Водитель бензовоза попал в дтп
Стали известны подробности страшной аварии, которая произошла в Подмосковье. Два человека погибли, 14 пострадали в результате падения рейсового автобуса с 10-метровой высоты с эстакады. Пассажиров, которые серьезно пострадали в ДТП, в больницы отправляли на вертолете, водитель также госпитализирован. По предварительным данным, он не справился с управлением – тяжелую машину занесло и она пробила ограждение. Движение было парализовано на несколько часов. На месте смертельной аварии побывал корреспондент РЕН ТВ.
Осколки – по сути, вот и все, что осталось от дорожного ограждения. От удара крепкую металлоконструкцию буквально смяло и разорвало на части. Автобус рухнул под мост, а детали машины разбросало по всей проезжей части.
Движение парализовано, инспекторы ДПС разворачивают машины и выставляют кордоны. Следователи и полицейские опрашивают очевидцев, эксперты осматривают повреждения. Важно не упустить ни одну деталь, ведь пока лишь одни догадки, а сотрудники ведомств дают лишь сухие сводки.
"Рейсовый автобус, двигаясь из Москвы в сторону Волоколамска, совершил съезд с дороги с последующим падением с путепровода", – сообщила Татьяна Петрова, начальник пресс-службы ГУ МВД России по Московской области.
Почти все кресла вырваны, вещи пассажиров перемешались с осколками металла и пластика. Автобус, упавший с десятиметровой высоты, превратился в груду металла.
Автобус опрокинулся на правый бок, поэтому единственный способ эвакуации был через окна. Пассажиры разбили стекла, чтобы выбраться и помочь другим.
Двое погибли, почти все остальные находятся в больнице. Кому-то повезло, они каким-то чудом отделались ушибами и порезами, но большинство госпитализированы с переломами. Трое находятся в тяжелом состоянии. Врачи боятся давать прогнозы. Родные пострадавших постоянно подходят к спасателям и медикам, чтобы узнать о состоянии близких.
ДТП произошло на федеральной трассе "Балтика". По одной из версий, шофер уснул, по другой – не справился с управлением. Сам сломал плечо. Врачи уже привели его в чувство, и теперь водитель винит во всем легковушку – мол, какая-то машина подрезала автобус. Так ли это, выяснят следователи и прокуроры.
"На месте происшествия работают следователи и криминалисты. Проводится осмотр, и допрашиваются очевидцы. Возбуждено уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности", – сообщила Ольга Врадий, старший помощник руководителя ГСУ СК России по Московской области.
Водитель – Александр Мальгинов, пенсионер, ему 68 лет. В пассажирских перевозках он больше 20 лет. Причем, по словам коллег, мужчина работал безупречно, на маршруте считался одним из лучших.
"Медицинский осмотр проходит каждый водитель перед рейсом, это правило. Водитель утром перед тем, как выйти на рейс, прошел медосмотр, чувствовал себя хорошо и был допущен к работе", – сообщил руководитель управления по связям с общественностью "Мострансавто" Евгений Багук.
Следователям предстоит оценить и состояние автобуса, но перевозчик уверяет, что предрейсовый осмотр этим утром проводили и проблем не нашли. Вероятно, причина трагедии станет известна после того, как эксперты изучат записи видеорегистратора, которым был оборудован автобус. Если, конечно, уцелела флеш-карта, на которую сохраняется картинка.
Какой штраф ждет водителя бензовоза при поездках на бензовозе с тохографом без карты.
Работаю на бензовозе в АО Роснефть, должность не водитель бензовоза, а просто водитель, доплаты по вредности не получаю. Ввели правило, что водитель обязан находиться возле кнопки включения налива во время налива автоцесцерны, вдыхая вредные пары. Законно ли это?
Сотрудники ГИБДД, остановили бензовоз. У т.с. ни работал оранжевый проблесковый маячёк. Водитель бензовоза убедившись, что тумблер маячка включон, проверил предохранитель. Предохранител перегорел. Водитель сразу заменил предохранитель и маячёк начал работать. Это проишествие произашло днём, когда водитель при движении ни в состоянии визуально определить работает маячёк или нет. А предохранитель может перегореть в любой момент. Но работники ГИБДД написали протокол. В протоколе водитель пояснил ситуацию и потребовал разобрать дело в суде. Какое решение может принять суд? В случае принятия судом, решения не в пользу водителя бензовоза, имеет ли смысл опротестовывать данное решение?
При сливе топлива с бензовоза были задержаны водитель бензовоза и работник этого же предприятия, тоже водитель. Передали материал в ОВД, возбуждают по 160 УК РФ но только в отношении материально ответственного водителя бензовоза. Юристы боятся увольнять второго за пособничество в хищении ТМЦ предприятия.
Продали бензовоз, водителю бензовоза предложили другую работу. Он отказался, попросил выплатить ему выходное пособие по сокращению. Обязанли работодатель выплачивать это пособие и за какой период?
Заставляет руководитель совмещать обязвнности по основной должности водитель легкового автомобиля с обязанностями водителя бензовоза без доплаты.
Роснефть Мурманск Водитель бензовоза.
В кабине установили камеру, направленную прямо на водителя. Нарушение моих прав или нет?
Я водитель безовоза ГАЗ-53 ушел на пенсию в 2012 году. Начислена пенс я 9500 руб. Я хочу задать Вам вопрос как я отработав на бензовозе всю жизнь могу получать пенсию сравнимую с пенсией бабушки из подъезда Заранее Вам благодарен мой тел. 89686070017
Если работник принят водителем автомобиля 3 класса (это указано и в приказе и трудовом договоре и в трудовой книжке) работает он частично на бензовозе и поэтому работник требует переделать запись в трудовой книжке на водителя бензовоза. Это возможно? Заранее благодарю.
Я водитель троллейбуса, пострадала в ДТП. В стоящий с аварийками троллейбус въехал бензовоз. Виновным был признан водитель бензовоза. Провела на больничном 2 месяца, травмы средней тяжести, сотрясение мозга и разрыв хрящевого отдела реберной дуги. Последовала страховая выплата в размере 2.800 рублей. Правомерна ли такая сумма? Ведь даже пассажиры и те застрахованы на более крупные суммы.
Водитель бензовоза является и заправщиком из этого бензовоза, какой договор о мат. отвественности можно составить?
Тех. Без. при досмотре бензовоза на какую высоту емкасти разрешается подыматься водителю бензавоза.
Правильно написать в трудовом водитель бензовозв.
Водитель бензовоза имеет право пенсионные льготы.
Имеет ли право на дополнительный отпуск водитель бензовоза?
Положение дополнительный отпуск водителю бензавоза.
По какой сетке идет водитель бензовоза и во сколько?
Правильная запись в трудовой водителя бензовоза.
Как сделать правильно запись в трудовой книжке водитель бензовоза?
Водитель бензавоза отклонился от маршрута и попал в дтп.
Когда моя легковая машина стояла на обочине шоссе (замена колеса) с включенной аварийной сигнализацией, встречный бензовоз занесло по гололеду на нашу сторону и он врезался в мою машину, которая после удара не подлежит восстановлению.
Буду особенно благодарен за ответ юристам из Петербурга.
В январе произошло ДТП. Водитель уснул за рулем и врезался в бензовоз. В результате сам погиб. Он был за рулем автомобиля гражданской жены (в страховку вписан). Владелец бензовоза подал в суд на нее, как она собственник автомобиля, и на двоих его наследников на возмещение ущерба. Скажите, должна ли возмещать ущерб владелица авто?
В январе произошло ДТП. Водитель уснул за рулем и врезался в бензовоз. В результате сам погиб. Он был за рулем автомобиля гражданской жены (в страховку вписан). Владелец бензовоза подал в суд на нее, как она собственник автомобиля, и на двоих его наследников на возмещение ущерба. Скажите, должна ли возмещать ущерб владелица авто?
Я водитель троллейбуса, пострадала в ДТП. В стоящий с аварийками троллейбус въехал бензовоз. Виновным был признан водитель бензовоза. Провела на больничном 2 месяца, травмы средней тяжести, сотрясение мозга и разрыв хрящевого отдела реберной дуги. Последовала страховая выплата в размере 2.800 рублей. Правомерна ли такая сумма? Ведь даже пассажиры и те застрахованы на более крупные суммы.
Дтп два года назад, выезд на встречку деу матиз, столкновение с бензовозом по касательной. Ехавший следом второй бензовоз не соблюдая дистанцию въехал в первый бензовоз. Дтп оформили одно. Страховая требует выплату ущерба за вторую машину, правильно ли это, что делать. Выплата составляет около 3 млн. руб.
Водитель бензавоза отклонился от маршрута и попал в дтп.
Какой штраф грозит водителю бензовоза за совершения дтп без постодавших.
Работа на бензавозе неделю в день неделю в ночь. Совершил ДТП.
Муж попал в серьезное дтп-пытался совершить поворот, в него сзади врезался бензовоз, водитель которого его не увидел. Виновник-водитель бензовоза. Итог-у мужа была кратковременная потеря сознания+ушиб головы и рана на волосистой части головы, которую зашивали, + царапины и ссадины. Машина мужа восстановлению не подлежит (стоимость машины до аварии-200 тысяч). Положена ли компенсация причинённого вреда здоровью и в каком размере? Куда обращаться? Выплатит ли страховая компания (мужа) стоимость машины? Или сразу в суд? Подскажите, пожалуйста!
Вчера произошло ДТП, машину моего мужа протаранил бензовоз. Приехали сотрудники ГИБДД, по схеме и вообще, вина водителя бензовоза. Но проблема в том, что мой супруг за рулём был выпивший. Повестку в суд ему вручили на месте сотрудники ГИБДД, на 7 июня. Права остались у супруга на руках. Теперь грозит штраф 30 тысяч ну и лишение. Вопрос такой, можно ли как то избежать лишения? Машина единственный доход семья, муж таксует. По официальной работе он получает мало, поэтому приходится таксовать.
Произошло сильное дтп в котором погиби 4 человека, мы уверенны что вина бензовоза но все списали на погибших.
По вине бензовоза в ДТП погибли (сгорели) брат, жена их сын, суд определил вину водителя бензовоза и осудил его, брат подал иск на возмещение морального вреда, на 4 миллиона рублей. Организация предлагает мировое решение. На какую сумму компенсации можно рассчитывать?
Пожалуйста у меня такая ситуация моя жена попала в крупное дтп она была пассажиром маршрутного такси они врезались в бензавос, моя жена сейчас в больнице у нее сломана челюсь в двух местах, еще сделали операцию вставили пластины в челюсть на всю жизнь их приобретали за 40 с лишним тысяч и еще некоторые ушибы травмы, жену увезли с аварии на скорой, я узнал что виновник дтп бензавоз, что мне делать? Как возмещать ущерб?
При выезде с заправки произошло ДТП. Я управляла автомобилем ВАЗ. После того как я заправилась. Подъехала к выезду с заправки. Заняла крайнее правое положение на проезже части, что бы повернуть на право. Слева от меня посередине стоял бензовоз и тоже собирался поворачивать на право. Между бензовозом и правым краем дороги было около 3,5 м, т.е. было достаточно место, чтобы занять крайнее правое положение. После чего я и бензовоз тронулись одновременно, стали поварачивать на право. После выезда на проезжую часть водитель бензовоза стал резко выворачивать на меня. Тут я остановилась и подала сигнал. Но он меня не видел и не слышал. Подцепив мой автомобиль он протащил его. Услашав скрежет, он остановился. Мой автомобиль получил повреждения левого переднего крыла и переднего бампера. Мнения у работников ГАИ расходятся, о том кто прав. В конце концов оГАИ признали меня виновной. Вопрос: КТО ВИНОВАТ?
Мы попали в ДТП, виновник водитель бензовоза, он работает без оформления, ездил по доверенности и вписан в страховку. Страховая фирма оценила ущерб меньше чем потребуется на ремонт, нам подавать в суд на виновника ДТП или на хозяина машины? Спасибо!
Здравстуйте. Нужна ваша помощь. Я ИП, владелиц такси. Произошло ДТП с участием моего автомобиля такси и бензовоза. Виноват водитель бензовоза. В машине такси находился водитель и пассажир. В результате столконовения пассажир получил ушиб головного мозга. Был отправлен в больницу, провел там 2 дня, после чего стал звонить и требует поговорить, но очень агрессивно. Я думаю, что он обратится в суд. Подскажите, что он может иметь с этого и что мне делать, ведь ДТП не по нашей вине?
Мне приписали статью 12.12 КоАП (6.2b 6.13 пдд) но на перекрестке была наледь и экстренное тормож не помогло. а два водителя утверждали что я проехал на красный свет и нашли "свидетелей". !важно! В ДТП учавствовал Бензовоз что делать как доказать не виновность?
За ранее спасибо!
Дтп, бензовоз и мы-универсал, заехали в полосу для разгона, выехать не успели, зажал. У него на прицепе только брызговик оторвался, у нас страховки нет.
Страховщик подал в суд, прикладывают иск на повреждение тягача, ему ничего не случилось?
Как можно выясть его повреждения и законность выставляемых требований?
У меня случилось дтп, на бензовозе перевернулся на грунтовой дороге в поле, начальство гаи не стало вызывать, потом говорят что машина не страхована, ремонт за свой счет, я не думаю что машина не страхована она еще на гарантии.
Пришла претензия от компании в которой я работал водителем бензовоза. При нахождении на работе, то есть при исполнении своих трудовых обязанностей, совершил ДТП., со столбом. Претензию прислали а отчет независимого эксперта не приложили. Должны ли были? На основании какой нормы?
Водитель бензовоза, состоящий в трудовых отношениях с организацией, находясь при исполнении своих трудовых обязанностей, не справился с управлением, допустил ДТП и разбил автомобиль. Можно ли через суд взыскать материальный ущерб на ремонт авто, если заключался договор о полной материальной ответственности.
Дтп. ответчик не приходит в суд. т.к. не получает повески. Уже было 3 суда. Но никто так и не пришел! Хотя одну повестку водитель подписал. Другому ответчику (хозяйка бензовоза) сообщили по телефону. А судья не выносит решения-говорит что мне надо им вручить еще раз. т.к. она не может ничего сделать!
Ситуация такая. Однополосная дорога, скорость потока км 60-80, едут 3 машины и впереди бензовоз, который вдруг резко тормозит, и в него влетают все 3 машины, едущие сзади, по цепочке. Но все дружно начинают винить водителя последней машины, якобы предыдущие успели затормозить, а последняя машина всех подтолкнула, хотя тормозного пути нет ни у кого. Водитель последней машины подписал постановление, в котором указано, что совершил столкновение с Пежо, которая совершила столкновение с Ленд Крузером, которая совершила столкновение с МАН, из чего как бы следует, что это он виновник всех этих столкновений, хотя уверен, что Ленд Крузер сам въехал в бензовоз. Как можно доказать, что не только последняя машина виновата в ДТП? В постановлении написано, что нарушены ПДД 12.15 ч.1, штраф выписали только последней машине, т.е. уже признали его виновным, получается? Насчет разбора ничего не сказали, только придти за справкой о ДТП. Посоветуйте, пожалуйста, что можно сделать в такой ситуации.
Моему отцу 73 года. Он попал в ДТП. В момент, когда он выходил из маршрутки на остановке, в маршрутку врезался бензовоз. От удара папу выкинуло из маршрутки и он сильно ударился о бордюр. Попав в больницу по скорой, он узнал, что у него перелом 2 ребер. Сейчас он дома. Сильные боли, отек плеча. Куда, с какими документами и когда он должен обратиться для получения моральной и материальной компенсации?
Было год назад ДТП с гибелью моих 2-х коров. Нашли и водителя и собственника автомобиля бензовоза. Мои следующие действия: я хочу подать в суд гражданский иск по возмещению материального ущерба на собственника автомобиля. Кто мне может помочь в оформлении документов в суд (на адвоката нет средств). Напишите подробнее мои дальнейшие шаги. Спасибо, за возможность использовать вашу помощь.
Сын попал в аварию на газели. Въехал в бензовоз стоявший без габаритов и аварийного знака. Обьявили что виноват водитель газели, тоесть мой сын. Работает неофициально, как водитель-экспедитор, развозит молочную продукцию. Газель конечно в хлам, и продукция частично пострадала. Владелец газели требует 1000000 р на новую газель. Как быть, у нас таких денег нет. И имеет ли право молокозавод требовать за продукцию деньги с водителя, разве сейчас продукцию не страхуют на случай дтп?
12 декабря 2014 года произошло ДТП в котором я получил травму.
Ситуация следующая: при движении по шоссе столкнулись с бензовозом, который уже был в ДТП с другим грузовиком. Так как не было выставлено ни каких предупреждающих знаков (аварийный маячок или светоотражающий треугольник) при плохой видимости на дороге (была метель) мы столкнулись с бензовозом. Водителя бензовоза и другого грузовика не было на месте аварии (бросили машины поперек дороги). Я был пассажиром.
Как мне компенсировать материальный и моральный ущерб, будучи до нынешнего времени (26.05.2015) не трудоспособным.
Скажите пожалуйста ехал по своей полосе по главной дороге с прилегающей дороге вдруг выехал автомобиль камаз бензовоз я резко за тормозил и уходя от столкновения врезался в столб и упал в канаву камаз при этом уехал дальше но номера записали ехавшие. Позади меня автовладельцы приехавшие на место ДТП сотрудники признали меня виновным так как не было касания и на всех документах и схем ах только мое авто что делать в таком случае сотрудники ДПС сказали что надо было врезатся в него.
Помогите, пожалуйста, разобраться. Моя мама погибла в результате наезда на нерегулируемом участке загородной дороги. Ситуация следующая. Она передвигалась на своем автомобиле по служебным делам. На обочине дороги она увидела автомобиль-бензовоз принадлежащий фирме, директором которой она являлась. Припарковавшись на обочине впереди бензовоза, она перешла дорогу, чтобы узнать причину простоя у водителя бензовоза, который находился на противоположной стороне дороги вместе с водителем сменщиком, прибывшем на личном автомобиле. Переговорив с ними, она пошла к своему автомобилю. Не доходя автомобиля сделала ШАГ НОГОЙ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ и была сбита насмерть автомобилем, который, как утверждают эксперты, двигался со скоростью 42 км/ч. Участок дороги ровный, видимость хорошая. Я не могу поверить, что на загородном участке дороги водитель мог ехать с подобной скоростью, кроме того в этом вызывает сомнения список повреждений. Опишу не весь, поскольку он очень большой. Из судебно-медицинского заключения: разрыв печени; переломы 8 ребер; разрыв левого крестцово-подвздожного сочленения; раны на левом бедре; разрыв лонного сращения; кровоподтеки на левой поверхности левого бедра и левой голени;. ;приведшие к наступлению смерти. Мама умерла на месте происшествия. В возбуждении уголовного дела отказано, цитирую: . за НЕИМЕНИЕМ ПРИЗНАКОВ ПРЕСТУПЛЕНИЯ. Виновной в ДТП признали маму: . нарушила требования п.п. 4.5, 4.6 ПДД РФ. Водитель не понес никакого наказания. Даже не счел нужным увидеться со мной и братом для извинений, хотя оставил нас сиротами в возрасте 20 и 24 лет (папа тоже умер). Все произошло в маленьком пгт, где все друг друга знают. Я уверена, дело просто замяли. Хочу возобновить через прокуратуру области. Подскажите, пожалуйста, можно ли что-то сделать? И законно ли то, что водитель не понес совсем никакого наказания?
Мой папа попал в аварию 29 марта 2015 сталкновение с автобусом, там пострадали 3 человека просто ушибы, а он сам лежит в больнице с компрессионным переломом позвоночника и выбитым плечевым суставом на который будут делать операцию! Папа виновник дтп так как его машину (грузовик бензовоз) понесло в связи с погодными условиями, был мокрый снег и сильный ветер. Как будет рассматриваться это дело и как правильно поступить нам? права ему отдали сразу и не знали что у него такие травмы, мы им сообщили по телефону, авария была в другом городе.
versiya.info
От дорожно-транспортных происшествий не застрахован ни один водитель. Если последствия аварии серьёзны, особенно важно правильно вести себя при её оформлении, чтобы из участника происшествия не превратиться в его виновника.
Координатор ассоциации "Дальнобойщик" Валерий Войтко побеседовал с автоюристом и узнал, как нужно вести себя после ДТП с серьёзными последствиями.
Могу вспомнить изречение старого-старого водителя, совтрансавтоского дядьки: он говорил, что у профессионального водителя три ноги. Одной ногой он стоит в больнице, второй в тюрьме, третьей в могиле. Работа профессионального водителя – это сплошные риски и высочайшая опасность попасть в ДТП. Не ты, так в тебя.
Цикл материалов, который мы готовим на эту тему посвящен тому, каким образом вести себя после ДТП, какие действия следует предпринимать, а какие ни в коем случае нельзя предпринимать, чтобы:
- обеспечить максимальную эффективность расследования обстоятельств ДТП;
- минимизировать для себя последствия аварии.
Признак профессионализма
Виталий Харитонов, эксперт, ассоциация специалистов по ДТП:
— Я езжу в такси и замечаю, что каждая первая машина не оборудована видеорегистратором. Я считаю, что если вы выехали на трассу без регистратора – вы непрофессионал. Вас могут обвинить в причинении ущерба, и если мы говорим о фурах, это могут быть очень большие суммы и очень большие сроки. Я считаю, что в автомобиле должно быть как минимум два регистратора. Это поможет доказать невиновность водителя, спасти его.
Я практически каждый день вижу, как невиновных привлекают к ответственности, и это страшно. На водителей, не обладающих специальными знаниями, находящихся в шоковом состоянии после ДТП часто вешают ответственность, и она бывает очень большой. Например, моральный вред за погибшего в Москве достигает миллиона рублей. Я не говорю о разбитых машинах. Поэтому как минимум два недорогих регистратора должны быть в машине. А если регистратор у водителя многоканальный и пишет в две стороны, это еще лучше.
Понятно, почему два регистратора? Потому что у одного устройства, какой бы широкий угол охвата у него не был, камера выхватывает только среднюю часть.
Две камеры выхватывают и левую, и правую сторону, что для нас, перевозчиков, критически важно. Левая – это встречка, идущие на обгон машины. Правая – обочечники, пешеходы, велосипедисты; кто угодно может выскочить на дорогу. Две камеры, установленные слева и справа, покрывают практически всё поле обзора, дают больше информации.
Момент ДТП записан. Кому и когда отдавать флеш-карту с информацией?
Кто-то где-то рассказывал о том, что карту надо сразу запечатывать в конверт и под роспись отдавать сотрудникам ГИБДД. Оказывается, это не так.
Виталий Харитонов:
— Карточку передать можно через три дня, через неделю, через месяц: это никогда не будет поздно. Есть такое понятие, как видеотехническая экспертиза. Она определяет обстоятельства ДТП: скорость автомобиля, расстояния. И в той ситуации, когда вам кажется, что водитель не виноват, по видеотехнической экспертизе можно доказать обратное. И если в этой ситуации водитель отдаст карточку регистратора, он сам докажет свою вину и помочь ему будет уже невозможно. Кроме того, мы наблюдаем случаи, когда ГАИ или следователи теряют карточки видеорегистраторов.
Поэтому запись отдаётся только после того, как водитель успокоится и проконсультируется со специалистами. Когда произошло ДТП, водитель должен снять регистратор, вытащить из него карточку и убрать её, не извещая инспектора. Через три дня можно написать ходатайство, и карточку примут.
Схема ДТП: мелочей не бывает
Что делать, когда произошло ДТП? В этот момент водители обычно находятся в шоковом состоянии. Один мой клиент признался, что после происшествия он не мог набрать номер телефона, потому что у него тряслись руки. Человек попадает в стрессовую ситуацию вне зависимости от того, по его вине произошло ДТП или нет. Но даже если он сохраняет спокойствие, он всё равно не обладает необходимыми познаниями.
Оформление ДТП происходит на месте: сперва приезжает ДПС, затем выездной дежурный. Если много погибших, выездной дежурный может вызвать следователей. На месте ДТП формируется доказательная база. Это самая основная база, которая формируется в результате осмотра места происшествия. Схема ДТП визуализирует его обстоятельства. От осыпи стекла фары может зависеть виновность или невиновность водителя, если она, например, оказалась на встречке.
Всё самое хреновое уже произошло, поэтому спешить некуда и незачем
После ДТП, как и в любой стрессовой ситуации, человек испытывает адреналиновый шок. Вот что пишут специалисты:
«…При наступлении первой фазы человеку свойственна гиперактивность, то есть он старается выполнить какое-то действие, но не отдает себе отчет какое именно. В это время ему свойственны суетливые движения, много разговоров, он может не заметить, что пострадал сам, так как чувство боли приглушено.
Виталий Харитонов:
— Все знают о 51 статье Конституции. Она даёт право не свидетельствовать против себя. Каждому её в протоколе разъясняют. Но никто ей не пользуется! Я вижу практику по ДТП по всей России: от Калининграда до Дальнего Востока, и я ни разу не видел, чтобы кто-то отказался от дачи показаний.
Точно нельзя отказываться от протокола медицинского освидетельствования, потому что это будет интерпретировано как нахождение в состоянии опьянения. Обязательно нужно пройти эту процедуру.
Но отказ от подписания протокола и дачи объяснений никак не усугубляет вину, никак не мешает прийти через три дня с адвокатом и дать соответствующие объяснения. Хуже всего, когда первоначальное объяснение является подробным, потому что если человек даёт подробные показания против себя – это очень плохо. ДТП не такая сложная тематика, это не какие-то высокие материи. Водителю-профессионалу можно разобраться самому, можно проконсультироваться у разных специалистов и принять взвешенное решение, дать осознанные показания, которые не будут использованы против водителя.
Бензовоз перевернулся и загорелся вечером 20 мая 2009 года на внешней стороне МКАД на северо-востоке Москвы.
2004
2 апреля в Хабаровске на автозаправочной станции во время слива топлива загорелся бензовоз. Огонь быстро перекинулся на боксы, в которых находились заправочные емкости. Возникла угроза взрыва. В результате пожара три работника предприятия были госпитализированы с тяжелыми ожогами. Серьезный ущерб нанесен производственным боксам, сгорели три машины.
5 апреля на 49-м километре внутренней стороны Московской кольцевой автодороги (МКАД) опрокинулся бензовоз. В результате происшествия никто не пострадал.
9 мая в Оренбурге на территории ООО "Домстрой‑2" из-за нарушения правил техники безопасности при перекачке бензина из железнодорожной цистерны в автомашину МАЗ произошел взрыв газовоздушной смеси с последующим пожаром. В результате аварии погиб водитель, машина сгорела, уничтожено 20 тонн бензина. Ущерб составил 400 тысяч рублей.
3 июня на 72-м километре МКАД произошло столкновение бензовоза с двумя с двумя грузовыми машинами. При столкновении бензовоз, перевозивший 26 кубометров бензина, перевернулся. В результате аварии возник пожар, площадь возгорания составила 40 квадратных метров. Из-за ДТП один человек серьезно пострадал.
12 июля водитель бензовоза КамАЗ, груженого 16 тоннами топлива, не справился с управлением, и машина опрокинулась в кювет неподалеку от города Бугульма (Татарстан). В результате ДТП водитель не пострадал, однако на землю вылилось около 100 литров печного топлива (аналога мазута).
19 августа в городе Усолье-Сибирское Иркутской области на территории частного предприятия взорвался бензовоз, в котором находилось пять тонн дизельного топлива. В результате взрыва вспыхнул пожар, его площадь составила около 400 квадратных метров. В результате аварии никто не пострадал.
15 октября возле деревни Демидово Чкаловского района Нижегородской области произошло столкновение двух бензовозов VOLVO и МАЗ с грузовиком ГАЗ‑53. В результате аварии произошла утечка четырех тонн топлива из цистерны одного из бензовозов. Всего в обоих бензовозах на момент ДТП находилось 24 тонны бензина. Жерт и пострадавших не было. В результате проведенных мероприятий разлив бензина был залит пеной. Угрозы окружающей среде, а также попадания топлива в водоемы не было.
12 ноября в пригороде Владивостоке произошла авария автобензовоза: на крутом подъеме бензовоз заглох и покатился назад. После опрокидывания автомобиля из-за деформации емкостей произошел разлив топлива. В результате аварии никто не пострадал.
7 декабря на 15 километре внешней стороны МКАД перевернулся бензовоз. Возгорания топлива не произошло, пострадавших в результате аварии не было.
2005
3 февраля в Челябинской области на 1307-м километре автотрассы Уфа - Челябинск в Ашинском районе бензовоз "МАЗ", следовавший из Уфы с 16-ю тоннами бензина столкнулся с грузовым "КамАЗом". При столкновении загорелась кабина бензовоза и четыре колеса с левой стороны. В результате аварии погиб водитель бензовоза. При перекачке бензина из поврежденной цистерны она потеряла равновесие и перевернулась. Произошел пролив остатков бензина. Загрязнение почвы составило 60 квадратных метров.
21 июня на трассе Москва – Петербург загорелся бензовоз. Причина ЧП – неисправная проводка. Быстро подъехавшие к месту происшествия три пожарных расчета успели потушить огонь до того, как он перекинулся на цистерну, которая была заполнена топливом. Никто не пострадал.
23 августа в Новом Уренгое (Ямало-Ненецкий АО) на территории промышленной базы взорвалась цистерна бензовоза. В результате происшествия различные травмы получили трое мужчин. Один из пострадавших госпитализирован в реанимацию. Причиной ЧП стало нарушение правил пожарной безопасности при проведении электросварочных работ.
21 сентября в Ленинградской области на 26-м километре трассы Кириши – Петербург произошло ДТП с участием автомобиля ВАЗ-2106 и бензовоза с прицепом. В момент, когда автомобиль ВАЗ-2106 обгонял бензовоз с прицепом, произошел отрыв прицепа и его падение на легковой автомобиль. В результате происшествия 45-летняя пассажирка легкового автомобиля от полученных травм скончалась на месте, водитель ВАЗа получил незначительные травмы. Из опрокинувшегося прицепа вылилось около 20 тонн бензина.
23 сентября в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга столкнулись бензовоз и трамвай. В результате аварии произошла утечка нефтепродуктов. Жертв и пострадавших не было.
19 декабря на 32-м километре автотрассы Ижевск – Нылга в районе населенного пункта Подшивалово произошло лобовое столкновение бензовоза МАЗ‑5334 с легковым автомобилем ВАЗ-2107, в результате столкновения погибло пять человек, находившихся в легковом автомобиле.
2006
23 января в Вачском районе Нижегородской области на федеральной автотрассе Нижний Новгород - Касимов водитель бензовоза МАЗ не справился с управлением тягачом, в результате от него отцепилась цистерна с 23 тоннами бензина марки Аи-92, незначительная часть которого вылилась на дорогу и загорелась на площади шесть квадратных метров. В результате пожара пострадал только сам водитель бензовоза, получивший ожоги кистей рук первой и второй степени.
26 февраля в Солонешенском районе Алтайского края водитель бензовоза не справился с управлением, в результате автомобиль, опрокинувшись, попал в прибрежную защитную полосу. Из-за опрокидывания бензовоза в реку Солонешка (приток реки Ануй, впадающей в реку Катунь) попало около 800 литров бензина.
10 апреля на трассе М4 в Аксайском районе Ростовской области перевернулся бензовоз, в результате ДТП на трассу разлилось 15 тонн топлива. В результате аварии никто не пострадал.
11 апреля в Самарской области при совершении обгона на 55-м километре трассы Самара ‑ Саратов в районе населенного пункта Прибой произошло столкновение автомобиля "Сидлайнер" (бензовоз) с автомобилем "МАЗ" (бензовоз). В результате ДТП возникла разгерметизация цистерны с сырой нефтью автомобиля "МАЗ". Площадь разлива составила около 500 квадратных метров. Объем вытекшей нефти составил 25‑27 тонн. Водитель одного из бензовозов получил травмы легкой степени. Причина возникновения ЧП – нарушение правил дорожного движения.
29 мая в Лахденпохском районе Карелии водитель бензовоза не справился с управлением, в результате чего машина опрокинулась в кювет. Водитель погиб. При аварии из цистерны бензовоза вылилось около пяти тонн бензина, что привело к загрязнению территории на площади более 70 квадратных метров.
10 июня на 98 километре внешней стороны МКАД бензовоз МАЗ столкнулся с легковым автомобилем. В результате ДТП бензовоз с 17-ю тоннами горючего перевернулся. Пострадавших в результате ДТП и утечки топлива из емкостей бензовоза не было.
19 июня в Калининграде столкнулись бензовоз и два легковых автомобиля. В результате аварии погибли шесть человек.
2 июля в Петербурге на Обводном канале бензовоз врезался в столб, в результате чего произошел небольшой разлив бензина. Жертв и пострадавших не было.
21 июля в Нижегородской области на восьмом километре автотрассы Городец – Кантаурово водитель бензовоза Scania Р-113, перевозивший 19 тонн дизельного топлива, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения, и столкнулся с автобусом марки ЛАЗ. В результате ДТП пострадали восемь пассажиров автобуса. Разлива дизельного топлива из цистерны не произошло.
6 августа в результате обрушения пирса во Владивостокском морском торговом порту в Амурском заливе утонула автоцистерна-бензовоз, в которой содержалось 12 тонн топлива. Емкость, в которой содержалось топливо, была герметичной, поэтому в акваторию попало лишь 4 килограмм машинного масла из двигателя. С помощью плавучего крана бензовоз подняли из воды, предварительно откачав топливо.
24 августа в Мурманской области на 458 километре автотрассы Мурманск – Санкт-Петербург в районе города Кандалакша автомобиль "Мерседес" столкнулся с топливозаправщиком, в результате чего последний опрокинулся на дорогу, повредилась горловина цистерны и шесть тысяч 400 литров бензина вылились и полностью впитались в песок на обочине. в результате ДТП пострадало три человека, находившихся в машинах.
6 сентября в Ульяновской области на заправочном терминале загорелась автоцистерна "Мерседес" емкостью 30 тонн. Три отсека автоцистерны были заправлены бензином, автомобиль находился на заправке дизельным топливом четвертого отсека. При пожаре пострадал водитель бензовоза, он получил ожоги 90% кожного покрова. Огонь практически полностью уничтожил автомобиль, сгорело три тонны дизельного топлива и 3,5 тонны бензина в соседнем отсеке. Предположительная причина пожара – разряд статического электричества.
8 сентября в Екатеринбурге на Новообъездной улице автомобиль "Газель" столкнулся с бензовозом. От сильного удара грузовой автомобиль перевернулся, а бензовоз загорелся. В результате аварии пострадал водитель бензовоза.
29 сентября возле села Возрождение на автодороге "Дон" произошло опрокидывание бензовоза. В результате ЧП разлилось 18 тонн солярки, площадь загрязнения составила 35 квадратных метров. В аварии пострадал водитель и пассажир бензовоза, которые были доставлены в центральную городскую больницу Геленджика.
6 октября в Хасанском районе Приморья на железнодорожном переезде локомотив столкнулся с бензовозом КамАЗ. В результате аварии автомобиль остался на рельсах, а из цистерны начало вытекать топливо. Всего вытекло около тонны бензина. Водитель грузовика в шоковом состоянии был доставлен в больницу.
19 декабря на 75 километре трассы Самара – Безенчук произошло столкновение четырех автомобилей: 40‑тонного бензовоза, грузового Урала, ВАЗа 2101 и автомобиля "Москвич". В результате погибли три человека.
2007
В ночь на 30 января на федеральной автотрассе Красноярск – Кызыл близ высокогорного поселка Арадан в Ермаковском районе на юге Красноярского края произошло дорожное происшествие. Двигавшийся в сторону Кызыла бензовоз, выполняя крутой поворот, "потерял" плохо закрепленную емкость с 20 тоннами топлива. В результате произошел разлив бензина на проезжую часть. Угроза возгорания ликвидирована. При аварии никто не пострадал.
14 февраля произошла авария на объездной дороге в Красногвардейском районе Петербурга ‑ отцепился прицеп от КамАЗа-бензовоза. В результате аварии произошел разлив бензина, который затем воспламенился. Огонь охватил около 200 квадратных метров дорожного полотна и около 100 квадратных метров прилегающего оврага.
В ночь на 22 марта в Казачинск-Ленском районе Иркутской области на автодороге областного значения, в 70 километрах от поселка Магистральный, водитель бензовоза не справился управлением, машина съехала в кювет и опрокинулась на бок. Получивший травмы водитель госпитализирован в центральную районную больницу.
22 апреля на 10‑м километре Московской кольцевой автодороги (МКАД) бензовоз столкнулся с двумя легковыми автомобилями. После столкновения бензовоз перевернулся, из него вытекло топливо.
30 мая на 45-м километре внутренней стороны Московской кольцевой дороги бензовоз съехал в кювет и перевернулся. Из него вытекло топливо, многочисленные травмы получил водитель бензовоза.
27 июня на 69-м километре Ленинградского шоссе в районе Солнечногорска столкнулись грузовик, легковой автомобиль и бензовоз, который перевозил 27 тонн бензина. При столкновении бензовоз перевернулся и загорелся. В легковой автомашине от многочисленных травм погибли три человека.
6 июля в десяти километрах западнее Перми произошло опрокидывание бензовоза, перевозившего технический бензин. Автомобиль съехал в кювет и опрокинулся, это привело к разливу около шести тонн дизельного топлива и загрязнению около 40 квадратных метров поверхности земли.
8 июля на 106-м километре внешнего кольца МКАД столицы столкнулись бензовоз и трейлер, в результате чего автоцистерна перевернулась. Пострадал водитель безовоза, разлива бензина не произошло.
13 июля в Московской области четыре человека пострадали при столкновении бензовоза "Вольво" и автобуса "ПАЗ". Авария произошла на 119-м километре Можайского шоссе.
2 августа в Сахалинской области на автодороге Смирных – Первомайское – Пограничное перевернулся бензовоз. 22-летний водитель бензовоза "МАЗ‑5334" не справился с управлением, в результате чего автомобиль врезался в скалу и перевернулся. В результате аварии повреждена емкость объемом 7,5 кубических метра, дизельное топливо вылилось на автодорогу и частично попало в протекающую рядом реку Пиленга. Водитель получил телесные повреждения и доставлен в Смирныховскую ЦРБ.
18 августа около двух тонн топлива вылилось из опрокинувшегося бензовоза на 104-м километре внешней стороны МКАД на востоке Москвы, площадь разлива бензина составила более 60 квадратных метров. Бензовоз приехал на автомобильную заправочную станцию, а через некоторое время самопроизвольно покатился под уклон и опрокинулся на обочине дороги в кювет, где и произошла утечка топлива. Пострадал водитель машины.
27 августа бензовоз с дизельным топливом перевернулся в Лазаревском районе Сочи на федеральной автодороге Джубга – Сочи. В бензовозе, принадлежащем одной из коммерческих фирм, находилось около 50 кубометров дизельного топлива, 20 из которых вылились и попали в ливневую канализацию. Возгорания топлива не произошло.
11 сентября бензовоз перевернулся и загорелся на участке Московской кольцевой автодороги (МКАД) между Каширским и Варшавским шоссе, на внутреннем кольце. При аварии из бензовоза вытекло значительное количество топлива. Пожарные локализовали возгорание на месте происшествия. При аварии никто не пострадал. Водитель бензовоза с места происшествия скрылся.
12 ноября в Ступинском районе Подмосковья бензовоз съехал с дороги в кювет и опрокинулся. Произошел разлив бензина площадью примерно 4 на 5 метров.
24 декабря втомобиль "Урал" столкнулся с бензовозом на объездной дороге в районе поселка Хардиково в Орловской области, в результате вылилось около пяти тонн солярки, люди в аварии не пострадали.
2008
3 января бензовоз взорвался на автостоянке одного из частных предприятий на окраине Воронежа. Водитель одного из бензовозов, который находился на автостоянке частного предприятия, и сторож автостоянки пытались отогреть замерзший сливной кран цистерны бензовоза и поднесли к нему открытый огонь, в результате произошел взрыв. В результате взрыва часть цистерны оторвалась и упала на водителя бензовоза и сторожа, они погибли на месте.
26 февраля на востоке Москвы загорелся бензовоз. ЧП произошло на территории нефтеперерабатывающего завода, расположенного по адресу шоссе Энтузиастов, дом 40. В результате инцидента никто не пострадал. Площадь пожара составила 50 квадратных метров.
4 апреля восьмитонный бензовоз опрокинулся в кювет на 12‑м километре автодороги Бобров ‑ Верхний Икорец в Воронежской области. В результате аварии на трассу вытекло 400 килограммов дизельного топлива. 300 килограммов удалось сразу собрать в емкости, а 100 килограммов впиталось в землю.
10 апреля в Красногвардейском районе на Пискаревском проспекте Петербурга в кювет опрокинулся бензовоз. Грузовик перевозил семь тонн бензина и восемь тонн дизельного топлива. Около пяти тонн дизельного топлива в результате происшествия вылилось на проезжую часть. В ДТП никто не пострадал.
7 июня в Ступинском районе Подмосковья перевернулся бензовоз. ДТП произошло на 22‑м километре малого Бетонного кольца в районе села Хатунь, расположенного примерно в 60 километрах от Москвы. Бензовоз, который перевозил в двух емкостях 25 тонн солярки и бензина, выскочил на обочину и перевернулся. Возгорания нефтепродуктов не произошло. В результате ДТП пострадал водитель бензовоза, который был госпитализирован.
26 августа произошло дорожно-транспортное происшествие в Московской области на 48 километре Новорижского шоссе. Водитель автомобиля "Мицубиси Паджеро" не справился с управлением на мокрой трассе, врезался в ограждение, пробив его, несколько раз перевернулся и столкнулся с бензовозом КАМАЗ. Разлива бензина удалось избежать.
29 декабря бензовоз с шестью тоннами бензина опрокинулся на внешней стороне МКАД на шестом километре напротив района Выхино. Из емкости на проезжую часть вылился бензин, возгорания не произошло.
2009
17 февраля на северо-востоке Москвы столкнулись бензовоз и трамвай. Инцидент произошел в районе дома 29 по улице Полярная. В результате столкновения бензовоз, на базе автомобиля ГАЗ, перевозивший дизельное топливо, опрокинулся на проезжую часть, часть топлива оказалась разлита. Пострадали водители обоих транспортных средств – у водителя бензовоза была разбита голова, у водителя трамвая – 24-летней девушки – травма ноги.
Читайте также: