Как снять абс опель зафира

Обновлено: 10.05.2025

Кто знает где стоит блок управления АБС на Зафире А

МодераторCOLON Remont

Кто знает где стоит блок управления АБС на Зафире А

Тема избитая, загораются лампочки ABS и ЕSP грешил на датчики АБС, многократно проверены люфты в подшипниках, соединения и т.д.. Но неисправность плавающая, то есть то нет, но вот пришла зима и обнаружилось, что не работает антибукс, под капотом слышны щелчки, но двигатель не приглушивается и колеса спокойно себе буксуют, также при резких поворотах не срабатывает ESP, как бывало раньше (при проверке лампа не горела). Машина? Зафира A 2002г-2003г коробка автомат двигатель Z18XE

Собственно вопрос, где стоит блок управления всей этой хренью, такое ощущение, что где то контакты окислились, когда было теплее лампы загорались чаще и не впопад, даже на стоящем на месте авто, сейчас чем сильнее мороз тем загораются реже, но опять же как захотят. нервирует однако.

Блок этот стоит под коробом реле и предохранителей. Рядом с вакумником. Можно его определить по кол-ву подходящих к нему тормозных трубочек.

в блоке АБС ломаться особенно не чему и руками шаловливыми туда лучше не лазить .

надо считать коды ошибок.. и смотреть контакты.. ибо их там много

Там есть чему ломаться - ЭБУ АБС частенько выходит из строя или глючит. Но он просто прикручен в торце к гидромеханическому блоку и смотрит в сторону моторного щита..

а можно ли его снять не снимая самого гидромодулятора?или же нужно все вместе вытаскивать и разбирать?

Tos007 писал(а)Colon а можно ли его снять не снимая самого гидромодулятора?или же нужно все вместе вытаскивать и разбирать?

Наизусть по твоей машине не помню, надо смотреть, но на большинстве машин гидромодуль остается на своем месте. А уверен, что дело в нем, а не в разъемах и проводке? :B

Приехала на ремонт Опель Зафира-B 2006 года выпуска, с неисправностью в системе ABS. Точнее проблема была в отсутствующем разъёме на датчик ABS переднего левого колеса и провода были скручены по быстрому на улице, но видать не угадали и перепутали провода. Подобрал подходящие разъёмы и приступаю к работе. Для начала измерю опорное напряжение на проводах от блока ABS, оно составляет примерно 11 вольт (см. фото ниже):

Теперь проверим датчик ABS. Здесь он электронный (MRE) двухпроводной, при правильном подключении проводов датчик должен потреблять ток примерно 7 мА и 14 мА, который будет переключаться при вращении колеса c меньшего на больший и наоборот. Если подключить провода не правильно, то датчик не будет работать, а его ток составит 30 мА.

сухари бывают сидят в тарелке так что можно при рассухаривании можно клапан загнуть или простучать тарелки но поршня с начало по середине поставить а потом вмт чуток по точнее показывай а то ткто решиться сам сделать и косанет

уважаемый помогите вопросом пожалуйста имею опель вектра б 2,5литр поменял гидрики но при сборке не знаю каких положениях установить распредвалы.при демонтаже снял и шестерни распредвалов и поэтому не помнью какая шестерня от какого распредвала.только отметил какой распредвал где стоял

на бензе на холодную не хочет заводиться,на теплую заводится,бензона сос гудит нормально.Может это реле глючит?На газу ок все

Годный мужик) годный видос! Пора начинать в этом и мне разбираться. Есть видео где этот двиг стартовал после кап ремонта?

Лучше поздно, чем никогда, (через пару лет после публикации, уж извините, не топ канал). Побольше таких видосов, работы в сервисах прибавится!) Сняли вы распредвалы, клапана все закрылись, ну дунули десятку, а фиксировать колено кто будет и в какой точке. Ну или понятным всем сервисникам языком, вы что де. лы б. ля. На этом двс все канает, а на другом. Без выставления ВМТ и ФИКСАЦИИ колена, вы можете иметь: 1. Обратный ход колена (против вращения), а это на некоторых двс перескок грм. 2. Практически гарантированный уход в НМТ вами 'надутого' цилиндра и если что-то пойдёт не так (компрессор сдохнет, рассухарите и клапан по х.з. какой причине пойдёт вниз) можете свой заголовок менять на 100 % снятие ГБЦ при смене колпачков. И вообще, замена колпачков со снятием ГБЦ, такая редкость, что писать это нет никакого смысла. хотя нет, в вашем случае, да, это удалось. )

Ещё хотел бы узнать как можно определить что испорчена внутренняя граната как делают диагностику? Ещё когда я кручу направо у меня хруст гранаты как понять левая это или правая?

. Д ключ можно идеально заменить пружинным безменом, на 20 кг. Сейчас огромный выбор достаточно удобных и точных приборов (он пригодится и на хозяйстве!). Берешь метал. трубу, дюймовую, Если длиной 100 см, то усилие затяжки считываешь по шкале безмена. Если по-короче, то подсчитывать придется. Например, у меня труба была 60 см, а затянуть надо было болты 12 кг На безмене затягивал до 20 кг. Всё получилось технически грамотно и бюджетно для семьи. Главное помните - угол приложения силы руки через безмен к трубе должен быть ТОЛЬКО РАВЕН 90*. Иначе включится синус разложения сил.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по датчику абс на зафира >) на моей примере такая же проблема, приехал к диагносту, он посмотрел и сказал что передний правый датчик не считывается, прокатился со мной с подключённым ноутом, 3 датчика скорость показывают, а один нет, ошибку он сбросил, но она сразу опять появилась, было принято решение покупать датчик, 1700 рублей было конечно жалко, но куда деваться? заменил иииии? ничего не поменялось, так вот и езжу пока.

кстати вопрос, из-за неисправности АБС может не работать круиз контроль? когда я его включаю на панели загорается зелёный значок круиза, т.е всё в порядке, но на деле когда убираю ногу с газа то авто начинает потихоньку тормозить

Ок. Руки не из попки. Поставлю 4+ т.к. ставил гравер а не сплошную шайбу. Через щель будет попадать грязь.

Постоянные трудности с датчиком абс совсем достали. Молодец их говна конфету сделал, такой напрямую сделает и будет работать, лишьбы в дороге не замкнуло

Мазда 5,был оборван провод датчика абс машина глохла,запаяли соеденили почистили,и вуаля машина перестала глохнуть.как так то.все перепробовали и дмрв и фильтра, а оказалось мелочь

У друга на zafira с датчиком абс до сих пор проблем еще не было >) Какие то СУКИ минусуют. предполаг аю - мусорА,из сервисных центров,вот есть 'менты'(добросовестн ые работяги),а есть 'мусорА'. кото рые шьют дела и делают на этом деньги.Суки.

Лайк за видео, хочу с просит у вас прогрев очные обороты 1100 об как добились такого показателя у меня 1900 потом медленно падают до холостых, при таком прогреве расход увеличивается не подскажите как добиться 1100 об

Берем датчик коленвала от десятки припаеваем провода покладываем шайбы чтобы выбрать подходящию длину посадки и радуемся.

Эта система ABS вообще не надёжная, я копался,копался, датчик купил,пока не обнаружил что провод имеет микротрещины. И туда попадала влага, а зимой так агрессивная. Когда я обрезал этот провод и облупил так он весь черны был. И так на всех четырех + разъемы всё это вводит свою лепту в работоспособность системы. Неплохо, если более обстоятельно показал бы по датчику абс!

Ставлю перемычку, включаю зажигание индикатор АБС мигает быстро, даже посчитать не получается, сколько раз в секунду. Какая может быть причина?

Мне друг сказал на опель и без датчика абс много чем руки занять, Офигеть,полдня работы,чтобы сэкономить 300р) Сапоги как раз в тему.Автор-самоделк ин)

Читайте также: