Вибрация на мазда бонго френди

Обновлено: 21.04.2025

на английском, но много интересных картинок для изучения.

ссылка на ниссановскую ветку про акпп как у нас дорестайлинг
Проблемы АКПП

Ликбез, обучающее видео по АКПП.
. Pq6p5QiG38
. HH1LZJ3VWI
.

Подскажите продавил масляный насос акпп на мазда мпв 1996г 4вд с чего может подойти коробка вроде ниссановская и из за одного ротора покупать весь насос дорого

А. В Москве. Тут много найти можно, если знать где искать. Справка - тема выше Вашей, мануал - тема ниже Вашей. Рекомендую

Захрустел ШРУС, ну не просто так,а сильно. Конечно от глупости захрустел а не от японцев. Летом менял пыльники, не сам а с помощью одного из домашних сервисов. Как выяснилось при разборке был слабо затянут пыльник, что в свою очередь. Ну это отступление. Как выяснилось в магазине оригинал стоит 13500 рублей.
Посчитав, что данная железяка не стоит этих денег начал искать аналог. Нашел его в.

тоже отчитаюсь. привод lasp новый которые сейчас продают повсеместно отходил год и имеет огроменный люфт во внутренней гранате ..внешняя тоже люфтит. пыльники живы и здоровы. :hats_off: так что придется брать снова контрактный правый целиком .

Соболезную ! У меня на МПВ уже больше 2-х лет , пока нормальные ( той же фирмы , что и у тебя ) . Правда я через 6 месяцев поменял пыльники по кругу (.

MPV 1997 LV 2.5 TD Начал мигать HOLD и пропала 4 передача.
Декстрон в коробке менялся 15000 км назад. Цвет нормальный, запаха нет. Автомат работает как в режиме HOLD только есть первая передача. Снимал поддон на магните стружки не много, почистил фильтр и 2 датчика, до которых смог добраться. Все прошло. Хватило на 4 000 км. Потом опять тоже самое. Диагностироваться не получается, т.к. нет.

Затем ,что есть желание поменять автомат на контрактник. Потому что ремонт обычно стоит в три раза дороже .

искал, искал но чтото ничего конкретного ненашел про то когда включается и когда выключается эта самая блокировка.
вообще - больше интересует когда выключается. До MPV - у меня были тойеты - там все понятно - разогнался до 75 - если педальку до упора не жмешь - все блокируется намертво - отпускай - неотпускай педальку газа блокировка остается - пока скорость нестанет меньше 70 км/час -потом.

Пробей номер по каталогу, потом номер в экзист, а там есть применимость. Или на дроме в объявлениях о автозапчастях закинь номер, там тоже хороший подбор

В общем такая фигня происходит с машиной, завел еду все отлично переключения плавные могу проехать 1000 км могу 3 км и акпп вылетает на 3ю. Иногда помогает остановится заглушится и все норм, иногда поперегазовывать на скорости до 60 км. Можно просто проехать какое то время и проблема исчезает на неделю кстати при этом обороты слетают на холостые, если переключить на s или тыкнуть холд обороты.

sandr333 post_id=4134663 time=1640739023 user_id=209188]
Ребята, доброго всем. Проблема такая. На мазда мпв первое поколение дизель 4вд, при троганьи с места и разгоне, после того как сбросил газ происходит пинок. В чём причина? Автомат протестировал. Нареканий нет

Тормозная лента, TPS, карданы

Не включается третья и четвертая передача, задний ход включается нормально, холд не моргает. С первой скорости на вторую нормально , при повышении оборотов свыше двух тысяч включатся холостой ход и машина не разгоняется, обороты сбавляешь и машина едет. Но выше второй скорости не переключается🤷‍♂️
Форд Фреда, 96г, 4вд, дизель

привет пакету фрикционов 3 и 4 передачи.
Слейте 100 гр жидкости.
Скорее всего черная и пахнет
Замена акпп не дорого если подойти с умом

Ситуация такая, преодолевая замерший ручей, левым бортом заехал на лед, правый стоял на камнях. Переднее правое колесо уперлось в лед высотой 30см. ВКЛЮЧИВ 4ВД при нажатии на педаль, буксовало только заднее левое, перед вообще никак не реагировал. Подумал проблема с раздаткой, но после, выбравшись из ледяного плена все заработало как прежде.
ВОПРОС: почему на ручье перед не крутился.

Kostianh70 , 31 максис

Эта тема постоянно поднимается как в форуме, так и на встречах. Но пока нет единого мнения как это работает и как это устроено.
Попытка разобраться в этом навела меня вот на какие мысли ( как выяснилось позже неправильные, правильные несколькими постами ниже ):

Автомобили Mazda Bongo Friendee 4WD имеют постоянный полный привод, так называемый Full Time 4WD (система с межосевым дифференциалом).

Прощай ФУЛТАЙМ с тобой было супер :hats_off: Начнем. Разбираем раздатку. Вынимаем из неё вал который идёт на передний кардан и всё с него снимаем. Буду выкладывать фото с кратким описанием. Потом в процессе общими силами всем разжую по вопросам заданными вами. :) На седьмой фотке на муфте сточена кромка со стороны переднего подшипника, для движения оной тудыси сюдыси))) :D

Нашу муфту восстановить не возможно.пробовал .просверлил два отверстия попытался промыть но в отличии от субаровской или Роверс у мазды очень тонкие внутренние пластины.решение одно делать парт тайм см выше. Сделал работает.при преднатяге нашей муфты в 5 кг передача момента на передние колёса около 35 процентов. Когда клинит муфту 50 на 50 но передний редуктор кончается через месяц.испытано на.

Добр времени суток помогите разобратся с кнопкой hold как можновключить без неё и где что искать.на дороге машина не наберает больше 90км вч.может это както связано.и не работает тохометр. заранее спасибо.

0.5 только с акцизом в магазине

Всем привет :hats_off: . Заморгала лампа HOLD. Считал ошибки перемычкой, а вот что она мне наморгала не могу найти где расшифровать.
По мыргам:
1 длинный
1 длинный 7 коротких
1 длинный 4 коротких
1 длинный 3 коротких.
Машина mbf 2001 2wd

Заняло времени пятнадцать минут, а пользы много - передачи переключаются мягко, с перевой на вторую вообще не чуствую как переключается! :o :o :o
Есть небольшой провальчик при переходе со второй на третюю, видать резисторная дорожка поизносилась! А востальном все очень даже неплохо! Теперь не затягивает передачи и переключает как положено! :)

развалился саттелит
симптомы такие же . совет- пока все разобрано = возьмите АКПП от эльгранта - явно посильнее будет внутри по потрохам :yes4: и дешевле чем Бонговская . и соберут на основание от Эля ваши потроха.

Приветик всем!
Начну с лирики - купил я Боню (точнее фреда) коструктора - по докам Боня - морда фреды 4вд, WL-T 96гв 167 пробегу из них по родине нашей 5000 всего, масло кастрюль мин 15-40 , дексрон меняный со снятием паддона- розовый весь такой)
сменил фильтр воздушок и тонкой очистки - сегодня полезу сеточку продуть (расход по городу чисто составил 15,4 -полный бак залил и натойже заправил.

:good: спасибо! Вроде все в порядке, теперь буду с расходом разбираться.

народ, подвесной подшипник кто нибудь колхозил? может аналог какой есть, нереально большая цена на него $100

Могу поделиться опытом замены масла в АКПП.
Я менял в Japancars, что в Царицыно. Там это делают неразборным методом через спец. установку, которая включается в магистраль самой коробки. В АКПП заливают промывку, гоняют минут 10 во всех режимах, при этом масло циркулирует через смотровое окошко и можно оценить степень его загрязненности. Затем в установку вливают свежее масло и оно пускается по.

Всем доброго времени суток. Встрял на ремонт (скорее замену АКПП). Не могу узнать марку АКПП которая стоит у меня. Кто знает где на автомате нанесена маркировка, - отпишитесь, а еще лучше если есть фото. Нашел на продажу одну АКПП, но боюсь промазать с маркировкой.

так. Всё! Выяснилось! Заменил на сервисе свою АКПП: вместо ВМ773 встала ВМ771 как родная. Разница между ними в металлическом обруче со шпильками, который соединяет маховик двигателя и гидротрансформатор (в простонародье бублик ) коробки. На ВМ771 обруч был приварен к бублику, а на моей -- две самостоятельные детали. Всё работает, никакую электронику менять или перенастраивать не пришлось.

Добрый вечер господа бонговоды У знакомого на бонго приключилась беда с АКПП :
HOLD не мигает, кнопка на селектор работает, но включая драйв при езде обороты поднимаются, а переключения передач происходят с большим запозданием, это происходит на всех передачах.
КПП- 4WD
В чём может быть проблема? Это что-то с электрикой?
Или проблемы с механической частью и спасёт только замена АКПП?

Всем привет, подскажите куда копать с ремонтом/диагностикой.
Купил MBF, 2.5 дизель, МКПП, 4wd 1999 г.в.
Плохо включаются первая и задняя передачи.
Симптомы следующие, при холодном старте передачи включаются, и первые 10-15 минут поездки проблем не наблюдается.
А как машина прогреется (может и не в этом причина) перестают на ходу включаться первая и задняя передачи. Иногда сложно включается.

Приветствую всех! Ребята помогите разобраться. в теплом боксе мазда бонго простояла с зимы. Поменял двигатель, рычаг стоит на нейтралке, а в коробке включена задняя передача. причем когда включаешь любую передачу и начинаешь отпускать сцепление, машина стоит на месте, но срабатывает и задняя и передняя передачи одновременно

Здох автомат, хочу поставить от марви.
Подскажите по электрике и карданам, какие переделки потребуются? Если можно поподробнее!
Маркировка АКПП BM720 .

Вот похоже накрылся и у меня задний редуктор :( Чтот там захрустело-защёлкало резко прям,ни гудело ничего до этого,ни каких проедпосылок небыло.
Завтра буду вскрывать. но хотелось бы попробывать узнать - может ли на Френда подойти редуктор(или мост) от обычной Бонго( 4ВД,дизель RF,автомат),просто этот вариант почти бесплатным получится :) ,а сколько стоят родные даже пока и думать не.

Только вскрытие,снимешь редуктор, посчитаешь зубы, должно быть 41/ 10, проверишь диф сателиты в нем визуально, пару просмотри , вдруг посечены зубы, мало ли,

Доброго всем дня. Подскажите, планирую приобретать у Александра (Благовещенск) связку двс+АКПП, но он не возит с Японии машины 2wd, а мне нужна именно она.
Реально ли заменить у АКПП хвостовик? Он готов продать эту связку без раздатки.

Здравствуйте, кто-нибудь менял гранаты? В магазинах не могут подобрать дубликат,говорят только оригинал.Есть ли какие-нибудь дубликаты?Если есть, то пожалуйста укажите номер и производителя.

Сначала появились рывки когда идешь 140, потом стала мигать hold. на ходу ставлю нейтраль - глушу- завожу и еде еще км. 10 нормально пока не разгонишься до 100 -ни., начинает мигать HOLD. Снял поддон, поменял резинку с фильтром, но ничего не изменилось. (поменял не автоматом а просто слил и залил 4 литра свежака)/ Заметил следующее, Hold начинает мигать как при включенном зажигании ( на стоящем.

vasiliy.pavlovskiy , во пЕрвых строках - вам советовали заполнить профиль . Авто какое. комп и не увидит - только блинки ,, попросите диагностов полистать гугл = ибо за шо вы платите? , отключение АКб - нажать на тормоз 8раз и более в теч 5 сек = ошибки сбрасываются. ЛОНГ памяти нет ни у одного Френди - по сему замена ЛЮБОГО компонента не оставляет следов в ЕБУ. ИТОГ = гугл \ лампочка \ поиск.

Здравствуйте, подскажите что может быть с коробкой на MAZDA MPV 1997,wl-t, 4wd,тнвд простой.Проблема такова: на парковке или на нейтрали обороты раскручивает до 4000 секунд 30 потом едет,но как-то не сразу развивая обороты,но при этом педаль газа в пол.На задней передачи всё нормально включил поехал.Масло в коробке поменяно,фильтр промыт и почишен. Что может быть с коробкой или купить.

ещё - я когда-то менял себе пыльники на сделанные из полимера Hytrel (DuPont), аж пасатижами их натягивал, после этого забыл, что они рвались. Есть ли что подобное для наших машин?

Вчера менял масло, обнаружил повреждение сразу обоих наружных пыльников.. :(

Ну что други, защёлкал на повороте правый шрус, обойма лопнула. Снял оба, разобрал. Что могу сказать про пыльники. Я крайне удивлён, но они целые! Резина покрылась мелкой трещиной от времени, но осталась очень мягкой. Сквозных дыр нет. Смазка высохла и из за этого и шрус скончался. Надо было пару лет назад поменять.
И так, вывод: не вижу смысла покупать дорогие пыльники. Нивовские.

Спасибо! Попробую заказать новый клапан и затем проверю включалку. Не знаю только можно ли доехать до СТО с такой неисправностью.Кстати на всякий случай, не подскажете есть ли в салоне блок предохранителей,если да то где? В районе правой ноги не нашёл.

Здравствуйте подскажите пожалуйста, кроме датчика tps что еще отвечает за работу акпп MPV-LVLR 1996г .Дело в том что уже на третьем автомате сгорают диски 3 скорости.Hold начал моргать на 3 автомате временами сегодня есть завтра нет,TPS крутил и по книжке и без купил новый 10руб отдал.Сейчас перебрали автомат, диски поставили хорошие все равно 3 пробуксовывает 4 включаеться на 3200-3400 оборотах.

Здравствуйте. С недавнего времени пропала 4-я передача, плюс на включение HOLD никак не реагирует. Говорят, что за HOLD и 4-ю передачу отвечает один клапан. Правда ли это? Если да, то где он находится? И в чём ещё может быть проблема? Проводил электронную диагностику, ошибок не показало (хотя доверять я бы этому не стал). Масло в порядке. В сервисе молчат. Помогите советом, пожалуйста. Спасибо.

В общем разобрался я с пропажей передач, всему виной оказалась умершая сигналка и вероятно державшиеся на честном слове провода под рулем (фишка на 6 проводов).
Правда мысль проверить этот вариант пришла только после того как купил контрактную коробку и не получил никаких изменений :oops:

Провода я восстановил и пропаял, а сигналку пока исключил, все передачи работают.

Народ помогите с модель коробки у меня Mazda Bongo Friendee 98 год 2WD Двигатель WL348481 Кузов SGLW
> 201003 шильдика нет , но похожа на UM710 или UM712 фотки прилагаю DSCN2222.jpg

Помогите други! При движении до 60 км/ч на МВF все нормально, после, (на ровном асфальте) начинаются то-ли стук то-ли хруст, периодические удары снизу, ШРУСЫ поменяны, вибрации нет, гула нет. ЧТО ЭТО.

Ну,а я пока езжу. Найду раздатку, тогда и поменяю. Цены просто как то кусаются.6000-10000руб., дороговато :facepalm:

Туго ходит ручка акпп. Снял тросик.Отодвинул пыльник и шуруповертом разработал тросик.Капал масло для коробки,-оно боле жидкое.Капать под трубку, что зажата в оплетку троса.С другой стороны в трубке стоит пластмассовая втулка. Там хуже масло проходит.Сначала медленно крутил и капал.Затем на полных оборотах. Когда снимал ручку передач оторвал проводочки на Hold. Кнопка выковыривается отверткой на.

захотел поставить на френди дизель 4 вд колеса побольше штатных, родной размер категорически не устраивает
вперед 235/60 18
назад 255/55 18
они почти не отличаются по диаметру
поставил
ожидаемо машина с парой 41 10 их не везет.
у когото может и везет, но это им только кажется.
просится пара 4.777
поставил задний мост с бензинки с этой парой
а с передним редуктором затык, не смог подобрать с.

как ведет себя авто с редуктором 43/9?
Прекрасно себя ведет. С грязевкой Комфорсер 31 )). Скоро поставлю зимние колеса, с околостоковым размером 215/70/16. Думаю будет интересно).

Странная вибрация на 70 ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV)

Мне кажется, больше похоже на крестовины заднего кардана. У меня такая беда прошла после замены кардана целиком.
Работы - открутить-закрутить 4 гайки.

NISSAN CARAVAN 2002 CQGE25 KA24DE - бензин, AKПП - просто САМОЛЁТ
-
Что хочешь, то и получишь, а если не получил, значит - плохо хотел

карданцы целые, люфтов не видно. Может двигло? глушак прогнивал - так подобная вибрация была и сильная, хотя рыка почти не слышно. Заварил - прекратилась. Теперь опять, но только на скорости в 70 км\ч, и глушак целый. Есть еще версия что стойки ушатываются, но вроде народ не замечал чтобы от стоек такая странная вибра была.

DoctorNo, а у тебя кардан одиночный, всмысле колено, подвесного подшипника нет случаем? Резина без грыжи, отбалансирована?

StepWGN RP3 Cool Spirit Advanced Package Alpha
Infiniti Q45t @ Nissan Cima FGY33 LV Bippu V.Cartel
ex-owner LH100G, CR31G, CXR21G, RF2, LXH49, CC25

Нету подвесного. 4WD, двигло посредине, за ним коробка и раздатка, до моста чуть чуть. и впереди тоже рядом. Резину вроде балансировал. Одно колесо правда воришки распороли 2 см порез, заварили и камеру воткнули, отбалансировали - вроде ОК. Но может все-же оно? Оно правда сзади, а вибрация откуда-то спереди - такое чувство. Но я то сзади не езжу. Тут вот кто-то писал про грязь на дисках. Надо посмотреть, что у меня с обратной стороны. Но вроде я по грязи не ездил.

Может я скажу глупость?
Но после того как вибрация прекратится (или во время) обороты не падают движка?
если так, то рискну предположить, что это гидротрансформатор в коробке автомат, или фрикцион износился.
если конечно у вас коробка автомат.
проверьте уровень масла, немного слейте или долейте, посмотрите на реакцию.
это конечно только предположение. :idea:
у меня тоже после 70 начиналась вибрация непонятная, как оказалось это подшипник переднего колеса шумел

StepWGN RP3 Cool Spirit Advanced Package Alpha
Infiniti Q45t @ Nissan Cima FGY33 LV Bippu V.Cartel
ex-owner LH100G, CR31G, CXR21G, RF2, LXH49, CC25

Провалы бывают, но вроде с вибрацией не завязаны. Я грешу на то, что фильтр менять пора и сеточка забилась, бонговоды поймут. Подушки гляну, тож. спасибо

у меня причиной такой вибрации стал правый передний ступичный подшипник. после замены все прекратилось.

Извините что влезаю, но у меня похожая проблема. Началось примерно 1500км назад.
1. При поворотах руля вправо появляются шумы в левой задней части.
2. Одиночные минискрежеты в задней половине машины, например при вывороте руля и движении назад после парковки, повторяющиеся скрежетания по частоте движения автомобиля (особенно это слышно если ехать рядом с забором сплошным либо чем-то в этом духе).
3. Удар-скрежет при переключении с паркинга на драйв если, например, машинка была нагружена , или при наклоне ее.
4. И сегодня - собственно вибрация пошла и шум сзади при наборе скорости начиная с 60-70, уже на 80-90 ппц шуми, руль вибрирует, это если резво давать газу , при отпусканиии газа вибрации и шум сразу пропадает.

Помогите советами ! ( Куды копать .

Детей: 2 Профессия: Монтаж межкомнатных дверей Откуда: Г.Ангарск Авто: Ниссан Эльгранд 1999, QD 32,4wd .МБФ, 1997, 4wd, WL-Т 2.5 , SGLW,МКПП. Возраст: 48

Да ! Умерли крестовины в заднем кардане.
Произвел ремонт в КарданВалСервисе. По работам вышло за замену-балансировку 5750р, крестовины ихние стоили 2250 за штуку, что именно поставили не знаю. Но от ГМБ производителя. Вопрос задавал что есть по 500-800 GUMZ-12 - сказали они на мой кардан не подходят, производились замеры. Поремонтили за пару часов, вечером же и установил обратно кардан. Полет норм, звуков , гулов нет. По скрежету - передние колодки сносились, под замену. Еще сказали - шлицы в кардане средней изношенности, но , собственно, как и у большинства к ним попадающих на наши машинки. Не лечится. Соотв, только новым карданом. В целом понравилась компания. Скидки, правда не дали форумной. Главное чтоб работало хорошо! ) Теперь хочу заменить масла в раздатке и дифференциалах, раз такое дело. Всем хорошего дня! )

Привет коллеги!
Все ничего, но есть одна беда, которая постоянно сверлит мне мозг, проблема в том что я ни как не могу найти ее корень.
Все началось пол года назад: купил Авто, сменил резину, обул в новую липу, чувствую вибрация,начинается от 90 км/ч. Начал поиски,когда менял резину, сказал что бы проверили диски и резину на кривизну, гнутость, мятость и прочее, всё было зер гуд. Начало я снял передний кардан, далее я сменил по очереди колёса с переда назад или наоборот, с сзади на перед) не важно но ничего не изменилось. Далее я снял передний редуктор с приводами естественно), тоже ничего. Установил всё в обратном порядке. Далее сменил езженные на новые передние тормозные диски - нифига ни каких изменений. Далее я снял задний кардан прям на трассе, что бы разогнаться проверить и обратно кардан, в итоге тоже самое,никаких изменений. Когда снимал задний кардан, толкнул АКПП и было такое ощущение что коробка висит не на подушке, а на веревке. Заказал подушку контракт, заменил, старая была не айс но все равно какая вибрация была такой и осталось, вообще никаких изменений. На сход развал тоже ездил,все нормально, все ровно, хотя почему-то Авто немного тянет в право.
Немного о вибрации, начинается от 90 км ,бьёт руль, бьёт не в верх в них, а руль колбасит в лево в право. по кузову вроде тоже как немного присутствует.
Идём далее,а далее я меняю шаровые, все салены передних рычагав,пыльники на рулевой тяге с проверкой люфтов, тут тоже все ок. Втулки и стойки стаба меняны. Кстати крестовины на карданах в порядке.
Когда я сменил салены, заметил что на левом рычаге, задний сален- износ приличный, все остальные в хорошем состоянии. Вот после замены саленов, вибрация немного отошла, теперь она начинается от 105 км и чуть меньше чем была, но на дальняк очень напрягает.
После того как вибрация была побеждена на 50% начал искать заново где закрыта собака, снова перекинул колёса, снял передний кардан, ничего.
Сейчас пока остановил поиски, все думаю где.
Недавно ездил по гостям, проехал 7 тыс по трассе заметил следующее, бывает иногда, когда едим 110 км а вибрации нет, как только небольшой затяжной поворот,на нем она появляется, когда я руль чуть подкручиваю, такое ощущение как будто чувствуешь на руле как работает передний редуктор, как он там зубчики друг с другом встречаются) как то так. Еще сейчас у меня какой-то непонятные стуки прям под ногами, я прям чувствую как что то там стукается, ощущение как будно напроч убитые салены с офигенными люфтами, но они то новые,издается этот стук когда руль не в ровном положении а вывернут и при езде на любых неровностях и мелкие и всякие,от куда эти стуки даже представить не могу. Стойки рабочие, пружины тоже. Машину так же немного тянет вправо, может еще раз на развал сгонять, хотя вряд ли в этом беда.
Я вот еще думаю снова снять редуктор, попробовать, но мне нужны гранаты, если есть у кого убитые, просьба подарить, мне они нужны для стяжки подшипников. Когда редуктор скину и если вибрация не пропадает, тогда ее наверно без редуктора будет легче вычеслить.
Ну вот такая вот история) Во второй части будет продолжение и я надеюсь что она будет заключительной)
Ваши мнения господа?

Всем доброго дня. Прошу откликнуться владельцев Мазда Бонго Френди. У меня проблема, сильная вибрация по кузову, сильно трясётся передний кардан из-за этого страдает глушитель, часто рвёт метал, лопается. Кто сталкивался с такой проблемой кто как решил данную проблему? Что-то с топливной или может подушки двигателя.

s.t

виталик

s.t

виталик

ЛеКо

виталик

ЛеКо

s.t

виталик

NeZnaikin

анонимный6454

FRIENDEE77 автор

уаляяа

serg1004

FRIENDEE77 автор

ANDVAS65

NeZnaikin

serg1004

Супер-работник

ANDVAS65

уаляяа

serg1004

ANDVAS65

serg1004

Всем доброе утро. Прям накипело. Еду по дороги ближе к кольцу перекресток пр. Мира и ул. Фархутдинова затор что бы не перекрывать дорогу оставляю проезд, тут особо умный мужчина с сигаретой в зубах с ребенком на заднем сиденье вылетает со стороны ул. Ленина проезжает по внешнему кольцу и между 2 машинами встает по середине, (там вроде 2 полосы). Я начинаю движение этот король дороги начинает меня выдавливать открыл окно и орёт я первый в кольцо заехал я сказала что у меня регистратор стоит и там видно… (читать далее)

Форум Cахком - популярный сахалинский форум! Здесь делятся новостями, идеями, узнают общественное мнение, находят друзей.

sauav

Кстати, если вы вдруг не знали, на данное авто должны устанавливаться разноразмерные колеса на перед и зад. Учите матчасть

404 - Page Not Found

Color

sauav

Color

сергейй автор

sauav

alpha

сергейй автор

Color

сергейй автор

Color

Привет, а уже задавали вопрос когда резину менять

После зимы машина "обросла" царапинами,как помою - так расстроюсь. Где качественно отполируют и нанесут защитное покрытие. Буду признательна за отзывы.

Люди как вам новшество Колец в городе на сахалинской -комсомольская ?
На мой взгляд полнейший бред сотворили .. Такая грязища там к тому же,просто ужас..