В автошколе нет вождения

Обновлено: 21.04.2025

С теорией всё осталось так же, как было. Сначала 3-4 билета (60-80 вопросов) нужно решить в автошколе, а потом ещё один билет (20 вопросов) в ГАИ. А вот в практической части экзамена всё стало по-другому.

Более того, из-за этих изменений случился настоящий коллапс. У меня есть два знакомых инструктора в разных автошколах моего города. У одного курсанты сдавали 1 апреля, а у второго 3 апреля.

В общей сложности, это около 50 курсантов. Сколько из них сдали на права? Ноль человек. Ещё раз – ноль человек. То есть, никто. Более того, одна машина даже попали в аварию.

Самое забавное, что виноватым в ДТП оказался сотрудник ГИБДД, который принимал экзамены. Но об этом позже.

Итак, почему же теперь стало титанически сложно сдать на права экзамен в городе?

Во-первых, потому что автодром перенесли в город . То есть, вместо закрытой площадки принимающие экзамен сотрудники могут выставить конусы где-нибудь на парковке, например.

Кроме того, курсант и так волнуется, а тут ещё посторонние машины, выбоины на дороге и мало ли что ещё. Особенно тяжело тем, кто на механике. Они стали больше глохнуть. А если я правильно помню, то три раза заглох – экзамен провалил.

Во-вторых, появились новые требования к самому экзамену в городе. Например, нужно экзаменаторы стали обязательно требовать совершить опережение . Согласитесь, это абсурд. Курсант неукоснительно должен соблюдать ПДД.

Так меня все обходили, как стоячего. И сколько бедный курсант будет искать себе объект для опережения? Час, два, сутки? Правда, насколько мне известно, большинство курсантов сразу завалились ещё на автодромной части экзамена.

В конце концов, раньше на педалях спереди всегда сидел инструктор, который хорошо знает своих курсантов. Теперь туда пересадили инспектора, у которого не такая отработанная реакция.

Как итог, на второй же день работы нового регламента первое ДТП с участие учебной машины в моём городе.

Советую посмотреть:

Если было интересно, предлагаю подписаться на канал . И приглашаю в свой Telegram . Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки.

Я закончила обычную автошколу в спальном районе Москвы, теорию и площадку в ГИБДД сдала с первого раза, город со второго. Взяток никому не давала.

Пока училась, подсчитывала все траты, и крупные, и мелкие. Расскажу, за что придется заплатить в процессе обучения, на какие мелкие траты нужно заложить деньги и на чём можно сэкономить.

Чтобы получить права, нужно выбрать автошколу, пройти обучение (сначала теорию, потом практику), сдать внутренние экзамены в автошколе, получить медицинскую справку, позаниматься на экзаменационном маршруте и сдать экзамены в ГИБДД . Расскажу по порядку.

Автошкола

Сейчас в России получить права можно только после обучения в автошколе. Самостоятельную подготовку отменили в 2014 году.

Точная стоимость обучения в автошколе зависит от того, на механике вы будете сдавать или на автомате. На механике учиться немного дешевле, зато желающих больше, следовательно больше очередей при сдаче — будете дольше ждать. Учитесь на механике, если вы много путешествуете и хотите в поездках брать автомобили в прокат. Большинство машин в прокатах за границей — с механической коробкой. На автомате если и есть, то дороже.

Курс обучения в автошколе стоит 35—50 тысяч рублей. В эту сумму входят 134 часа теоретических занятий и 56 часов практических. Полную сумму оплаты можно разделить на несколько частей — это обычная практика в автошколах. Можно сначала оплатить теорию, потом практику. Договаривайтесь с администратором о графике платежей, когда будете заключать договор.

Продолжительность занятий в автошколах считают в академических часах.
1 академический час — 45 минут. Одно стандартное практическое занятие длится полтора часа

Сколько стоит обучение в автошколах Москвы (теория + практика)

Стоимость меняется в зависимости от сезонных акций. Мы проверили цены 27 января 2017 г.

За обучение в автошколе можно получить налоговый вычет — 13% от стоимости обучения. Если вы заплатите за автошколу 48 000 рублей, сможете вернуть 6 240 рублей. Если собираетесь получать вычет, сразу собирайте документы: копию договора с автошколой, копию лицензии автошколы, копию документов об оплате обучения. В нормальной автошколе при заключении договора вас спросят насчет вычета и сами подготовят нужные документы.

Кроме перечисленных документов понадобится справка 2- НДФЛ и заполненная декларация 3- НДФЛ . Подробнее о том, как получить налоговый вычет за обучение, мы расскажем в отдельной статье.

Как выбрать автошколу

Лицензия. Это главное, что должно быть у автошколы. Лицензированные школа смотрите на сайте ГИБДД : вот список для Москвы, а вот для Московской области.

Адрес. Выбирайте школу близко от дома или работы, потому что вы будете проводить в ней очень много времени ближайшие 3—4 месяца. Площадка может находиться далеко от класса, где проходят теоретические занятия. Проверьте, чтобы вам не пришлось ездить на теорию в Медведково, а на практику в Строгино.

Проверьте, к какому ГИБДД приписана автошкола. Почитайте отзывы об этом ГИБДД и посмотрите на экзаменационный маршрут. В отделении на Варшавке можно сдать самостоятельно: инспекторы не валят, маршрут несложный. А в Строгине сдавать тяжело, потому что на маршруте трамваи и непростое круговое движение. От отзывов зависит, будете вы потом сдавать на права вместе с автошколой или открепитесь после обучения и подадите документы в нужное вам отделение ГИБДД .

Осторожнее с купонами

Справка

Чтобы получить права, надо пройти медицинское обследование. По приказу Минздрава, с конца марта 2016 года для справки на права категории B нужны заключения четырех врачей: терапевта, офтальмолога, психиатра и нарколога. Невролог, ЛОР и ЭЭГ нужны, только если вы сдаете на права других категорий (например, чтобы водить грузовик) либо если к ним вас при осмотре направит врач из обязательного списка.

Терапевта и офтальмолога (а также ЛОР а, невропатолога и ЭЭГ ) можно проходить в любой поликлинике, хоть в частной, хоть в государственной.

Где получить справку, если у вас временная регистрация в Москве

Во всех этих клиниках осмотр и выдача справки — платная услуга. Стоимость варьируется от 2500 до 5000 рублей. За осмотры психиатра и нарколога в диспансерах по месту прописки тоже придется заплатить: 500 и 700 рублей соответственно.

Часто со справкой предлагает помочь автошкола — одни школы организуют медицинское обследование, другие просто помогают купить справку (это незаконно). Стоит около 3000 рублей. Примерно во столько же обойдется справка в частной клинике. К наркологу и психиатру всё равно придется ехать самому.

На то, чтобы сделать справку, у вас есть примерно три месяца, пока учитесь в автошколе.

Готовую справку автошкола вместе с остальными вашими документами передаст в ГИБДД . Раньше справка была действительна два года, но по новым правилам с марта 2016 года срок действия справки — год.

Я прошла осмотр в частной клинике и заплатила 2500 рублей за осмотр врачей, 500 рублей за осмотр психиатра и 700 рублей за осмотр нарколога в диспансере.

Учебник и приложения с ПДД

По-хорошему учебник ПДД и рабочую тетрадь вам должны выдать в автошколе. В моей школе они были включены в стоимость обучения. Если за книгу и тетрадь требуют дополнительно 500 рублей или больше — скажите, что купите самостоятельно.

Если не хотите платить ни за книгу, ни за приложение, проходите билеты в интернете. Удобнее всего делать это на сайте ПДД 24 — там всё бесплатно, только потребуется сначала поделиться ссылкой в любой соцсети.

На сайте ПДД-24 есть можно проходить вопросы по билетам, по темам, выбрать 100 самых сложных или пройти марафон — все билеты до первой ошибки

Дополнительные занятия с инструктором

Чтобы выучить маршрут, который будете сдавать в ГИБДД , придется брать дополнительные занятия. Их можно взять в автошколе за дополнительную плату. В моей автошколе можно было взять минимум пять дополнительных занятий за 10 000 рублей. Пять занятий — много. Проще договориться с инструктором о разовых уроках.

Где искать инструктора. Есть три проверенных варианта:

Обычно дополнительное занятие в Москве длится полтора часа и стоит 2000 рублей. По моему опыту, нужно минимум три дополнительных занятия на экзаменационном маршруте. Закладывайте от 6000 рублей.

Пересдачи

Первый раз все экзамены сдаются бесплатно. А вот за пересдачи автошколы берут с учеников деньги. Это касается и экзаменов в автошколе, и экзаменов в ГИБДД .

Суммы различаются даже по Москве. Приведу пример своей автошколы:

— пересдача внутреннего экзамена по теории — 500 рублей,
— пересдача внутреннего экзамена по вождению — 1000 рублей,
— пересдача теории в ГИБДД — 1000 рублей,
— пересдача площадки или города в ГИБДД — 1500 рублей.

В автошколах это называют платой за подачу машины. Школа действительно каждый раз пригоняет на экзамены в отделение ГИБДД свой автомобиль. Но совершенно не факт, что вы действительно будете сдавать на этой машине, потому что экзамены принимают одновременно 4—8 инструкторов. По факту это просто плата за то, что автошкола возится с вашими документами и записывает вас на экзамен.

Чтобы не платить за пересдачи, можно открепиться от автошколы. Для этого достаточно приехать и написать заявление — вам выдадут документы. После этого надо будет самостоятельно поехать в отделение ГИБДД , прикрепиться к нему (отдать документы), а потом записаться на пересдачу. Это бесплатно.

Если вы не хотите самостоятельно заниматься документами, оставайтесь в автошколе. Если хотите сэкономить — открепляйтесь, но будьте готовы сами разбираться со всеми бюрократическими вопросами.

Госпошлина

Государственная пошлина за получение прав — 2000 рублей. С 1 января 2017 года ее можно оплатить на сайте госуслуг. Если вы будете подавать заявление на получение прав тоже через госуслуги, то сделают скидку — пошлина обойдется в 1400 рублей.

Чтобы получить скидку, подайте заявление на госуслугах, дождитесь, пока вам выставят счет, и оплатите его банковской картой.

Другой способ — собрать квитанцию для оплаты на сайте ГИБДД . Для этого надо выбрать отделение, где вы получаете права, и указать свой адрес, ФИО и номер паспорта. Эту квитанцию можно оплатить в отделении любого банка.

В Тинькофф-банке для оплаты госпошлины надо сделать перевод в пользу бюджетной организации. Вбивать реквизиты придется самому. Когда платеж пройдет, обязательно распечатайте платежное поручение или запросите оригинал у поддержки банка.

Что еще поможет сэкономить на правах

Группы во Вконтакте. Читайте сообщества сдающих в одном отделении с вами. Там публикуют видеозаписи проезда по экзаменационному маршруту с комментариями инструктора и нарисованные от руки карты маршрута. На картах подробные отметки, где можно парковаться и разворачиваться, все дорожные знаки и другие детали, которые придется выучить перед сдачей.

Еще в группах во Вконтакте обсуждают характеры инспекторов, дают советы по сдаче, ищут инструкторов и рассказывают истории успеха.

Сайт госуслуг. Пользуйтесь им, чтобы записаться на получение прав. Это сэкономит время — не надо будет стоять в многочасовой живой очереди за талоном на получение.

Я потратила на получение прав шесть месяцев и 65 700 рублей, включая обучение, сдачу и все справки.

Считаю свой опыт удачным: водить научилась, все экзамены сдала сама. Планировала сделать это гораздо быстрее, чем за полгода, но идеальных автошкол не бывает, поэтому процесс затянулся.

Получить права без взятки в Москве возможно. По моему опыту, никто из инспекторов не валит кандидатов во время экзамена: все валятся сами от волнения или недостатка опыта.

Прошёл обучение в автошколе, но так и не получил права - к сожалению, в такой ситуации могут оказаться люди, которые столкнулись с недобросовестными предпринимателями. В погоне за наживой сотрудники автошкол зачастую оставляют клиента “в дураках”. О том, на что обратить внимание при выборе автошколы, вы можете прочитать здесь . А сейчас поговорим о самых популярных способах “развода” в автошколах и о том, как их избежать.

Автошкола без права обучения

Представьте, что вы оплатили курс в автошколе, прошли обучение и пришли в ГИБДД… где вас развернули и сказали, что не могут допустить вас до экзамена. Звучит, как страшный сон? В такую ситуацию можно попасть, если вы на свою голову связались с автошколой, у которой нет права осуществлять преподавательскую деятельность и отсутствует заключение ГИБДД. Иными словами, эти школы могут только консультировать, а не учить.

Проверьте наличие заключения ГИБДД. Вбейте название автошколы и, нажав “Подробнее”, посмотрите адреса всех филиалов - там обязательно должен быть тот, где вы хотите проходить обучение.

Почему это важно? Потому что заключение ГИБДД выдаётся только после того, как автошкола прошла полную проверку - учебных классов, материально-технической базы, состояния автодрома и т.д. Действующее заключение говорит о том, что школа получила одобрение Госавтоинспекции и соответствует всем требованиям нашего законодательства.

На сайте Роспотребнадзора проверьте лицензию Министерства образования РФ. Это легче всего сделать по ИНН автошколы.

Почему это важно? Потому что только автошколы с лицензией имеют право выдавать документ о прохождении обучения, без которого вас не допустят к экзамену в ГИБДД.

Договор не в пользу клиента

Договор с автошколой это самое большое пространство для уловок и обмана клиентов. Задача всегда одна - чтобы в итоге ученик заплатил больше денег, чем указано на бумаге.

В чем может быть подвох?

делают сумасшедшие скидки - если вы видите курс со скидкой 90%, то скорее всего сразу после заключения договора вам предложат докупить дополнительные занятия, заплатить топливный сбор и приобрести методические материалы;
продают пакеты занятий, где заведомо указано меньше часов теории/практики, чем нужно - чтобы пройти весь курс придётся доплатить;
не разрешают возобновить обучение, если вы вынуждены будете его временно прервать.

Как избежать?

В первую очередь, конечно, очень внимательно читать договор. Перед этим изучить нашу статью нашу и докапываться буквально до каждой строчки, которая вам непонятна. И задавать правильные вопросы.

Некоторые автошколы не закладывают в стоимость пакета занятий цену на бензин, который ученик потратит на отработке практики на площадке или в городе. Это и есть топливный сбор, и за одно занятие могут попросить 300-400 рублей. Поэтому лучше уточнить заранее.

Что будет, если я какое-то время не смогу ходить на занятия?

Автошкола, которая заинтересована только в прибыли, скорее всего в одностороннем порядке расторгнет с вами договор. И придётся начинать всё заново. А те учебные заведения, которые ориентированы на клиента, выяснят причину и разрешат продолжить обучение с того места, на котором вы остановились. Без дополнительных денег.

У вашей школы собственный автодром?

С первого взгляда этот вопрос мало относится к возможным доплатам. Но если своего автодрома нет, потом вас могут попросить дополнительно оплатить аренду на время занятия, или возникнут трудности с выбором времени. Важно уточнить и то, как придется добираться до автодрома - как правило они расположены в промзонах далеко от метро. Автобус или даже такси в два конца также могут встать в копеечку. Предпочтение лучше отдать школе, где инструкторы сами отвозят и привозят ученика на автодром от филиала, в котором проходит теория.

Не бойтесь при этом показаться занудой - вы имеете право знать, кому и за что платите деньги. Тем более, сотрудники автошколы, которой нечего скрывать, с удовольствием проконсультируют вас по всем вопросам и не будут делать из этого проблему.

Также не лишним будет посмотреть в сети отзывы про выбранную автошколу. Если были какие-то сомнительные случаи, о них уже мог кто-то написать.

“Несдаваемый” экзамен

Если вы уже в который раз доплачиваете за дополнительные занятия с инструктором, потому что никак не можете сдать внутренний экзамен в автошколе, стоит задуматься, не влипли ли вы в мошенническую схему.

Действительно, есть автошколы, которые наживаются таким способом на своих клиентах. Инструктор специально ведёт свои занятия непрофессионально, чтобы ученик не получил достаточно знаний и практики и постоянно проваливал выпускной экзамен. А без документа об окончании автошколы вас не допустят до экзаменов в ГИБДД - отличная мотивация, чтобы снова и снова покупать занятия.

Этот вид мошенничества раскусить труднее всего - сложно доказать, что инструктор специально плохо объясняет практическую часть обучения. Если вам кажется, что проблема в инструкторе, объясните причину и попросите заменить его на другого. Бывает такое, что преподаватель просто вам не подходит. Автошкола, у которой нет цели ободрать вас как липку, всегда пойдёт навстречу своим ученикам.

Если вы всё-таки попали в ситуацию, где вас откровенно обманывают или тянут лишние деньги, сначала попробуйте решить вопрос на уровне администрации автошколы. Если же там вам идти навстречу не хотят - самое время обратиться с жалобой в Рособрнадзор.

Мы не можем гарантировать, что эта статья защитит вас от недобросовестной автошколы. Но точно гарантируем, что с автошколой “Техника” ваш путь к водительским правам будет честным, лёгким и интересным. Потому что у нас:

Честным путём автошколе заработать довольно сложно, можете убедиться в этом прочитав мои статьи эту (рассказываю про ценообразование) и эту (о том, сколько зарабатывает моя) . Поэтому некоторые директора идут на различные ухищрения разной степени законности, но обо всём по порядку, поехали.

Далекий автодром

Сравнительно безобидный способ обмана, но серьёзно влияющий на степень Вашей подготовки как водителя. Содержать автодром в относительной близости от автошколы не то чтобы сложно, просто довольно дорого. А вот пустырь за чертой города - жутко дешево и сердито. Вопрос в том, насколько далеко он находится. Если взять время езды туда и обратно по полчаса -то путем нехитрых вычислений можно понять, что на занятие у Вас останется приблизительно 30 минут из полуторачасового занятия. Маловато, не находите?

А про бензин в договоре не слова

А вот это, пожалуй, самый распространённый, но до сих пор живой способ "развода" со стороны автошкол. Во время рекламной акции занижать цену, собирать довольных новичков, "греть" их, пока делают медицинские справки и проходят теоретический курс, а затем, после первого занятия на автодроме объяснять, что оплата топлива в стоимость договора не входила.

Мне нужны твои деньги и мотоцикл занятия

Как я уже неоднократно говорил в своих статьях, по программе подготовки водителей Вам положено откатать 28 занятий. Они всегда входят в стоимость договора. Соответственно, Вами уже оплачены и было бы неправильно , как минимум, по бумагам , Вас выпускать . Однако, во многих недобросовестных автошколах распространена практика выпуска кандидатов в водители с серьёзным недокатом или списание этих занятий под любым из многочисленных предлогов, например, если Вы заболели и попросили отменить/перенести занятие. В таком случае, ответом будет " да, без проблем ", но на следующем занятии с инструктором, он попросит Вас подписаться под датой отмены, будто занятие состоялось. После ожидаемого провала на экзамене и логичного вопроса о продолжении обучения и выкатки своих часов, такие автошколы дают ответ " Все занятия выкатаны, теперь, если хочешь покататься плати по завышенному ценнику ". Кстати, о том, как сдать с первого раза я рассказываю вот тут .

Отказ в организации экзаменов

Поэтому автошколы и берут на себя организацию экзаменов, подают заявки на сдачу, а сотрудникам ГИБДД остается только в назначенный ими же день приехать и принять экзамен. Вот на этом разногласии теории и практики и возникают варианты, как избавиться от учеников без лишних неудобств.

Дело в том, что организация экзаменов - это довольно муторное дело. Подать все заявки (обязательно в положенные сроки), правильно их оформить, организовать машинки и инструкторов, ещё и денег с обучающихся нужно собрать, ведь иначе мероприятие грозит серьёзным выходом в минус. Всё это, в совокупности с серьёзной ответственностью перед учениками, заставляет некоторые автошколы отказываться от организации экзаменов, как минимум повторных .

На "подарок" инспектору

Собирать такие "подарки" могут не только сами автошколы, перед экзаменами, но и отдельные инструктора. Выглядит эта схема приблизительно так :

Пообещать подающему надежды ученику помощь в сдаче
Взять деньги
В случае сдачи сказать "ну вот, я помог, поздравляю с правами", в случае не сдачи сказать "не повезло, попался другой инспектор, забирай деньги (это в лучшем случае)"

На этом, пожалуй всё, всегда рад пообщаться в комментариях, так что обязательно пишите попадались ли на такие "уловки", подписывайтесь, ставьте лайки и задавайте вопросы, это очень поможет мне в продвижении канала. С радостью на всё отвечу там же в комментариях либо статьей и удачи на дорогах :)

Прошли времена, когда на средний российский город была всего пара-тройка автошкол. Сейчас предложений для желающих научиться водить автомобиль столько, что порой новички просто теряются в шквале рекламных объявлений.

Жёсткая конкуренция заставляет максимально выжимать выгоду из каждого клиента, и зачастую в ход идут банальный обман и нечестные уловки. Как не попасться на удочку? Давайте разбираться.

Обучение или консультация

С августа 2014 года в России приняты новые программы, согласно которым может производиться обучение вождению — ускоренный курс обучение и обучение вождению экстерном теперь запрещены законом.

Но взамен этого на сцену вышли организации, имеющие право оказывать своим клиентам консультационные услуги. К проведению обучения такие услуги имеют весьма опосредованное отношение. Главное — у них нет полномочий выдавать свидетельство об окончании автошколы. Если же у вас не будет на руках такого свидетельства, вас не допустят к сдаче экзамена в ГИБДД.

В тексте договора должен присутствовать перечень лекций, которые должны быть прочитаны в рамках обучения, указано, сколько часов занятий должно быть проведено, описана схема и продолжительность практических занятий.

Длительность теоретических и практических занятий

Подписывая договор, следует знать, что по нормам, принятым в России, теория в автошколе должна читаться в течение 65 занятий по 2 часа каждое. Практика предполагает 28 занятий по 2 часа. Для того, чтобы обмануть своих клиентов, недобросовестные автошколы могут пытаться разными способами манипулировать с продолжительностью и количеством занятий:

Неэффективное обучение

Вскрыть данную схему обмана довольно сложно, поскольку требуется выяснить — то ли конкретный инструктор плох, то ли действительно речь идёт о схеме обмана. Хорошо, если смена инструктора на раннем этапе обучения решает проблему. Но зачастую обучающиеся приходят к финишу курса с плачевным результатом и необходимостью что-то решать, когда, по чести говоря, решать уже поздно.

Занятия, которых нет и не будет

Если зашла об этом речь, не нужно поддаваться и подписывать несуществующие занятия — по закону, ученик должен проездить за рулём минимум 28 уроков — 56 часов. Если расписание занятий этого не позволяет, это означает только одно — автошкола неверно сформировала расписание теоретических и практических занятий и должна его откорректировать.

Внутренний экзамен — несите ваши денежки!

Соблазн сделать выпускной экзамен в автошколе источником дополнительного получения денег в недобросовестной автошколе очень велик, поэтому эта схема используется часто.

Мотивация нечистых на руку инструкторов и руководства понятна — ученик оплатил большую часть суммы, обучение необходимо завершить, а без результатов выпускного экзамена автошколы к экзаменам ГИБДД не допускают. Поэтому пересдача следует одна за другой, ученикам предлагают за отдельную плату взять дополнительные часы уроков вождения, чтобы наверняка не провалиться на экзамене в ГИБДД.

Вроде бы, аргументация благая — автошкола стремится помочь ученикам сдать экзамены. Но в целом такая ситуация очень хорошо подпадает под действия закона о навязываемых услугах.

Ещё одним интересным моментом является предложение о платных дополнительных занятиях после того, как внутренний экзамен сдан, а экзамен в ГИБДД еще предстоит. Выходит, автошкола на самом деле даже после внутреннего экзамена не считает, что ученик готов к испытаниям в ГИБДД? По меньшей мере, странно.

Если школа уважает себя и своих учащихся, все необходимые документы будут оформлены в школе, и вся организация экзамена в ГИБДД также выполняется школой. Преподаватель автошколы должен объявить учащимся, в какой день они идут в автоинспекцию и сопроводить их на экзамен.

Бумага нынче дорогая

Главный документ, который выдаёт автошкола – свидетельство, подтверждающее, что ученик завершил полноценное обучение. Согласно закону об образовании, в России такие документы выдаются бесплатно. Бланк, на котором пишется заявление в ГИБДД и экзаменационный лист выдаются в ГИБДД, и тоже бесплатно.

Что ещё? Медсправка водителя, паспорт и копии этих документов, которые можно за копейки сделать в любом почтовом отделении, и квитанция, подтверждающая факт оплаты государственной пошлины.

Зачастую ученики узнают о недобросовестности автошколы уже тогда, когда делать что-то поздно — деньги в большей своей части уже перекочевали из кармана ученика насчёт автошколы, потрачена масса времени, и начинать всё с начала крайне нежелательно. Как заранее понять, что именно с этой автошколой связываться не стоит?

Обучение вождению никогда не было дешёвым удовольствием. Поэтому, если автошкола предлагает баснословные скидки до 95%, есть повод задуматься и насторожиться. Хорошая автошкола – это:

Обучение экстерном

Повторимся — согласно положению 2014 года об обучении автовождению, экстернат и ускоренное обучение в этой области недопустимо. Поэтому, если автошкола предлагает сокращённые теоретические курсы, это попросту незаконно. Сокращённая теория, а тем более практика приведут к тому, что экзамен в ГИБДД можно и не сдать.

Заочная теория

Автошкола, в которой нет классов для занятий теорией – это что угодно, но не автошкола. По российским правилам, водитель должен знать устройство автомобиля глубже, чем это принято, к примеру, в той же Америке. Начинающему водителю США при сдаче экзамена достаточно продемонстрировать знание правил, а также уметь выполнить езду по прямой, движение задним ходом и парковку.

И это понятно — уровень автосервиса в США и в России отличается кардинально. У нас традиционно водители должны глубоко разбираться в устройстве автомобиля, и до тех пор, пока наш автосервис развит не настолько, как в США или Европе, ситуация вряд ли изменится.

Поэтому если в автошколе предлагают, что изучение теории может проходить у учащихся в самостоятельном режиме, стоит насторожиться и поискать для себя другую автошколу, с нормальными классами.

Как выбрать автошколу

Прежде всего, стоит проанализировать отзывы бывших учеников. В интернете такие отзывы более объективные на форумах автолюбителей, а не на сайтах самих автошкол, поскольку администраторы сайтов, само-собой, удаляют отрицательные отзывы о своём учебном заведении.

Естественно, недавно открывшиеся автошколы не могу вызывать большого доверия – у них ещё нет накопленных отзывов, и здесь легко нарваться на обманщиков.

Подобрав несколько подходящих, на ваш взгляд, автошкол, нужно уточнить, присутствуют ли они в перечне аккредитации на сайте ГИБДД. Проанализируйте, не окажется ли лицензия автошколы просрочена на тот момент, когда вы будете заканчивать обучение, поскольку в этом случае к экзаменам в ГИБДД могут попросту не допустить.

Уточните, насколько легко в автошколе при необходимости поменять инструктора. Если сделать это сложно, лучше подыскать автошколу с большой сетью филиалов и большим количеством инструкторов.

Хорошая автошкола не поскупится на то, чтобы предоставить ученику возможность посетить пробное занятие. Только после того, как вы убедитесь, что вам всё подходит, есть смысл подписать договор и оплатить услуги.

Если всё-таки угодили в западню

Но это – уже крайняя ситуация. Зачастую большинство вопросов можно решить безболезненно, проведя беседу с руководством автошколы и продемонстрировав свою твёрдую позицию.

Заключение

Выбор учебного заведения – очень важный момент, поэтому на предварительном изучении рынка образовательных услуг в области автовождения не стоит экономить. Гораздо легче потратить изначально время и усилия на подбор автошколы, чем потом расхлёбывать нежелательные последствия и становиться жертвой мошенников.

Если же подойти к вопросу выбора аккуратно и ответственно, эффективность обучения будет зависеть исключительно от желания ученика получить знания и опыт.

Читайте также: