Как снять центральную консоль мерседес w203

Обновлено: 10.05.2025

■ Снять кожух системы регулирования отопления.

■ Отодвинуть полностью назад передние сиденья и вытянуть коврики.

■ Снять кожух у основания рычага переключения передач.

■ Вытянуть пепельницу в задней части консоли вместе с корпусом.

■ Открутить винты спереди сбоку на центральном туннеле, один винт около рычага переключения передач и один в полости для задней пепельницы.

■ Стянуть вперед ручку рычага ручного тормоза. Далее вытянуть вверх чехол рычага.

■ Слегка приподнять центральную консоль и открутить винт крепления рычага ручного тормоза к туннелю днища.

■ Поставить рычаг ручного тормоза в вертикальное положение и полностью снять вверх центральную консоль переключения передач и один в полости для задней пепельницы.

Но в той статье оказалось есть некоторые моменты, которые не описаны, или не точны. Поэтому решил добавить своё описание процесса.
Итак, результат работы:

Для проведения рестайла нужно докупить:
1. Новая шахта - любая шахта от рестайла;
2. Новые кнопки - важно подобрать кнопки с нужным набором функций, в остальном других тонкостей нет;
3. Новый штекер (A 038 545 71 28) - для подключения нового блока кнопок.
4. Место для посадки мафона или команда. Если будете ставить родной девайс - общайтесь со специалистами по совместимости. У меня ставился мультимедийный блок "Prology" MDN2640, 2DIN, поэтому докупалась переходная рамка для Рестайла на 2DIN устройство.
5. Новый блок Климата - берем блок с максимально похожими надписями на кнопках, как у родного климата. В моем случае на новом климате есть функция REST, которая не работает, т.к. на родном климате REST отсутствует. НО, возможно его доставлю..а может и нет
6. Новая Пепельница.
7. Новое дерево для торпедо.
8. В моем случае нужно было докупать новую шторку для отсека за рычагом КПП. Но, если по цвету подходит - можно не менять.
В описании по ссылке еще добавляют:
четыре новых болта и защёлки (А 203 683 01 85) - мне не пригодились.

После того как всё подобрано по цвету и куплено (у меня на это ушло около 6 месяцев и в результате что-то покупалось 2 раза, потому что не подходило),
НАЧИНАЕМ РАЗБИРАТЬ!
Для примера: - но, смотрите примечания
Разборка впринципе стандартна, на видио и в книгах много всего написано, хотел бы обратить внимание на 2 момента:
1. Фонарик берем с собой обязательно. Или налобный, или чтобы можно было закрепить где-то.
2. Если коробка автомат - положение рычага КПП должно остаться R, N или D но никак не P - иначе будет мешать.
3. Клемы с аккумулятора нужно скинуть (покрайней мере на время замены штекера для кнопок)
4. Учтите что при откручивании болтов они могут упасть в ниши и дырки и достать их оттуда или не просто, или нельзя. Лучше подстелить тряпку.
5. ВАЖНО - в видио (да и во многих описаниях) неправильно демонтируются решетки центрального дефлектора!

НЕ НУЖНО отгибать сам дефлектор - поломаете!! Внутри дефлектора есть усики, которыми нужно пользоваться для отгиба его вверх и вниз.
А. Отверткой аккуратно тянем нижний ус вправо (находятся в левой части внутри дефлектора), одновременно отворачиваем дефлектор максимально вверх!

В. Ставим дефлекторы на место.
Г. Отверткой аккуратно тянем верхний ус вправо (находятся в левой части внутри дефлектора), одновременно отворачиваем дефлектор максимально вниз!
Д. В образовавшейся верхней щели слева и справа соответственно (примерно над нижними болтами) есть защелки. На защелки надавливаем плоской отверткой и вытаскиваем дефлектор!

6. Дерево торпедо лучше выщелкивать начиная от пепельницы - именно там 2 защелки, которые держат. Нужно просто сильнее потянуть.
7. Чтобы вытащить пепельницу нужно отжать 2 фиксатора, которые находятся прямо перед крышкой пепельницы слева и справа.
Далее - всё "как обычно". Выкручиваем и достаем всё что видим.
8. Шторка отсека за рычагом КПП достается "вперед" по направляющим, нужно только убрать пластиковый ограничитель. Ничего сложного.

Под центральным дефлектором вентиляции расположены выключатель аварийной сигнализации, а также выключатели различного назначения, например, обогрева сиденья, единого замка, очистителя заднего стекла и системы обеспечения устойчивости. Группа выключателей при выходе из строя какого-либо элемента заменяется в комплекте.

Снятие

1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.

Внимание! Перед отсоединением кабеля выясните защитный код радиоприёмника, если таковой имеется, обратитесь к Разделу Замена аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку верхней части центральной консоли, обратитесь к соответствующему разделу.

3. Рассоедините разъём группы выключателей.

4. Выверните 6 винтов крепления (стрелки на иллюстрации) и отсоедините группу выключателей с обратной стороны крышки (1). (2) – держатель крышки.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

2. Присоедините кабель массы (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место коробку фильтра воздуха салона. Если необходимо, введите код радиоприёмника и установите время на часах.

Консоль селектора АТ

В зависимости от оборудования в консоли установлены выключатели для обогрева сиденья, а также для W/S-программ движения.

Снятие

2. Снимите ручку селектора переключения, как описано в Разделе Снятие и установка центральной консоли.

3. Отсоедините разъём (1) с обратной стороны рамки кожуха от планки выключателей (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

4. Разожмите планки (3) и выньте планку выключателей из держателя.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.

Чиним сами

Замена ремней и роликов навесного оборудования

Полезности

Подвеска, в которой можно быть уверенным

Консоль салона (кулисная часть) к Mercedes C W203, 2002 г.

9 10 р.

Консоль салона (кулисная часть) к Mercedes C W203, 2002 г.

23 00 р.

Консоль салона (кулисная часть) к Mercedes C W203, 2002 г.

сломано крепление, скол лака, наличие дефекта, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Переключатель отопителя

12 00 р.

Консоль салона (кулисная часть) к Mercedes C W203, 2004 г.

38 00 р.

Консоль салона (кулисная часть) к Mercedes C W203, 2003 г.

27 00 р.

Консоль салона (кулисная часть) к Mercedes C W203, 2003 г.

156 00 р.

Консоль салона (кулисная часть) к Mercedes C W203, 2001 г.

20 00 р.

Консоль салона (кулисная часть) к Mercedes C W203, 2001 г.

40 00 р.

Консоль салона (кулисная часть) к Mercedes C W203, 2001 г.

14 00 р.

По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены

У вас есть запчасти на продажу?

Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!

Статистика цен загружается.

Разброс цен

Статистика цен загружается.

Цена средняя:
Цена min:
Цена max:

Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:

Особенности покупки под заказ

При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.

Особенности покупки у частных лиц

Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.

ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ

Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.

Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.

Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.

Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.

Читайте также: