Вибрация при включении задней передачи хонда цивик
Поисковик не дал результата поэтому открываю тему, а суть вот в чем:
С первыми серьезными морозами, а может они и не причем появилась вибрация и подергивание машины при трогании с места, т.е отжимаю сцепление, включаю первую передачу, газ, отпускаю сцепление и в почти в самом конце хода педали машина наинает едва заметно подергиваться (как бывает у "чайников" не имеющих опыта езды на механике).Такое наблюдается как на прогретом движке, так и на холодном.Проехал 26 000 км. до этого подбного не наблюдалось.При переключении на повышенные передачи все ОК.Дергается только когда с места.Что это может быть, неужели сцеплению приходит конец? Фаркопа и прицепа не имею, сцепление не насиловал.
kartoha
Активист
у меня похожая фигня.. как будто едешь по мелкорефленому асфальту, типа по которому трактар на гусенницах проехал. отпускаю сцепление до конца - дальше нормально.
ambrella
Shady Lady
astvats
Mercedes-Liebhaber
Ventu
Активный пользователь
Нет, сцепление не менял,пробег то смешной 26 тыщ.
у меня похожая фигня.. как будто едешь по мелкорефленому асфальту, типа по которому трактар на гусенницах проехал. отпускаю сцепление до конца - дальше нормально.
ambrella
Shady Lady
При чем тут пробег. Сцепление и пробег вещь относительная, смотря как водить, как нажимать, как выжимать.
Ventu
Активный пользователь
При чем тут пробег. Сцепление и пробег вещь относительная, смотря как водить, как нажимать, как выжимать.
А при том, что у сцепления есть определенный ресурс, и этот ресурс не 26 000 км. это точно.Водительский стаж 9 лет, машину не насилую, раньше трогался без всяких рывков но увы сейчас они появились.Разницу то я ощущаю.
Ventu
Активный пользователь
Моя проблема, как оказалось, давно ушла в массы.Вот ссылка на соседний форум с этой бедой:
Нех Из Рода Нех
Новичок
Всем доброго времени суток!
Поисковик не дал результата поэтому открываю тему, а суть вот в чем:
С первыми серьезными морозами, а может они и не причем появилась вибрация и подергивание машины при трогании с места, т.е отжимаю сцепление, включаю первую передачу, газ, отпускаю сцепление и в почти в самом конце хода педали машина наинает едва заметно подергиваться (как бывает у "чайников" не имеющих опыта езды на механике).Такое наблюдается как на прогретом движке, так и на холодном.Проехал 26 000 км. до этого подбного не наблюдалось.При переключении на повышенные передачи все ОК.Дергается только когда с места.Что это может быть, неужели сцеплению приходит конец? Фаркопа и прицепа не имею, сцепление не насиловал.
Причины могут быть не только в сцеплении. Можно провести несложный тест - пустить машину накатом и притормаживая, довести почти до полной остановки, включить вторую передачу и , отпустив сцепление, двигаться внатяг, почти не открывая дроссель. Если появится схожий симптом - возможно дело в двигателе. Самое простое - самостоятельно проверить воздушный фильтр - он к тридцатке обычно уже черный, это особенно заметно на фильтре, у которого тыльная сторона синего цвета.Замена может помочь. На высоких передачах машина движется, поэтому при включении сцепления колеса помогают двигателю вдохнуть воздуха за счет энерции, провалов не заметно.
Если же дело в сцеплении - то вообщем то до замены все равно далеко, это просто неравномерно притертые ведомый и ведущий диски, в начале их соприкосновения(при отпускании педали) они соприкасаются не всей поверхностью сразу, а только какими то секторами, отсюда рывки.
Ну и еще - при таком пробеге уже можно ехать на ТО - 30, а там по регламенту и воздушный фильтр меняется и клапанный механизм регулируется. Можно в крайнем случае и по гарантии заменить узел сцепления(при известной доле настойчивости)))
В общем, не пинайте плиз, но тема наболела, задавал в других ветках, потом прибегал к исправлению по предложениям - ничего не дает.
Давайте расскажу чего у меня, может кто-нить подскажет чего хорошего.
Коробка - вариатор. При выжатой педали тормоза, при включении R -появляется дикая вибрация. Если отпустить педаль, то машина нормально, без рывков сдает назад. Если опять нажать педаль тормоза - вибрация возвращается.
При выжатой педали тормоза, выбирая любую другую скорость - вибрации нет (ну почти нет, по крайней мере нет такого явного эфекта).
Что это могет быть?
Предыстория: по-моему это было всегда на моем пепелаце (в смысле с момента покупки), но было практически незаметно, после небольшой аварии - вибрация значительно увеличилась (мне так кажется).
И еще: когда появляется эта вибрация - обороты падают до 500-550 оборотов, потом подымаются до нормальных х/х, но вибрация остается. Вибрация как бы объяснить, нарастающая чтоли - первые 1-2 секунду она увеличивается, потом постоянна. Вибрирует так очень не хило.
Масло менял в коробке последний раз 15 тыков назад со сменой обоих фильтров (это уже была 2-я замена). Уровень масла в варике в районе максимума.
Подушки посмотрел, насколько это было возможно. Ничего особо криминального не заметил.
При включении передачи (любой из положения N), если смотреть на движок, то он отклоняется в сторону салона и остается в таком положении до выключения передачи.
Съездил тут на диагностику двига. Офигенно, ни тебе одной ошибки, все датчики работают как часы, при включении коробки - все клапана вродь как срабатывают (со слов диагноста).
Позвл энтот диагност мега маньяка, типа офиганного спеца по коробкам. Тот пришел (машина заведена), посмотрел, попросил переключить селектор в положение P - достал щуп и грит: "фигли а чего вы хотели, масла нет в коробке". Я ему попытался объяснить, что это не автомат, типа это вариатор, на нем уровень масло смотрится сразу же после заглушения движки. На что он послал меня нах со словами "ну х..ли я сейчас тут спорить чтоли буду" и ушел восвояси. Я заглушил двиг, полез за шупом - уровень в районе минимума. Ну думаю фиг с ним, сгонял купил на разлив литр HMMF, добавил граммов 300-400, сейчас после прогрева и стопа движки - почти максимум.
Вибрация на холодную и при любой температуре на R(задней скорости)
Аккорд CF6!Передняя подушка порвалась,купил новую(оригинал),началась вибрация на задней скорости.Ослабил,завел машину думал претрясется,затянул - НИФИГА. =(через несколько месяцев еще и обороты изредка стали падать!Помогайте
ты че всегда на задней что ли ездишь? о_О
на Р и Д как себя ведет?
Обороты на глазок падают или как? Сканер мерял?
тут просто такая штука, что на глаз кажется что положенные 700+-50 выглядят словно 500, ниже риски. и подколбашивает.
Мозг обманывает водителя. на прогретую расслаблял? а что именно? горизонтальный болт, которые крпит кронштейн к подушке или что?
такая же ерунда. Передняя была порвана, было нормально. Поменял на целую, стало колбасить на холостых. Все подушки целые. Инжектор мыл.
так в чем причина то??у меня на sir тожз подуха перед рвалась заменил,когда на n стоишь нормаль а когда d включаешь колбасит когда еду все гуд в чем причина??еще заметил что сердечник подушки теперь в стенку подушки упирается.
я делал диагностику подушек в сервисе. Все целые, правда задняя от времени прослабла, говорят может из за этого вибрировать. Новая 10000 стоит.
что за цены ? 2тыщи брал(аналог), год назад тоже колбасило, поменял и ок. По началу тоже казалось что трясти стало после замены, даже поехал на сервис обратно(ослабили закрутили обратно). Потом ка кто само собой забыл, а щас даже не замечаю трясучки, прошла наверно .)))))
аналоговая задняя подушка? автоматная? та самая, которая гидро-пневматическая двухрежимная? за 2 тыщи? ой свистишь! номерок в студию!
[QUOTE=dunnan;1129391756]что за цены ? 2тыщи брал(аналог), год назад тоже колбасило, поменял и ок. По началу тоже казалось что трясти стало после замены, даже поехал на сервис обратно(ослабили закрутили обратно). Потом ка кто само собой забыл, а щас даже не замечаю трясучки, прошла наверно .)))))
ослабляли тебе кронштейн который к блоку прикручивается да??
что за цены ? 2тыщи брал(аналог), год назад тоже колбасило, поменял и ок. По началу тоже казалось что трясти стало после замены, даже поехал на сервис обратно(ослабили закрутили обратно). Потом ка кто само собой забыл, а щас даже не замечаю трясучки, прошла наверно .)))))
На холодном моторе, при включении передачи (особенно задней) появляется сильная вибрация и характерный звук, что бы это могло быть? нормально ли это?
ВАЗ 2109 1991
Opel Omega 1990
Toyota Corona 1991
Toyota Corona Exiv 1994
Toyota Chaser 1999
Toyota Corolla 2004
Honda Cicic 4D 2007
Постоянный пользователь
Дядя Лёша
Новичок
т.е. реального косяка, если начать ехать на холодной нет? или все же лучше прогреть ? вроде ж не зима, ночью +17
ВАЗ 2109 1991
Opel Omega 1990
Toyota Corona 1991
Toyota Corona Exiv 1994
Toyota Chaser 1999
Toyota Corolla 2004
Honda Cicic 4D 2007
Постоянный пользователь
даже если +30)) попробуй прогреть минут 10-15) и посмотри..
просто я в принципе не прогреваю и у меня такое регулярно
а что за характерный звук появляется?
у меня еще вибрация бывает либо когда бензин дерьмовый (хотя он у нас везде практически такой), либо когда кондер пашет
Дядя Лёша
Новичок
даже если +30)) попробуй прогреть минут 10-15) и посмотри..
просто я в принципе не прогреваю и у меня такое регулярно
а что за характерный звук появляется?
у меня еще вибрация бывает либо когда бензин дерьмовый (хотя он у нас везде практически такой), либо когда кондер пашет
звук от вибрации..такое впечатление, что что то где то (коробка или в коробке) обо что то стучит, что ли.
зы. кондер не включен, бенза хорошая (условно) лукойл 95экто
ВАЗ 2109 1991
Opel Omega 1990
Toyota Corona 1991
Toyota Corona Exiv 1994
Toyota Chaser 1999
Toyota Corolla 2004
Honda Cicic 4D 2007
Постоянный пользователь
хм.. нет, звона у меня нету..
ну, ты попробуй прогреть хорошенько перед ездой и отпишись.. если не пропадет, будем думать
Дядя Лёша
Новичок
хм.. нет, звона у меня нету..
ну, ты попробуй прогреть хорошенько перед ездой и отпишись.. если не пропадет, будем думать
Погрелась минут 5-7 (одну сигаретку) - все нормально, никаких посторонних звуков и вибраций
СПАСИБО
странно, только, почему я раньше ничего не замечал
ВАЗ 2109 1991
Opel Omega 1990
Toyota Corona 1991
Toyota Corona Exiv 1994
Toyota Chaser 1999
Toyota Corolla 2004
Honda Cicic 4D 2007
Постоянный пользователь
не обращал внимания.
я тут тоже периодически начинаю замечать все новые и новые звуки свего авто, хотя если вдуматься и вспомнить они всегда были. весьма забавно еще когда где-то в районе движка трещать что-то начинает в момент когда он уже прогрелся, но еще не до конца. т.е. когда двиг холодный этого звука нет, когда имеет уже полностью рабочую температуру - тоже. а где-то посерединке усердно тарахтит
SerJ2
Постоянный пользователь
не обращал внимания.
я тут тоже периодически начинаю замечать все новые и новые звуки свего авто, хотя если вдуматься и вспомнить они всегда были. весьма забавно еще когда где-то в районе движка трещать что-то начинает в момент когда он уже прогрелся, но еще не до конца. т.е. когда двиг холодный этого звука нет, когда имеет уже полностью рабочую температуру - тоже. а где-то посерединке усердно тарахтит
Мне кстати кажется что это датчик какой то клацает.
У меня на 100 ке аудюхе тажа самая фигня-там какойто "концевик" на холостых оборотах работает клацает так и должно быть.
Постоянный пользователь
дядя Леша, не за что)
обращайся)
PS сегодня села, поехала.. и тоже затряслось все.. ужас)))
Постоянный пользователь
дядя Леша, не за что)
обращайся)
PS сегодня села, поехала.. и тоже затряслось все.. ужас)))
Механика ?
Что , трясётся при трогании с места и при переключении передач ? "Тогда мы идём к вам" http://www.civic-clu. ead.php?t=19050 и вот ещё http://www.civic-clu. ead.php?t=58979 .
Мы говорим об одном и том-же , или я чего-то "не догоняю" ?
Постоянный пользователь
Игорь, я перестала париться на эти темы и не обращаю внимания)))
если прислушаться ко всем звукам, щелчкам и дрыганиям моего авто, то можно услышать много чего интересного..))
Постоянный пользователь
.
если прислушаться ко всем звукам, щелчкам и дрыганиям моего авто, то можно услышать много чего интересного..))
ZWF88
хОнДа vod (:
странно, только, почему я раньше ничего не замечал
VARYAG
Пользователь
Ну вроде в этот топик :
Проблемка в следкющем, появилась вибрация на холостом ходу. Т.е. сидя в ресле ощущается довольно сильно, массажик по спине. Так же если где-то что-то свободно лежит начинает дребезжать,особенно в нише подлокотника.Очень раздражает.Раньше такого не было. Съездил в АИДУ посмотрили двигатель, подушку двигателя, свечи, ходовую все нормально.
Кто подскажет что за беда такая? может у кого тоже такое было или есть.
MADALF
Постоянный пользователь
YuRuK
Вездесущий
Ну вроде в этот топик :
Проблемка в следкющем, появилась вибрация на холостом ходу. Т.е. сидя в ресле ощущается довольно сильно, массажик по спине. Так же если где-то что-то свободно лежит начинает дребезжать,особенно в нише подлокотника.Очень раздражает.Раньше такого не было. Съездил в АИДУ посмотрили двигатель, подушку двигателя, свечи, ходовую все нормально.
Кто подскажет что за беда такая? может у кого тоже такое было или есть.
Постоянный пользователь
Ну вроде в этот топик :
Проблемка в следкющем, появилась вибрация на холостом ходу. Т.е. сидя в ресле ощущается довольно сильно, массажик по спине. Так же если где-то что-то свободно лежит начинает дребезжать,особенно в нише подлокотника.Очень раздражает.Раньше такого не было. Съездил в АИДУ посмотрили двигатель, подушку двигателя, свечи, ходовую все нормально.
Кто подскажет что за беда такая? может у кого тоже такое было или есть.
Какой пробег ? Вибрация появилась ,случайно,не после регулировки клапанов ?
Почему интересуюсь , просто меня сей недуг постиг после ТО-2 (регулировка клапанов на дорестайле) , и мучает по сей день (55 тыс.км.).
Прошел ТО 45 000 ( при пробеге в 25 100 J ), при сдаче авто посетовал на вибрацию. После диагностики посоветовали сделать чистку дроссель и инжектора, сделал. Когда забирал авто показалось что вибрация стала меньше, но сегодня опять все вернулась на круги своя! Блин!
Ужо и не знаю как от нее избавиться. Клапана регулировать осталось.
АлександрБессонов
Новичок
На холодном моторе, при включении передачи (особенно задней) появляется сильная вибрация и характерный звук, что бы это могло быть? нормально ли это?
Точное описание моей проблемы. Помогите разобраться. Пробег 100000 АТ. В сервисе сказали все на месте, меняй свечи.
P.S. На холодном моторе (особенно на задней педераче)
lehbor
Активный пользователь
Постоянный пользователь
MADALF
Постоянный пользователь
Утром завожу машину.
Передача D или R
Начитает чтото вибрировать и громыхать справа под капотом.
Меньше минуты - и все проходит.
В нейтрали ничего не слышно.
Что это.
Не опора точно.
Постоянный пользователь
Лёша , как опору диагностировал ? На глаз может и не заметно быть , что она порвана . Если не опора , справа ещё может громыхать ролик натяжителя приводного ремня , ну или подшипник какого-нибудь навесного оборудования .ИМХО. Только тогда не понятно почему на нейтрали всё в порядке (?)
Вот фото опоры (подушки) двигателя с соседнего форума :
MADALF
Постоянный пользователь
Спасибо большое за ответ!
Я грешу на ролики. Ибо звук идет от туда и как-то слабо натянут ремень.
Но это явно диагностика на глаз.
Опора еще не просела миллиметров 5 зазор.
Активный пользователь
MADALF
Постоянный пользователь
SerJ2
Постоянный пользователь
MADALF
Постоянный пользователь
Все сегодня прояснилось
Данный шум очень легко диагностируется, если опора двигателя не вызывает внешних нареканий!
ЭТО - ролик натяжителя ремня генератора!
Симптомы: На не прогретом двигателе при положении АКПП "D" или "R" шум, стук в правой части подкапотного пространства.
Видимые симптомы: Под генератором масляные подтеки.
Итог- замена по гарантии.
З.ы. Опора пока жива
АлександрБессонов
Новичок
MADALF
Постоянный пользователь
Постоянный пользователь
MADALF
Постоянный пользователь
MADALF
Постоянный пользователь
вот он виновник. натяжитель.
Мэйд ин СЛОВАКИЯ!
Что родной ( машин Японка )
Что замененная деталь!
Фига се из словакии комплектующие в Япию идут!"?
MADALF
Постоянный пользователь
danofski
Постоянный пользователь
Mestre
Активный пользователь
Вот уже год пытаюсь решить проблему.
В прошлом году после поездки в Абхазию пошел на ТО60. Сделал и заметил через месяц, что появился посторонний звук в районе двигательного отсека, ближе к правой стороне, но не точно, а размыто. Звук напоминает тот, которым звучали старые активаторного типа стиральные машины при работе, особенно при остановке: Вуоп-Вуоп-вуоп--воуп---воуп-----воуп-------воуп. При этом особенно четко звучит при повороте налево, и тише направо. По прямой появляется в районе 40 км/ч и слышен до 110-120, потом уже резина заглушает. И Очень хорошо слышен при торможении хоть двигателем, хоть тормозами. При торможении двигателем - отчетливее.
Ездил за год к 3 разным официалам, и 2-м неофициалам. Все говорили, что все отлично с подвеской и посторонних шумов в двигателе нет.
Звук проявляется при движении, при подъеме на стэнде - тишинаааааа.
Они грешили на звук от колес, но были поменяны 2 комплекта резины, летняя и зимняя, а так же диски. Все по кругу.
Потом грешили на передние шрусы, якобы один сломался. В РРТ по гарантии поменял (точнее мне сказали, что поменяли, только думаю обманули, долгая история).
Звук стал тише, но снова появился.
Затем предположение было на правый ступечный подшипник. Поменял, ситуация не изменилась.
У неофициалов со мной проехался один их мастер, сказал, что звук какой-то есть, но я типа "на русских не ездил, где все звенит, так что катайся и не парь себе голову".
Сейчас звук есть, копать не знаю куда, Прошу Вашего совета. Может описанная выше проблема и меня касается? Заметил только, что когда сделают развал-схождение звук как бы прячется но не на долго.
Читайте также: