Вебасто термо топ эво дизель
Комплект, состоящий из предпускового подогревателя двигателя Webasto Thermo Top Evo Comfort+ и модуля FanControl-GSM, предназначен для дистанционного запуска предпускового подогревателя и климатической системы автомобиля с целью создания комфортной температуры в салоне и прогрева двигателя автомобиля перед его запуском.
FanControl-GSM –объединяет в себе сразу несколько модулей для предпусковых отопителей Webasto. FanControl-GSM запускает отопление салона автомобиля, и является GSM-органом управления работающий через интернет или же в тоновом режиме (звонком и вводом команд с помощью клавиатуры телефона). Можно воспользоваться отложенным запуском (функция таймера). Также, отопителем можно управлять со штатного брелока автомобиля.
FanControl-GSM является необходимым и обязательным модулем для реализации запуска отопления салона на ряд автомобилей известных марок и совместим со следующими марками : Audi, BMW, Infiniti, Land Rover, Lexus, Mercedes Benz, Mini, Porsche, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen, Volvo.
FanControl-GSM позволяет реализовать функцию догревателя двигателя. При температуре окружающей среды менее 5 градусов модуль будет автоматически активировать отопитель для ускоренного прогрева двигателя и поддержания его рабочей температуры. Кроме этого, система имеет и ряд других полезных функций. Например, с помощью FanControl-GSM вы сможете контролировать состояние автомобиля и определять его местоположение.
Управлять системой можно посредством:
Преимущества
- Управление автономным предпусковым подогревателем
- Возможность устройства использовать штатный догреватель в качестве предпускового подогревателя
- Включение штатных догревателей в режиме предпускового подогревателя.
- Режим “Отпуск” выключает автоматические запуски на время отъезда
- Активация климатической системы для прогрева салона и оттаивания лобового стекла
- Опционально при использовании автосканера существует возможность диагностики с приложения
- Контроль температуры: двигателя, салона и за бортом
- Определение местоположения автомобиля, LBS позиционирование
- Раздельное включение подогревателя и климатической установки с целью энергосбережения
- Возможность подключения модуля GPS/ГЛОНАСС-270 для точного определения местоположения автомобиля
- Информация о состоянии автомобиля: срабатывание штатной сигнализации, статус ЦЗ, состояние периметра и т.п.
Функциональные особенности предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo Comfort+
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Comfort+ предназначен для прогрева двигателя автомобиля перед его запуском и создания комфортной температуры в салоне до начала поездки. Мощность устройства составляет 5 кВт, этого достаточно для оптимальной работы двигателей с рабочим объемом до 4 литров и напряжением бортовой сети 12В.
Небольшие габариты предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo Comfort+ позволяют устанавливать его в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства. Инженерам удалось уменьшить не только габаритные размеры, но и существенно сократить потребление топлива.
Экономичность, высокая производительность, минимальные габариты и малый вес подогревателя Webasto Thermo Top Evo Comfort+ делают его лучшим выбором для легковых автомобилей.
Принцип работы подогревателя Webasto Thermo Top Evo Comfort+
Подогреватель представляет собой камеру сгорания, в которую подается топливо из бензобака автомобиля. Собственный топливный насос получает электроэнергию от штатного аккумулятора автомобиля. Далее нагнетатель воздуха создает топливовоздушную смесь, которая воспламеняется с помощью металлокерамического штифта.
При сгорании топлива выделяется значительное количество тепла, которое передается в штатную систему охлаждения автомобиля через теплообменник .
Дополнительный насос перекачивает охлаждающую жидкость, обеспечивая распределение тепла по контуру охлаждения, нагревая двигатель и радиатор печки отопления. Достигнув необходимой температуры радиатора печки, автоматика даёт команду на включение салонного вентилятора который нагнетает тепло в салон автомобиля.
Данный алгоритм работы способствует минимальному расходу топлива и экономит заряд аккумулятора автомобиля. Расход топлива подогревателя Webasto Thermo Top Evo Comfort+ составляет порядка 240 граммов в первые 20 минут работы. В большинстве случаев, этого времени достаточно для достижения оптимальной температуры.
Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт. Тепло в салоне повышает удобство работы водителя и комфорт для пассажиров, улучшает реакцию.
В комплект подогревателя входит программируемый таймер управления Webasto 1533.
Имеется возможность управления аналоговым сигналом. (Нештатным органом управления, дооборудование догревателя, использование на коммерческой технике)
В комплекте не предусмотрены глушители выхлопных газов и забора воздуха для горения.
Описание
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start 5 кВт 12V (дизель) предназначен для прогрева двигателя автомобиля перед его запуском.
Модель разработана специально для холодных регионов России и других сфер применения, где требуется прогревать только двигатель.
Может работать при заведенном двигателе, догревая охлаждающую жидкость до рабочей температуры
Рекомендуется для большинства дизельных автомобилей малого и среднего класса с напряжением бортовой сети 12В и с объёмом двигателя до 4 литров.
Небольшие габариты предпускового подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start позволяют устанавливать его в современные автомобили с предельно плотной компоновкой подкапотного пространства. Инженерам удалось уменьшить не только габаритные размеры, но и существенно сократить потребление топлива.
Экономичность , высокая производительность , минимальные габариты и малый вес подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start делают его лучшим выбором для легковых автомобилей.
Существует возможность доукомплектовать подогреватель дополнительными органами управления:
- Пульт ДУ Telestart T91 (Управление работой подогревателя с пульта (до 1000 м)
- Модуль ThermoCall 4 Entry (Управление работой подогревателя с телефона )
В комплекте не предусмотрены глушители выхлопных газов и забора воздуха для горения.
Принцип работы подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start
Подогреватель представляет собой камеру сгорания, в которую подается топливо из бензобака автомобиля. Собственный топливный насос получает электроэнергию от штатного аккумулятора автомобиля. Далее нагнетатель воздуха создает топливовоздушную смесь, которая воспламеняется с помощью металлокерамического штифта.
При горении топлива выделяется значительное количество тепла, которое передается в штатную систему охлаждения автомобиля через теплообменник .
Дополнительный насос перекачивает охлаждающую жидкость, обеспечивая распределение тепла по контуру охлаждения, нагревая двигатель.
После того, как температура в контуре системы охлаждения достигает 55 градусов, подогреватель переходит в экономный режим работы, снижая мощность обогрева в два раза.
Данный алгоритм работы способствует минимальному расходу топлива и экономит заряд аккумулятора автомобиля. Расход топлива подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start составляет порядка 240 граммов в первые 20 минут работы. В большинстве случаев, этого времени достаточно для достижения нужных температур в контуре охлаждения.
Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт.
Для дизельных автомобилей с объемом двигателя более 2 литров необходимо использовать предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 5 дизель. Данная модель имеет более высокую мощность по сравнению с Thermo Top E и без проблем прогреет двигатель и салон среднего размера автомобиля до комфортной температуры даже в сильный мороз. Максимально время непрерывной работы подогревателя составляет 60 минут. Webasto Thermo Top Evo 5 дизель потребляет топливо непосредственно из бензобака самого автомобиля и не требует какой-либо дозаправки.
*Орган управления в стоимость не входит, стоимость оборудования с установкой может варьироваться в зависимости от марки автомобиля.
| Тип отопителя | Thermo Top Evo 5 |
|---|---|
| Макс. время обогрева (мин.) | 60 |
| Тип используемого топлива | дизель |
| Расход топлива* (л) при прогреве на протяжении 20 мин. с максимальной нагрузкой (приблизительно) | 0,21 |
| Производительность (кВт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) | 5,2 / 2,6 |
| Потребление мощности (Вт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) | 32 / 22 |
| Габариты (мм) (длина x ширина x высота) | 218 x 91 x 147 |
| Масса центрального блока с насосом (кг) | 2,4 |
* От 20% до 40% израсходованного топлива компенсируется за счет экономичной работы прогретого двигателя автомобиля.
Сферы применения
| Автомобили среднего класса | Автомобили представительского класса и внедорожники | Небольшой коммерческий транспорт и микро автобусы |
Описание Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель)
Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель) оптимален при использовании в автомобилях с объёмом дизельного двигателя от 2 до 4 литров. Основными особенностями модели является пониженное потребление топлива и высокая мощность (5 кВт). Кроме того, вес и габариты конструкции уменьшены до минимально возможных значений. При этом, Thermo Top Evo 5 способен разогревать машину намного быстрее систем отопителей предыдущих поколений, что обеспечивает экономное потребление электроэнергии аккумулятора автомобиля и снижение вредных выбросов в атмосферу. Монтаж отопителя осуществляется либо в моторном отсеке автомобиля, либо за передним бампером. В редких случаях, когда в подкапотном пространстве совсем нет места, Webasto может быть установлен за подкрылком в колесную арку авто.
Преимущества Webasto Thermo Top Evo 5
Предпусковые подогреватели двигателя серии Evo объединяют в себе все самые передовые разработки компании Вебасто в сфере прогрева двигателя автомобиля до его непосредственного запуска. Использование отопителя позволяет значительно продлить срок службы двигателя, снижает вредные выбросы в атмосферу и гарантирует запуск дизельного агрегата в любой мороз.
Webasto Thermo Top Evo 5 специально разработан для эксплуатации в условиях русских морозов. Отопитель оснащен системой защиты от разрядки аккумулятора транспортного средства. Если напряжение бортовой сети автомобиля падает ниже допустимого уровня, программа прогрева автоматически прекращается.
Забор дизеля для работы отопителя осуществляется непосредственно из бензобака автомобиля, что очень удобно — не надо беспокоиться об уровне топлива для Вебасто.
Управлять процессом прогрева можно несколькими способами: заранее программировать время и продолжительность прогрева, либо запускать отопитель непосредственно в нужный момент с помощью дистанционных средств. На выбор пользователя можно установить таймер, радио брелок, или модуль GSM для управления с телефона, как мобильного, так и стационарного.
Новинка осени 2017 года! Предпусковой подогреватель Webasto Comfort+ предназначен для прогрева дизельного двигателя легкового автомобиля с рабочим объемом до 4 литров без его запуска, а также для создания комфортной температуры в салоне. Комплект Термо Топ Эво Комфорт Плюс разработан специально для российского рынка и имеет сниженную цену по сравнению с аналогами для европейского рынка. Мощность отопителя — 5 кВт. Орган управления в комплект поставки не входит. Устройство обладает компактными размерами, благодаря чему устанавливается практически на любой легковой авто.
*Орган управления в стоимость не входит, стоимость оборудования с установкой может варьироваться в зависимости от марки автомобиля.
Характеристики подогревателя
| Тип отопителя | Thermo Top Evo Comfort+ |
|---|---|
| Макс. время обогрева (мин.) | 60 |
| Тип используемого топлива | дизель |
| Расход топлива* (л) при прогреве на протяжении 20 мин. с максимальной нагрузкой (приблизительно) | 0,21 |
| Производительность (кВт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) | 5,2 / 2,6 |
| Потребление мощности (Вт) (максимальная нагрузка / частичная нагрузка) | 46 / 26 |
| Габариты (мм) (длина x ширина x высота) | 218 x 91 x 147 |
| Масса центрального блока с насосом (кг) | 2,39 |
* От 20% до 40% израсходованного топлива компенсируется за счет экономичной работы прогретого двигателя автомобиля.
Сферы применения
| Автомобили среднего класса | Автомобили представительского класса и внедорожники | Небольшой коммерческий транспорт и микро автобусы |
Описание Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (дизель)
Владельцы современных дизельных автомобилей затрачивают меньше денег на топливо, поскольку КПД таких силовых агрегатов существенно выше, чем бензиновых. Это объясняется тем, что при сгорании топлива меньше энергии уходит на нагрев. Но данный факт превращается в проблему в регионах России с холодными зимами – на прогрев двигателя приходится тратить непозволительно много времени, сжигая дизельное топливо впустую. Управление автомобилем в ледяном салоне со стеклами, покрытыми слоем льда и снега также неудобно и создает ненужный риск ДТП. Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (дизель) создан для решения данной проблемы.
Область применения предпусковых подогревателей Comfort+
Устройства компании Webasto популярны по всему миру, поскольку обеспечивают меньший износ двигателя, снижают расход топлива, обеспечивают безопасность и комфорт для водителя и пассажиров. Данная модель предпускового отопителя разработана для современных автомобилей, чьи владельцы не готовы мириться с неудобствами. Стоимость комплекта оборудования составляет порядка 40000 рублей, но за эти деньги автовладелец получает одну из самых совершенных систем 2017 года.
Дизельный Webasto Comfort+ на 20% дешевле предыдущего поколения премиум систем, представленных компанией на европейском рынке. Принцип действия оборудования аналогичен другим устройствам в линейке Вебасто – прогреватель с помощью топливного насоса получает топливо, смешивает его с наружным воздухом и поджигает полученную смесь. Высвобожденное в процессе сгорания тепло через теплообменник передается охлаждающей жидкости и циркуляционным насосом прокачивается в систему охлаждения двигателя и радиатор отопления салона.
Почему стоит выбрать дизельный Вебасто Комфорт
На сегодняшний день это самое совершенное решение от мирового лидера по производству предпусковых отопителей. Топливо, потраченное на обогрев (порядка 200 граммов за 20 минут работы) будет в итоге сэкономлено, ведь движение начнет автомобиль с двигателем, достигшим рабочих температур и штатного расхода. Полный обзор через стекла, свободные от наледи не измерить в финансовых показателях, но он резко снижает риск аварии.
Дизельный Webasto Evo Comfort+ самостоятельно контролирует температуру охлаждающей жидкости и меняет степень нагрева и скорость циркуляции рабочего насоса, обеспечивая максимальную скорость нагрева при небольшом расходе топлива и минимальном потреблении электроэнергии. Оборудование рассчитано на современные автомобили с цифровыми шинами, поэтому не имеет аналогового входа для внешнего управления. Установка устройства никак не влияет на заводскую гарантию, если выполнена в квалифицированном техническом центре.
Читайте также: