermo Pro 90 на 9 кВт. Для обогрева салона в течение длительного времени (на рыбалке и пр.) лучше задействовать воздушные отопители Air Top.

pr3.jpg

pr4.jpg

Никаких проблем! Систему можно установить на любой уже эксплуатируемый предпусковой подогреватель Thermo Top. Система Thermo Call совместима также с большинством штатно- устанавливаемых подогревателей.

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

подогреватель должен работать не только при работающем двигателе. Если при работающем двигателе вебасто работает, то скорее всего у тебя неработает электрический насос водяного охлаждения.

не путайте догреватель с-- автономкой догреватель запускаеться только на заведенном двигателе при условии если температура на улице в районе -5 гр

Не тупите ребята,serg прав у вас догревайка.

Вот только от t на улице догреватель не зависит, он ОЖ греет до определенной t и отключается, при снижении t - снова запускается, если конечно кнопка пуска нажата. А запускать догреватель, согласно рекомендациям производителя, изредка и летом надо.

Вебасто включается когда в баке есть не мене 15литров ДТ-высоко стоит заборник топлива.и запускается при работающим двигателем.

У меня вебасто поработает через какое-то время выключается хотя в салоне холодно и дует прохладным воздухом. Не продумано как-то.

Скорее насос электрический не работает, жижу не гоняет и котел начинает перегреваться. Вернее ему даже перегреваться не надо, если разница t* на входе и на выходе большая, котел во избежание возможного перегрева блокируется. Сказанное относится к штатно устанавливаемому на Мерседесы "самовару" Гидроник, производства фирмы Эбершпехер. В Темпо Топ фирмы Вебасто мозгов (и датчиков) меньше, он отключается при перегреве, дифференциал температуры ему вычислять нечем!

ещё вопрос! с термостатом разобрались на форуме-сказали шток укоротить и сразу теплее будет. это так?

Ещё вопрос! не пойму, почему печка засасывает
холодный воздух из-под капота,когда открываешь капот там сопло с правой стороны.
на вазовских машинах когда холодно, воздух забирает из салона(воздух в салоне прогретый в отличие от уличного) . или я глубоко ошибаюсь?

Очень глубоко ошибаетесь!
1. Воздух забирается не из-под капота, а НАД капотом. На внутренней стороне капота воздуховод пластмассовый.
2. Может у вас вазовские машины другие какие, но на ПОДАВЛЯЮЩЕМ БОЛЬШИНСТВЕ ТАЗиков рециркуляции нет!
3. Хоть на улице воздух и прохладнее, но там как правило суше. При включении рециркуляции автомобиль прогреется быстрее, но вся влага (с пола, от дыхания пассажиров) на стеклах конденсироваться будет.

это понятно что над капотом,при закрытии капота воздуховод соединяется с верхней частью, суть в том что с улицы засасывает. значит у Вито рециркуляции воздуха нет -
я это хотел узнать.
Брониславович подскажи - где стоит электрический насос от вебасто гоняющий жижу и как его проверить-работает или нет.
-и что на счёт укорочения штока у термостата,поможет?

Так все таки Вебасто или Гидроник? Если самовар штатный, то (для 638) насос примерно посередине моторного щита, вверху, за ресивером системы впуска. Опознать можно по двум шлангам сист. охлаждения, подходящим к улитке насоса снизу. При включении "зажигания" начинает работать, издавая легкое жужжание (справедливо для штатной установки).
"Обрезание" штока термостата обеспечит более позднее открытие последнего, меньший подъем клапана (меньшую пропускную способность термостата) и как следствие, увеличение t* охл. жидкости при max нагрузках. Увеличение t*, в свою очередь, поднимет давление в системе охл., что при неисправном клапане в крышке радиатора (судя по форумам неисправность часто встречающаяся) может привести либо к образованию паровых пробок (при низком давлении срабатывания клапана), либо нарушению герметичности системы охлаждения (лопнувшие бачки и т. д.).

Читайте также:

      
  • Ремонт форсунок дизельных фольксваген т5
  •   
  • Ремонт приборной панели фольксваген пассат б5
  •   
  • Как открутить шкив коленвала опель вектра б
  •   
  • Мерседес загорелась лампочка аккумулятора
  •   
  • Замена сажевого фильтра фольксваген
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности