Закон об осаго обоюдная вина статья

Обновлено: 26.01.2025

Любая авария на дороге является следствием нарушения предписаний ПДД. Нарушитель признается виновником и на него возлагается обязанность по возмещению причиненного вреда. Обоюдная вина при ДТП усложняет порядок получения страховой выплаты по ОСАГО. Сотрудники ГИБДД, как и работники компании не всегда правильно определяют вину каждой стороны, из-за чего в дальнейшем возникают ошибки.

Судебные разбирательства по делам данной категории наиболее сложные, поэтому важно следить за действиями страховщика с самого начала.

Нормативное закрепление обоюдной вины

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП: как оплачивается страховка при обоюдке и кто производит возмещение ущерба

Обоюдная вина при ДТП – это ситуация, которая стала причиной аварии 2 и более ТС, но с обязательным условием виновности обоих водителей. Получается, что каждый участник является одновременно пострадавшим и виновным.

Важно отметить, что действия каждого участника должны быть одной из причин происшествия. Для установления истины требуется множество доказательств, которые рассматриваются в судебном порядке.

В каких случаях признается обоюдка при аварии

Положение, закрепленное в п. 22 ст.12 ФЗ № 40-ФЗ предусматривает возможность аварии с виной нескольких лиц. Если в ДТП виновны все участники, возмещение должно происходить на основании установленного размера ответственности.

Например, при движении на перекрестке налево водитель не включил сигнал поворота – это нарушение. Однако в этот момент в него врезался другой автомобиль, который проехал на красный сигнал светофора, а человек внутри был пьяным. Если по результатам рассмотрения окажется, что сигнал поворота в этом случае никак не повлиял на факт возникновения аварии, то виновником ДТП будет признан пьяный водитель.

Степени вины при обоюдном ДТП

Определение формы и степени вины имеет важное значение при привлечении к ГПО. От этого зависит размер возможной компенсации. Согласно ст. 1083 ГК РФ, суд также должен учитывать вину потерпевшего.

Положениями ФЗ № 40-ФЗ предусмотрено, вина каждого участника влияет на определение размера компенсации. На этом основании суд вправе увеличить или уменьшить изначальный размер компенсации.

Если к наступлению аварии привели совместные нарушения обеих сторон, необходимо установить степень их вины. Для этого определяются конкретные пункты ПДД, которые не были соблюдены каждым водителем.

В законе не содержится четкого разграничения степени вины по категориям или процентам. Нельзя говорить, что один участник был виновен на 75%, а другой на 25%. Это субъективная категория, которая устанавливается исходя из имеющихся материалов. Ключевым элементом будет причинно-следственная связь между несоблюдением ПДД и наступлением аварии.

Автомобиль – это источник повышенной опасности, поэтому собственник всегда несет ответственность за причиненный другим лицам вред. Исключение – ситуации, в которых он не мог повлиять на ситуацию, и она произошла без его ведома.

Несмотря на то, что неправильная парковка является нарушением, она не была ключевой причиной возникновения аварии. Столкновение произошло из-за несоблюдения вторым участником скоростного режима. Исходя из этого, вся ответственность ложится на него.

За неправильную парковку водителю грозит только АО. На него может быть наложен штраф, а автомобиль эвакуирован на специализированную стоянку.

Выплачивается ли ОСАГО при обоюдной вине

Законом не ограничивается право на получение возмещения по ОСАГО на этот случай. Пострадавшие водители готовят документы, обращаются в СК, после чего происходит рассмотрение случая. Однако из-за высокой сложности дел данной категории зачастую разбирательство переходит в суд, где учитываются все обстоятельства произошедшего.

Первое существенное отличие заключается в отсутствии возможности прямого возмещения убытков. ПВУ означает, что пострадавший участник вправе обратиться с заявлением в свою страховую компанию, которая выдавала полис ОСАГО. Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине в таком порядке не применяются.

Получение компенсации происходит на общих основаниях Правом обладают все пострадавшие в аварии участники.

Выплаты по ОСАГО при обоюдной вине могут производиться по следующим вариантам:

Через одну страховую компанию, если у обоих участников полиса выданы в ней.
Каждый пострадавший подает заявление с документами к страховщику другого виновника.
При отсутствии у одной из сторон страхового полиса ОСАГО, либо при его недействительности (просрочка, подделка) возмещение происходит в рамках гражданских правоотношений. Для этого необходимо подать иск с требованием о выплате определенной суммы.

Таким образом, выплата происходит по общему правилу – через страховую компанию виновника. При отсутствии полиса ОСАГО – путем подачи иска с предъявлением требований.

Как оформить автоаварию по обоюдному согласию

Действующее законодательство не предусматривает специальных правил по оформлению аналогичных происшествий. Сделать это можно в общем порядке – с помощью сотрудников ГИБДД или через европротокол.

Из-за особой сложности рассмотрения таких дел рекомендуется обращаться за помощью к сотрудникам ГИБДД. Они самостоятельно зафиксируют последствия аварии и составят необходимые документы.

В общем виде инструкция выглядит следующим образом:

После столкновения нельзя продолжать движение, необходимо как можно быстрее остановить автомобиль. При этом следует соблюдать ПДД, чтобы предотвратить очередную аварийную ситуацию. Далее важно заглушить двигатель и покинуть ТС. Перемещать или двигать машину нельзя – это может стать причиной для отказа в предоставлении выплат по страховке.
Как можно быстрее вызвать на место сотрудников ГИБДД и БСМП при необходимости.
До приезда сотрудников лучше заняться сбором доказательств. Пригодятся фотографии, видеозаписи расположения объектов на дороге, следов движения ТС, а также места произошедшей аварии. Если были свидетели, нужно попросить их контактные данные. В дальнейшем собранная информация может быть использована в судебном разбирательстве.
После приезда сотрудников ГИБДД, необходимо объяснить им ситуацию и рассказать о произошедшем как можно подробнее. Садиться в автомобиль или перемещать его можно только после составления протокола.

Оформление в упрощенном порядке возможно, если в результате дорожно-транспортного происшествия не пострадали люди, а размер вреда имуществу не превышает 100 тысяч рублей (иногда это сумма до 400 тысяч рублей). Для этого используется специальный бланк, в который вносится вся информация об аварии, а также делаются фотографии и составляется схема происшествия самими участниками ДТП.

Нежелательно использовать европротокол, если между водителями имеются противоречия. Также на месте может быть сложно определить размер причиненного вреда. В этом случае лучше вызвать сотрудников ГИБДД.

Важно отметить, что нарушение порядка составления европротокола считается основанием для отказа в предоставлении выплаты по ОСАГО в 2019 году.

Как получить страховые выплаты

Согласно Федеральному закону № 40-ФЗ, страховые выплаты при ДТП с обоюдной виной осуществляются на общих основаниях.

Для этого водители должны выполнить следующий порядок действий:

После оформления аварии как можно быстрее обратиться в страховую компанию. После недавних изменений законодательства СК не вправе отказать за пропущенный срок, но не стоит с этим затягивать.
Передать страховой компании все необходимые документы. При их недостаточности сотрудники могут запросить дополнительные – их также следует подготовить.
В течение 20 дней после принятия заявки страховая компания должна принять решение о назначении компенсации/ направлении автомобиля на ремонт, либо мотивировать свой отказ.

О своем решении страховщик должен сообщить заявителю в письменной форме.

В чью СК обращаться

Рассмотрим, кто производит возмещение вреда ущерба по ОСАГО при обоюдной вине в ДТП.

Если установлена вина обоих участников ДТП, необходимо обращаться только к страховщику виновника (для каждого водителя она своя). Исключение – у обеих сторон один страховщик.

При отсутствии полиса ОСАГО возмещение происходит путем предъявления иска.

Что нужно предоставить для компенсации убытков

При обращении к страховщику для произведения выплаты необходимо предоставить следующие документы:

заявление с просьбой о назначении выплаты;
документы, связанные с ДТП (составленный инспектором протокол, европротокол и другие);
СТС, ПТС и оформленный полис ОСАГО;
проведенные экспертизы и заключения по ним (если назначались);
реквизиты, по которым СК должна выплатить средства, в случае одобрения.

Перечисленный перечень документов общий – страховая компания может потребовать иные бумаги, которые важно предоставить как можно быстрее.

В какой форме происходит возмещение

Разберем, как оплачивается страховка, если в ДТП виновны оба водителя.

После недавних изменений страхового законодательства изменился и порядок, и форма предоставлении компенсации. Из-за участившихся случаев мошенничества недобросовестных водителей, страховые компании теперь самостоятельно определяют, как возместить ущерб.

Существует 2 варианта: выплата денежной компенсации или ремонт автомобиля. По общему правилу автомобиль направляется на восстановление в сервис, с которым у СК заключен договор. Там его обслуживают на установленную сумму и возвращают автовладельцу.

Получить финансовое возмещение можно, но не во всех случаях. Обычно это происходит, если автомобиль нельзя починить, либо на это не хватает средств. Также страховщик может пойти на встречу и выплатить компенсацию денежными средствами.

Размер возмещения определяется пропорционально вине каждого участника. Для этого назначается экспертиза. В заключении указывается примерная сумма, которую необходимо потратить для восстановления ТС.

Возможные нюансы при получении возмещения по обоюдном ДТП

В случае, если у 2й стороны отсутствовал страховой полис, получать возмещение необходимо в рамках гражданского судопроизводства. Для этого необходимо составить иск и предъявить в нем требования. В подтверждение могут использоваться квитанции, результаты экспертиз и другие материалы.

На основании судебного решения виновник будет обязан произвести выплаты. При же его отказе – процедура будет осуществляться через судебных приставов.

При невиновности одной из сторон происшествия, она получает право получения выплаты от обеих страховых компаний. Определение размера компенсации происходит на основании установленной степени вины.

Если в аварии пострадал человек, порядок и процедура выплаты денежных средств не изменяются. Увеличивается только максимальная сумма выплаты – до 500 тысяч рублей.

Что делать, если страховщик отказывается платить

СК должна рассмотреть заявление и сообщить о решение в течение 20 календарных дней. Отказ составляется в письменной форме и с обязательной обоснованной мотивировкой.

При несогласии с решением водитель вправе обжаловать его – сначала через руководство компании, а затем в суде.

Основными причинами для отказа со стороны СК являются:

существенное нарушение правил страхования (предоставление подложных документов, управление автомобилем другим лицом);
несоблюдение или неправильное оформление ДТП.

СК могут отказывать и на других основаниях. Водителю стоит добиваться законного решения и обращаться в суд.

Судебная практика

Во избежание неправильного правоприменения судами, ВС РФ дал разъяснения по рассмотрению аналогичных дел.

В ПП РФ от 29.01.2015 № 2 закреплено:

установление факта двойной вины не ограничивает в праве на получение компенсацииь
компании должны выплачивать компенсацию равными долями.

Практика показывает, что суды часто встают на сторону пострадавших и увеличивают назначенный СК размер компенсации.

Как можно видеть из представленной статьи, обоюдная вина водителей при ДТП может повлечь за собой массу проблем для них. Поэтому стоит быть аккуратным на дороге и не допускать возникновения аварийных ситуаций.

Подборка наиболее важных документов по запросу Обоюдная вина ОСАГО (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Обоюдная вина ОСАГО

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 19 "Осуществление компенсационных выплат" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ") Частично удовлетворяя требование о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, суд в порядке статьи 18, статьи 19 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" указал на вину обоих водителей, когда именно обоюдное несоблюдение правил дорожного движения в равной степени привело к столкновению транспортных средств, при этом произошедшее событие в виде столкновения автомобилей является дорожно-транспортным происшествием и относится к страховому случаю, поэтому ответчик обязан осуществить страховую выплату в размере 50% стоимости восстановительного ремонта автомобиля истца, определенной заключением эксперта.

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 11 "Действия страхователей и потерпевших при наступлении страхового случая" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ") Частично взыскивая со страховщика страховое возмещение, суд в порядке статьи 7, пункта 3 статьи 11 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" установил, что рассматриваемое дорожно-транспортное происшествие произошло по обоюдной вине водителей (ответчиков), распределенной между последними в равных долях, приняв во внимание не оспоренное сторонами экспертное заключение, а также отсутствие доказательств, подтверждающих уведомление истца о необходимости предоставления иных документов, помимо тех, которые были им представлены при обращении к страховщику с заявлением, учитывая, что страховая компания отказала в выплате страхового возмещения по иному основанию, а именно отсутствия доказательств, подтверждающих вину водителя в произошедшем, гражданская ответственность которого была застрахована ответчиком.

Обоюдная вина по ОСАГО — это когда оба участника признаны виновными в случившемся ДТП. Такие аварии не частые, и вероятность попадания в них не высока, однако, присутствует. Как производится выплата, когда по ОСАГО признана обоюдная вина водителей, придётся ли при общей виновности в ДТП каждому ремонтировать машину за свой счёт и какова судебная практика по этому вопросу на 2022 год, давайте выяснять!

Обоюдная вина с точки зрения закона

Итак, случилось ДТП, в котором ПДД нарушили все участники дорожного движения. При этом, их может быть как 2, так и 3 и более. В этом случае нужно чётко понимать разницу между виновностью в правонарушении и виновностью в ДТП. Действующее на 2022 год законодательство также разделяет их.

То или иное нарушение во время ДТП всех его участников не обязательно означает обоюдную вину. Дело здесь в том, что нарушение одного из участников могло вовсе и не стать причиной ДТП. Например, водитель ехал в нетрезвом состоянии на зелёный сигнал светофора, и с ним совершил столкновение проезжающий на красный другой нарушитель. Или пример ещё менее очевидный: первый водитель ехал между рядов по сплошной линии разметки, второй перестраивался и совершил столкновение — в этом случае наиболее вероятно виновность в ДТП будет закреплена за вторым водителем, перестраивающимся.

И тут нужно понимать два факта касательно выплаты по ОСАГО при обоюдной вине:

инспекторы ГИБДД не определяют виновность в ДТП, а только определяют нарушение и виновность водителя в нём, а также выносят постановление с наказанием,
виновность в ДТП определяет только суд, и судом может быть назначено как равная степень виновности, так и различная, измеряется и назначается она обычно в процентном соотношении.

Рассмотрим ещё один пример: водитель автомобиля A выезжает со двора (прилегающей территории) на дорогу, разрешённая максимальная скорость на которой составляет 60 км/ч. Водитель автомобиля B едет по главной по отношению к этому двору дороге со скоростью 120 км/ч. Водитель авто A не ожидал, что второй участник будет ехать с таким превышением и выехал на дорогу, не уступив дорогу водителю авто B, видя, что тот ещё далеко и не оценив скорость того.

О том, как будет происходить выплата по ОСАГО, мы и поговорим на основе этого примера.

Выплаты при ДТП

Итак, согласно Федеральному закону "Об ОСАГО" обоюдная вина при ДТП может быть определена в двух видах:

выплата будет производиться поровну между всеми участниками, если никто не обращался в суд,
компенсацию выплатят соответственно степени виновности каждого из участников, установленной судом.

В примере выше мы рассмотрели нарушение обоими участниками ДТП пунктов Правил: первый не уступил дорогу, второй существенно превышал скорость движения. На место ДТП приехали сотрудники ГИБДД для его оформления и вынесли постановления или выписали протоколы, назначив разбор в ГИБДД, обоим водителям.

Если никто не обращался в суд

В этом случае каждому из них не придётся ремонтировать свой автомобиль за свой же счёт. Вовсе нет! Если никто из них не обратиться в суд для установления степени обоюдной вины, то выплата по ОСАГО будет произведена в долях 50%/50%. То есть каждому будет посчитана ровно половина нанесённого ущерба, установленного осмотром автомобилей страховщиком или экспертизой.

То есть, если водителю автомобиля A нанесён ущерб в размере 100 000 рублей, то выплачено будет только 50 000 или отремонтирована машина в автосервисе по направлению страховой компании по новому закону ОСАГО на сумму, равную половине от 100 тысяч. Водителю B при ущербе, к примеру, на 150 000 рублей, будет выплачено 75 000 или произведён ремонт на эту сумму.

Часть 22 статьи 12 ФЗ "Об ОСАГО":

В случае, если степень вины участников дорожно-транспортного происшествия судом не установлена, застраховавшие их гражданскую ответственность страховщики несут установленную настоящим Федеральным законом обязанность по возмещению вреда, причинённого в результате такого дорожно-транспортного происшествия, в равных долях.

Соответственно, если участников с обоюдной виной трое, то выплата по ОСАГО будет в долях по 33,(3)%, если 4, то по 25% и так далее.

Если участники обжаловали постановление в суде

А вот если один или оба участника ДТП обжаловали свои штрафы в суде (жалобу на постановление можно подавать сразу в суд — ч.3 ст. 30.2 КоАП), то суд уже устанавливает степень вины каждого участник в процентном соотношении.

В нашем примере, согласно судебной практике 2022 года, учитывается скорость автомобиля A. От неё и зависит степень вины и, вместе с ней, выплата при обоюдной вине по ОСАГО. Если такая скорость очень высокая, то вполне возможно признание судом вины только водителя машины A, а вот если превышение незначительное, то могут признать виновным только водителя авто B без какой бы то ни было "обоюдки".

Часть 22 статьи 12 ФЗ "Об ОСАГО":

22. Если все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причинённый вред, страховщики осуществляют страховое возмещение в счёт возмещения вреда, причинённого в результате такого дорожно-транспортного происшествия, с учётом установленной судом степени вины лиц, гражданская ответственность которых ими застрахована.

В нашем примере вина могла быть установлена в долях:

70% обоюдной вины водителя автомобиля A,
30% обоюдной вины водителя автомобиля B.

В этом случае водитель машины A получит 30% от выплаты по стоимости ущерба своего автомобиля, а водитель B — 70% (конечно же, не наоборот).

Что, если два участника ДТП виноваты, а третий — невиновен?

Ещё один интересный пример, усложняющий наш пример: допустим был ещё водитель автомобиля C, который ехал навстречу автомобилю A, и при столкновении первых двух машин одну из них отбросило на этот автомобиль C, как показано на схеме ниже.

И уже в этом случае, водитель жёлтого и красного автомобиля вовсе получает выплату по ОСАГО в долях, обратно пропорционально их степени обоюдной вины. И ещё выплату в размере 100% получит водитель синего авто.

При этом, оба виновных водителя получат увеличение коэффициента бонус-малус (КБМ, скидки за безаварийность), и страховой полис ОСАГО для них обоих будет стоить дороже в следующем периоде страхования.

В какую страховую обращаться при обоюдной вине?

Ещё один вопрос, на который следует обратить внимание, в какую страховую: свою или виновника, следует обращаться в приведённых выше примерах. Давайте рассмотрим только самый последний и самый сложный пример, с остальными сразу станет всё понятно.

25 сентября 2017 года изменилось законодательство касательно ПВУ (прямого возмещения убытков — когда участник ДТП обращается в свою страховую):

Было	Стало
1. Потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причинённого его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: . б) ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним).	1. Потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причинённого его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: . б) ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух и более транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним).

Было

Стало

1. Потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причинённого его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:
.
б) ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним).

1. Потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причинённого его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:
.
б) ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух и более транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним).

То есть, если ДТП произошло после 25 сентября 2017 года, то обращаться нужно в свою страховую компанию (если в ДТП нет пострадавших, а вред причинён только машинам).

Если авария произошла до этого числа, то водитель синего авто обращается в любую их страховых: красного или жёлтого на свой выбор. Из нашего примера, как мы выяснили, степень обоюдной вины водителей красного и жёлтого автомобилей установлена в соотношении 70%/30% соответственно. Водитель синего автомобиля обращается в страховую водителя жёлтой машины (степень вины которого составляет 30%). Тогда страховая жёлтого выплачивает синему весь нанесённый ущерб или ремонтирует на всю сумму ущерба, а затем регрессным требованием взыскивает со страховой компании красного 70% возмещённой суммы.

Часть 22 статьи 12 ФЗ "Об ОСАГО":

Страховщики осуществляют страховое возмещение в счёт возмещения вреда, причинённого потерпевшему несколькими лицами, соразмерно установленной судом степени вины лиц, гражданская ответственность которых ими застрахована. При этом, потерпевший вправе предъявить требование о страховом возмещении причинённого ему вреда любому из страховщиков, застраховавших гражданскую ответственность лиц, причинивших вред.

Страховщик, возместивший вред, совместно причинённый несколькими лицами, имеет право регресса, предусмотренное гражданским законодательством.

Если у потерпевшего в аварии нет страховки, это не повод отказать ему в выплате по ОСАГО, напомнил Верховный суд. Этот человек может обратиться в страховую компанию, где оформлен полис виновника ДТП.

Взыскать деньги по ОСАГО можно без осмотра машины, а ремонт или утилизация поврежденного авто — это не повод отказывать в страховой выплате.

На самом деле это не так. В деле № 5-КГ21-102-К2 ВС постановил, что если экспертизу провести нельзя, то ущерб считают по документам: актам осмотров, фотоснимкам и другим материалам о ДТП.

Единственное исключение — если утилизация или ремонт поврежденного автомобиля не позволяют установить факт страхового случая и размер ущерба. Тогда в страховом возмещении могут отказать.

Чтобы получить выплату по ОСАГО в случае бесконтактной аварии, надо доказать, что ДТП случилось по вине другого водителя, а между повреждениями машины и его действиями есть причинно-следственная связь. Как определил Верховный суд в Обзоре от 22 июня 2016 года, подавать документы надо к страховщику виновника, который не может отказать в ремонте или выплате компенсации.

машина не подлежит восстановлению;
потерпевший умер в результате ДТП;
потерпевший сильно пострадал в аварии и просит выплатить деньги;
цена ремонта превышает максимальный размер страхового возмещения (400 000 руб.);
страховщик и потерпевший заранее договорились на такой расчет.

те, для кого погибший был кормильцем по ст. 1088 ГК (нетрудоспособные иждивенцы или те, кто получал содержание от погибшего);
если таковых нет, то супруга, его родители и дети, а еще те, у кого умерший находился на иждивении.

Чтобы получить деньги (475 000 руб.), надо обратиться в страховую компанию с заявлением. Фирма подождет еще 15 дней других обращений и в течение последующих пяти дней перечислит деньги. Если заявления подадут несколько человек, то страховщик будет разбираться, у кого приоритетное право на выплату. Без заявления получить выплату по ОСАГО за смерть близкого в ДТП не получится, страховщик не будет самостоятельно разыскивать тех, кому положены деньги.

ВС отметил, что потерпевший самостоятельно выбирает ответственное лицо. Он может обратиться как к страховщику, так и к причинителю ущерба. Если платит причинитель вреда, то он, как страхователь, в свою очередь, может требовать от страховой компании возмещения в свою пользу.

Это новая позиция для российской практики. Раньше возмещение вреда производилось по закону той страны, где произошло ДТП. Например, АС Московского округа в деле № А40-92769/2013 указал: требование о компенсации надо предъявлять в белорусское национальное бюро, а не к российскому страховщику.

Если в ДТП виноваты обе стороны, каждая из них получает от страховой 50% суммы возмещения. Однако наличие у обеих сторон нарушений еще не означает, что вина в ДТП была обоюдной. Именно суд на основе административного материала, показаний свидетелей и прочих доказательств должен установить степень вины каждого лица и с учетом этого взыскать выплату.

Кто виноват?

ИСТЕЦ: Нина Тлюнева*

СУТЬ СПОРА: О взыскании страховой выплаты, неустойки, штрафа и компенсации морального вреда

Майкопский городской суд Республики Адыгея изучил административный материал, из которого усматривается обоюдная вина водителей: один не уступил дорогу встречной машине при повороте (п. 8.8 ПДД), второй управлял автомобилем без полиса ОСАГО и с покрытием на переднем стекле, ухудшающим обзор. Документ, определяющий степень вины каждого водителя, отсутствует. Поэтому суд первой инстанции отказал в удовлетворении иска. Верховный суд Республики Адыгея оставил это решение без изменения. Они напомнили: при обоюдной вине участников ДТП выплате подлежит 50% суммы страхового возмещения.

Что делать?

По мнению управляющего партнера Althaus Legal Althaus Legal Федеральный рейтинг. группа Корпоративное право/Слияния и поглощения (mid market) группа Земельное право/Коммерческая недвижимость/Строительство группа Налоговое консультирование и споры (Налоговое консультирование) группа Интеллектуальная собственность (Консалтинг) Профайл компании × Андрея Бежана, позиция судов общей юрисдикции была неверной. Она основывалась на том, что при установлении факта привлечения к административной ответственности обоих участников ДТП вина считается обоюдной. Это, уверен Бежан, свидетельствует о неустановленности степени вины участников ДТП. "Лицо может быть привлечено к ответственности только в том случае, если нарушение непосредственно или опосредованно привело к причинению ущерба", – отметил старший юрист BGP Litigation BGP Litigation Федеральный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (крупные споры - high market) группа Международные судебные разбирательства группа Фармацевтика и здравоохранение группа Комплаенс группа Налоговое консультирование и споры (Налоговое консультирование) группа Семейное и наследственное право группа Антимонопольное право (включая споры) группа Интеллектуальная собственность (Консалтинг) группа Корпоративное право/Слияния и поглощения (high market) группа Международный арбитраж группа Уголовное право группа Цифровая экономика группа Банкротство (включая споры) (high market) группа ТМТ (телекоммуникации, медиа и технологии) 4 место По выручке 6 место По выручке на юриста (более 30 юристов) 10 место По количеству юристов Профайл компании × Олег Хмелевский.

"Если вина обоих водителей будет установлена, должна быть установлена и степень их вины. Она, по сути, является той пропорцией, в которой стороны обязаны возместить причиненный вред. Степень вины одного водителя может быть оценена, например, в 60%, а другого в 40%. Такие прецеденты по этой категории дел уже были"

Что касается судьбы этого дела, при новом рассмотрении суд апелляционной инстанции должен будет учесть все неучтенные обстоятельства и вынести новое решение. Достоверно установить, каким оно будет, сейчас не представляется возможным, говорит Клейменов. Все будет зависеть от оценки ранее не учтенных обстоятельств и новых доказательств, которые представят стороны.

Читайте также: