Вариатор дергается при разгоне тойота
Подергивание вариатора
Проблема была обнаружена следующая. При езде на D, на скорости 20-40 если потихоньку переезжать препятствия(лежачих полицейских идр .) после даёшь газку немного ,чтоб продолжать движението ,то чувствуешь подергивание,на Sport режиме такого ненаблюдаеться!может дросельная заслонку почистить надо?или обновить прошивку вариатора?или ездить и не париться ?но как-то не комфортно уже ездить зная про это!
Toyota corolla 2016.40000км
Что это?и какие последствия могут быть?
Как то так!
Какие решения этой проблемы?если это проблема!?
Спасибо всем кто то сможет как-то помочь!
732 955
Прошивку врядли, это на ранних версиях лечили пробуксовку.
Попробуйте отключить клемму АКБ минут на 5, чтобы сбросить настройки коробки
3,384 2,377
2 5
Бензин хороший,дросель тоже задумалься почистить,свечи тоже хочу проверить,но ведь они рассчитаны минимум на90000 тыс.
732 955
690 3,096
63 3
[QUOTE=Ipotapov;183295]Проблема была обнаружена следующая. При езде на D, на скорости 20-40 если потихоньку переезжать препятствия(лежачих полицейских идр .) после даёшь газку немного ,чтоб продолжать движението ,то чувствуешь подергивание,на Sport режиме такого ненаблюдаеться!может дросельная заслонку почистить надо?или обновить прошивку вариатора?или ездить и не париться ?но как-то не комфортно уже ездить зная про это!
Toyota corolla 2016.40000км
Что это?и какие последствия могут быть?
Как то так!
Какие решения этой проблемы?если это проблема!?
Спасибо всем кто то сможет как-то помочь![/QUO
Никого не слушай..какие нахер свечи дросели.)))) У меня такое было..Езжай в дилер.пусть тестируют. у меня 56 тыщах..проблема оказалась в блока клапанов..заменили по гарантии весь блок..
Филдер 144, рывки , покачивания при ускорении, как лечить?
Филдер 2008 года, пробег 140тыс. Вариатор. При ускорении машина идет рывками, покачиваясь вперед-назад, как будто что то ее сдерживает, обороты при этом не много плавают. Во всех остальных случаях ведет себя машина без замечаний. Может было у кого, чем лечили?
кислородный датчик погибает. такая же ерунда была с месяц наверное катался. вот на днях выскочила ошибка (обрыв цепи нагревателя датчика) и вот как загорелся чек на эту беду так пропали рывки. не знаю думайте может поможет. датчик еще не менял вот заказывать только буду. отпишусь после замены
кислородный датчик погибает. такая же ерунда была с месяц наверное катался. вот на днях выскочила ошибка (обрыв цепи нагревателя датчика) и вот как загорелся чек на эту беду так пропали рывки. не знаю думайте может поможет. датчик еще не менял вот заказывать только буду. отпишусь после замены
кислородные датчики где-то с 90-х начали ставить, если не раньше, ещё не было филдеров) если ему плохо от бензина- раньше отмачивали в ортофосфорной кислоте, на время помогало
Датчик еще не пришол. Ценник 5 с чем то тыров. Рывки так и не проявляли себя. езжу пока так с горящим CHEKOM. ВИДИМО ВСЕ ТАКИ ДЕЛО В НЕМ.
Здравствуйте! Полтора года езжу с рывками. Кто как решил проблему? Чек не горит. Ошибок нет. Компьютерная диагностика не показывает никаких проблем. Мотористы говорят- вариатор. Спецы по коробкам говорят - двигатель (мол вариатор так не умирает, он просто перестаёт ехать и всё).
Свечи меняны.
Фильтр воздушный тоже.
Топливный насос с сеткой и фильтром топливным тоже.
Здравствуйте! Полтора года езжу с рывками. Кто как решил проблему? Чек не горит. Ошибок нет. Компьютерная диагностика не показывает никаких проблем. Мотористы говорят- вариатор. Спецы по коробкам говорят - двигатель (мол вариатор так не умирает, он просто перестаёт ехать и всё).
Свечи меняны.
Фильтр воздушный тоже.
Топливный насос с сеткой и фильтром топливным тоже.
Боюсь ошибиться, но как-то всплывала подобная проблема: человеку делали подвеску, и оборвали проводку датчика АБС на задней ступице (датчик дополнительно даёт информацию на комп, от него частично и вариатор пляшет).
Спасибо за небезразличие! Но проблема 100% не в этом.
Дело в том, что на 144 (4wd) с этого датчика идет сигнал на систему полного привода.
При обрыве машина работает в аварийном режиме. Вариатор не "переключается", если это слова вообще применимо к CVT.
Скорость 20 км/ч и обороты 6000..
Сам обрывал при замене стоек задних :-)
Спасибо за небезразличие! Но проблема 100% не в этом.
Дело в том, что на 144 (4wd) с этого датчика идет сигнал на систему полного привода.
При обрыве машина работает в аварийном режиме. Вариатор не "переключается", если это слова вообще применимо к CVT.
Скорость 20 км/ч и обороты 6000..
Сам обрывал при замене стоек задних :-)
С этого датчика сигнал идет в ABS, и мозги уже "зажимают" вариатор. А "система полного привода" на 14х филях это тупая вязкомуфта, которой до балды обрыв хоть всех датчиков.
Подергивание вариатора
Проблема была обнаружена следующая. При езде на D, на скорости 20-40 если потихоньку переезжать препятствия(лежачих полицейских идр .) после даёшь газку немного ,чтоб продолжать движението ,то чувствуешь подергивание,на Sport режиме такого ненаблюдаеться!может дросельная заслонку почистить надо?или обновить прошивку вариатора?или ездить и не париться ?но как-то не комфортно уже ездить зная про это!
Toyota corolla 2016.40000км
Что это?и какие последствия могут быть?
Как то так!
Какие решения этой проблемы?если это проблема!?
Спасибо всем кто то сможет как-то помочь!
732 955
Прошивку врядли, это на ранних версиях лечили пробуксовку.
Попробуйте отключить клемму АКБ минут на 5, чтобы сбросить настройки коробки
3,384 2,377
2 5
Бензин хороший,дросель тоже задумалься почистить,свечи тоже хочу проверить,но ведь они рассчитаны минимум на90000 тыс.
732 955
690 3,096
63 3
[QUOTE=Ipotapov;183295]Проблема была обнаружена следующая. При езде на D, на скорости 20-40 если потихоньку переезжать препятствия(лежачих полицейских идр .) после даёшь газку немного ,чтоб продолжать движението ,то чувствуешь подергивание,на Sport режиме такого ненаблюдаеться!может дросельная заслонку почистить надо?или обновить прошивку вариатора?или ездить и не париться ?но как-то не комфортно уже ездить зная про это!
Toyota corolla 2016.40000км
Что это?и какие последствия могут быть?
Как то так!
Какие решения этой проблемы?если это проблема!?
Спасибо всем кто то сможет как-то помочь![/QUO
Никого не слушай..какие нахер свечи дросели.)))) У меня такое было..Езжай в дилер.пусть тестируют. у меня 56 тыщах..проблема оказалась в блока клапанов..заменили по гарантии весь блок..
Купил прошлой осенью Toyota Corolla Axio 2007 г.в. с аукциона в Японии. Пробег 10000 км. Покупал через хорошего знакомого на Востоке, гарантирует, что пробег не скручен. Пока гнал до Кемерово нареканий никаких не было. Весной на трассе заметил, что при обгоне машина начинает слегка подергиваться. Пытался переключаться на S режим-эффекта никакого. После этого периодически такая штука повторяется с завидной регулярностью. Обычно на подъеме или при резком ускорении. На данный момент пробег 26000 км. Спецы говорят, что жижу в коробке менять еще рано. Кто-нибудь может сказать-поменять жижу сразу или искать другие причины? P.S. в машинах разбираюсь слабо.
вот лично меня ни кто не сможет убедить что можно купить пятилетний авто с пробегом в 10000 км. У самого филдер 2010 г 95000 пробег. и то хз)) Имхо замена масла в коробке не повредит
Ну-у, лично смотрел на аукционе сей автомобиль. Судя по царапкам на водительской ручке двери ездила женщина) .Если за хлебом и обратно, то за 5 лет можно в десятку уложиться). Видимо придется менять масло.
они их скоро совсем беспробежными будут продавать. ты ветку-то почитай Обсуждаем NZE-144 в ней твоя проблема обсуждалась.
Ну-у, лично смотрел на аукционе сей автомобиль. Судя по царапкам на водительской ручке двери ездила женщина) .Если за хлебом и обратно, то за 5 лет можно в десятку уложиться). Видимо придется менять масло.
Обычная сказка продавцов, про женщин которые не ездят. Сколько я их выслушал в разных вариациях.
Запомните японец ни когда не продаст нормальную машину. Либо ДТП либо что то еще, но с пробегам 10 000 не резон продавать.
всем привет! раньше может не замечал просто, 2 месяца ездил по ровным дорогам без сопок)) приехал домой, короче при езде в горку ревет вариатор хорошо так, выезжаешь на прямую все нормально, это у всех тоже такое или подшипникам хана приходит? толчки присутствуют при малой скорости в пробках и при езде 60-80 км\ч, разогнался например до 60 отпустил газ катишься накатом несколько метров потом опять ногу на газ и раз толчок, поменял вчера жидкость в вариаторе с фильтром и прокладкой поддона стало получше, толчки мягче, но есть все равно, спецы сказали сгонять на калибровку вариатора, стоит эта процедура 1500р. никто не делал себе такое?
Fielder Nze-144G 2008
свечки смени для начала фильтр топливный смени явно забит просто бенза не хватает скорей всего при ускорении , недавно делал тарантас примерно стакой болячкой -тойота куплена новая в автосалоне при пробеге 60 тыщь фильтр топлива был забит так что при давление насоса в 5 атмосфер через фильтр падало да 2 кг ,по словам клиента ехала нормально при ускорении дергалась , пробег скорей всего скручен процентов на сто . при таком пробеге оценка в аукционе не меньше 5 ,если не бита !! а так япошки на машинах практически не ездят так за хлебушком по 15 тыщь в год в среднем вот и считай .
свечки смени для начала фильтр топливный смени явно забит просто бенза не хватает скорей всего при ускорении , недавно делал тарантас примерно стакой болячкой -тойота куплена новая в автосалоне при пробеге 60 тыщь фильтр топлива был забит так что при давление насоса в 5 атмосфер через фильтр падало да 2 кг ,по словам клиента ехала нормально при ускорении дергалась , пробег скорей всего скручен процентов на сто . при таком пробеге оценка в аукционе не меньше 5 ,если не бита !! а так япошки на машинах практически не ездят так за хлебушком по 15 тыщь в год в среднем вот и считай .
пробег 100% не скручен проверял по статистике по номеру кузова, сгонял на калибровку датчика ускорения сегодня с которым вариатор бывает плохо дружит иногда))), стало намного лучще толчки есть, но стали реже и если проявляются то мягко и если не прислушиваться можно и не заменить, даже удивился, когда на грунте шлифовать начал на ведовой тачке при этом, раньше не было такого
сгонял на калибровку датчика ускорения сегодня с которым вариатор бывает плохо дружит иногда))), стало намного лучще толчки есть, но стали реже и если проявляются то мягко и если не прислушиваться можно и не заменить, даже удивился, когда на грунте шлифовать начал на ведовой тачке при этом, раньше не было такого
Читайте также: