Фольксваген джетта 6 чистка дроссельной заслонки
Не знаю. То есть если виноват клапан, достаточно открыть крышку бака и всё должно нормализоваться на некоторое время?
deda88, Клапан в фильтре, если он не держит положенные 4 бар, то всё давление прёт обратно в бак, мотору достаётся одна хрень. По моему ннада махнуть фильтр.
Не знаю. То есть если виноват клапан, достаточно открыть крышку бака и всё должно нормализоваться на некоторое время?
А при открытии на второй заправке крышка бака не сказала "пшшшшшшш" ? Если пшик был, то может быть виноват электроклапан продувки адсорбера.
deda88, Клапан в фильтре, если он не держит положенные 4 бар, то всё давление прёт обратно в бак, мотору достаётся одна хрень. По моему ннада махнуть фильтр.
Несколько дней назад я купил новый фильтр, но заменить времени не хватило. На старом проехал 30 тыс.
А при открытии на второй заправке крышка бака не сказала "пшшшшшшш" ? Если пшик был, то может быть виноват электроклапан продувки
адсорбера.
Чистил дроссельную заслонку
У меня пассат двиг 1,6 автомат. Купил неделю назад.
Обнаружил что из двигателя ведет трубка к Дроссельной заслонке. И из двигателя через трубку в заслонку попадает типа черного масла.
Вопрос что сломалось и что делать.
Во первых - здравствуй!
Во вторых - машину в подпись, двигатель, год, какая КПП,
В третьих - как ты определил что попадает "типа черного масла" ? Налёт на заслонке? Масло вылилось?
что-то новенькое. ДЗ может быть охлаждаемой системой охлаждения двигателя, но и шлангов тогда два, "подача" и "обратка".
Добрый вечер.
сорри новичок.
Пассат 98 год, объем 1,6(номера движка нету), кпп автомат. Велюр кондер. Остальное не знаю.
В самой трубке жидкость маслянистая темная и на заслонке тоже грязь.
Думаю как раз тут ничего нового
что-то новенькое. ДЗ может быть охлаждаемой системой охлаждения двигателя, но и шлангов тогда два, "подача" и "обратка".
nuralmaata
Была бы у тебя турбина - я бы сразу сказал откуда масло Подожди, сейчас скажут умные предположения
nuralmaata
Сфотал бы, что ли?
VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.
Идет от клапанной крышки. Турбины нет.
Насчет фото тока завтра.
В техпаспорте стоит "Н/У" трактуется как неустановленный. На сверке сказали что вместо номера на площадке 4 точки.
В том то и дело что нет буквенных кодов. Иначе бы вписали в техпаспорт хоть чтото. Грят у америкотов так часто, нет номера движка.
имхо речь про трубку вентиляции картерных газов. та которая с гофрой из КК в патрубок перед ДЗ.
автор - машин в подпись. какой год машины? мотор AHL, ARM, ANA, ALZ?
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан |Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана |SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
Идет от клапанной крышки. Турбины нет.
Насчет фото тока завтра.
В техпаспорте стоит "Н/У" трактуется как неустановленный. На сверке сказали что вместо номера на площадке 4 точки.
никому номер двигателя и не нужен, нужен см. выше.
nuralmaata
а VIN номер-то есть? если есть, найди тему, "Расшифруйте VIN". много нового о машине узнаешь, что есть и что должно быть
С уважением, Алексей ( он же Леха )
VW Passat b5 1.6 AHL, МКПП, clima, 99.=> VW Jetta, 1.6 clr, АКПП, clima, 2012.
Трубочка гофрированная посередине исходит из клапанной крышки двигателя и входит в воздушный шланг(который идет к заслонке),.
Там вообще место входа трубки из двигателя - тройник. Там везде масло.
Вообще полез туда из-за того что накрылся наконечник высоковольтного провода 2-ой свечи. А без съема воздушного шланга который входит в заслонку, к катушке не подобраться. Да и поменял сразу воздушный фильтр.
Несколько вопросов
Обязательно адаптировать после чистки дросельной заслонки? Почему счас холостые обороты повысились?
У меня ВКГ есть? и где она?
это спереди двигателя.
еще один момент заводил и прогрел машинку в обед.
счас проверить пошел, завел а сзади под глушаком начала образовываться лужа. и запах у выхлопных газов как у волги.
Скидывал клемы аккамулятора не помогло.
Вин wwwzzz3bxe117446
Леонид, да знаю что надо )) про адаптацию интересно , просто на гольфах 1.2 надо делать ее , а то трясти будет .
Коля, снимал дроссель на 100 тык пробега девственно чист
Сергей, спасибо
Максим, странно ты 1 владелец ?
Леонид Мельников ответил Коле
Коля, клеммы скинь и все , какая одоптация сама одаптируеться
Ребят, скажите честно наху. Чистка эта ? Я на пассате в3 ездил учуханном после такси взял так он там был чистый и пробег 400 ,вы что там с мотором делаете что чистите раз в год чуть не ли
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Фольксваген Джетта по цене от 600 до 2800 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Jetta [1, 2, 2 [р.], 3, 4, 5, 6, 6 [р.], 7] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Автосервис по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ведущих мировых производителей, в том числе Фольксваген
Читайте также: