Как снять молдинг опель вектра с
Точно ли? В руководстве сегодня нашел, что стоят только клипсы. Разбирать не очень хочется. Может кто еще подскажет? Как снять молдинг над задним колесом на Zafira A 2001г.?
я снимал на прошлой неделе - делал антикор. что передние, что задние. боковые не снимал с дверей. буду снимать чуть позже, когда соберусь прокрасить под ними.
Спасибо! Я тоже хочу снять чтобы обработать. Под левым молдингом появилось пятно, с копейку, со вздутой краской и коррозией, пока еще небольшой.
если заниматься, то сразу всем боком - под молдингом по всей арке+место стыка с порогом и под резинку порога. все обдирать, красить и там, где не видно, заделывать пластилином. особенно хорошо заделать пластилином под пластиковым серпом там, где внешняя арка стыкуется с внутренней - больное место всех машин.
Немножко подыму тему.
Комплектация OPC. Как снять защиту порога. По инструкции пробую - не получается. Шурупы нижние раскрутил. Отгинаю защиту и оттягиваю назад. Но не идёт. Вроде нормально отгинаю. И сильно тяну. Может у кого какие идеи?
Молдинги боковые задние. Заднии части начали отходить. Если я куплю клипсы, то этого хватит для перекрепления этого молдинга? Или там нужен двухсторонний скотч.
Молдинги на Ашке: передание крылья- винты под подкрылком и ни каких пистонов, на дверях по краям под резиновыми заглушками гайки на десять и вдоль пистоны, на заднем крыле по арке 4 гайки и два пистона. Под фонарём на пистонах и двух сам обрезах ( один под бампером). Ни какого скотча. Когда на крыльях пластиковые гайки открутит, молдинг сам от кузова отходит, а пистоны практически не ломаются! Снимал и ставил десятки раз. ;)
хм. сейчас глянул - у меня внизу молдинга три заклёпки.
Наверное различия из-за моей комплектации - OPC.
Я на передней двери заднюю заглушку вынул, а там дальше отверстие небольшое до 7мм. Гайки чтот не видно. Отвинтив гайки, молдинг оттягиваем и пистоны сами отщёлкиваются?
Реленги (если есть, а они имеют крепления под обшивкой потолка), накладки под ними, и переходящие на стекло молдинги на защёлках, снимаются легко, но иногда и ломаются (крепления защёлок).
Кто сейчас на конференции
включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крашка багажника. Шумоизляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Шумоизоляция Opel Vectra C. Автомобиль Опель Вектра, несмотря на свои внешне скромные размеры, внутри оставляет ощущение респектабельного автомобиля, благодаря просторному салону, которым его наградили немецкие конструкторы и дизайнеры. И пусть этот автомобиль снят с производства, а на смену имени Вектра пришла Инсигния, на дорогах России еще долго будут колесить эти автомобили благодаря большому запасу прочности оцинкованого кузова. Просторный салон расстраивает владельца лишь гулом на скоростях выше среднего. В прочем, эта беда волнует многих автовладельцев и именно для этого мы работаем с 2007 года, чтобы повысить уровень вашего комфорта в автомобиле. Наша команда состоит из большого количества специалистов, которые ежедневно на протяжении многих лет осуществляют профессиональную шумоизоляцию автомобилей. Мы знаем о разборке Опель Вектра практически все и готовы вам это продемонстрировать в вашем присутствии. Итак, поехали!
Шумоизоляция капота Opel Vectra. После разборки обшивки капота и его обезжиривания мы производим оклейку металла виброизоляцией SGM M2, а штатной теплоизоляции Спленом 4мм.
Шумоизоляция потолка Opel Vectra. Разборка потолка ведется опытным специалистом за плечами которого тысячи разобранных потолочных обшивок ежегодно. Работы ведутся чистыми руками и без зацепов и пятен. Наши мастера знают свое дело и как и что разбирается.
Разобрав потолок мы обезжириваем его перед нанесением виброизоляции.
Виброизоляция потолка Вектры производится материалом SGM M2, который тщательно прикатывается к металлу крыши.
Вместо излюбленного всеми Сплена мы используем гораздо более эффективный материал - акустический войлок толщиной 10мм., который является наилучшим поглотителем шума.
Шумоизоляция дверей Opel Vectra. Пока один мастер производит шумоизоляцию потолка, еще четверо занимаются подготовкой дверей к оклейке.
На внешний металл двери мы наносим вибродемпфер SGM M2 и тщательно разглаживаем его специальными роликами. У нас в арсенале имеется несколько видов инструмента, который помогает прикатать материал в самых труднодоступных местах.
Следующий слой в двери - шумотеплоизолятор Сплен у которого нет клеевого слоя. Как известно, в дверях любого авто царит огромное количество влаги, особенно в период дождей и моек, а клей разлагается от влажности. Вместо клея у нас на Сплене заводским способом нанесена тончайшая мастичная виброизоляция, которая даже еще лучше держит материал на вертикальной плоскости.
Перейдем к каркасу двери и так же тщательно виброизолируем его.
Под дверную обшивку мы наносим слой Бибитона, который является поглотителем звука.
На саму дверную обшивку, в местах где это возможно, мы наносим акустический войлок, чтобы его толщина не помешала сборке двери. На двери Вектры это выглядит так.
Шумоизоляция багажника, пола и колесных арок Opel Vectra. После того, как работы по шумоизоляции потолка и дверей окончены (на этот момент прошло примерно 2,5 часа) наши мастера разбирают пол автомобиля и готовят поверхности к оклейке.
Как видно по фото, огромные массивы ничем не защищенного металла щеголяют под ковром едва прокрашенными поверхностями.
Так выглядит пол, обработанный виброизоляцией. Наши ребята работают не только качественно, но и красиво, приятно посмотреть.
На горизонтальных участках пола в салоне и колесных арках мы используем самый толстый, дорогой и эффективный виброизолятор SGM БМФ (в простонародии Бомб). Этот материал у нас заранее нарезан до приезда автомобиля по лекалам и нагрет в нашей специальной печке до температуры 50 градусов (рекомендация завода SGM по укладке ). Это существенно экономит наши силы, поскольку наши мастера не тратят время на нагрев каждого листа, теряя боевой настрой, а берут уже готовый горячий лист и продолжают усердно и эффективно работать.
Толщина виброизоляции Бомб, которую мы используем на полу, составляет 4 мм. В своей работе мы стараемся максимально "поднимать" материал под торпедо, куда это возможно.
Настал черед шумоизоляции и большинство контор, предлагающих подобные услуги, призвали бы на помощь дешевый и малоэффективный Сплен. Мы же стараемся идти в ногу со временем и используем намного более эффективный и современный Бибитон, несмотря на более дорогую отпускную цену.
На горизонтальных участках пола мы кладем Бибитон 10мм., в остальном же - "пятерка".
Мы не ограничиваемя одним лишь Бибитоном в качестве звукопоглотителя и комбинируем его с войлоком там, где это возможно и не навредит сборке салона. Все это говорит о том, что мы предлагаем клиенту только максимум возможного без каких-либо компромиссов.
В багажнике войлоку нашлось место в задних крыльях и в нише запаски. К сожалению, на арки третий слой положить не сможем - не соберутся обшивки.
Та часть арки, которая совмещена с крылом войлоком, конечно же, обработана.
Крышка багажника виброизолируется, а ее обшивка шумоизолируется.
Шумоизоляция торпедо и моторного щита Opel Vectra. Эта услуга предоставляется у нас за дополнительную плату и в программу шумоизоляции салона за 24.000 рублей не входит. Мастера готовятся к демонтажу торпедо, чтобы в последствии разобрать е на составные детали и обработать шумопоглотителем и антискрипом. Шумоизоляция панели приборов в первую очередь избавит вас от скрипа и дребезга, а дополнительно заглушит звук двигателя и передних колес.
Так выглядит Вектра без панели приборов. Для ее демонтажа нам пришлось снимать и руль.
Подторпедное пространство обрабатывается антискрипом Битопласт.
А сама панель приборов разбирается на составные детали и так же обрабатывается Битопластом. Перед вами на фото уже собранная обработанная панель, готовая к установке.
В своей работе мы используем богатейший опыт наших мастеров, которые работают с нами с 2007 года и изучили особенности правильной разборки практически любого автомобиля. именно это позволяет нам гарантировать заводское качество сборки салона вашего автомобиля, а так же отсутствие следов вскрытия в виде пятен, зацепов и сломанных пистонов. Во всем этом вы можете убедиться лично присутствуя при работах над вашим автомобилемв нашем техцентре Авто-Локер. Согласитесь, убедительно?
Шумоизоляция Опель Вектра проведена нашими специалистами за 7 часов. За это время мы сделали звукоизоляцию салона и моторного щита с панелью приборов, уложив в автомобиль около 70 килограммов качественной вибро- и шумоизоляции, основная масса которой (70%) расположена на полу. Работая в присутствии хозяина автомобиля, мы продемонстрировали нашу компетенцию и опыт работы с автомобилем Опель Вектра вживую. Надеемся, что наша работа будет приносить удовольствие водителю и пассажиру долгие годы. Ведь, согласитесь, инвестировав средства в шумоизоляцию автомобиля единожды, мы избавляем себя от стрессов и повышенной утомляемости на несколько лет вперед.
включает капот, двери, потолок, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крашка багажника. Шумоизляция торпедо и колесных арок снаружи - за доплату.
Посмотрите, пожалуйста, и другие наши работы
Отзывы наших клиентов по Opel Vectra C
Это отчет о моем автомобиле.
Наконец-то я сделал шумоизоляцию своего автомобиля. Долго присматривался к разным фирмам, делающим данный вид работ, читал отзывы, сравнивал материалы, которыми работают. И вот решился обратиться в АВТО-ЛОКЕР. Позвонил, записался. В назначенный день приехал, где меня приняли точно в установленное время, что уже не маловажно! Сам процесс работы описывать не буду - все видно на фото.
Покинув АВТО-ЛОКЕР после проведения всех работ, стал медленно крастись к ул. Борисовские пруды. Так как дорога до улицы была не очень, ехал медленно. Сразу стало заметно, что шум работы двигателя стал значительно тише. Приятно. Выехал на проезжую часть и сразу тапку в пол. шум от шипов по голому асфальту стал менее напрягать. Тоже приятно.
Общие впечатления от ШВИ, конечно, только положительные. Особенно рад, что сделал и торпедо. Даже супруга заметила, что стало тише, хотя я об этом не говорил.
Большое спасибо умелым рукам и соображающим головам, за проделанную работу, особенно, при работе с торпедо.
Прочитав последние коменты проверил сайт на вирусы (благо позволяет работа), всё чисто, можете не переживать, жалобы антивиров ложные!
Ответ Авто-Локер:
Павел, спасибо за высокое доверие к нашему техцентру. Вы уже на многих авто к нам приезжали и мы надеемся, что еще на многих и приедите вновь!
Доброго времени суток!
В Auto-Loker ставил камеру заднего вида с выводом на салонное зеркало с встроенным монитором! У меня была идея, Ребята сами подобрали необходимое оборудование (проверил, действительно, лучшее и по удивительно низким ценам). На машину налетели, сделали минут за 20! Так ещё и на мои глупые вопросы с удовольствием отвечали))). Потолок не перепачкали, как часто бывает, ничего не скрипит, все пистоны и винтики на месте. БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА КАЧЕСТВЕННУЮ РАБОТУ. Ждите ещё в гости)
Здравствуйте, перед тем как вытащить рейку как вы открутили правую сторону с втулкой, там ведь газовым ключом не подлезть?
Лейте рекомендованный заводом бензин. На наших заправках могут залить гавно. Представьте что нужно 95 Вы льете 92 а на самом деле он 90. Кстати больше всего муток на азс с самым ходовым 92.
hsimps писал(а): 'Используется масло ELF RENAULT MATIC D3 SYN DEXRON, объем 0,6 л' - это из мануала на робот.
Я с помощью релюхи стартер запитал, и гемору моему пришёл конец:), а то через раз щелкает втягивающее а стартер не крутит. А релюха реально спасла ситуацию, у кого на тазиках такая проблема, запитывайте через релюху и радуйтесь
Полный бред, ставил на свой автомобиль хватило примерно на 300 км, протерлись в районе подкачки. Но сама тема прикольная, машина более устойчивая на дороге.
Приветствую всех! У меня хонда аккорд 98. Правый руль. Купил с неисправным тормозом, держало только 1 колесо, пп. Продавец сказал что надо просто прокочать. Вчера попытался прокачать, получилось только зл колесо. Зп и пл колеса не тормозят. Ручник работает, все колеса. Жидкость к супортам идет, возможно что давление мало? Может всетаки причина в гтц? Кстати, педаль тормоза проваливается в пол, затем 2 колеса тормозят. Горит индикатор датчика абс и он не работает. Незнаю что делать, может кто знает в чем может быть причина, подскажите? Или возможные причины? Спасибо.
Сними пожалуйста видео (как устранить ТЕЧЬ антифриза на Ваз) Чего только не делал, даже герметиком толстым слоем замазывал не помогло(Подскажи что мне делать?
распредвал так ломается, когда затянут не по регламенту, видимо лазили уже кривые ручки ремонтников в мотор)
Подскажите, пожалуйста. Завел машину и через две минуты загорелась лампочка подушки безопасности, потом погасла. Во время езды опять загорается, а также начинает моргать магнитола, и повышаются обороты. Затем, когда тронулся с места, все нормализовалось и магнитола не моргает.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Обзоры
Как выбрать мойку высокого давления
Полезности
Что категорически не стоит делать с автомобилем
Молдинг крыла к Opel Vectra B (1999 - 2002), 2001 г.
13 00 р.
Молдинг (накладка кузовная) к Opel Vectra B (1995 - 1999), 1999 г.
39 00 р.
Молдинг стекла лобового к Opel Vectra B (1995 - 1999), 1998 г.
39 00 р.
Молдинг двери задней левой к Opel Vectra B (1995 - 1999), 1998 г.
26 00 р.
Молдинг стекла лобового к Opel Vectra B (1999 - 2002), 2001 г.
39 00 р.
Молдинг двери задней левой к Opel Vectra C, 2007 г.
14 00 р.
Молдинг крыла переднего левого к Opel Vectra, 1998 г.
26 00 р.
Молдинг стекла лобового к Opel Vectra, 1999 г.
130 00 р.
Молдинг двери передней правой к Opel Vectra, 1999 г.
52 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.
Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.
Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.
Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.
Простое решение проблемы снятия дополнительного стопа с крышки багажника Опель Вектра Ц седан.
Автомобильное сообщество
15K постов 37.7K подписчиков
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
ТС, зачем ты снял двухминутное видео как ты тыкаешь в стоп-сигнал отвёрткой?
Какая полезная информация.
Это та самая информация, без которой я не мог жить - ну как же, как же снять этот ебаный фонарь?
Расскажу как перебрать двигатель Порш Каен.
Нужно взять ключи вот такие, хорошие.
Вот снимем головки блока, затем вытаскиваем поршневую. Гильзуем блок, устанавливаем поршневую, прикручиваем головки.
Все, готово.
Думаете обманывают только перекупы и автосалоны? Как же вы заблуждаетесь!
Всем привет! Ну что, я потихоньку постараюсь писать побольше постов, хотя бы в месяц пару штук. Именно этой фразой я где-то 4 месяца назад начал писать пост) Но работа и моя лень внесли свои коррективы) Сегодня речь пойдёт о том, что могут делать настоящие собственники авто.
Те кто подписан на меня на ютьюбе конечно это уже видели, но таких очень мало, буквально пара сотен человек, так что я думаю правильно раскрыть эту тему и для моих любимых читателей)
В общем, история такая, в рамках подбора автомобиля под ключ мы искали какой-нибудь хэтчбек для девушки стоимостью до 750 т.р. на автомате, чтобы был не сильно старый и не с большим пробегом до 100 тыс.км., рассматривали всё подряд от киа рио до хёндай солярисов))
И тут мне на глаза попадается Opel Corsa с двигателем 1.4 и классическим автоматом, я эти машины знаю, очень даже не плохие, у моей жены такая была, сыпятся конечно немного, но на пробегах за 150 тыс.км., а так если обслуживать мотор и коробку вовремя, достаточно надёжный вариант. Так что-то я куда-то уехал в сторону обзора авто)
Так вот, заявлено в объявлении Corsa 2013 год, 1 владелец, 45 тыс.км пробега, 1 хозяйка, ну и цена на тот момент, а это было довольно давно. Была 645 тыс.рублей, чтобы вам было понятней, что и как на тот момент самый ближайший её конкурент на рынке был 2012 года и стоил 520 т.р., т.е. разница с ближайшим конкурентом была 120 т.р.! По сути выше рынка, а это значит, что по идее всё , что там написано, просто обязано быть правдой, за такую сумасшедшую стоимость.
В общем, звоню, отвечает девушка:
Говорит: да, я хозяйка, езжу только я, машина в идеале.( пушка-гонка все дела, не бит не крашен, за хлебушком только на ней езжу)
Я говорю: а когда и где можно посмотреть?
Она: Нуу сегодня, я там, потом буду там, потом здесь
После наисложнейших математических вычислений в голове у обрисовалась интересная цифра. Получается за один день она где-то 100-120 км проедет, а пробег за 8 лет 45 тыс.км., хм. подозрительно.
Вы конечно можете сказать, что это возможно разовая акция была, но в этот день у нас так и не получилось встретиться. Поэтому я позвонил на следующий и ситуация была такая же.
Более того, на следующий день она кому-то её продала. Вот и всё, вот и сказочки конец, а кто слушал молодец, расходимся 😂
Ну ладно, ладно. уговорили. Не кончилась эта история, вообщем через дня 3-4 эта машина всплывает в Рольфе, как я понял что это она? Нууу она такая одна была, с таким пробегом цветом и ценой, да и она говорила, что в салон её поедет покажет.
Я человек упёртый, думаю надо её посмотреть, интересно же: пробег, одна хозяйка, по идее должна быть в родне, тем более в Рольфе стоит по такой же цене.
В общем, звоню договариваюсь, еду смотреть, встречает менеджер.
Говорю: Как машина?
Он : Пушка-гонка, все дела.
Я: Ну ок, пошли смотреть.
И тут не больше отступление, поскольку я снимал видео, фоток у меня хорошего качества не было, т.к. рук не сорок штук, поэтому заранее извиняюсь за качество фото.
В общем, встречайте героя нашего поста, наконец-то:
Хмм. надпись "проверено" говорит о том, что брать можно.
Выгоняет авто менеджер и начинаем смотреть.
Морда, как новая:
Ни сколов особо, не царапин, фары кристально чистые.
Может быть реально 45 тыс.км. пробега и я ошибся?
Просим открыть капот. А вот и ответ на вопрос:
Капот у нас снимался и красился. А дальше всё только веселее:
Левое переднее крыло, так же окрас.
Фары 16 год! Аааа секрет идеального состояния морды авто раскрыт)
Странно, по рассказам хозяйки и менеджера салона: авто не бит, не крашен. Неужели нас обманывали?
И тут меня взял уже спортивный так сказать интерес, насколько же сильно нас хотела на*бать эта хозяйка, в плане состояния авто. Начинаю смотреть дальше кузов:
Левая дверь окрас и немного шпакли.
Левое заднее крыло:
Заднее правое крыло:
И ещё всякие мелочи по типу:
В общем из некрашеного оказалась дверь правая и крыло.
Для тех кто будет говорить, что авто не новое: что ты хотел? Хочу сразу напомнить, авто продавался 1 хозяйкой по самому верху рынка, как НЕ битый, НЕ крашеный.
Кстати, а что там по состоянию двигателя и прочего, может там пробег похож?
Двигатель в масле, на стыке с АКПП масло.
В общем, двигатель тоже не тянет на 45 тыс.км. Более того, если машину по сервисам пробить в одном из них, светиться пробег 75 тыс.км. 3 или 4 года назад, типа того.
Такая вот история, в чем так сказать её мораль? Да в том, что это реально была одна владелица и она реально покупала её новую. Но тем не менее ради того, чтобы её выгодно продать, она была готова врать до последнего. У машины скручен пробег, она вкруг перебитая, а продавала она её как "конфетку" . Просто многие почему-то до сих пор ведутся на эту историю, мол 1 владелец, да тем более девушка она же врать не будет. Вот я и автотеку купил и в мрэо она со мной поедет, и цена по верху рынка, значит авто хорошее.
Всем большее спасибо за прочтение!
И как всегда отдельное спасибо для тех кто дождался меня и прочитал до конца, респект вам от меня😉 !
P.S. Друзья, у меня к вам вопрос, у меня есть одна или две наитереснейших историй для вас, писать одну до нового или уже все в заботах и новогодних хлопотах?)
Если не напишу тогда, С новым годом вас всех! Хорошего праздника и настроения! Год был трудным и пожалуй хорошего настроения в нём многим не хватало!))
Читайте также: