Как снять передний бампер ауди 80 б3
2 Снимите брызговик двигателя (см. иллюстрацию).
3 Выверните на тыльной стороне бампера болт с крестообразным шлицем, располагающийся по центру бампера.
4 Снимите, отжав фиксаторы, небольшие решетки с правой и левой сторон бампера.
| 2.5 Выверните находящиеся в верхней части проемов для решеток болты с фигурным шлицем под торцовый ключ на 6 мм |
5 Выверните находящиеся в верхней части проемов для решеток болты с фигурным шлицем под торцовый ключ на 6 мм (см. иллюстрацию).
6 Отсоедините пластмассовые пробки с левой и правой сторон на нижней тыльной части бампера.
7 Высвободите боковины бампера из держателей на кузове. Для этого отожмите бампер сбоку вниз и одновременно потяните его на себя (см. иллюстрацию).
8 Приподнимите концы бампера над колесной нишей и отсоедините бампер, подав его вперед. Теперь бампер можно снять, потянув его вперед.
9 Отсоедините штекеры противотуманных фар, если автомобиль оборудован ими.
10 Отсоедините шланги омывателя фар и заглушите их концы пробками, чтобы моющая жидкость не вытекала из бачка, если автомобиль укомплектован омывателем фар. Накладки бампера можно снять по отдельности. Рамка крепления номерного знака закреплена двумя болтами.
11 Выверните два болта крепления рамки номерного знака и, воспользовавшись шпателем, отожмите фиксаторы крепления нижних накладок бампера и снимите накладки (см. иллюстрацию).
Установка
12 Подсоедините штекеры питания противотуманных фар , а также шланги омывателя фар, если автомобиль оборудован ими.
13 Установите бампер на место, заведя его на держатели.
14 Установите на место на место боковины бампера так, чтобы они не заходили в пространство подколесной ниши. Для этого совместите нижний край боковины с кронштейном крепления, а затем надавите на примыкающий конец бампера.
15 Установите на место пластмассовые пробки.
16 Затяните болты крепления бампера. После установки бампера убедитесь, что зазор между металлическим ободком фары и бампером одинаков на всем его протяжении.
17 Убедитесь также, что зазор между бампером и крышкой капота также одинаков по всей длине. Его ширина не должна быть больше 6 мм. Если это не так, то бампер снимите и установите повторно. При необходимости ослабьте болты крепления кронштейнов бампера и сместите их в удлиненных отверстиях (см. иллюстрацию).
Внимание! Пластмассовый бампер AUDI 80 и после достаточно сильного столкновения принимает свою прежнюю форму, затрудняя обнаружение повреждений на тыльной стороне. По этой причине после удара бампером о препятствие проверьте состояние бампера под накладкой, панели облицовки передка и кронштейнов бампера, держателей фар, решетку радиатора, нижний край капота (см. иллюстрацию 2.0).
Информация предназначена для моделей Ауди 80 Б4 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 года выпуска.
Вам необходимо снять и заменить передний бампер на автомобиле Ауди, моделей 80 или 90? Не ничего проще! Просто прочитайте нашу инструкцию, которая подробно расскажет вам о том, что именно вам необходимо сделать.
Итак, сам процесс замены будет происходить следующим образом:
— Для начала снимите жиклеры, предназначенные для омывателей фар вашего автомобиля. После этого снимите грязезащитные кожух, который располагается под двигателем, и освободите передние части щитков для арок на правом и левом передних колесах.
— Выверните винты, которые располагаются под бампером. Они предназначены для бокового крепления. Теперь освободите фиксаторы для крепления бампера. Выверните два винта и четыре фиксатора на переднем бампере.
— Теперь ваш бампер освобожден. Если вы потяните его на себя, вы сможете снять его с машины. Однако, при этом необходимо действовать предельно аккуратно и осторожно, чтобы избежать ненужной деформации. Также не повредите при вынимании облицовку вашего радиатора.
— Теперь вы можете установить новый бампер и закрепить его с двух сторон фиксаторами. Вся дальнейшая установка бампера будет происходить в обратном порядке.
Отвалилось одно крепление и передний бампер перекошен.
Как его снять поакуратней и посмотреть что там.
Что для этого надо?
Не надо так через ж. делать : 1 - снять с боковых защелок
: 2 - с низу есть лючки-заглушки для противотуманок, а за ними кранштейны крепления, имеющие по 2 болта.
=== Ни в коем случае не трогать эти 2а болта, а то потом через ж. придется надевать бампер и выравнивать
А надо брать длинный ключ (толи шестигранник толи звездочка не помню давно было) и снизу его вертикально в лючек бампера, надо попасть в длинный болт, загляни увидишь
А зачем? Б4 она от этого все-равно не станет. : Отвалилось одно крепление и передний бампер перекошен.
: Как его снять поакуратней и посмотреть что там.
: Что для этого надо?
Конечно, не станет. Но красивей будет (+ много) И к тому же это самый правильный путь начала внешней модернизации, если таковую сделать хочется и ситуация (аварийность и т.п.) к этому подталкивает.
А потом можно заменить колеса на бОльший вынос и 205\60\15 шины,
можно заменить крылья, можно заменить бамперы.
И если своя В3 по каким-то причинам очень любима, и ее не хочется продавать, то вышеописанное переоборудование будет стоит вот сколько (цены усредненные, все б\у, и все выше тех, по которым доставал себе я):
1.капот - 160 долл
2.решетка - 40 долл
2.крылья передние - 2х50 долл = 100 долл
3.бампер передний - 180 долл (вместе с накладками и нижними решетками)
4.диски с выносом ЕТ 28 - 4х 80 долл = 320 долл
5.шины 205\60\15 - 4 х 30 долл = 120 долл
6.перекраска всего кузова (кроме крыши) в сборе - 700 долл (металлик и лакировка)
Итого - 1620 долл.
Если продать свою В3 и прибавить к цене 1620 долл, то на ХОРОШУЮ
В4 даже с 90 л.с двигателем не хватит.(ИМХО) - Хотя, конечно, всякое в жизни бывает.
Вопросы : А потом можно заменить колеса на бОльший вынос и 205\60\15 шины,
: можно заменить крылья, можно заменить бамперы.
: 2.крылья передние - 2х50 долл = 100 долл
: 5.шины 205\60\15 - 4 х 30 долл = 120 долл
Тимур, привет
Вопросы вот какие
1) передние крылия от В4?
2) а как быть с молдингами, на В4 другие
3) самое интересное для меня: 205/60/15 уместятся ли в задние арки, что-то мне не верится
А еще говорят что ставят на бочку бампера от S2 и передний и задний подходит, сам я не видел такого, может ты видел?
: 2) а как быть с молдингами, на В4 другие
Ну, оно, конечно, так. Вот только еще бы багажник присобачить от В4, а то он раза в три больше.
Вот только еще бы багажник присобачить от В4, а то он раза в три больше.
****** Ну, насчет в 3 раза ты, положим, погорячился, но , честно говоря, я свой умудрился полностью забить только 2 раза в году - когда отвозил семью на дачу и когда привозил. А так я там кроме запаски и инструмента ничего вообще не вожу.
Поясняю - для того, чтобы из бочонка сделать В4, тербуется полностью поменять заднюю подвеску, приварить вместо родного багажник от В4 и перенести бак вниз.
:
: Вот только еще бы багажник присобачить от В4, а то он раза в три больше.
: ****** Ну, насчет в 3 раза ты, положим, погорячился, но , честно говоря, я свой умудрился полностью забить только 2 раза в году - когда отвозил семью на дачу и когда привозил. А так я там кроме запаски и инструмента ничего вообще не вожу.
Ну, скажем так - более, чем в два раза. Ну а потом, чтобы пользоваться большим объемом, необязательно забивать полностью багажник - достаточно попробовать засунуть туда громоздкую вещь. Да и я забивал свой багажник 6 раз в год - когда ездил к родителям в Тамбов. Мало? Не знаю, не знаю. А куда бы я эти вещи дел? Везти-то их все равно надо было.
Заканчивая диспут
: Поясняю - для того, чтобы из бочонка сделать В4, тербуется полностью поменять заднюю подвеску, приварить вместо родного багажник от В4 и перенести бак вниз.
++++++ НИКТО НЕ ОБСУЖДАЛ И НЕ ПЫТАЛСЯ сделать из В3 -> В4 .
Речь ведь изначально шла ТОЛЬКО об улучшении внешнего вида.
Это уж ты по ходу дела приплел багажник, а теперь ещё и подвеску. - вспомни, ведь разговор шел только о капоте, и ответы были про эстетическую сторону вопроса (ну, и технические нюансы замены капота)- и даже когда упоминались колеса - то рассматривалась только эстетика, ведь не было даже ни слова о, например, ходовых качествах.
:
: :
: : Вот только еще бы багажник присобачить от В4
++++++ И все, что про багажник - см. выше
С наилучшими пожеланиями
Тимур
Дык, я ж и уточнил, что не понял, что человек хочет получить - то ли просто капот от В4 поставить, то ли из своего бочонка В4 сделать. Соответственно этому и высказался.
Читайте также: