Вебасто мерседес вито 638 инструкция
Всем привет. Сегодня приезжал клиент на Mercedes-Benz Vito 112 CDI в кузове W638, делали ему плановое ТО догревалки. Производили снятие, диагностику и проверку на стенде и установку опять на машину. Пришлось заменить только свечку. Все остальное работало исправно. Фотографии место где установлена автономка.
. Многие и не знают, что у них она стоит. Уже несколько было случаев. Как данный клиент. Расскажу его случай. Приезжал к нам в прошлом году в октябре. после покупки машины. Установить печку. И старый хозяин ему не рассказал, что стоит атономка. Так как сам в последствии не знал о её существовании и из-за этого продал по не опытности, что машина зимой плохо грелась.
После вскрытия первый раз автономки в октябре 2013г. было видно, что она почти новая и практически не работала, была выявлена неисправность, датчик температуры не работал. После замены все заработало. Вот и всё. Когда сделали печку клиент не мог нарадоваться, таким девайсом на своей машине и всю зиму ездил в тепле и двигатель всегда нагревался до нужной температуры. Так как печка ему досталась почти новая.
Место установки заводом за передним колесом и под водителем. Надо открутить 4-е гайки, одна из них самая противная, её очень тяжело снять, так как доступ ограничен. Отсоединить фишку и отсоединить топливный шланг, а также два шланга которые закольцованы в систему охлаждения двигателя.
Печка снята и вставлен патрубок вместо печки, а также перед снятием зажат каждый патрубок специальными зажимами, что бы не сливать тосол.
Печка установлена и подсоеденена. Пробный пуск и она работает. Клиент зимой будет вспоминать добрыми теплыми словами. Если будет соблюдать правила эксплуатации. Заливать качественное топливо.
Стоит защита алюминиевая но не у всех, она стоит, как видно из практики, защищает провода печки и топливные, тормозные и т.д. Не так холод обдувает дно вашего авто. Рекомендую устанавливать.
Если выпускная труба заблокирована или невозможна достаточная приточная вентиляция, возможно проникновение в автомобиль ядовитых отработавших газов, в особенности окиси углерода. Это возможно, например, в закрытых помещениях или в том случае, если автомобиль застрял в снегу. Существует опасность для жизни!
Выключайте систему отопления независимого действия в закрытых помещениях без вытяжки, например, в гаражах. Если автомобиль застрял в снегу и Вам необходимо оставить включенной систему отопления независимого действия, очистите выпускную трубу и пространство вокруг автомобиля от снега. Откройте окно на подветренной стороне автомобиля, чтобы обеспечить достаточное поступление свежего воздуха.
При включенной системе отопления независимого действия детали автомобиля, например, системы выпуска ОГ, могут сильно нагреться. Если горючие материалы, например, листва, трава или ветки, находятся в контакте с деталями системы выпуска ОГ, то эти материалы могут воспламениться. Существует опасность пожара!
Следите за тем, чтобы при включенной системе отопления независимого действия никакие горючие материалы не находились в контакте с горячими деталями автомобиля.
Включайте систему дополнительного отопления примерно на 10 минут как минимум раз в месяц. В противном случае система дополнительного отопления может быть повреждена.
Следите за тем, чтобы не происходила блокировка потока нагретого воздуха. Иначе система дополнительного отопления перегреется и отключится.
Ваш автомобиль может быть оснащен дополнительным водяным отоплением. Установка и управление работой дополнительного водяного отопления производятся:
Система дополнительного отопления работает независимо от двигателя и дополняет систему кондиционирования воздуха в автомобиле. Система дополнительного отопления нагревает воздух салона автомобиля до установленной температуры.
Если Ваш автомобиль оснащен дополнительным водяным отоплением, то система дополнительного отопления подогревает также и охлаждающую жидкость. Тем самым Вы щадите двигатель и экономите топливо.
Функция дополнительного отопления системы дополнительного отопления поддерживает систему кондиционирования воздуха при работающем двигателе и низкой температуре наружного воздуха.
При включенном устройстве защиты салона Подробности и включенной системе дополнительного отопления в некоторых случаях может произойти срабатывание ложной тревоги, вызванное датчиком системы контроля температуры в салоне автомобиля. В таком случае выключите устройство защиты салона или систему дополнительного отопления.
Продолжительность обогрева
Продолжительность обогрева системы дополнительного отопления на стоящем автомобиле с выключенным двигателем зависит от температуры наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
После этого Вы можете снова включить систему дополнительного отопления.
Если Вы за это время не запускаете двигатель, то общая продолжительность обогрева с целью защиты стартерной аккумуляторной батареи ограничена максимально до 120 минут. В таком случае включение системы дополнительного отопления автоматически блокируется. При температуре наружного воздуха 20 Вы можете, например, максимально 2 раза включить систему дополнительного отопления с выключенным двигателем. Если после этого Вы попытаетесь включить ее еще раз, то контрольные лампы на кнопке Подробности начнут попеременно мигать в течение примерно 2 минут, таким образом сигнализируя блокировку повторного включения системы. Система дополнительного отопления может быть включена только после пуска двигателя.
После восстановления достаточного уровня зарядки стартерной аккумуляторной батареи блокировка повторного включения системы снимается. Включите двигатель для зарядки стартерной аккумуляторной батареи. Необходимое для достижения требуемого уровня зарядки время работы двигателя зависит от температуры наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
Перед включением
Проверьте уровень топлива в топливном баке, при необходимости произведите заправку топливом.
Система дополнительного отопления работает на топливе, поступающем непосредственно из топливного бака автомобиля. Для обеспечения работоспособности системы дополнительного отопления топливный бак должен быть заполнен как минимум на одну четверть.
Включите систему кондиционирования воздуха Подробности.
Установите регулятор температуры на требуемую температуру Подробности.
Установите распределение воздуха по потребности Подробности.
Откройте средние Подробности и боковые дефлекторы Подробности и установите в среднее положение.
После пуска двигателя система дополнительного отопления автоматически переключается на функцию дополнительного отопления.
Управление при помощи кнопки (панель управления)
При помощи кнопки включается или выключается функция дополнительного отопления Подробности.
Включение системы дополнительного отопления: нажмите вверху на кнопку и держите ее нажатой дольше 2 секунд.
Красная контрольная лампа на кнопке загорается. Система дополнительного отопления производит отопление или вентиляцию до установленной температуры. Вентилятор переключается на первую ступень.
Если обе контрольные лампы на кнопке попеременно мигают в течение примерно 2 минут, то активирована блокировка повторного включения системы и превышена максимальная общая продолжительность обогрева Подробности.
Выключение системы дополнительного отопления: нажмите вверху на кнопку .
Поверните ключ в замке зажигания в положение 0.
Красная контрольная лампа на кнопке гаснет. Система дополнительного отопления работает еще в течение примерно 2 минут и автоматически выключается.
Предварительный выбор времени включения
Важная информация перед началом движения
При помощи бортового компьютера можно установить до трех значений включения, одно из которых можно соответственно предварительно выбрать.
Желтая контрольная лампа на кнопке гаснет через 30 минут, если Вы:
Бортовой компьютер без кнопок на рулевом колесе
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Нажмите на кнопку .
Символ на дисплее мигает.
Нажимайте на кнопку меню на комбинации приборов до тех пор, пока не начнет мигать символ на дисплее.
Выберите кнопками или на комбинации приборов соответствующее время включения 1 - 3 .
Индицируется соответствующее время включения.
Подождите 10 секунд до тех пор, пока на дисплее не появится стандартная индикация.
Время включения выбрано. Желтая контрольная лампа на кнопке загорается.
Если Вы не выбрали предварительно время включения и на дисплее появляется индикация --:-- , функция автоматического включения деактивирована. Желтая контрольная лампа на кнопке гаснет.
Переделав грузовичка в автобуса салон машины значительно увеличился и зимой стало холодновато. До минус15 еще ничего а вот если ниже, то тепла от движка уже не хватает, особенно на холостом ходу. Будем ставить дополнительный подогреватель.
Мой знакомый продавал дизельную машинку на которой стояла вебаста. После недолгих уговоров и небольшой предпродажной подготовки его авто, я стал счастливым обладателем предпускового подогревателя Webasto termo top E ))).
Вебасту подключил как предпусковой и как дополнительный подогреватель.
Кнопочка включения режима дополнительного подогревателя. Включается только при включенной печке. Лампочку в кнопке подключил к топливному насосу подогревателя. Когда насос работает она мигает. Сделал для того чтобы следить за работой подогревателя.
Котел установил за подрамником возле рулевой рейки. Тут посуше и почище, по сравнению с заводским размещением под левым порогом.
Топливный насос разместил под бачком омывателя под блоком ABS
Топливопровод подогревателя подключил к подающей топливной магистрали из бака через тройник .
Электрическую часть разместил под сиденьем, электропроводку провел через штатную гофру через низ. Плюс взял напрямую от аккума. Вся проводка идет в комплекте с вебастой только пришлось удлинить провода на топливный насос, коротковаты, их проложил через верх (но можно и через низ).
По-поводу подключения подогревателя в режиме догревателя и как доработать таймер для подключения к сигналке спрашивайте, объясню.
На автомобильном рынке продается множество подержанных Мерседес Вито 108.
Автомобиль отлично зарекомендовал себя у нас в стране. Имеет просторный салон и надежную подвеску. Оснащается автомобиль как бензиновыми, так и дизельными двигателями.
Почти все автомобили этой модели оборудовались догревателем или предпусковыми подогревателем (штатный догеватель устанавливался заводом, а предпусковой подогреватель можно было установить сразу после покупки).
Если Вы владеете модификацией, которая оснащена штатным догревателем, то догреватель можно доукомплектовать до предпускового подогревателя. Для этого нужно установить и подключить систему управления, а также врезать дополнительный насос в систему охлаждения.
Если же Ваш автомобиль выполнен в модификации без догревателя, то установить предпусковой подогреватель также не составит труда. На любом сертифицированном центре Вебасто Вам помогут подобрать необходимую модель и установят ее на автомобиль.
Не пробуйте установить прибор самостоятельно. Для правильной установки (с соблюдением всех требований по безопасности) необходимо пройти курс обучения. Неправильная установка может привести к повреждению отопителя или автомобиля.
Монтаж отопителя
Монтаж отопителя производится также как и на других автомобилях:
- Осуществляется монтаж корпуса отопителя;
- Прибор подключается к системе охлаждения автомобиля;
- Подводятся системы подачи топлива и воздуха;
- Устанавливается система отвода выхлопных газов;
- Отопитель интегрируется в электрическую систему автомобиля (ознакомительная схема подключения вебасто на мерседес вито размещена ниже);
- Устанавливается система управления;
- После развоздушивания системы охлаждения производится пробный запуск.
Примерная электрическая схема подключения вебасто на мерседес вито 108 (схема подключения может отличаться в зависимости от модели).
Если выпускная труба заблокирована или невозможна достаточная приточная вентиляция, возможно проникновение в автомобиль ядовитых отработавших газов, в особенности окиси углерода. Это возможно, например, в закрытых помещениях или в том случае, если автомобиль застрял в снегу. Существует опасность для жизни!
Выключайте систему отопления независимого действия в закрытых помещениях без вытяжки, например, в гаражах. Если автомобиль застрял в снегу и Вам необходимо оставить включенной систему отопления независимого действия, очистите выпускную трубу и пространство вокруг автомобиля от снега. Откройте окно на подветренной стороне автомобиля, чтобы обеспечить достаточное поступление свежего воздуха.
При включенной системе отопления независимого действия детали автомобиля, например, системы выпуска ОГ, могут сильно нагреться. Если горючие материалы, например, листва, трава или ветки, находятся в контакте с деталями системы выпуска ОГ, то эти материалы могут воспламениться. Существует опасность пожара!
Следите за тем, чтобы при включенной системе отопления независимого действия никакие горючие материалы не находились в контакте с горячими деталями автомобиля.
Включайте систему дополнительного отопления примерно на 10 минут как минимум раз в месяц. В противном случае система дополнительного отопления может быть повреждена.
Следите за тем, чтобы не происходила блокировка потока нагретого воздуха. Иначе система дополнительного отопления перегреется и отключится.
Ваш автомобиль может быть оснащен дополнительным водяным отоплением. Установка и управление работой дополнительного водяного отопления производятся:
Система дополнительного отопления работает независимо от двигателя и дополняет систему кондиционирования воздуха в автомобиле. Система дополнительного отопления нагревает воздух салона автомобиля до установленной температуры.
Если Ваш автомобиль оснащен дополнительным водяным отоплением, то система дополнительного отопления подогревает также и охлаждающую жидкость. Тем самым Вы щадите двигатель и экономите топливо.
Функция дополнительного отопления системы дополнительного отопления поддерживает систему кондиционирования воздуха при работающем двигателе и низкой температуре наружного воздуха.
При включенном устройстве защиты салона Подробности и включенной системе дополнительного отопления в некоторых случаях может произойти срабатывание ложной тревоги, вызванное датчиком системы контроля температуры в салоне автомобиля. В таком случае выключите устройство защиты салона или систему дополнительного отопления.
Продолжительность обогрева
Продолжительность обогрева системы дополнительного отопления на стоящем автомобиле с выключенным двигателем зависит от температуры наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
После этого Вы можете снова включить систему дополнительного отопления.
Если Вы за это время не запускаете двигатель, то общая продолжительность обогрева с целью защиты стартерной аккумуляторной батареи ограничена максимально до 120 минут. В таком случае включение системы дополнительного отопления автоматически блокируется. При температуре наружного воздуха 20 Вы можете, например, максимально 2 раза включить систему дополнительного отопления с выключенным двигателем. Если после этого Вы попытаетесь включить ее еще раз, то контрольные лампы на кнопке Подробности начнут попеременно мигать в течение примерно 2 минут, таким образом сигнализируя блокировку повторного включения системы. Система дополнительного отопления может быть включена только после пуска двигателя.
После восстановления достаточного уровня зарядки стартерной аккумуляторной батареи блокировка повторного включения системы снимается. Включите двигатель для зарядки стартерной аккумуляторной батареи. Необходимое для достижения требуемого уровня зарядки время работы двигателя зависит от температуры наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
Перед включением
Проверьте уровень топлива в топливном баке, при необходимости произведите заправку топливом.
Система дополнительного отопления работает на топливе, поступающем непосредственно из топливного бака автомобиля. Для обеспечения работоспособности системы дополнительного отопления топливный бак должен быть заполнен как минимум на одну четверть.
Включите систему кондиционирования воздуха Подробности.
Установите регулятор температуры на требуемую температуру Подробности.
Установите распределение воздуха по потребности Подробности.
Откройте средние Подробности и боковые дефлекторы Подробности и установите в среднее положение.
После пуска двигателя система дополнительного отопления автоматически переключается на функцию дополнительного отопления.
Управление при помощи кнопки (панель управления)
При помощи кнопки включается или выключается функция дополнительного отопления Подробности.
Включение системы дополнительного отопления: нажмите вверху на кнопку и держите ее нажатой дольше 2 секунд.
Красная контрольная лампа на кнопке загорается. Система дополнительного отопления производит отопление или вентиляцию до установленной температуры. Вентилятор переключается на первую ступень.
Если обе контрольные лампы на кнопке попеременно мигают в течение примерно 2 минут, то активирована блокировка повторного включения системы и превышена максимальная общая продолжительность обогрева Подробности.
Выключение системы дополнительного отопления: нажмите вверху на кнопку .
Поверните ключ в замке зажигания в положение 0.
Красная контрольная лампа на кнопке гаснет. Система дополнительного отопления работает еще в течение примерно 2 минут и автоматически выключается.
Предварительный выбор времени включения
Важная информация перед началом движения
При помощи бортового компьютера можно установить до трех значений включения, одно из которых можно соответственно предварительно выбрать.
Желтая контрольная лампа на кнопке гаснет через 30 минут, если Вы:
Бортовой компьютер без кнопок на рулевом колесе
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Нажмите на кнопку .
Символ на дисплее мигает.
Нажимайте на кнопку меню на комбинации приборов до тех пор, пока не начнет мигать символ на дисплее.
Выберите кнопками или на комбинации приборов соответствующее время включения 1 - 3 .
Индицируется соответствующее время включения.
Подождите 10 секунд до тех пор, пока на дисплее не появится стандартная индикация.
Время включения выбрано. Желтая контрольная лампа на кнопке загорается.
Если Вы не выбрали предварительно время включения и на дисплее появляется индикация --:-- , функция автоматического включения деактивирована. Желтая контрольная лампа на кнопке гаснет.
Читайте также: