Взаимозаменяемость запчастей фольксваген транспортер т3
SKF VKBA 906 по цене 1100 р., FAG 713 6101 80 по цене 882 р., SNR R154.40 по цене 988 р. Не думаю, что 1 т.р. такая заоблачная цена, чтобы можно было экономить, хотя каждому свое.
P.S. цены взяты средние и могут меняться в зависимости от магазина
kentochek
Мастер советчик
Корпус плоского разъема 191972702 (замена 1J0 972 702) втыкается в лампу подсветки багажника (на VW Polo) можно купить 1 в 1 такой же причем с маркировкой VW OOOO и номером в магазине з/ч для тазов, название вроде "разъем для фонаря заднего хода Лада Калина", точно не помню, идет с обжатыми проводами (внутри разъема клеммы "лира")
P.S. покупал себе на замену, т.к. при вытаскивании "лир" разбил посадочные места и нужно было менять саму фишку
bruski
Боишься-не делай. Делаешь-не бойся.
volboh
Постоянный участник
РДТ у меня стоит от 406 двс только отверстия ушей крепления расшорошить немного надо 500Р а так 3300р
СеРьГа
Мастер советчик
SNIKerRUS
Мастер советчик
Screeen
Просто заглянул
Участник
не надо лепить из "шарана" китайца, а из "поло" "калину".Надо было их и покупать. Замена нашими или китаскими аналогами- пройденый этап ( не только у меня).Все это "шляпа". Как не было качества у китайцев и наших ( металл, резина ит.д.), так и нет его до сих пор. Так что предпочитаю отдавать денежки за качество а не за фуфло.
костян
Профессиональный советчик
Вас не спрашивают надо или не надо Нет информации- лучше помолчать. Скажи мне дорогой, где купить рейку? б/у в основном уже то же фуфло, ей 20 лет. оригинал, он и в африке оригинал, хоть и кЕтайский. От себя могу рекомендовать каталог Чери Амулет, многое можно подобрать. Из проверенного лично: гидрорейка (инфа есть в соответствующем разделе), себе набрал целую гору пружинных хомутов, качество , блок управления некондейной печкой, домкрат (красный)
komarik54
Мастер советчик
Двухконтактный разъём с проводами от гены современных лад=БОШ 90А.Цена 15 руб.в наших атомагах.А может гнилой,но" родной"за 500 на разборках?
VIN9993
Постоянный участник
не нравится тема - идем лесом, не делайте из темы 100500 страниц флуда
по теме:
-разъем датчика детонации от ВАЗа(он двухконтактный, рем набор АХ-311 по 70р за штуку) подходит вместо разъемов на температурные датчики ВАГ и др.(сорри, только увидел что было уже)
-подкапотный водосток от черри амулета подходит на Фольксваген Гольф 2 (часто спрашивают на Фольксваген Гольф 2к, полезно новичкам)
-резиновые опоры задних пружин от 7-ки можно поставить вместо родных от Фольксваген Гольф 2, они чуть выше,но подходят
-стартер на Фольксваген Гольф 2 020 коробку(4S или 4Т) подходит от Фольксваген Гольф 4, полезно тем, у кого дриснул стартер или/и возиться с втулкой которая в коробке не хочется(родной - втулочный, от Г4-безвтулочный)
-газовые упоры хлопушки подходят от Москвича Святогора (они мощнее поднимают)
-пружины от Б3 пассата с -1 или -2 витками подходит на Фольксваген Гольф 2(на Фольксваген Гольф 2к кто-то ставил пружи от 9-ки)
-патроны габаритов от 9-ки можно приколхозить в фары Фольксваген Гольф 2
и т.д
SNIKerRUS
Мастер советчик
От 9ки пружины подходят но надо резать. Они выше. 1.5 витка где то. Отбойники на передок подходят с 10ки.
Приветствую, Вас, друзья. Этим списком рекомендаций сам пользуюсь регулярно. Вот решил и с вами поделиться. Может кто не видел и не знает о нем и постоянно ломает голову какого производителя выбрать исходя из вопроса цена, качество.
Дабы не потерять, добавляем в закладки и копируем
Жестянка и Пластик
Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие:Kolbenschmidt
Не хорошие:
Вкладыши распредвала
Хорошие:Glyco (ставятся в оригинале)
Не хорошие:
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Подушки двигателя
хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не хорошие:
Прокладки
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
Насос масляный
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
Фильтр масляный
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ
Вязкостная муфта вентилятора
хорошие: Hella/Behr
Не хорошие:JPGroup
Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Fae, Wahler
Не хорошие:Mayle
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA, Nissens
не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo, Nissens (по отзывам форумчан)
не очень AVA
Расширительный бачок
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
Фильтр салонный
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron
СИСТЕМА ПИТАНИЯ И ВЫПУСКА ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ
Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Пыльник ШРУСа
хорошие:Lemforder
так себе: GKN-Spidan, Loebro (по отзывам Форумчан)
Не хорошие: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие:Febi, Fenox
Сцепление
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
хорошие:GKN-Spidan, Loebro
Как повезет: Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА
Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Подшипники ступицы
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
ПОДВЕСКА И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan, Delko Remy, Kub
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие: Suplex, CS germany.
Пыльник амортизатора
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
Стойки стабилизатора
хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозные диски
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Jp Group, REMSA (по отзывам форумчан)
Тормозные шланги
хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
хорошие:Lucas\TRW, Topran (По отзыву Форумчан)
Не хорошие: Autofren (По отзыву Форумчан).
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Лампы Н4
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Бендикс втягивающее bosch
хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk
ПРОЧЕЕ
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
ЗАВОДСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Лампы B5+ ближний/дальний, B5 ближний (H7) Osram 64210
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
Двигатель
— Ремень ГРМ CT-513
— Болт крепления корзины 9А (они другие, не такие, как для 2Е) N10101001
— топливный фильтр питерский BIG Filter GB-306PL
— прокладку корпуса термостата Febi 17964
— Гидроопора с гольфа Meyle 100 199 0028
Маховик VAG 068 105 269 F
— Иду на разборку-беру маховик с нормальным венцом с б3 дизель 1.6,1.9/б3 бензин 1.6,1.8/т4 дизель 1.9, переставляю сцепление со своего маховика и все гуд, никаких переделок, никакого колхоза!
— Слышал когда то, что за дизель задвигают цены, а разницы с бензином нет…именно про т4 на бензин б3
и если маховики-б3 дизель 1.6,1.9/б3 бензин 1.6,1.8/т4 дизель 1.9 одинаковы, то и сцепление одинаково!
— Зубчатый венец маховика 132 зуба 068 105 275 A
Диск феродо 24 зуба, 215мм с опель вектра Б — Jp Group — 1230200109
Теплообменник, отопление салона
Подвеска
-Колпачек левого колеса, под трос спидометра 8142000276 JP GROUP, Ваз
— Втулки стаба Febi 18830
— Пыльник на амортизатор ВАЗ 2108
— Амортизаторы передние Meyle 126 615 0002, УАЗ Патриот
— Амортизаторы задние Meyle 126 715 0004 УАЗ Патриот
— Опоры шаровые низ L2989 MONROE
— Опоры шаровые верх JBJ265 LUCAS/TRW
— Наконечники рулевой JTE343 LUCAS/TRW
— Сайлентблоки реактивной тяги передней подвески задний VW3301R VTR
— Сайлентблоки реактивной тяги передней подвески передний VW4201R VTR
— Сайлентблоки нижнего рычага перед подвески VW0202R VTR
— Шарнир рычага, комплект на две стороны SS70129 SS20
— Муфта рулевого управления 30860002 SWAG
— ШРУС SKF №VKJA 8004.
— Пружины, MB Vito изготовитель MAXGEAR №60-0188 длина 325мм., Фвитка-16мм
— Амортизаторы, Форд Транзит 1985-2000гв. изготовитель OPTIMAL №A-2745H
— Гайка передней ступицы подходит с Камаза
— Подшипник 110 передней ступицы подходит от трактора
-Диски литье с фафаген Тигуан
Родной втулке Т-3 соответствует втулка от 2108
Корректор фар квадратиши от гольф2, б2
Датчик топлива — дорожка подходит от гольф 2
Головная фара Hella 1A6 002 395-031
Датчик ДУТ 2-02 с ваз 2108 имеет практически те же значения, меньше всего на 40Ом, что легко решается добавлением дополнительного резистора в линию
Кузов
Защита арок
— NPLLi9552 NORPLAST задние, NPLLi9551 NORPLAST
— Задние с Нива 2121
Доброго времени суток. Читая форум, увидел что можно ставить не только "сделанное для VW". Что-то подходит от Chery Amulet, что-то даже от ВАЗа. Так давайте соберем всю информацию вместе. Типа - деталь номер VW - деталь номер ВАЗ и т.д. Например мне нужен был патрубок системы охлаждения на мой ABS 1.8 MM 1.2.3 Обязательно хотел оригинал, т.к. стоит в не самом удачном месте. Он с номером 051 121 056 (стоял, на конце с А как замена) - стоил от 500 до 800 руб. и со сроком поставки от 10 дней. Благодаря ЕТКА нашел оригинал от SEAT Toledo с таким же двигателем, номер 027 121 056А - обошелся в 400 руб. и купил в этот же день - абсолютно идентичный.
лукашенко
Профессиональный советчик
блок управления печкой от чери амулет подходит на Фольксваген Пассат б-3-4 и стоит новый в разы дешевле чем от VW
СеРьГа
Мастер советчик
Хорошая идея. От себя: уплотнитель на двери на Фольксваген Гольф 2 от калины, даже больше понравился чем родной, а как приятно удивила цена.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
ну тады и я внесу свою лепту: концевые выключатели для дверей на шарана стоят не дешево (топрановский самый дешевый больше 100 рэ), а на ниве шевроле (шнива) они точно такие же, скопированы и цена 35 рэ за выключатель
stitchvw
=EXGOLFOVOD=
еще стекла для противотуманок на VW TOURAN подходят от противлтуманок лады калина один в один, а сама противотуманка отличается только креплениями.
Просто Серега
потрошитель Eberspacher'ов
еще стекла для противотуманок на VW TOURAN подходят от противлтуманок лады калина один в один, а сама противотуманка отличается только креплениями.
Шхальтес
Участник
пользователь 45жэка -
В дальней поездке один раз выручил ролик натяжителя ГРМ(Вазовский).Поставил в замен рассыпанного обводного(паразитного)ролика на" электро" поликлиновой ремень.
Сколько хотя бы дней пришлось ждать . хотя бы подделки не известно.
у меня - отказал коммутатор - поставил от 2109.. 6 или 7 контактов не помню.
Профессиональный советчик
stitchvw
=EXGOLFOVOD=
В бытность на свой Диги 1,8 ставил форсунки от 406 Волги. Встали как родные. Имеются 2 вида БОШ и Сименс. Отличаются количеством сопел. Я вставил Сименс цена 2 рубля за 4 форсунки. Немного обеднилась смесь, Расход упал до 6,5 литров на трассе при средней скорости 140 (. ) км/ч
"В хорошем ВУЗе - дают базу и заставляют думать. В плохом - дают иллюзию, что ты уже всему научился."
_STALKER_
Мастер советчик
dddd6666
Постоянный участник
Vektor-Iv
Мастер советчик
Резьба болта и проушины - М8
Длина болта - 2-3,5 см
Vektor-Iv
Мастер советчик
Видимо, придётся самому ответить на собственный вопрос. Приобрёл регулировочный болт от генератора вазовской десятки (60 руб. в отнюдь недешёвом магазине, где с жадностью продавца всё в порядке, вместо 374,02 р с 10 днями ожидания доставки в Экзисте за ВАГовский):
посмотрю, как подойдёт вместо родного регулировочного болта ГУРа для Фольксваген Пассата B-3, о результате напишу.
Сравнение присоединительных размеров:
Диамер резьбы в проушине (для регулирующего болта) десяточной запчасти - М6, глухаря (затяжного болта) - М8.
В общем, всё установилось приемлемо, нужно только затяжной болт М8 обрезать, примерно, на один-два сантиметра.
Полежав под машиной и всё промеряв, пришёл к выводу, что можно было сделать и проще, и вообще бесплатно.
Нужен стальной уголок, какой есть у кого - с № 25 по № 70. Отрезать от него 2-3 см, если уголок большой - обрезать одну полку, оставив на ней тоже 2-3 см, вторую можно не трогать, ну, или подогнать по месту. В длинной полке рассверлить отверстие диаметром 7 мм под резьбу М8х1 или 6,5 мм под резьбу М8х1,5 (обычная) на расстоянии 1-2 см от наружного края.
В короткой полке сверлим такое же отверстие (или 5 мм под резьбу М6) как можно ближе к к углу. Нарезаем резьбы в отверстиях, подбираем болты. Короткая полка будет обращена к ремню, длинная - лежать на кронштейне, в неё закрутить затяжной болт. Из отрезанного от короткой полки металла можно изготовить прямоугольную шайбу, примерно, 2х3 см для регулировочного болта.
Читайте также: