Вебасто запускается сама по себе
Как похолодало, стала сам запускаться Вебаста, с пульта не отключается и не греет. Греть перестала кажется ещё весной, обращал внимание, но было уже не так холодно, поэтому пропустил. Что может быть?
King Crimson, При +4 градусах включается сама автоматически и догревает до 90 градусов двигатель после чего отключается, процес переодичный и постоянный даже во время движения и остановки пока работает двигатель
Она сама по себе, утром подходишь работает, вечером похолодало снова, машина на стоянке, не заведена.
Она сама по себе, утром подходишь работает, вечером похолодало снова, машина на стоянке, не заведена.
возможно запрограмирована на утренний запуск. пока тепло было не включалась, теперь включается.
Сегодня просканировал на ошибки. После сканирования всё заработало, проехал немного снова та же история.
Коды ошибок, жгут или разъём, где посмотреть?
Среда,16,Октябрь,2013,08:13:49:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3
Дата версии: 20120401
Тип авто: 7L - VW Touareg
Сканировать: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77
VIN: XW8ZZZ7LZAG003773 Пробег:: 94380km/58645miles
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель (CAS) Описания: 059-907-401-CAT1.clb
Номер детали SW: 7L0 907 401 AB HW: 7L0 907 401 H
Компонент:: 3.0TDI EDC17G000AG 0050
Ревизия: 14H04--- Номер лицензии: VWX3Z0J1914093
Кодировка: 04210002591F0168
Код сервиса:: WSC 00151 935 88897
VCID: 6BDFD0DC499ED11
Ошибок не найдено.
Готовность: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 02: АКПП Описания: 09D-927-750.clb
Номер детали SW: 09D 927 750 JK HW: 09D 927 750 JK
Компонент:: AL 750 6A 1677
Ревизия: 00H89000 Номер лицензии:
Кодировка: 0004456
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 80051770D018A29
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 14
Сброс счетчика: 36
Пробег:: 6 km
Индикация времени: 0
Дата: 2006.01.01
Время: 00:00:26
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 7L0-907-379-MK25E1.clb
Номер детали SW: 7L0 907 379 P HW: 7L0 614 517 C
Компонент:: ESP ALLRAD MK25E1 0304
Ревизия: 00H53001
Кодировка: 0004354
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 4689416835BCCC9
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 17
Пробег:: 93634 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.15
Время: 08:00:33
Момент неисправности:
Счетчик: 64
Счетчик: 4097
Счетчик: 8194
Счетчик: 3
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 05: Допуск и Запуск Описания: 3D0-909-13x-05.clb
Номер детали SW: 3D0 909 139 D HW: 3D0 909 139 D
Компонент:: Kessy 6850
Ревизия: 00H22072 Номер лицензии: VWX3Z0J1914093
Кодировка: 0000232
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 2A5115D881E4089
Номер детали: XXXXXXXXXXX
Компонент:: ELV XXXX
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 0
Сброс счетчика: 90
Пробег:: 1048575 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.15
Время: 08:00:30
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb
Номер детали: 7L6 907 040 AM
Компонент:: CLIMAtronic R/L 4537
Кодировка: 0001020
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 7BFFE09C3EFE411
2 ошибок найдено:
01592 - Датчик загрязнения воздуха-G238
010 - Обрыв или замыкание на плюс
01207 - Блок управления дополнительного отопителя-J364
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 09: Центр.Электроника Описания: 7L6-937-049.clb
Номер детали SW: 7L6 937 049 AF HW: 7L6 937 049 AF
Компонент:: J519 2002
Ревизия: -0004--- Номер лицензии: --------------
Кодировка: 600004003B021C000000000000000000
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 80051770D718A29
2 ошибок найдено:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
01494 - Лампа левого стояночного огня-M1
011 - Обрыв цепи - Периодически
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 15: Подушки безоп-ти Описания: 7L0-959-655.clb
Номер детали SW: 7L0 959 655 A HW: 7L0 959 655 A
Компонент:: J234__07 VW8T 0270
Ревизия: 92013027 Номер лицензии: 003C6001H141
Кодировка: 0012343
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 3B7F209C7E7E811
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 16: Руль Описания: 7L6-953-549.clb
Номер детали: 7L6 953 549 G
Компонент:: J527 3601
Кодировка: 0010211
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 438F587C068EF91
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 17: Панель приборов Описания: 7L6-920-xxx-7L6.clb
Номер детали SW: 7L6 920 876 HW: 7L6 920 876
Компонент:: J285 KOMBI-INST. 9833
Ревизия: KHH05V46
Кодировка: 0007101
Код сервиса:: WSC 00151 935 181585
VCID: F9F37A94B0C2F31
3 ошибок найдено:
01304 - Магнитола
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 21
Пробег:: 43290 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.04.29
Время: 22:16:03
00470 - Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
011 - Обрыв цепи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101011
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 231
Пробег:: 93270 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.14
Время: 07:19:04
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 17
Пробег:: 93634 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.15
Время: 08:00:32
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 18: Автон.отопитель Описания: Ошибка ссылки!
Номер детали: 7L6 815 071 G
Компонент:: Standheizung E1MAC 0425
Кодировка: 0000000
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 366931A8415C5C9
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 19: CAN-шина Описания: 6N0-909-901-7L.clb
Номер детали SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 876
Компонент:: J533 GW-K-CAN TP20 9833
Кодировка: 77E2EF8940056002
Код сервиса:: WSC 00151 935 181585
VCID: F0E547B0E3B8B29
4 ошибок найдено:
01304 - Магнитола
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 21
Пробег:: 43290 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.04.29
Время: 22:16:03
01207 - Блок управления дополнительного отопителя-J364
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 18
Сброс счетчика: 21
Пробег:: 88494 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.09.16
Время: 08:56:23
00470 - Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
011 - Обрыв цепи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101011
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 231
Пробег:: 93270 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.14
Время: 07:19:04
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 17
Пробег:: 93634 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.15
Время: 08:00:32
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 22: Полный привод Описания: Нет
Номер детали: 0AD 927 755 BG
Компонент:: TRANSFERCASE 0126
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 81031274DB12AB1
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 36: Сиденье водителя Описания: Нет
Номер детали: 7L0 959 760
Компонент:: Sitzverstellung 0702
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: F7F77CAC82D6E51
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 46: Блок комфорта Описания: 7L0-959-933.clb
Номер детали: 7L6 959 933 A
Компонент:: 4N HSG 0601
Кодировка: 0000069
Код сервиса:: WSC 00151 935 94644
VCID: 408557701098E29
Номер детали: 7L0 959 701 N
Компонент:: Tuersteuergeraet FS 6304
Номер детали: 7L0 959 702 N
Компонент:: Tuersteuergeraet BF 6304
Номер детали: 7L6 959 703
Компонент:: Tuersteuergeraet HL 0202
Номер детали: 7L6 959 704
Компонент:: Tuersteuergeraet HR 0202
Номер детали: 7L0 907 719 A
Компонент:: Neigungssensor 0020
Номер детали: 7L6 951 171 B
Компонент:: Innenraumsensor 0020
2 ошибок найдено:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
002 - Превышен нижний предел - Периодически
00470 - Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
011 - Обрыв цепи - Периодически
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 55: Ксеноновые фары Описания: 7L6-907-357-A.clb
Номер детали SW: 7L6 907 357 C HW: 7L6 907 357 C
Компонент:: AFS-Steuergeraet 0143
Ревизия: 00H04000 Номер лицензии:
Кодировка: 1286339
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 3B7F209C7E7E811
Подсистема 1 - Номер детали: 7L6 941 329 B
Компонент:: AFS-Lst.-Modul l 0005
Кодировка: 00000019
Подсистема 2 - Номер детали: 7L6 941 329 B
Компонент:: AFS-Lst.-Modul r 0005
Кодировка: 00000019
1 Ошибка найдена:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100100
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 17
Пробег:: 93634 km
Индикация времени: 0
Дата: 2013.10.15
Время: 08:00:34
Момент неисправности:
Напряжение: 12.21 V
Скорость: 0.0 km/h
ABS 1
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 68: Стеклоочистители Описания: Нет
Номер детали: 7L6 955 119 B
Компонент:: J400__ Front Wiper 5301
Кодировка: 0001397
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 39733A947042B31
Подсистема 2 - Номер детали: 1K0 955 559 AH Описания: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент:: RLS 260210 054 0403
Кодировка: 00208941
Код сервиса:: WSC 31414
Ошибок не найдено.
-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 76: Парктроник Описания: 3D0-919-283.clb
Номер детали: 7L0 919 283 F
Компонент:: 0K Einparkhilfe 1108
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 39733A947442B31
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
Webasto - самопроизвольное включение
Webasto - самопроизвольное включение
Может ли кто подсказать - в Т5 12.2007г стоит штатный догреватель, который работает без нареканий, но вот только бывает авто постоит час, два - и вдруг включается "продувка" Вебасты. А дальше - может через 20 мин. выключится, а может и всю ночь работать. Что делать? Где искать?
Добрый день всем. Парни подскажите пожалуйста, где конкретно находиться предохранитель на штатный подогреватель вебаста . Транспортер Т5 5 2007
romanzon писал(а): . где конкретно находиться предохранитель на штатный подогреватель вебаста . Транспортер Т5 5 2007
Проверьте в нижнем монтажном блоке в салоне предохранители F12 (10 A) и F30 (5 A) (зависит от комплектации).
P.S. Вы не указали причину поисков предохранителей. Надо знать, что в деле с Вебасто есть свои заморочки и без предохранителей.
Спасибо за отзыв. Причина: самопроизвольное включение. Машину ставлю на стоянку, прихожу а вебаста крутит, аж акуму высаживает. . записался на диогностику через неделю, но надо как-то эту неделю ездить , диогност говорит вынь предохранитель и нет проблем. . вот ищу этот предохранитель!
romanzon писал(а): . надо как-то эту неделю ездить , диогност говорит вынь предохранитель и нет проблем.
Для полной картины надо знать какой у Вас тип Вебасто (автономка или догреватель). Но, думаю, что пока в любом случае надо убирать предохранитель F29 (25 А, белого цвета) блока управления дополнительным отопителем в нижнем монтажном блоке в салоне. И на будущее ещё изучить назначение предохранителя F23 (10 А, красного цвета). Итого, в деле 4 предохранителя (в зависимости от комплектации), так или иначе имеющих отношение к Вебасто, но самый актуальный сейчас - F29 .
P.S. В случае, если Вебасто - догреватель, то по моему мнению, на 99,9% "мозгам" капец, ибо для работы догревателя нужно одновременное выполнение 4-х условий - это точно не Ваш случай (особенно на стоянке). Если Вебасто - автономка, то остаётся шанс на глюк "мозгов" панели управления. Разумеется, есть ещё нештатные варианты, такие как проблемы с проводкой и пр., но гадать не будем.
Вот сейчас не понял - чей мозг? И всё же какого типа Вебасто на Вашей машине? И помог ли предохранитель F29?
А я в который раз задаю себе один и тот же вопрос - мне что, больше всех нужно? Даже больше, чем самим авторам тем.
То что "мозги" Это однозначно, раз уж сняли Вебасто, я думаю нужно проверить полностью, чтоб потом туда не лезть..
Можно и термостат Вебасто проверить, чтоб зимой не мерзнуть
Андрей, ну мы то знаем, что если Вебасто - автономка, то "мозги" не только там (в БУ Вебасто). И где обещанная диагностика?
Потолочная Панель управления редко выходит из строя, в основном самопроизвольное включение продувки Вебасто происходит из-за выхода из строя "мозгов" Вебасты, из-за сырости, дорожки на плате окисляются и начинает глючить. их нужно почистить и пропаять, если это еще возможно. или же замена "мозга")
LUK писал(а): Потолочная Панель управления редко выходит из строя, в основном самопроизвольное включение продувки Вебасто происходит из-за выхода из строя "мозгов" Вебасты .
То же самое я нАписал ещё позавчера. Только я за комплексное решение проблемы, дабы проанализировать и проверить все причины.
P.S. Поскольку мы здесь только вдвоём переписываемся, то расскажу одну занимательную и тематическую историю, которая запомнилась на всю жизнь. Когда я изучал электричество и электротехнику в ВУЗе, то "красной нитью" за весь курс обучения у преподавателей стояла цель, чтобы все уяснили очень простой принцип - как бегают электроны - от "минуса" к "плюсу" или от "плюса" к "минусу". На мой взгляд, около 95% обучаемых по каким-то причинам так и не смогли это запомнить. А вопрос этот был дополнительным, а пожалуй часто и решающим, на экзаменах.
И ещё много чему нас учили и научили.
С недавнего времени тоже заметил звук работающего вентилятора (Thermo Top C) после снятия с охранки. Пока борюсь вытаскиванием предохранителя 20А.
Видит - это уже хорошо.
Не на "ЮжМаше" ли работаете? Так какая же там запара? Там вроде теперь тишина. Можем даже обсудить - что в каком цехе делается (делалось) - я там бывал много раз, правда уже лет 25-30 назад.
И чем раздражает слово "мозги"? Речь всего лишь о блоках или встроенных схемах управления.
вечер добрый!
тоже история загадочная есть))
грешу на догреватель штатный. аккумулятор высушила, пропали 3 положения малых оборотов печки салона, работает только на 4 положении- максимум, наверно сгорело сопротивление.
машина постояла 3 дня, как раз были минуса небольшие, мне думается вебаста сама запускалась, и наделала бед)
в прошлом вебаста жаловалась васе-диагносту на свечку, но работала периодически, и абсолютно по её собственному настроению) когда захочет запускается и все как нужно, когда не хочет- тишина)
похоже дело в мозгах, раз уж так произошло.
и последствия!
попутно ковыряясь с печкой, предохранители вытаскивал, проверял, вставлял на место.
загорелась лампа подушки безопасности и не гаснет, снятие клеммы не помогло.
это результат моих рукоблудий!? может кто то уже сталкивался)
заранее спасибо за помощь!
она очень нада)) скоро холода.
и ещё один интересный момент!
есть ли возможность управлять догревателем по каналу от сигнализации?
то есть наладить функцию предпускового обогрева, оставив функцию догревателя?
на самой сигналке такой функционал как бы заявляется, вопрос в машине, позволит ли)
потому как нужно как то гонять антифриз, включать салонную печку, и.т.д.
было бы вариантом и альтернативой разным пультам и телестартам))
Flying Dutchman
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Webasto включается автоматически при пуске двигателя?
При работе двигателя слышен соответствующий звук работы и выхлоп из Webasto.
Dnkoval
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Webasto включается автоматически при пуске двигателя?
При работе двигателя слышен соответствующий звук работы и выхлоп из Webasto.
Два режима есть
1) пред пусковой подогреватель с пульта перед запуском двигателя
2) догореватель автоматически во время движения
SAMOED
Марка машины:
Вообще нет авто
В качестве догревателя,когда климат стоит на автомате и на улице минус сколько то.Когда двигло нагреется для обогрева салона,вэбаста отключится сама.
Как то так.Знатоки поправят.
Flying Dutchman
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
С пульта я включаю и выключаю. Это понятно.
Другой вопрос - с пульта не включал, машину запустил (темп воздуха около 0), слышен звук вебасты (насоса) и выхлоп имеется. Следовательно, включилась?
welder
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
DDN
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Romarioagro
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Flying Dutchman
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Ужас - это совсем другое.
Если по теме, то вопрос в том, если включается и работает постоянно с включенным дрыгателем, вот это проблема.
Короче разобрался, действительно включается вместе с запуском двигателя, выключается по мере нагрева и достижения какой-то определенной температуры двигателя.
dmi
Марка машины:
RANGE ROVER 2013
"релейное управление" там
если на улице 4 градуса и ниже и если температура ОЖ ниже 70, то вебаста будет догревать, пока не будет 70, потом отключится.
если ОЖ упадет опять (пробки там или на парковке стоите с зеведенным двиглом) то котел опять включится и так по кругу.
Brother Fox
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
Вот у меня тоже включается, но зараза не выключается!
В субботу машину мыл, температура около 3-х градусов была.
Помыл, загоняю в гараж, выключаю зажигание, вытаскиваю ключ, а она продолжает жужжать и вонять выхлопом.
Подождал минуту, не выключается, с пульта попробовал, тоже. Выключилась только при повторном запуске двигателя и отключении климата.
Интересно это глюк или бага прошивки? Зачем мне в теплом гараже коптить?
У меня Тур GP 2007 с полноценным заводским автономным отопителем с пультом ДУ и управлением на потолочной консоле.
На холодную автономный отопитель работает 2-3 минуты и отрубается, помпа скажите вы или слабый второй АКБ . Читаем дальше.
Чудит что то отопитель. Условия при которых возникает проблема, это Когда машина постояла в гараже т.е. на холодную, в гараже примерно 0 -2 градуса, саляра зимняя Лукоил, открываешь гараж нажимаешь ON на пульте ДУ автономного отопителя он включается, на потолочной консоли загарается что режим обогрева 20 мин, все это дело работает работает 2-3 минуты, со всеми ему присущими звуками щелканья и гудением, потом выходит дымок и автономный обогреватель отрубается, гаснет на потолочной консоли режим обогрева, немного еще гудит автономный подогреватель примерно 2-3 мин. как вентилятор и все тишина.
Скажите вы что это помпа не рабочая, типо автономный подогреватель перегревается и отрубается. Или слабый АКБ который не может запустить помпу. Я тоже так думал, но вот тогда объясните мне следущее.
Почему мне стоит завести машину и прогреть ее примерно 10-15 минут, потом заглушить авто, и снова нажать ON на пульте ДУ автономного отопителя и он включается и отрабатывает без проблем установленные мной 20 минут режима подогрева . Значит помпа подогревателя работает. Или за 10 минут что я прогревал двигатель успевает АКБ зарадиться что типо потом когда я глушу движек ему сил хватает запустить помпу .
Когда машина заведена и прогрета отопитель работает нормально.
Еще однин момент. На следущее утро опять пришел в гараж, думаю не буду с пульта запускать подогреватель, думаю заведу движек и на потолочной консоле нажму режим обогрева, и что вы думаете, то же самое, отопитель на заведенной холодной машине заработал, поработал 2-3 минуты подымил и выключился.
Т.е. пофигу работает машина, не работает если включаю отопитель на холодной машине то он работает 2-3 минуты. Если включаю на прогретой машине то все работает.
Ошибок VAG COM по автономному отопителю не дает.
Получается помпа работает, ведь отопитель на прогретой и заглушенной машине работает 20 минут как выставил.
АКБ наверное тоже живой или как бы отопитель 20 минут работал.
Че ему надо не пойму, кто сталкивался ?
Комп ошибку по насосу не покажет. Когда запустишь вебасто под крылом вверху за подкрылком видны 2 падрубка от вебасто выходят. Потрогай их. Если одна горячая а вторая холодная то 99% насос. Сам только вылечился. Месяц изучал.:hi:
Dianis, а не было в ошибках "No flame" ?
У меня что-то подобное. На холодную котёл глохнет с ошибкой срыва пламени. Потом почему-то не хочет возобновлять, но скинув первую ошибку, котёл переходит на старт и отрабатывает полностью. К этому моменту камера уже прогрета градусов до 50.
Я подозреваю нагар в камере, который на холодную не даёт разогнаться котлу. а при прогреве уже отрабатывает.
Нужна чистка.
Самый простой способ проверить работает ли помпа (насос): на прогретом заглушенном авто нажми "Rest" (обогрев остаточным теплом). Если с помпой все гуд, то все время работы этого режима (пока крутит вентилятор печки) будет дуть теплый воздух, если через минуту пойдет холодный - помпе кирдык.
kpss, причем тут помпа вебасто для обдува остаточного тепла? А если нет веб.и нет обдува остаточного тепла? Там помоемк совсем разные насосы. Если насос не работает веб.отключается по перегреву
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
самопроизвольное включение WEBASTO
самопроизвольное включение WEBASTO
Подскажите пожалуйста самопроизвольно включается и выключается штатная WEBASTO, не в зависимости от температуры на улице. Делал диагностику ошибок нет.
Посмотри в меню на приборке, скорей всего включен один из двух таймеров. Сними галочку напротив, и спи спокойно
Numenor писал(а): Посмотри в меню на приборке, скорей всего включен один из двух таймеров. Сними галочку напротив, и спи спокойно
Машина где стоит? Во дворе? Может рядом есть АСвоська где-то и запускается от чужого пульта?
Может быть такое?
a8s8 писал(а): Машина где стоит? Во дворе? Может рядом есть АСвоська где-то и запускается от чужого пульта?
Может быть такое?
Не разглядел, что у тебя дизель
Тогда всё правильно, после запуска включается догревочная вебаста. Не переживай, станет теплее - перестанет срабатывать.
Один коллега на КУшке при подобных симптомах поехал на сервис и просил дырку в глушителе заварить, подозревая, что пробил выхлоп
Numenor писал(а): Не разглядел, что у тебя дизель
Тогда всё правильно, после запуска включается догревочная вебаста. Не переживай, станет теплее - перестанет срабатывать.
Один коллега на КУшке при подобных симптомах поехал на сервис и просил дырку в глушителе заварить, подозревая, что пробил выхлоп
Всё что нужно для домашней дискотеки. http://www.homelaser.ru" onclick back2top"> Вернуться к началу
у меня такая же фигня. где на приборке галочку снять?? там всё по-немецки.. и что насчет econ, я ее жму, и так получается когда нажимаю - лампочка на самой кнопке загорается, а палец убираю - сразу гаснет.. так и должно быть? и как вебасто воопще включать-то??
TALER писал(а): у меня такая же фигня. где на приборке галочку снять?? там всё по-немецки.. и что насчет econ, я ее жму, и так получается когда нажимаю - лампочка на самой кнопке загорается, а палец убираю - сразу гаснет.. так и должно быть? и как вебасто воопще включать-то??
на дизеле догревочная вебаста,она включается когда на двигле температура ниже кажется 50 или 60 градусов и выключается когда двиг прогревается или до 70 или 80 градусов!
sanek-n писал(а): Подскажите пожалуйста самопроизвольно включается и выключается штатная WEBASTO, не в зависимости от температуры на улице. Делал диагностику ошибок нет.
Это нормально ,особено зимой при низких температурах ,у меня тоже как за бортом минус ,влючается пока не прогрееш
Читайте также: