Как снять резинку с модуля зажигания опель астра

Обновлено: 10.05.2025

Ремонт катушки зажигания Опель Астра Н необходим при появлении характерных признаков её износа. Катушка зажигания отвечает в автомобиле за образование искры, необходимой для запуска силового агрегата. Он вырабатывает энергию для образования искры, которая воспламеняет топливную смесь, в результате чего происходит запуск двигателя.

Признаки неисправности узла

Характерными и явными симптомами, по которым стоит задуматься о замене или ремонте модуля зажигания на Опель Астра H, являются:

Причинами выхода запчасти из строя могут быть:

Некачественное топливо.
Любое колебание напряжения в большую/меньшую сторону способно вывести из строя модуль.
Замыкание второй обмотки. Выявляется проверкой сопротивления между разъемами 1 и 4, а также 2 и 3 модуля. Отклонение показаний от 5,5–5,6 КОм − причина замыкания.

Самой частой причиной, по которой на Астра H выходит из строя модуль является нарушение целостности и герметичности его корпуса. Иными словами, случается пробой корпуса и в нем образуется сквозной зазор (отверстие). В этом случае требуется восстановление герметичности модуля, но нужно понимать, что это временная мера и в дальнейшем деталь все равно придется заменить.

Накрылся модуль зажигания! | Автор темы: Husani

Нужен совет, стоит сберегать? можно приобрести модуль Era 880153 стоимость 2100.

Ilya (Gregor) Вот отыскал инфу про ERA : За год выпускается более 100 000 датчиков 53 типов; Компания является упаковщиком, употребляет продукты других компаний-производителей; Снутри упаковок ERA находятся продукты очень узнаваемых известных брендов. BOSCH, DELPHI, SAGEM, VALEO, MAGNETTI-MARELLI, SIEMENS VDO, PIERBURG и т.д; Благодаря сотрудничеству с многими поставщиками, ассортимент ERA отличается очень широким предложением, при всем этом цены еще красивее тех же самых продуктов в уникальных упаковках.

Gayk (Bettina) заклей дырку клеем

Ilya (Gregor) в какой степени хватит, если заклеить?

Misha (Suhad) Если хорошо зачистить прогоревшее место и дождаться когда на сто процентов высохнет нанесенная эпоксидная смола, то очень на длительно хватит!!

Gayk (Bettina) накрылся мой модуль когда пробег где то 30 тышь был, на данный момент уже 80000, никаких заморочек)

Ilya (Gregor) Спасибо, за совет. Заказал пока ERA, необычную заклею и оставлю на припас.

Gayk (Bettina) смотри что бы клей был устойчив к высочайшим температурам

Gayk (Bettina) клей момент не прокатит)

Ivan (Yoshikazu) дельфи за 3. оригинал без клейма GM

Kirill (Fidelia) конкретно. его и нужно брать ИМХО. номер CE20009-12B1

Kristina (Bhavan) я брала дельфи.
Который стоял с завода-тоже дельфи.

Ремонт модуля опель астра н своими руками

Marin (Viktorie) дельфи. оригинал без клейма GM. нам он обошелся в 4 штуки за наличные. в меняли модуль уже в 3-ий раз за 5 лет эксплуатации. Позднее у официалов нам произнесли, что нашему клиенту остается астры 2007 года отзывали для устранения этого косяка.

Ivan (Yoshikazu) здесь нет никакого косяка в моем осознании, катушка зажигания таковой же расходник так же как и свечки

Alexey (Keilani) делфи молвят самый норм, я и для себя брал

Marin (Viktorie) Иван, и это не мои слова. дилеру лучше знать не существует такого человека.

Kristina (Bhavan) Отзывали 2007, а неувязка так и осталась в следующих машинах

Снятие устройства

Чтобы демонтировать блок, необходимо:

Теперь можно вставить новый узел и собрать все в обратной последовательности либо провести ремонт неисправный самостоятельно.

Опель Астра Н: замена катушки зажигания

Замену модуля зажигания на Опель Астра Н можно произвести как в автосервисе, так и своими руками. Механизм действий несложный, под силу даже новичку.

Работы выполняются в следующей последовательности:

Обесточить автомобиль. Для этого скидываем клемму аккумулятора.
Снять пластиковую крышку двигателя.
Отсоединить штекер с проводами от модуля зажигания.
Вынуть модуль зажигания и установить на его место новый.
Собрать детали в обратной последовательности.

Целесообразно выполнять работу по замене катушек зажигания самостоятельно, так как в сервисах стоимость этой процедуры почему-то составляет до нескольких тысяч рублей.

Ремонт модуля зажигания Опель Астра H

Для того, чтобы произвести ремонт и восстановить герметичность корпуса запчасти нужно:

Отыскать пробой на корпусе детали и внимательно осмотреть его.
Зачистить и заштрабить от нагара пробоину посредством бурмашинки или скальпеля.
Засверлить глубоко область пробоя (желательно до металла) ближе к свече.
Произвести зачистку зоны пробоя.
Залить пробой двухкомпонентной холодной сваркой (например, Poxipol); также подойдет эпоксидная смола.

Далее, деталь ставится на место, и сборка происходит в обратном порядке описанному выше. Check Engine погаснет, тогда как ошибки снимаются с помощью диагностической системы Opcom или EML. Детально весь процесс можно увидеть на видео ниже.

Если остались вопросы, СМОТРЕТЬ ТУТ

Ремонт МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (КАТУШКА) ОПЕЛЬ АСТРА.

Катушка зажигания. Ремонтируем. Ремонт МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (КАТУШКА) ОПЕЛЬ АСТРА, ШЕВРОЛЕ АВЕО, ШЕВРОЛЕ КРУЗ.

Ремонт модуля зажигания Opel Astra H — бортжурнал Opel Astra.

Рассказ владельца Opel Astra H GTC — самостоятельный ремонт. Поторопился я купив новый модуль зажигания, точнее выхода у меня не было.

По сути, наиболее рациональным решением в случае, если сломалась катушка зажигания на Опель Астра G, будет совмещение этих двух вариантов.

Это позволит получить заведомо рабочий новый узел, а также отремонтированный старый, который в любой момент можно будет незамедлительно установить в случае повторения ситуации.

Держа в запасе отремонтированную деталь, вы гарантированно сможете избавиться от неприятного простоя автомобиля в случае новых поломок, а заодно и улучшите свои навыки в ремонте самостоятельно.

Видео-обзор про модуль зажигания Опель Астра:

Подробнее о том, как осуществляется ремонт узла, вы можете узнать из видео ниже (автор ролика — Александр Баранов).

skoda I шкода | Автор темы: СЕРИК

Всем привет! Подскажите пожалуйста пропуск зажигания в 3 цилиндре, кто сталкивался?? И в основном после 70 км/ч. Мотор 1, 6 16 2002г.в.

Seryoga (Kryspina) Это лечится не нужно торопиться покупать новый модуль поверь мне я уже лечил

Максим (Iakopa) Я их уже три поменял, и даже с рабочей машины снимал ставил всё равно такая проблема, может в день 10 раз выскочить может через 3 недели

Максим (Iakopa) А чем вылечил, не подскажешь?

Владимир (Seraphinus) Можно зачистить место пробоя и заклеить poxicol ( эпоксидка), можно обтянуть стержни модуля термоусадкой 20 на40

Seryoga (Kryspina) для этого нужен хороший клей шуруповёрт и сверло 3 или 4 на модуле будет видно где прошило сверлом по полоске аккуратно сверлить до белой кромки сверло держать боком потом обезжирить и залить клеем сушить сутки клей сам подбери термостойкий водостойкий глянь в интернете там покажут как это делается удачи

Олег (Wycliffe) Может и не сам модуль, кантакты посмотри на фишке где модуль с проводом и масса должна хорошей быть.

Максим (Iakopa) Ребят всё я это давно прошёл, и компреиясяи у меня 14 как вам.

Максим (Iakopa) Почему или может кто нибудь подскпжет

Модуль зажигания Опель Астра J: ремонт своими руками. ОпельПро

15 мар. 2016 г. Ремонт и замена модуля зажигания Опель Астра J своими руками. Но, как должна происходить замена и ремонт детали в случае. Замена ремня ГРМ на Опель Астра Н своими руками: инструкция, фото, видео.

модуль зажигания. Ремонт. Ukrainian Opel Club. (Опель) Клуб.

Видео по теме

Замена сайлентблоков передних рычагов Рено Меган 2 видео

Можно ли на ВАЗ 2106 поставить диски на 14

Сколько будет стоить Лада Веста в 2017 году

Кол-во блоков: 18 | Общее кол-во символов: 15671
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:

По моим наблюдениям схемы и распиновки для Opel сложно найти в сети, поэтому буду записывать в БЖ все свои находки, которые в дальнейшем возможно мне и вам помогут во время диагностики.

И так сегодня, во время снятия осциллограмм выяснили какая распиновка у модуля зажигания Z16XER. Решил зарисовать схему:

Кстати, удивило использование черного провода в качестве +12В.

За время поездки в отпуск пришлось отремонтировать весь модуль зажигания. Пробило все четыре цилиндра. Но и простым ремонтом все не закончилось, но обо всем по порядку. Первый пробитый модуль был на четвертом цилиндре, чтобы его отремонтировать пришлось ехать до ближайшего города Балаково, там я купил эпоксидный клей POXIPOL. Прямо у магазина отремонтировал модуль и поехал на море. Следующим пробило модуль первого цилиндра. История уже знакомая, отремонтировал и этот модуль. А вот на обратном пути стало все сложнее. Вылезла ошибка

Разобрал, нашел причину

Зачистил, до металлического основания

Обезжирил, замазал POXIPOLом. Пока ждал чтоб высохло, проверил ранее отремонтированные модуля, все в порядке. На модуле второго цилиндра заметил трещину, заодно и его замазал

Дождался пока все высохнет, собрал и поехал. Но километров через 20 машина опять задергалась и заморгал чек. Что только я не делал ни чего не помогало, замазывал другой эпоксидкой все безрезультатно

Решил до дома добираться с не работающем модулем. До дома оставалось 350 км, добрались нормально. Отдохнув, стал разбираться, в чем причина, по знакомым нашел мастера, который разбирается в Опелях. Пообщавшись с ним вердикт, был один, модуль под замену. Рассказал всю историю, он сказал, что пробой стал уходить дальше под металлическую оболочку. Покупать новый модуль в мои планы не входило, да и цена у него не маленькая 6300 рублей. Приехав домой стал искать информацию о возможном ремонте. Нашел у единственно человека и то описано было вскользь, поэтому все стал делать на свой страх и риск, да и особо не жалел все равно новый покупать. Не мог найти информацию как снимается металлическая оболочка. Сам снимал так, зажал пассатижами и стал проворачивать влево/вправо

Оболочка стала проворачиваться и спокойно снялась. И увидел я вот такую картину

Как мне мастер и говорил, пробой пошел выше. Сделал все как раньше, очистил до металла

Модуль зажигания Опель Астра J часто беспокоит владельцев автомобиля. Непродолжительный ресурс этого узла зависит от ряда факторов, которые нужно принять во внимание. Но, как должна происходить замена и ремонт детали в случае ее выхода из строя?

Что такое модуль зажигания и зачем он нужен

Модуль зажигания − это блок-система, вырабатывающая электрическую энергию для последующего воспламенения свеч зажигания. Узел аккумулирует необходимое количество тока (максимально доступная величина − 30000 В) и посылает напряжение на свечи через высоковольтные провода.

Модуль на Опель Астра представляет собой неразборную конструкцию, состоящую из четырех катушек зажигания (каждая катушка подводится к конкретной свече). Узел цельный и разбору не подлежит, а потому его зачастую меняют на новый. Однако, ремонт все же возможен.

Обязательно посмотрите:

Причины неисправности

Ресурс модуля зажигания Опель Астра J зависит от:

Низкокачественного топлива.
Разгерметизация корпуса модуля. Появляется трещина или отверстие, которое нарушает работу системы.
Свечей зажигания. Неисправные компоненты системы зажигания способны существенно сократить срок службы узла − появляются пробои в зажигании, и в дальнейшем модуль выходит из строя.

Важно! Рекомендуется раз в 15 000 километров проверять зазоры между свечами и, в случае необходимости − осуществлять регулировку зазора между электродами.

Признаки неисправности

Существует ряд симптомов, по которым можно определить, нужна ли замена модуля на Опель Астра:

Демонтаж узла

Чтобы снять модуль зажигания Опель нужно:

После проделанных процедур осуществляется замена модуля Астра J на новый (сборка в обратном порядке) либо ремонт поврежденного (актуален лишь при нарушении герметизации корпуса).

Восстановительные работы

Чтобы приступить к восстановлению, сперва необходимо отыскать сквозное отверстие на корпусе и подвергнуть его визуальной диагностике (оценка повреждения). После чего, приступать к работе:

Рекомендация! После интеграции модуля может потребоваться диагностика и снятие ошибок в системе автомобиля. Это можно сделать с помощью диагностических систем Opcom/EML.

Резюме

Учитывая всю серьезность проблемы, необходима периодическая диагностика модуля зажигания на Опель Астра. И, при первых же признаках неисправности узла, нужно поменять его либо отремонтировать.

1. Ставим на домкрат сторону где будем менять лампу и выворачиваем колеса. Можно конечно и не поддомкрачивать если у вас тонкая рука.

2. Открываем в подкрылке лючок. Через него меняется лампа ближнего света и указателя поворота.

3. Снимаем резиновую крышку пыльник лампы ближнего света.

4. Вставляем руку в лючок и поворачиваем против часовой стрелки патрон с лампой на 30 градусов и извлекаем.

5. Извлекаем лампу из патрона. Чтобы не раскрывать железную направляющую скобу, можно аккуратно поддеть плоской отверткой за металлический ободок лампы и она выйдет.

6. Вставляем лампу в патрон и прижимаем за металлический ободок.

7. Вставляем патрон с лампой в посадочное место и поворачиваем на 30 градусов. Лампу центрируем визуально.

8. Закрываем резиновую крышку.

9. Закрываем лючок.

Проверяем уровень

Проверка уровня – обязательная процедура через каждые 10 тысяч километров пробега. Четырехступенчатая коробка, как я уже сказал заранее имеет щуп. Чтобы проверить количество жидкости в автоматической коробке передач, автовладельцу нужно будет поступить так:

Масло для АКПП Mopar ATF 4

Обратите внимание на качество и цвет смазки. Если трансмиссионная жидкость темная и включает металлические поблескивания, то следует заменить смазывающее средство.

Замена лампы стоп-сигнала Опель Астра H

1. Поворачиваем защелку влево и открываем лючок.

2. Отключаем питание и откручиваем две пластмассовые гайки от руки. Гайки крепят заднюю фару.

3. Нажимаем на кнопку отмеченную ниже и стягиваем фару из защелок.

4. Выкручиваем крестообразной отверткой три винта крепления задней крышки фары. После откручивания винтов, открываем две защелки.

5. Снимаем крышку и меняем лампу габаритов. Чтобы извлечь лампу ее нужно слегка прижать и провернуть влево, вы почувствуете как она освободиться. Устанавливаем так же, прижимаем и поворачиваем вправо.

6. Устанавливаем крышку, закрываем две защелки и закручиваем три винта.

7. На фаре есть паз, а на кузове ответное отверстие. Устанавливаем фару так чтобы паз вошел в отверстие на кузове и защелкиваем.

Защелкиваем просто нажав руками. Так же бывает что при установке заминает края резиновой кнопки. Помогаем ей выйти вверх с помощью плоской отвертки.

8. Подключаем питание и закручиваем две пластмассовых гайки от руки.

9. Закрываем лючок и фиксируем его поворотом защелки вправо.

Интервал замены трансмиссионного масла

Если машина новая, то смазку в АКПП разрешается не менять до тех пор, пока Опель Астра не наберет 100 000 километров в пробеге. Однако, если автомобиль старый, поездил изрядно, то рекомендую делать смену смазывающего средства в строго указанные сроки.

30 000 километров – смена масла в автоматической коробке частично;
60 тыс. км. замена смазки делается полностью методом замещения как вручную, так и с помощью аппарата высокого давления.

Смена масла в АКПП помогает продлить срок службы, сделать езду и поведение машины более комфортным. Например, старое масло плохо охлаждает систему АКПП, поэтому возможны частые перегревы. Из-за перегревов автоматическая трансмиссия автомобиля Опель Астра будет вставать в аварийное состояние.

Если вовремя не менять смазку АКПП Опель Астра, то быстрее изнашиваются металлические детали. Фрикционы горят один за одним, в результате продукты износа оседают на фильтре, клапанах гидроблока. Давление в системе падает. Передачи переключаются с дерганьем, рывками и толчками. Это создает дискомфорт при вождении.

Полная и частичная замена масла в АКПП Honda Accord 7

К тому же водителю становится не комфортно от постоянных толчков. А при проверке уровня из заливного отверстия идет запах гари.

Внимание! Уход за автоматической коробкой передач может продлить езду без капитального ремонта автомата до 500 тысяч километров.

Кроме заливки смазывающего средства, нужно покупать только качественное смазывающее средство. Только оригинал сможет обеспечить АКПП долгую жизнь.

Замена ламп передних габаритов Опель Астра H

1. Снимаем резиновый пыльник фары.

2. Просовываем руку и вынимаем плафон с лампой. Он на защелке, просто вынимается на себя.

3. Извлекаем лампу габаритов из плафона и устанавливаем новую.

Лучше менять на светодиодную лампу.

4. Вставляем плафон с новой лампой в посадочное место и защелкиваем.

Разница между лампами накаливания и светодиодными ощутимая. Ниже на фото до/после.

Проблемы с модулем зажигания

Его срок службы сокращает несвоевременная замена свечей зажигания, установка некачественных и свечей с большим (более 1,1 мм) зазором. А также попадание влаги в свечные каналы из-за слишком усердной мойки двигателя или просто из-за выпадения конденсата из воздуха. Поэтому сезон поломок модулей зажигания обычно приходится на осенне-зимний период.

Модуль зажигания двигателя Опель Астра H – расходник. Обычно он не ходит больше 70 000 км. В случае пробоя изоляции ее можно восстановить с помощью термоусадочных трубок.

Признаки неисправности узла

Причинами выхода запчасти из строя могут быть:

Некачественное топливо.
Любое колебание напряжения в большую/меньшую сторону способно вывести из строя модуль.
Замыкание второй обмотки. Выявляется проверкой сопротивления между разъемами 1 и 4, а также 2 и 3 модуля. Отклонение показаний от 5,5–5,6 КОм − причина замыкания.

Почему ломается

Причин, по которым в автомобилях Opel Astra Н или на любом двигателе a16xer, выходит из строя МЗ, существует несколько.

Обычно они обусловлены неправильной эксплуатацией транспортного средства, но есть и другие:

Чтобы не допустить распространения неисправностей, специалисты рекомендуют каждый 15 тысяч км осуществлять диагностику зазора между свечкам. Если зазор имеется, необходимо произвести его регулировку между электродами.

Восстановительные работы модуля зажигания (катушки).

Разберёмся с одной из самых неприятных и распространённых проблем в автомобиле Opel Astra H, неисправностью модуля зажигания. Машина 2007 года выпуска, затроил двигатель, на приборке выскочила ошибка Check Engine, обороты начали плавать. При нажатии на педаль газа раздаётся неприятный звук.

Диагностика показала неисправность модуля зажигания (катушки). Цена новой катушки зажигания от Delphi в районе 6 тысяч рублей. Попробуем сделать ремонт своими силами, сэкономив деньги:

На долго ли хватает такого ремонта:

У каждого по разному, на данном примере водитель наездил уже больше 30 тыс. км. пробега, прошло 2 года, катушка пока работает. Некоторые проведя такой ремонт модуля зажигания своими руками, покупают новую деталь и возят её постоянно с собой, на всякий случай.

Почему так происходит:

В каких случаях такой ремонт не поможет:

На этом автомобиле катушка не сгорела, а просто начала пробивать на корпус. Если модуль зажигания сгорел, ему уже ничего не поможет, необходимо покупать новую деталь.

Другие причины неисправностей системы зажигания

Нельзя сказать, что автомобиль Астра Н капризный, однако при стечении определенных обстоятельств он может отказаться запускаться. Несколько причин, почему двигатель не заводится (при этом стартер крутит и подача топлива осуществляется).

Мы уже упомянули выход из строя модуля зажигания, также могут быть проблемы с датчиком положения распредвала, неисправность системы вентиляции картерных газов. Еще можно указать и такие причины как выход из строя ЭБУ двигателя по причине его выгорания из-за проблем с модулем зажигания.

Неисправность клемм или контактов проводки датчиков положения распредвалов (их нужно осмотреть и очистить). Неисправность датчика охлаждающей жидкости (он дает неверные показания, из-за которых для холодного запуска готовится горячая смесь, на которой двигатель не заводится).

Замена лампы освещения бардачка Опель Астра H

1. Подковыриваем плоской пластмассовой отверткой край плафона.

2. Отключаем разъем питания от плафона.

3. Плоской отверткой подковыриваем и извлекаем перегоревшую лампу бардачка.

4. Устанавливаем новую лампочку. Защелкиваем в контакты от руки.

5. Подключаем питание к плафону.

6. Засовываем кабель питания в отверстие и защелкиваем плафон в посадочное место.

Посмотрите чтобы лампа освещения не горела после закрытия бардачка.

Самостоятельная замена масла в АКПП Opel Astra H

Замена масла в АКПП Опель Астра состоит из нескольких этапов. Первым этапом идет слив старой трансмиссионной жидкости из автоматической коробки передач.

Слив старого масла

Слив старого масла из АКПП Опель Астра Н осуществляется следующим образом:

Полная и частичная замена масла в АКПП Volvo ХС 60

После того, как слито масло необходимо приступить к чистке поддона и магнитов.

Промывка поддона и удаление стружки

Следующим этапом будет промывка поддона автоматической коробки передач Опель Астра Н. Снимите магниты с него и прочистите их металлической щеткой. Затем промойте поддон карбоклинером от грязи и нагара.

Острым предметом снимите старую прокладку с поддона. Зачистите это место. Обезжирьте его. Положите новую прокладку для поддона коробки переключения скоростей.

Замена фильтра

Фильтрующий элемент масла в АКПП Опель Астра Н меняется только после полной разборки. Однако можно заменить внешний, если он установлен.

Я рекомендую на все машины до 2020 года выпуска устанавливать внешние фильтрующие устройства. Они помогут автомату прослужить дольше обычного.

Меняет фильтр тонкой очистки путем снятия с шлангов системы охлаждения старого. Затем монтируют новый и садят на хомуты.

Теперь нужно будет посадить поддон на герметик и одеть на коробку. Закрутить болты и все пробки. Приступают к заливке свежего трансмиссионного масла.

Заливка нового масла

Заливка масла в АКПП транспортного средства осуществляется следующим образом:

Поднимите капот.
Открутите щуп и вставьте воронку.
Заливайте масло понемногу.
Затем закрутите пробку заливного отверстия и заведите мотор.
Прогрейте АКПП автомашины и прокатитесь на машине.
Установите машину на ровную поверхность и проверьте уровень смазки.

На этом частичную смену смазывающего средства можно считать законченной. Напишите в комментариях, как вы меняете масло в АКПП транспортного средства?

Замена ламп подсветки номеров Опель Астра H

1. Плоской отверткой подковыриваем и извлекаем плафон.

2. Беремся за цоколь лампы, поворачиваем немного влево и вытягиваем на себя.

3. Извлекаем лампу из цоколя просто вытягивая ее на себя.

4. Устанавливаем новую лампу.

5. Вставляем и поворачиваем цоколь немного вправо. Вы почувствуете когда произойдет фиксация.

6. Вставляем и защелкиваем плафон.

Признаки неисправности узла

Причинами выхода запчасти из строя могут быть:

Некачественное топливо.
Любое колебание напряжения в большую/меньшую сторону способно вывести из строя модуль.
Замыкание второй обмотки. Выявляется проверкой сопротивления между разъемами 1 и 4, а также 2 и 3 модуля. Отклонение показаний от 5,5–5,6 КОм − причина замыкания.

Накрылся модуль зажигания! | Автор темы: Husani

Нужен совет, стоит сберегать? можно приобрести модуль Era 880153 стоимость 2100.

Gayk (Bettina) заклей дырку клеем

Ilya (Gregor) в какой степени хватит, если заклеить?

Gayk (Bettina) накрылся мой модуль когда пробег где то 30 тышь был, на данный момент уже 80000, никаких заморочек)

Ilya (Gregor) Спасибо, за совет. Заказал пока ERA, необычную заклею и оставлю на припас.

Gayk (Bettina) смотри что бы клей был устойчив к высочайшим температурам

Gayk (Bettina) клей момент не прокатит)

Ivan (Yoshikazu) дельфи за 3. оригинал без клейма GM

Kirill (Fidelia) конкретно. его и нужно брать ИМХО. номер CE20009-12B1

Kristina (Bhavan) я брала дельфи.
Который стоял с завода-тоже дельфи.

Ремонт модуля опель астра н своими руками

Alexey (Keilani) делфи молвят самый норм, я и для себя брал

Marin (Viktorie) Иван, и это не мои слова. дилеру лучше знать не существует такого человека.

Kristina (Bhavan) Отзывали 2007, а неувязка так и осталась в следующих машинах

Снятие устройства

Чтобы демонтировать блок, необходимо:

Опель Астра Н: замена катушки зажигания

Работы выполняются в следующей последовательности:

Обесточить автомобиль. Для этого скидываем клемму аккумулятора.
Снять пластиковую крышку двигателя.
Отсоединить штекер с проводами от модуля зажигания.
Вынуть модуль зажигания и установить на его место новый.
Собрать детали в обратной последовательности.

Ремонт модуля зажигания Опель Астра H

Для того, чтобы произвести ремонт и восстановить герметичность корпуса запчасти нужно:

Отыскать пробой на корпусе детали и внимательно осмотреть его.
Зачистить и заштрабить от нагара пробоину посредством бурмашинки или скальпеля.
Засверлить глубоко область пробоя (желательно до металла) ближе к свече.
Произвести зачистку зоны пробоя.
Залить пробой двухкомпонентной холодной сваркой (например, Poxipol); также подойдет эпоксидная смола.

Если остались вопросы, СМОТРЕТЬ ТУТ

Ремонт МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (КАТУШКА) ОПЕЛЬ АСТРА.

Катушка зажигания. Ремонтируем. Ремонт МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (КАТУШКА) ОПЕЛЬ АСТРА, ШЕВРОЛЕ АВЕО, ШЕВРОЛЕ КРУЗ.

Ремонт модуля зажигания Opel Astra H — бортжурнал Opel Astra.

Это позволит получить заведомо рабочий новый узел, а также отремонтированный старый, который в любой момент можно будет незамедлительно установить в случае повторения ситуации.

Видео-обзор про модуль зажигания Опель Астра:

skoda I шкода | Автор темы: СЕРИК

Seryoga (Kryspina) Это лечится не нужно торопиться покупать новый модуль поверь мне я уже лечил

Максим (Iakopa) А чем вылечил, не подскажешь?

Максим (Iakopa) Ребят всё я это давно прошёл, и компреиясяи у меня 14 как вам.

Максим (Iakopa) Почему или может кто нибудь подскпжет

Модуль зажигания Опель Астра J: ремонт своими руками. ОпельПро

модуль зажигания. Ремонт. Ukrainian Opel Club. (Опель) Клуб.

Видео по теме

Замена сайлентблоков передних рычагов Рено Меган 2 видео

Можно ли на ВАЗ 2106 поставить диски на 14

Сколько будет стоить Лада Веста в 2017 году

Читайте также: