Центральный замок опель вектра б не работает 1997
Вектрна-Б 1996 года. Если выхожу из машины оставив открытыми стекла дверей, и закрываю дверь с ключа, то после срабатывания ЦЗ если ключ не отпускать еще пару секунд, стекла закрываются сами. Вопрос, а нет ли такой функции чтобы с брелка так было, и если есть то как ее активировать? А то я хоть 1,5 года на Ацтое езжу про то что стекла с ключа закрываются узнал только пару дней назад :-)
Заранее всем сенкс!
Максим.
Вот и ГАД говорит что должно так работать После работы поэкспериментирую. А вдруг и у меня будет работать.
Я тогда ишшоооо больше свой Ацтойчик зауважаю :-)))
"Ничего я вам не скажу" (с) Мальчиш-Кибаль *Так как сам не знаю. Просто жму кнопку и все само работает (во мля, техника в руках индейца!). Пару раз стекла не закрывались, с тех пор всегда контролирую этот процесс.
У Омег не брелок, а ящик Пандоры какой-то :-) сплошные сюрпризы, то двери так заблокирует, что даже ключ не вставишь, то окна поднимать умеет :)
Не умеет брелок у Вектры Б посылает слишком короткий импульс, поэтому режим комфорт не работает с брелка. Можно поставить простенькую сигналку с режимом комфорт и двух-трех канальным управление для дозакрытия. Или намудрить свой блочек, которые на второму сигналу (блокирование двери) будет слать 30-40 сек сигнал на комфорт, тогда все окна с электроподъемниками и люк будут сами закрываться.
У Вектры Ц это сделано.
: Вектрна-Б 1996 года. Если выхожу из машины оставив открытыми стекла дверей, и закрываю дверь с ключа, то после срабатывания ЦЗ если ключ не отпускать еще пару секунд, стекла закрываются сами. Вопрос, а нет ли такой функции чтобы с брелка так было, и если есть то как ее активировать? А то я хоть 1,5 года на Ацтое езжу про то что стекла с ключа закрываются узнал только пару дней назад :-)
:
: Заранее всем сенкс!
: Максим.
Эээээ *брелок у Вектры Б посылает слишком короткий импульс, поэтому режим комфорт не работает с брелка. Можно поставить простенькую сигналку с режимом комфорт и двух-трех канальным управление для дозакрытия. Или намудрить свой блочек, которые на второму сигналу (блокирование двери) будет слать 30-40 сек сигнал на комфорт, тогда все окна с электроподъемниками и люк будут сами закрываться.
У Вектры Ц это сделано.
>>>>>>>>>Ерунду сказал ,полную
Аргументируй, иначе что за наезды : *брелок у Вектры Б посылает слишком короткий импульс, поэтому режим комфорт не работает с брелка. Можно поставить простенькую сигналку с режимом комфорт и двух-трех канальным управление для дозакрытия. Или намудрить свой блочек, которые на второму сигналу (блокирование двери) будет слать 30-40 сек сигнал на комфорт, тогда все окна с электроподъемниками и люк будут сами закрываться.
: У Вектры Ц это сделано.
: >>>>>>>>>Ерунду сказал ,полную
На Вектре Б с 96 года выходишь из машины нажимаешь и держишь кнопку закрытия цз через 3-5 сек после закрытия цз начинают закрываться стёкла .
Лёш, я тебе это. звезду нарисовал :-)))) У меня доводчика нету. Стёкла обычены. Вот такие, брат, дела.
В TISе 1997 года написано "function cannot be ( performed via radio remote control". Слова cannot выделены болдом. Как с этим быть?
ХЗ ща на двух Вектрах попробовал одна 96г вторая 98г на обеих вся эта батва есть и закрывается от брелка
У ГАДа работает, а у меня на ВеБ 98 года это не паше пашет. Сегодня проверю, и ежели что ГАДу очередной бублик нарисую :-)
: performed via radio remote control". Слова cannot выделены болдом. Как с этим быть?
У меня тоже 98й год. Сёгодня вечером кнопку в хлам превращу, пока не заработает. ;-)) На ГАДа у меня тоже зубок, если чё бублик вместе рисовать будем. ;-))
Ты уверен? Я это пробовал на нескольких моделях 97 и 98 года.
Моя машинка - Вектра 98 года этого тоже делать не умеет (стеклоподъемники электрические и запрограммированы)
: нажимаешь и держишь кнопку закрытия цз через 3-5 сек после закрытия цз начинают закрываться стёкла .
Двери не открываются и не закрываются с ключа, не реагирует центральный замок. Как решить вопрос?
@andrienko.1966 --> С кнопки в салоне то же не работают?
Если и с кнопки в салоне не работает ЦЗ, то проверьте предохранитель F20 в багажнике.
@andrienko.1966 --> А если только с брелка не работает ЦЗ, то попробуйте заменить батарейку в брелке, если не поможет, то может потребоваться инициализация ключа.
@andrienko.1966 --> С кнопки в салоне работает с 3го или с 5го раза. Проверю предохранитель. Батарейку меняли, не помогло
@andrienko.1966 --> Проверьте контакт предохранителя, можно пару раз вытащить и вставить. Батарейку в брелке меняли?
@andrienko.1966 --> "С кнопки в салоне работает с 3го или с 5го раза" - на закрытие и открытие одинаково? С первого раза ни открытие, ни закрытие не работает?
@andrienko.1966 --> С первого раза ни открытие, ни закрытие не работает. Предохранитель F20 целый
@andrienko.1966 --> "Предохранитель F20 целый" - попробуйте его пошевелить и при этом нажимать на кнопку ЦЗ.
Попробуйте сделать так, как показано на видео (поколение другое, но все же попробуйте), это при условии, что с кнопки в салоне будет срабатывать ЦЗ.
@andrienko.1966 --> Попробую чуть позже, как на видео
@andrienko.1966 --> И отпишусь
@andrienko.1966 --> Еще было пару раз что при нажатии кнопки закрытия с брелка, стекла все сами по себе открываются
В общем поменял батарейку, нужно инициализировать. Как это сделать?С кнопки в салоне работает все, проблема с брелком
@andrienko.1966 --> Пробуйте, как показано на первом видео, если не поможет то пробовать привязать при помощи диагностического оборудования.
@andrienko.1966 --> "С кнопки в салоне работает все" - с первого раза стал срабатывать ЦЗ?
@andrienko.1966 --> Да, с первого раза
@andrienko.1966 --> Как на видео не помогло
@andrienko.1966 --> Попробуйте еще так: вставить ключ, включить зажигание и одновременно нажать две кнопки на пульте (на закрыть и открыть).
@andrienko.1966 --> Еще пишут так: "повернул ключ зажигания и нажимал одновременно с кнопкой на дверной панели закрытия дверей, потом открытия и ключ привязался" и пишут так: "повернуть ключ и два раза нажать на кнопку открытия или закрытия на брелке", пробуйте.
@andrienko.1966 --> Не помогло. Говорят проблема может быть в Сим модуле, так как поворотники автоматически не выключаются горит значок Abs и Esp
@andrienko.1966 --> Тогда проводите диагностику сканером, проверьте какие есть ошибки, проверьте сим модуль (подрулевой переключатель).
Центральный замок не работает
Здравствуйте форумчане! Нужна помощь в следующем. Закрыл машину с брелка, ушёл в магазин, вернулся и открыть уже не смог. Ключом открыл водительскую дверь, но остальные остались закрыты. Если поднимать и отпускать рычаг в салоне водительской двери слышно что реле отрабатывает где то в районе бардачка, но двери не реагируют. Крышка багажника тоже. Но вот что интересно, после открытия в ручную лючка бензобака (он тоже завязан на центральный замок), то после закрытия водительской двери рычажком, лючок опять закрывается, но не открывается. Вообщем получается что люк бензобака и крышка багажника реагируют только на закрытие, а двери вообще мертвы. У кого было подобное и как решить проблему? И где находится сам блок центрального замка?
трабла похожая. Переодически не срабатывает цз. Опуская личинку, реле щелкает, но ничего не происходит. Однажды, даже и реле не щелкало. Морозы прошли, проблема тоже. Куда копать? Нашел блок цз, под ногами пассажира, реле не вижу на нем
Вложения
подпишусь на тему, точно такая же беда(((( но есть пара плюсов, от водительской двери открываются багажник и лючек бензобака (правда не всегда, но бывает)
слышал что нужно менять блок цз, но что потом делать с ключем? как подружить с новым бцз? или найти цз уже с чипом, но что тогда делать с иммобилайзером? чип то уже другой…
есть конечно идея… найти на разборе цз с чипом, а свой старый чип заныкать куданьть поближе к замку 🙂 интересно, такая мысль имеет право на существование ❓ и не поругаются эти чипы друг с другом. 😮 😮
Reanim, Инфа, конечно дельная. И искать ее нужно, согласно правилам конференции, ДО создания темы. A FAQ вообще читать регулярно.
Если поднимать и отпускать рычаг в салоне водительской двери слышно что реле отрабатывает где то в районе бардачка, но двери не реагируют.
Вот если это реле щелкает не только при закрытии, но и при попытке ОТКРЫТЬ, т.е. при поднятии пимпочки, то дело не в микриках. А в блоке ЦЗ. Наиболее часто трескается пайка силовых контактов разъемов и реле. Картинка при внимательном осмотре подобная: перестал работать центральный замок И не увидишь, они не НА, а В нем.
Вот если это реле щелкает не только при закрытии, но и при попытке ОТКРЫТЬ, т.е. при поднятии пимпочки, то дело не в микриках. А в блоке ЦЗ. Наиболее часто трескается пайка силовых контактов разъемов и реле. Картинка при внимательном осмотре подобная: перестал работать центральный замок
Хм, логично, спс за мысль! Надо внимательнее послушать работу реле. Что на открытие срабатывает или нет.
Что по FAQ, то тут море тем и найти нужную состаришься. Поиск тоже трудноват, проще с гугла найти, что в основном и делаю, но про ЦЗ не нашел мою траблу и создал новую тему 🙂
В любом случае спс за дельный ответ и направление, лишний раз убеждаюсь, что форумчане самый грамотный народ. Вы бы слышали что мне СТОшники за диагнозы ставили, вплоть до замены всех замков 🙂
Просто сервисы как правило мультибренд а здесь люди с конкретной моделью тра. ремонтируют)Знаю многих механиков которые делают только конкретные бренды.А например в свое время находил в Москве человека который ремонтирует только вариаторы ауди знает от и до, но с автоматом к нему не подойти)принципы
Итак, спешу отписаться. Проблема решена! Все дело было в разъемах блока ЦЗ. Чистка контактов вернула к жизни все замки. Спасибо всем за участие. 😮
Хорошо что тебе помогла чистка контактов, мне она ничего не дала(не работала передняя правая дверь. Купил на разборке замок, поменял. Примерно с пол года прошло и счастье кончилось. Опять не работает. Чистил все контакты и на блоке и на замке в двери. Даже круглую фишку которая в дверь вставляется, у петель .снял блок, подключил его без корпуса. Кнопки на ключе понажимал ,все реле щелкают и на закрытие и обратно.
igoreha, ну а в гофре провода смотрел? не обломились? Я недавно в левой задней пассажирской нашел обломанный провод. Найти причину быстрее помогает лампа-контролька с проводами ватт на 20, проверяешь между корпусом машины и каждым силовым проводом (черно-красный и черно-желтый), щелкая на открытие/закрытия на брелке.
Reanim, реле в блоке ЦЗ я перепаивал ещё при покупке, все активаторы дверей сколхозил на внешние – так как штатные практически все перегорели. Хорошо что предыдущий хозяин оставил блок ЦЗ, который не подошел к ключу, в машине. Хотя даже если бы подошел – один фиг все замки перегоревшие были. Я не стал заморачиваться. а просто перепаял реле с этого блока. Единственное, второй разъем ЦЗ, который слева, пришлось отключить, так как иногда сами по себе на закрытой машине включались поворотники и не гасли до перезакрытия.
Reanim, реле в блоке ЦЗ я перепаивал ещё при покупке, все активаторы дверей сколхозил на внешние – так как штатные практически все перегорели. Хорошо что предыдущий хозяин оставил блок ЦЗ, который не подошел к ключу, в машине. Хотя даже если бы подошел – один фиг все замки перегоревшие были. Я не стал заморачиваться. а просто перепаял реле с этого блока. Единственное, второй разъем ЦЗ, который слева, пришлось отключить, так как иногда сами по себе на закрытой машине включались поворотники и не гасли до перезакрытия.
Заметил, что блоки на дорестаиловых и ресталовых Верках разные. У меня рестайл и когда открыл блок понял что там все сделано долговечнее, не так как на дорестайловых (судя по фото). И релюшки у меня щелкали повторюсь.
в гофре все норм,провода целыеизоляция не ссохлась.на выложеном фото нет одноц детальки,теми же гайками что держат блоа в ногах пассажира к нему прикручен мостик на который крепятся разьемы.на фото они просто болтаются.цвет я ихний не запоминал.но два у меня были подключены,а еще два так лежали.провода от них идут вдоль порога куда то назад.а над самим блоком нашел пучок проводов с откушенной фишной и перемотано все это изолентой.покупал машину с сигнализацией,так вот она постоянно моргает незакрытой дверью на брелке.любую из кнопок нажмешь вае проходит.но дверь то так и не срабатывает(мне посоветовали выкинуть нафиг сигналку.я не буду против.потому как судя по всяким скруткам проводки на изоленте(а такие имеются не только над блоком ЦЗ)я бы этому установщику руки по самые плечи в задницу затолкал.
Кто сейчас на конференции
Проблема с задними дверями
В процессе эксплуатации автомобиля неоднократно случаются
ситуации, связанные с блокировкой задней двери. Известно, что на всех
транспортных средствах нового поколения установлены централизованные замки, с
которыми периодически возникают какие-либо сложности. Например, владельцы Opel Vectra
B неоднократно сталкиваются с проблемой, когда без ведома владельца блокируется
задняя дверь. Традиционное открытие обыкновенным способом невозможно. Однако
профессиональные специалисты и мастера сервисных центров утверждают, что
разблокировать двери на автомобиле Opel не составит труда. Что особенно важно –
при этом нет необходимости изменять конструкцию запорной системы.
В связи с тем, что такая ситуация является достаточно
распространенной, мастера создали специализированную инструкцию, которая
поможет без проблем разблокировать дверь. Естественно, предварительно каждый
владелец транспортного средства должен подготовить разнообразные инструменты и
расходные материалы. Грамотный подход позволит сэкономить время на
осуществлении такой деятельности.
Пошаговые действия
Важно следовать безукоризненно каждому пункту инструкции. Только в этом случае можно разблокировать двери и не повредить центральный замок.
- Выкручиваем шурупы, которые удерживают замок.
- Раскручиваем тягу, которая соединяет ручку двери и непосредственно замок.
- Демонтируем внешнюю ручку. Для осуществления таких действий достаточно открутить несколько гаек и поддеть две защелки, после чего ручка без проблем изымается из двери.
- Дабы не повредить кузов, подкладываем картонку небольшой плотности.
- В месте расположения центрального шурупа замка поддеваем крышку и помещаем туда отвертку. Важно аккуратно осуществить такие действия, дабы не повредить защитную крышку замка.
- Отодвигаем защиту.
- Демонтируем микро выключатель.
- Проверяем работоспособность шестерни, которая отвечает за открывание и блокировку двери.
- Осторожно прокручиваем шестерню и надавливанием на внешнюю ручку замка. После осуществления таких действий задняя дверь открывается без проблем.
- Откручиваем три болта на торцевой стороне двери.
- Изымаем защитную крышку элемента.
- Демонтируем полностью замок.
- Проводим его осмотр на наличие каких-либо неисправностей.
- При обнаружении проблем осуществляем чистку и ремонт детали.
- Осуществляем сборку механизма.
- Подключаем к замку различные элементы для исправной работы.
- Готовый элемент осторожно просовываем в отверстие двери. При этом важно проверить, чтобы все провода оставались на прежнем месте.
Неоднократно возникает ситуация, когда вернуть на место замок не удается. Обычно это связано с тем, что мешает специализированная дорожка для стекла. В этом случае необходимо:
- С внутренней части задней двери отодвигаем дорожку и просовываем замок.
- Прикручиваем тягу.
- Возвращаем на место дорожку для стекла и закручиваем болты.
Советы профессионалов
Далее все действия в отношении сборки осуществляются в
обратном порядке. После осуществления разблокировки задняя дверь Opel Vectra B,
которая прежде была заблокирована, функционирует в прежнем режиме, как и иные
двери. Однако важно учесть, что приемлемое функционирование возвращается лишь в
том случае, если все этапы были выполнены верно. Таким образом, прежде чем
окончательно вернуть на место обшивку двери, проверьте, закручены ли все гайки и
полностью ли все комплектующие элементы установлены.
Такие рекомендации обусловлены тем, что неоднократно
владельцы самостоятельно проводят разблокировку двери, однако неправильно выполняют
сборку. Это приводит к обращению к профессиональным и грамотным специалистам. Как
правило, при осуществлении осмотра мастера выявляют, что владелец не закрутил
до конца гайки или шурупы. Именно по этой причине дверь функционирует неверным
образом, а центральный замок практически не срабатывает. Чтобы избежать таких
негативных ситуаций, рекомендуется сразу же при возникновении поломки
обращаться в сервисный центр. Опытные сотрудники в считанные минуты помогут
разблокировать дверь без каких-либо негативных последствий.
Читайте также: