Ваз 2108 скрипит багажник
пока в машинах чайник, ну вобщем подогнали мне восьмерку, проблем много но больше всего меня заботит нереальный грохот от багажника, в старых маршрутках наверное раза в два тише, вобщем хочу знать на что первым делом обращать внимание, что менять, что затягивать, вобщем жду советов, заранее благодарю
MegBegb
Бывалый
Это болезнь. Я тож купил с гремящим багажником. Ездил громыхая, пока замок не сломался. Пришлось волей-неволей купить новый и поставить. Теперь не гремит
Теперь на передних дверях обивка доставать начала ))))))))))
vinseth013
Молодой-зеленый
щас карты на передние двери на любой вкус продают)
вот на счет замка я тумал, но х.. его знает, у меня еще багажник немного отходит, на 3-6 мм от крыльев, выперает короч, не знаю может еще из-за этого)
Активный автомобилист
Снова дверь задка!
Кто снимал дверь задка,скажите регулируются там петли по высоте или мертво встают в дырки.
(Уже не знаю,что делать с этой конченной водой на динамиках.
azovez
Модератор
Активный автомобилист
УВАЖАЕМЫЙ "azovez" скажи,где крутить,что бы прижать дверь к резинке?
Капает водичка через вверх уплотнителя около мест крепления петель.
ЗА. АЛА УЖЕ.
Активный автомобилист
Активный автомобилист
azovez
Модератор
Как раз сегодня занимались такой же проблемой, но человек обратился с проблемой опустившейся двери,но при начале работы выяснилось что у него полопались навесы(к стати проверь и ты у себя).
Теперь по вопросу:
Откручивай ручки задние (которые крепят потолок),затем пластмаски задних стоек(можно по два самореза,просто оттянуть их),снимаеш решёточки сзади стоят потолка, приопускаеш потолок,и можно крутить гайки навесов(да,ещё надо снять газовые упоры "ляды").
Где то так. Но причина не в этом. Резинка употнительная хорошая?
Активный автомобилист
Резинка новая.
Вчера крутил как,Вы написали и понял что петли не регулируются(мне так показалось).
Петли вроде бы целые.
А у человека как полопались петли,в каких местах?
salavinka
Активный автомобилист
Резинка новая.
Вчера крутил как,Вы написали и понял что петли не регулируются(мне так показалось).
Петли вроде бы целые.
А у человека как полопались петли,в каких местах?
Наверное также как и у меня, посередине лопнула, тоже хотел подрегулировать дверь, она конечно регулируется, но мало
Serega 768
Молодой-зеленый
меняй резинку уплотнительную, смотри замок чтобы закрытый богажник люфта не имел, и петли багажника, самая поганя болезнь этих машин, что багажник, что двери, ну у меня тишина, вибропласт только спас, пока все вместе с крышей не проклеил не успокоился
Можно ли как устранить как то скрип при открытии закрытии багажника, задолбало уже!
Была такая проблема, побрызгал со стороны багажника силиконовой смазкой-спреем петли крышки. О скрипах забыл.
свернуть ветку
WD40 для защиты от коррозии, вытеснения влаги, удаления жира, битума, смазки различных деталей и создания защитного барьера против сырости.
Многие автолюбители зачастую испытывают мелкие, но весьма неприятные трудности при общении со своими стальными конями.
То заклинит замок на морозе, то в сырую погоду откажется нормально заводиться двигатель, то поездка по ремонтируемой дороге обернется многочасовыми попытками стереть налипший гудрон.
Еще хуже, когда при ремонте автомобиля приходится встретиться с прикипевшей гайкой или болтом — это может обернуться как поломкой инструмента, так и ссадинами на руках.
Есть также множество других мелких житейских проблем — начиная от скрипящих петель и подклинивающего коллективного замка на подъездной двери, и заканчивая приклеенными куда попало вашим любимым чадом наклейками.
Неважно, являетесь ли вы профессиональным механиком или просто мастером на все руки — все эти, и многие другие проблемы можно решить, используя WD-40 — технический аэрозоль универсального назначения, способный очищать, защищать, проникать, смазывать и вымещать влагу как никакой другой продукт на свете.
Кажется, что этот продукт известен буквально всем. Но на самом деле, далеко не все знают, насколько этот продукт универсален, и сколько функций он может выполнять!
По своим качествам этот аэрозоль превосходит показатели традиционных легких смазочных веществ, дисперсионных масел, водоотталкивающих веществ, очистителей металла, силиконовых аэрозолей.
Использовать WD-40 можно во многих сферах деятельности. Он применяется в оружейной и аэрокосмической промышленности, авиации, электромеханическом производстве, в офисе, дома, везде!
Все знают, что с помощью WD-40 легко открутить ржавую гайку или предотвратить замерзание замков зимой, но то, что WD-40 очищает, смазывает, защищает от коррозии механизмы и детали, известно не многим.
WD-40 помогает запустить даже влажный двигатель: не являясь проводником электричества, он покрывает поверхности, обеспечивая отсутствие влаги даже в микроскопических шероховатостях металла, а образованная пленка защитит от ржавчины и коррозии кузов и детали автомобиля.
Продукт не содержит силикона, следовательно, покрытая WD-40 поверхность не будет липкой или маслянистой и поэтому не будет привлекать пыль или грязь, и более того, WD-40 является идеальным очищающим средством для всех движущихся частей механизмов.
свернуть ветку
Гремит и все. подтянул замок, немного потише стало но начала херово закр\откр. что еще можно предпринять??
крепления,может выглядят нормально,скорее всего, замкам хана пришла, у меня тоже дверь гремит. Я Е и так и сяк дергал,не понятно, не в петлях дело, замки скорее всего
свернуть ветку
я тож мучаюсь с этой дверьюю.. тут вроде сделал ответную часть так что закрывалась легко и не гремит. дак щас опять через 2 недели гремит и закрывается тяжело.. видел как люди на 11 закрывают с 10 сантиметров легонько. мб замок купить новый.
и проблема еще с салона открывается только когда на кнопку раз 10-5 нажмешь!!
свернуть ветку
eу меня тоже с 10 нажатия открывалась, но через несколько месяцев все стало нормально. но хлопать все-равно приходится!
свернуть ветку
Меня она уже заебала . попробую еще уплотнитель поменять и резинки по бокам снизу поставить. если не поможет-заварю нахер!)))
свернуть ветку
На 50 %. Вчера поигрался полчасика,и обнаружил,что остальных 50 дают полка и задние сиденья в креплениях.
свернуть ветку
вот как будет время весь пластик обтянуть хочу такнью \ проложить уплотнителм, выкинуть полку с боковинами и сдлать свою жестко приделанные боковины не дребежашие об кузов..
свернуть ветку
Я вот приобрел уплотнитель,который используют при монтаже мет. дверей,и проклеил места состыковки полки с пластиком и стало намного тише! Дешево и сердито) тканью тоже обтяну если деньжата будут)
свернуть ветку
посмотрите вентиляционные пласмаски в дверях.очень часто они откручиваются и начинают греметь
свернуть ветку
панель гремит и кто то хороший кинул камушек или че то еще в глушитель, когда завожу прокленаю этого мерзавца.
свернуть ветку
Когда подтянул ушко дверь греметь перестала, зато на кочках начала открываться)))) Пришлось замок менять. Теперь все чики дрики.
свернуть ветку
вчера заехал на сервис, там сказали что амортизаторы (что ляду держат) разные и замена обеих может что-то даст . замок заодно поменяю если это поможет. а то уже заеб. ((((
свернуть ветку
у меня тож та же проблема.думал сначала что полка,потом посидел в багажнике,брата за руль. и удивился когда увидел что задняя дверь гуляет((((еще гремит обивка вот этой еб задней двери.
свернуть ветку
С проблемой долго боролся. Потом посмотрел на иномарке. Сделал так-же. Снял конус на дверях (крепится снизу двери 2-мя гайками на 10.) На сами двери по бокам поставил резинки. Они распирают дверь чуть выше фонарей. Брякать и открываться на ходу перестала. Закрывается легко и нежно.
свернуть ветку
у меня скрипит чето!!Тоже в багажник сяду а друган пусть едет послушаю найду где че брянчит и скрепит!!
свернуть ветку
Планирую еще саму дверь виброй закатать и провода антискрипом обклеить.
П.С. По поводу того, что дверь закрывают с 10см без усилия. Ответ на это прост - на машинах нового образца стоят газовые упоры не так как на старого образца.. это легко увидеть если поставить 2 машины рядом. А если конкретнее то на нового образца крепление упора к кузову сверху, а к двери (ляде) в районе фонарей заднего хода/ПТФ. На старого образца, который нужно хлопнуть, наоборот крепление к кузову в районе фонарей, а к ляде вверху(ближе к петлям).
За счет этого на нового образца при закрывание получается эффект как бы захлопыванием газовыми упорами, т.е. при закрытии ляды вначале упоры сжимаются, а при прохождения определенной точки (которая как раз на 10 см от закрытия) они начинают разжиматься и закрывают ляду..
П.П.С. эта информация достоверна, сравнивал на своей машине и машине друга)
кстати забыл еще. по поводу боковин в багажнике (места под штатные динамики) она крепится спереди (по ходу машины) болтом М6 к креплению ремней, а сзади 2мя шурупами к кузову через пластмассовые фишки.. Так вот эти самые фишки с саморезами выкинул, а поставил болты М6х30 гайки М6 и увеличенные шайбы с гроверами..
В итоге получили жестко закрепленные боковины, которые выдержат кг 20-30 каждая! и при этом не гремят и не скрипят!
Рассмотрим на примере отечественных автомобилей в таком типе кузова. Вы узнаете, как выполняется обшивка багажника Гранта Седан или Приора, из-за чего возникает шум, и как с ним бороться.
Отмечу, что недавно уже рассказывал про шумоизоляцию багажника . Но этого недостаточно. Шум может иметь иное происхождение. К вопросу нужно подходить комплексно.
Крышка — это еще один распространенный источник шума. Особенно на отечественных машинах.
Конструктивные особенности
Самостоятельная обшивка крышки багажника Гранта Седан серьезных сложностей не вызывает. Но, помимо изоляции, нужно учесть другие проблемы.
Шум может доноситься от разных элементов. И для его подавления нужна не только обшивка крышки багажника Лада Гранта седан, но также ремонт или регулировка.
Раньше на машины ставили простой изогнутый лист металла. Он закрывал задний отсек. Теперь крышка стала функциональнее и практичнее.
Конструктивно она состоит из:
- замка;
- электрического активатора;
- петель;
- возвратного механизма;
- обшивки;
- фурнитуры.
Стандартный набор для той же Гранты или Приоры.
Заводская обшивка фиксируется пуклями. Это специальные пластиковые элементы. Всякий раз, когда снимается обшивка, эти пукли желательно менять. Иначе старые уже не держат материал.
Возможные неисправности
Как уже говорилось, обшивка крышки багажника Гранта — это не единственный способ избавиться от постороннего шума.
Нужно знать, что произошло. И кто является источником посторонних звуков.
Частыми неисправностями крышки являются:
- Поломка активатора . Происходит из-за перетирания проводов, их обрыва и пр. Нарушается нормальный процесс закрывания. От этого появляется и шум. Ремонт выполняется путем замены электропривода, а также поиском обрывов в цепи;
- Выход из строя замка . Механизм изнашивается, не закрывает плотно крышку. Отсюда идет стук и вибрации во время движения. Простой обшивкой проблему не решить. Замок следует заменить;
- Петли и возвратные пружины . Основная причина поломки — это износ. Либо богатырская сила водителя. Поломка проявляется в виде стуков и дребезжаний. Крышка не держится в поднятом положении, а также резко может упасть на руки. Петли и пружины под замену. Но сначала можно попробовать регулировку;
- Повреждения крышки и обшивки из пластика . Возникают при ударах, а также авариях и ДТП. Нужен специалист по рихтовке. Пластиковую обшивку обычно меняют.
Полная обшивка багажника Лада Гранта седан или Приоры помогает снизить уровень шума. Но если есть другие неисправности, никакой изолятор их не устранит. Нужно работать комплексно.
Процедура регулировки
Рассмотрим на примере Гранты и Приоры в кузове седан.
- Подгонка петель . У них есть запас в посадочных отверстиях. Он предусмотрен для регулировки положения крышки. Нужно ослабить болты, отрегулировать, а затем затянуть и зафиксировать;
- Замок . У него также имеются подобные отверстия для свободного помещения. Удерживается с 2 болтах. Их можно смещать вниз и вверх. Важно получить положение, при котором замок сможет срабатывать при незначительном нажатии. Параллельно замок должен удерживать крышку, не создавая люфта;
- Электропривод . Его регулируют путем смещения корпуса в нужное положение. В то, при котором он будет эффективно срабатывать при нажатии на кнопку активации;
- Пружины . Есть зубчатые ряды, которые располагаются около петель у основания крышки. За один зуб цепляется возвратная пружина. Она позволяет крышке подниматься, когда открывается замок. По мере того, как пружина растягивается, концевики можно перекидывать на следующие зубцы. Когда и на последнем не будет держаться, тогда пружину меняют.
Крышка может греметь, если ослаб замок, износились или ослабли крепления, а также стерся уплотнитель.
Для улучшения внешнего вида, а также повышения шумоизоляционных свойств, проводится дополнительная обшивка крышки багажника Гранта в кузове седан. Либо любого другого авто.
У отечественных машин есть проблемы с заводской шумкой. Потому ее часто переделывают своими руками.
Демонтаж крышки
Как быстро и просто проверить работу термостата, не снимая с автомобиля
Если планируется новая обивка крышки багажника Гранта или Приора, что логично, а также закономерно, то лучше ее снять.
Демонтаж выполняется просто. Здесь нужно:
- открыть крышку;
- отключить разъем электропроводки;
- отцепить пружины;
- открутить 4 болта крепления;
- в 4 руки снять крышку.
Снимать лучше с напарником. Элемент не тяжелый, но крупный. Если крышка упадет при снятии, то может повредить лакокрасочное покрытие, а также деформировать металл.
Ремонтировать потом кузов дорого.
Способы обшивки
Условия получения займа в автоломбарде: плюсы и минусы сделки
Владельцы этой машины знают, что обивка багажника Гранта седан отсутствует с завода.
Открывая багажный отсек, появляется голый металлический лист. Его так и хочется закрыть.
Производители учли этот недостаток. И начали за солидную сумму предлагать в своих магазинах готовый набор для обшивки. Но ее можно сделать своими руками.
Предлагаю взглянуть на 2 варианта.
Первый способ
Для работы нужно взять:
- пластик или вспененный ПВХ (3 мм толщина);
- карпет черного цвета;
- дрель;
- клипсы под ВАЗ 2108 или 2109;
- строительный фен;
- клей.
Работа довольно простая.
Последовательность операций следующая:
- вырежьте из пластика или вспененного ПВХ кусок с нужными размерами;
- с помощью клея обтяните пластик карпетом;
- приложите обшивку к багажной крышке;
- нагревайте феном пластик, чтобы придать нужные формы, а также изгибы;
- нанесите метки в местах крепления с помощью маркера;
- в этих местах выполните отверстия в металле;
- обработайте антикоррозийными составами;
- вставьте в ответную часть клипсы;
- зафиксируйте обшивку, используя пистоны из пластика.
Работа завершена. Ничего сложного. Но есть вариант проще.
Второй способ
Здесь набор почти тот же. Только пластик меняется на теплоизолятор. Хорошо себя показывает Пенофол и Сплен на 8 мм толщиной.
Реализовать такую задумку проще.
Операции проводятся в такой последовательности:
- обезжирьте металлические поверхности детали;
- вырежьте по размерам кусок звукоизоляционного материала;
- приложите к крышке багажного отсека;
- сделайте метки для установки клипс;
- просверлите отверстия;
- приклейте самодельный изолятор;
- дополнительно зафиксируйте клипсами.
Будет хорошо, если под сплен вы положите еще слой виброизоляционного материала.
Поверх изолятора, чтобы улучшить внешний вид, укладывается слой карпета. Здесь достаточно использовать только клей. Но берите Титан или Момент.
Что в итоге
Самостоятельная обшивка крышки позволяет улучшить внешний вид багажника, а также избавиться от голого металла и придать конструкции привлекательный вид. Параллельно это средство от лишнего шума и вибраций.
Не начинайте изоляцию, пока не проверите все возможные неисправности узла. Отремонтируйте, а также выполните регулировку. Если пружины находятся на последних зубах, их лучше заменить.
Работа кажется сложной? Есть ли смысл в обшивке крышки? Приходилось ли делать такое своими руками?
Читайте также: