Зимой стучит двигателя рено дастер
На видео Ф4- м фазорегулятором. (мелькает клапан пока камера мечется).
там этот звук- из-за угробленого парковочного штифта на фазёре. или зависания электромагнитного клапана управления. нужно считывать параметры.
А у Вас- тоже фазорегулятор.
https://www.youtube.com/watch?v=6NKpGMsNO8Y Видео называется "Стук успокоителя рено меган.Послушайте,очень похоже.
На видео Ф4- м фазорегулятором. (мелькает клапан пока камера мечется).
там этот звук- из-за угробленого парковочного штифта на фазёре. или зависания электромагнитного клапана управления. нужно считывать параметры.
А у Вас- тоже фазорегулятор.
Я еще не разбирался, что у меня. Вообще, этот стук у меня начлся тысячах на 8 наверное. Сейчас пробег 34 тысячи. И сейчас что-то меня торкнуло заняться этой проблемой ))) Просто как понять, фазорегулятор это или нет? У меня стоит ГБО, и я вот думаю, как бы это не клапана были. Если это распространенная проблема, тогда хрен с ним, докатаюсь до ТО4 и там буду думать. Просто, может есть общая болезнь какая-то по этому стуку?
https://www.youtube.com/watch?v=6NKpGMsNO8Y Видео называется "Стук успокоителя рено меган.Послушайте,очень похоже.
Вообще, похоже. А у дастера вроде не цепь, а ремень.
У ремня тоже есть успокоитель?
Этот стук есть у многих, так же у большинства его нет. С чем связано не известно. То ли кривая сборка двигателя, то ли клапан в крышках гбц, то ли подвисаюший в этом месте гидрик. Но у всех именно из этого места стучит. Причем когда двигатель только завели холодным, явного стука нет.
[QUOTE=тягачъ;947173]На видео Ф4- м фазорегулятором. (мелькает клапан пока камера мечется).
там этот звук- из-за угробленого парковочного штифта на фазёре. или зависания электромагнитного клапана управления. нужно считывать параметры.
А у Вас- тоже фазорегулятор. [/QUOTE
А можно этот фзорегулятор отключить, чтобы псмотреть, уйдет звук? Провод отсоединить например.
https://www.youtube.com/watch?v=6NKpGMsNO8Y Видео называется "Стук успокоителя рено меган.Послушайте,очень похоже.
Самое главно знать имя- того успокоителя, который успокоит мой меган.
да делайте что хотите! говорят ещё для увеличения мощности аккамулятора айфона- его необходимо всего на 3 минуты положить в микроволновку на мощщности 800 ватт.
Там оно механическое фсе. Тока приводится в действие давлением, которое регулирует 1 клапан. Вы, главное, на видео снимайте процесс отключения - для потомкофф познавательно буит
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
Там оно механическое фсе. Тока приводится в действие давлением, которое регулирует 1 клапан. Вы, главное, на видео снимайте процесс отключения - для потомкофф познавательно буит
ну, хоть потомкам польза будет ))
да фиг с ним, пусть постукивант, раз у многих есть. На то4 покапаю потом.
Вот и у меня начал постукивать точно на прогретом моторе ,на холостых, также как на видео в шапке темы, но немного тише, не приятно блин, но я думаю причины не кто не знает, одни догадки, пробег 33 000, парни у кого также.
Я пока расслабился. Постукивает, ну и ладно. У меня достаточно обороты довести до 700-800 и пропадает, либо коробку в режим драйв поставить и пропадает стук. Достаточно минимум нагрузки и все. Дальше буду смотреть. Скорее всего гидрик какой-то.Могу сказать точно, что тысячах на 8 стучало может немного тише. Сейчас пробег 34 тысячи, дальше посмотрим.
Тоже вчера обратил внимание при заправке омывайки на стук двигателя и в основном при включенном кондиционере, звук ТОЧНО как на видео, вразнобой идет. Отключал кондиционер, стук пропадал вроде. Оно и раньше что-то постукивало, я не заморачивался, как говорят "хороший стук наружу выйдет", буду ездить дальше. Пробег 57000.
Я тоже поменял масло у дилера в 7300 также стучит поехал к дилеру все записали отослали на завод завод принел решение поршневую протягивать надо снимать подон, жду пока придут запчасти и поеду к ним , потом отпишусь
Silind, можете записать свой стук и выложить, что бы послушать? Просто на ютубе много видео со стуком именно рено, и без разницы 8 или 16 клапанов, дастер или логан 1.4, и не кто не знает точно что стучит. В коментах стук у многих, и едут машины по несколько лет и не чего не случается.
Цепь привода маслонасоса расположена в картере. Она без натяжителя и успокаителя. Провис у неё большой , вот и болтается. 15 лет на Мегане узжу с этой ерундой. Такая конструкция.
Сегодня на светофоре остановилась машина по левую сторону, точно такой же стук как на видео, слышно хорошо. Гляжу рено лагуна.
Мне как человеку с образованием автомеханика эта фраза бросает в дикий смех,это что там они, крышки шатунов или коленвала не дотянули что ли?? Да. им бы лишь брякнуть что-нибудь что бы клиенту лапшу навешать Звучит так же как: возьми ведро и принеси компрессии.
Такой же стук как на видео. Машина 2017г пробег 400 км. Стучит на прогретом моторе, на холостых оборотах (750-800 об.в мин). При повышении нагрузки на двигатель ( включение кондиционера ) звук пропадает. При запуске остывшего двигателя стука нет. Связался с ОД с ТЕХ.ОТДЕЛОМ объяснил симптомы (подъехать не могу ОД в 300 км от дома). Ответ ОД такой - Это нормальная работа двигателя F4R! Происходит "перекладка поршней". На сколько я понимаю в верхней мертвой точке хода поршня юбка поршня меняет сторону соприкосновения с цилиндром и происходит этот щелчок. То есть поршень "болтается" в цилиндре. И это нормально. Полтора года промучился с жором масла на Дастере 1.6 л 114 л.с двигатель Н4М. Поменял на 2 литровый F4R, а этот двигатель стучит.
Всем привет.
Пару дней назад заметил характерный но ненавязчивый стук, появляющийся при работе двигателя на холодную, пропадающий по мере прогревания. Пробег 39000 км. Бывает но не часто мотор кручу, не до отсечем конечно но высоко) выше мнение?
Стоит ли щас ехать на диагностику, или дождаться постоянных симптомов?
Хотите следовать правилу: "Хороший стук всегда наружу вылезет"?
Нее)) я за раньнее обнаружение проблем. Просто симптомы только на холодную. Т.е. Машину нужно на целый день в сервис отдавать, а она нужна чуть ли не каждый день(
Игорь Олегович, стук вы откуда слышате? Случаем не при открытом капоте, звук там где приводные ремни?
Слышится и при закрытом капоте. Если подскажите как я выложу видео со звуком, там правда тока первые 3-4 сек, а потом звук пропадает. Про грм я это да) работает как трактор, но я как то на это внимание не обращаю, т.к. Это почти у всех. А это новое звучание, и очень быстро пропадающее по мере прогрева авто
Я конечно надеюсь что это тепловой зазор ( кажется как называется) и регулировкой клапанов все исправится. Для гидридов надеюсь еще рановато))) ну а уж на совсем глобальные проблемы типа . Впрочем о них ненадо!
Ky6uk, а получится про диагностировать на ранних сроках?
Гидрики тока на слух диагностика. Достать их просто так не получится..
Пишыте видео утреннего пуска, можэт что-то услышим )))
Ky6uk, достать всмысле купить?
Завтра утром запишу
Игорь Олегович, если у тебя стук на холодную и при прогреве перестаёт так молотить, то присмотрись к клапану адсорбера он у нас стоит справо (смотреть по движению авто) под бампером и правым крылом на самом адсорбере, и звук стука от туда отражаясь од двигателя где приводные ремни мы и слышим. Если адсорбер молотит, этот нормальная его работа. в момент после запуска происходит продувка (за счёт всасывания в впускной коллектор атмосферного воздуха. и он проходя через активированый уголь продувает его от паров и влаги.
Вот к примеру работа клапана адсорбера приоры. но он у них стоит в легко доступном месте. у нас снизу и под всем обвесом. и звук стука иногда путается с двигательным. Прислушайся к стуканию в районе правого(смотреть по движению авто) переднего подкрылка! Он там будет очень хорошо слышан нежели на противоположном подколёсном пространстве. где вы его не услышате:
ну и у Outlander XL
WBRcGzNlgG8
Спасибо большое) звук очень похож! Сегодня после работы послушаю по внимательнее что и откуда.
А так сегодня с утра такого рода звуков не было, запись сделал позже выложу, а появилась новая напасть, троила. недолго, на видео слышно вроде будет, после нажатия на педаль газа все ровно. лампочек ни каких не загоралось. Такое впервыи
Не слышно толком ничего . А все что слышно - не понятно.
Надо писать видео/звук под капотом. И чтоб постороннего не было ничего.
Ky6uk, это и так ясно. Думал мало ли кто что расслышит. Завтра утром еще попробую, интересно будут новые звуки?)
За все время отсорбер слышал 1 раз. Сначала не понял что это, ибо стук еле слышен в кабине, а эпицентр в районе правого переднего колеса. Стук был тише, чем на видео с приорой и аутлендером.
Здесь и троения я не расслышал. Гул гура и плавание оборотов. Все штатно:sarcastic:
На проблему пока задвинул) жду более ярких симптомов.
Серёга-73, про видос да. Сам не понял почему его удалили(
Добрый день! 2 недели назад (как только похолодало) появился странный звук, только при запуске после ночи. Звук НЕ металлический. Первые дни был по 1 минуте, потом меньше. несколько раз оставляла в сервисе на ночь, чтобы с утра запускали на холодную. Найти не могут. Катушки поменяли, свечи тоже, масло долили (эльф 5w-40). В колодцах нагар и на новых свечах на концах масло, так свечи чистые. Залили средство для удаления нагара на клапанах и в камере сгорания, проехала 200 км, вчера завелась очень тихо, но вчера с утра было больше +10. Сегодня +6 и опять стук.После прогрева машина едет как всегда, никаких шумов и дерганей нет. Запись стука есть только аудио.:dash1:
Добрый день! 2 недели назад (как только похолодало) появился странный звук, только при запуске после ночи. Звук НЕ металлический. Первые дни был по 1 минуте, потом меньше. несколько раз оставляла в сервисе на ночь, чтобы с утра запускали на холодную. Найти не могут. Катушки поменяли, свечи тоже, масло долили (эльф 5w-40). В колодцах нагар и на новых свечах на концах масло, так свечи чистые. Залили средство для удаления нагара на клапанах и в камере сгорания, проехала 200 км, вчера завелась очень тихо, но вчера с утра было больше +10. Сегодня +6 и опять стук.После прогрева машина едет как всегда, никаких шумов и дерганей нет. Запись стука есть только аудио.:dash1:
Какой у Вас мотор? Стук 3-5-7 громких ударов в моторе?
У меня с похолоданием при запуске были стуки. после запуска мотора почти сразу проходили.
Менял фазорегулятор на моторе 2.0.
Звук примерно такой как на видео:
В машине кажется, что по мотору стучат молотком.
Добрый день! дастер 2014 г 2л АКПП. Стук очень сильный, глухой. первые дни был до минуты, сейчас по разному от 10-30 секунд.
Renault Duster 2021, двигатель дизельный 1.5 л., 109 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 46
Звук нормальный, но появляется он из-за пропусков. А вот почему пропуски… Ощущение, что не работает догрев свечей или сетки накала уже после запуска.
То есть само по себе это явление не страшно. Но если у других его нет, значит, надо разбираться, в чём причина.
Завтрак поеду, отпишусь
Звук нормальный, но появляется он из-за пропусков. А вот почему пропуски… Ощущение, что не работает догрев свечей или сетки накала уже после запуска.
То есть само по себе это явление не страшно. Но если у других его нет, значит, надо разбираться, в чём причина.
Сказали что форсунка
А, не открывается. Понятно. Ну это точно брак, не повезло. Обидно.
Вы видео рыжей машины смотрели?
Видео друга с которым покупали машины .на улице-22
Вот сразу, когда рассматривал дизель, исходил из того, что буду ставить котёл. У нас, правда, похолоднее Москвы.
Заводится без проблем, грохота нет. Из минусов — при коротких поездках надо периодически заряжать аккум.
З.Ы. Запуск со смарта (через сигналку), удобно.
Если форсунка ссыт не какой подогреватель не спасёт
Почему она должна ссать?
Потому что брак с завода идёт, только из салона вечером приехал, а на утро при запуске такой грохот
Делайте диагностику, зачем гадать?
Сделали диагностику у официального дилера все работает штатно неисправности не обнаружины
Ну слава Богу, а то я думал что у меня у одного так, а судя по видео всё норм. Тож очень режет ухо не стабильная работа двигателя пни запуске. Одно выручает, запуск по телефону, когда прихожк он уже прогрет.
ну троит я там не услышал, что по оборотам?
Я когда Дастер рассматривал, принципиально не купил дизель, у меня был Кайрон дизель(то ДТ мерзнет, то может не завестись, то форсунки сдохли, лил всегда ДТ с хороших заправок, покупал подогреватель, а он здорово высаживает аккумулятор, особенно когда поездки меньше 30-40 минут, и АКБ постоянно не дозаряжен получается) И пришёл к выводу, особой экономии в дизельном моторе нет. И купил в итоге Дастер на бензине 2 литра. Сейчас по зиме расход по трассе 7,5 литров, по городу короткие поездки 11-12 литров, а 95 бензин почти на 2 рубля дешевле дизеля. И то наверное пока обкатка 1000 км всего.
На кайроне не прогрев свечей и разряд АКБ лечился отключением "фена", там даже натяжитель ремня колбасило не на шутку. Вы правы. Скорее всего и здесь проблема недозаряда АКБ, просадка напряжения, не даром на дизельные Рено не ставят подогрев лобового, подогрев руля
Всем доброго дня. Может у кого было или кто сможет подсказать. Ситуация следующая при запуске холодного двигателя. Когда обороты подскакивают до 2500, не надолго появляется звук как будто что-то задребезжало и сразу пропадает. Если погазовать то не слышно такого. Что это может быть? Может дребезжание не совсем правильное слово, но к сожалению не смог подобрать более подходящего. Дастер бензиновый 2.0 рестайлинг, механика.
Обсуждали что-то похожее..попробуйте посмотреть/прислушаться, когда кто-нибудь заведет машину, а вы сможете проверить под капотом звук от пластикового воздуховода до воздушного фильтра. От самого начала до фильтра.
Там находили дребезжащие звуки при запуске.
Обсуждали что-то похожее..попробуйте посмотреть/прислушаться, когда кто-нибудь заведет машину, а вы сможете проверить под капотом звук от пластикового воздуховода до воздушного фильтра. От самого начала до фильтра.
Там находили дребезжащие звуки при запуске.
Добрый день! да, похоже что это действительно воздуховод. Перед тем как запустить двигатель, пошевелил его во всех местах и при запуске звука уже не было. теперь надо что-то придумать, чтобы он не появлялся (так как вроде опять начинает потихоньку прослушиваться). Если известно - как был решен вопрос ранее?
Такая проблема тоже имеется.На родственном форуме вычитал следующее:
". Съездил вчера к ОД. Сказали, что проблема известная. Проявляется на холодном движке при температуре 5-15 градусов. Завод не предусмотрел какую-то прокладку в месте соединения трубы и катализатора. Когда выпустят, пригласят на установку. Так что, может кому пригодится инфа. Со стартером все в порядке. . "
Как к этому относиться - не знаю.
Такая проблема тоже имеется.На родственном форуме вычитал следующее:
". Съездил вчера к ОД. Сказали, что проблема известная. Проявляется на холодном движке при температуре 5-15 градусов. Завод не предусмотрел какую-то прокладку в месте соединения трубы и катализатора. Когда выпустят, пригласят на установку. Так что, может кому пригодится инфа. Со стартером все в порядке. . "
Как к этому относиться - не знаю.
У меня этот дребезжащий звук появился только на втором году эксплуатации. раньше его не было. Думаю что это всё-таки дребезжание чего-то обо что-то
Может кто-то по звуку может сказать, что это может быть. На сервисе сказали, что вроде дроссель. Провели инициализацию положения дроссельной заслонки и на этом успокоились. По факту звук никуда не исчез.
Подскажите кто знает. При запуске холодного двигателя обычно с утра слышен звук-стук двигателя. Проходит через 3-5 секунд.
Звук как-будто двигатель без масла работает. Уровень масла в норме(менял неделю назад).Пробег 85000(ремни ещё не менял).
Насчет лампы - посмотрю. навскидку не помню. В ходе последнего визита сервисмены сказали, что звук идет от фазорегулятора и причиной назвали масло 0W, сказали, что такое бывает при этом масле. Предложили поменять масло на 5W. Также сказали, что если бы были проблемы с фазорегулятором, то была бы ошибка, но ее нет. Вот не знаю верить ли им.
В принципе нормально, значит общее давление масла в норме. Тогда всё же износ фазика. А попробуйте снять разъем с клапана фазика и завести без него несколько раз. Если тарахтенья не будет, то уже точно фазорегулятор.
В принципе нормально, значит общее давление масла в норме. Тогда всё же износ фазика. А попробуйте снять разъем с клапана фазика и завести без него несколько раз. Если тарахтенья не будет, то уже точно фазорегулятор.
Дилер в последний мой визит тоже сказал, что фазорегулятор, но сослался на вязкость масла 0W, сказал, что если поменять масло на 5W должно пройти.
С одной стороны не верится в это. С другой - если бы был износ фазорегулятора, то этот звук ведь наверное был бы постоянно при запуске и на горячую и на холодную? А у меня такое ощущение, что звук зависит от температуры воздуха. Или я слишком примитивно рассуждаю?
На видео Ф4- м фазорегулятором. (мелькает клапан пока камера мечется).
там этот звук- из-за угробленого парковочного штифта на фазёре. или зависания электромагнитного клапана управления. нужно считывать параметры.
А у Вас- тоже фазорегулятор.
https://www.youtube.com/watch?v=6NKpGMsNO8Y Видео называется "Стук успокоителя рено меган.Послушайте,очень похоже.
На видео Ф4- м фазорегулятором. (мелькает клапан пока камера мечется).
там этот звук- из-за угробленого парковочного штифта на фазёре. или зависания электромагнитного клапана управления. нужно считывать параметры.
А у Вас- тоже фазорегулятор.
Я еще не разбирался, что у меня. Вообще, этот стук у меня начлся тысячах на 8 наверное. Сейчас пробег 34 тысячи. И сейчас что-то меня торкнуло заняться этой проблемой ))) Просто как понять, фазорегулятор это или нет? У меня стоит ГБО, и я вот думаю, как бы это не клапана были. Если это распространенная проблема, тогда хрен с ним, докатаюсь до ТО4 и там буду думать. Просто, может есть общая болезнь какая-то по этому стуку?
https://www.youtube.com/watch?v=6NKpGMsNO8Y Видео называется "Стук успокоителя рено меган.Послушайте,очень похоже.
Вообще, похоже. А у дастера вроде не цепь, а ремень.
У ремня тоже есть успокоитель?
Этот стук есть у многих, так же у большинства его нет. С чем связано не известно. То ли кривая сборка двигателя, то ли клапан в крышках гбц, то ли подвисаюший в этом месте гидрик. Но у всех именно из этого места стучит. Причем когда двигатель только завели холодным, явного стука нет.
[QUOTE=тягачъ;947173]На видео Ф4- м фазорегулятором. (мелькает клапан пока камера мечется).
там этот звук- из-за угробленого парковочного штифта на фазёре. или зависания электромагнитного клапана управления. нужно считывать параметры.
А у Вас- тоже фазорегулятор. [/QUOTE
А можно этот фзорегулятор отключить, чтобы псмотреть, уйдет звук? Провод отсоединить например.
https://www.youtube.com/watch?v=6NKpGMsNO8Y Видео называется "Стук успокоителя рено меган.Послушайте,очень похоже.
Самое главно знать имя- того успокоителя, который успокоит мой меган.
да делайте что хотите! говорят ещё для увеличения мощности аккамулятора айфона- его необходимо всего на 3 минуты положить в микроволновку на мощщности 800 ватт.
Там оно механическое фсе. Тока приводится в действие давлением, которое регулирует 1 клапан. Вы, главное, на видео снимайте процесс отключения - для потомкофф познавательно буит
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
Там оно механическое фсе. Тока приводится в действие давлением, которое регулирует 1 клапан. Вы, главное, на видео снимайте процесс отключения - для потомкофф познавательно буит
ну, хоть потомкам польза будет ))
да фиг с ним, пусть постукивант, раз у многих есть. На то4 покапаю потом.
Вот и у меня начал постукивать точно на прогретом моторе ,на холостых, также как на видео в шапке темы, но немного тише, не приятно блин, но я думаю причины не кто не знает, одни догадки, пробег 33 000, парни у кого также.
Я пока расслабился. Постукивает, ну и ладно. У меня достаточно обороты довести до 700-800 и пропадает, либо коробку в режим драйв поставить и пропадает стук. Достаточно минимум нагрузки и все. Дальше буду смотреть. Скорее всего гидрик какой-то.Могу сказать точно, что тысячах на 8 стучало может немного тише. Сейчас пробег 34 тысячи, дальше посмотрим.
Тоже вчера обратил внимание при заправке омывайки на стук двигателя и в основном при включенном кондиционере, звук ТОЧНО как на видео, вразнобой идет. Отключал кондиционер, стук пропадал вроде. Оно и раньше что-то постукивало, я не заморачивался, как говорят "хороший стук наружу выйдет", буду ездить дальше. Пробег 57000.
Я тоже поменял масло у дилера в 7300 также стучит поехал к дилеру все записали отослали на завод завод принел решение поршневую протягивать надо снимать подон, жду пока придут запчасти и поеду к ним , потом отпишусь
Silind, можете записать свой стук и выложить, что бы послушать? Просто на ютубе много видео со стуком именно рено, и без разницы 8 или 16 клапанов, дастер или логан 1.4, и не кто не знает точно что стучит. В коментах стук у многих, и едут машины по несколько лет и не чего не случается.
Цепь привода маслонасоса расположена в картере. Она без натяжителя и успокаителя. Провис у неё большой , вот и болтается. 15 лет на Мегане узжу с этой ерундой. Такая конструкция.
Сегодня на светофоре остановилась машина по левую сторону, точно такой же стук как на видео, слышно хорошо. Гляжу рено лагуна.
Мне как человеку с образованием автомеханика эта фраза бросает в дикий смех,это что там они, крышки шатунов или коленвала не дотянули что ли?? Да. им бы лишь брякнуть что-нибудь что бы клиенту лапшу навешать Звучит так же как: возьми ведро и принеси компрессии.
Такой же стук как на видео. Машина 2017г пробег 400 км. Стучит на прогретом моторе, на холостых оборотах (750-800 об.в мин). При повышении нагрузки на двигатель ( включение кондиционера ) звук пропадает. При запуске остывшего двигателя стука нет. Связался с ОД с ТЕХ.ОТДЕЛОМ объяснил симптомы (подъехать не могу ОД в 300 км от дома). Ответ ОД такой - Это нормальная работа двигателя F4R! Происходит "перекладка поршней". На сколько я понимаю в верхней мертвой точке хода поршня юбка поршня меняет сторону соприкосновения с цилиндром и происходит этот щелчок. То есть поршень "болтается" в цилиндре. И это нормально. Полтора года промучился с жором масла на Дастере 1.6 л 114 л.с двигатель Н4М. Поменял на 2 литровый F4R, а этот двигатель стучит.
Читайте также: