Заклинил распредвал шевроле ланос
А где логика? Например катал на 5-30 закоксовал кольца, а закоксовка это что, да, это все что есть в маслах + продукты полимеризации самого масла, а теперь рпскоксуем, т.е. немного оживим их но потом будем заливать масло с ещё большим количеством присадок и масло с более длинной цепью которое ещё легче полимеризуется да ещё и с увеличением рабочей температуры двигла из за худшего теплообмена. Мда.
Я все время ездил на синтетике (жидкой). Масла от замены до замены не доливал и грамма. Машине 22 года и решил сэкономить, и залил полусинтетику погуще (подешевле). В итоге за 7 тыс пробега двигатель съел 1,5 л масла. Вернулся к предыдущей синтетике - и снова все в порядке. Не частые проблемы с распредвалом не особо напрягают ))
Проффесор кислых щей . Скажи в двух словах! Может в каких то случаях замена колец помочь, а в каких то нет. Как обычно развод по максимуму на СТО)
передний номер по ГОСТу с левой стороны по ходу движения авто должен быть) Периодические проблемы с распредвалом это еще что )))
Когда я жил в деревне я пользовался бензопилой дружба 4 и когда заканчивался бензин мощность увеличевалась
смотря ж где мерить, если на жаровом поясе то и 1.0 будет, Мне друг сказал с распредвалом на ланос пока без проблем ))
здравствуйте у меня начинает моргать лампочка именно на прогретом моторе и на холостом ходу что посоветуете делать?
У сына с распредвалом на шевролете до сих пор все норм Ж)) Так как его продуешь если ты закрыл свое ладонью второй выход
скажите пожалуйста,начал течь тосол где шкив коленвала капли,все патрубки сухие а течет не мали. если кто либо столкнулся такой проблемой подскажите пожалуйста,заранее спасибо.
Здравствуйтн браток У меня такая проблема.мотор после ремонта.в декабре собрал. Немножко поездил.опять начал жрать.Литр км.не дымит.не капает.поршень с кольцом новый поменял.масло сиёмный колпачки.все новый.в чём причина может быть.уже денег нет на ремонт.пока езжу доливаю.некоторое друзья советуют масло синтойл стандарт.15
Покупал такую машину с пробегом 108 тысяч на механке (пробег не смотан, пробивал у дилера), сейчас у меня пробег уже 160 тысяч, масло не подливаю ни грамма, причем кручу бывает до 5-6 тысяч, мораль сей басни такова: меняйте масло вовремя, и заливайте хорошее масло не разрекламированных брендов, желательно японское, сам заливаю TAKUMI, его можно мало где, но ни нагара от него нет, само масло не горит, меняю на 8 тысяч, в основном городская езда
Заклинил распредвал в 1-ом подшипнике, образовалась канавка.
Хочу узнать мнение опытных людей, насколько критичны повреждения, и что можно сделать не меняя башку.
Фото
увеличить
увеличить
увеличить
увеличить
увеличить
Распредвал скорее всего под замену , ГБЦ требует дорогостоющего ремонта , проверка соосности посадочных мест распреда! скорей всего ГБЦ проще заменить на новую! ремот обойдётся дорого да и качество ремонта не всегда хорошее, ремонт требует большой точности , распред вал и ГБЦ прийдётся ставить новые. Думаю масло хреновое применял , или было масляное голодание и большие нагрузки !
Можно опробовать постели сделать под вкладыши. При этом распредвал шлифануть до размера вкладыша. Вкладыши искать подходящ по диаметру под будущую возможную постель в головке. Потом вкладыши подгоняют по месту. Но работа для профессионала на заводе. Есть и другой вариант но дорого неоправданно и нет вероятности что получится стенки до шпилек тонкие -основная помеха
saturn-z Куда там уж лучше ( Можно попробывать ненадёжный вариант , если гонять не будишь то ГБЦ ещё походит. распредвал нужно 100 пудов новый или б/у в хорошем состоянии , этот не годится. Задраную постель можно доработать , мелкой надачкой зачистить место повреждения чтобы была гладкой, что бы небыло заусенцев, затем наждачкой нулёвкой окончательно затереть острые неровности , шейки распред вала обильно наносишь мотороное масло и постели под распред вал , ставишь распред наместо, затягиваешь крышек распред вала от средины к краям и крест накрест , заятгивать надо постепено сначало слегка а потом акончательно. ставишь всё наместо , рокеры ,шестерни ремни, шланги. Теперь о масле ! то что находится в картере двигателя слей ! Заливай свежее моторно масло могу посоветовать Лукойл люкс 10w40 полусинтетику, масляный филтр не забуть поменять ! У меня была подобная неприятность только на второй постеле распред вала , я затёр наждачкой все острые заусенци и не ровности , поставил другой распред вал б/у всё маслом помазал. всё собрал , отрегулировал. Двигатель проходил более 40.000км без проблем!
Вот, спасибо, этот вариант мне подходит, я так и думал сделать.
А если распред этот шлифануть?
Мне не на долго надо, чтоб она ещё хоть пару тысяч прошла.
Привет! А У Меня Например Болт На 10 Держит Натяжной Ролик, А Вкручивается Он В Дюраль, Сколько Его Ньютанов Можно Тянуть? Дюраль Же Мягче Чем Болт. По распредвалу куча инфы в инете.
Ладно скажу. Вся проблема в коврике пассажира. Перед запуском надо его перевернуть и проблем нет. Бегите (пи.. те) в магазин за новым ковриком. Верняк.
У меня Нексия, я разбирал что-бы заменить помпу, и теперь как собрал шкив Гура копается об защиту грма, я теперь не помню была там это шайба или нет? Искал на полу не нашел, не знаю что теперь делать. У моего приятеля на lanos и без распредвала куча чего чинить ;)
вообще ОГРОМНОЕ спасибо за видео ОЧЕНЬ полезное, сегодня тоже где-то за мин 30 понял после просмотра данного видео, еще раз спасибо.
папа, ты что так шумно ремонтируешь?) а вообще классный ролик, все никак не доберусь до своей панели, теперь хоть все ясно что и как
Мужик блэт, ты давай не советую всякой . Я в свое время так клапан сломал. Мне приятель сказал и без распредвала на шевролете полно чем руки занять…
здравствуйте. совет :) раз занимаетесь ремонтом авто, то лучше бы снять кольцо с левой руки. эта инструкция кровью многих людей написана. правда. ни браслетов ни колец.
У меня 250.000 масло вообще не кушает, и очень бодро едет. Отличная машина. Лучше что-то конкретное по распредвалу пояснил бы,
Блин музу подогнал будто на тесте какой нибудь американский пикап с огромным движком Hemi а не это недоразумение =) Неплохо, если более обстоятельно по распредвалу на Chevrolet порекомендовал бы…
СВЕРЛОМ НА 5, ПЛОСКУЮ ОТВЕРТКУ В СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПЕРФОРАТОР СДЕЛАТЬ НАСЕЧКУ, ПОТОМ ВЫКРУЧИВАЕШЬ ПЛОСКОЙ ОТВЕРТКОЙ ОТ РУКИ НАХ!
Зато будут патеки на патрубках потому как,крышка предусмотрена на то что лишняк будет сброшен >) У приятеля с распредвалом на Шевролете пока проблем не было )))
а цепь почему меняли? сколько она ходит? у меня сейчас пробег 250-300 т.км :) Геморрои с распредвалом начинают напрягать ))
какие зазоры на впуск и выпуск клапонов, снял распредвалы, без регулировки на место не могу поставить некаких меток нет, голова такая же как у тебя
Здравствуйте у меня проблема у меня тоже БМВ Е 34 движок 2.5 Она не заводится чихает Искра нету и сказали датчик Калевала поменял опять тоже самое Не заводится помогите пожалуйста Она уже достала мне
О распредвале и так все понятно )) добрый время суток Рамиль и автоэлектрики! У меня беда токая - вечером приехал машина тровила, с утра не заводится. Максима А32 3 литра АКПП. Искра есть но свечи переливают. Поменял бензина насос свечи стартер. Результаты не каких. Тупо крутят. Диагностика ничего не показывает. Помогите кто чем может? ЗА РАНЕЕ СПАСИБО
Continental - чисто асфальтовая резина. Не знаю как сейчас, а раньше часть Дастеров продавалась на Amtel Cruise 4*4 - резина заметно зубастее.
Периодические проблемы с распредвалом куда ни шло ;) Миша вопрос блок управления центральным замком honda cr-v rd1 где находится
Зажатые цилиндры в оправки растачивают и вообще точат харлеи т.к. у них воздушка и шпильки в плотную к цилиндру и зазоры космос как уходят, походу тут та же
а мне хотели впарить 99ю с таким брекотом, ссылаясь на прохудившуюся прокладку между штанами и коллектором. Слава богу, что я не купил это корыто.
Неплохо, если более обстоятельно по распредвалу на ШЕВРОЛЕТЕ рассказал бы ))) Здравствуйте, машина Опель Астра g z16xe, такой же звук. Каковы особенности снятия впускного коллектора? Возможно ли его снять самому?
Здарова вот подскажите что может быть у меня легаси 2 распредвальныи двигатель показывает обороты при холодном запуске норма при езде на D когда остановишься и стоишь обороты показывает 5или6 обороты гарит датчик масло при езде гаснить что можна сделать или надо менять датчик масло подскажите спс
Все правильно. Где то на форумах вычитал гениальную фразу: 'Кроилово ведет к попадалову'. Покупая вольво, либо иной автомобиль премиум сегмента нужно быть готовым платить за обслуживание, и покупать детали в оригинале. Тем более ремни, ролики из - за которых можно попасть на 250 - 300 тысяч. Отдать раз в 120 тысяч 30 тысяч за замену всех ремней не такие безумные деньги.
Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по распредвалу >) соляры накидало в цилиндры вот и повысилась компрессия
Заклинил распредвал в 1-ом подшипнике, образовалась канавка.
Хочу узнать мнение опытных людей, насколько критичны повреждения, и что можно сделать не меняя башку.
Фото
увеличить
увеличить
увеличить
увеличить
увеличить
Распредвал скорее всего под замену , ГБЦ требует дорогостоющего ремонта , проверка соосности посадочных мест распреда! скорей всего ГБЦ проще заменить на новую! ремот обойдётся дорого да и качество ремонта не всегда хорошее, ремонт требует большой точности , распред вал и ГБЦ прийдётся ставить новые. Думаю масло хреновое применял , или было масляное голодание и большие нагрузки !
Можно опробовать постели сделать под вкладыши. При этом распредвал шлифануть до размера вкладыша. Вкладыши искать подходящ по диаметру под будущую возможную постель в головке. Потом вкладыши подгоняют по месту. Но работа для профессионала на заводе. Есть и другой вариант но дорого неоправданно и нет вероятности что получится стенки до шпилек тонкие -основная помеха
saturn-z Куда там уж лучше ( Можно попробывать ненадёжный вариант , если гонять не будишь то ГБЦ ещё походит. распредвал нужно 100 пудов новый или б/у в хорошем состоянии , этот не годится. Задраную постель можно доработать , мелкой надачкой зачистить место повреждения чтобы была гладкой, что бы небыло заусенцев, затем наждачкой нулёвкой окончательно затереть острые неровности , шейки распред вала обильно наносишь мотороное масло и постели под распред вал , ставишь распред наместо, затягиваешь крышек распред вала от средины к краям и крест накрест , заятгивать надо постепено сначало слегка а потом акончательно. ставишь всё наместо , рокеры ,шестерни ремни, шланги. Теперь о масле ! то что находится в картере двигателя слей ! Заливай свежее моторно масло могу посоветовать Лукойл люкс 10w40 полусинтетику, масляный филтр не забуть поменять ! У меня была подобная неприятность только на второй постеле распред вала , я затёр наждачкой все острые заусенци и не ровности , поставил другой распред вал б/у всё маслом помазал. всё собрал , отрегулировал. Двигатель проходил более 40.000км без проблем!
Вот, спасибо, этот вариант мне подходит, я так и думал сделать.
А если распред этот шлифануть?
Мне не на долго надо, чтоб она ещё хоть пару тысяч прошла.
Читайте также: