Как привязать пульт вебасто мерседес
После ремонта платы вебосто перестала запускатьсяс пульта, как догреватель и с монитора работает. 3.0 тд 218л.с. 2005г.
Необходимо проделать следующую операцию. Все предельно просто. Размыкаем цепь ровно на 20 секунд (время выдержать точно) и нажимаем на кнопку выкл на пульте. Есть два пути разомкнуть: 1- вынимаем на 20 сек соответствующий предохранитель(находится в бардачке)- это неудобно (очень сложно выдержать время и засунуть предохранитель обратно, даже с напарником) 2- приемник Webasto находится под полом в багажном отсеке в районе запаски(запаску необходимо будет вынуть) ближе к бамперу. Это небольшой блок, из которого запросто вынимается разъем. И так же просто его туда опять вставить по истечении 20 секунд.
Итак размыкаем цепь на 20 сек! Потом нажимаем кнопку выкл на пульте. Методика опробована лично.
Alexey V писал(а): Необходимо проделать следующую операцию. Все предельно просто. Размыкаем цепь ровно на 20 секунд (время выдержать точно) и нажимаем на кнопку выкл на пульте. Есть два пути разомкнуть: 1- вынимаем на 20 сек соответствующий предохранитель(находится в бардачке)- это неудобно (очень сложно выдержать время и засунуть предохранитель обратно, даже с напарником) 2- приемник Webasto находится под полом в багажном отсеке в районе запаски(запаску необходимо будет вынуть) ближе к бамперу. Это небольшой блок, из которого запросто вынимается разъем. И так же просто его туда опять вставить по истечении 20 секунд.
Итак размыкаем цепь на 20 сек! Потом нажимаем кнопку выкл на пульте. Методика опробована лично.
а можно по конкретней все проделывается на заведеной машине,сколько держать кнопку выкл и можно ли разомкнуть сеть вынув разъем под капотом от самой вебасты
1-не нужно заводить
2-я кнопку просто нажал однократно(я думаю можно и подержать ниче не изменится)
3-не думаю что так пройдет номер, вынув разъем webasto. Там все дело в приемнике. Размыкать надо связь с ним, а это либо предохранитель в бардачке, либо разъем приемника под полом в багажнике.
Короче все делается так в багажнике 86 пред вынимаеш на 5-8 сек затем вставляеш и в течение 3 сек надо успеть на2с нажать на кнопку of на пульте. Вчера так подключил пульт.
Кто сейчас на конференции
Сборник инструкций для пультов управления Webasto, в сборнике представлены инструкции к пультам управления различных моделей и поколений.
МЕНЮ
Запись на установку
Сеть официальных центров по установке и продаже Webasto в Санкт-Петербурге
Разбираемся с функциями устройств
Схема, рассмотренная выше, реализуется просто. Но у нее есть недостаток – придется разбирать модуль таймера. Другие варианты подключения тоже существуют.
Здесь желто-синий и зелено-красный провода – это дополнительные выходы. Наша схема, в свою очередь, предусматривает подключение к одному дополнительному выходу (к любому), при этом она не содержит реле.
Соединяем сигналку и минитаймер
Чтобы рассмотренная здесь схема начала работать, вам понадобятся:
- Установленная и исправно работающая система обогрева двигателя.
- Автомобильная сигналка, управляемая брелоками. Провода с дополнительных выходов могут идти на штатные точки подключения автосигнализации. Однако один из этих проводов должен оставаться свободным.
- Понадобится умение работать с паяльником. Своими руками потребуется подпаять ровно один шнур. Правда, пайку нужно будет выполнить на плате минитаймера.
Главный разъем сигналки наделен несколькими управляющими выходами.
Диод обратной стороной (катодом) вы подключите к любому из них. Но с выбранным контактом не должны быть связаны точки подключения сигнализации, уже используемые в реальности.
Нарушив последнее правило, своими действиями вы внесете изменения в отлаженную работу сигналки. Поэтому нужно быть внимательным. Карту подключения, реализуемую при установке, обычно прилагают к инструкции.
Доработка таймера, управляющего обогревом
Для примера можно взять таймер следующей модели – Вебасто 1533. Его схема содержит 4 микрокнопки. Вам, в свою очередь, нужна одна из них.
Для осуществления доработки выполняется следующее:
- Устройство отключают, его корпус полностью разбирают;
- Руками снимают модуль дисплея (должна остаться печатная плата);
- Провод подводят к нужной площадке, выполняют пайку.
Проводя пайку, главное – не прикасаться руками к дорожкам, идущим к контактам дисплея.
Своими силами выполнить подобную доработку сможет не каждый. Хороший результат можно получить, если обратиться в ремонтную мастерскую.
На фото выше показано, как осуществляют монтаж опытные ремонтники. Сам таймер после доработки выглядит так.
Подключение к сигналке, программирование
Казалось бы, чего проще: купить диод 1N4001, подключить его анод к проводу от таймера, а катод – к выходу сигналки. Именно так нужно сделать на практике.
Схема подключения вопросов не вызывает, а вот с программированием придется повозиться. Для примера, рассмотрим оборудование следующей модели: Starline B94.
Альтернативный метод управления таймером
Допустим, выполнено одно из условий:
- Все дополнительные выходы заняты, то есть, они идут на точки подключения сигнализации;
- Не удалось осуществить программирование, как было задумано изначально.
В указанных случаях рассмотренная выше схема окажется бесполезной. Однако не следует спешить. Сигналка может управлять обходчиком иммобилайзера, чем можно воспользоваться.
Сам обходчик иммобилайзера подключается так.
Вам нужен красный и розовый провод. При автозапуске на них подается питающее напряжение. Время удержания этого напряжения можно регулировать (1-2 или 5-6 секунд).
Замыкание контактов, в свою очередь, будет эмулировать срабатывание кнопки, которая включает оборудование Вебасто. Используя вариант схемы, рассмотренный только что, о функциях обхода иммобилайзера проще забыть.
Со своими идеями в стиле добавления реле, замыкающих контакты таймера, можно зайти далеко. Вопрос в том, будут ли эти идеи реализуемы на практике.
Starline и Webasto, автозапуск и управление
Дооснащение штатного догревателя установленного на автомобиль:
- Mercedes-Benz 447 (V-класс 2014-н.в)
- Mercedes-Benz 447 (Vito-класс 2014-н.в)
- Mercedes-Benz 906 (Sprinter-класс 2006-2015 гг)
- Mercedes-Benz 907 (Sprinter-класс 2015-н.в)
Установка производится по предварительной записи.
Продолжительность работы около 3-4 часов.
Можно установить как один орган управления, так и несколько.
Дооснащение штатного подогревателя на автомобиле Mercedes-Benz
Mercedes-Benz – это торговая марка и компания-производитель легковых и грузовых автомобилей.
Особенности дооснащения заводского подогревателя установленого на Мерседес-Бенц.
После модернизации оборудования Вы сможете включать подогреватель прямо со своей квартиры следующими способами:
- Через приложение на мобильном телефоне.
- При помощи мини-таймера, на котором программируется время запуска оборудования.
- Через пульт дистанционного управления.
Улучшить функциональность и не только: преимущества дооснащения
- автоматическое включение подогревателя при температуре ниже +5 о С;
- переходом в топливно-сберегательный режим после достижения необходимой температуры воздуха;
- запуском от системы дистанционного управления;
- меньшим потреблением топлива;
- запуском независимо от двигателя;
- быстрым прогревом: двигатель и салон нагреваются в среднем за 15 минут;
- работой при температуре -40 о С;
- прогреваются стекла машины, что способствует оттаиванию льда;
- прогреваются все механизмы, что продлевает срок эксплуатации деталей.
Читайте также: