Чистка топливного бака bmw
Все водители знают, что если не чистить бензобак, то внутри его скапливаются грязь и вода, появляется ржавчина. Все это заканчивается неприятными сюрпризами.
Частицы грязи и другие отложения попадают в систему топлива и приводят ко многим неприятностям: нарушается работа двигателя и других механизмов. О том, как быстро и просто очистить бензобак от грязи, расскажет эта статья.
Забитые трубопроводы, неисправность инжектора, увеличенный расход бензина говорят о том, что пора чистить бензобак. Некоторые автомобилисты придумали простые способы очистки топливного бака изнутри. При этом снимать его совершенно не нужно.
Методы очистки
1. Вначале необходимо удалить из него воду. Можно воспользоваться сливной пробкой, которой снабжен бензобак. Если ее нет, то надо налить внутрь бака ацетон приблизительно 500 мл или 96% спирт 250 мл. Раствор ацетона выводит воду, прочищает топливный насос и другие детали от маслянистых отложений.
2. С помощью металлической щетки или обычной ветоши, но только без ворса, можно очистить дно бака и его стенки.
3. После чистки закручивается сливная пробка и наливается в топливный бак около трех литров бензина. Нужно несколько раз проводить слив, пока выливающееся топливо не будет чистым.
Подручные средства
1. Газированная вода — это популярное среди водителей подручное средство, которое прекрасно справляется с грязью и отложениями. Напиток отлично помогает избавиться от ржавчины.
Важно! Это довольно дешевый способ очистки. Но у некоторых водителей есть некоторые сомнения по поводу его экономичности. Ведь ржавчина появляется в основном на верхней части топливного бака. Сколько в таком случае надо газированного напитка в него залить, чтобы все очистить?
2. Раствор уксуса тоже отлично помогает избавиться от коррозии или раствор соляной кислоты.
3. Самое обычное моющее средство хорошо справляется с разными видами загрязнений.
Важно! После проведения таких процедур нужно обязательно хорошо очистить топливный бак от применяемых подручных средств. Например, с помощью того же бензина.
Все автовладельцы знают, что на внутренних стенках бака во время холода и морозной погоды начинает оседать конденсат. Если бензобак постоянно заполнять только наполовину, то на его верхней внутренней части появиться ржавчина.
Все эти методы применяются только в том случае, если под рукой нет специальных средств. И водитель не может полноценно очистить бензобак, используя обычный способ с его демонтажом.
Иногда в автосервис обращаются с очень странными проблемами. Совсем недавно на нашу СТО Днепропетровская (ссылка) обратился клиент с просьбой об очистке топливного бака.
Сначала мы подумали, что нужно провести чистку топливной системы из-за засора. Но нет. Все оказалось намного интереснее.
Утром выйдя к своей машине владелец BMW E34 5 серии обнаружил сорванный со своей машины лючок бензобака:
Открыв заливную крышку топливного бака и заглянув немного глубже, в заливную горловину топливного бака, клиент увидел, что в горловину топливного бака и напихали полную горловины камней и песка
Приехав в автосервис сети СТАЙЕР (на эвакуаторе, конечно же) наш потерпевший описал ситуацию и попросил решить возникшую проблему.
После проведения обязательного контрольного осмотра по 74 параметрам было выявлено горловина бака действительно забита песком и камнями.
Согласовав с клиентом работы наши механики приступили к работе.
Снятый бак был промыт, а приемная труба прочищена от камней.
Чистка и мойка топливного бака и очистка заливной горловины от камней заняли 4 часа. Общая стоимость этого ремонта – 6000 руб.
Не так давно случился неприятный момент: моя бэха заглохла посреди дороги и не заводилась как будто бы закончился бензин, но в баке было больше 15 литров. Все признаки указывали на поломку топливного насоса. Так как был вечер и было поздно что-то делать, решил дотащить до ближайшей стоянки (до неё было 200 метров). Позвонил спецу по АКПП тот сказал что до 20 км\ч на небольшие расстояния можно буксировать. Просидевши пол ночи в нете в поиске проблемы вычитал что бенз из левой части бака может не перекачиваться в правую, нужно залить литров 10 и она заведётся, тем более, что машина перед тем как поехать сутки стояла под наклоном и правая сторона была выше. Когда я её завел холостые обороты упали, и машина чуть не заглохла, но всё стало нормально и я поехал, но недоехал. Утром залил 15 литров и она завелась. Я решил снять топливный насос и насос перекачки. Когда я снял топливный насос я обнаружил что очень сильно забита заборная сетка. Сам насос был в порядке. За все годы моей машины толивный насос ни разу не снимался и не чистилась сетка. Я промыл сетку и почистил бак, было немножко мусора в стакане топливного фильтра. Собрал всё обратно. Проехал и удивился, насколько лучше стала тяга при троганий с места. Фото всего проделанного забыл сделать, не до них было. Ещё решил поменять топливный фильтр купил Knecht kl 96. Результатом доволен.
Чтобы транспортное средство работало исправно, его нужно заправлять качественным топливом. Но даже самый высокоочищенный бензин не спасет от ржавчины в бензобаке, если она уже появилась.
Чтобы ее мельчайшие частицы не просочились сквозь фильтр и не повредили мотор, нужно регулярно чистить топливное хранилище от коррозии.
О том, как очистить бензобак от ржавчины внутри, читайте в статье.
Подготовка к очистке
Чтобы в бензобаке не скапливалась ржавчина, чистить его нужно регулярно. Профессионалы советуют делать это не реже 3 раз в год.
Прежде чем приступить к основной процедуре удаления коррозии, нужно осуществить несколько подготовительных мероприятий:
- Опустошить бак. В нем не должно быть бензина. Его нужно либо выработать, либо слить.
- Снять бак, открыть крышку и перевернуть его, чтобы удалить остатки бензина из магистралей и со дна.
- Поставить емкость таким образом, чтобы в нее было удобно заливать чистящий состав.
Даже подготовительные мероприятия должны проходить в хорошо проветриваемом помещении. Бензин имеет свойство испаряться, а его пары токсичны для человека.
Способы очищения
Соляная или ортофосфорная кислота
И ортофосфорная и соляная кислота отлично справляются с окислами, образовавшимися на поверхности металла. Однако обращаться с ними нужно предельно осторожно, так как при попадании на кожу они могут спровоцировать сильный химический ожог.
Заливать кислоту в воду можно, а воду в кислоту категорически запрещено. Это приведет к бурной реакции, которая может стать причиной ожогов.
Порядок действий:
- Набрать в бак горячей воды. Заполнить его нужно наполовину.
- Влить в него 2 л кислоты.
- Дополнить бак до краев водой.
- Закрыть его крышкой, лучше железной.
- Оставить на 2 часа. Периодически нужно подходить к емкости и слегка взбалтывать ее.
- Спустя указанное время кислоту сливают.
- В бак заливают раствор на основе соды и воды, чтобы нейтрализовать остатки кислоты.
Концентрация кислоты, которую используют для очистки бака, не должна превышать 10-14%. Подробнее о методе избавления от ржавчины при помощи ортофосфорной кислоты можно узнать здесь.
Как промыть ацетоном?
Порядок действий:
- в пустой бак заливают 2 л технического ацетона;
- закрывают емкость крышкой и несколько раз встряхивают;
- через 5 минут средство сливают.
Если бак загрязнен сильно, то процедуру нужно повторить еще раз. После завершения чистки емкость промывают водой и сушат.
Моющие средства
Избавиться от коррозии можно с помощью таких средств, как:
- шампунь;
- средство для мытья посуды;
- жидкое мыло;
- стиральный порошок.
Выбранный состав нужно разбавить таким количеством воды, чтобы ею удалось наполнить бак доверху. Средство не жалеют, чем более концентрированный раствор, тем лучше.
Инструкция по обработке бака от ржавчины моющими средствами:
- Готовый раствор заливают в топливное хранилище, наполняя его до краев.
- Закрывают емкость крышкой и сильно встряхивают несколько раз.
- Оставляют бак в покое на 3-5 часов.
- Сливают раствор, промывают его теплой водой несколько раз.
Такой способ можно применять как для избавления от уже имеющейся коррозии, так и с профилактической целью.
Как избавиться при помощи уксуса?
Вывести ржавчину с внутренних стенок бака можно с помощью уксусной кислоты. Чтобы средство подействовало, лучше воспользоваться эссенцией. Объема в 0.25 мл хватит на 20 л воды.
Если ржавчина не покрывает стенки бака толстым слоем, то для ее удаления можно воспользоваться лимонной кислотой или столовым уксусом, а не эссенцией.
Способ применения:
- Залить в бак воду с растворенным в ней уксусом.
- Оставить на 12 часов.
- Несколько раз сильно встряхнуть бак. Если воды в нем слишком много, то ее нужно слить.
- Вылить кислоту, промыть бак раствором соды.
- После того как уксус будет нейтрализован, емкость ополаскивают чистой проточной водой.
О применении уксуса в борьбе против ржавчины расскажет эта статья.
Напор воды
Если в гараже есть мини-автомойка Керхер, то можно обойтись только с ее помощью, без использования каких-либо дополнительных средств.
Порядок действий:
- подключить прибор к сети;
- вставить трубку подачи воды в бак;
- распылить жидкость под высоким напором;
- слить воду;
- повторить процедуру.
После очищения бак сушат и устанавливают на место.
Газировка
Очистить стенки бензобака от ржавчины можно с помощью газированной воды. Кока-кола – это источник ортофосфорной кислоты, которая является универсальным растворителем ржавчины.
Порядок действий:
- Нагреть Колу до 40 градусов. Делать это лучше в алюминиевой кастрюле. Эмалированная емкость может окраситься.
- Подогретую газировку залить в бак. Его нужно наполнить до самых краев.
- Оставить средство внутри на 4 часа или больше.
- Слить Колу, промыть бак чистой водой.
Вместо Колы можно использовать Фанту, Спрайт или Пепси (более подробно читайте тут). Это не влияет на эффективность процедуры. Единственным минусом метода является его высокая стоимость. Если бак рассчитан на 50 литров, то газировки потребуется закупить много.
Специальные преобразователи
Избавиться от ржавчины можно с помощью специальных преобразователей, которые продаются в магазинах с автозапчастями.
Используют эти составы следующим образом:
- В чистый сухой бак заливают выбранное средство. Для удаления коррозии достаточно бутылки объемом 0,5 л.
- Закрывают бак крышкой и вращают его, чтобы жидкость равномерно распределилась изнутри.
- Оставляют средство на то количество времени, которое указано в инструкции. Оно может составлять от 10 минут до нескольких часов.
- Сливают преобразователь, промывают емкость чистой водой.
Популярностью пользуются такие средства, как:
- уничтожитель ржавчины Вершина В-52, цена – 115 рублей за 0,55 л;
- очиститель ржавчины жидкий AKEMI, цена — 1860 р. за 1 л;
- Astrohim с ионами цинка, цена – 167 рублей за 1 л.
Какие методы не подходят?
Для удаления коррозии не рекомендуется использовать метод механической чистки.
Применение абразивов или жестких металлических предметов может привести к тому, что в баке просто появится дыра. По этой же причине не следует использовать для удаления окиси металла кислоты высокой концентрации.
Нельзя забрасывать в емкость гайки, шайбы или болты. При тряске вместе с ржавчиной будет отбит неповрежденный металл, из-за чего бак быстро придет в негодность.
Полезная информация
Очищать бензобак от ржавчины нужно только при строгом соблюдении правил безопасности. Органы дыхания защищают респиратором, на руки следует надеть перчатки.
После завершения чистки нужно промыть бак водой. Если были использованы кислоты, то их нейтрализуют содовым раствором.
Много полезной информации о способах борьбы против ржавчины на автомобиле — в этом разделе.
Видео по теме статьи
Как убрать ржавчину из бензобака, видео-инструкция:
Заключение
Очистить бензобак от коррозии несложно, если выбрать для этого правильное средство. Не следует держать состав внутри дольше, чем это рекомендовано в пошаговой инструкции. Главное условие, которое нужно соблюдать – это регулярная чистка, благодаря которой удастся отказаться от применения едких моющих составов.
Читайте также: