Фольксваген туарег как зарядить аккумулятор
зарядка аккумулятора на машине
Интересует кто как заряжает АБ на машине не снимая ее (так сказать гаражный вариант зарядки).
При этом отсоединяете ли минусовую клему .
Снять нужно все клемы, т.к их все равно лучше почистить и смазать. Но я всегда отдаю в сервис. Благо ребята знакомые
если зарядка нормальная и не шьет на 220 то мона прям на машине не снимая и не отсоединяя сам блок зарядника лучше на корпус авто не класть [-X
Как минимум, не должна выдавать более 15 вольт при зарядке.
Имхо, АКБ отключать хотя бы одной клеммой.
Alex_KM
посуди сам что легче скинуть 2 клемы или парить мозг почему сгорел мозг. сорри за тафтологию.
при зарядке на машине нужно отсоединить только ПЛЮС - во всех инструкциях к зарядным устройствам написано.
Не знаю как сейчас, но раньше, во всех инструкциях писалось, что отключая АКБ надо первой отворачивать клемму "-".
Еще более грамотно, сделать как Комрад - размыкатель массы.
на автомобиле вообще можно проводить только экспресс зарядку, в присутствии (под наблюдением) людей, так как может произойти какой нибудь форс мажор и вы лишитесь авто полностью, например банку закоротит у АКБ, я видел это вживую, электролит вскипел как кастрюля с пельменями, из открытой банки АКб брызги летели вверх на 1.5 метра, если вовремя не отключить АКБ от зарядки даже страшно подумать что будет. клемму скидывать естественно всегда, все тот же случай, с зарядки всегда может прилететь высокая сторона итд, импульсные зарядки легко повредят мозги [-X , плюс скидывать не надо.
Здравствуйте!! установил Touareg, 2013 по кану использовал наш шаблон все работает только нет зарядки на аккумулятор.Как решить эту проблему кто сталкивался с такой задачей . Заранее благодарен.
Ответы 13
В смысле, нет? Нет отображения на брелоке? Или зарядки нет после установки сигнализации? До установки зарядка была?
Да, информации маловато. Очень часто ПОСЛЕ ТОГО - не всегда В РЕЗУЛЬТАТЕ того.
Нет зарядки ПРИ АВТОЗАПУСКЕ? При пуске ключом/кнопокй Start ( кстатит - чем заводится машина штатно?) - зарядка есть или тоже нету? Ну и уже звучавший вопрос
Если нет зарядки только при запуске через сигналку, то неполноценно /невено продублированы силовые цепи замка зажигания - не всё запитывается , что надо. Там и надо рыть. Если зарядки нет в принципе никогда, то это "веселее". Рыть надо "от печки" - от генератора и цепей вокруг него.
куда подать напряжение возбуждения чтоб генератор заработал?
Здравствуйте. Какие сейчас выполнены подключения и какие версии ПО используются?
куда подать напряжение возбуждения чтоб генератор заработал?
с учетом того,что
смутило .что при авто запуске приборка не загоралась.
похоже надо рыть вокруг дублирования замка зажигания. Я бы начал с того, чо проверил - происходит-ли дублирование обоих цепей ЗАЖИГАНИЕ (не ошиблись-ли с точкой подключения и исправен-ли соответствующий канал силового модуля).
попросил померить напряжение . при запуске штатно с кнопки зарядка есть 14.3 . запускаем с сигнализации зарядка 12.5 т. е. нет возбуждения на генератор
Если нет зарядки только при запуске через сигналку, то неполноценно /невено продублированы силовые цепи замка зажигания - не всё запитывается , что надо. Там и надо рыть.
Если есть схемы электропроводки такого авто, то можно по ним попробовать отследить - откуда питается возбуждение "гены" и прибрная доска и либо сразу отмести мое предполоение или взять его за основу поисков причин.
Если речь про карты монтажа, то на них указана только одна цепь зажтгания1:
Вероятно вторую не подключили.
Действительно вторую цепь зажигания не подключил, видел же, но там не было предохранителей и я ее не подключил, а сейчас до меня дошло, что питающие напряжения то приходят на клеммы , совсем запарился спасибо. Машина придет, отпишусь чем закончилось.
Если речь про карты монтажа, то на них указана только одна цепь зажтгания1:
Давно говорю, что КАРТЫ, хоть и полезная вещь (как разобрать машину, ничего не сломав, где искатьточки подключения - это ПОДСПОРЬЕ) , но это и ЗЛО для установщика (если ими пользоваться без оглядки). Расслабляют и отучают думать.
Да это правда. Машина заедет на выходные буду искать куда подать второе зажигание.
Не помогло много перепробовал, не нашел второе зажигание. если через кнопку то надо обходчик применять , или подробную схему искать . выбора не много.
как возбуждение реализовать ? если решения не найду до вечера ставлю обход ВР-3
Батарея на Туареге находится под водительским сиденьем. Чтобы заменить аккумулятор нужно сделать следующее: Отодвинуть сидение вперед, открутить два болта крепления салазок сидения, затем передвинуть сиденье назад, открутить еще два болта крепления салазок: Снимаем сидение на Vw Touareg.
Как зарядить аккумулятор на Фольксваген Туарег?
— легко! — Volkswagen Touareg, 3.0 л., 2007 года на DRIVE2.
…
алгоритм действий:
Какой аккумулятор на Туарег 2.5 дизель?
Мощность 163/174 л. с. При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на Фольксваген Туарег дизель 2.5 с технологией EFB или AGM.
Где находится второй аккумулятор на туареге?
Интервал замены аккумулятора – один раз в пять лет. Плюс-минус, конечно. Автомобиль Фольксваген Touareg выставляется на подъемник. Поменять аккумулятор на Фольксвагене Touareg не так-то и просто, дело в том, что расположен он под креслом водителя.
Как отключить аккумулятор на Ауди Q7?
Обнаруживаем где находится аккумулятор Audi Q7
Можно ли заряжать аккумулятор на туареге через клеммы под капотом?
заряжать можно, но у этого зарядника рабочая температура до 0 градусов т. е при минусовой температуре зарядить будет проблемно. Если нормальная зарядка, то никаких проблем.
Можно ли ставить аккумулятор на зарядку не снимая клеммы?
При соблюдении всех безопасных параметров работы устройства, зарядка аккумулятора на автомобиле при не снятых клеммах вполне допустима и ничем не грозит.
Какую клемму снимать с аккумулятора при зарядке?
Клеммы снимать надо, хотя бы одну. Как правило первой откручивают и снимают минусовую клемму ( — ) , на тот случай, если вдруг при откручивании ключём чирканёте по кузову или агрегатам автомобиля, который является так же минусом, короткого замыкания не будет.
Какой аккумулятор лучше для Фольксваген Туарег?
Аккумулятор BARS EFB 95 А. ч Обратная полярность для Volkswagen Touareg FL 3.6 V6 FSI (249-280 л. с.)
Где находится аккумулятор на туареге 2005 года?
Батарея на Туареге находится под водительским сиденьем. Чтобы заменить аккумулятор нужно сделать следующее: Отодвинуть сидение вперед, открутить два болта крепления салазок сидения, затем передвинуть сиденье назад, открутить еще два болта крепления салазок: Снимаем сидение на Vw Touareg.
Подавляющее большинство современных автомобилей VW / Audi / Seat / Skoda требуют адаптации аккумулятора после его замены. Процедуры диагностики различаются в зависимости от конфигурации автомобиля.
Условия:
Установлена новая батарея для автомобитлей VAG.
Не оригинальные аккумуляторы могут НЕ иметь ВЕМ код, код поставщика или серийный номер. Ross-Tech не может отвечать за правильность адаптации таких аккумуляторных батарей.
- Зажигание Включено, Двигатель выключен
61-Аккумулятор с автомобилем на CAN шине
Эта процедура применяется при замене батареи в транспортных средствах с использованием отдельного модуля управления батареей.
19-CAN-шлюз с использованием CAN
Эта процедура применяется к замене аккумулятора в транспортных средствах с использованием модуля управления батареей, который является валентным / подсистемой CAN-шлюза:
Длинная Адаптация
Установка нового аккумулятора требует использования функции [Long Adaptation-0A] для блока 19-CAN-Gateway. Следуйте инструкциям на экране, чтобы ввести номер детали, поставщика и серийный номер как одно длинное новое значение.
[Выбрать]
[19 - CAN-Gateway]
[Длинная адаптация-0A]
Канал 004
[Читать]
VCDS будет заполнять инструкции в форме всплывающего окна с форматированием. Например:
19-CAN-шлюз с протоколом (UDS / ODX)
Эта процедура применяется к замене аккумулятора в транспортных средствах с использованием модуля управления батареей, который является валетным / подсистемой CAN-шлюза.
Установка нового аккумулятора требует использования функции [Adaptation-10] в меню модуля управления 19-CAN-Gateway. Используйте раскрывающиеся меню для ввода информации о коде батареи, поставщике и серийном номере, расположенной на новой батарее.
[Выбрать]
[19 - CAN-Gateway]
[Адаптация - 10]
- Адаптация аккумулятора - Ёмкость (это может быть что-то вроде IDE03256-MAS04490 Адаптация батареи - Ёмкость)
Выберите рейтинг аккумулятора Ah в раскрывающемся меню, а затем [Выполнить!] и подтвердите [Да]
- Адаптация аккумулятора - Производитель (это может быть что-то вроде IDE03256-MAS03159 Адаптация батареи - Производитель)
Выберите производителя батареи в раскрывающемся меню, а затем [Выполнить!] и подтвердите [Да]
- Адаптация аккумулятора - Серийный номер (это может быть что-то вроде IDE03256-IDE00010 Адаптация аккумулятора - Серийный номер)
Введите код серийного номера с новой батареи, а затем [Выполнить!] и подтвердите [Да]
Введенное значение было принято контроллером, новое кодирование аккумулятора завершено.
[Готово, вернуться]
[выйти из меню, Вернуться в 06]
Примечание: 10-значному серийному номеру может предшествовать код батареи, например VA0. См. Примеры ниже:
Примечание:
Пользователи, сталкивающиеся с трудностями с данными, указанными на наклейке с батареей, могут просканировать QR-код с помощью смартфона. Это доступно на BB, Android и iOS с бесплатным приложением i-nigma.
Также в некоторых случаях (вопреки установленным нормам) батареи Varta имеют VAO (буква O) вместо VA0 (номер 0). Если вы столкнулись с проблемой кодирования одного из них, попробуйте подставить букву для номера или наоборот.
Читайте также: