Взаимозаменяемость блоков сигнализации мангуст

Обновлено: 20.04.2025

MONGOOSE

IQ представляет собой современную противоугонную систему при разработке и изготовлении которой решались следующие задачи:

обеспечить высокие охранные свойства. Система контролирует состояние концевых выключателей дверей, капота/багажника, одно/двузоновых датчиков удара и дополнительно - объема салона, наклона (Tilt-Sensor). Выдает тревожные сигналы на сирену мощностью до 25 Вт, штатный клаксон автомобиля или пейджер, парковочные фонари;
обеспечить высокие противоугонные свойства. Для этой цели служит встроенное мощное реле блокировки, а также универсальный выход для организации еще одной дополнительной цепи блокировки по алгоритму нормально замкнутых контактов;
обеспечить безотказную работу в течение максимального времени. Для этого применены технология поверхностного монтажа, ударопрочный корпус с минимальной площадью служебных отверстий (пыле и каплезащита), энергонезависимая память режима работы управляющего микропроцессора, специальные цепи защиты блока системы от помех и перегрузок;
обеспечить удобство монтажа на автомобиль. Для этого снижено до минимума число подключаемых цепей, не требуется устанавливать кнопку аварийного отключения, за счет изменяемого назначения входов и выходов существенно повышена гибкость монтажа, возможности подключения дополнительного оборудования и датчиков. Для подключения сильнотоковых цепей используются встроенные реле. Коммутация осуществляется с одной стороны блока;
обеспечить удобство обслуживания и ремонта системы. Для этого все переключения режимов производятся при помощи программирования. Самодиагностика помогает определить неисправность.

Прежде чем начать

Перед началом установки отсоедините "-" клемму аккумулятора автомобиля.

Выберите наилучшие места для расположения элементов и блоков сигнализации по следующим критериям:

скрытность установки;
отсутствие вблизи источников тепла и влаги;
небольшая длина соединительных проводов;
уменьшение взаимовлияния устройств сигнализации, штатной электроники автомобиля. Например, пейджер надо устанавливать подальше от блока управления сигнализацией и т.д.

Блок управления сигнализации устанавливается внутри салона. Антенну радиоприемника блока для получения максимального радиуса действия брел ков следует располагать максимально высоко, вдали от металлических панелей кузова и жгутов электропроводки. Ее не следует ни удлинять, ни укорачивать, ни сворачивать петлями.
Сирена устанавливается под капотом, под подкрыльниками и т.д. в недоступном угонщику месте, рупором вниз или в сторону. Если сирена с автономным питанием, необходимо обеспечить доступ к скважине сервисного ключа. Подсоединение проводов сирены (в том числе и "-") рекомендуется делать внутри салона.
Концевые выключатели капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте и багажнике. Необходимо периодически смазывать трущиеся части концевых выключателей во избежание заедания и коррозии.
Датчик удара устанавливается в салоне (лучше вблизи продольной оси автомобиля) на металл кузова и крепится саморезами или приклеивается.
Дополнительные датчики (ультрасоник, микроволновик, и т. д.) устанавливается в местах, наилучших с точки зрения их работы.
Все сильноточные цепи (мигающих фонарей, центрального замка и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями на соответствующие токи.
Рекомендуется пропаять контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д.
Поскольку, многие функции системы программируются, сначала установите нужные Вам параметры, а затем подключайте соответствующие цепи.

Подсоединение проводов

Красный: питание системы - подсоединить к +12 В автомобиля через предохранитель 5А.
Зелено/коричневый провод: питание контактов реле фонарей. Подсоедините через 15 А предохранитель к +12 В автомобиля.
Черный: "-" системы - при помощи болта присоединить к корпусу автомобиля.
Черно/белый провод: выход на мигающие фонари - подсоединить к фонарям аварийной сигнализации (поворотникам) или габаритных огней обоих бортов.
Коричневый: выход на сирену - подсоединить к "+" входу сирены с потребляемым током не более 2,0 А.
Оранжевый: информационный вход "зажигание" - присоединить к точке, в которой присутствуют +12 В в положении ключа зажигания "Включено" и "Стартер". Обратите внимание на надежность этого присоединения - оно скажется на безопасной эксплуатации автомобиля.
Серый: "-" вход с изменяемым назначением (см. Программирование параметров/функций). Первое назначение - вход концевых выключателей - подсоединить к концевым выключателям капота и багажника.

Второе назначение - вход предварительной зоны срабатывания двузонового датчика (при поступлении на вход отрицательного импульса система издает пять коротких звуковых сигналов). Не забудьте в этом случае подсоединить концевые выключатели капота и багажника через развязывающие диоды к цепи дверей.

Дополнительный канал дистанционного управления - на этом проводе появляется сигнал длительностью 1с при нажатии на Кнопку 2 в течение Зс.
Выход на пейджер - на этом проводе появляется непрерывный сигнал в режимах тревога и паника.
Выход на клаксон - на этом проводе появляется прерывистый сигнал в режимах тревога и паника.
Выход "Комфорт" - на этом проводе появляется сигнал длительностью 30с при постановке на охрану.
Подсветка салона - на этом проводе появляется сигнал после закрытия дверей при выключенном зажигании и продолжает присутствовать либо до истечения 20 секунд, либо до включения зажигания, либо до постановки на охрану.

Во всех внешних реле рекомендуем параллельно обмотками ставить шунтирующие диоды, помня об ЭДС самоиндукции.

Настройка датчиков

При настройке шок-сенсора и, если есть, дополнительного датчика выведите регуляторы чувствительности на минимум. Настраивайте датчик по очереди, понемногу увеличивая чувствительность и оказывая на автомобиль воздействие - постукивание по корпусу ладонью для шок-сенсора и движение рукой в салоне через приоткрытое окно для ультрасоника и микроволнового датчика. Избыточная чувствительность может привести к большому числу ложных срабатываний.

Персональный код аварийного отключения (PIN-КОД)

Для входа в режим программирования брелоков, для изменения функций системы или аварийного (при неисправности брелоков) отключения сигнализации требуется знать код аварийного отключения (PIN-код) хранящийся в памяти системы. Во время изготовления сигнализации в нее записывается самый простой PIN-КОД = 1. Если пользователь хочет усложнить доступ к управлению системой, повысить ее секретность, он может внести в память системы свой собственный персональный PIN-КОД взамен заводского. Более того PIN-КОД можно менять в любое время и любое количество раз.

Персональный код состоит из 1 цифры (от 1 до 9). Для записи нового персонального PIN-кода надо войти в режим программирования (а это не возможно без знания старого PIN-кода) в пункт 11.

Программирование параметров/функций

В нижеприведенной таблице указаны 13 параметров/функций, которые можно в любой момент изменить, используя PIN-КОД и брелок. Следует помнить, что изменение некоторых параметров может повлечь нарушение правильной работы систем автомобиля (особенно №3, 4, 9, 13) - поэтому без особой необходимости не занимайтесь программированием.

Для изменения параметров переключателя необходимо:

Включить зажигание три раза в течение 7 секунд и оставить во включенном состоянии. Светодиод системы издаст 3-х секундную серию быстрых вспышек, указывая на вход в режим приема PIN-кода. Затем начнет ритмично вспыхивать один раз в 2 секунды.
Ввести PIN-КОД. Для этого, отсчитав число вспышек ,соответствующее PlN-коду, выключить зажигание. Система подаст двойной звуковой сигнал.
Включить зажигание.
Нажать кнопку 1 брелока.***
Выключить и включить зажигание 2 раза.
Ввести цифру переключателя, параметры которого Вы хотите изменить. Для этого нажать кнопку 1 брелока соответствующее количество раз. При каждом нажатии кнопки сирена будет издавать подтверждающий звук.
Светодиод системы показывает текущее состояние переключателя. Если переключатель включен, светодиод горит, при выключении переключателя светодиод гаснет. Чтобы изменить значение переключателя, нажмите обе кнопки действующего пульта. Для перехода к следующему (предыдущему) программному переключателю нажмите Кнопку 1 (Кнопку 2) брелока.
Для выхода из режима программных переключателей выключите зажигание и подождите несколько секунд двойного подтверждающего звука сирены.

*** Брелок, кнопка 1 которого нажата в пункте 4, записывается в память системы. Всего записывается не более 4 брелоков. При записи пятого брелока - первый из памяти удаляется. Поэтому после программирования убедитесь в том, что все необходимые Вам пульты действуют.

Таблица программных переключателей

Номер переключателя	Функция переключателя	1 значение светодиод горит	2 значение светодиод не горит	Заводская установка
1	Пассивная постановка на охрану	Есть	Нет	Нет
2	Запирание дверей от зажигания	Есть	Нет	Есть
3	Программируемый выход	Одна из 5 функций Смотри пояснение №1		№1
4	Время управления центральным замком	0,5 с	4с	0,5 с
5	Перепостановка на охрану	Есть	Нет	Есть
6	Запирание при перепостановке на охрану	Есть	Нет	Есть
7	Длительность тревоги	30с	60с	30с
8	Автоматический Анти-Хайджек	Есть	Нет	Нет
9	Назначение программируемого входа	Капот/ Багажник	Предупредительное срабатывание	Капот/ Багажник
10	Звуковые сигналы подтверждения выполнения команд	Есть	Нет	Есть
11	PIN -код	Смотри пояснение №2		1
12	Стирание кодов всех остальных брелоков	Нажать обе кнопки брелока вместе
13	Возврат к заводским установкам	Нажать обе кнопки брелока вместе

Пояснения:

Дойдя до программного переключателя , нажимайте одновременно обе кнопки брелока. При каждом нажатии номер функции дополнительного канала увеличивается на единицу: 1-2-3. 4-5-1-2. Светодиод сериями вспышек указывает установленный номер функции:

Дополнительный канал.
Выход на пейджер.
Выход на клаксон.
Закрытие стекол.
Подсветка салона.

Проверка системы

Подсоединить аккумулятор автомобиля, вставить предохранитель в колодку на зелено-коричневом и красном проводах сигнализации.
Проверить следующие устройства и режимы:
- постановка/снятие с охраны;
- тихая постановка/снятие с охраны;
- паника;
- срабатывание на шок-сенсор и дополнительные датчики;
- двушаговое снятие с охраны;
- срабатывание при открывании всех дверей, капота, багажника, включении зажигания;
- отсутствие срабатывания концевиков капота/багажника при колебании крышек капота/багажника;
- управление центральным замком;
- управление дополнительным каналом (если подключен);
- автопостановка, репостановка (защита от случайного снятия с охраны);
- Valet режим;
- радиус действия брелоков;
- блокировка двигателя;
- Анти Хайджек;
- отключение датчиков с брелока.

Диагностика

Светодиод:

не горит - снято с охраны;
равномерные вспышки - режим охраны (при включенном зажигании - Анти-хайджек);
двойные вспышки - ввод неверного PIN-кода;
частые вспышки - пауза перед автопостановкой на охрану;
горит постоянно - Valet-режим.

Серии вспышек после снятия с охраны:

по 2 - шок и объемный датчик
по 3 - открывались двери
по 4 - открывались капот/багажник
по 5 - зажигание включалось

Подключение к центральному замку

IQ может поставляться с встроенными реле для управления центральным замком. Цвета проводов и схемы подключения изображены на схемах рис. 1-4. В случае комплектации без встроенных реле центрального замка следует собрать схему, изображенную на рис. 5-8.

Ваз 21103
Стоит старая сигналка Мангуст с датчиком удара, которая уже давно глючит.
В руки попалась Пантера slk 225sc, тоже довольно старая но рабочая. Получится ли тупо блок управления сигналки и антенну сменить и чтоб все работало?

Там разъемы разные скорее всего. Причем не только основные, но бывает на датчики. Бери схемы от каждои и сравнивай. Подключать не проверив в любом случае опасно, да же если бы и подошла.

Ваз 21103
Стоит старая сигналка Мангуст с датчиком удара, которая уже давно глючит.
В руки попалась Пантера slk 225sc, тоже довольно старая но рабочая. Получится ли тупо блок управления сигналки и антенну сменить и чтоб все работало?

Тупо сменить не получится. Соглашусь с iliaBkmz.
Если будешь менять Мангуст на Пантеру, то придётся сначала полностью убрать проводку Мангуст'а. После устанавливать по новой Пантеру. Это будет самый оптимальный и безопасный вариант. Не рекомендую накручивать провода старой сигналки к новой.

менял мангуст на томогавк пришлось со старой сиги всю проводку убирать и кидать новую так что думаю тупо не получится

С мангуста на томагавк я понимаю что не прокатит. А тут две старые сигналки у которых по схеме провода отвечают за одно и тоже, только цвета разные. Так что попробую и отпишусь.

не ну если по схеме совпадают то можно попробовать но разъемы то по любой разные или тоже одинаковые?

Ну разъемы разные. На старой один большой штекер, на новой 2 по меньше.

если установпена не "глубоко",лучше все по новой,проблем меньше

не мудри лишнего иначе спалишь и новую сигналку к чертям. Сделай как в книжке по установке говорится будет намного легче и всё работать будет чем потом по электрикам бегать консультироваться да и по времени потеряешь гораздо больше.

не мудри лишнего иначе спалишь и новую сигналку к чертям. Сделай как в книжке по установке говорится будет намного легче и всё работать будет чем потом по электрикам бегать консультироваться да и по времени потеряешь гораздо больше.

Да кароч я все сделал)
Там ваще фигня делов сделать. Говорю же сигналки старые, и почти одинаковые, перепаял 6 проводов и все работает.

Проблема теперь в следующем, я сигналку поменял потому что думал, что у моей старой что то со связью.
Когда поставил новую, но не установил антенну на положенное место, все работало отлично с больших расстояний. Но стоило мне установить антенну на лобовое стекло, и провод проложить вдоль стойки, ка вдруг стала работать только почти в упор.
Прочитал что старые сигналки работают на частоте 433,92 МГц, а у меня вдоль лобового стекла на всю ширину наклеена антенна BOSCH, думаю что она и мешает.
Может дело в ней быть ?
И если то, отключать чтоли ее ?

ну если без антенны лучше то и не ставь её на стекло. спрячь где нибудь

Сигналка с пейджером или без? (Т.е. связь односторонняя или двусторонняя? Антенна какая у вас на сигналке?

Антенна магнитолы не должна мешать, так как при выключенной магнитоле антенна должна отключаться. Проверьте как она подключена

Да кароч я все сделал)
Там ваще фигня делов сделать. Говорю же сигналки старые, и почти одинаковые, перепаял 6 проводов и все работает.
Проблема теперь в следующем, я сигналку поменял потому что думал, что у моей старой что то со связью.
Когда поставил новую, но не установил антенну на положенное место, все работало отлично с больших расстояний. Но стоило мне установить антенну на лобовое стекло, и провод проложить вдоль стойки, ка вдруг стала работать только почти в упор.
Прочитал что старые сигналки работают на частоте 433,92 МГц, а у меня вдоль лобового стекла на всю ширину наклеена антенна BOSCH, думаю что она и мешает.
Может дело в ней быть ?
И если то, отключать чтоли ее ?

iliaBkmz правильно говорит возможно магнитола не правильно подключена?

Сигналка двусторонняя. Антенна сигнализации обычная черная коробочка с кнопкой Call.
А как антенну магнитолы можно подключить неправильно?)

Питание некоторые дают на постоянный "+", а нужно только при включенном режиме магнитолы - радио

Для полноценного использования всего функционала охранной системы необходимо правильное программирование брелка Мангуст. Процедура не так сложна, как кажется. Внимательно изучите руководство по эксплуатации противоугонной системы и чётко выполняйте каждый пункт.

Прошивка нового пульта Мангуст

Перепрограммирование коммутатора дистанционного управления сигнализацией Mongoose (Pentacle M-1, 600 Line4, 900 ES line 4, 600, PS 2070, 900ES, LS 9000D, LS 7000D, IQ215, 1.7R, 1.9R, EMS 7.0, vp commodore, ems 1.7, Transponder, MX750S, MX30T с 2 кнопками, MX 200, base a50 1) выполняется по инструкции.

Включите зажигание. Используя сервисную клавишу, введите пароль (число нажатий соответствует значению Пина).
Выключите зажигание автомобиля и сразу же включите его.
На передатчике нажмите первую кнопку. Прозвучит короткий сигнал сирены, подтверждая успешную запись.
Для выхода из меню настройки выключите двигатель и один раз нажмите клавишу входа в сервисный режим.

Привязка брелка Mongoose 700, 800

Для того чтобы запрограммировать пейджер сигнализации Мангуст (700S line 3, 800S, AMG 800 A, 700 амг, 400, 475, 500, TT-1, TT-2, QS New, QS Lux, Base 20, 30, 40, IQ-140, IQ-160, AA660, IQ-180, IQ-200, RKT-09S, 2-1) выполните следующее.

При настройке системы на использование персонального кода для привязки брелоа сделайте так.

Узнайте как привязать брелок к сигнализации KGB.

Замена пейджеров автосигнализации Мангуст 750, 770

Инструкция по прошивке пультов охранной системы Mongoose IQ-215, 730B, RKT 07S, RKT 011S, IQ-250, Two Way, DX-3DS, Matrica, Imperium 5000, 7000, 800C, 850C, DX-1Zone, Digital-100, Duplex 3D, DX-3DS, Base 50, 100, 275, 300.

Тонкости настройки Boomerang Premier

Далее мы рассмотрим, как привязать пульт дистанционного управления противоугонной системы Мангуст Бумеранг Премьер.

Почему не программируется

У вас сломался пульт дистанционного управления сигнализацией. Вы заменили пейджер новым, но активировать его не получается. Почему такое может произойти с брелками Мангуст (ТТ, 400 Base, 900, B001, 1.9 EMS, В003, MCL 2000, MX40, AA660, M20, MCA500, M24, MAP70R2, M950, M80 Series, M1200MKI, M60 Серии, AM 1500, M400, 450, M15, М25) и как решить эту проблему.

Узнайте всё про брелок сигнализации Шериф aps95lcd b4.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

В этой статье мы поговорим о том, как узнать модель Мангуст по брелку – по внешним данным можно определить, какой вариант сигнализации стоит на автомобиле. Проведя самостоятельную диагностику, вы сможете скачать инструкцию к устройству, обслуживать и ремонтировать охранную систему самостоятельно.

Определить модель сигнализации Мангуст по брелку просто – каждый пейджер индивидуален и отличается от других. Для этого необходимо сравнить брелок с фото оригинала и обратить внимание на несколько моментов.

Узнайте про программирование брелка Мангуст.

Проверка названия сигнализации

Самый простой способ – узнать модель по маркировке. Но не на всех брелках это возможно – аббревиатура может отсутствовать, выгореть или затереться со временем. Обнаружить, где находится маркировка можно следующими способами:

внимательно посмотреть на обороте – иногда название и модель указывается на тыльной стороне корпуса;
разобрать брелок – определить принадлежность необходимо по внутренним обозначениям на плате, если они присутствуют;
осмотреть плату и микросхему – иногда характеристики указаны в специально отведённых местах рабочей площадке устройства.

Если вы обнаружили маркировку на иностранном языке, пользоваться переводчиком не нужно – модель сигнализации должна быть выбита крупными буквами и выделяться из основного текста.

Фото всех пультов Mongoose

1,9 waterproof ps2070
LS 7000D ems Cyborg
b003 b 001 m950

Если не удалось обнаружить название сигнализации Мангуст, модель можно определить по фото. У этой фирмы не бывает одинаковых брелков, поэтому поиск по внешним параметрам затруднений не вызовет. Необходимо учитывать следующие особенности.

Количество кнопок – это существенно сокращает вилку поиска. Каждая модель Мангуст выпускалась в определённые периоды и оснащалась различным набором клавиш, от которых зависел функционал.
Форма брелка – на фото каждая модель индивидуальная: прямоугольная, вытянутая, овальная и т.д. В зависимости от геометрии изменяется количество кнопок и их расположение.

На основе описанного сравните свой брелок с общей базой фото Mongoose. Модель можно узнать по совпадению обоих признаков.

Брелки Мангуст с 4 кнопками

waterproof m950 770
900es b 001 b003

Такие пейджеры самые распространённые – они обладают максимумом функций и надёжно защищены от взлома. Первые две клавиши отвечают за постановку на охрану и открытие автомобиля, остальные являются сервисными кнопками.

MCA 500 – прямоугольный брелок, клавиши различной величины размещены полукругом;
MAP 70 R2 – определить этот вариант просто по небольшим размерам, крестообразный джойстик расположен посередине;
EMS0 – брелок неправильной прямоугольной формы с закруглёнными краями, кнопки находятся на лицевой стороне корпуса;
mongoose Duplex – одна часть брелка скруглена, вторая угловатая;
мангуст 770 – брелок легко узнать по овальной форме, три основные кнопки располагаются полукругом, дополнительная находится выше и левее.

По описаниям вы можете определить модель, сравнив её с оригинальными фото. Внимательно посмотрите на изображения и брелок автомобиля.

Пейджеры с 1 клавишей

mx30t m60 Cyborg

Узнать разновидность пульта с одной кнопкой проще – таких вариантов немного. Обычно используются как запасные единицы для управления центральным замком. По пейджеру можно определить марку сигнализации, чтобы заказать дополнительный комплект брелков.

Две основные группы моделей:

Mongoose VP COMMODORE – прямоугольный брелок с закруглёнными краями, клавиша располагается в специальной борозде для предохранения от случайного нажатия;
мангуст M400 и M450 – кнопка находится в ямке, которая также защищает от нежелательного срабатывания.

Посмотрите на фото брелков Мангуст и определите разновидность своей сигнализации. При сравнении пультов заострите внимание на геометрии корпуса и расположению рабочей кнопки.

2 кнопки

base 1,9 mx200
mx30t m950 m60
20 770 160

Пейджеры с двумя клавишами представлены множеством вариантов, отличающиеся по размеру, корпусу и расположению элементов. Основные модели:

MX 750 S – брелок тёмного цвета в виде полумесяца, клавиши разного размера;
MX 200/ AA 660 – прямоугольный пейджер, рабочая консоль находится на конце пульта;
MCL 2000 – две круглые кнопки располагаются на левой стороне рабочей панели;
M 950 – строгий прямоугольный силуэт, две клавиши находятся по краям от середины;
M 80 Series – определить брелок можно по округлому контуру с заострёнными кромками;
M 60 серии – эта модель отличается овальными прорезиненными кнопками;
AMG 800A – одна сторона корпуса полукруглая, вторая угловатая;
AA 660 – брелок похож на предыдущий, но меньших размеров.

Серия мангуст AMG 700, IQ и EMS – это двухкнопочные брелки, узнать которые можно по овальной форме (цвет может отличаться):

AMG 700, 700/1, 700/M, 750, 750/1;
IQ-140, 160, 180, 200;
EMS 1-7, 1-9.

Лучше определить свой брелок Мангуст по фото, выбрав категорию по описанию выше. Внимательно смотрите на геометрию корпуса.

Три клавиши

base m60 m15
5000 20 2 way
800s line3 900eS

Узнать брелок Мангуст с тремя кнопками сложнее всего – модельный ряд представлен множеством вариантов. Сначала опишем два брелка, отличающиеся от большинства:

M60 Series – брелок прямоугольной формы, клавиши расположены в ряд;
DX-3 DS – овальный, джойстик представлен кнопками разного размера.

IQ-215 – у этих брелков корпус неправильной округлой формы. Модельный ряд включает множество серий:

730 B;
700;
Super Mongoose IQ-200/1;
IQ-215;
RKT 07S;
RKT 011S;
IQ-250;
TWO WAY;
MATRICA;
DX-3DS;
DX-1Zone;
Mongoose Digital-100;
Мангуст Duplex 3D.

Выпускались узкие брелки каплевидной формы:

Mongoose Base – пейджеры вытянутой формы:

20;
30;
40;
50;
100;
200;
275;
300;
400;
475;
500;
TT-1;
TT-2;
Base QS;
New Мангуст Бейс;
QS Lux Mongoose Duplex ver.2.1.

Определив категорию брелка Мангуст, следует сравнить оригинал с фото. У пульта будут три клавиши, по геометрии можно узнать конкретный тип сигнализации. Установить точную модификацию нужно только так.

Узнайте всё про совместимость брелков KGB.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Установка сигнализации торговой марки Mongoose представляет собой очень сложный процесс, требующий от автолюбителя определенных навыков и технических познаний.

Если владелец автотранспортного средства сомневается в своих способностях, ему лучше обратиться за помощью к профессионалам.

Те водители, которые имеют под рукой необходимый инструмент и хорошо знакомы с особенностями охранных систем бренда Мангуст, могут воспользоваться инструкцией и провести монтаж без привлечения сторонних специалистов.

Особенности автосигнализаций этого бренда

Сигнализации торговой марки Mongoose отличаются от аналогичных охранных систем простотой конструкции, отличными рабочими характеристиками и демократичной стоимостью.

Она хорошо справляется с поставленными задачами и надежно защищает автомобиль от незаконного проникновения. Благодаря этим качествам сигнализация Мангуст не перестает пользоваться большой популярностью среди владельцев автомобильного транспорта.

Установка такой охранной системы позволит предотвратить взлом капота, багажника и дверей машины.

Инструменты

Для самостоятельного подключения автосигнализации Mongoose владельцам транспортных средств необходимо подготовить инструменты и расходные материалы:

Провода (автолюбителю может не хватить кабелей, которые входят в комплектацию сигнализации Мангуст).
Мультиметр.
Торцевой и разводной ключ.
Отвертка (будет задействована при демонтаже приборных панелей).
Нож.
Двухсторонний скотч (для фиксации датчиков).
Изоляционная лента.
Поролон.
Схема подключения (входит в комплектацию сигнализации Mongoose amg).

Подготовка к монтажу

Перед тем, как будет начата установка автосигнализации Mongoose, владелец транспортного средства должен отключить силовой кабель (минусовой) от аккумулятора. Специалисты рекомендуют разделить предстоящий объем работы на несколько этапов:

подготовить салон автомобиля и силовой агрегат к монтажу;
установить все элементы автосигнализации Мангуст;
провести обратную сборку всех демонтированных элементов;
настроить охранную систему и протестировать ее работу;
подготовить салон автотранспортного средства к дальнейшей эксплуатации.

При самостоятельно выполняемых работах по установке сигнализации Mongoose владелец автомобильного транспорта должен максимально качественно демонтировать панели. Это делается для получения доступа к местам подключения кабелей автосигнализации. В первую очередь снимается приборная панель, после чего выполняется демонтаж автомагнитолы и вещевого ящика. На следующем этапе автолюбителю придется снять:

с рулевой колонки облицовочную панель;
облицовку печки (воздуховода);
крышку блока предохранителя;
панель, расположенную под ручкой открытия капота и т. д.

Самостоятельный монтаж охранной системы

Установка охранной сигнализации торговой марки Mongoose предусматривает соблюдение определенной последовательности в действиях:

в первую очередь монтируются сирена, датчики, приемник и блок управления;
все вышеперечисленные элементы соединяются между собой при помощи кабелей;
выполняется их подключение ко всем важным механизмам автомобиля (стеклоподъемникам, центральному замку, поворотникам и фарам);
тестируется работа охранной системы.

Как правильно соединить кабеля с основными механизмами автомобиля

В таблице указано, как должны подключаться провода к элементам автотранспортного средства:

Наименование узла	Цвет кабеля
Сирена	коричневый
Зажигание	оранжевый
Реле фонарей	красный
Выключатели (концевые) дверей	желтый
Выключатель двери водителя (концевой)	зеленый
Клемма пейджера (положительная)	белый
Поворотники	черно/белый и черно/зеленый
Электропривод двери	коричнево/черный
Блокировка силового агрегата (дополнительная)	коричнево/белый
Механизм открытия багажного отсека	черно/голубой
Центральный замок, капот или концевик багажника	серый
Канал для программирования (дополнительный) продолжительного либо короткого импульса или замочной конструкции багажника	сине/черный
Разрывы цепей стартера и зажигания	черные (толстые кабеля)
Реле центрального замка подключается к приводам замочных конструкций (дверных)	остальные кабеля (цветные)

Нюансы, о которых стоит помнить

Каждый владелец автотранспортного средства должен перед установкой внимательно изучить инструкцию, которая разрабатывается для конкретной модификации охранной системы.

При прокладывании кабелей необходимо избегать всех мест, которые подвержены воздействию влаги.

Фиксация проводов должна выполняться при помощи пластиковых хомутов. Чтобы избежать перегибов проводки нужно задействовать проходные трубки, выполненные из резины.

После того, как была завершена установка охранной системы, нужно выполнить настройку датчиков. На следующем этапе должно проводиться программирование брелка дистанционного управления и основных рабочих параметров системы.

Следуя рекомендациям специалистов и инструкции, автолюбители выполнят самостоятельный монтаж автосигнализации Мангуст.

Читайте также: