Фольксваген гольф все модели по порядку
Категория бренда Немецкие автомобили Год основания: 1933 Основатели: Правительство Германии, Фердинанд Порше Количество моделей: 42 Принадлежит: Volkswagen AG Новостей на сайте: 1301 перейти Наших тест-драйвов: 199 перейти
Вам нравится Volkswagen?
Автомобили Volkswagen
Amarok
Arteon
Atlas
Atlas Cross Sport
Beetle
Caddy
Cross Golf
Cross Polo
e-Golf
Golf Alltrack
Golf GTI
Golf Plus
Golf R
Golf Sportsvan
Jetta
Lavida
Multivan
New Beetle
Passat
Passat Alltrack
Passat CC
Passat GTE
Phaeton
Pointer
Polo Sedan
Scirocco
Sharan
Tarek
T-Cross
Teramont
Tiguan
Touareg
Touran
Transporter
О Volkswagen
Компания Volkswagen – это немецкий автомобильный концерн, основные производственные мощности которого находятся в Вольсбурге. Первые автомобили Volkswagen сошли с конвейера в 1935 году. Ровно через 3 года началось возведение самого крупного автомобильного завода в Европе, на котором впоследствии были выпущены известные во всем мире автомобили Volkswagen Beetle. С этого момента компания начинает стремительно развиваться. В 1965 году она купила предприятие Audi у компании Daimler-Benz. Так был основан известный концерн Volkswagen-Audi или VAG. Позже завод Volkswagen, автомобили которого уже входили в 5 самых популярных в мире, расширился за счет таких известных марок, как Bentley, Skoda, SEAT и Lamborghini. 70-е годы стали самыми плодотворными для компании Volkswagen. Автомобили били все рекорды по продажам и вызывали горячие одобрение не только со стороны потребителей, но и экспертов. В тоже время специалисты фирмы разработали автомобили Volkswagen Golf, Passat и Scirocco. Новое поколение машин началось с переднеприводной модели Passat, которую мир увидел в 1973 году. Эталоном в гольф-классе (по международной классификации C-класс) стали автомобили Volkswagen Golf I, которые появились в 1974 году. Сегодня Volkswagen построил собственные заводы во многих странах мира. Он производит машины под марками Audi, SEAT, Bentley, Skoda, Lamborghini, Bugatti и, конечно же, Volkswagen – автомобили надежные, комфортные и доступные.
Все модели Volkswagen
Volkswagen Amarok
2010 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Внедорожник Кузов пикап 4-дв. Тест-драйвов 13 смотреть Отзывов 2 смотреть Технические характеристики
Volkswagen Arteon
Volkswagen Atlas
2017 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Технические характеристики
Volkswagen Atlas Cross Sport
2020 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Технические характеристики
Volkswagen Beetle
2012 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 5-дв. Тест-драйвов 2 смотреть Технические характеристики
Volkswagen Bora
приблизительно 545 000 руб.
Volkswagen Caddy
2010 - сегодня Поколений 3 смотреть Класс Минивен Кузов минивэн Тест-драйвов 13 смотреть Отзывов 1 смотреть Технические характеристики
Volkswagen Cross Golf
2007 - 2009 Поколений 1 смотреть Класс Минивен Кузов хэтчбек Тест-драйвов 1 смотреть Технические характеристики
Volkswagen Cross Polo
2010 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек Тест-драйвов 2 смотреть Технические характеристики
приблизительно 711 000 руб.
Volkswagen e-Golf
Volkswagen Eos
2006 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Городской Кузов купе-кабриолет Тест-драйвов 3 смотреть Технические характеристики
Volkswagen Golf
1997 - сегодня Поколений 5 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 5-дв. Тест-драйвов 19 смотреть Отзывов 1 смотреть Технические характеристики
Volkswagen Golf Alltrack
2015 - сегодня Поколений 1 смотреть Класс Внедорожник Кузов универсал 5-дв. Технические характеристики
Volkswagen Golf GTI
2001 - сегодня Поколений 5 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 3-дв. Тест-драйвов 2 смотреть Технические характеристики
Volkswagen Golf Plus
2005 - сегодня Поколений 2 смотреть Класс Минивен Кузов хэтчбек Тест-драйвов 5 смотреть Отзывов 1 смотреть Технические характеристики
приблизительно 612 000 руб.
Volkswagen Golf R
2009 - сегодня Поколений 3 смотреть Класс Городской Кузов хэтчбек 5-дв. Тест-драйвов 1 смотреть Технические характеристики
Первое поколение Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф) было выпущено ещё в 1974 году. На сегодняшний день модель насчитывает семь поколений. Последнее было представлено в 2012 году на Международном автосалоне в Париже. Дата начала продаж в России, как и во всем мире — 2013 год.
Выпускается Volkswagen Golf в кузове 3-дверный и 5-дверный хетчбэк. Машина может похвастать стильным, функциональным и современным дизайном экстерьера. Узкая решётка радиатора и эффектная передняя оптика придают ей агрессивный вид. Длина 5-дверного авто составляет 4255 миллиметров, ширина — 1799 миллиметров, а высота — 1452 миллиметра. Салон стал более просторным по сравнению с предыдущими поколениями. Вместительностью отличается и багажное отделение: его минимальный объём составляет 380 литров, а максимальный — 1270 литров. Автомобиль также получил более современные системы активной и пассивной безопасности.
В 2012 году машина была удостоена максимальной оценки по результатам теста Euro NCAP. Производитель предусмотрел семь бензиновых и две дизельных модификации Volkswagen Golf седьмого поколения. Разнообразие силовых агрегатов позволяет выбрать как экономичные автомобиль, подходящий для городской эксплуатации, так и динамичное транспортное средство для путешествий по трассе. Технические характеристики Volkswagen Golf в самой простой модификации таковы: 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбокомпрессором мощностью 85 лошадиных сил, 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач и передний привод. Расход топлива в смешанном цикле составляет 4,9 литра на 100 километров пути.
Volkswagen Golf – самый популярный автомобиль среднего класса. Во всяком случае, для европейского региона уж точно. Эта модель на протяжении 46 лет является лучшей в своем сегменте. Вспомним, как это было.
АвтоОбоз "поднял" историю VW Golf, чтобы как следует отметить появление самой мощной модификации модели – Golf R 2021, дебютировавшей совсем недавно.
В 1974 году было положено начало первому поколению легендарного Volkswagen Golf. До масштабного успеха еще нужно было немного подождать, но с самого начала стало понятно, что этот автомобиль задержится в нашем мире надолго.
К разработке модели привлекли лучших немецких конструкторов и итальянских дизайнеров, чтобы создать поистине первостатейный массовый автомобиль в мире. В какой-то степени авторам в новинке виделся преемник знаменитого VW Beetle.
В 1983 году показали второе поколение компактного хэтчбека. Он остался довольно узнаваемым, хотя и уловил современные тренды в дизайне. В оснащении появилась антиблокировочная система и даже полный привод.
Третья генерация демонстрировалась публике в 1991 году. Последнее десятилетие ХХ века отчетливо намекало на совершенно новое время, которое наступит совсем скоро. VW Golf готовился встречать его со стильным аэродинамичным кузовом, который выглядел достаточно модерно.
В 1997 году у третьего поколения появился достойный преемник. Пожалуй, в этот момент все окончательно осознали, что Golf – отличный автомобиль и достойный соперник для всех своих "одноклассников".
Немецкий хэтчбек переосмыслил восприятие автомобилистов о персональном транспорте и задал невероятно высокую планку для подражателей. При этом внешне от предшественника машина отличалась не так существенно: Volkswagen вместо дизайна сосредоточился на технологиях, качестве и эргономике.
Впервые в линейке появился VW Golf с литерой R – старый предок автомобиля, который мы увидели на этой неделе. Сумасшедшая мощность двигателя уже тогда давала о себе знать – 240 л.с.
Пятое поколение 2005 года – очередная революция. В новое столетие производитель ворвался на стильном, аккуратном и очень продуманном хэтчбеке, в который моментально влюбились покупателей.
Сказать об этой машине много не удастся. В свое время автомобильные журналисты называли эту модель "просто лучшей".
2008 год был очень ярким на автомобильные премьеры. Огромную роль в этом сыграла шестая генерация Volkswagen Golf. Вообще, каждое поколение любимого европейского хэтчбека – настоящее событие. И в этот раз всем показалось, что конкуренты Golf уже точно не догонят.
Автомобиль постарались адаптировать под вкусы и предпочтения разной целевой аудиторий. Поэтому машина получилась одновременно и практичной, и спортивной, и красивой, и качественной, в чем-то даже премиальной. Как и два поколения назад, авторы слегка подтянули дизайн, но основные усилия сосредоточили на технических вопросах. Получилось отлично.
В 2012 году появился VW Golf 7. Трудно поверить, что это было так давно – модель по-прежнему выглядит очень современно и кажется универсальным, продуманным предложением на рынке. Не зря специалисты советуют выбирать этот хэтчбек, если покупатель не может определиться, какому авто отдать предпочтение.
2020 год – это самый новый Golf восьмого поколения. Уровень оснащения буквально взлетел в стратосферу. В салоне появилось сразу несколько крупных мониторов, а электронные ассистенты вышли на новый уровень. Все для того, чтобы удержать позиции лидера сегмента и стимулировать мировой автопром двигаться дальше.
Напомним, OBOZREVATEL ранее сообщал о ценах на один из наиболее популярных кроссоверов в Украине – бюджетный Renault Duster. На вторичном рынке действительно много предложений, но цена зависит от состояния машины.
Обновленный Volkswagen Golf, 8 поколение увидел свет в октябре 2019 года. Передние фары приобрели более тонкие и сложные формы. Верхняя решетка радиатора уменьшилась в размерах. Жесткость кузова увеличена, коэффициент аэродинамического сопротивления понижен до 0,28. Оптические системы сделаны на светодиодах. Салон нового Гольф существенно улучшен. Хромированные молдинги визуально слегка удлиняют центральную панель. Интуитивное сенсорное управление новой приборной панелью и подсветка интерьера с 30 различными вариантами создают комфортные условия при вождении.
Volkswagen Golf комплектуется двумя бензиновыми двигателями с турбонаддувом и четырьмя рядными цилиндрами. Первый TSI объемом 1.4 л, мощностью 150 лошадиных сил, крутящим моментом 250 Н*м и разгоном до 100 км/час за 8.5 с. работает с автоматической коробкой передач на 8 ступеней. Второй объемом 2 л, мощностью 245 сил, моментом 370 Н*м и разгоном до сотни за 6.4 секунды агрегатируется с роботизированной коробкой DSG на 7 передач. Передняя подвеска независимая McPherson, задняя - независимая многорычажная, рулевое колесо с электроусилителем. Тормоза дисковые, на передней оси с вентиляцией.
Комплектация Exclusive имеет окрашенные в цвет кузова бамперы, хромированные воздухозаборники, кожаный руль с обогревом, обивку салона "ArtVelours" с искусственной замшей, ассистент парковки "Park Assist", передние сиденья с регулировкой поясничного подпора и функцией массажа. Версия GTI дополняется воздухозаборниками с сотовой структурой, обивкой сидений "Scale Paper", системой выбора режима движения.
Все модели Volkswagen
×
×
Читайте также: