Как открыть ауди а6 с5 через багажник
Однажды утром обнаружил, что багажник больше не открывается, а кнопка замка при нажатии продавливается до конца (как при открытом замке). Заметил, что положение щели замка изменилось с горизонтального на вертикальное, а ключ не вставляется полностью и почти не поворачивается. Все это явное свидетельство того, что какие-то деятели пытались открыть замок снаружи с помощью отвертки или чего-то в этом духе.
Я ознакомился с обильным опытом других владельцев седанов, пытавшихся открывать свой заклинивший багажник методом просовывания различных приспособлений из салона в багажное отделение или разбивания задней фары. Первое маловероятно, так как багажник забит летними покрышками Второе - слишком жестко.
Насколько я знаю из собственного опыта, вставка замка при попытке провернуть ее чужеродным предметом просто ломается, не повреждая при этом сам механизм замка. То есть, если замок с электроприводом, он все равно должен открыться. Отсюда вопрос к людям, разбирающимся в устройстве замка:
1. Есть ли смысл попытаться вернуть вставку в исходное горизонтальное положение с помощью грубой силы, дабы отклинить механизм и дать электроприводу открыть замок?
2. Если смысл есть, то в каком положении щели замок открыт, а в каком - закрыт? И в какую сторону вращать, чтобы перевести в горизонтальное положение? Сам не знаю, так как не пользовался.
У вас есть два возможных объяснения, почему вы заперты в багажнике автомобиля: либо крышка багажника случайно закрыла вас, либо вас посадили туда по какой-то причине, возможно, в качестве шутки, либо с кем-то с преступным умыслом. Многие автомобили имеют функции безопасности, которые могут помочь человеку выйти из закрытого багажника.
Шаг 1
Успокойся. Автомобильные багажники не герметичны, и обычно находящийся в ловушке человек может потерять сознание до 12 часов. Это гипервентиляция, которая убивает, поэтому дышите медленно и расслабьтесь.
Шаг 2
Ищите предохранительный рычаг или бирку, прежде чем пытаться сесть в машину через задние сиденья. Многие новые автомобили имеют этот рычаг. Он светится в темноте и обычно ярко-желтого или оранжевого цвета, и он расположен рядом с механизмом блокировки багажника. Вытягивание этого рычага или метки освобождает защелку замка и открывает крышку багажника.
Шаг 3
Найдите защелки разблокировки сидений на спинках сидений в багажнике, если в автомобиле нет рычага для разблокировки механизма блокировки багажника. Защелки разблокировки сиденья обычно располагаются у левого нижнего и нижнего правого краев на спинках сидений, которые обращены к стороне багажника.
Шаг 4
Потяните защелки разблокировки сидений, чтобы разблокировать задние сиденья автомобиля. Спинки задних сидений затем можно сложить на две секции, разделив их на 60-40.
Многие багажники автомобилей открываются при помощи электрических замков, и когда в автомобиле сядет аккумулятор, так просто невозможно его открыть.
Открываем багажник
Для того чтобы открыть багажник существует много способов:
Еще несколько вариантов, как можно подобраться к багажнику
Бывает много ситуаций, и в зависимости от которых нужно выбирать способ открытия багажника:
- Получить доступ к замку багажника, можно изнутри, через заднее сиденье. Для этого откручиваем его и пробуем достать трубку, которая идет к приводу замка. Ее следует прорезать (чем ближе к багажнику, тем лучше) и продуть ее при помощи насоса. При этом подача воздуха следует быть резкой. Порезанную трубу можно залатать при помощи трубки большего диаметра.
- В том случае, если у вас есть другой аккумулятор или имеется возможность запитаться от другого автомобиля, тогда просто подсоедините внешний аккумулятор и откройте замок.
В случае если замок заклинил и требует ремонта, следует обратиться к специалистам, которые посоветуют вам, что следует конкретно делать.
Если все-таки у вас сел аккумулятор и багажник захлопнулся, постарайтесь найти, как подсоединить другой к автомобилю. Это упростит процесс открывания багажника и не приведет к трудноисполнимым действиям.
Перед тем как открывать, лучше проконсультируйтесь у специалиста, который в зависимости от вашей модели ауди, посоветует вам оптимальный вариант открытия замка.
Под днищем справа другими словами.
Поищу в камасутре, может фотки есть.
На предохранитель тоже возможно, но во первых там нужен более тонкий кабель, во вторых какая цепь идет до предохранителя-неизвестно. Может прямая, а если через какое-нибудь реле(ну а вдруг?)-гемору не оберетесь.
С тем же успехом можно зарядку мобильного телефона распотрошить, сунуть в прикуриватель и подключить к ней аккум. Если конечно прикуриватель работает без ключа.
basic, Фотки были бы бесценны..
А если не будет фоток, то под днищем справа это в области капота или кабины? ПЛЮС там как-то обозначен или просто к металу в той области?
Если не разберусь, то отфоткаю всё днище..
basic, Фотки были бы бесценны..
А если не будет фоток, то под днищем справа это в области капота или кабины? ПЛЮС там как-то обозначен или просто к металу в той области?
Если не разберусь, то отфоткаю всё днище..
Маленький, но гордый
Вообщем так, всё перерыл я у неё, ничего красного, ничего похожего на вывод +..
Люди добрые, неужели никто не сталкивался.. .
Ауди центр закрыт, у них не спросить..
Идейный борец за денежные знаки
Вообщем так, всё перерыл я у неё, ничего красного, ничего похожего на вывод +..
Люди добрые, неужели никто не сталкивался.. .
Ауди центр закрыт, у них не спросить..
тереби замок багажника. у меня на камри была такая фигня что ключом не открыть было. поковырялся, подёргал - открыл)
ВЫПЕЙ ЙАДУ!
no pain, only respect and god damn chain
ПРИШОЛ УВИДЕЛ ПОБЕДИЛ
Вообщем так, всё перерыл я у неё, ничего красного, ничего похожего на вывод +..
Люди добрые, неужели никто не сталкивался.. .
Ауди центр закрыт, у них не спросить..
Autokey, Замок сломаете? Какие последствия, сколько стоит?
Сейчас пробовал дать ток. Минус на мотор(на кузов тоже пробовал), плюс на клемму, которая под лонжероном, эффект такой, как будто я и плюс и минус вместе соеденил.. Машина вторая глохнет, кабеля искрят сильно, а толку нет - Ауди молчит, ключ тоже, багажник не открыть никак..
Идейный борец за денежные знаки
Autokey, Замок сломаете? Какие последствия, сколько стоит?
Сейчас пробовал дать ток. Минус на мотор(на кузов тоже пробовал), плюс на клемму, которая под лонжероном, эффект такой, как будто я и плюс и минус вместе соеденил.. Машина вторая глохнет, кабеля искрят сильно, а толку нет - Ауди молчит, ключ тоже, багажник не открыть никак..
Найди коробку предохранителей, выбери самый мощный (Ампер на 30, они по цыетам различаются) и ткни туда плюсом (минус должен быть на корпусе), не надо только тыкать крокодилами, сделай это изящно (хоть иголкой) и будет тебе счастье.
Прикрепленные файлы
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
как вариант кинуть + на стартер, не удобно конечно, под машину лезть, но провод от стратера - толстый который идёт напрямую к акуму.
Минус на кузов кинуть.
когда от второй машины заводили - провода не перепутывали?
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
mager, Нашёл, я пару постами выше писал, что мне это дали.. Ничего
DimKin, Не перепутали, проверяли.. Где этот стартер находится?
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
сказать честно где он у тебя находится я не знаю, уменя мотор совсем другой, стартер расположен снизу, справа от двигателя, если залезть под машину, то он сразу виден, и до проводов легко добраться. К самому толстому нужно цеплять + это будет равносильно тому что кинуть его к акуму, провод от акума на стартер идёт на прямую, без предохранителей
Стартер всегда идёт напрямую к акуму и это в машине самый толстый проводо обычно.
только смотри аккуратнее - чтобы на кузов не коротнуть ничего, для того чтобы подключился центральный замок хватит и обычного тонкого провода, ты же не будешь машину заводить
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
сам когда то давно на старой машине так в салон пытался попасть - открывалась она только с пульта, замки все были сломаны и туда шурупы закручены, машина долго стояла - акум сел, и чтобы как то её открыть пришлось взять другой акум, и кинуть + на стартер - на кузов, и всё открылось без проблем.
чето мну так кажется что на 8 все так запакованно что до стартера не лехко будет добраться.
ну посмотреть то можно, если стоит защита картера - то может и сложнее, если её нет, то всё просто очень.
не удобно конечно, но зато наверняка.
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
с коробкой с предохранителями как то полехче должно быть .. ну и почище)))
там не туда тыкнешь - сгореть может чёнить как нефиг.
нужно знать куда тыкать, что в реалии может быть сложным, а так например через мафон пустишь всё или подсветку приборки, да и электроники хватает там
тем более вытащив предохранитель - ты же не знаешь что с какой стороны находится, откуда приходит питание, и где подключаются потребители, а тестером упаришься тыкать.
я бы лучше вымазался, чем спалил бы что.
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
DimKin, вообще не совсем так как выще предлогалось ..если саму коробку отркутить чтоб чуть отянуть и провода подходящие увидеть то самый жирный провод и будет + .. вот к нему и контачится надо..
Говорил я этому балбесу - купи валенки. А он что? .
если саму коробку отркутить чтоб чуть отянуть и провода подходящие увидеть то самый жирный провод и будет + ..
во первых самый жирный провод идёт в обход этой коробки, жирные провода туда тоже приходят, но самый жирный идёт на прямую стартер - акум, Чтобы открутить эту коробку нужно очень хорошо попотеть - во первых она очень не удобно рассположена, капот мешает, во вторых даже у меня к ней и дёт такое количество проводов, что её даже чуть чуть вытащить - не реально, если вытаскивать повыше, то какая нибудь фишка с проводами 100% выскочит - к это коробке снизу приходят провода с разъёмами, вставлять этот разъём туда - упаришься, провода все связаны - всё тесно и не удобно. Вдобовко может случится такая вещь что эта коробка крепится из нутри, из салона - я видел у себ на старой аудюхе такое извращение - и салона к ней подлезть - это лёжа на полу ногами к веху гловой вниз - очень не приятная процедура -мешает панель приборов, мешают педали - огромное количество проводов.
мрак в общем.
далее, если потом её ставить - нужно тоже хорошо попотеть - так как она расположена под капотом и поливается дождевой водой, то её нужно будет очень хорошо прикрутить, чтобы эта вода не текла в салон и не дай бог что нибудь под этой коробкой замкнуло бы.
Вообще конструкторы Ауди как всегда постарались, засунули коробку с предохранителями - в самое "удобное" место, даже чтобы крышку открыть, тоже нужно уметь ещё, куда тащить, где нажимать, куда двигать.
а менять некоторые предохранители - нужно иметь очень тонкие и гибкие руки. Когда капот открыт - его край приходится как раз посередине коробки.
Читайте также: