Как снять приборную панель ауди а6 с5

Обновлено: 11.05.2025

Для замены приборной панели на Ауди А6 Вам потребуется только отвертка, чтобы поддеть её и вытащить на себя. Далее отсоединяем провода, которые подключены к панели и меняем её на новую. Вставлять надо аккуратно, чтобы не повредить крепления.

Итак, снимаем панель приборов. В первую очередь желательно опустить руль и снять пластиковую крышку под приборной панелью. На нижней полке откроются два самореза, откручиваем их, панель сразу же не поддастся, левый край полки нужно потянуть на себя, а потом влево до легкого щелчка - справа имеется защелка. Приборную панель вынимаем, аккуратно покачивая в разные стороны. Далее нужно, просунув руку отключить разъемы с внутренней стороны панели. Выдергивать разъемы не стоит, на них защелки. Защелка поднимается и разъем легко вынимается. Всё, приборная панель у Вас в руках! Как это происходит можно увидеть в видеоролике: видео про замену и ремонт приборной панели на Audi A6.
Что бы заменить лампу, нужно снять печатную плату панели приборов, она прикручена тремя саморезами. Теперь понадобится еще и паяльник, так, как лампа на плате припаяна. Если Вы все же решили ставить светодиод, то надо решить небольшую проблемку, дело в том, что у обычных светодиодов острый угол рассеивания света, нужно или найти светодиоды с широким углом рассеивания, или обработать обычный светодиод , сточить кончик (линзу) диода напильником. Не забываем о гасящем резисторе 500-1000 ом, бортовое напряжение обычный светодиод не переживет.
Чтобы установить приборную панель, проделываем все в обратном порядке:

• подключаем разъемыпокачивая, вставляем панель
• прикручиваем два самореза
• возвращаем на место пластиковую вставку.

Приветствую читателей своего БЖ, а также всех гостей!

Сегодня рассказ пойдет о замене передней панели в своем автомобиле.
Ни для кого не секрет, что панели на этом кузове грешат своей склонностью к расслоению и огорчения хозяина и пуганию своим внешним видом пассажиров.

Итак процесс:
1.Снимаем дефлекторы задних пассажиров центральной консоли

Там же отключаем 3 разъема: ручник, подсветка, прикуриватель и вытягиваем на себя воздуховод.
Перед глазами — откручиваем 2 крайние гайки на 13, они фиксируют центральную консоль и подлокотник, 3-я гайка будет под нишей для мелочи центральной консоли.

2. Разбираем обшивку ручки стояночного тормоза. Сложного ничего нет, смотрим что к чему и что держит, отколупываем, откручиваем, снимаем сначала рукоятку, затем весь пластик.

3.Снимаем ручку КПП, накладку на бороде, откручиваем 2- болта скрепляющие центральный тоннель и бороду.
Все задний тоннель можно вынимать из авто.

4.Снимаем бардачек, нижний кожух с водительской стороны, откручиваем и вынимаем панель приборов.

5.Снимаем накладки/рамки на центральной консоле, откручиваем все болтики.

Откручиваем под заглушкой одну гаечку и снимаем бороду, центральный блок (климат, мафон и т.д.) одтягиваем на себя.

6.Откручиваем 4 болта крепление подушки двигателя, а также отключаем все разъемы, например как с датчиков температуры в боковых заслонках

7.Откручиваем боковые болты крепление панели

8. Не забываем открутить датчик:

когда будете ставить обратно панель, протяните и зацепите этот разъем проволкой и просуньте через отверстие, иначе не выйдет.

9. И легким взмахом руки

10. Ужасаемся от содеянного ))) пути назад нет…

Собираем все в обратной последовательности.

Панель сделана 08/02/2000 года.

Пробег на момент инсталляции

В завершении наслаждаемся внешним видом салона авто

Весь крепеж сделан очень качественно, поддается все без лишних усилий. Поэтому если все раскрутили — вынимается все без проблем. Главное смотреть что и где держит.
Для меня все таки одна проблема была и есть — это разъединение электро разъемов.

Сегодня мы поведуем о ремонте и замене приборной панели в Audi A6 C5. Если она у вас сломалась и необходимо её заменить, то наша видео-подсказка обязательно пригодится. Какие сложности поджидают при её снятии?

Видео снятия приборной панели AUDI A6 C5

Как заменить и снять приборную панель в Ауди А6 С5

Если вы решились своими руками отремонтировать приборную панель в авто AUDI A6 C5, то лучше делать это так:

• Чтобы заменить приборную панель в автомобиле Аudi A6, нужно взять отвертку.
• Поддеть ей приборку и потянуть на себя.
• После этого, нужно отсоединить все провода, которые подключены к приборной панели.
• После этого, можно заменить приборную панель в Ауди А6 на новую, правильно подключив все провода.

Для понимания процесса замены и ремонта, посмотрите нашу видео-инструкцию, чтобы самостоятельно выполнить ремонт приборной панели в Ауди А6 С5.

Вы не знаете, как устроен щиток приборов Ауди 100 С3 и какие на нем есть индикаторы управления? В практически всех современных автомобилях данной марки устройство торпеды одинаковое. В данной статье вы узнаете о лампочках, размещенных на щитке, а также о том, как быстро и легко заменить саму эту деталь.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Панель приборов Ауди имеет следующие основные индикаторы, расположенные на экране в центре:

1. Лампа системы охлаждения. Мигает при включении зажигания. Будет сигнализировать о падении уровня охлаждающей жидкости или опасном повышении температуры.
2. Лампа тормозной системы. Должна мигать при зажигании двигателя. Если она постоянно горит, это сигнализирует или о нехватке тормозной жидкости, или же о поломке передних тормозных колодок.
3. Индикатор давления масла. Загорается при активации зажигания, гаснет после пуска. Может постоянно гореть из-за нехватки масла в системе. Если же с уровнем масла все в порядке, а лампа горит продолжать движение нельзя.

Перечисленные выше индикаторы располагаются в центре на основном экране.

Помимо них, на щитке приборов можно также найти иные знаки:

;
• разряд аккумулятора;
• предпускового разогрева (на моделях с дизельным двигателем);
• противоблокировочная тормозная система, электронная блокировка дифференциала;
• дальнего света;
• ручного тормоза;
• состояния подушек безопасности;
• поворотов на прицепе;
• электроники управления двигателем (на дизельных автомобилях мощность в 85 кВт);
• стояночного освещения.

Возможные неисправности и способы их устранения

В первую очередь, проблемы со щитком возникают из-за неисправностей проводки. При отказе работы каких-то индикаторов следует проверить все контакты. При необходимости провода можно достаточно просто заменить.

Иногда владельцы машин принимают за неправильную работу щитка нарушения в работе двигателя и других устройств. Если индикатор горит, но с подключенной к нему деталью все на первый взгляд нормально, вам стоит проконсультироваться у специалиста.

Индикаторы уровня топлива или температуры могут показывать неправильную информацию из-за нарушения в работе датчиков. В этом случае ремонт панели приборов Ауди А6 С5 будет заключаться в их замене.

Торпеды таких машин, как Ауди 100 С4 или Ауди 200, да и в целом продукции данной марки, достаточно надежны и обычно проблем с ними не возникает. Замена обычно производится в целях эстетического улучшения салоне автомобиля.

В видео ниже вы увидите, как проверить датчик уровня охлаждающей жидкости (автор ролика — ТВ Обзоры).

Инструкция по монтажу и замене панели

Демонтаж старой и установка новой панели в Ауди 100 кузов 45 и других автомобилей этой марки производится по схожему принципу:

1. Демонтируйте руль (подденьте значок Ауди и открутите трубчатым ключом центральную гайку).
2. Выверните шестигранником еще один болт. Разберите рулевую колонку.
3. Снимите панель приборов.

Основным правилом при установке новой панели является использование максимального количества заводских деталей. В этом случае вы избежите проблем как с установкой, так и работой устройства.

В этом видео рассказывается о процессе демонтажа детали (автор ролика — ТВ Обзоры).

Итак, расскажу как я разбирал приборку
Процесс для начала показался оооч долгим, но в итоге собрали за минут 20 максимум
Долго мучался с центральным дефлектором, но обо всем по порядку
Для начала снимаем блок кондея
Тут все просто, ручку кпп в нейтраль, снизу потянуть сам блок и на себя, все быстренько снимется
Полностью отключить его, ну все провода ведущие к нему

А теперь центральный дефлектор… Там четыре зажима, в которые надо вставить часовые стрелки и немного вытянуть каждый зажим
ВОт пара скринов из эльзы, ибо только там можно понять где они находятся

когда 4 часовые отвертки внутри, можно вытаскивать

далее с такими же зажимами левый дефлектор

и тоже, мать его, 4 зажима!

после открываем левую панель предохранителей и откручиваем винты
Я не знал какие именно поэтому открытил все ну и на фото ниже розовый разъем отключить
Без него кстати, аудюха не заведется

Как снят дефлектор, выдавить блок переключения фар

после снимаются блоки с кнопками слева и справа от монитора
Просто минусовой отверткой подцепить премычку и она вылетит, а далее вытащить сами блоки

ПОчти все… Осталось выкрутить винты держащие панель, их кажется 8
И медленно вытаскиваем панель… Аккуратно отключить монитор

а после и приборку
За приборку тяжело залезть

А после вытаскиваем всю приборку

монитор и приборка просто снимаются крестовой отверткой

Ну а поскольку пару дней мне пришлось ездить с разобранной панелью, подключил приборку и розовый мост у предохранителей слева
Монитор после фото снял, и все отлично поехалось!

Снятие и установка панели приборов Ауди А6/A6. Обзор приборной панели. Неисправности

1. Нужно потянуть на себя руль, и резко опустить его вниз. Вы увидите два самореза, их нужно будет открутить, находятся они внизу рулевой колонки. Далее нужно снять пластмассовую обшивку которая находится вверху рулевой колонки.

2. Затем уверенно тянем на себя за кромку сверху, пластик который скрывает за собой болты крепления.

3. Теперь нужно открутить 2 болта TORX

4. С левой стороны приборной панели, вытаскиваем из места посадки, дальше нужно будет отсоединить маленький штекер и желтый разъем. После этого нужно перевернуть панель приборов разъемами вниз, и после этого голубой и красный разъем нужно отсоединить. Перед снятием, розовые фиксаторы двух разъемов нужно оттянуть. Ус у красного разъема, нужно будет прижать к корпусу и одновременно потянуть.

Обзор приборной панели

1. Датчик температуры охл. жидкости.
2. Тахометр (часы и дата)
3. Сигнальные лампы
4. Дисплей
5. Шкала приборов (спидометр)
6. Шкала запаса топлива
7. Сброс пройденного пути автомобилем
8. CHECK
9. Подсветка приборной панели

Примечание:
Когда отключено освещение при активном зажигании автомобиля, автоматически освещаются приборы (стрелки и шкалы). Если яркость окружающего фона снижается , тогда освещение панели приборов уменьшается.

Перерыв температуры охл. двигателя
Если указатель, находится внизу шкалы приборов, значит двигатель не достиг рабочей температуры.

Перерыв рабочей температуры
В нормальном режиме движения двигатель достигает рабочей температуры , тогда указатель колеблется в пределах средней части шкалы приборов. Если двигатель автомобиля значительно нагружается и повышается температура наружного воздуха, указатель отходит вверх по шкале.

Сигнальный символ в панели приборов
Сигнальный символ на экране отображается в случае понижения уровня охлаждающей жидкости либо при перегреве. Если указатель отходит вверх шкалы, значит температура охлаждающей жидкости повышена.Остановите автомобиль, выключите зажигание.

Расстояние пройденного пути (тахометр), показывает интервал вращения двигателя за минуту.

Если интервал вращения менее 1500 оборотов в минуту, тогда нужно переключить передачу на следующую. Диапазон максимальных оборотов, соответствует для всех передач вначале красного сектора шкалы которые допустимы для обкатанного либо прогретого двигателя. Если указатель достигает данного сектора шкалы, тогда нужно переключить на повышенную передачу и убрать ногу с педали сцепления.

После того как мы познакомились с самой приборной панелью, давайте познакомимся с её основными неисправностями:

Снятие панели приборов на Ауди А6

Снятие панели приборов на Ауди А6 (С5) может понадобится, например, для замены ламп подсветки. Демонтировать приборный щиток своими руками не составит труда, так что можно смело приступать.

Как снять панель приборов Ауди А6 С6

Снятие комбинации приборов можно поделить на несколько этапов.

Опустить вниз рулевое колесо

Под баранкой руля есть рычажок с надписью OPEN, который надо опустить вниз. Затем можно руль вниз и на себя.

Снять заглушку

Предыдущий этап позволит снять заглушку под панелью приборов. Достаточно потянуть ее на себя.

Открутить саморезы

Далее надо выкрутить пару винтов крепления приборной панели фигурной отверткой.

Извлечь панель

Теперь можно вытащить панель приборов. Можно потянуть за штырек регулировки. Чтобы не поцарапать покрытие, можно положить тряпочку на руль. Сначала стоит вывести левую сторону.

Отсоединить проводку

Вытащив панель приборов и получив доступ к обратной стороне, отсоединить разъемы проводов и извлечь панель полностью.

Читайте также:

  
• Стук в рулевой рейке ауди а4 б5
  
• Не работает вентилятор печки фольксваген джетта 5
  
• Самая красивая опель астра
  
• Ремонт впускного коллектора фольксваген
  
• Установка ремня генератора мерседес