Фольксваген пассат отзывы владельцев недостатки
Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Volkswagen Passat конкретного года.
Volkswagen Passat, 2009
2 года назад пробег был 75,000км состояние было не так уж, если честно, мне пиарили что не требует вложений. Буквально через месяц начались проблемы, .
Volkswagen Passat, 2003
До этого я ездил на Фольксвагене марки Гольф, Пассат - наша семейная машина, выбор пал на эту машину, потому что она экономичная, отвечает критериям престижности.
Volkswagen Passat, 1996
Не очень умею писать отзывы, поэтому поступлю проще и отвечу на поставленные вопросы. Внешность этого ТС стандартная для авто того времени - достаточно.
Volkswagen Passat, 1990
Автомобиль мы приобрели в 2011 году. На тот момент авто практически находилось в "покое" уже 10 лет (1-2 выезда в год). Однако это ни как не отразилось на его состоянии. Нам она подошла.
Volkswagen Passat, 2015
Решил отписаться, хотя честно признаться - лень. Но Пятница, все запланированные дела сделаны, а по сему могу разнообразить вид своей деятельности и в.
Volkswagen Passat, 2008
Машина очень практичная. Весьма и весьма вместительна, несмотря на то, что тесть 190 см роста, на втором ряду чувствовал очень комфортно, на расстоянии.
Volkswagen Passat, 2001
Автомобиль очень комфортный и удобный в эксплуатации. Салон просторный, подходит для большой семьи. Управляемость отличная. Автомобиль очень шустрый, .
Volkswagen Passat, 1999
Хочу рассказать несколько слов о автомобиле. В семье авто было 6 лет, до этого было много разных автомобилей и советского и зарубежного производства. Поистине данный автомобиль можно назвать эталоном. Когда едешь, то ощущение буд-то плывешь на роскошной яхте в открытом море во время штиля. Нет посторонних шумов, звуков, машина идет четко, управляется очень легко, при этом несмотря на габариты и вес, двигатель реагирует на педаль акселератора моментально. В городе очень удобно парковаться, обзорность отменная. По обслуживанию стоит отметить довольно приемлемая стоимость работ и запчастей, конечно все зависит от марки детали, мы особо не экономили и ставили либо оригинал, либо аналог но довольно известной марки, проверенной. Очень впечатляет вместительность салона на заднем сиденье легко размещается 2 детских кресла с детьми и супруга.
Volkswagen Passat, 1995
Что можно сказать, Фольксваген Пассат универсал - надежный немец, машина не убиваемая и проездит еще очень долго, кузов не гниет, просторный багажник и салон - можно перевозить что угодно. С двигателем 1,6 л и механической коробкой - непривередливый и недорогой в обслуживании, немец короче говоря, есть немец.
Volkswagen Passat, 2009
Авто приобрел б/у, с пробегом 47000 км. Комплектация максимальная, Хайлайн, плюс два пакета. Отъездил более 3 лет и почти 70000 км. Общие впечатления .
Volkswagen Passat, 2010
Добрый день! Владею Фольцвагеном Пассат 1,8 три года. Красивая, шикарная, надёжная машина. Во время эксплуатации данного авто ни каких проблем не было, поменял только свечи на ТО. Достаточно экономичное авто, хорошая шумоизоляция, красивый вид, шикарная музыка, машина комфортная. Особенно она мне нравится внутри, качественные материалы, приятные на ощупь, сиденья алькантара за время эксплуатации в идеальном состоянии, ни каких потёртостей и тд.
Volkswagen Passat, 1999
Volkswagen Passat - очень удобный и комфортный автомобиль. Практичный, тихий и немаркий салон, объемный багажник. Отличный турбированный двигатель - заводится в любой мороз и расходует мало топлива. Достойная динамичность, мягкая многорычажная подвеска, высокая управляемость. Надежная коробка передач и безотказное электрооборудование. Хорошие аэродинамические характеристики.
Volkswagen Passat, 2007
Автомобиль с моей стороны не имеет никаких нареканий, если все расходники менять в срок, автомобиль прекрасно сбалансирован во всех отношениях. Маневренный, не смотря на габариты, приносит приятные впечатления в эксплуатации. Понравилось: низкий расход топлива, динамичный, вполне хороший клиренс, тяговитый мотор, отлично ведет себя на трассе, очень быстрая коробка передач, идеален для дальних поездок, очень комфортен, качество отделки материалов салона на уровне, неплохая шумоизоляция, вместительный багажник.
Volkswagen Passat, 1992
Машину изначально покупал для семьи - очень удобная и вместительная. Большой багажник, ну конечно же говоря о седане , самое приятное, что можно отметить.
Volkswagen Passat, 1989
Впечатления об авто хорошие в целом. После приобретения сразу было много вложено в него: сцепление, тормоза, генератор, стеклоподъемники, по мелочи еще.
* Средняя оценка расчитана на основании 131 отзывов владельцев Volkswagen Passat, размещенных на сайте.
Достоинства и недостатки Фольксваген Пассат 2020-2021 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Volkswagen Passat B8 1.4 и 1.8 с механикой и роботом DSG, а также 2.0 дизель можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Шумит подвеска, противотуманки с лампами накаливания явно не гармонируют со светодиодной оптикой, видимо отложили, чтобы было что рестайлить))
Олег Пузов, ездит на Volkswagen Passat 1.4 (150 л.с.) на автомате 2017 г.
Видео отзыв
Volkswagen Passat 8 — ненадежный автомобиль! Первое движки: 1.4 вообще забудьте об этом чуде природы! Горят поршня на маленьких пробегах. 1.8 как русская рулетка, у многих масложор с начала эксплуатации 5 литров на 10 000 км.
Что можно сказать про АКПП. Надежности нет и решать проблему в России ВАГ не хочет! DSG7 — это провал ВАГа! Оказалось что DSG6 надежнее, чем DSG7.
Volkswagen Passat 1.8 AT 2016 г.Владелец ездит на седане Фольксваген Пассат 1.8 (180 л.с.) DSG 2019 г.
Сзади, я думал, будет попросторнее. Я парень достаточно крупный (98 кг), и для меня на заднем сидении не так уж и свободно. Багажник ну просто огромный, как говорится, можно новогоднюю елку перевозить вместе с дед морозом. Открывается без рук.
В управление VW Passat B8 послушный, с движком 1.4 TSI достаточно шустрый, признаться честно, ожидал худшего, но на трассе чувствуешь себя комфортно, не бросает в из стороны в сторон, на 160 км/ч идешь уверенно. Подвеска мягкая, легко проглатывает ямы и неровности наших дорог.
Владелец ездит на Фольксваген Пассат 1.4 (150 л.с.) на роботе 2018 г.
Неплохая машина с большим багажником и солидным внешним видом, но, к сожалению, это погремушка на колесах. Скрипит все, от DSG до лакированных вставок по всему салону.
По машине бегают сверчки, дребезжит панель в местах стыков с лакированными деталями, дребезжат двери. За такую цену, да еще и в немецкой машине — это просто недопустимо, раздражает просто нереально. Плюс ко всему, очень сложная конструкция дверей для разбора, так что с обработкой антискрипом будут проблемы.
Также на мой взгляд жестковата подвеска (R17) и на каждой кочке отчетливо слышна ее отстукивающая работа. Похрипывает DSG при переключениях, видимо, сильно износилось одно из сцеплений. Расход 95-го, в среднем, 10 литров, хотя, бортовой компьютер утверждает, что только 8 л.
Отзыв о Volkswagen Passat 1.4 (150 л.с.) с роботом 2019 года
Ранее ездил на Джетте, так что сравниваю с ней. Из того, что не порадовало — во главе списка идут сидения. В комплектации Comfortline идут сидения Ergo Comfort, но они не оправдали моих ожиданий, подогретых маркетингом. Да, у них куча регулировок, в том числе электрорегулировки, да и подголовник двигается в 4 направлениях и водительская подушка регулируется по длине, но по форме сидения Джетты были глубже и удобнее.
Конечно, может это дело привычки, но когда я увидел на переднем пассажирском сидении вместо привычного рычажка, укладывающего спинку назад, обыкновенную крутилку — пребывал в некотором шоке. Машина за 1,5 млн, свежая модель, а на переднем кресле КРУТИЛКА!
Система дворников на автомобиле кажется хлипкой, работает неуверенно. Омыватель лобового стекла работает надлежащим образом только на небольших скоростях.
Хотелось бы еще отключить систему старт-стоп, которая глушит двигатель при остановке, но пока не нашел возможности. В целом, она жутко бесит, так как отключается только до следующего выключения зажигания, а отключая двигатель на светофоре — отключает и усилитель руля, что дарит чувство дискомфорта.
Что касается плюсов, то они, безусловно, имеются. Отделка салона интересная, выглядит дорого, на ощупь приятная, пластик мягчайший. Едет автомобиль мягко, породисто. Рулится классно. Но мягкость подвески тоже делает свое грязное дело. Если на Джетте было хорошо и приятно валить 160 км/ч, и она ехала как по рельсам при любом дорожном покрытии, то на Пассате ехать с такой скоростью уже страшновато.
Отзыв о Фольксваген Пассат Б8 1.4 (150 л.с.) ДСГ 2019 г.в.
Отзывы владельцев Фольксваген Пассат (56 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Машина легендарная. У нас уже лет 10 активно рекламируют Фольксваген Пассат в различной комплектации. Отзывы владельцев у него хорошие. Купил его недавно, цена, считаю, нормальная. Машина хороша, как и большинство Фольксвагенов. Главные плюсы – экономичность и комфорт. Хотя, и дизайн у него довольно привлекательный. Черный и белый цвета этой машине.
Показать целиком
Приготовьтесь, буду говорить только хорошее о Volkswagen Passat. Отъездил на "Пассе" 89 г. в. два года и зимой в-30 и летом в жару. Отличнейший автомобиль, полная ремонтопригоднось ( практически все делал своими руками). Двигатель был самый простой и надежный 1.8 RP моновпрыск, за это творение немцам надо памятник поставить.
Когда продавал ревел г.
Показать целиком
Прекрасный автомобиль, который хорошо показал себы в наших условиях (дороги, топливо и прочее). Неприхотлив, надежен. Комфорт и качество материалов отделки выше всяких похвал. Запчасти сегодня доступны как оригинал, иак и аналоги. Гамма моторов удовлетворит любого. Есть механическая и автоматическая коробка передач - выбор за Вами. В общем вывод од.
Показать целиком
Купил себе чуть больше месяца назад Volkswagen Passat, правда в базовой комплектации. Пришлось его купить в кредит. Теперь объясню почему именно этот автомобиль купил: как уже написал Василий Викторович, Пассат - отличнейший автомобиль. У меня он был первый и я к нему прикипел всей душой. Год выпуска - 1993. Да, ремонтировал практически все в нем я.
Показать целиком
Фольцваген Пассат - отличный автомобиль, цена приемлимая, проходимость хорошая. Мотор работает тихо, благодаря хорошей шумоизоляции. Ни разу не подводила нас зимой.
Обожаю немецкие машины, Volkswagen Passat не исключение. Это машина сделана солидными людьми для солидных людей. И цена Пассата такому качеству соответствует, плохие отзывы об этом автомобиле слышу крайне редко.
Мой первый Passat еще 1997 года служил мне верой и правдой 6 лет. Чего он только не натерпелся. И по бездорожью, и по бордюрам, и по лесу. Неубиваемая машинка была. Продал. Купил 2010 года за 650 тысяч с пробегом 70 тысяч. Во время предпродажной были заменены все расходники и кое что посерьезнее, поэтому у меня пока расходов кроме как на топливо не.
Показать целиком
Я машиной доволен. Катаюсь на Volkswagen Passat уже четыре года и никаких нареканий у меня не вызвал. Многие пишут в отзывах, что у неё скучный салон, я же считаю, что это на любителя. Главное мне нравится. А так машина очень резвая, шумоизоляция на высоте, за всё время менял только расходники. Правда многовато ест бензина, но тут её оправдывает к.
Показать целиком
Качественный седан, но, без изысков. Это не Ауди или Мерс, но, в плане надежности, я думаю, Пассат им не уступит. У меня пробег 60000 км и за это время ломался лишь один раз. Цена на него сейчас, все-таки, немного высоковата. Салон сделан для людей, сидеть комфортно, даже если находишься за рулем по нескольку часов. По ходовых характеристикам Пасса.
Показать целиком
Небольшой отзыв о Б7.
Машина 2011 года, пробег 65 т. км.
Служебный авто, до меня было пару водителей.
Пересел с GLK, понимаю, что сравниваю абсолютно разные авто. Но все же.
Конечно же первое время было очень тяжно после полного привода и дизеля, но ко всему привыкаешь.
Гремит приборка, после 140 идет жуткая вибрация в салоне, не удобные сид.
Показать целиком
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Фольксваген Пассат?
Сравнение цены Фольксваген Пассат с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Volkswagen
Volkswagen Tiguan, отзывы
Езжу второй год, пробег 21 т. км. За это время долил грамм 200 масла! И все! Машинка радует.! Владел.
Volkswagen Caravelle, отзывы
Был на фирме новый Т5 Каравелла 2.0 102 лс 2010 г. Продали с пробегом 176 000 км. Меняли на 56 000 к.
Volkswagen Crafter, отзывы
Знакомый работал на крафтере, несколько лет с 2014 в Беларуси. Рассказывал все прелести этой тачки.
Volkswagen Touareg, отзывы
Минусов как таковых не обнаружил. ну вообще то двигатель слабоват для этого веса. но и этот авто не.
Volkswagen Polo, отзывы
Хороший автомобиль для города. Маневренный. Не большой расход топливаДостаточно комфортный, зимой те.
Volkswagen Passat (B6) '2005–10
Volkswagen Passat (B6) '2005–10
Volkswagen Passat (B6) '2005–10
Volkswagen Passat (B6) '2005–10
Тем не менее, в силе остаются два факта: хорошая диагностируемость коробок и налаженные за годы методики ремонта и восстановления. Так что, во-первых, помимо тестовой поездки перед покупкой обязательно стоит провести диагностику в профильном сервисе, а во-вторых, можно и вовсе купить машину с неисправной коробкой, если продавец дает хороший дисконт на ее ремонт. Второй случай, конечно, актуален с оговорками: прежде всего, покупатель должен иметь представление о том, что представляет из себя ремонт DSG, чтобы не переплатить и отследить выполненные работы, а во-вторых, это оправдано главным образом в случае, если вы ищете машину на долгий срок. К тому же такой трюк стоит проворачивать, лишь будучи уверенным, что в вашем городе есть качественный сервис, способный действительно восстановить коробку, а не просто поменять масло и провести адаптацию под видом ремонта.
Салон Volkswagen Passat (B6) '2005–10
Если же вы готовы посвятить время более вдумчивому выбору автомобиля, то ваш путь лежит в дебри индексов и ревизий. Самые популярные моторы – это 1,8 и 2,0 TSI, которые хороши и не очень одновременно.
В числе плюсов – довольно крепкая поршневая и блок, а также легкость и сравнительная безболезненность форсировки: моторы охотно чипуются и дорабатываются. Обратная сторона этих агрегатов – склонность к расходу масла, а также чувствительность к его чистоте и температурному режиму. Кроме того, стоит уделить внимание цепному приводу ГРМ: его ресурс не так легко прогнозировать, поэтому при выборе машины нужно либо закладывать деньги на его обслуживание, либо получить достоверное доказательство, что это было сделано недавно.
Volkswagen Passat (B6) '2005–10
Пару слов стоит сказать и о дизельных моторах с насос-форсунками: о них мы рассказывали подробно в разговоре о Volkswagen Transporter T5. На Passat ставились проверенные 1,9-литровые двигатели: их конструкция более старая, а ключевая сложность здесь – это как раз насос-форсунки: точнее, их цена. Отдавать полсотни тысяч за каждую – удовольствие сомнительное, даже на фоне не самого дешевого ремонта дизелей с common rail. А если вспомнить, что ремонт обычных электромагнитных форсунок уже давно освоен, версия покупки варианта с насос-форсунками остается жизнеспособной, но потенциально менее выгодной.
Читайте также: