Видеорегистратор 1296p super hd инструкция
Записи с автомобильного видеорегистратора стали считать полноценным, а не косвенным доказательством и для инспектора и в суде - ССЫЛКА
Однако, прежде чем броситься в магазин за покупкой регистратора, необходимо знать, какими характеристиками он обладает, чтобы предоставить хорошее качество записи с достаточным углом обзора.
Итак, видеорегистратор DEXP G90 SuperHD (1296p)
Упаковка
Картонная коробка полиграфического типа. Преимущественно выполнена в желтом тоне. Технические характеристики изложены сжато. Внешний вид устройства присутствует, но не в собранном виде и представлен только лицевой частью видеорегистратора. С обоих граней имеется информация о производителе и импортёре. Видеорегистратор собран в Китае, как и большинство данных устройств на рынке.
Защитная пломба
На месте фиксатора коробки присутствует защитная пломба, вскрыть которую без последствий маловероятно.
Внутри коробки устройство и комплектация зажаты картонной вставкой. Фиксация достаточная, но не самая надёжная. Каждая составляющая упакована в пластиковый мешочек. Экран, объектив и присоска прикрыты защитной плёнкой.
Комплектация
• Видеорегистратор DEXP G90 SuperHD (1296p)
• Разветвитель на 2 USB-порта (2.1А+1А)
• Mini-USB кабель, длиной 750 мм
• Крепление для видеорегистратора на присоске, с язычком для снятия
• Автомобильное зарядное устройство со встроенным mini-USB кабелем, длина которого составляет 342 мм; параметры 5 В 1,5 А
Скромность комплектации объясняется бюджетным позиционированием модели DEXP G90. Фиксаторы прокладки кабеля придётся докупать отдельно, либо укладывать кабель под обшивкой салона. Стоимость на момент написания обзора составляет:
г. Новосибирск – 3499 руб
г. Москва – 3499 руб
г. Владивосток – 3550 руб
Длина проводов
Технические характеристики
Тип крепления – крепление-присоска
G-sensor (акселерометр) – есть; встроенный (видеофайлу, записанному в момент аварии, присваивается статус защищённого)
Подсветка – есть
Угол обзора объектива – 170 градусов; широкоугольный
Максимальное разрешение видеозаписи - 2304x1296 (SuperHD)
Максимальная частота кадров - 60 к/с
Частота кадров при максимальном разрешении - 30 к/с
Формат записи - MP4
Датчик движения – есть
Микрофон - есть
Циклическая запись - 1 мин, 3 мин, 5 мин
Запись времени и даты – есть
Режим парковки - есть
Тип питания - бортовая сеть, встроенная АКБ
Ёмкость встроенного аккумулятора - 250 мА/ч
Форм-фактор карты памяти – microCD; до 32 ГБ
Экран - 2.7" с разрешением 960x240
Рабочая температура – от -10 до +60 градусов по Цельсию
Габариты (ширина, высота) – 53х49 мм
Вес – 45 г
Срок гарантийного обслуживания – 12 месяцев
Внешний вид
Классический для данного типа устройств. Черный пластиковый прямоугольник, лишённый углов. С лицевой стороны на 1,5 см выпирает объектив. Края объектива хоть и перфорированы, но ручной фокусировки не предусмотрено. Это сделано только в декоративных целях. DEXP G90 приятен на ощупь и не скользит в руке благодаря сотф-тач пластику. На лицевой стороне присутствует внешний динамик.
С правой боковой грани предусмотрен разъём для подключения карты памяти форм-фактора microSD (поддерживается объём до 32 ГБ; в видеорегистраторы рекомендуется устанавливать карты с классом не ниже шестого) и микрофон. Левая грань ничем не примечательна.
В верхней части DEXP G90 расположены интерфейсы подключения: выход mini-HDMI, mini-USB, AV и место для установки удерживающего устройства.
В нижней части – кнопки управления. Кнопки практически утоплены в корпусе и имеют небольшой ход нажатия.
• Кнопка режим “Mode” (Краткое нажатие – переключение между режимами видео, фотографирования и просмотра.)
• Меню (понятно из названия; вход в выбор параметров)
• Вверх/вправо (в меню – выбор параметров; во время записи и в режиме ожидания – приближение)
• Запись/ОК (В режиме видеозаписи краткое нажатие – начало записи, повторное краткое нажатие – пауза. В режиме фотографирования с помощью краткого нажатия делается снимок. В меню кнопка используется для подтверждения выбора.)
• Овальная кнопка включения/выключения устройства (краткое нажатие – включение устройства либо отключение экрана, если устройство уже включено, длительное нажатие – выключение устройства)
Экран
Удерживающее устройство
Пластиковое крепление-присоска чёрного цвета для установки видеорегистратора на лобовое стекло. DEXP G90 крепится к удерживающему устройству при мощи специального паза с пластиковым фиксатором.
Плюсом такой конструкции является невидимая укладка провода. Питание можно подавать не только напрямую в mini-USB разъём DEXP G90, но и через удерживающее устройство. Подвесив видеорегистратор к крыше автомобиля, провод питания становится практически невидим.
Минусом – если пользователь на ночь прячет видеорегистратор в бардачок/уносит домой, то специальный паз с контактами со временем может разболтаться.
Возможность универсальной замены крепления, в случае его поломки, отсутствует т.к. на удерживающем устройстве отдельно вынесены контакты для подключения DEXP G90. На самом же видеорегистраторе не предусмотрено винтовое крепления. Заменить удастся только на зажимной кронштейн, что повлечет за собой потерю доступа к экрану и сопутствующим неудобствам.
Поворотный механизм - простой шар с углом вращения 360 градусов. По моим прогнозам, подвержен быстрому износу. В данный момент никаких намёков на люфт нет.
Присоска приводится в действие вращением отдельного фиксатора.
Для крепления к лобовому стеклу нужно потянуть фиксатор против часовой стрелки для натяжения присоски, для снятия – по часовой и отлепить присоску, потянув специальный язычок. Присоска мягкая и эластичная, при отрицательных температурах проблем в эксплуатации не должно возникнуть.
Способ подачи питания
Чипсет A7 LA50
G-Sensor (он же датчик движения/удара) предназначен для фиксации изменений динамики движения автомобиля. Он регистрирует резкие торможения и разгоны, повороты, вращения. Кроме того, на основе полученных сведений можно определить, с какой стороны произошел удар. Дата и время событий накладываются автоматически. Фиксация внештатных ситуаций осуществляется и во время стоянки машины.
Меню устройства
• Настройка циклической записи и выбор длительности файлов
• Датчик движения. Датчик чувствителен к движению (по умолчанию отключен). Датчик действует на небольшом расстояние – в пределах 2 м. Включение датчика сказывается на длительности файлов, показания датчика более приоритетны, чем выбранный цикл записи.
• Запись аудио. Включение или отключение микрофона.
• Печать даты и времени на файле
• Режим фотографии. Выбор разрешения, ISO, печать даты/времени на снимках, таймер и серийная съёмка (5 снимков за 1 нажатие)
Системные настройки: установка даты и времени (устанавливайте точное время для выдачи положительного результата при проведении государственной экспертизы), перезагрузка/сброс настроек, выбор частоты и вкл/откл микрофона.
Режим парковки - при отсутствии сигналов от акселерометра и датчика движения запись ведется в экономном режиме. Как только в кадре начинается активность либо происходит удар/эвакуация авто, включается полноценная запись. Чем больше активность тем выше частота кадров у съёмки.
Дневная съёмка
Файл, длительностью 5 минут и разрешением 1296р, занимает 660 МБ.
Против солнца есть засветы и номера автомобилей сложно различить даже по центру объектива.
На светофорах хорошо просматривается весь перекресток и видны все знаки. Сказывается широк угол обзора объектива. Цвета светофоров различимы.
Во время дождя видимость ограничена лишь количеством капель на лобовом стекле, на фокусировку дождь не влияет, номера автомобилей не замыливаются.
Номера встречных автомобилей при дневной съёмке (если они чистые) четко просматриваются при двукратном увеличении, если скорость не превышает 40 км/ч.
На скорости 60 км/ч и более затруднительно разглядеть номер встречного автомобиля.
Ночная съёмка
Оставляет желать лучшего. Знаки, светофоры и даже разметку регистратор видит, но вот с гос. номерами дела обстоят намного хуже. Сопутствующий поток при длительном рассмотрении и низкой скорости разобрать можно, встречный – превращается в сплошное светлое пятно.
Пример фото в максимальном качестве (размер 1.33 МБ)
В заключение
Технические характеристики регистраторов:
| | AdvoCam FD8 SE | BlackVue DR400G-HD II | Mio MiVue 568 | Akenori 1080 X |
| Объектив | 5 стеклянных линз | Не уточняется | Не уточняется | 6 стеклянных линз |
| Процессор | Ambarella A7LA50 | Модель не уточняется | Модель не уточняется | AmbarellaA5S |
| Матрица | Aptina AR0330 | Модель не уточняется | Aptina | Aptina |
| Угол обзора по диагонали | 170 | 120 | 130 | 130 |
| Разрешение съемки | 2304 x 1296 пикселей | 1920 х 1080 пикселей | 1920 х 1080 пикселей | 1920 х 1080 пикселей |
| Цена | 7 000 рублей или $130 | 13 900 рублей или $250 | 8 700 рублей или $160 | 10 400 рублей или $190 |
Перед тем как приступить к изучению полученных стоп-кадров, сделаю следующую ремарку. В этом сравнении я ни в коем случае не говорю и не пытаюсь показать, что 1296p однозначно лучше 1080p. Как вы понимаете, подобное выглядело бы довольно глупо, в конце концов, качество съемки – результат прежде всего наличия связки качественных CMOS-сенсора, процессора и объектива. Также замечу, что всего в линейке AdvoCam шесть 1296p-регистраторов с разными углами обзора, в том числе AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED (120 градусов, 8 290 рублей или $150) и AdvoCam-FD8 Gold GPS (170 градусов, 9 490 рублей или $170).
К сравнению!
Сразу предупреждаю – здесь не будет YouTube-роликов, в которых этот сервис самым прекрасным образом пережимает видео и позволяет корректно сравнить разве что баланс белого в кадре. Потому под каждой сценой я дам архив, где будут приведены стоп-кадры и видеоролик, с которого были сняты скриншоты. Также для самых нетерпеливых сразу дам две ссылки. Тут – полный архив исходных стоп-кадров. Здесь – те же стоп-кадры с увеличенными участками госномеров. Оригиналы я предоставляю ещё и потому, что на Geektimes приведены уменьшенные до 1000 точек по ширине изображения.
Двигаемся со светофора и смотрим, как у нас дела с отъехавшими чуть вперед автомобилями. А заодно получаем возможность оценить чёткость неспешного встречного трафика. Ситуация по фаворитам примерно та же, спорным стал госномер белой Audi – как у AdvoCam, так и у Mio можно ошибиться при идентификации. Подсказка: правильный вариант – К 689 РХ 197.
Другой светофор, неспешно трогаемся. Наилучшая чёткость у Akenori, но без труда разобрать буквы и цифры можно также у AdvoCam и Mio. Пересвет BlackVue я бы не стал списывать на особенности установки – камера была зафиксирована почти по центру лобового стекла.
Обратимся к такси, которое с ускорением обгоняет меня справа. Вновь видно, что если бы речь шла о 120-градусной съемке в 1296p, то 1080p-камеры стали бы явными аутсайдерами.
Вывод
Обзор популярных моделей видеорегистраторов. Как выбрать видеорегистратор. Какой видеорегистратор лучше. Рейтинг видеорегистраторов.
В этом разделе представлены обзоры на видеорегистраторы, которые снимают в разрешении Super HD 1296p.
Super HD 1296p – разрешение записываемого видео, от разрешения зависит качество картинки, чем оно выше, тем больше деталей будет видно при масштабировании, номера автомобилей будут читаться лучше. Современные видеорегистраторы предлагают качество HD 720p, FullHD 1080p, Super HD 1296p.
В настоящее время это самое высокое разрешение для видеорегистратора. Далеко не все новые устройства готовы предложить такое качество съемки. И даже если на коробке с устройством написано Super HD 1296p, нужно знать, что это может оказаться интерполированным разрешением. То есть видео снимается в FullHD и программным путем растягивается. Интерполирование лишь создает видимость Super HD и никак не улучшает качество картинки.
Подробнее о том, что такое Super HD 1296p и о других функциях видеорегистраторов вы можете прочитать в нашем FAQ.
Видеорегистратор Eplutus GR-96 с радар-детектором и GPS пишет в Super Full HD формате и способен предупреждать о появлении всевозможных радаров на пути. Помимо активного использования в городе, комбинированное устройство рассчитано и на поездки п о трассе, но это в теории. Посмотрим, что получилось на практике.
Комплектация
И хотя Eplutus GR-96 отличается от большинства других регистраторов своей несимметричной формой, особого интереса внешность устройства не вызывает. Это вполне обычный корпус с увеличенными верхней и задней частями, из которого выпирает цилиндр объектива. Назвать исполнение элегантным или даже красивым сложно.
Отверстия для охлаждения устройства имеются только на стыке верхней и передней граней корпуса, и их определенно недостаточно для полноценного отвода тепла от гаджета.
Управление реализована клавишами, которые вполне стандартно расположены под дисплеем.
Комплектация ничем особенным не выделяется:
Отдельно стоит упомянуть инструкцию к видеорегистратору. Она содержит минимальное количество информации. Чтобы полноценно разобраться с устройством потребуется потратить время на поиск необходимых данных в сети, либо рассчитывать на удачу.
Технические особенности
В видеорегистраторе с радар-детектором Eplutus GR-96 используется патч-антенна. И на этом функции радар-детектора в целом можно и оставить. Патч-антенна плохо справляется со своими задачами, дает множество ложных срабатываний, а в тех редких случаях, когда она находит радар, оповещение приходит слишком поздно.
GPS в модели реализован так же, как и во многих других бюджетных моделях — плохо. Длительный поиск спутников, отвал модуля и малая точность позиционирования стали постоянными спутниками этой модели.
При длительной работе, особенно в солнечные дни, устройству катастрофически не хватает штатного охлаждения. Перегрев начинается уже через час использования, что грозит зависаниями и полным отключением комбинированного видеоргистратора.
Запись видео
Гибридное устройство выполнено с использованием 5 Мп сенсора, который позволяет записывать в разрешении 2304x1296px при 30FPS. Однако из-за большого угла обзора в 170° кадр не получается достаточно информативным, а низкая скорость записи делает картинку размытой без четких стоп-кадров.
В дневное время ситуация терпимая — по качеству записи Eplutus GR-96 сравним с бюджетными моделями. Но при недостаточном освещении устройство оказалось не в состоянии полноценно записывать происходящее.
Выводы
Комбинированное устройство Eplutus GR-96 нельзя назвать удачной моделью. Как видеорегистратор это устройство едва дотягивает до уровня современных бюджетных моделей. Как радар-детектор Eplutus GR-96 не справляется с большинством возложенных на него задач. При этом устройство работает нестабильно и может отказать в самый неподходящий момент.
Качество сборки и реализации также хромают. Небольшой, в 3 дюйма, дисплей перегружен обозначениями, что делает обращение с моделью весьма проблемной для новичка. Клавиши дребезжат, привлекая к себе внимание, а радар-детектор регулярно дает ложные срабатывания, утомляя при длительных поездках.
Обзор популярных моделей видеорегистраторов. Как выбрать видеорегистратор. Какой видеорегистратор лучше. Рейтинг видеорегистраторов.
Комбо-устройство Fujida Karma Pro S WiFi призвано завоевать рынок видеорегистраторов с радар-детекторами. Запись в Super HD и современная система отслеживания полицейских радаров позволят сделать поездку легкой и безопасной. По крайней мере так должно быть в теории. Пора взглянуть на практику.
Внешний вид и комплектация
К внешнему виду Fujida Karma Pro S WiFi сложно придраться. Гаджет выглядит запоминающимся, но при этом не пестрит яркими деталями, оставаясь не слишком заметным снаружи.
Управление, как и в большинстве моделей разнесено на боковые грани, что довольно удобно. Несколько портит впечатление толстая рамка вокруг 3-дюймового дисплея, все же хочется видеть более современное оформление.
Комплектация не вызывает удивления, — все более чем стандартно:
- Адаптер питания
- Два разных крепления
- Чехол
- Картридер
- Инструкция
Примечательно здесь наличие дополнительного USB-разъема на блоке питания. Он позволит подключить еще один регистратор или заменить кабель, когда штатный выйдет из строя.
Функции и возможности
Комбинированное устройство умеет засекать большинство радаров и имеет собственную GPS-базу. В целом это обнадеживает, дает уверенность, что с современным и мощным девайсом уж точно не прилетит штраф.
В реальности все несколько хуже. База не всегда актуальна, а для детектирования радаров используется патч-антенна, у которой масса недостатков.
Возможность подключаться к устройству через Wi-Fi ничем принципиальным не выделяется от аналогичных функций у других моделей. Но ее наличие добавляет удобства в использовании и позволяет не трогать лишний раз провода.
Провода, кстати, можно довольно аккуратно спрятать, поскольку для перемещения видеорегистратора их трогать не обязательно. Сквозное питание позволяет легко снимать устройство и забирать его с собой без лишних манипуляций с разъемами.
Качество записи
Как видеорегистратор Fujida Karma Pro S WiFi весьма неплохо справляется днем, позволяя различить на записи каждый отдельный автомобиль. Правда, здесь стоит отметить, что разглядеть детали, например регистрационный номер, получится лишь при минимальной разнице в скоростях. У движущихся навстречу автомобилей отследить номер становится проблемой.
В ночное время качество картинки заметно падает, так что разглядеть на записи получится лишь общие детали.
Особенности модели
Несмотря на то, что производитель заявляет длинный список особенностей, Fujida Karma Pro S WiFi мало отличается от типового комбо-устройства с патч-антенной и GPS. Действительное отличие от других моделей заключается в нестабильной работе устройства. Зависший радар-дектор, пропавшая картинка и полное отключение — норма для этой модели. Найти экземляр, который не будет сбоить, конечно, реально, однако для этого может потребоваться не одно обращение в сервисный центр.
TrendVision MR-720 — попытка выжать максимум из уже старенького железа. И все же гаджет способен снимать в SuperHD режиме, хвастается WDR и HDR, да и в остальном не сильно отличается от других похожих устройств. Заслуживает ли он внимания в 2020 году? Давайте разбираться.
Внешний вид и комплектация
TrendVision MR-720 выполнен в виде накладки на штатное зеркало и призван заменить его, так что каких-либо особых нареканий по внешнему виду к устройству нет. Хотя и оригинальностью гаджет похвастаться не может — модель получилась максимально обычной.
Комплектация не сильно отличается от привычной в каждом подобном устройстве:
Дисплей с информацией выводится в центральной части зеркала, что однозначно можно считать минусом, поскольку использовать устройство как зеркало со включенным дисплеем становится весьма проблематично.
Технические характеристики и функции
Данный видеорегистратор-зеркало имеет две камеры и GPS-модуль. Устройство пишет координаты и скорость и может использоваться для помощи при парковке. В остальном же все весьма стандартно:
- G-сенсор;
- Циклическая запись;
- Микрофон;
- Детектор движения.
Примечательно в этом устройстве то, что он выполнен с использованием процессора Ambarella A7LA50 и матрицы OmniVision OV4689. И если сенсор OV4689 в состоянии выдавать хорошую картинку, то старенький процессор A7LA50 напрочь убивает все достоинства сенсора.
Запись видео
Получить хорошие кадры от детища OmniVision реально, но только при условии хорошего битрейта, максимальной скорости кадров и серьезной программной обработке потока. Однако гаджет может снимать лишь привычные 30 кадрами в секунду. Да, в SuperHD, но это очень слабо спасает ситуацию.
Производитель попытался улучшить ситуацию и добавил возможность контролировать битрейт ролика с максимальной скоростью 36 мб/с. И при максимальных настройках действительно реально получить хороший стопкадр. Но здесь появляется другая проблема — в гаджет требуется хорошая карта памяти.
Вывод
TrendVision попытались выжать из популярного и весьма древнего железа максимум, но на деле получилось не самое дешевое устройство, которое для нормальной работы требует дополнительных вложений. Не впечатляющая съемка и итоговая сумма за устройство невольно заставляют задуматься над выбором более доступного аналога.
Комбо-устройство VIPER Combo Expert Signature с GPS-датчиком и записью в Super HD. Несмотря на серьезные заявленные характеристики, эта модель не оставляет впечатления действительно хорошо продуманного устройства.
Внешний вид и комплектация
VIPER Combo Expert Signature выполнен в классическом форм-факторе и представляет собой не слишком крупный пластиковый прямоугольник с выпирающим цилиндром объектива. По крайней мере с фронтальной стороны гаджет выглядит действительно неплохо.
На тыловой части разместился квадратный куцый дисплей, по бокам от которого оказалась масса свободного места. И на этом моменте становится не совсем понятно, какую цель преследовал производитель, создавая настолько неприятные глазу пропорции. Свободные от дисплея поля пластика удивляют.
Управление — еще один минус в эргономике устройства. Четыре клавиши выполнены в виде маленьких тоненьких возвышений, съежившихся в правой нижней части. Полноценно взаимодействовать с устройством сможет только хрупкая девушка с коротко подстриженными ногтями. Обладателям массивных мозолистых пальцев же придется мириться с регулярными нажатиями не туда.
- Комплектация довольно скудная:
- Гибридное устройство;
- Адаптер питания;
- USB-кабель;
- Крепление на присоске;
- Инструкция;
- Гарантийный талон.
Сквозного питания в данной модели не предусмотрено, потому отсутствие второго крепления расстраивает и вызывает негодование, учитывая не бюджетный ценник устройства.
Функции и возможности
Для начала заявленные производителем функции:
- Запись в Super HD;
- С собственным аккумулятором;
- G-сенсор;
- Работа со всеми диапазонами;
- GPS;
- Штамп скорости;
- База камер;
- WDR.
Звучит весьма убедительно. Наличие аккумулятора вместо суперконденсатора действительно радует, вот только при всех возможностях модели 280мАч хватает на пару минут автономной работы, что в целом не дает заметных преимуществ.
G-сенсор полноценно работает, и это радует. А вот на работу радар-детектора можно жаловаться довольно много и долго: ложные срабатывание, игнорирование излучений, устаревшие базы камер, хотя это больше относится к работе с GPS. Но в общем достаточно сказать, что VIPER вновь обратились к патч-антенне, на которую не стоит полагаться.
Работа GPS-модуля также далека от совершенства. Найти спутник и оперативно к нему подключиться Combo Expert Signature от VIPER может не всегда. И бывают дни, когда отправляться в дорогу приходится без отслеживания по спутникам.
Штампы скорости, гос.номера и прочая подобная информация достаточно стандартны, и говорить о них не имеет смысла — они работают везде и у всех.
Дневная и ночная съемка
Захват видео производится на 4 Мп матрицу OmniVision 4689, которая позволяет снимать в максимальном разрешении на скорости 90 к/с. Кроме того, для обработки данных использован процессор Ambarella A12LA35, его нельзя назвать беспомощным. И тем не менее, что в разрешении Super HD, что в Full HD, что в обычном HD, Combo Expert Signature пишет на скорости 30 к/с.
Оправдать столь малую частоту кадров на таком железе можно только попыткой снизить требование к карте памяти. Вот только привычный class 10 данному устройству подойдет не всегда, придется приобретать карточки быстрее. К слову о карточках — в Combo Expert Signature VIPER заложили возможность использовать скромных 64 Гб памяти.
Что же до самой съемки, то к ней много вопросов. Сколько-то терпимую картинку можно получить лишь на Super HD разрешении. Однако она подпорчена заметным эффектом рыбьего глаза. Хуже этого лишь искажения расстояний. Автомобиль, который по видео кажется в десятке метров, в действительности может ехать на расстоянии всего двух метров. И такая обманчивая иллюзия доставляет хлопот.
Днем разглядеть номера у авто впереди возможно, но только при сколько-то одинаковых скоростях движения, и в отсутствии поворотов. Ночью же фары и блики не позволяют получить достаточно информации.
Вывод
Использование хорошей матрицы и мощного процессора не уберегло Combo Expert Signature от проблем бюджетных видеорегистраторов. А заведомо слабое решение в виде патч-антенны свело на нет возможные достоинства модели как комбо-устройства. Добавьте к этому потребность в дорогой памяти и невозможность использования больших ее объемов. Приплюсуйте сомнительный внешний вид и посредственную работу дополнительных функций, вроде записи звука. Именно такое собрание неудачных и сомнительных функций представляет собой Combo Expert Signature от VIPER.
Видеорегистратор с радар-детектором и GPS-модулем Prestigio RoadScanner 700GPS легко заменит вам неугомонного собеседника или назойливое радио. Что же касается своих прямых обязанностей, то давайте посмотрим, как данный гаджет справляется с ними.
Внешний вид и комплектация
Компактный корпус устройства без лишних указаний говорит об использовании патч-антенны. В целом Prestigio RoadScanner 700GPS больше похож на классический видеорегистратор без лишних изысков — все возможные функции аккуратно упакованы в шаблонный перфорированный корпус. Если судить только по корпусу, то модель легко спутать с другими комбо-устройствами. Гаджет как две капли воды похож на 740-ю модель от Vizant.
Несмотря на малую работу над внешним видом, стоит сказать спасибо Prestigio за сквозное питание и отсутствие лишних проводов.
По комплектации RoadScanner 700GPS обошелся не без сюрпризов:
- Комбо-устройство
- USB-кабель
- Блок питания
- Инструкция
- И лопатка для скрытого монтажа проводов
Сюрприз получился совсем уж крохотный, но лопатка действительно помогает в установке гаджета на его законное место. Блок питания же, напротив, подвел, он выполнен единой конструкцией с кабелем. Потому подключить дополнительное устройство (планшет или навигатор) не получится.
Функционал и возможности
Видеорегистратор с радар-детектором и GPS-модулем Prestigio RoadScanner 700GPS по заявлению производителей должен одинаково хорошо справляться с тремя задачами:
- Снимать происходящее на дороге;
- По GPS отслеживать движение авто и предупреждать о расположении камер из базы;
- Ловить радары и предупреждать о них.
Хотелось бы сказать, что с обнаружением радаров 700-я модель справляется плоховато, но это окажется слишком сильный комплимент для данного устройства. В городе радар-детектор не умолкает и оповещает об угрозе каждые несколько минут, даже если этой угрозы не существует.
С GPS все несколько лучше, он просто плох. Вернее, плохо отсутствие своевременных обновлений баз данных по стационарным камерам. В этом вопросе полагаться на Prestigio RoadScanner 700GPS тоже нельзя.
Дневная и ночная съемка
Видео RoadScanner 700GPS снимает в Super HD разрешении при 30FPS. При этом для съемки используется сенсор на 4 Mp. На фоне привычного Full HD кадр должен казаться четким и детализированным даже при заявленных 170° угла обзора. Но нет.
Устройство снимает посредственно даже днем, смазывает детали и создает мыльный эффект при любом движении в кадре. Создается ощущение, что гаджет едва способен тянуть 15FPS. Работа с освещенными и затененными участками отсутствует вовсе — RoadScanner 700GPS слепнет даже от незначительных бликов в солнечную погоду.
Ночью же устройство показывает себя еще хуже. Разглядеть номера автомобилей возможно только при сильном освещении фонарями. Хотя все же стоит признать, что у данной модели есть небольшая зона перед капотом, в которой можно прочитать номера автомобилей ночью. Но, увы, это предел для сего гаджета.
Вывод
Комбо-устройство от Prestigio сложно назвать престижным или даже средненьким. Оно регулярно орет о мнимых угрозах, медленно проговаривает предупреждения и в целом плохо реагирует на ситуацию на дороге. Сколько-то реализовать возможности модели можно, используя ее в качестве видеорегистратора, но и здесь она не дотягивает до регистраторов с аналогичным ценником.
Масла в пылающий огонь негодования от работы RoadScanner 700GPS подливает и интерфейс гаджета. Работа большей части элементов меню попросту не описана в руководстве, и понять, как именно следует настраивать регистратор, можно лишь опираясь на опыт обращения с другими аналогами.
Читайте также: