Зачем водители возят с собой марганцовку
Так зачем зимой ее возят с собой опытные водители?
Всегда можно взять телефон и позвонить, но и тут помощь не придет вам в ту же секунду, да и к тому же, за городом сотовая сеть может очень плохо ловить или телефон может и вовсе оказаться разряжен.
А если на улице мороз? Как долго человек сможет находиться в таких экстремальных условиях, прежде чем начнет замерзать?
Вот тут и приходит на помощь марганцовка или калия перманганат. В стандартных автомобильных аптечках, марганцовки нет, но ее всегда можно самостоятельно купить в любой аптеке.
Лучше всего возить с собой несколько бутыльков, так как цена марганцовки около 40-50 рублей. Особенно актуально запастись ей в автомобиле , если вы любите ездить по трассе в зимнее время.
Но в чем такая ценность для водителей, особенно в зимнее время, раз марганцовка может спасти жизнь? Это очень хорошее сухое горючее, легко разгорается.
Марганцовка в сухом виде, способна заменить бумагу, хворост, чтобы легко и быстро разжечь костер.
Для всех любителей путешествовать зимой, наибольшую опасность для жизни, представляет мороз. Даже подготовленный автомобиль к дальней поездке, может внезапно подвести вас, ведь это техника, а ей свойственно выходить из строя, особенно в экстремальных условиях.
Если автомобиль сломался в мороз, а поблизости нет населенных пунктов, то помощь придется ждать в автомобиле. Но за время ожидания, можно очень сильно замерзнуть.
Как разжечь огонь при помощи марганцовки?
Лучше всего пропитать любую тряпку в антифризе, для этого необходимо открыть расширительный бачок и хорошо смочить тряпку. Далее помещаем марганцовку в тряпку и формируем мешок.
Через несколько минут начнет протекать химическая реакция между глицерином, который содержится в антифризе и марганцовкой. Далее обкладываем мешок дровами и мелкими ветками.
Когда мешок воспламенится, он позволит разжечь дрова и останется просто поддерживать огонь, подкидывая дрова в огонь.
Многие бывалые водители возят с собой в машине пузырек с порошкообразным марганцем. В отличие от большинства новичков они знают, что в некоторых ситуациях это химическое вещество может спасти им жизнь.
Зачем нужна марганцовка
Просто взять телефон и вызвать спасателей здесь недостаточно.
Важно продержаться до их приезда и не замерзнуть. И многое здесь будет зависеть от набора снаряжения, которое присутствует в автомобиле.
В эти минуты на помощь приходит перманганат калия, он же марганец. К сожалению, в автомобильных аптечках он не предусмотрен .
Но пару пузырьков крайне рекомендуется держать в автомобильном багажнике, особенно если вы отправляетесь в зимнее путешествие. К тому же стоит он не более 40 рублей и продается в любой аптеке.
Главная ценность этого вещества для водителя в том, что оно способно заменить сухое горючее, являясь превосходной зажигательной смесью.
Порошкообразный марганец позволяет разжечь костер из подручных деревянных предметов, при этом не используя для розжига бумагу, сухостой или мелкие ветки.
Применение марганцовки в суровых условиях
Для автопутешественников самая серьезная опасность зимы — мороз. Несмотря на всю тщательность подготовки машины к дальней дороге, мотор может заглохнуть совершенно внезапно, ведь потенциальных причин для этого множество, всего не предусмотреть.
В ситуации, когда ожидание помощи занимает многие часы, в промерзшей машине есть риск получить сильное обморожение.
Единственной задачей водителя будет согреться. Но крайне сложно разжечь костер, когда древесина в лесу сырая от снега, а трава под ногами вовсе мокрая.
Разжечь огонь с помощью марганцовки можно так. Любую тряпку или ветошь следует смочить в антифризе, окунув ее в расширительный бачок. Не отжимая ее, необходимо сложить в виде конверта, затем высыпать в центр марганец и быстро затянуть проволокой или ниткой, создав мешочек.
В течение нескольких минут внутри мешочка будет происходить химическая реакция от взаимодействия марганца с глицерином, содержащимся в охлаждающей жидкости. За это время необходимо обложить мешочек ветками и дровами.
Когда сверток воспламенится, температура вокруг него значительно повысится.
Отсыревшая древесина быстро просохнет и разгорится. Останется лишь поддерживать горение, подкидывая дрова в огонь.
Эта маленькая хитрость уже спасла жизнь огромному количеству путешественников, которые застревали на безлюдной дороге в лютый мороз.
В марте 2022 года жизнь автомобилистов снова изменится. Нововведения в основном связаны со вступлением в силу законодательных норм: пройти техосмотр станет сложнее, водителям усложнят доступ к незаконному оформлению диагностических карт с помощью фотошопа, получить справку на права также станет труднее. Публикуем все изменения, о которых должен знать каждый водитель.
Штраф 2 тысячи рублей за отсутствие техосмотра: с 1 марта
Таким образом, техосмотр необходим:
- если собственник транспортного средства приобрел машину, она не вводилась в эксплуатацию, но машине исполнилось более четырех лет;
- если физлицо владеет машиной более четырех лет, после чего собственник сменяется, то есть машину перепродают;
- в любое время при внесении изменений в конструкцию.
- при использовании личного транспорта для предоставления услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси;
- при использовании личного транспорта в служебных целях.
Штрафовать водителей будут только инспекторы ГИБДД не чаще раза в сутки, чтобы дать время на устранение нарушения.
Изменения в законодательстве предполагали начало фиксации такого нарушения с помощью дорожных камер. Но, как ранее сообщили в ГИБДД, возникшие технические трудности не позволят в ближайшее время запустить автоматическую фиксацию нарушений. У ГИБДД возникли проблемы в работе электронных баз: оказалось не так просто в автоматическом режиме отличать легковой транспорт от грузового, определять год выпуска автомобилей и проверять возможное нахождение в реестре легковых такси.
Пройти техосмотр станет сложнее: с 1 марта
С 1 марта заработает приказ Минтранса об ужесточении требований к фотофиксации при проведении техосмотра. Согласно изменениям в правилах проведения техосмотра, в самом начале диагностирования нужно сделать не просто фотографию автомобиля с госномером. На ней также должен находиться и проводящий проверку эксперт. Специалист должен стоять в полный рост и смотреть лицом в камеру. В конце проведения технического диагностирования также нужно будет сделать фотографию: на этот раз уже с задней частью автомобиля с другого бока также вместе с экспертом.
Решение по возможному изменению налога на роскошь: в марте
С 2018 года работают следующие повышающие коэффициенты:
1,1 –для автомобилей средней стоимостью от 3 до 5 млн руб., с года выпуска которых прошло не более трех лет; (действует в течение первого года владения, в последующие 2 года — 1;
2 — при средней стоимости автомобилей от 5 до 10 млн руб. и не более пяти лет с года выпуска;
3 — при средней стоимости автомобилей от 10 до 15 млн руб. и менее 10 лет с года выпуска, а также для автомобилей средней стоимостью от 15 млн руб. не старше 20 лет.
Перечисленные же ведомства на отправленные в начале февраля запросы не ответили.
Тем не менее, не позднее марта Минпромторг должен опубликовать справочники с актуальными ценами на роскошные автомобили для начисления повышенного налога. Там и увидим, появились изменения или нет.
Изменения в получении справок на права. Лишенцам станет сложнее их оформить: с 1 марта
С 1 марта 2022 года перестает действовать Приказ Минздрава от 15 июня 2015 года N 344н О проведении обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств). Действие этого документа отменил приказ Минздрава России от 24.11.2021 N 1092н. Часть норм в основополагающем для водителей документа при получении справок уже работают, а часть вступит в силу также с 1 марта.
Главное изменение в том, что лишенных прав за пьяное вождение будут подвергать дополнительному тесту: водителя проверят, не злоупотребляет ли он алкоголем или наркотиками. Для этого ему придется сдать кровь и мочу. Речь идет только об автомобилистах, которых лишали прав за нетрезвое вождение, отказ от медосвидетельствования, которые устраивали ДТП в нетрезвом виде или повторно попались пьяными за рулем.
ГИБДД планировала начать аннулировать права из-за болезней по данным Минздрава: с 1 марта
МВД и Минздрав планировали начать обмениваться информацией о водителях, у которых во время проведения совершенно любых медицинских обследований обнаружили противопоказания к водительской деятельности. Проще говоря, МВД должны были получить данные к реестру, куда медицинские сотрудники будут вносить информацию о тех, кому за руль нельзя. В случае подозрений о наличии медицинских противопоказаний к управлению автомобилем в ГИБДД будут приостанавливать действие прав, а водителю придется пройти дополнительные обследования и лечение. И если проблему со здоровьем решить не получится и лечение не поможет, права аннулируют.
Такие изменения понадобились в связи с тем, что срок действия водительского удостоверения — 10 лет. И только после истечения этого времени автомобилисты проходят новое медосвидетельствование, без которого права не продлить. При этом за десять лет у водителей могут выявить новые медицинские противопоказания, с которыми за руль садиться уже нельзя. Однако из-за отсутствия взаимодействия, в ГИБДД об этом узнать не могли. И такие автомобилисты продолжали спокойно управлять автомобилем. Теперь в ведомстве смогут оперативно получать нужные данные.
Выявить проблемы, с которыми за руль нельзя, врачи и сейчас могут во время любой медицинской процедуры: при проведении медосмотра, медиосвидетельствования либо при оказании медицинской помощи. Но теперь информация об этом появится в федеральном реестре документов ЕГИСЗ, к которому будет доступ у сотрудников ГИБДД. Водителя направят на лечение и на это время действие его водительского удостоверения будут приостанавливать.
Všetci sme po Sovietskom zväze zdedili nielen ruiny tovární a skvelé stavebné projekty, ale aj obrovskú vrstvu ľudovej múdrosti, ktorá je aktuálna dodnes. Koľko jednoduchých a dômyselných riešení vzniklo v dôsledku všeobecného nedostatku - nepočítajte. Poznať ich je nielen užitočné, ale niekedy aj životne dôležité.
Zimná cesta je nebezpečná a náročná. V priebehu rokov sa to napriek všetkým druhom gadgetov a elektronických asistentov nestáva jednoduchšie a bezpečnejšie. Preto je mimoriadne dôležité, keď sa vydáte na ďalšiu cestu, správne sa zbaliť a nezabudnúť to podstatné doma. Skúsení cestovatelia sa od začiatočníkov líšia nielen schopnosťou bezpečne jazdiť, ale aj veľmi originálnym, na prvý pohľad, sadou vybavenia. Niekto povie, že toto je už dávno zastarané a vystačíte si s jedným mobilom s viazanou kartou, no odborník na ruskú cestu potvrdí: takéto „ingrediencie“ hovoria nielen o dobrej príprave, ale aj o skvelá osobná skúsenosť, ktorú za žiadne peniaze nekúpite.
Jedným z nich je téglik s liekom, ktorý dnes nekúpite v každej lekárni. Ide, samozrejme, o manganistan draselný, je to tiež manganistan draselný. Známe červené kryštály – a budeme ich potrebovať, nie teraz populárne riešenie – sa používajú v medicíne a poľnohospodárstve a mali by byť aj v kufri každého auta, ak jeho majiteľ zamýšľa opustiť obývané miesta za dobrodružstvom. Najmä čo sa týka cestovania v zime.
Faktom je, že najväčším nebezpečenstvom zimy je mráz. Motor auta sa napriek všetkým prípravným prácam a kontrolám môže náhle „zavrieť“, ale, bohužiaľ, nie vždy bude možné problém vyriešiť sám. Niekedy musíte čakať na pomoc: niekedy to trvá hodiny a niekedy dni. Ako nezmrznúť, keď je drevo v lese celé mokré, motor nenaskočí a už vám mrznú ruky?
Odborníci na pohovky budú okamžite hovoriť o „spálení rezervnej pneumatiky“ a „vypustení benzínu z nádrže“. Odpovedáme: v nádrži môže byť nafta, ktorú treba ešte zapáliť, a o podpálení pneumatiky môže hovoriť len ten, kto to nikdy nerobil. Koniec koncov, proces vyžaduje horúci horiaci oheň. Oheň, ktorý ešte treba zapáliť. A tu, napodiv, pomôže manganistan draselný.
Po ponorení akejkoľvek handry do expanznej nádrže ju zhromaždíme v improvizovanej obálke, nalejeme do manganistanu draselného a pevne utiahneme vrecko už na zemi. Po niekoľkých minútach bude zväzok dymiť a potom sa rozhorí. Zostáva len položiť palivové drevo a zahriať sa.
Trik je v tom, že manganistan draselný „v kontakte“ s glycerínom, ktorý je súčasťou nemrznúcej zmesi, sa veľmi rýchlo vznieti a vytvorí dostatočné podmienky na zapálenie ohňa z najvlhkejšieho palivového dreva na svete. Pneumatika sa samozrejme nezapáli, ale plameň bude určite stačiť na uchopenie kúskov dreva. A s takýmto zdrojom tepla môžete čakať na pomoc bez akejkoľvek ujmy na zdraví.
Tento malý trik na úrovni školského chemického programu umožnil prežiť obrovskému množstvu vodičov, ktorí v zime skončili na opustenej krajnici. A možno je to dostatočný argument na vloženie niekoľkých malých fľaštičiek manganistanu draselného v hodnote 39 rubľov do lekárničky.
Читайте также: