Как снять магнитолу мерседес w209
Видео о том, как за 20 минут самому сделать AUX на магнитолу в Мерседес Е-класс в 211 кузове. Показано как полностью .
Добрый день, предлогаю Вам видео о установке магнитолы на базе Андроид , в Мерседес Е 200 ,Задовайте вопросы и .
ОС: система Android 9.0 Процессор: Octa-Core 64-битный PX5 Cortex-A53 Оперативная память: DDR3 4 ГБ Flash: .
В данном видео можно увидеть ремонт магнитолы Mercedes-Benz Модель: ВЕ7039, а так же увидеть как она вскрывается.
Как поставить плату блютуз в магнитолу audio 20 w211 Mercedes Что бы работал блютуз надо выбрать на магнитоле cd и .
00:00 Вступление, общая информация 00:38 Comand NTG 1, причина выбора 01:27 Logitech bluetooth audio adapter 03:27 .
Если вы хотите снять магнитолу с вашего Мерседеса или заменить ее на более современный вариант, вам нужно правильно и аккуратно произвести ее демонтаж. Вы можете сделать это самостоятельно или обратиться в сервис - центр фирмы Мерседес.
- Как снять магнитолу на Мерседесе
- Как снять автомагнитолу
- Как разблокировать магнитолу в Мерседесе
Заглушите двигатель в машине. Все работы, проводимые в салоне автомобиля, должны быть безопасными для мастера. Возьмите специальные инструменты, например для магнитолы Mercedes Benz W168 1997-2004, это инструмент С – образной формы, он изготовлен из плотной поволоки, и подденьте аккуратно низ панели. Убедитесь, что в данной модели отсутствует крепление для магнитолы в виде металлических салазок, которые идут в комплекте вместе с магнитолой. Если салазки присутствуют, отогните сначала зажимы, к которым крепятся салазки.
Снимите лицевую панель центральной консоли. Действуйте бережно и аккуратно, во избежание поломки пластика. Обычно стандартные автомагнитолы требуют специальных приспособлений для демонтажа. Отверстия для таких приспособлений находятся на передней панели магнитолы или по бокам и могут быть закрыты заглушками. Все зависит от вида магнитолы.
Отключите разъем блока комфорта и уберите рамку. Открутите отверткой крепления, расположенные на блоке, обычно это четыре шурупа. Снимите блок климат контроля и оставьте его висеть на проводах.
Открутите шурупы крепления переходной рамки DIN магнитолы и снимите прибор вместе с рамкой. Если вы демонтируете стандартную магнитолу, установленную фирмой Мерседес или ее официальным дилером, следует учесть, что для каждого типа устройств существует специальный набор инструментов, т.е. индивидуальные ключи, которые находятся в комплекте запчастей с новой машиной. Если такие инструменты отсутствуют, обратитесь к представителям фирмы Мерседес. Не пробуйте изготовить такие инструменты самостоятельно, неправильное использование могут привести к поломке системы.
Съездите в сервисный центр Мерседес, там профессиональные мастера быстро и качественно проведут процедуру демонтажа или замену автомагнитолы. Это сэкономит ваше время, и проведенная работа будет гарантировать достойный результат.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
В этот раз отвлеченная от повседневной жизни кодера тема по поводу ремонта авто.
Программисты умеют не только кнопкам тыкать, особенно из России.
В принципе логичный пост после гневного повествования о дебилах в Берлине, которые бьют окна машин.
У меня есть опыт и интерес в ремонте и тюнинге авто, 2 года занимался тюнингом российских машин в техническом плане, затем открыл свой шиномонтаж, автосервис, магазин, где и сам поначалу работал, а позже всё развил и перевёл в успешный и интересный бизнес но из-за печальных реалий бизнеса в России через 3 года всё пришлось продать. Жаль, что тогда не додумался делать фото видео всех работ, это ооочень ценная информация.
И так, замена водительского стекла Mercedes CLK 200 cabri w209:
(Фото вечером, так как в Берлине зимой хоть и нет снега, но темнеет так же рано, в 17:00 уже стемнело)
Начинаем со снятия так называемой пищалки, она просто сдёргивается со своего места без каких-либо инструментов.Затем под ручкой, за которую закрываешь дверь нужно найти такую заглушкуИ не нужно пытаться оторвать накладку на клипсах на эту ручку как в w208 кузове, всё гораздо проще. Под этой заглушкой болт под торкс (как мы такие называли) или звездочка, в общем откручиваем.
Затем с внешнего торца двери есть пара накладок, которые нужно снять, открутив 3 болта в одной бесполезной, а в другой всего один болт, но он многое решает. об этом позже.После этого накладка двери совершенно свободна, как ни странно, по сравнению с другими машинами, теперь можно спокойно и аккуратно сдергивать накладку снизу и отщелкивать клипсы, можно особо не аккуратничать, это не не автоваз, дэу, хундай или киа, на которых клипсы ломаются от прикосновения и их нужно менять после снятия обшивки.
Далее имеем накладку двери в руках и нужно остоединить то, что мешает убрать её в сторону, а именно: трос ручки, которая открывает дверь, сначала вынимаешь трос из направляющей и затем вытаскиваешь крюк из кольца внутренней ручки открывания двериЗатем отсоединяем клемму от блока кнопок открывания окон, сдвигаешь в сторону затем вверх Далее остаётся подстветка двери, там всё просто, но если не получится, то провода можно просто оторвать и выкинуть, всё равно оно никому не нужноПосле всех отсоединений обшивку двери можно убрать, чтобы не мешалась.
Что-то не отсоединить, подлезть и схалявить не получится, нужно полностью её убрать, так как требуется доступ ко всей плоскости двери.Ну и можно убрать весь хлам, который вывалился из кармана двери, точнее сложить обратно в карман этой двериНу и затем сделать пару глотков немецкого пиваПосле снятия обшивки двери видим шумоизоляцию, под которую нужно забраться, чтобы получить доступ к механизму стеклоподъемника. Можно её отклеить целиком, но после этого встанет вопрос как её так же обратно приклеить, при этом она рвётся при попытке отклеивания, поэтому проще сделать прорезь в середине теперь есть доступ к нижней части двери где куча осколков, которые лучше убрать, чтобы не звенели при закрытии двери. Кажется, что это достаточно для получения доступа к стеклоподъемнику и замене стекла, но не всё так просто.
Оказалось, что для замены стекла достаточно открутить оба динамика на двери и за ними находятся болты крепления этого стеклапод ними видим зажимы стекла, заднего и переднего:Когда всё подготовлено можно очистить всё окружение от осколков в разных местах и делать это нужно тщательно, чтобы потом что-нибудь не заклинило и не бренчало, осколков по сути полноИ лучше очищать всё в плотных перчатках, чтобы не было так
Далее нужно открутить болты зажимов и снять их, чтобы очистить от остатков битого стеклаЭто были все процедуры по подготовке и удалению старого и негативного.
Теперь можно ещё глотнуть немецкого пива, закусить русской янтарной рыбкой
и перейти к, так сказать, созиданию.
После очистки зажимов от осколков ставим их на место, не закручивая до конца и ставим стекло, сначала переднюю часть до упора в зажим, затем на заднюю часть зажим вставляется в отверстие и крепится болтом. В другой последовательности у меня не получилось установить новое стекло, казалось, что оно не подходит и может треснуть, а точнее полностью разбиться, при изгибе. Но в итоге всё подходит Крепим стекло, загнав его вниз до упора, регулировка не требуется Но в моем случае возникла проблема: clk200 это кабриолет и при закрытии двери стекло должно подниматься на полсантиметра вверх, но это перестало происходить с новым стекломОставался зазор и центральный замок не закрывал дверь. Оказалось всё просто, после часового ковыряния, нужно всего лишь собрать всё как положено и закрутить все болты, видимо стоят датчики, проверяющие целостность всех механизмов и не получится проверить работоспособность на недособранной двери. Причиной явился этот болтКогда я его вкрутил и накинул обшивку двери, то всё нормально заработало и стало закрываться и блокироваться.
Ну и всё, далее всё собираем, как говорится, в обратной последовательности, ничего сложного.
После этого можно пойти пожарить немецкие стейки и сосиски
Кстати, заказал стекло на каком-то авторазборе в небольшом городе Германии, цены от 47 до 80 евро, я заказал за 47 и доставили через 2 дня.
Но если читаете про замену, то, наверное, стекло уже есть. Если нет, то позже напишу пост про геморройный поиск автозапчастей в Германии, в России кстати гораздо проще их искать и дело далеко не в знании языка.
Читайте также: