Как снять заднее сиденье на мерседес глк
Комментарии по теме Снятие заднего сиденья Mercedes GLK
Fatimah написал(а)
Как потом торсионы на место ставить?А то у меня они не в кокую не встают,все пальцы посбивал а толку ноль.
Корпус Самолыго написал(а)
молочага. видос хороший без замудрений и всякой лишней фигни..Всё понятно разложил,респект механьки :)
Авчарова Радость написал(а)
Здравствуйте. У меня после ремонта замка зажигание тоже глючат поворники, не работает дворник и залипает сигнал. При включении дворника щелчки в районе замка зажинания. Преды все целые. Авто Мерседес Е280 В210. Вот думаю, что могло произойти и куда копать.. Может быть кто-то сталкивался и сможет подсказать?
Юрия Курбасова написал(а)
Спасибо очень полезный совет,только я вытащил разъем и крутил патрон ускогубцами
Урс написал(а)
Спасибо за рассказ очень полезный и поучительный! Удачи Вам и вашему верному коню на дороге и в жизни!
Sang написал(а)
Я сразу,как машину купил задние сиденья вынул и в гараже схоронил.Теперь багажник использую,как палатку.Зимняя рыбалка и коп с ночевой (мобильность в общем)№40
Юкон написал(а)
Виталя мне кажется или новое боковое стекло прозрачное а старые немного зелёные! оттенок разный!?
Kagan написал(а)
Может она конечно и надежная и даже комфортная, но внешность у нее. Мягко говоря на любителя.
Анджелика написал(а)
Всё в ваших роликах замечательно,Михаил, только не говорите 'вылаживать',режет слух.Спасибо.
Крид написал(а)
Не сказали про подголовник, не сказали про регулировку высоты руля (я думаю, это сейчас есть в подавляющем количестве комплектаций), не сказали про регулировку высоты сидения (у вас не вижу, но у меня в таком же авео - есть, можно было хотя бы объяснить принцип, как пользоваться), не сказали про регулировку руля по вылету (в авео нет, но как и с высотой - главное понять принцип, как пользоваться). И я не один такой с замечаниями - может быть, стоит переснять урок?
Таиф написал(а)
Парни, врезные дхо на прадо 150 2011г, реально ли в них изготовить динамический поворот не в ущерб яркости самих дхо и сколько будет стоить?
Туленин Кароматулло написал(а)
для семейного времяпровождения просто прекрасное авто, вместительный, можно и на дачу, и на море
Подушка заднего сиденья цельная и может быть снята целиком. Спинка заднего сиденья состоит из двух частей, каждая из которых может быть снята в отдельности. Ниже показано снятие правой части спинки, левую часть снимают аналогично.
1. Приподняв переднюю часть подушки заднего сиденья, выведите две скобы ее крепления справа и слева из отверстий на кузове.
2. Отожмите обивку в задней части подушки справа и слева, чтобы получить доступ к двум болтам ее крепления к кузову.
5. Доступ к болтам крепления правой части спинки заднего сиденья закрыт краем обивки багажника, прикрепленной к кузову тремя пистонами. Отсоедините край обивки от кузова…
9. …чтобы извлечь фиксатор спинки из отверстия в кузове, и снимите правую часть спинки заднего сиденья с автомобиля.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
это видео полезно и тем что если во время движения попадешь в яму и двигатель прекращает работу,то ты ее нажмешь и поедешь дальше а не притащиш авто на СТО и с тебя сдерут последнюю шкуру.(типа форсунки поменяли или типа того)
In Europe, flooded cars have to go to the junkyard because of the damaged electronics. It is illegal to drive them or sell them.
Just received my kit and no instructions?. My kit has the same controller switch however it tie in to one Module. What is confusing me is that my harness has red & black thick wires (constant hot and ground) another thin red wire (ignition source) and a thin yellow (. ) not sure. After watching your video in thinking it might be the switch backlight. Any thoughts? would help. Thanks for the video.
Спасибо! Опять загорелась. Прошлый раз 'друзья) взяли деньги за покупку и замену датчика 3500р. Так и теряем друзей.
Привет всеи.У меня шаран,заправил климой потом . сутки.после чего.перстало подавать холод.проверили краско.поискали но ненашли где пропускат.скажит каая моет быть пробллема
Что гудит троллейбусным гулом как при сбросе газа так и на нейтральной передаче, при нажатии на газ гула нет на любых скоростях, гайка хвостовика затянута
JUST FYI brother. Today I did this very job. I discovered that the big C-Camp or G Clamp is unnecessary to (push back) retract the piston. For me, using a c-clamp or g clamp made the job more difficult and tended to damage the rubber booty. In fact just turning the piston is sufficient to make it go back into proper place. Passenger side the piston turns right to retract. On the drivers side the piston turns left to retract and go back in place. I ended up purchasing a specialty tool (DISK BRAKE PISTON TOOL) for $14 at the local O'Reilly Auto Parts store. It made thing so much easier and faster and I was able to fully retract the piston into the proper position without damaging the rubber booty. Using WD-40 helps prevent pinching damage to the rubber booty on the piston. The dis brake piston took goes on the end of a 3 socket extension. I used a 3 ratchet with a 6' extension connected to the specialty tool. Made the job so much easier Another thing I discovered, I just took out the top of the brake pad holder bolt and swung the top of it towards the back of the vehicle. I never removed the brake pad holder or the housing. I did find it necessary to remove the parking brake cable from the connector harness in the mid car area using a bit of WD 40 to loosen it up. But your video was critical to get me started. I did not remove the emergency brake cable form the caliper Your video was essential to get me started, especially the part about turning the piston to get it to retract. Thanks Mate.
Дело в том, что в блок, в дождливую погоду, часто попадает влага из-за дефектов уплотнителей заднего фонаря, и электронная плата начинает в прямом смысле цвести.
В кадре: блок САМ, в который попала вода, с зацветшей платой.
На данных автомобилях поломка заднего САМ модуля на W164 начинается с затекания в него воды через уплотнители задних фонарей в блок. Дождь, снег, мойка автомобиля - из-за всего этого, благодаря конструктивным решениям, влага попадает на плату заднего исполнительного блока SAM. Разработчики, видно, специально разместили блок разъемами вверх чтобы в них скапливалась вода, при этом электронная плата располагается параллельно земли, что затрудняет стекание воды вниз.
На фото - САМ-модуль одного из наших клиентов, разъёмами вверх.
С течением времени, вода попадает внутрь платы (плата многослойная) и вызывает коррозию соединительных дорожек внутри неё, приводит к разращению связей компонентов платы и даже к её перегоранию.
Проблема с блоком нередко проявляется постепенно, сначала может не работать какой-либо фонарь, перестать показывать датчик топлива, не открываться задняя дверь, не работать фонарь заднего хода, не гореть подсветка номера, на дисплее может отображаться какая-либо неисправность лампочек, не работать "поворотники" сзади, реже - отказывает всё сразу.
Одновременно в ремонте у нас бывают десятки блоков. Перед тем, как выбрать, к кому обратиться, запросите похожие фото. Казалось бы, хороший мастер, к нему обращается полгорода, он, наверное, сможет отремонтировать блок управления. К сожалению, такие мастера хорошие электронщики, но не обладают нужными компетенциями по ремонту таких блоков и опытом, у них отсутствует необходимое оборудование, нужная оснастка, элементная база.
На фото - блоки САМ после ремонта у нас в лаборатории.
Как снять блок SAM на GL- M- class?
Чтобы привезти модуль САМ 164 МЛ- ГЛ-класса в ремонт, его нужно сначала снять.
Блок управления задними фонарями расположен в правом заднем крыле автомобиля. Его снять достаточно просто:
1. вооружаетесь инструментом и открываете багажник
2. с правой стороны располагается панель из такого же материала как обшивка, снимаете ее
3. далее в нише видите блок предохранителей, а снизу под ним наш блок САМ
4. если на машине установлен звуковой усилитель, то для снятия САМ-модуля придётся снять сначала его, после добраться до разъемов и снять с креплений сам блок управления задней дверью.
5. для удобства откручиваете обшивку и снимаете мешающие разъемы путем нажатия на пластиковые защелки
6. снимаете блок с крепежных пазов
Что делать в случае поломки заднего САМ-модуля на W164?
Устранить проблему с попаданием воды – ремонт блока сам 164 мерседес – можно осуществить путем покупки ремкомплекта уплотнителей задних стопов A164 826 16 91, A164 826 15 91, но это также не панацея, если вода уже повредила покрытия или нарушена геометрия плоскостей - проблема вернется вновь. Чтобы сделать защиту от воды надежнее, рекомендуется герметизация стыков и дополнительное уплотнение прокладок, и установка их в кузов, а не на фару.
На фото: блок света практически в идеальном состоянии.
По советам форум-теоретиков, которые к электронике имеют отдаленное отношение, нужно разбирать САМ-модуль и чистить, а также заливать его лаком. Мы крайне не советуем вскрывать блоки и пользоваться лаками для электроники, которая уже имеет окислы и как-либо мыть блок – это например, может затруднить поиск дефектов, поскольку не видны изначальные следы влаги, а частички металлов попадают под ножки микросхем с мелким шагом и могут вызвать замыкание, и усугубить дефект, и т.п. таких факторов десятки.
На фото - последствия затекания воды в блок САМ.
Лучшем средством является устранение течи и установка САМ модуля на торец, а также размещение индикаторного листка бумаги, который покажет устранены ли подтеки, как это сделать можем рассказать по телефону.
Если на машине не работают фонари, и у вас есть только неоригинальная диагностика, отследите какое название указано в расшифровке кодов ошибок, попробуйте сделать активации и проверить штекеры и проводку.
020 E3e8 (задний габаритный огонь)
021 E4e8 (задний габаритный огонь)
022 E3e4 (стоп-сигнал левый)
023 E4e4 (стоп-сигнал правый)
025 E3e2 (задний габаритный огонь)
026 E4e2 (задний габаритный огонь)
027 E3e3 (фонарь заднего хода левый)
028 E4e3 (фонарь заднего хода правый)
029 E3e1 (указатель повората левый)
030 E4e1 (указатель повората правый)
038 E19/3 (фонарь освещения номерного знака левый)
E19/4 (фонарь освещения номерного знака правый)
Мы можем осуществить диагностику и ремонт заднего блока SAM Мерседес w164. Готовы помочь, когда на диагностике могут считаться ошибки любого рода - по лампочкам, элементам багажника и клеммам, например:
9096 - Выходная цепь 15R; замыкание на массу; прерывистый.
9107 - Правый фонарь стоп-сигнала; короткое замыкание на плюс или разрыв цепи; прерывистый.
Мы обязательно поможем с восстановлением блока даже в случае, если он весь был залит водой и полностью вышел из строя. В самых редких случаях придётся покупать б/у модуль на разборках Мерседес, либо поможет замена на новый блок SAM на Мерседес ML- GL-класса.
Читайте также: