Фольксваген туран номер кузова где находится

Обновлено: 10.05.2025

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Автомобиль поставляется в пятиместном или семиместном вариантах.

СОДЕРЖАНИЕ

Первое поколение ( Typ 1T; 2003)

Германия: Вольфсбург
Китай: Anting ( SAIC-VW )
Индонезия: Джакарта ( национальные сборщики )

Touran, выпущенный в 2003 году, является первым минивэном Volkswagen на базе платформы Golf. Он присоединился к существующей линейке MPV Volkswagen, в которую вошли Sharan и Caravelle (Volkswagen Bus).

Его можно считать удлиненной версией Golf Plus , поскольку их передние части аналогичны по размеру, а задний свес Touran на 200 мм (7,87 дюйма) длиннее (и, следовательно, является семиместным автомобилем, в то время как Golf Plus - пятиместным автомобилем. ).

Touran впервые представил электромеханическое рулевое управление в своем классе для Volkswagen. Он может изменять вес рулевого управления в зависимости от скорости движения. Из-за низкого потребления энергии на холостом ходу это также улучшает общую эффективность автомобиля. Touran был первым автомобилем, в котором использовался двигатель Volkswagen 2.0 TDI.

Двигатели, доступные на старте, включали 1,6 FSI и два дизельных двигателя: 1,9 TDI мощностью 74 кВт (101 л.с., 99 л.с.) и 2,0 TDI 103 кВт (140 л.с., 138 л.с.). Двигатели соответствуют стандарту EURO 4, за исключением 1.9 TDi в паре с DSG (коробкой передач с прямым переключением передач). Touran выпускается с шестиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации и с DSG для двигателей 1.9 TDI.

Безопасность

Результаты испытаний Euro NCAP,
левый руль, малый универсальный автомобиль (2003 г.)

Тестовое задание	Счет	Рейтинг
Взрослый житель:	33
Пешеход:	19

Подтяжка лица (2006)

Touran был модернизирован для Парижского автосалона в октябре 2006 года .

Park Assist

Touran 2007 модельного года стал первым серийным автомобилем концерна Volkswagen, оснащенным новой технологией Park Assist. Система помощи при парковке помогает водителю параллельно припарковать автомобиль. Во-первых, после активации функции и во время движения со скоростью до 30 км / ч система помощи при парковке использует датчики, чтобы попытаться определить подходящее место для парковки (определяемое как 0,8 метра длиннее, чем длина автомобиля).

Затем водитель останавливается перед местом парковки, отпускает рулевое колесо, но продолжает переключать передачи, педаль акселератора и тормоза в соответствии с указаниями на дисплеях, поскольку система помощи при парковке управляет рулевым управлением, чтобы припарковать автомобиль.

CrossTouran

На автосалоне в Болонье в декабре 2006 года Volkswagen представил третий автомобиль Cross, разработанный Volkswagen Individual GmbH.

CrossTouran отличается от стандартного Touran своими 17-дюймовыми легкосплавными дисками, переработанными пластиковыми щитками, напоминающими кроссовер, и более высокой подвеской / шасси на 15 мм (0,59 дюйма), которая является дополнительной для стандартных Tourans в Европе.

Все двигатели CrossTouran соответствуют стандарту EU4.

1.6 мощностью 75 кВт / 102 л.с.
1.4 TSI мощностью 103 кВт / 140 л.с.
2.0 TSI мощностью 125 кВт / 170 л.с.

1.9 TDI мощностью 77 кВт / 105 л.с.
2.0 TDI мощностью 103 кВт / 140 л.с.
2.0 TDI мощностью 125 кВт / 170 л.с.

Вторая подтяжка лица (2010)

В августе 2010 года Touran был обновлен до новой платформы Golf VI ( PQ35 ). Это включало в себя новые функции по сравнению с предыдущим фейслифтингом: DCC (адаптивная система подвески Volkswagen), Light-Assist для ксеноновых фар, улучшенная система помощи при парковке, которая также может обрабатывать перпендикулярные положения при парковке, и обновленные информационно-развлекательные системы. Также была улучшена аэродинамика машины, Cw улучшилось с 0,31 до 0,32 до 0,29.

В конце 2010 года SAIC-VW выпустила новый Touran в Китае. Хотя его передняя часть была обновлена в немецком стиле, хвост сохранил дизайн модели II фазы. Электронные системы этого отечественного автомобиля были модернизированы, как и его родственник в Европе. К новой модели добавился 1,4-литровый TSI мощностью 93 кВт.

Новые двигатели были доступны после тенденции к уменьшению габаритов : 1.2 мощностью 77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) и новый 1.6 Common Rail TDI мощностью 66 кВт (90 л.с., 89 л.с.) или 77 кВт (105 л.с., 103 л.с.). Они заменили 1,6 и 1,9 TDI предыдущей модели. Двигатели 1,2, 77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) и 1,6 TDI 77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) также были доступны как BlueMotion , программа Volkswagen для автомобилей с низким расходом топлива.

В 2012 году двигатель мощностью 125 кВт (170 л.с., 168 л.с.) был заменен на 130 кВт (177 л.с., 174 л.с.).

2010 фейслифтинг (Китай)

Двигатели

Модель	Годы	Двигатель и код		Displ.	Власть	Крутящий момент
1.2 TSI	2010–2015 гг.	I4 8V	CBZB	1,197 куб.	77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) при 5000 об / мин	175 Нм (129 lb⋅ft) при 1550-4100 оборотах в минуту
1,4 TSI	2006–2010 гг.	I4 16 В	BMY / CAVC	1,390 куб.	103 кВт (140 л.с., 138 л.с.) при 5600 об / мин	220 Нм (162 lb⋅ft) при 1250–4000 об / мин
1,4 TSI	2007–2015 гг.	I4 16 В	BLG / CAVB	1,390 куб.	125 кВт (170 л.с., 168 л.с.) @ 6000 об / мин	240 Нм (177 lb⋅ft) при 1500–4500 об / мин
1.4 TSI EcoFuel	2009–2015 гг.	I4 16 В	CDGA	1390 куб.	110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) при 5500 об / мин	220 Нм (162 lb⋅ft) при 1500–4 500 об / мин
1.6	2003–2010 гг.	I4 8V	BGU / BSE / BSF	1,595 куб.	75 кВт (102 л.с., 101 л.с.) при 5600 оборотах в минуту	148 Нм (109 lb⋅ft) при 3800 оборотах в минуту
1.6 FSI	2003–2006	I4 16 В	СУМКА / BLF / BLP	1,598 куб.	85 кВт (116 л.с., 114 л.с.) при 6000 оборотах в минуту	155 Нм (114 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту
2.0 FSI	2003–2006	I4 16 В	AXW / BLR / BLX / BVY	1,984 куб.	110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) @ 6000 об / мин	200 Нм (148 lb⋅ft) при 3500 оборотах в минуту
2.0 EcoFuel	2006–2009	I4 8V	BSX	1,984 куб.	80 кВт (109 л.с., 107 л.с.) при 5400 об / мин	160 Нм (118 lb⋅ft) при 3500 оборотах в минуту
1,6 TDI	2010–2015 гг.	I4 16 В	CAYB	1,598 куб.	66 кВт (90 л.с., 89 л.с.) при 4200 об / мин	230 Нм (170 lb⋅ft) при 1500–2500 об / мин,
1,6 TDI	2010–2015 гг.	I4 16 В	CAYC	1,598 куб.	77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) при 4400 об / мин	250 Нм (184 lb⋅ft) при 1500–2500 об / мин,
1.9 TDI	2004–2010 гг.	I4 8V	BRU / BXF / BXJ	1896 куб.	66 кВт (90 л.с., 89 л.с.) при 4000 об / мин	210 Нм (155 lb⋅ft) при 1800–2500 об / мин
1.9 TDI	2003–2004 гг.	I4 8V	AVQ	1896 куб.	74 кВт (101 л.с., 99 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту	250 Нм (184 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту
1.9 TDI	2004–2010 гг.	I4 8V	BJB / BKC / BXE / BLS	1896 куб.	77 кВт (105 л.с., 103 л.с.) при 4000 об / мин	250 Нм (184 lb⋅ft) при 1900 оборотах в минуту
2.0 TDI	2003–2004 гг.	I4 16 В	AZV	1,968 куб.	100 кВт (136 л.с., 134 л.с.) при 4000 об / мин	320 Нм (236 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин
2.0 TDI	2004–2010 гг.	I4 16 В	BKD	1,968 куб.	103 кВт (140 л.с., 138 л.с.) при 4000 об / мин	320 Нм (236 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин
2,0 TDI DPF	2005–2010 гг.	I4 8V	BMM	1,968 куб.	103 кВт (140 л.с., 138 л.с.) при 4000 об / мин	320 Нм (236 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин
2,0 TDI DPF	2010–2015 гг.	I4 16 В	CBAB	1,968 куб.	103 кВт (140 л.с., 138 л.с.) при 4200 об / мин	320 Нм (236 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин
2,0 TDI DPF	2005–2010 гг.	I4 16 В	BMN	1,968 куб.	125 кВт (170 л.с., 168 л.с.) при 4200 об / мин	350 Нм (258 lb⋅ft) при 1750–2500 об / мин
2,0 TDI DPF	2012–2015 гг.	I4 16 В	CFJB	1,968 куб.	130 кВт (177 л.с., 174 л.с.) при 4200 оборотах в минуту	380 Нм (280 lb⋅ft) при 1750–2 500 об / мин

Дизельные модели Touran предлагают лучшую экономию топлива. С учетом соответствующих условий, можно достичь более 60 миль на галлон _-imp (4,7 л / 100 км; 50 миль на галлон _-US ) в дизельном топливе Touran.

Автомобиль поставляется с пяти- (только 1.6) и шестиступенчатой механической коробкой передач, шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic (в 1.6, 1.6 FSI и 2.0 FSI (только с 2003 по 2006 год)) или автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением; 1.4 TSI, 1.6 FSI с 2003 по 2006 год, 1.9 TDI с 2003 по 2008 год и 2.0 TDI используют шестиступенчатую версию, а 1.9 TDI с середины 2008 года используют семиступенчатую версию с сухим сцеплением.

Что касается модели 2010 года, то была выпущена обновленная версия двигателя 2.0 TDI с технологией Common Rail. Двигатель был введен в Volkswagen Passat в моделях с 2008 года.

Touran Hy Motion и гибрид

Touran Hy Motion - это концепция компании Volkswagen по разработке водорода. Он оснащен никель-металлогидридной батареей мощностью 80 кВт (107 л.с. ), разгоняется от 0 до 100 км / ч (0-62 миль / ч) за 14 секунд и развивает максимальную скорость 140 км / ч (87,0 миль / ч). .

В 2008 году компания Shanghai-Volkswagen совместно с Университетом Тунцзи выпустила гибридный автомобиль Touran Hybrid в рамках подготовки к Олимпийским играм в Пекине в 2008 году .

Был показан прототип Touran Hybrid с электродвигателем мощностью 20 кВт (27 л.с.) в сочетании с бензиновым двигателем мощностью 110 кВт (148 л.с.), трансмиссией, скорее всего, будет Volkswagen Direct-Shift Gearbox (DSG).

Награды и безопасность

Touran выиграл What Car? ' S 2005 Compact Ван премии года.
Touran получил максимум пять звезд в рейтинге безопасности при столкновении EuroNCAP .

Второе поколение ( Typ 5T; 2015)

Второе поколение Touran было представлено на Женевском автосалоне 2015 года . Он использует платформу Volkswagen Group MQB и предлагает увеличенное пространство в салоне, четыре новых двигателя с уменьшенным на 19% расходом топлива, а также ряд новых передовых систем помощи водителю и информационно-развлекательных опций. Авторадио с Apple CarPlay и Android Auto включено в качестве опции.

Визуально автомобиль напоминает Golf Sportsvan с удлиненным задним багажником.

По состоянию на январь 2021 года для модели 2021 года была доступна только одна модель - 280TSI. Уровни отделки салона известны как: Fashion (7 мест), Comfort (7 мест), Extension (6 и 7 мест) и Deluxe (6 и 7 мест). Цены варьируются от 151800 до 194800 юаней (от 23 235 до 29 820 долларов США по обменному курсу января 2021 года).

Читайте также: