Вставьте носитель с актуальными навигационными данными skoda

Обновлено: 04.02.2025

! Страхование для одноклубников: КАСКО, ОСАГО и др. !
PetranVAG - дополнительное оборудование, активация, чип-тюнинг. VAGCODE - активация, чип-тюнинг.
Техцентр Авто РТ, Техцентр Агранд - ТО, ремонт Skoda Karoq в Москве.
Отмечайтесь на карте кароководов здесь. Расшифровка VIN здесь.
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, политические комментарии строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан. Подробнее.

Штатная навигация

С приходом на рынок новой мультимедиа Bolero MIB 3 автоматически возникает вопрос об возможности активации штатной навигации.
Таковая, как вы вероятно знаете, доступна в европейских авто и, отчего-то, отсутствует в машинах отечественной сборки.
Собственно, помимо того что наличие кнопки NAV при неприсутствии самой функции, которую она призвана вызвать, пробел со встроенной навигацией заметно нивелирует пользу от цифровой приборной панели, которая также доступна на Karoq.
Итак, сам вопрос. Каковы перспективы активации штатной навигации у нас?
Насколько я понимаю, вся потребная для этого техническая часть уже в наличии.

Продаётся Karoq 1.4 TSI DSG 4x4 Style + WR4 / WR5 / WS2 / WE1 / WE3 / 8G1 Silver '21 MY за 2 900 000 руб.

Штатная навигация

Присоединяюсь к вопросу. А еще до кучи, вопрос по eSIM, чтобы вся мультимедиа система работа "автономно" от смартфонов.

Karoq 2х4, Active 1.4 TSI (150 л.с.) АКПП-8, First Edition (WR0), Технологии (WR1, Bolero), рейлинги (PG0), обогрев лобового (4GX).

Штатная навигация

Тут писали, что эти магнитолы временный вариант и MIB 3 Bolero на карок будет без кнопки, просто поставили что было в наличии заблокировав функции и думаю что с этим делать))

4x4, Style, синий + FE + PF0 + RA3 + 6EE - 44кн заказан 1.09 => факт 46кн => 18.11 приехал => забран 24.11

Штатная навигация

тогда я не понимаю в чем достоинства этой системы? голосовое управление? или управление жестами? AndroidCar, MirrorLink, которые не работают по Блюпупу?

Karoq 2х4, Active 1.4 TSI (150 л.с.) АКПП-8, First Edition (WR0), Технологии (WR1, Bolero), рейлинги (PG0), обогрев лобового (4GX).

Штатная навигация

И не должны: пропускной способности не хватит по этой технологии гонять изображение экрана с телефона.

Skoda Karoq Ambition 1,4 TSI DSG6 4x4 (EB3+6EE+KA1+PLA+WE1+WE3+WR2+WR3). Заказ 18.06.2020, получение 30.09.2020

Штатная навигация

Karoq 2х4, Active 1.4 TSI (150 л.с.) АКПП-8, First Edition (WR0), Технологии (WR1, Bolero), рейлинги (PG0), обогрев лобового (4GX).

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

Мультимедиа MIB3 (21мг и позже) + FL

Предлагаю с обсуждением MIB3 (особенности, глюки и т.п.) переехать в отдельную тему.

MIB3 начали ставить на Kodiaq с сентября 20 года. Отличить легко по наличию нового руля и USB-C вместо USB-A.

Особенности MIB3 относительно MIB2.5 (из того что вспомнил, если есть что-то еще или добавил лишнего - пишите, поправлю):
- Встроенная поддержка e-sim (в РФ отключено)
- Беспроводной Apple CarPlay через WiFi
- Беспроводной Android Auto через WiFi (в России не работает, при этом в Украине и Беларуси работает, даже для машина РФ сборки. Причина - в РФ запрещены передвижные 5ГГЦ точки (из-за военных), по этому ни на одной машине в РФ (любой марки) официально не работает беспроводной АА)
- Вывод подсказок навигации ( не сами карты, а именно подсказок) на приборную панель: CarPlay - только Apple Maps, Android Auto - 2Гис и Google Maps.
- USB TypeC
- Отсутствие поддержки SD карт
- Отсутствие поддержки CD-ROM
- Отсутствие входа AUX
- Встроенная поддержка видео
- Есть возможность активировать MirrorLink и видео в движении
- Поддержка интернет радио (в РФ отключено, как и e-sim)
- Поддержка жестов
- У Bolero есть кнопка NAV. Есть возможность активировать навигацию (платно) и превратить Bolero в Amundsen (с выводом карт на приборку)
- Отсутствует усилитель голоса водителя для задних пассажиров.
- Раздача интернета по Wi-Fi до 8 устройств (в РФ на текущий момент ввиду заблокированной e-sim опция бесполезна)

1. Скачиваем архив ( Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки! , вводим свой VIN, скачиваем архив с картами размером 25Гб)
2. Распаковываем на флешку (форматнуть в NTFS)
3. Вставить в USB магнитолы и покататься минут 20-30 (или оставить заведенной), все происходит автоматически.

Различия Bolero\Amundsen\Columbus:

Bolero vs Amundsen :
Судя по мануалу отличия ТОЛЬКО в наличии встроенной навигации у Amundsen.
При этом в РФ есть возможность (платно) активировать навигацию. И фактически получить Амундсен с выводом карт на приборку.

Bolero\Amundsen vs Columbus :
- У Colmbus больше экран.

Известные глюки Bolero MIB3 с прошивкой 0270 (проявляется абсолютно у всех, решения пока нет, ждем обновления прошивки):
1. Не работает оценка режима ЭКО на экране Green Score, не реагирует на манеру езды, баллы всегда 0. Появление машинки на экране GreenSсore, затем надпись ECO, могут проскочить какие-то часы. Не лечится. Официалы убирают экран Green Score. В новых машинах экрана нет вообще.
2. Во вкладке уведомления висят всегда 3 ошибки: отсутствие esim, авторизация(вроде так) и медиа через wi-fi. Никак не удаляются.
3. При работе беспроводного CarPlay иногда Bolero зависает. Лечится перезапуском магнитолы (долгое нажатие на кнопку включения)
4. При выбраном русском языке интерфейса не показывает пробег до ТО и смены масла (на английском показывает). Лечится обновлением до 0276 и выше.

Columbus (все что у Bolero + свое)
- Нет возможности копировать музыку на встроенный жесткий диск.

Проблема запоминания места воспроизведения после выключения магнитолы
Alexkuz72 провел исследования, результаты тут
Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!

Хинты\Советы\Полезности
- Флешка с USB-C и USB-A, позволяющая закрыть крышку:
Kingston DataTraveler MicroDuo 3C
EAGET CU20
Lexar JumpDrive D35c
Transcend JetFlash 890

- Инструкция VW по обновлению карт Зарегистрируйтесь, чтобы видеть ссылки!
(в моем случае обновилось само в фоне, кликать в магнитоле никуда не нужно, все остальное строго по инструкции)

Акустические компоненты (21мг и ранее):

Пищалки перед 565035411B 4.9 Ом, 25Вт, встроенный конденсатор (6мкФ)
Пищалки Зад 565035411B 4.9 Ом, 25Вт, встроенный конденсатор (6мкФ)
Бас перед 565035411A 4 Ом, 30Вт
Бас Зад 565035411A 4 Ом, 30Вт

Пищалки перед 565035411H 4.9 Ом, 25Вт
Пищалки Зад 565035411H 4.9 Ом, 25Вт
Mid центр 565035411E 4 Ом, 25Вт
Бас перед 565035411D 8 Ом, 80Вт
Бас Зад 565035411G 2 Ом, 45Вт
Саб 565035412 8 Ом 100Вт + 8 Ом 100вт
Усилок 3G0035466

1.4Т 4*4 DSG Ambition Em Green. Забрал 03.11.20 (21мг)
(HE + Зим1 + Сем1 + TJA + Без2 + AreaView + ПодсветкаНог + ЦифроваяПриборка + DriveMode + ВиртПедаль + Докатка + АвтоДальний)
Доустановлено\активировано: Helix P&P (бревно), беспроводной АА.

Мультимедиа MIB3 (21мг и позже)

А как же видео?) на старых болеро не было.
Кстати видео в движении уже побороли, я уже ездил домой за просмотром фильма.
Ещё жесты забыли.
Интернет радио-должно быть в будущем.

Возможность раздавать wi-fi до 8 устройств. ( Не бесполезна, если например в машине валяется wi-fi роутер, яйцо. с безлим инетом) Я таким раньше пользовался активно, но он раздаёт нормально только на один-два аппарата. Т.е. к нему можно подключить магнитолу и всегда будет инет.
Например для планшетов детей.

Проблема с SD картой для навигационной системы Amundsen

Приветствую всех!
Недавно стал счастливым обладателем Skoda Octavia А7 (второй владелец, машина 14 года) с навигационной системой Amundsen.
Однако меня ожидал сюрприз.
При покупке автомобиля в комплекте не было оригинальной SD карты для навигационной системой Amundsen (продавец сказал, что ему ее не выдали при покупке).
Пытался скачать карты с официального сайта и залить их на стандартную SD карту, но система не заработала.

Подскажите пожалуйста, может быть кто-то смог решить эту проблему без покупки дорогостоящей оригинальной SD карты?

не понимаю людей, которые покупают эти "золотые" флэшки у этих пид*ров - дилеров, когда карты можно абсолютно бесплатно скачать.
обновил карты неделю назад без всяких проблем скаченными картами, закаченные на обычную SD флэшку на 32 Гб.
в чём конкретно у тебя возникла проблема??

Я тоже скачал карты совершенно бесплатно и залил их на обычную SD карту. Но при попытке загрузить карты, выходит ошибка. Не помню точно, что написано, но что-то вроде "установите оригинальный носитель", короче говоря не читает он с нее карты.
А у тебя какая система стоит Columbus или Amundsen?

у меня Columbus.
Про флешку в комплекте с машиной ни разу не слышал! Диллер по-моему только барыжит ими.
В корне флешки должно быть 4 файла(общий объём примерно 21 Gb), два из которых папки (с именами "Mib1" и "Mib2"), 1 текстовый документ (имя "metainfo2") и файл с расширением ".md5" и БОЛЬШЕ НИ ЧЕГО ЛИШНЕГО.
Флешку вставлял в левый разъём(хотя мне кажется особой роли это не должно играть). далее в настройках навигатора находишь пункт, касающийся обновления карт, и запускаешь сий процесс(у меня обновление заняло порядка 40-45 минут)
пробуй, если что - спрашивай.

У Колумбуса карты лежат во внутренней памяти, а с карточки только обновляются. У Амундсена они и лежат на карточке. Она должна быть вставлена постоянно. Может каких файлов не хватает? Или формат карты не устраивает.

Если у Амундсена карты на флэшке постоянно, то при её первоночальном отсутствии навигация вообще не должна работать я так понимаю?!
ZMI у тебя навигация вообще работает(без флэшки в разъёме)??

не получится так. Нужна оригинальная SD карта с кодом активации. Покупай у дилера. У меня такая же херня была. Лучше не спорь и покупай. Сейчас обновляю самостоятельно на эту карту.

В данной статье я постараюсь рассказать подробно о всех штатных головных устройствах, которые ставились и ставятся на автомобили Skoda. Данная статья-справочник будет постоянно обновляться, поэтому если заметите какую-то ошибку или несоответствие - пишите в комментариях, обязательно поправим. К большому сожалению подробной информации на эту тему в интернете практически нет. Поэтому все материалы были добыты с большим трудом. Соответственно огромная просьба, при копировании данной статьи или ее частей указывайте ее источник.

Основная информация

Безусловно инженеры Skoda позаимствовали техническое обеспечение и интерфейс у головной компании Volkswagen, тем самым в качестве начинки и программного обеспечения, штатные головные устройства Skoda не сильно отличаются от ГУ Audi, Volkswagen, Seat и Porsche. Отличия идут в основном в интерфейсном плане и некоторых дизайнерских моментах, а также в производителях самих ГУ. Отличия в техническом обеспечении также имеются, но незначительные. О них мы обязательно поговорим чуть позже.

С 1991 года по нынешний день автомобили марки Skoda комплектуются такими головными устройствами, как Blues, Swing, Bolero, Amundsen и Columbus. Данные ГУ различаются как своим функционалом, размерами, так и дизайном. Далее разберем каждое из головных устройств Skoda более подробно и расскажем какие ГУ в какие модели (платформы) устанавливались.

Головные устройства Blues - ГУ начального уровня, которые представляют собой простую аудиосистему с достаточно ограниченным набором функции. В настоящее время Blues практически утратил свою актуальность и увидеть его в автомобилях хоть и можно, но крайне редко.

1.1. Blues старого образца (платформы PQ35/PQ25)

Blues старого образца устанавливался в автомобили платформ PQ35/PQ25, имел небольшой ч.б. дисплей для вывода информации, поддержку радио, CD/MP3, а также удобную полочку для документов.

Skoda Fabia 2 (5J)
Skoda Roomster (5J)
Skoda Praktik (5J)
Skoda Rapid (NH)
Skoda Octavia Tour A4 (1U)
Skoda Octavia A5 (1Z)
Skoda Yeti (5L)

Читайте также: