Volkswagen caddy одиннадцатый год блок управления нет кодировок климат контроля
VAS-PS кодирование кондиционера на VW Caddy 2008г
VAS-PS кодирование кондиционера на VW Caddy 2008г
Занимаюсь установкой оригинальных б/у кондиционеров. При установке на VW Caddy 2008 года двигатель 1.6 столкнулся с проблемой при запуске кондиционера.
По порядку. Кондиционер установлен, все датчики и блок управления исправны и установлены. Программой VAS-PS введена кодировка 71. Кодировка введена в ручном режиме типа вопрос-ответ. Проведена установка заслонки температуры (она тут одна), убраны все ошибки из всех блоков.
Климат не запускается. Провел диагностику исполнительных механизмов. После этого кондиционер запускается и работает отлично. НО! до тех пор пока на машине не снять-подключить клемму АКБ. После этого опять не стартует. Проведу диагностику исполнительных - все ОК. Повторюсь - ошибки нет ни одной, ни в одном из блоков управления.
При незапуске в измерительных группах 04-1(температура наружного воздуха) все корректно +21,5, а вот в группе 04-2 температура минус 0,5. Группа 04-2 - Outside Temp ,Regulation
После теста исполнительных в 04-1 и 04-2 температуры одинаковы. При этом возможен запуск кондера.
Дисплей на торпеде показывает корректно +21 градус. Поливал датчик теплой водичкой - все ОК реагирует. При этом если кондиционер запускается, то в группе 04-1 и 04-2 температура меняется. После передергивания клеммы 04-1 меняется а 04-2 остается -0,5 градусов.
Все датчики менялись на заведомо исправные, менялся и сам блок управления кондиционером.
Программа у меня или не хорошо руссифицирована, или коряво установлена, потому многие вещи приходится воспринимать интуитивно , что означает Regulation применительно к Outside Temp ?
Куда копать? Пните в нужном направлении плз.
Кодировка двигателя однозначно 71. 1-3 Каддика в неделю делаем. Или какая-то иная кодировка имеется ввиду? Остальные Кадди без проблем. Да и этот работает, пока клемму не передернуть.
Точно сказать, к сожалению не могу - довольно узкий вопрос: надо копаться в авто, после чего можно что-то сказать.
Точно сказать, к сожалению не могу - довольно узкий вопрос: надо копаться в авто, после чего можно что-то сказать.
Вопрос действительно узкий, и его можно было бы не поднимать, тем более, что машина-то не моя, и клиент уехал. Он предупрежден, что после снятия клеммы с АКБ у него не будет включаться кондей. Живет рядом, подъедет, проведем диагностику исполнительных. Но все же хотелось бы разобраться в причине.
При установке АС мы стираем ошибки, прошиваем и как правило - проводим тест исполнительных механизмов, мало ли, вдруг где-то какая-то заслонка не адаптировалась или заедает. И вот меня гложет мысль - одна ли такая была машина? Ведь на других мы клемму не снимали после прошивки. Звонков в принципе от клиентов нет.
То что в расшифровке бывают косяки, мы все проходили У меня по расшифровке бампера в цвет кузова. И что?
Что касается надписи, то возможно она и не обязательна, но я с таким еще не сталкивался
Мне один "умный" человек сказал что если на крутелке есть указания температуры то с климатом, а если просто синее красное то тогда нет или просто кондер
По идее должны быть крутилки для подогрева. А иначе получиться не по фен-шую.
На каждое сидение должен быть блок управления. Иногда ставится под сидушками, иногда под торпедой. Где у Турана не знаю.
В сидушках должны быть ТЭНы и датчики температуры. Датчики - обычно провода потоньше. В любом случае ни датчики ни ТЭН ы не должны звониться в 0 ом . Сопротивление по-любому должно быть, либо у вас не точный прибор, либо вы меряли на высоких пределах измерения, либо что-то не так меряли, ну или - короткое замыкание!
В моей программе нет Турана схемы. На Кадди есть.
я нашел номер VAG сего девайса вот он 1K0820047 DQ
Вот схема Кадди 2009 года
Управление происходит через блок управления бортовой сети, следовательно требуется прошивка этого блока, прошивка блока климата, поскольку в нем расположены крутилки, прошивка блока интерфейса(диагностический интерфейс шин данных.) Кроме того по своим номиналам ТЭНы и датчики сидушек Турана должны "подружиться" с крутячками Каддика.
Ну и сам блок управыления J774 должен быть естественно.
Дома посмотрю, если не изменяет склероз - для Турана есть много программ самообучения. Посмотрим насколько можно скрестить ужа с ежом.
Хм. схема Турана 1:1 со схемой Кадди! А значит при правильном подходе, наличии всего, что нужно, исправности того, что есть в наличии, потуги могут завершиться успешно.
polial, я не понимаю в чем проблема. Все идентично, блоки, подогрев, даже проводка.
Гемор будет если захочешь "впихнуть" Климатроник. В Туране блочки упр.подогревом находятся по сидением. Сейчас нет возможности посмотреть схему, я вне дома. Можешь скачать на www.vwts.ru. Выберешь нашу базу и в разделе "Электрооборудование" можешь скачать все схемы разных годов. ОбЬем поШти 50Метров(47 или 48Мб).
============
Добавлю, что никаких прошивок тебе не нужно. Просто заходишь в блок БС и ставишь "галочку", мол подогрев установлен. Пользуешься и наслождаешься тетлым задом.
SERG_W, Я обычно перепрошиваю. Проблем то нет, проблема в том, что нет крутилок на блоке Климатика. Скорее всего нужен другой блок. При замене блока - его надо адаптировать(заслонку), возможно перепрошивать(если блок от другого авто и от другой комплектации), при этом, возможно вылезет ошибка по датчику G191 , которого нет в данном автомобиле. А может и пройдет на везение. Соответственно нет проводков от него(от блока J301) к блоку управления J774(должны вставиться 3 дополнительных пина в разъем, ну или как-то на скруточках ). Нет самого блока. Нет проводков к блоку управления бортовой сети(J519). ТЭНы и датчики по словам ANDREYMOBILE, звонятся по 0 ом. "Поставить галочку" - это и есть прошивка диагностического интерфейса(шины комфорта) и блока БС, если используемая программа просто позволяет "поставить галочку". И еще - "поставить галочку", если блок БС поддерживает данную комплектацию(есть ли выход С1 на блоке J519) - комплектацию с подогревом сидений.
А так - ничего страшного. Проводка таки идентична. Вот только ее просто нет.
Мне, и может вам, в условиях мастерской и при наличии опыта - просто. А каковы возможности и навык у ANDREYMOBILE - не знаю. По любому человек должен опираться не наши советы, а на оригинальную схему. В конце концов - это его машина.
Ну и проще посоветовать - подключи согласно схемы.
Информация применима для:
Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (код модели: 1K1) 2004 - 2009
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (код модели: 1K2) 2005 - 2010
Volkswagen Golf Variant 5 / Фольксваген Гольф Вариант 5 (код модели: 1K5) 2007 - 2009
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (код модели: 5M1) 2005 - 2009
Volkswagen Tiguan / Фольксваген Тигуан (код модели: 5N1) 2008 - 2011
Volkswagen Tiguan / Фольксваген Тигуан (код модели: 5N2) 2012 - 2015
Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (код модели: 5K1) 2009 - 2013
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (код модели: 1G3) 2010 - 2012
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (код модели: AV2) 2013 - 2014
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (код модели: 521) 2009 - 2014
Volkswagen Touran / Фольксваген Туран (код модели: 1T1) 2003 - 2006
Volkswagen Touran / Фольксваген Туран (код модели: 1T2) 2007 - 2010
Volkswagen Touran / Фольксваген Туран (код модели: 1T3) 2011 - 2015
Volkswagen Caddy 2 / Фольксваген Кадди 2 (код модели: 2KA) 2004 - 2010
Volkswagen Caddy 2 / Фольксваген Кадди 2 (код модели: 2KB) 2004 - 2010
Volkswagen Caddy Maxi 2 / Фольксваген Кадди Макси 2 (код модели: 2KH) 2008 - 2010
Volkswagen Caddy Maxi Life 2 / Фольксваген Кадди Макси Лайф 2 (код модели: 2KJ) 2008 - 2010
Volkswagen Caddy 3 / Фольксваген Кадди 3 (код модели: 2CA) 2011 - 2015
Volkswagen Caddy 3 / Фольксваген Кадди 3 (код модели: 2CB) 2011 - 2015
Volkswagen Caddy Maxi 3 / Фольксваген Кадди Макси 3 (код модели: 2CH) 2011 - 2015
Volkswagen Caddy Maxi 3 / Фольксваген Кадди Макси 3 (код модели: 2CJ) 2011 - 2015
Volkswagen Caddy 4 / Фольксваген Кадди 4 (код модели: SAA, SAB) 2016 -
Volkswagen Caddy Maxi 4 / Фольксваген Кадди Макси 4 (код модели: SAH, SAJ) 2016 -
Volkswagen Eos / Фольксваген Еос (код модели: 1F7) 2006 - 2011
Volkswagen Eos / Фольксваген Еос (код модели: 1F8) 2011 -
Volkswagen Scirocco / Фольксваген Сирокко (код модели: 137) 2008 - 2014
Volkswagen Scirocco / Фольксваген Сирокко (код модели: 138) 2015 -
Volkswagen Beetle / Фольксваген Биттл (код модели: 5C1) 2012 -
Volkswagen NBL / Фольксваген Жук (код модели: 5C1) 2012 -
Volkswagen Beetle Cabrio / Фольксваген Жук (код модели: 5C7) 2012 -
Skoda Octavia 2 A5 / Шкода Октавия 2 А5 (код модели: 1Z3) 2004 - 2013
Skoda Octavia Combi 2 A5 / Шкода Октавия 2 Комби А5 (код модели: 1Z5) 2005 - 2013
Skoda Octavia 2 Russia / Шкода Октавия 2 Россия (код модели: 933) 2010 - 2013
Skoda Yeti / Шкода Йети (код модели: 5L7) 2010 - 2015
Skoda Yeti / Шкода Йети (код модели: 5L6) 2014 - 2015
Skoda Yeti Russia / Шкода Йети Россия (код модели: 676, 677) 2010 - 2015
Audi A3 / Ауди А3 (код модели: 8P1) 2003 - 2012
Audi A3 5-Turer / Ауди А3 5-дверей (код модели: 8PA) 2005 - 2013
Audi A3 Cabriolet / Ауди А3 Кабриолет (код модели: 8P7) 2008 - 2013
Audi TT / Ауди ТТ (код модели: 8J3) 2007 - 2014
Audi TT Roadster / Ауди ТТ Родстер (код модели: 8J9) 2007 - 2014
Audi Q3 / Ауди Q3 (код модели: 8UB) 2012 -
SEAT Altea / Сеат Алтеа (код модели: 5P1) 2004 - 2015
SEAT Altea XL / Сеат Алтеа XL (код модели: 5P5) 2007 - 2015
SEAT Altea XL / Freetrack / Сеат Алтеа (код модели: 5P5) 2008 - 2015
SEAT Altea XL / Freetrack / Сеат Алтеа (код модели: 5P8) 2008 - 2015
SEAT Toledo / Сеат Толедо (код модели: 5P2) 2005 - 2010
SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (код модели: 1P1) 2006 - 2013
1. Материал, представленный ниже проверен, но является неофициальным. Неправильное кодирование может вывести блок управления из строя. В случае неудачи или потери работоспособности какого-либо вашего блока Администрация ресурса за ваши действия ответственности не несет! Все изменения Вы делаете на свой страх и риск!
2. При обращению к дилеру, будет видно ваше вмешательство.
Это не является причиной отказа в гарантии, но могут просто спросить что и зачем Вы делали.
3. Чаще всего дилеры перед работой с блоком вернут все настройки блока в заводские, т.е. по "умолчанию".
Поэтому запоминайте/сохраняйте нужные вам кодировки для возможности их восстановления, например после обновления ПО какого либо блока дилером.
----------------
Важно!
Перед любым изменением кодировки обязательно сделайте скриншот или запишите прежнее (до вашего изменения) значение кодировки блока. В случае неудачи или вашей ошибки это позволит Вам вернуть прежнее значение и восстановить работоспособность блока.
----------------
1. Отключение центральных габаритов задних фонарей:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 9 байт -> Установить все нули
2. Дневные ходовые огни габаритами:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 21 байт -> Кодировка 00000110
3. Стоп-сигналы задними ПТФ:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 21 байт -> Активируем 4 бит
4. Автоматический подъем стекол при дожде:
Блок 46 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 9 байт -> выбираем из списка: "Закрытие при дожде активно"
Блок 09 -> Кодирование 07, в строке где номер блока меняем блок бортовой сети на датчик дождя (там можно выбрать из трех вариантов:
датчик дождя, дворники и собственно блок бортовой сети — по умолчанию).
5. Активация комфортного закрытия стекол при постановке автомобиля на охрану (только для авто с сигнализацией Plus):
Блок 46-> Кодирование -> Длинное кодирование -> 6 байт -> Активировать 1,2,3,6 биты; 7 байт -> Активировать 1,4,5,6 биты; в случае, если установлен люк -> 8 байт -> Активировать 3,4,5 биты
6. Разблокировка центрального замка при выключении зажигания:
Блок 46 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 0 байт -> Активировать 3 бит
7. Изменение яркости задних габаритов:
Блок 09 -> Кодирование-> Длинное кодирование ->12 байт -> Вводим значение (яркость в %), по умолчанию 15
8. Отключение омывателей:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 1 байт -> Активируем 1 бит
9. Изменение времени срабатывания омывателей:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 5 байт -> Устанавливаем время
10. Автоматическая блокировка дверей на скорости от 15 км/ч и выше:
Блок 46 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 0 байт -> Активируем 4 бит
11. Настройка времени Coming Home:
Блок 09 -> адаптация -> Канал 01 вводим новое значение от 10 до 60 сек
12. Настройка времени Leaving Home:
Блок 09 -> адаптация -> Канал 02 -> Устанавливаем значение от 10 до 60 сек
13. Изменение времени работы обогрева заднего стекла:
Блок 09 -> Адаптация -> Канал 03 -> Устанавливаем значение от 1 минуты до 254
14. Корректируем указатель уровня топлива в баке:
Блок 17 -> Адаптация -> Канал 30 -> Устанавливаем значение с шагом в 6 градусов
15. Разведение задних колодок при замене :
Разводим колодки
Блок 53 -> базовые настройки -> Выбираем группу 007 -> выполнить
Сводим колодки
Блок 53 -> базовые настройки -> Выбираем группу 006 -> выполнить
Адаптация
Блок 53 -> базовые настройки -> Выбираем группу 010 -> выполнить
16. Активация ассистента подъема в гору:
Блок 03 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 16 байт -> активируем 0 бит
17. Активация комфортной езды (XDS):
Блок 03 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 17 байт – активируем 3 бит
Блок 03 -> Адаптация-> Выбираем канал XDS -> Выбираем значение:
0-среднее;
1-низкое;
2-высокое значения
18. Функция памяти подогрева водительского сидения:
Блок 08 блок-> Адаптация ->канал Retention of drivers seat heater level ->в открывшемся окне видим сохраненное значение OFF-> в водим новое значение On
19. Изменение звука сигнализации:
Блок 09 -> Адаптация-> канал 13 ->значение по умолчанию - 0
Доступные значения для изменения:
0 - frequency modulated & 10 Tamper Alarms
1 - discontinuous & 10 Tamper Alarms
2 - frequency modulated & 1 Tamper Alarm
3 - discontinuous & 10 Tamper Alarms
21. Активация/деактивация функции "Дневной свет":
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование ->
а) через габаритные огни - в байт 24 отмечаем бит 7
б) через дополнительные лампы в ПТФ- в байт 15 отмечаем бит 6 и 7.
в) через основные лампы в ПТФ- в байт 15
г) через лампы ближнего света - в байт 11 отмечаем бит 2
22. Активация дневного света через противотуманки:
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование-> 14 байт -> Активируем 1 бит
Если установлен ксенон 81 переписываем на 83
Если нет ксенона 91 переписываем на 93
23. Авто переключение с ДХО на ближний свет
Блок 09 -> Кодирование -> 26 -> Активируем 3 бит.
24. Регулировка яркости свечения ламп дневного света
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> Байт 24
По умолчанию установлено 92%. В данном окне можно менять процентное соотношение.
25. Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей
Блок 09 блок –> Кодирование -> Длинное кодирование -> Байт 19 -> Бит 0 – 3, бит 4 - 7
26. Включение салонного освещения при открытии крышки багажника
Блок 09->Кодирование -> Длинное кодирование -> Байт 20 -> Деактивировать 1 бит
27. Отключение синхронной регулировки зеркал
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 8 байт -> деактивировать 6 бит
28. Активация экстренной аварийной сигнализации
Блок 09 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> Байт 16:
а) через стоп-сигналы – активируем 1 бит
б) через указатели поворотов – активируем бит 2
(не выбирайте одновременно 2 пункта, иначе работать вообще не будет)
29. Селективное открытие дверей
Блок 9 -> Кодирование -> Длинное кодирование -> 0 байт -> активировать 3 бит
(Одно нажатие - водительская дверь, два нажатия - остальные двери)
30. Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании
Блок 9 блок -> Кодирование-> Длинное кодирование -> 4 байт -> активировать 2 бит
31. Активация функции "Тест стрелок"
Блок 17 -> Адаптация -> канал "Staging"(или "Демонстрация" или "Indicator celebration") -> активировать
Информация применима для:
Volkswagen Tiguan 2 (AD1, BT1) 2016 -
Volkswagen Passat B8 (3G2, 3G5) 2015 -
Volkswagen Golf 7 (5G1) 2012 -
Volkswagen Golf Sportsvan (AM1) 2014 -
Volkswagen Teramont (Atlas) (0A1) 2017 -
Volkswagen Touran 2 (5T1) 2016 -
Volkswagen Polo 6 (AW1) 2018 -
Volkswagen Arteon (3H7) 2017 -
Skoda Octavia A7 Mk3 (5E3, 5E5) 2013 -
Skoda Kodiaq (NS7) 2017 -
Skoda Karoq (NU7) 2017 -
Skoda Superb 3 (3V3, 3V5) 2015 -
Audi Q2 (GA 2017 -
Audi Q3 (8UG) 2015 -
Audi A3 (8V1) 2013 -
Audi A3 (8V7, 8VA, 8VS) 2015 -
Audi TT Mk 3 (FV3, FV9) 2015 -
SEAT Leon 3 (5F1, 5F5, 5F8) 2014 -
SEAT Ateca (KH7) 2017 -
Известные на данный момент коды доступа в блоки (логины) для автомобилей на платформе MQB:
Блок 01 - Двигатель - код: 27971
Блок 03 - ABS/ESP - код: 20103, 40168, 11966, 25004
Блок 09 - Блок управления бортовой сети - код: 31347
Блок 13 - Авто-Дистанция - код: 14117
Блок 17 - Панель приборов - код: 20103
Блок 18 - Автономный отопитель - код: 80782
Блок 44 - Ассист.рулевого - код: 19249
Блок 5F - MMI / RNS - код: 20103
Блок 65 - Давление шин код: 20103
1. Материал, представленный ниже проверен не раз, но является неофициальным. Неправильное кодирование может вывести блок управления из строя. В случае неудачи или потери работоспособности какого-либо вашего блока Администрация ресурса за ваши действия ответственности не несет! Все изменения Вы делаете на свой страх и риск!
2. При обращению к дилеру, будет видно ваше вмешательство.
Это не является причиной отказа в гарантии, но могут просто спросить что и зачем Вы делали.
3. Чаще всего дилеры перед работой с блоком вернут все настройки блока в заводские, т.е. по "умолчанию".
Поэтому запоминайте/сохраняйте нужные вам кодировки для возможности их восстановления, например после обновления ПО какого либо блока дилером.
----------------
Внимание!
Перед любым изменением кодировки обязательно сделайте скриншот или запишите прежнее (до вашего изменения) значение кодировки блока. В случае неудачи или вашей ошибки это позволит Вам вернуть прежнее значение и восстановить работоспособность блока.
----------------
В моем случае все делалось с помощью адаптера AVTOадаптер VAG aka VCDS обновленным до последней версии 18.10
Считаю что главным удобством данного адаптера /софта является поиск по каналам адаптаций, которых в блоке могут быть десятки или даже сотни. А так, копируете какое либо немецкое слово из описания канала ниже и вставляете его в поле Поиск (красная стрелка), проверяете полное название канала (желтая стрелка) и если оно совпадает на 100% устанавливаете нужное Вам значение (зеленая стрелка) и жмете "Сохранить":
Читайте также: