Как правильно проверять уровень масла в двигателе опель астра j

Обновлено: 11.05.2025

В этом видео: Мы рассмотрим как заменить масло на Opel Astra J своими руками! Приятного просмотра! Подписываемся .

Opel Astra J 1.7cdti A17DTR растет уровень масла повышенный расход топлива DPF EGR OFF P0409 ошибка по егр.

1) Замена масла 2) Замена масляного фильтра 3) Замена воздушного фильтра Актуально для всего семейства Opel Astra .

Приветствую вас на канале Масло Эксперт, в этом видео мы поговорим о моторном масле для автомобиля Opel Astra J .

Вам покажу как сбросить межсервисный интервал на opel astra j 2012 модельный год. Делается это очень просто первым .

Как проверить уровень моторного масла? Какой уровень масла должен быть? Что надо знать для правильной проверки .

Это видео поможет тем, кто хочет заменить масло в своей коробке передач M32 на Opel Astra J. В этом видео есть ответы .

Работы по обслуживанию коробки являются обязательными, поэтому замену масла в АКПП Опель Астра J рано или поздно потребуется выполнить любому владельцу этой марки автомобиля. Такая работа выполняется на станции техобслуживания, но этот способ потребует значительных финансовых затрат. Если есть необходимые минимальные навыки в обслуживании машины Опель, можно осуществить без обращения к специалистам. О том, как выполнить такую работу в условиях гаража будет подробно рассказано далее.

Интервал замены масла

Масло выполняет смазывающую функцию, а также способствует выводу загрязнений. Эта жидкость охлаждает АКПП автомобиля Опель, что способствует увеличению срока эксплуатации внутренних металлических элементов. Поэтому так важно своевременно и правильно осуществить замену трансмиссионной жидкости.

В процессе эксплуатации уровень снижается, и если вовремя не произвести доливку, то агрегат выйдет из строя. Регулярное добавление необходимого количества трансмиссионки позволит предотвратить преждевременные поломки устройства, но внутреннее загрязнение таким образом удалить не удастся. Замена масла в АКПП Опель Астра позволяет полностью устранить негативное влияние на детали агрегата загрязнений, которые будут полностью удалены отработкой, но для этой цели потребуется произвести более сложные манипуляции.

Какое масло в АКПП Opel Astra J выбрать

Для сохранения работоспособности коробки недостаточно вовремя заменить масло. Даже если эта операция будет выполнена точно в срок, но при этом залита трансмиссионная жидкость неудовлетворительного качества, то прослужит агрегат недолго.

В 2009 году на смену модельному ряду Opel Astra H пришла модернизированная линейка Opel Astra J 4-го поколения, которая получила в свое распоряжение бензиновые и дизельные моторы, а также механическую и автоматическую трансмиссию. При этом, Opel Astra J масло в АКПП подбирается по заводским спецификациям, про которые мы и расскажем в этой статье.

Масло в коробку автомат Опель Астра J

На четвертое поколение Opel Astra J устанавливались:

6-ступенчатый автомат AF40-6/AW TF-80SC
6-ступенчатые АКПП 6T30 и 6T40

Что же касается трансмиссионной жидкости, то допуски масла АКПП Опель Астра J зависят от модификации установленного на автомобиль автомата и могут иметь номенклатуры T-IV или ATF Dexron VI.

Opel Astra J какое масло заливать в АКПП AF40-6/AW TF-80SC (6 передач)

Шестиступенчатым гидромеханическим автоматом AF40-6 или AW TF-80SC от японской компании Aisin, немецкий автопроизводитель оснастил модели Опель Астра J до 2009 года выпуска. Так, при его обслуживании потребуется либо оригинальное трансмиссионное масло General Motors 19 40 773, либо же его заменители, которые подбираются по спецификации T-IV. Ведь данный автомат массово устанавливался на автомобили бренда Тойота, где в них без проблем заливаются масла с данной спецификацией(Toyota ATF Type T-IV, Lukoil Atf Synth Asia, Kixx ATF Multi и так далее).

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 00279-000T4-01

Средняя цена: 1200 рублей

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 3132619

Опель Астра J какое масло лить в АКПП 6T30/6T40 (6 передач)

После 2009 года на модели Opel Astra J начали устанавливать 6-ступенчатые АКПП модификаций 6T30 и 6T40 от компании GM, использующие при своей работе трансмиссионную жидкость с допуском ATF Dexron VI. Соответственно, обслуживая данные автоматы, необходимо сделать выбор между оригинальным маслом General Motors ATF Dexron VI или его заменителями VALVOLINE ATF, MOBIL ATF Dexron VI и так далее.

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 93165414

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 866885

Средняя цена: 600 рублей

Трансмиссионное масло АКПП Opel Astra J 1.4 и 1.6

Что же касается моделей Опель Астра J с 1.4 и 1.6-литровыми моторами, то до 2009 года на них устанавливался 6-ступенчатый автомат AF40-6 или AW TF-80SC, а после 2009 года — 6-ступенчатые АКПП модификаций 6T30 и 6T40. Соответственно, в АКПП Aisin AF40-6/AW TF-80SC необходимо заливать масло со спецификацией T-IV(General Motors 19 40 773, TOTACHI ATF Type T-IV, Rosneft Kinetic ATF Type T-IV). А в автоматы 6T30 и 6T40 — трансмиссионную жидкость с допуском ATF Dexron VI(General Motors ATF Dexron VI, GAZPROMNEFT G-Box ATF DX VI, Castrol Transmax DEX VI).

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Средняя цена: 600 рублей

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 93165414

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 156CAA

Средняя цена: 850 рублей

Сколько масло в автомате Опель Астра J

AF40-6/AW TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
6T30 — 8 литров трансмиссионной жидкости
6T40 — 8.2 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены трансмиссионной жидкости в АКПП Opel Astra J

AF40-6/AW TF-80SC — каждые 60 тысяч километров
6T30 — каждые 60 тысяч километров
6T40 — каждые 70 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Опель Астра J и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Процедура проверки уровня масла в коробке автомат Опель Астра J

Чтобы измерить уровень трансмиссионной жидкости в автоматах Opel Astra J, необходимо:

прогреть трансмиссионное масло до 45 градусов
поставить машину на ровную площадку без уклонов
перевести селектор АКПП в положение P
открутить нижнюю контрольную пробку коробки автомат

После чего необходимо слить лишнее масло, пока оно не начнет капать. Если же течь трансмиссионной жидкости из-под контрольной пробки не наблюдается, масло в автомат необходимо долить, после чего повторить эту процедуру.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Opel Astra J

Рассказав какое масло в АКПП для Опель Астра J необходимо приобретать, напоследок скажем и пару слов и о самой процедуре частичной замены масла в данных автоматах, которая состоит из следующих основных этапов:

Какое масло в АКПП Opel Astra J выбрать

Устройство и принцип работы гидромеханической коробки передач

Оригинальное масло

Оптимальным выбором будет использование фирменной жидкости Опель. Каталожный номер такой продукции – 83 22 0 397 114. На прилавках магазинов это средство можно найти под названием Dexron VI GM/Opel. Для заливки в коробку передач такая жидкость, как правило, реализуется в пластиковых канистрах объемом 4 литра.

Аналоги

Если найти оригинальный продукт фирмы Опель не удалось, то можно выбрать трансмиссионку других фирм с аналогичными характеристиками. Производитель автомобиля категорически не рекомендует этого делать, но если другого выбора нет, то в АКПП Опель можно залить:

Toyota ATF 00289-ATFWS;
Castrol ATF Multivehicle 154F32;
Лукойл ATF 191352.

Выбирать масло следует только с отметкой ATF, которая обозначает принадлежность к материалам, применяемым в коробке автомат.

Уровень и доливка

Каждый автомобилист должен знать, что любой автомобиль с ДВС постепенно расходует не только бензин, но и другие жидкости, включая моторное масло. Поскольку замена масла обычно осуществляется примерно 1 раз в год, за этот период некоторая его часть сгорает. Потому в промежутках между полной заменой обязательно нужно контролировать уровень и подливать недостающее количество смазки в картер двигателя.

Для проверки уровня следует:

открыть капот;
извлечь мерный щуп;
вытереть его насухо тряпкой;
засунуть щуп обратно;
повторно извлечь;
посмотреть на след масла, где он заканчивается.

Нормальным считается уровень, когда моторное масло достигает середины между отметками минимального и максимального значения на щупе. Дефицит масла опасен для двигателя, поскольку так узлы получают недостаточное охлаждение и смазку. Это приводит к преждевременному износу элементов, образованию металлической стружки и к дальнейшим серьёзным проблемам. Переливать выше нормы моторное масло также не стоит. Это спровоцирует повышенный расход и утечку жидкости.

Помимо уровня, нужно учитывать и состояние моторной жидкости. Для этого обращайте внимание на три критерия:

запах;
цвет;
посторонние примеси.

Чтобы взять образец, можно слить масло из картера (это долго и сложно), капнуть несколько капель со щупа или воспользоваться шприцем с длинной трубкой, с помощью которого извлекают часть смазки через отверстие для щупа. На износ смазки и потерю её физико-химических свойств указывают тёмный цвет, горелый запах, следы сажи и стружки металла. Если вы видите даже один из таких признаков, это говорит о непригодности моторной жидкости к дальнейшему использованию. Чтобы не пришлось заниматься в скором времени дорогостоящим ремонтом всего двигателя, лучше сразу поменяйте масло.

Косвенными признаками, если вы не видели саму смазку, могут выступать:

увеличение привычного расхода топлива;
повышенный расход моторной жидкости;
потеря мощности;
задержки при включении передач на КПП;
шум и вибрация.

Полная замена масла в АКПП

Многие водители практикуют частичную замену трансмиссионки. Осуществляется такая операция многократной доливкой нового масла с интервалом пробега в 1 000 км. Такой способ лишь незначительно повышает эффективность работы агрегата, ведь только полная замена масла в АКПП позволит удалить из неё различные загрязнения.

Метод удаления жидкости со снятием АКПП с автомобиля Опель и последующим разбором и заменой фильтра является очень трудоемким, поэтому в домашних условиях наиболее часто применяется способ, который максимально приближён по своей эффективности к операции, выполняемой на станциях технического обслуживания.

Единственным недостатком такого способа обновления трансмиссионной жидкости является отсутствие замены фильтрующего элемента АКПП.

Для смены масла для АКПП Опель таким способом необходимо:

Приготовить всё необходимое.
Проехать не менее 10 километров, чтобы максимально разогреть трансмиссионную жидкость.
Установить машину на эстакаду.
Соблюдая осторожность открутить пробку и слить масло.
Снять поддон.
Тщательно очистить поддон от стружки и загрязнений. Промыть эту деталь специальной жидкостью, затем установить его на коробку передач.
Залить новую жидкость, но в объёме примерно на 2 литра больше рекомендуемого заводом-изготовителем автомобиля Опель.
Отсоединить шланг от радиатора и подсоединить к поддону.
Шланг поместить в ёмкость объёмом 1,5 – 2 л.
На ручнике завести двигатель автомобиля.
Когда резервуар с установленным шлангом полностью наполнится, двигатель глушится.
Затем через заливное отверстие необходимо добавить 2 литра свежей жидкости, и повторить операцию.
Когда емкость снова наполнится необходимо подключить шланг к поддону АКПП.
Проехать на автомобиле несколько километров, чтобы хорошо разогреть новое масло.
Проверить уровень трансмиссионки и при необходимости довести его до рекомендуемого значения.

Такой способ удаления старого масла очень практичен. После залива свежей порции трансмиссионной жидкости она нагнетается насосом в радиатор, из которого, через установленный в сливную емкость шланг, будет сливаться в подготовленную емкость. Когда вся грязь из масляной магистрали будет удалена, контур замыкается подключением шланга к коробке передач. Все резьбовые соединения и хомуты должны быть закручены очень качественно, иначе возможна разгерметизация магистрали.

Что будет если перелить ATF масло в АКПП

Периодичность замены

погодные условия;
состояние дорог;
стиль вождения;
длительность нахождения в пробках;
качество залитого масла;
качество используемого бензина;
условия эксплуатации (пыль, песок, грязь) и пр.

Opel Astra H manual

Вам потребуются: моторное масло, воронка, чистая тряпка.

Примечание. Завод-изготовитель рекомендует применять масло уровня качества GM-LL-A-025, API SJ/SL или ASEA A2/ B2, класса вязкости SAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40 (в зависимости от климатических условий).

Пробка маслоналивной горловины расположена на крышке головки блока цилиндров. Указатель (щуп) уровня масла расположен в левой части блока цилиндров перед термоэкраном выпускного коллектора.

1. Выньте указатель (щуп)…

2… протрите чистой тряпкой и снова вставьте на место.

3. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между верхней и нижней метками. Если уровень масла приближается к нижней метке или ниже ее, долейте масло.

4. Для доливки масла поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки…

6. Залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя его уровень. Перед тем как вынимать указатель, подождите 2–3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер. 7. После того как уровень масла достигнет требуемого, заверните пробку горловины.

Выбор масла

Mobil Super 3000 X1 5W40;
Shell 5W40;
Rolf 10W40;
Total 5W40.

Хороший выбор от известных производителей. Их масла отлично взаимодействуют с моторами от Opel, не образуя избыточного количества сажи и не вызывая повышенного расхода жидкости. Так что смело останавливайте свой выбор на них, либо ищите другой подходящий вам вариант.

Рисковать, заливая даже полусинтетику, не стоит. Неизвестно, как поведёт себя машина в вашем случае. Когда вы определились, какое масло будете заливать в мотор своего автомобиля, остаётся подобрать нужное количество смазки и приступить к работе по замене.

Проверка уровня масла в АКПП

Уровень трансмиссионки Опель Астра определяется так:

Завести двигатель.
Активировать тормозную систему путём нажатия на соответствующую педаль, после чего произвести переключение режимов в течение 3 секунд. После проведения испытания рычаг переключения переводится в положение PARK.
Поддерживать обороты 500 – 800 об/мин, после чего отпустить педаль тормоза.
Не выключая двигатель следить за температурой трансмиссионки.
Когда масло в АКПП Опель разогреется до 85 – 95 ˚С следует установить машину на смотровую яму.
Не останавливая работу двигателя, следует удалить контрольную пробку, предварительно подставив под АКПП какую-либо емкость.
Дождаться пока жидкость перестанет выливаться струёй.
Закрутить контрольную пробку с усилием 12 Н/м.
Опустить автомобиль.

В процессе проведения проверки может оказаться, что уровень недостаточен. Узнать об этом можно по отсутствию вытекания трансмисионки, после того как контрольная пробка будет удалена. Для этого надо, не устанавливая обратно пробки и не заглушая двигатель, опустить автомобиль, удалить вентиляционный шланг, снять крышку горловины. Затем следует добавлять трансмиссионное масло в АКПП пока оно не польется струей. В этом случае прекращают доливать, дожидаются момента, когда трансмисионка перестанет вытекать из отверстия и закрывают контрольную пробку и горловину.

Как можно и как нельзя буксовать на коробке автомат

При выполнении проверки уровня в АКПП Опель необходимо соблюдать осторожность, ведь корпус агрегата и трансмиссионная жидкость разогреты до высокой температуры. Если авто вывешивается, то исправность подъёмного устройства также не должна вызывать никакого сомнения.

Заливаемый объём

Какое масло выбрать?

Если нет возможности приобрести эту смазку, можно отдать предпочтение аналогичным маслам от известных мировых производителей, однако, при этом продукция должна отвечать требуемым автопроизводителем нормативам и иметь допуск Dextron VI. При эксплуатации машины в жёстких климатических условиях профессионалы рекомендуют заливать более морозостойкую жидкость с маркировкой 75W-90.

Материалы и инструменты

свежее и подходящее моторное масло в нужном количестве;
картридж масляного фильтра;
резиновый уплотнитель для фильтра (обычно идёт в комплекте с вкладышем);
пробку сливного отверстия с прокладкой;
гаечный накидной или торцевой ключ на 14;
торцевую головку на 24;
торкс или насадку-звёздочку;
тару для слива отработки;
ветошь;
плотную одежду, закрытую обувь и перчатки.

При желании вы можете промыть двигатель, если старое масло очень тёмное, имеет множество примесей и рекомендованный интервал между заменой был существенно превышен. Если же вы меняете расходник в рамках регламентированного периода, масло не должно чрезмерно изнашиваться и загрязнять систему. Прежде чем начать работу, учтите несколько важных нюансов.

Зная всю эту информацию, вы сумеете грамотно, правильно и быстро своими силами провести работы по обслуживанию своего автомобиля.

Последовательность проведения работ

Важно точно придерживаться последовательности замены масла в АКПП автомобиля Opel Astra J. Современные авто и их агрегаты – это сложные устройства, поэтому малейшее отклонение в выполнении этой процедуры может негативно отразиться на сроке эксплуатации агрегата. Автомобиль Опель, также следует правильно подготовить. Если эксплуатация машины осуществляется в дождливое время, то потребуется тщательно вымыть кузов машины, в том числе удалить грязь с нижней части АКПП и других узлов, находящихся в непосредственной близости. Только после того как машина полностью высохнет можно слить отработку.

Слив старой жидкости ATF

Поменять масло максимально эффективно можно только тогда, когда старая жидкость ATF будет удалена из корпуса агрегата полностью.

Чтобы выполнить эту операцию максимально эффективно необходимо:

Прогреть двигатель автомобиля Опель Астра до 90˚С.
Установить машину на смотровую яму.
Под АКПП установить ёмкость.
Открутить сливную пробку.
Дождаться полного слива отработки.
Очистить пробку и проём на корпусе АКПП Опель от загрязнений.
Установить пробку на место и закрутить до упора.

Работы необходимо проводить с осторожностью, ведь температура и корпуса коробки Опель может достигать 90˚С. Для того чтобы защитить себя от негативных последствий рекомендуется использоваться защитную одежду, перчатки и очки.

Промывка поддона и удаление стружки

На дне поддона КПП Опель Астра J может находиться большое количество отложений, в том числе металлической стружки, которая будучи смытой новым трансмиссионным маслом, снова будет выполнять функцию абразива, повышая интенсивность выработки внутренних деталей. Чтобы максимально повысить эффективность процедуры замены масла, необходимо промыть поддон. Для выполнения операции эту деталь потребуется снять, открутив удерживающие ее болты. Затем нужно тщательно протереть поддон изнутри тряпкой и промыть специальной жидкостью.

Когда и как часто нужно менять масло в автоматической коробке передач

После того как поддон будет очищен его устанавливают на место стараясь не повредить прокладку и не перетянув крепёжные элементы с одной стороны.

Замена фильтра АКПП

Замена масла в коробке автомат Опель должна осуществляется одновременно с установкой нового фильтра (Opel 4802258). Если старый фильтр не снять, то вся накопленная в нем грязь может снова оказаться в масляной магистрали.

Чтобы заменить фильтр АКПП Опель потребуется снять коробку с машины, полностью разобрать ее, установить новый фильтр и собрать в обратном порядке.

Во время выполнения этой операции не лишним будет осмотреть внутренние детали на предмет износа и повреждений. Обнаруженные на ранней стадии развития дефекты устранить намного проще и дешевле.

Когда фильтр будет установлен и АКПП собрана, агрегат устанавливают и производят заливку новой трансмиссионки.

Заливка нового масла

Работа по наполнению АКПП Опель производится со стороны моторного отсека. На этом этапе важно найти именно заправочную пробку коробки передач, ведь если влить трансмиссионку в двигатель, то можно повредить агрегат. Заливное отверстие на автомобиле этой марки находится возле АКБ. После обнаружения пробки ее необходимо снять и используя шланг и воронку осуществить наполнение агрегата маслом из канистры. Заливка должна производиться до тех пор пока уровень жидкости не достигнет края горловины. На этом замена масла в АКПП Опель может считаться завершённой. Заливную пробку следует также установить на место после выполнения работ по заправке АКПП новым маслом.

Полная и частичная замена масла в АКПП своими руками

Пошаговая инструкция

Старайтесь не отходить от регламента, чтобы не допустить ошибок или не пропустить каких-то важных моментов в ходе работ. Если у вас всё готово, можно начинать.

Найдите сливную пробку. Область вокруг сливного отверстия масляного картера двигателя зачистите с помощью металлической щётки. Это избавит вас от лишней грязи и не позволит её частицам проникнуть внутрь.

Открутив крышку, вы извлечёте вместе с ней и старый вкладыш. Внимательно посмотрите на него и запомните, как он располагается в крышке. Новый элемент устанавливается аналогично.
Удалите старый картридж, тщательно зачистите крышку, избавьтесь от старого уплотнителя. Желательно, чтобы на крышке не оставалось никаких следов отложений. Поменяйте уплотнитель на новый, дайте крышке высохнуть, вставьте в неё новый картридж.

Новый вкладыш следует пропитать свежим маслом, окунув в небольшую тару соответствующего размера. Установите всё по своим местам, как было с предыдущим картриджем.

На этом замена масла в двигателе практически завершена. Заведите машину, дайте поработать двигателю на холостых несколько минут. Если на панели погасла лампа индикатора давления масла, всё идёт отлично. Прогрейте мотор до рабочей температуры. Убедитесь, что через фильтр и пробку сливного отверстия не вытекает жидкость.

Заглушите двигатель, выждите 3 – 5 минут, пока масло стечёт обратно в поддон. Проверьте с помощью щупа его текущий уровень. Если жидкости мало, долейте ещё немного через маслозаливное отверстие.
Завершается работа обратной установкой защиты картера. Рекомендуется смазать крепёжные болты защиты, чтобы в последующем вам было проще их откручивать для очередной смены моторной жидкости.

Не нашли интересующую Вас информацию? на нашем форуме.

Что потребуется для смены трансмиссионной жидкости в АКПП

Для замены масла в АКПП Опель Астра необходимо приготовить:

Трансмиссионное масло полностью подходящее по характеристикам, рекомендованным заводом-изготовителем автомобиля Опель. Объем новой жидкости – 4 л.
Емкость для отработки.
Гаечные ключи.
Шприц для заправки (можно использовать воронку).

Также могут понадобиться старые тряпки для того чтобы очистить места, где была разлита трансмиссионка. Когда всё необходимое будет подготовлено, можно приступить к выполнению работ.

Читайте также: