Взаимозаменяемость запчастей ниссан террано 2
"Волга" понятие растяжимое,не мешало бы номерок этого втягивающего.
Читал про поездку Михи Авантюра или как я провел этим летом. от одной волгалищи на другую то не подходят запчасти.
Радиатор системы охлаждения на ТД27 и ВГ33 одинаковы, за исключением кожуха вентилятора и нижнего патрубка.
Патрубок того же диаметра, только расположен в противоположной части.
Слева мой ВГ33, справа ТД27.
ребята привет!подскажите пожалуйста, детали рулевой взаимозаменяемы с патфайндера R50 и терраны в аналогичном кузове.интересует трапеция и что там еще есть,для чего сторона руля важна.маятник?корпус рейки?вал?шарнир какой нить.
ребята привет!подскажите пожалуйста, детали рулевой взаимозаменяемы с патфайндера R50 и терраны в аналогичном кузове.интересует трапеция и что там еще есть,для чего сторона руля важна.маятник?корпус рейки?вал?шарнир какой нить.
Рулевая рейка при условии одинакового расположения руля подходят со всех клонов (Инфинити,Патфайндер),при разном руле подойдут потроха,шланг,карданчик,рулевые тяги.
Всем привет одинн вопрос TR -50 кузов Террано передние крылья от других маркировок 50 кузова или от Региуса подойдут?
Всем привет одинн вопрос TR -50 кузов Террано передние крылья от других маркировок 50 кузова или от Региуса подойдут?
Всем привет одинн вопрос TR -50 кузов Террано передние крылья от других маркировок 50 кузова или от Региуса подойдут?
По креплениям подойдут ко всем-ото всех 50-х,но . Возможно отличие по дырке для антенны,зеркала (правый-левый руль).
Я как то брал себе тайваньское под покраску,так вот оно как то менее дутое-фендер крыла не стыкуется с фендером бампера (разный уровень выступа),незначительно,но всё же.Заметил уже когда поставил,так и езжу,чего теперь.
По креплениям подойдут ко всем-ото всех 50-х,но . Возможно отличие по дырке для антенны,зеркала (правый-левый руль).
Я как то брал себе тайваньское под покраску,так вот оно как то менее дутое-фендер крыла не стыкуется с фендером бампера (разный уровень выступа),незначительно,но всё же.Заметил уже когда поставил,так и езжу,чего теперь.
А разве до рестайл и послерестайлинговые (после 2000 года) крылья одинаковые?
И еще 5 коп. от меня - крылья могут отличаться по дыркам для повторителей поворотников (если не ошибаюсь у европейцев они есть, а у азиатов - нет)
В виду того, Т1 более распространённый чем Т2 соответственно большее количество производителей делают запчасти Т1, и есть относительно не дорогие неогригиналы, но кто пробовал что имплантировать от этих авто друг на друга. Мой личный опыт это передний левый привод целиком снят с кинг каба(Т1-пикап мотор КА24, коробка такая же как моя) и установлен на Т2 и реле запуска КА24 подошло, мотор, коробка, мост, и практически вся подвеска (передние стабилизаторы не подойдут), отбойники и сайлентблоки рычагов и тяг должны подходить (не проверял), но машины выпускались практически одновременно, и зная расчётливых японцев могу предположить что запчасти одинаковы. Все подушки кузова и проставки пружин подошли от Патрол Y60 (в понедельник получу и пружины Патроловские попробую на Т2 воткнуть)
P.S. Всё лукавство вопроса. Подойдут ли опорные щиты задних тормозных механизмов от Т1 к Т2 мои от времени трухой стали, ценник новых, намного злее чем от Т1.
_________________
Хлеба! Соли! Земли! Воли! Кровью! Потом! Не быть скотом!
У меня в продольных рычагах стояли сайленты от Патрола. Нормально. Сейчас в нижних от R50. Тоже вроде неплохо.
Про щиты - попробуй проверить на взаимозаменяемость (по каталогам) с пикапом - на него неоригиналов сейчас даже больше чем на Т1.
А про подушки можно поподробнее - какие куда и как подошли.
_________________
Хлеба! Соли! Земли! Воли! Кровью! Потом! Не быть скотом!
Спасибо за подробный ответ. До тебя ИМХО никто не говорил о возможности такой замены. Пожалуйста сфотографируй эти подушки при возможности.
_________________
Хлеба! Соли! Земли! Воли! Кровью! Потом! Не быть скотом!
Поставил передние ступицы от WD21,только менять надо в сборе с тормозными супортами(они разные) да и тормозные колодки на WD21 найти проще.Единственное развал надо делать.Еще вроде отбойники заднее подойти должны.
Передние привода (27 шлицов, с трипоидом) если в сборе то у Т1 и Т2 взаимозаменяемы, а отдельно ШРУСы нет, т.к. шлицы на внутреннем вале зачемто сделали разными. Верхние рычаги передней подвески полностью идентичны!
_________________
Терраха - лифт, пружины Tough Dog, амортизторы Ранчо, хабы ORA, демпфер, усилитель маятника, мудрич 32", гена 120А., гидроручник, съёмная 12000-я лебедь, обвес, проставки ступиц и т.д.!
Ещё есть: Сузуки Витара и Гранд Витара, Рав-4 и МБ-100.
Сайлент-блоки передней и задней подвески одинаковые. Передний кардан на Т2 коротыш, ТД27Т, МКП, подходит с Ниссан Эльгранд 50 кузов, 4ВД, ВЖ33, АКП, сам лично ставил Сергею(Бродяге). Рулевые наконечники до 94 года(точно) подходят с Т1, ТД27Т до 92 года(малые конуса).
_________________
Хочешь изменить мир - начни с себя !
Читайте также: