Взаимозаменяемость запчастей ауди а4 б5

Обновлено: 28.01.2025

• тормозные диски от москвича 2141
• Задний наружный подшипник ступицы от ВАЗ 2101
• пыльники шрусов от азлыка 41го.
• Тросики ручника и подточенные боковые зеркала я себе ставил от десятки (тросики обошлись в 150 руб. за пару, против 800 за штуку оригинала
• задние стойки с 2108 +пружины оттуда же, а после проточки передних стоек и подшипники ступиц от 2141
• У меня задние тормозные барабаны от азлыка стоят. а вот ручник из за ентого не работает. так они повернуты на 90 градусов емое. Значит и подшипники от азлыка тоже подходят.
• .Пыльник шруcа внешний идентичен пыльнику ВАЗ-2108
• прокладки (демпфирующая прокладка) под задние пружины для увеличения клиренса от 2108
• резинки на стабилизатор передней подвески от 2101
• сайлент-блоки передних рычагов от ауди 80 с ГУ ( значительно крепче)
• лампочки бесцокольные в кнопки на консоли и подсведку панели управления отопителем с приборок наших авто
• резинки для подвески глушителя от 2108
• ремень генератора от классики 940х10
• маслосъемные колпачки от LADA (унифицированная деталь они же VW AUDi SEAT и тд) ставил только немецкие из соображений качества
• съемник клапанов от 2108 немного уменьшить внешний диаметр
• съемник шрусов от 2108 расточить наждаком под диаметр приводного вала
• Колодки тормозные передние - делаются при желании из колодок ГАЗ 3110
• Да так же радиатор и вентилятор подходит от ваз 2108 а цена далеко разная.
• генератор от 2110 подходит на А100-44 проверено
• щетки стеклоочистителя от 2110, но с креплением от Ауди
• высоковольтные провода - жигулевские, от инжекторного мотора
• патроны передних стоек от 2108 (требуется донарезать 1см резьбы М14) да и разница в цене одного производителя незначительная
• лямбда-зонд от 2110, точнее просто Бош.
• мотор-насос стеклоомывателя от 2108
• погружной бензонасос от инжекторных 2110 и 3110
• На Ауди 80, был поставлен замок зажигания от ВАЗ 2110, один минус не будет работать блокировка руля.
• Щётки генератора от ВАЗовской классики подходят. Проверено. Тока паяльник нужон
• стартер волга как родной (100/44)
• На днище есть пластиковые клипсы для бензиновых трубок подачи и обратки (рассыпаются от старости), если их выломать вместе со шпилькой, то взамен в это отверстие можно поставить восьмерочный держатель для тросиков газа и подсоса (только отделить сам держатель от хомута) - подошло тютя в тютю.

В колхозе наступило утро, погнали.

Мною эксплуатируются автомобили Ауди-80 выпуска 1982 года, именуемая в народе как "селёдка" и Ауди-80 выпуска 1990 года по прозвищу "бочка" . Поэтому все советы будут относиться к этим маркам машин.

Отказ в работе стартера заставил ремонтировать стартер. Ремонт заключался в том, что коллектор якоря в местах соединения ламелей с проводом обмотки якоря пропаяли оловом. В этих местах пропадал контакт и стартер не работал.Сейчас нет проблем.

Выжимной подшипник сцепления со временем начинает издавать звуки, говорящие о том, что он требует к себе внимания. Лучше всего не откладывая, снять коробку, снять подшипник со втулки,через небольшую щель между обоймами тщательно хорошо промыть его и через эту же щель заполнить новой смазкой. (я использую Литол-24). Далее всё собираем в обратной последовательности. У меня до сих пор работает родной подшипник (выпуск 1982г.). Предупреждаю о том, что ни в коем случае нельзя затягивать с ремонтом при первых проявлениях ненормальной работы подшипника, иначе можно поплатиться корзиной.

Некоторые письма и высказывания в гостевой книге по поводу моих советов затавляют меня высказать своё мнение. А именно: Хочу отметить то,что все мы эксплуатирующие данные автомобили находимся в неравных условиях. В больших городах есть где купить новые "оригинал" запчасти, ну на крайний случай б/у. А как быть тем кто живёт в маленьком городке или ещё дальше? Ну и ещё аргумент- это то, что финансовые возможности у всех разные. Одним словом: "Сколько людей, столько и мнений". Поэтому прежде чем высказывать своё мнение нужно задуматься над тем, что может это кому-то действительно нужно. И судя по получаемым письмам, таких большинство.

Брызговики задние (А80)
Рекомендуем: Votex
Не рекомендуем:

Зеркала
Рекомендуем: TYC
Не рекомендуем:
.
Кузовные детали (металл)
Рекомендуем:
Не рекомендуем: Klokkerholm, TYG

Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, Nordglass, Pilkington, Securit, Splintex
Не рекомендуем: Sigma, TYG

Локер (подкрылок)
Рекомендуем:
Не рекомендуем: Klokkerholm, TYG

Молдинг бампера
Рекомендуем: Klokkerholm, TYG
Не рекомендуем:
.
Фильтр салонный
Рекомендуем: Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Категорически не рекомендуем: SCT

Форсунки омывателя лобового стекла
Рекомендуем:
Не рекомендуем:
Категорически не рекомендуем: Hans Pries/Topran

Электростеклоподъемник
Рекомендуем:
Не рекомендуем: JP Group

Вкладыши коренные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:

Гидрокомпенсаторы клапанов
Рекомендуем: INA
Не рекомендуем: SWAG

Датчик массового расхода воздуха
Рекомендуем: Bosch, Pierburg
Не рекомендуем: Hans Pries/Topran

Держатель щупа
Рекомендуем:
Не рекомендуем: Hans Pries/Topran

Кольца поршневые
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle
Не рекомендуем:
.
Колпачки маслосъемные
Рекомендуем: Goetze, Victor Reinz
Не рекомендуем: Elring, ВАЗ

Лямбда-зонд
Рекомендуем: Bosch
Не рекомендуем: ATS

Насос маслянный
Рекомендуем:
Не рекомендуем: Febi, SWAG

Поддон двигателя
Рекомендуем:
Не рекомендуем: Febi, Klokkerholm,

Подушки двигателя
Рекомендуем: Boge, Lemforder, Meyle
Не рекомендуем: Febi

Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle
Не рекомендуем: ATS

Прокладки
Рекомендуем: Elring, Glaser, Goetze, Viktor Reinz
Не рекомендуем: Febi, Hans Pries/Topran

Ремень ГРМ
Рекомендуем: Bosch, Dayco, Gates
Не рекомендуем: Contitech
Категорически не рекомендуем: Febi/Bilschtein, Ruville

Ремень клиновый/поликлиновый
Рекомендуем: Bosch, Contitech, Dayco
Не рекомендуем: Meyle
.
Ролики ремня ГРМ
Рекомендуем: Lemforder, INA, NTN, SKF, SNR
Не рекомендуем: Meyle

Сальники
Рекомендуем: Corteco, Goetze, Victor Reinz
Не рекомендуем: Elring

Фильтр масляный
Рекомендуем: Champion, Fram, Knecht/Mahle, Kolbenschmidt, Mann
Не рекомендуем: Bosch, Filtron, SCT

Система охлаждения и вентиляции

Вентилятор охлаждения радиатора
Рекомендуем: Hella/Behr, VDO, Valeo
Не рекомендуем:

Вязкостная муфта вентилятора
Рекомендуем: Hella/Behr
Не рекомендуем: JP Group

Датчик включения вентилятора
Рекомендуем: Hella/Behr, Fae, Wahler
Не рекомендуем: Lucas/TRW, Meyle

Крышка расширительного бачка
Рекомендуем:
Не рекомендуем: Meyle

Патрубок системы охлаждения
Рекомендуем: Gates
Не рекомендуем:

Помпа системы охлаждения
Рекомендуем: Bugatti, Kolbenschmidt, SKF, Valeo
Не рекомендуем: Dolz (А100/45 V6), Febi, Hepu, Ruville
Категорически не рекомендуем: Stellox

Радиатор охлаждения
Рекомендуем: AKG, Behr/Hella, Nissens, Valeo
Не рекомендуем: AVA, Geri, Termal

Радиатор отопителя
Рекомендуем: Behr/Hella
Не рекомендуем: AVA, Nissens

Расширительный бачок
Рекомендуем:
Не рекомендуем: Hans Pries/Topran, JP Group, Meyle
.
Скоба (пластиковая) крепления температурного датчика А80 АВТ
Альтернативы оригиналу нет!

Термостат
Рекомендуем: Behr/Hella
Не рекомендуем: Sfec, Wahler

Фильтр воздушный двигателя
Рекомендуем: Bosch, Champion, Knecht/Mahle, Mann, Meyle (A80 B4 ABT)
Не рекомендуем: Delphi
Категорически не рекомендуем: Bosch (A80 B4 Mono)

Фланец пластиковый к отопителю
Альтернативы оригиналу нет!

Системы питания и выпуска отработанных газов

Прокладка под блоком моновпрыска (карбюратором)
Рекомендуем: Corteco, Lemforder
Не рекомендуем: Febi,
Категорически не рекомендуем: Hans Pries/Topran

Прокладка выпускного колектора
Рекомендуем: Reinz
Не рекомендуем:

Глушитель
Рекомендуем: Ernst, Walker/Fonos
Не рекомендуем: Bosal, Ferroz

Насос топливный
Рекомендуем: Pierburg (для NF/AAR только этот), VDO
Не рекомендуем: ATS, Bosch, Meyle

Подушка подвески глушителя
Рекомендуем: Ernst, Walker
Не рекомендуем: JP Group, Hans Pries/Topran

Фильтр топливный
Рекомендуем: Knecht/Mahle, Sfec
Не рекомендуем: Filtron (А80, АВК), Meyle

Главный цилиндр сцепления
Рекомендуем: TRW, Sachs
Не рекомендуем: LPR

Подушки коробки передач
Рекомендуем: Boge, Lemforder, Meyle
Не рекомендуем: Febi

Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Pilenga, Sachs, TRW
Не рекомендуем: Febi/Bilschtein
Категорически не рекомендуем: Fenox

Сцепление
Рекомендуем: Luk, Sachs, Valeo
Не рекомендуем: Meyle

Сцепления трос
Рекомендуем: NK
Не рекомендуем:

ШРУС
Рекомендуем: GKN/Spidan/Lobro, Meyle, Metelli, SKF
Не рекомендуем: NK, SIENSA, TORQUE

ШРУСа пыльник
Рекомендуем: Elastogran, Metelli, SKF
Не рекомендуем: GKN-Spidan/Lobro, Sfec, Vaico/Vemo

Фильтр АКП
Рекомендуем: Febi
Не рекомендуем:

Подшипники ступицы
Рекомендуем: FAG, Koyo, Ruville, SKF, SNR
Не рекомендуем: Febi, Optimal

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы
Рекомендуем: Alko, Bilstein(B6), Cofap, Koni, Kayaba, Monroe, Sachs
Не рекомендуем: Boge, Quinton Hazell
Категорически не рекомендуем: Stellox

Жидкость ГУР
Рекомендуем: Febi/Bilschtein
Не рекомендуем:

Наконечник рулевой тяги
Рекомендуем: Lemforder, Moog, Quinton Hazell, RTS, Ruville
Не рекомендуем: Dello, Febi, Meyle

Насос ГУР
Рекомендуем: Delko Remy, Kub, ZF
Не рекомендуем:

Отбойник амортизатора
Рекомендуем: Lemforder

Пружины
Рекомендуем: CS, K+F, Kilen, Lesjofors
Не рекомендуем:

Подшипник опорный
Рекомендуем: Boge, INA, Lemforder
Не рекомендуем: Febi, Impergom

Пыльник амортизатора
Рекомендуем: Lemforder, Mapco

Пыльник рулевой рейки
Рекомендуем: Lemforder, TRW

Ремень привода насоса ГУР
Рекомендуем: Bosch, Dayco, Meyle
Не рекомендуем:

Рулевая тяга
Рекомендуем: General Recambi, Meyle, Moog, WAT
Не рекомендуем: Quinton Hazell

Рычаги
Рекомендуем: Lukas/TRW, Lemforder, Meyle (HD), NK
Не рекомендуем: Febi/Bilschtein, Herzog, KAGER, Moog, SWAG

Рычаг передней подвески
Рекомендуем: Lemforder, Lucas/TRW
Не рекомендуем: Lucas/TRW (A100/45)

Сайлентблоки
Рекомендуем: Boge, Lemforder,
Не рекомендуем: Febi/Bilschtein, Meyle, Quinton Hazell, SWAG

Стабилизатор передний
Рекомендуем:
Не рекомендуем: Hans Pries/Topran (A80)

Стабилизатора переднего втулки
Рекомендуем: Lemforder, Meyle, Quinton Hazell
Не рекомендуем: Hans Pries/Topran

Стойки стабилизатора
Рекомендуем: Lemforder, Moog
Не рекомендуем: NK, SWAG

Шаровая опора
Рекомендуем: Lemforder, Moog
Не рекомендуем: Stellox

Патрубок вакуумного усилителя
Рекомендуем: Meyle
Не рекомендуем: Eco

Стояночного тормоза трос
Рекомендуем: ATE, NK, TRW
Не рекомендуем:

Тормозные барабаны
Рекомендуем: ATE, Brembo, Jurid, Lucas/TRW, Textar, Zimmerman
Не рекомендуем: Hans Pries/Topran, Febi, Meyle
Категорически не рекомендуем:

Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Jurid, Lucas/TRW, Pilenga, Schneider, Textar, Zimmerman
Не рекомендуем: Febi, Lemforder, Meyle
Категорически не рекомендуем: Hans Pries/Topran, Stellox

Тормозные колодки
Рекомендуем: ATE, Lucas/TRW, Pilenga, Remsa, Textar, Zimmerman
Не рекомендуем: ABS, Delphi, Sfec
Категорически не рекомендуем: Stellox

Тормозные цилиндры
Рекомендуем: ATE, Lucas/TRW
Не рекомендуем: Meyle

Тормозные шланги
Рекомендуем: ATE, Lucas/TRW, NK
Не рекомендуем:
Категорически не рекомендуем: Dello, Febi, Hans Pries/Topran, Meyle

Чехлы направляющих суппортов
Рекомендуем: Lucas/TRW
Не рекомендуем:
Категорически не рекомендуем:

Выключатель двери (концевик)
Рекомендуем: HB
Не рекомендуем:

Лампы Н4
Рекомендуем: Flosser, Osram, Philips
Не рекомендуем: Narva
.
Лампа поворотника оранжевая
Рекомендуем: Osram, Philips
Не рекомендуем: российские

Поворотники передние
Рекомедуем: Bosch, Hella
Не рекомендуем: Depo

Фары
Рекомендуем: Bosch, Hella, Valeo
Не рекомендуем: Depo, TYC

Фары корректор
Рекомендуем: Hella
Не рекомендуем:

Бендикс
Рекомендуем:
Не рекомендуем: CarGo

Высоковольтные провода
Рекомендуем: Beru, Bremi, Janmor, NGK
Не рекомендуем: B-Tech (A80 ABT), EPS

Генератор
Рекомендуем: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не рекомендуем:

Генератора подшипник
Рекомендуем: Bosch
Не рекомендуем:

Генератора ремень привода
Рекомендуем: Bosch, Contitech, Dayco
Не рекомендуем:

Генератора щетки
Рекомендуем: Bosch, Transpo, Unipoint
Не рекомендуем:

Датчик давления масла
Рекомендуем:
Не рекомендуем: Hans Pries/Topran

Датчик температуры двигателя
Рекомендуем: Behr/Hella, Beru, Fae, Lucas/TRW
Не рекомендуем: EPS, Hans Pries/Topran

Контактная группа
Рекомендуем:
Не рекомендуем: Febi, Meyle

Распределителя бегунок
Рекомендуем: Beru, Bremi, Doduco, EPS, Intermotor
Не рекомендуем:

Распределителя крышка
Рекомендуем: Beru, Bremi, EPS
Не рекомендуем:
.
Свечи зажигания
Рекомендуем: Beru, Bosch, NGK
Не рекомендуем:

Стартер
Рекомендуем: Bosch, Delta Autotechnik
Не рекомендуем:

Стартера втулка
Рекомендуем: Bosch
Не рекомендуем:Cargo

Резинки стеклоочистителей
Рекомендуем: Champion
Не рекомендуем: ХОРС

Стеклоочистители:
Рекомендуем: Champion, SWF
Не рекомендуем:

Пояснения:
Рекомендуем: — деталь хорошего качества, легко монтируется
Не рекомендуем: — у детали небольшой ресурс, возможно затруднена установка, часто встречается брак
Категорически не рекомендуем: — плохое качество детали, невозможна или очень затруднена установка, частые отказы (в том числе опасные для жизни)

Бачек гидроусилителя от чери амулет один в один как на Фольксваген Пассат Б3 -ем пассате даже еще лучше есть фильтр, контактная группа зажигания тоже копия, также подходит крышка расширительного бачка, аналогичны шаровые,рулевые наконечники, опорные подшипники передних стоек.

юрий777

пассатовод

от чери амулет один в один как на В3, аналогичные шаровые, рулевые наконечники, опорные подшипники передних стоек.

крышки, бачки и т.д, это ещё понимаю, но ставить от китая рулевое, подшипники, тормоза - это уже риск.
я бы не хотел, что бы рядом со мной ездили такие авто, впрочем как и китайские авто вообще.
без обид.

ArtDen

Механик-теоретик

Эльдар AAB

Просто заглянул

Доброе время суток! ребята подскажите в одном цилиндре на Транспортере т4 2,4
поломался поршень и палец глубоко поцарапал цилиндр шатун погнуло вопрос подойдет ли шатун и цилиндр от 1,9

SNIKerRUS

Мастер советчик

*но ставить от китая рулевое, подшипники, тормоза - это уже риск. *
А то что покупаешь в запчастях такой же китай, не смущает? Китай китаю рознь.
На А100/44 поводок дворника встает от 10ки. Только он короче. При наличии сварки и сломаного родного можно сделать вполне рабочий.

Sergey_S

Профессиональный советчик

Доброго времени суток!
Хочу поставить датчик вентилятора с нижним порогом срабатывания примерно 85 градусов вместо оригинального 95 градусов.
Кто-нибудь знает, от какой машины подойдет?
Спасибо.

смарт

Оракул

От любой классики ваз и 9 го семейства. Диаметр и шаг резьбы одинаковый. М22x1.5

на днях себе ставил все работает (у меня карлсон односкоростной уже)

Sergey_S

Профессиональный советчик

От любой классики ваз и 9 го семейства. Диаметр и шаг резьбы одинаковый. М22x1.5

на днях себе ставил все работает (у меня карлсон односкоростной уже)

Спасибо большое!
Т.е. датчик с одним порогом срабатывания?
Хотя, вторая скорость у меня ни разу в жизни не включалась.
И еще вопросик, а в связи с чем был постален такой датчик?

смарт

Оракул

Vlad_Golf3_94_ABU1,6

Завсегдатай

На гольф 3 с двиглом ABU тоже подходит насос ГУР от ШНивы. По-моему ZF. Маленькая переделка - пришлось на шкиве новые 3 крепёжных отверстия на другом диаметре просверлить, а так - встал как родной. Отходил уже 140 ккм в течение 8 лет и продолжает ходить B)

aha_RP

Участник

Замки подходят от амулета на Фольксваген Пассат 3.
Идея не моя, оригинал здесь.
Еще поводки дворников подходят от Шеви-нивы.
Тоже не мое тема здесь

Хотя некоторые утверждали что только от пассата и подойдет когда я спрашивал хотя конечно уже не актуально, но за инфу спасибо.
С замками даже очень актуально .
Был бы признателен если кто то подсказал про петли на двери от чего подойдет.

Gvoriy

Завсегдатай

GRIGORI4

Участник

Маленькая просьба, ДАВАЙТЕ БЕЗ КРИТИКИ и т.п. У всех разные достатки и возможности. Просто человек делится и не нужно осуждать или критиковать.Хотелось бы без лишних дискуссий, для обсуждений в другом месте можно сделать, а здесь пусть просто все будет ПО ТЕМЕ. Да, с наступающим праздником. Ни гвоздя, ни жезла.

Полностью поддерживаю. Конечно самые ответственные места у " немца" не должны заменяться на сомнительного происхождения зап.части. Но многие другие - вполне. Самое главное - это их цена.

GRIGORI4

Участник

bruski

Боишься-не делай. Делаешь-не бойся.

GRIGORI4

Участник

Спасибо за контакт и за ответ. Тогда ещё вопрос. Аммортизатор при этом не выбивает? В смысле на отдачу - его не долбит? Просто хочу повыше, что б было. Может ещё проставки резиновые вставить, от той же классики? Теоретически. Или же всё таки от "четвёрки" - в самый раз будут. Ну и так сказать в довершение, вопрос. А на передок какие пружинки можно. Жду ответа. Спасибо.

bruski

Боишься-не делай. Делаешь-не бойся.

Аморты работали нормально.За 9 лет поменял 1комплект амортов. Таскал грузы во всю. Лет через 5 поставил металические проставки(домики) от 9ки помоему, (необходимы 2 пропила на домиках болгаркой) между амортом и балкой. И зад поднялся.
По переду ставил родные.

Доброго времени суток. Читая форум, увидел что можно ставить не только "сделанное для VW". Что-то подходит от Chery Amulet, что-то даже от ВАЗа. Так давайте соберем всю информацию вместе. Типа - деталь номер VW - деталь номер ВАЗ и т.д. Например мне нужен был патрубок системы охлаждения на мой ABS 1.8 MM 1.2.3 Обязательно хотел оригинал, т.к. стоит в не самом удачном месте. Он с номером 051 121 056 (стоял, на конце с А как замена) - стоил от 500 до 800 руб. и со сроком поставки от 10 дней. Благодаря ЕТКА нашел оригинал от SEAT Toledo с таким же двигателем, номер 027 121 056А - обошелся в 400 руб. и купил в этот же день - абсолютно идентичный.

лукашенко

Профессиональный советчик

блок управления печкой от чери амулет подходит на Фольксваген Пассат б-3-4 и стоит новый в разы дешевле чем от VW

СеРьГа

Мастер советчик

Хорошая идея. От себя: уплотнитель на двери на Фольксваген Гольф 2 от калины, даже больше понравился чем родной, а как приятно удивила цена.

Просто Серега

потрошитель Eberspacher'ов

ну тады и я внесу свою лепту: концевые выключатели для дверей на шарана стоят не дешево (топрановский самый дешевый больше 100 рэ), а на ниве шевроле (шнива) они точно такие же, скопированы и цена 35 рэ за выключатель

stitchvw

=EXGOLFOVOD=

еще стекла для противотуманок на VW TOURAN подходят от противлтуманок лады калина один в один, а сама противотуманка отличается только креплениями.

Просто Серега

потрошитель Eberspacher'ов

Шхальтес

Участник

пользователь 45жэка -
В дальней поездке один раз выручил ролик натяжителя ГРМ(Вазовский).Поставил в замен рассыпанного обводного(паразитного)ролика на" электро" поликлиновой ремень.
Сколько хотя бы дней пришлось ждать . хотя бы подделки не известно.

у меня - отказал коммутатор - поставил от 2109.. 6 или 7 контактов не помню.

Профессиональный советчик

stitchvw

=EXGOLFOVOD=

На б3 от черри подходят пыльники тормозных дисков передние A113501077, только заказать не получилось, нет у поставщиков.

JettaWhiteStar

Просто заглянул

Сломался стартер, прочитал выше что можно поставить от газ 3110. Он в джетту 2 подойдет?? или есть какие нибудь аналоги? Есть еще помимо уже перечисленных запчастей, которые подходят на джетту 2?

Kanaris

Завсегдатай

VW Passat Variant RP 1989г.
Газовые упоры на хлопушку от "Москвича-2141". Подошли как родные.

masterzh

Мастер советчик

В свете недавних событий сухари на 1.8 abs подходят от 9го семейства, плюс МСК тоже. Но мск не рискнул ставить ВАЗовские

СеРьГа

Мастер советчик

Проверено на собственном опыте, для Фольксваген Пассата В3 с мотором AAZ:

✔ Масляный фильтр — от ЗИЛовского "Бычка" становится как родной (на AAZ 1.9TD).

ArtDen

Механик-теоретик

Подобрал пыльники наружних шрусов на В3 фирма Maruichi 05-418, по отзывам качество супер
цена 250р. Правда в комплекте только пыльник и хомуты

Как будет ходить, время покажет.
Вот еще пыльник тормозного диска от амулет, о котором писал ранее. Слева ваг уставший и подкрашеный справа от амулета.

Temnij

Мастер советчик

пыльник наружного шруса от 8ки встает как родной на гольф4 без трипоида.брал оригинальный вазовский,качество отличное,а цена 160руб,но много подделок.

смарт

Оракул

на наружние ШРУСы отлично встают пыльники от внутренних вазовских. И нет "раздутости", не рвет наледью на рычагах зимой. Да, растягиваются при повороте, но живут два сезона точно, до трещин.

смарт

Оракул

jandish

Профессиональный советчик

Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится,
Пассат на пузе проползет и ничего с ним не случится.

Iceman__

Просто заглянул

Вентилятор радиатора на Фольксваген Пассат Б3 Вариант 1,8 RP подходит от Опель Кадет 1,3 1986г (насчет более старых или новых не рискну говорить). Но он односкоростной в отличии от Пассатовского. Небольшая переделка и все фурычит. Менял в один день радиатор, датчик вентилятора (Патрон, Китай), и сам вентилятор. Датчик прожил 3 месяца(скорее всего из-за плохого качества, а не из-за самого вентилятора). На днях поставил немецкий - все работает, но сколько проживет не знаю.

Vektor-Iv

Мастер советчик

Нижние резиновые подушки для радиатора на Фольксваген Пассат Б3.

Можно (так даже будет правильнее) ножку грибка не срезать, а, смазав его, вставить втулку, ножкой вниз, в конусное отверстие балки для шипа радиатора.

Эту же втулку можно вставить, тоже ножкой вниз, в верхнюю резино-металлическую скобу (сайлентблок) крепления радиатора (входит как влитая, как будто оттуда вырезана), сверху втулки - вогнутую шайбу с диаметром отверстия 3-4 мм, чтобы в неё упирался болт с конусной нижней частью (тогда болт надо немного подрезать), или просто шайбу М6 надеть на сам болт, застопорив её контргайками на необходимом расстоянии (подогнать по месту), тогда конец болта пройдёт в отверстие, центруя радиатор, а усилие затяжки будет передаваться через шайбу на болту на втулку, оттуда - по всей площади резины верхней скобы. Место контакта резинок можно смазать силиконовой смазкой.
Радиатор болтаться не будет уже никогда.
Сверху втулку можно и не вставлять, заменив её кровельной шайбой для самореза d=4,8 мм с внутренним диаметром 5,4-5,5 мм (цена не стОит упоминания, ибо иногда эти шайбы продают на вес ),

разместив её выгнутой частью вниз, а вогнутой, с резинкой, - к болту. Как только болт касается отверстия в резинке шайбы, он "присасывает" её к своему кончику, что позволяет ей отцентроваться при закручивании болта. Усилие затяжки передаётся уже на бОльшую площадь, болт не рвёт резину скобы, поэтому радиатор притягивается хорошо.

P.S. А оригинальную шайбу найти всё-же можно, только под другим номером, и внутреннее отверстие будет немного меньше-3,5 мм вместо 5 мм.
В Экзисте. По более гуманным ценам и нормальным срокам.

VAG 171 121 276 D
VIP Цена на 06.04.16 - 34 рубля за штуку. срок поставки - 1 день.
Но выяснил я это уже после установки своего радиатора на ВАЗовские втулки, как описано выше. И на мой взгляд, как ни странно, они подходят для крепления радиатора лучше оригинальных!

Читайте также: