Водитель автобуса зажал дверьми пассажира наказание
Судья Верховного Суда Российской Федерации Никифоров С.Б., рассмотрев жалобу Кутузова Владимира Александровича на вступившие в законную силу постановление мирового судьи судебного участка N 23 Советского судебного района г. Владивостока от 24 мая 2017 года, решение судьи Советского районного суда г. Владивостока от 12 ноября 2018 года и постановление заместителя председателя Приморского краевого суда от 03 апреля 2019 года, вынесенные в отношении Кутузова Владимира Александровича (далее - Кутузов В.А.) по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
постановлением мирового судьи судебного участка N 23 Советского судебного района г. Владивостока от 24 мая 2017 года, оставленным без изменения решением судьи Советского районного суда г. Владивостока от 12 ноября 2018 года и постановлением заместителя председателя Приморского краевого суда от 03 апреля 2019 года, Кутузов В.А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и подвергнут административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год.
В жалобе, поданной в Верховный Суд Российской Федерации, Кутузов В.А. просит отменить вынесенные в отношении него судебные акты, считая их незаконными, производство по делу прекратить.
Изучение материалов дела об административном правонарушении и доводов жалобы позволяет прийти к следующим выводам.
В соответствии с частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (нормы, цитируемые в настоящем постановлении, приведены в редакции, действующей на момент возникновения обстоятельств, послуживших основанием для привлечения Кутузова В.А. к административной ответственности) оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила, Правила дорожного движения), определено, что дорожно-транспортное происшествие это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
Согласно пункту 2.6 Правил в случае гибели или ранения людей в результате дорожно-транспортного происшествия водитель, причастный к нему, должен в числе иных обязанностей дождаться прибытия сотрудников полиции на место дорожно-транспортного происшествия.
В силу пункта 1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил).
Как усматривается из материалов дела, 15 марта 2017 года в 14 часов 10 минут по адресу: г. Владивосток, ул. 2-я Линейная, д. 3 Кутузов В.А., управляя транспортным средством "Hyundai County" (автобус), государственный регистрационный знак <. >, допустил падение пассажира в салоне автобуса, после чего в нарушение требований Правил дорожного движения оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.
Указанные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами, в том числе телефонограммой от 19 марта 2017 года об обращении Полякова А.С. в городскую больницу после падения в автобусе, согласно которой названному лицу поставлен диагноз - СГМ (сотрясение головного мозга) (л.д. 1), определением о возбуждении дела об административном правонарушении (л.д. 3), протоколом об административном правонарушении (л.д. 7), схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д. 8), справкой по дорожно-транспортному происшествию (л.д. 9), протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. 10), объяснениями Полякова А.С. (л.д. 11), объяснениями Кутузова В.А., в которых он не отрицал падение пассажира в автобусе и своей осведомленности о данном происшествии (л.д. 12), рапортом сотрудника ДПС (л.д. 16), оцененными в совокупности с другими материалами дела об административном правонарушении по правилам статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Суд правильно счел данную совокупность доказательств достаточной для принятия решения по делу. Мировой судья, исследовав представленные доказательства, пришел к обоснованному выводу об установлении вины Кутузова В.А. в совершении административного правонарушения, поэтому доводы жалобы о том, что дело рассмотрено неполно, невсесторонне и необъективно, являются несостоятельными.
В соответствии с требованиями статьи 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства его совершения, предусмотренные статьей 26.1 указанного Кодекса.
Действия Кутузова В.А. квалифицированы по части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в соответствии с установленными обстоятельствами, нормами данного Кодекса и положениями законодательства в области безопасности дорожного движения.
Доводы жалобы, поданной в Верховный Суд Российской Федерации, аналогичны доводам, содержащимся в жалобе на постановление мирового судьи, являлись предметом проверки нижестоящих судебных инстанций, обоснованно отвергнуты по основаниям, изложенным в соответствующих судебных актах.
Утверждение заявителя о том, что он не имел умысла на оставление места дорожно-транспортного происшествия, поскольку не видел у пассажиров травм, подлежит отклонению.
Из объяснений Кутузова В.А. следует, что он знал о том, что пассажир в автобусе под его управлением совершил падение (л.д. 12).
Согласно объяснениям Полякова А.С. во время резкого торможения автобуса он начал падать вперед и ударился об поручень выхода левой бровью. В результате удара из рассеченной брови шла кровь. При выходе из автобуса водитель видел данное повреждение, однако никак не отреагировал (л.д. 11).
Из справки по дорожно-транспортному происшествию следует, что в результате падения пассажира автобуса Полякова А.С. последнему поставлен диагноз - СГМ (л.д. 9).
Порядок и срок привлечения Кутузова В.А. к административной ответственности соблюдены.
Право названного лица на защиту в ходе производства по делу не нарушено и реализовано им по своему усмотрению.
Административное наказание назначено Кутузову В.А. в пределах санкции части 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Жалобы на постановление по делу об административном правонарушении рассмотрены вышестоящими судами в порядке, установленном статьями 30.6, 30.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях соответственно.
На основании изложенного, руководствуясь статьями 30.13 и 30.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья Верховного Суда Российской Федерации
постановление мирового судьи судебного участка N 23 Советского судебного района г. Владивостока от 24 мая 2017 года, решение судьи Советского районного суда г. Владивостока от 12 ноября 2018 года и постановление заместителя председателя Приморского краевого суда от 03 апреля 2019 года, вынесенные в отношении Кутузова Владимира Александровича по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить без изменения, а жалобу Кутузова Владимира Александровича - без удовлетворения.
При посадке в автобус я не успела зайти в салон, взялась одной рукой за поручень и поставила ногу на ступеньку. В это время водитель закрыл дверь и поехал. 2 метра он протащил меня в таком положении. Видимых повреждений на мне нет, в больницу обращаться не стала. Можно ли наказать водителя автобуса? Транспорт служебный, свидетели есть.
Ответы на вопрос:
Пишите жалобу на имя руководителя транспортной компании.
Похожие вопросы
Такой вопрос: пассажир вышел из автобуса и рядом упал и сломал ногу. Объявил что упал из-за движения автобуса. Позже, в больнице, в присутствии свидетеля, подписал объяснительную что происшествие было не в автобусе. Теперь родственники требуют компенсацию с водителя автобуса. Как поступить в данной ситуации водителю?
Если от торгового центра " европа" курсирует бесплатный автобус совершая на своем маршруте 3 остановки до конечного пункта.. Имеет ли право водитель осуществлять только высадку пассажиров.. и не осущетвлять посадку? Потому что открывая двери на остановке и выпкская людей из автобуса. многие.. втом числе и дети пытаюсья зайти в автобус.. но перед их носом водитель просто заккрывает дверь. Насколько такая ситуация является травмоопасной или правомерной.. и регулируется ли это законом? Если да.. то интересует ссылка на статью в законе.
Произошло ДТП. В стоящий на красный свет светофора рейсовый городской автобус врезался легковой автомобиль и нанес повреждения автобусу. Виновник ДТП пьяный водитель легкового автомобиля. Для восстановления рабочего состояния автобуса требуется время. Водитель на неопределенное время остался без работы. Как предприятие должно оплатить водителю рабочие дни за время простоя автобуса?
Вчера стоял на остановке и ждал автобус. Увидев автобус с маршрутом идущим, вроде в моем направлении подошел к нему и зашел в салон, тут же спросив, куда он идет. Кондуктор в это время находился в кабине водителя, а водитель разговаривал по телефону. услышав ответ пассажирки вроде туда не едет поспешил выйти из автобуса. Водитель не убедившись, что все зашли и вышли тронулся с места, на ходу закрывая дверь, как раз в то время, когда я выходил. В результате чего я упал на проезжую часть, а автобус переехал мне обе ноги. К счастью, и удивлению врачей из повреждений я получил лишь перелом обоих костей лодыжки правой ноги, небольшие ссадины и ушибы.
Сегодня при выходе из автобуса закрылась дверь, ребёнок оказался на улице, удерживался только за счёт моей руки, при этом автобус уже ехал, хотя весь салон кричал водителю, чтобы остановил. Подскажите, куда обратиться?
При входе в торговый центр (полуподвальное помещение) подскользнулась на супеньке и сломала руку. Ступеньки из полированного камня. Пока ждала скорую помощь, на этих ступеньках подскользнулись еще 2 человека, но более удачно, чем я. Скорую помощь вызвали продавцы магазина. При этом был свидетель-моя сестра.
Работодатель издал приказ запрещающий передвижение от/до места работы (вахта) на личном транспорте. При этом предоставляет служебный транспорт (автобус). Имеет ли он такое право?
Сегодня на официальном сайте службы появилась соответствующая памятка. В ней содержится перечень прав потребителей при возникновении ДТП или при причинении вреда на транспорте по иным причинам, а также приводится инструкция в части действий при возникновении ДТП или причинении вреда. Одновременно разъясняются особенности обязательного страхования ответственности перевозчика и судебной защиты прав пассажиров.
Так, приоритетным правом пассажира, пользующегося транспортными услугами (независимо от формы оплаты проезда – самостоятельно или через третье лицо), считается его право на безопасность перевозок. А в случае ДТП или причинения пассажиру, его имуществу вреда перечень прав включает также права требовать:
- возврата или снижения стоимости перевозки;
- возмещения убытков, связанных с оказанием услуги ненадлежащего качества;
- выплаты страхового возмещения за причинение вреда жизни или здоровью, а также вреда, причиненного имуществу;
- компенсации морального вреда;
- рассмотрения и удовлетворения своей претензии (требований) в 30-тидневный срок (при оказании услуг автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом).
При этом приводятся советы в части действий потерпевших при возникновении ДТП или при причинении вреда на транспорте по иным причинам. Так, в первом случае Роспотребнадзор призывает настаивать на вызове сотрудников Госавтоинспекции для оформления происшествия. Если же имело место причинение вреда здоровью, то рекомендуется дождаться приезда бригады скорой медицинской помощи или обратиться к водителю с просьбой довезти до ближайшего лечебного учреждения, либо самостоятельно прибыть в медучреждение, проинформировав об этом водителя или перевозчика. Эксперты советуют, по возможности, зафиксировать на фото или видео место в салоне, где был причинен вред, причиненные травмы или ущерб имуществу. Также следует обменяться контактами с пассажирами или свидетелями ДТП для облегчения процесса доказывания в последующем.
В числе рекомендаций также:
- информирование по телефону перевозчика о произошедшем событии и причиненном вреде и получение от него информации о сроках подготовки документа о произошедшем событии и месте его получения;
- обращение в страховую компанию, информирование о произошедшем, получение инструкции о дальнейших действиях;
- подготовка и подача претензии перевозчику.
Что касается вопросов обязательного страхования ответственности перевозчика, то Федеральный закон от 14 июня 2012 г. № 67-ФЗ (далее – Закон № 67-ФЗ) обязывает всех перевозчиков, кроме метрополитена, страховать свою гражданскую ответственность за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью или имуществу пассажира. "Данная норма закона означает, что каждый гражданин, который воспользовался услугами перевозки, застрахован и при получении травмы имеет полное право требовать денежную компенсацию", – подчеркивается в материале. Это не распространяется на перевозки легковыми такси – при причинении вреда в процессе его использования действует полис ОСАГО.
Отмечается, что с информацией о страховой компании, с которой у перевозчика заключен договор, подлежит размещению во всех местах продажи билетов или на билете либо на официальном сайте перевозчика. После получения такой информации у потерпевшего есть возможность обратиться за страховой выплатой. Последняя выплачивается в установленных размерах, которые определены в зависимости от риска гражданской ответственности (например, по риску гражданской ответственности за причинение вреда жизни пассажира – не менее чем 2 025 000 руб. на одного пассажира, по риску гражданской ответственности за причинение вреда здоровью пассажира – не менее 2 млн руб. на одного пассажира, по риску гражданской ответственности за причинение вреда имуществу пассажира – не менее 23 тыс. руб. на одного пассажира).
Если же на момент причинения вреда пассажиру у перевозчика нет действующего договора страхования, то ответственность за причиненный вред несет непосредственно перевозчик (п. 3 ст. 5 Закона № 67-ФЗ). В этом случае пострадавший может написать заявление-претензию на имя перевозчика и потребовать от него компенсировать причиненный вред. Если требование не будет удовлетворено в добровольном порядке, то следует обращаться в суд за защитой своих прав. Соответствующий иск потребитель может предъявить в суд по месту своего жительства или пребывания, либо по месту заключения или исполнения договора, либо по месту нахождения организации или по месту жительства ответчика, являющегося ИП. Если цена иска каждого из истцов не превышает 1 млн руб., то уплачивать госпошлину по искам о защите прав потребителей не придется.
Заходя в автобус, водитель тронулся с места и зажал меня в дверях. Сейчас болит рука и синяк. Куда обращаться, мне сказали, что теперь травмы оплачивает страховая?
Ответы на вопрос:
Это ответственность самого водителя. Страховая выплачивает пострадавшим в результате ДТП. Обратиться в полицию с заявлением. Можно еше плдать иск о взыскании моральногт ущерба и возмещение лечения, если таковое было.
Похожие вопросы
Помогите разобраться. 3.06.2010 г, ехала в автобусе, доехала до своей остановки, начала выходить, дверь открыта, автобус стоит, но вдруг водитель резко давит на газ, я еще держусь за ручку на двери, водитель уже на ходу начинает закрывать дверь и я, чтоб меня не протащили убираю руку и со всей силы падаю на асфальт параллельно ходу автобуса. Подняться сама не смогла, люди помогли, вызвали скорую, сделали снимки - все в порядке. Скажите, ведь водитель автобуса не имел права трогаться с открытой дверью? И подскажите куда обратиться, чтоб его наказали? Сказали, что милиция такими делами заниматься не будет.
Здравствуйте. Сегодня вечером я начала заходить в автобус, водитель закрыл дверь и моя рука застряла. После чего он начал движение и я упала. В итоге ко мне подбежали молодые люди и начали меня поднимать, водитель это заметил, остановился и открыл дверь. Мне помогли зайти в автобус. Кондуктор подошла ко мне, посмотрела и сказала: " Да она пьяная, от неё воняет", и не стала брать с меня за проезд (и билет не дала). (Да, действительно, я была выпившая). В итоге я вышла на своей остановке (записала номера автобуса). Пришла домой, а рука опухла и сильно болела. Вызвала скорую, меня отвезли в травмпункт. Оказалось что перелом. Куда обращаться в таких ситуациях. И должны ли мне что-то компания-перевозчик или водитель автобуса?
Поясните как при равме в автобусе надо оформить порчу одежды для страховой компании? И на кого надо писать исковое заявление, водитель автобуса признан не виновным, признан второй участник, а травму я получила в автобусе?
Хотела задать вам вопрос. При выходе с автобуса меня прищемило дверью в итоге водитель тронулся с места и протащил меня, я выпала с автобуса и упала на осфальт в лужу. Водитель вышел из автобуса посмотрел состояние автобуса и уехал, моё состояние его не волновало. Я заполнила номера автобуса. Что мне делать? Куда обращаться?
16 мая 2013 года в городе Советске произошла авария автобуса, по причине неисправности автобуса. У водителя травма на производстве, но страховку платить отказываются, ссылаясь на то что водители не застрахованные. Как нам говорят: Застрахованы лишь пассажиры и сам автобус. Может ли так быть, и кто теперь должен возместить ущерб причиненный водителю во время аварии?
Водитель школьного автобуса нарушил режим работы, заехал домой поужинать, в это время произошло замыкание проводки, автобус выгорел частично, водитель огонь потушил сам. Страховка на автобус страховой группы согаз. Какое наказание ожидает водителя и руководителя?
Моего отца 78 лет переходящего дорогу в неположенном месте, сбил водитель автобуса (пустого). свидетелей нет, скорость по словам водитея 30 км/ч. сбил онего боком об рамку стекла передней двери, от травмы мой папа скончался. Ширина дороги 8,6 м,ширина автоуса 2,030, мето столкновения от левого брдюра 3,3 м, отецпрошел 5,3 м доавтоуса спава налево. Тормзного пути нет, автоуспроехал 34,5 м до полнойостановки. Вопрос-посадят ли его?
Читайте также: