Фольксваген пассат б3 компрессия в двигателе
В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
Какая номинальная компрессия должна быть в 1.6 td
Какая номинальная компрессия должна быть в 1.6 td
научную литературу у нас не купить,а знать бы хотелось,чтобы вовремя кольца поменять,не упустить момент
А чего Т3 в Красноярске забыл . Там же сплошные Японцы
не хочу иметь руль"в бардачке",у меня и пассат Б5,что мне его тоже "за ботр"!?
я конечно сильно пардон , но выкиньте нах свой компрессометр и двигатель.
и пож не пишите всякую хрень , если не в теме.
спецом для всех , ПО КНИЖКЕ для дизеля 1,6D/TD компрессия :
номинальная 34 бар
минимальная 26 бар
допустимая разница по цилиндрам 3 бар.
двигатель RP 1.8 моновпрыск. вчера меряли компрессию, в двух целиндрах по 12.5 в двух по 13. вопрос - какая должна быть нормальная компрессия на этом двигателе или где посмотреть параметры двигателя.
И еще один вопрос - помню точно, пол года назад меряли этим же прибором компрессию, было 9 - 9.5. от чего вдруг так вырости могла. с двигателем ничего не делал, даже не промывал. недавно начал засыпать диоксид молибдена. он мог так повлиять?
первый раз тебе херовО меряли!))))) моторчег должен быть горячийй! Газ в пол! и мерять пока стрелка расти не перестанет! компрессия твоя в норме!))) Кайфуй!))) примерно до десятки будет все отлично!
компрессия то может и в норме=) только вот от чего такая норма большая. то ли от того что кольцам 3.14здец что масло в целиндрах. то ли от того что прокладка прогорела=) короче отъездил своё этот двигатель=)
РАЗБОРКА ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ Б3 Б4 PASSATB3 B4 запись закреплена
Константин Мишанов
Константин, я мог бы приводить формулы, исходя из СЖ ПГ 8:1, но лучше отправлю по ссылке, где местные этот мотор вдоль и поперёк изжевали. Там для автора будет исчерпывающий ответ по компрессии. И даже предварительная диагностика состояния цпг по нынешней компрессии в моторе.
Иван Розвадовский ответил Антону
Иван Розвадовский ответил Антону
Иван, ну ещё недавно 15-20 было. Видимо уходит эпоха. Энтузиасты повзрослели, а на смену им пришли пацанята на чепырках.
Иван Розвадовский ответил Антону
Константин Мишанов
Константин Мишанов
Константин, компрессия компрессией, а степень сжатия степенью сжатия.
Компрессия должна быть как на любом бензиновом моторе. А степень сжатия там меньше, потому что мотор разжат под наддув.
Константин Мишанов ответил Ивану
Константин Мишанов ответил Ивану
Константин Мишанов ответил Ивану
Константин, нафига, он и так едет хорошо.
Нужно знать заводскую степень сжатия, это раз. Как мозги будут понимать наддув и корректировать подачу топлива это два.
Чисто теоретически 0.5 бара поршневая должна выдержать, но без настройки впрыска и мозгов это ничего не даст. Ну и бензин придётся заливать 98 скорее всего.
Константин Мишанов ответил Ивану
Навигация
Доброго всем времени суток. Вопрос: какая нормальная компрессия должна быть? У меня 14 - 14 - 11 - 12. 1.8 ABS 90л.с
Совсем недавно в книге читал что вроде как 10. На моем RP должна быть 9, но мерили в сервисе и сказали что у меня 10-10-10-10.
На RP то понятно. первые 2 нормально, а вот 3 и 4 ппц. Плохо из-за разницы в цилиндрах? Какая на ABS норма? 15 вроде?
Совершенно верно именно из-за разницы в цилиндрах, 14 это нормально, но при этом во всех цилиндрах разница не должна быть больше 1 кг, иначе будет двигатель трясти. Ты не пугайся, это скорее всего клапана, притри их, они просто от времени стали не герметично прилегать к седлу, и там происходит потеря давления.
Читайте также: