Зависает стрелка спидометра акцент тагаз
Акцентоводы привет всем. Помогите с проблемой: машина стоит, спидометр показывает скорость 40. Это к электрику или кудЫ?
wertys
Active Member
Я так понимаю, автомат с электронным спидометром?
Если да, то заменить датчик скорости на коробке, скорее всего.
Владимир03011981
New Member
автомат, но не с электронным, а механическим (со стрелкой) спидометром. Сейчас постоял 5 минут стрелка упала вниз, снова поехал, остановился- стрелка поднялась и при остановке очень медленно поползла вниз, а раньше остановишься-стрелка сразу же падала. не пойму в чем дело, менять датчик или это не он голову делает?
wertys
Active Member
Он электронный с аналоговым отображением. Механический - привод тросиком. На автомате - электронно посредством датчика скорости на коробке. Поменять и буит счастье!
vlad000
Модератор
Проблема может быть как в датчике скорости на коробке, так и в приборной доске. Для начала стоит попробовать снять панель приборов и проверить разъёмы.
Владимир03011981
New Member
Привет Всем!! Теперь стрелка спидометра зависла в районе 160 км, чувствую себя Шумахером при движении 40км.(спидометр показывает 200км). Электрики не берутся помочь, а в автосервисе ссылаются на электриков. Заколдованный круг. Что делать, может клейма аккумулятора снять, и сбросить мозги?
New Member
Попробовать скину провод с датчика скорости на спидометре и сделать выводы если на панели упадет скорость до нуля то скорее всего сам датчик.
Владимир03011981
New Member
vasia5012
Member
Если при остановке авто стрелка спидометра не опускается на 0, то при механическом приводе (тросик) спидометра проблема в приборном щетке, если же привод электронный (провода) и при выключеном зажигании стрелка не опускается, то проблема тоже в щетке приборов ( при условии, что на сигнальный провод что-то не подключено ). А какого года машина?
— Дергание стрелки спидометра
— Жжужащий звук идущий от спидометра
— Заваливание стрелки больше 100 или до предела
Варианты лечения болезни.
Как показала жизнь кому помогает один из вариантов, а кому и нет.
Вариант 1
Гарантийный случай замены блока спидометра(тахометра, панели приборов),
При условии если не прошел год или меньше 20т.км пробега
Есть другое мнение что по гарантии до 3х лет или 100т.км пробега
Последствия: может врать одометр
Вариант 2
Снять приборную панель
Обильно прыснуть жидкой смазкой на пластиковый кончик тросика, тот что торчит со стороны машины в салоне
Прыснуть смазкой в приемное гнездо тросика на снятой панели приборов
Все собрать
Вариант 3
Нужно снять приборку, выкрутить из неё сам спидометр( 4 шурупа) и с помощью шприца залить бензином между магнитами.
(Предыдущий вариант заливки был "растворитель или ацетон", но они могут растворить пластмассовые детали спидометра)
Судя по всему, за долгое время работы туда набивается всякая "бяка" и зацепление(трение) между магнитами становиться более сильное, вот из-за этого стрелка зашкаливает и жужит.
Теперь стрелка как вкопанная и не жужжит.
Вариант 4
Поменять тросик
Цена вопроса 1100~2500р.
Вариант 5
Поменять спидометр.
Панель приборов в сборе 7000-10000р
Отдельно спидометр. Сам спидометр 1500-4000р. Установка 1500-2000р.
Вариант 6
Надеть на шток резинку от велосипедного нипеля
Можно вместо нипеля использовать термоусадку
Вариант 7 (бесплатный)
Забить и не париться по этому поводу!
— выбран Вариант №3 — с небольшими доработками!
-Но! Я сам использовал не бензин, так как не было в наличии чистого, а на заправку ехать куда-то набирать было лень =) Взял у любимой женушки жидкость для снятия лака "Ласка" ( ранее уже пользовался ей с пластиком — вывод, пластик не растворяет).
Снимаем приборную панель:
Акцентоводы привет всем. Помогите с проблемой: машина стоит, спидометр показывает скорость 40. Это к электрику или кудЫ?
wertys
Active Member
Я так понимаю, автомат с электронным спидометром?
Если да, то заменить датчик скорости на коробке, скорее всего.
Владимир03011981
New Member
автомат, но не с электронным, а механическим (со стрелкой) спидометром. Сейчас постоял 5 минут стрелка упала вниз, снова поехал, остановился- стрелка поднялась и при остановке очень медленно поползла вниз, а раньше остановишься-стрелка сразу же падала. не пойму в чем дело, менять датчик или это не он голову делает?
wertys
Active Member
Он электронный с аналоговым отображением. Механический - привод тросиком. На автомате - электронно посредством датчика скорости на коробке. Поменять и буит счастье!
vlad000
Модератор
Проблема может быть как в датчике скорости на коробке, так и в приборной доске. Для начала стоит попробовать снять панель приборов и проверить разъёмы.
Владимир03011981
New Member
Привет Всем!! Теперь стрелка спидометра зависла в районе 160 км, чувствую себя Шумахером при движении 40км.(спидометр показывает 200км). Электрики не берутся помочь, а в автосервисе ссылаются на электриков. Заколдованный круг. Что делать, может клейма аккумулятора снять, и сбросить мозги?
New Member
Попробовать скину провод с датчика скорости на спидометре и сделать выводы если на панели упадет скорость до нуля то скорее всего сам датчик.
Владимир03011981
New Member
vasia5012
Member
Если при остановке авто стрелка спидометра не опускается на 0, то при механическом приводе (тросик) спидометра проблема в приборном щетке, если же привод электронный (провода) и при выключеном зажигании стрелка не опускается, то проблема тоже в щетке приборов ( при условии, что на сигнальный провод что-то не подключено ). А какого года машина?
собственно ситуация такая, еду я на акценте, никому не мешаю, никого не трогаю, переключаю с 2й на 3ю, и тут бах какой то звук и стрелка спидометра дошла до 200 км/час, сначала думаю ни фига у меня акцент едет, потом отдублился что это какой то глюк. Потом такая ситуация стала повторяться, причем только во время разгона. Мож кто знает че это? и скок примерно стоит ремонт?
У Тебя механический спидометр. на акценты где то читал многие жаловались что стрелка спидометра дергается. поищи по форумам, профильным.
пролез по форумам. от троса на датчик скорости. сам датчик- в комбинации приборов. моё ИМХО- кранты датчику. потому что если б клинило трос- стрелка б не прыгала до 200 а падала б на ноль и поднималась к настоящей скорости (ну +10-20 км)
Женщины любят когда их сравнивают с кошками.
Вот назовешь ее кошечкой и она сразу же представляет себя гордой, изящной, независимой хищницей.
Странно, а почему не примитивной, волосатой, ссущей по углам истеричкой?
а откуда там датчик? по моему там все механически только. т.е. тросик входит в приборку и там такой типа маленький маховичок крутится (ну или как правильно сказать)
у меня фотка токо такая есть.
Женщины любят когда их сравнивают с кошками.
Вот назовешь ее кошечкой и она сразу же представляет себя гордой, изящной, независимой хищницей.
Странно, а почему не примитивной, волосатой, ссущей по углам истеричкой?
Трижды герой флейма
да это датчик скорости глючит он в коробку вкручен
Боишься - не делай
Делаешь - не бойся ©
Кавалер ордена флейма
У меня тоже самое из-за мороза. Тебе надо снять приборку и силиконом пролить тросик спидометра — будет все ок. Ну или прогреть салон градусов до 25.
Агцент в этом плане от моей копейки далеко не ушел - голимый тросик в котором смазка замерзает зимой и стрелка прыхает от 0 до 200 - это норма для таких машин - учитесь определять скорость на глаз как раньше - ну или куцпите себе гпс если вы такие модные
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Дважды герой флейма
нету там датчика. там шестеренка и тросик спидометра!
Это называется редуктор привода спидометра. Со времён переделки зубила под десятошную приборку выучил. На самом деле, удивительно правда, почему модернизация какцента не проникла в столь важное для каждого чоткого пацана устройство, как спидометр.
Автор, лови момент, у тебя есть уникальная возможность снять и выложить на ютюбе видео "мгновенный разгон акцента до 200км/ч".
Дважды герой флейма
нету там датчика. там шестеренка и тросик спидометра!
там геркон стоит(в самой приборке), заменить и всё ок будет
иначе откуда любому бк(который "только колодка диагностики") брать скорость?
Изменено: Atiptaxx, 30.01.2012 - 09:15
собственно ситуация такая, еду я на акценте, никому не мешаю, никого не трогаю, переключаю с 2й на 3ю, и тут бах какой то звук и стрелка спидометра дошла до 200 км/час, сначала думаю ни фига у меня акцент едет, потом отдублился что это какой то глюк. Потом такая ситуация стала повторяться, причем только во время разгона. Мож кто знает че это? и скок примерно стоит ремонт?
Ремонт стоит 1000р, после нескольких месяцев таких деррганий он помрет и будет издавать мерзкие звуки в салоне, лечистя только заменой троса.
Да бы не плодить тему , тоже пожалуюсь на спидометр он не как у ТС прыгает, он с осенних заморозков пока машина не прогреется, при движении издает противные визжащие звуки такое впечатление как кто то рашпилевым напильником херрррачит изнутри. Метров 200-500 проедешь, останавливаешься потом трогаешься опа и ничего как не бывало как я думаю это смазка в тросике задубевает а потом при движении раздубевает и все ок, это как то лечится или только новый тросик
Пы.Сы. цифорки общего пробега и суточного так прикольно скачут когда он визжит, но визжит он так противно
А я еду ,а я еду, за деньгами , за туманом едут только дураки
Жили-были ОХ и АХ, все им было ПОХ и НАХ
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
Кавалер ордена флейма
кароче это болезнь у них. Поезлию так пока, после зимы собираюсь делать все косяки на машине одним разом, тогда и сделаю)
Столкнулся с такой проблемой: стрелка спидометра скачет в сторону завышения скорости, проявляется преимущественно в более жаркую погоду и иногда замечал при длительной работе двигателя (3-4-часа). Раньше (впервые еще лет 5 назад) было только на маленьких скоростях (30-40км/ч), сейчас же по городу стало ездить неудобно, не вижу реальную скорость и еду медленнее по показаниям прыгающей стрелки. Недавно сверял с навигатором: при стрелке 60-65 навигатор показывал 40-45. Иногда при торможении стрелка поднимается и стоишь на светофоре со скоростью 60км/ч.
Это все прикольно, особенно если смотреть со стороны, но надоело.
Авто: Акцент 2007года, Таганрогской сборки, коробка ручная. Единственный хозяин, ДТП были мелкие, но только по кузову. Движок капиталили, но после переборки ситуация не менялась. Масло в коробке меняю согласно рекомендаций по ТО.
В сервисе, где обслуживаюсь, такой проблемы не знают и разбирать (менять) всё по очереди нет желания. Сможет кто помочь? Заранее спасибо всем отписывающимся и шоколадка давшему тот самый ценный совет
Столкнулся с такой проблемой: стрелка спидометра скачет в сторону завышения скорости, проявляется преимущественно в более жаркую погоду и иногда замечал при длительной работе двигателя (3-4-часа).
в 2007 году?
Или на этих машинах в 21м веке бывают варианты?
Точно не знаю, но при снятии-установке коробки в сервисе мастер как-то обмолвился словом, что вот этот тросик с болванкой засовывается в коробку и от него зависят показания спидометра. Но после выезда с сервиса ничего в работе стрелки спидометра не поменялось, прыгало немножко (менял сцепление в 2012-ом году вроде).
Раньше года три назад какой-то звук сверху в движке замучал звук жужжащий, три сервиса предлагали менять чуть ли не полдвигателя, цепь распредвала (вроде), кто-то цепь ГРМ нашел, хотя её никогда не было. В итоге ездил так год, потом в сервисе где советовали тоже что-то поменять, мастер за 2 минуты устранил проблему (подучился на другой машине): закрепил тормозную трубку (тонкую) покрепче к кузову резинкой и все. А менять думаю точно изношенную деталь, а не давай попробуем это, а если не получится то другое.
А то, что при одной погоде/влажности/пыли в приводе тросика он может прокручиваться рывками, а при других условиях - нет, вы не думали?
То же самое со смазкой в шестерёнках моторчика в приборке, про которую так же писали в той теме, которую вы, видимо, даже читать не стали.
И про шлицы на конце тросика, который в коробку вставляется там тоже было написано.
Какую ещё информацию вы ждёте получить здесь?
Что придёт некто и скажет "все 100500 вполне возможных и постоянно проявляющихся на акцентах данного модельного ряда проблем - фигня, к вам отношения не имеет, вам надо только гайку подтянуть в левой нише багажника?"
И, о чудо, после этого всё заработает как надо.
Читайте также: