Увеличение клиренса на мерседес w211
Для этого надо просто заменить уставшее на новое)
У стандартной подвески и так достаточно большой клиренс, чтобы нигде не шоркать, плюс есть запас регулировок на амортизаторах спереди/проставками сзади.
lepus05
Пользователь
Для этого надо просто заменить уставшее на новое)
У стандартной подвески и так достаточно большой клиренс, чтобы нигде не шоркать, плюс есть запас регулировок на амортизаторах спереди/проставками сзади.
pahan.spb
Гений мысли
lepus05
Пользователь
Спасибо. Оставляю так как есть и небуду заморачиваться. В чем прикол 482 там что шток на амортах длинее и пружины выше？
lazymix
Пользователь
По Монро не в курсе, в оригинале - Sachs, если что)
Номера по Sachs:
316950 (Boge 36-J43-0)
312566 (Boge 36-E52-0)
Подскажите, пожалуйста, по данным Сачсам. С одной стороны, если верить каталогу ZF, то "316 950" идут как замена "312 562", которые, в свою очередь, есть ни что иное как оригинальные "A 211 323 91 00", которые стандартные. С другой стороны, если посмотреть именно на "316 950", то между ними, в линейке, появляется "312 563", да и родной номер уже высвечивается "A 211 323 92 00", а это уже исполнения для Америки. Ну и меняется параметр ETXOV36/13X106A на ETXOV36/13X97A, что есть несколько жёстче, поскольку на "312 564", которые "A 211 323 93 00" и спорт-подвеска соответственно, это параметр еще ниже ETXOV36/13X53A.
Кому из них верить? Или просто Сачсы перестали выпускать стойки повышенного комфорта и всем ставят чуть более жёстких Американцев? Ну и заодно, если не сложно, подскажите по пружинам. Как я понимаю "A 211 321 13 04" - самые мягкие и шли как раз на повышенный комфорт, "A 211 321 14 04" - стандарт и прочая Америка и "A 211 321 15 04" - самые жёстки, для повышенного клиренса. Вопрос, какие брать: стандарт 1404 или все-же более жёсткие 1504? Дорог-то у нас, в глубинке, нет.
Надеюсь на Вашу помощь, а то в голове уже всё смешалось и варить она теперь напрочь отказывается. Заранее спасибо!
Вложения
pahan.spb
Гений мысли
Подскажите, пожалуйста, по данным Сачсам. С одной стороны, если верить каталогу ZF, то "316 950" идут как замена "312 562", которые, в свою очередь, есть ни что иное как оригинальные "A 211 323 91 00", которые стандартные. С другой стороны, если посмотреть именно на "316 950", то между ними, в линейке, появляется "312 563", да и родной номер уже высвечивается "A 211 323 92 00", а это уже исполнения для Америки. Ну и меняется параметр ETXOV36/13X106A на ETXOV36/13X97A, что есть несколько жёстче, поскольку на "312 564", которые "A 211 323 93 00" и спорт-подвеска соответственно, это параметр еще ниже ETXOV36/13X53A.
Кому из них верить? Или просто Сачсы перестали выпускать стойки повышенного комфорта и всем ставят чуть более жёстких Американцев? Ну и заодно, если не сложно, подскажите по пружинам. Как я понимаю "A 211 321 13 04" - самые мягкие и шли как раз на повышенный комфорт, "A 211 321 14 04" - стандарт и прочая Америка и "A 211 321 15 04" - самые жёстки, для повышенного клиренса. Вопрос, какие брать: стандарт 1404 или все-же более жёсткие 1504? Дорог-то у нас, в глубинке, нет.
Надеюсь на Вашу помощь, а то в голове уже всё смешалось и варить она теперь напрочь отказывается. Заранее спасибо!
У саксов теперь одинаковые аморты на стандартную подвеску и Авангард - те, которые раньше шли в Авангарде. 9200- это не Америка, а Авангард. Америка- 9400.
По пружинам: пружины подбираются по весу конкретного автомобиля - и 13, и 14, и 15- это всё стандартные пружины, в данном случае по баллам получаются именно 1400.
Вариант подвески с увеличенным дорожным просветом (код 482) отсутствует.
spikir2006
Пользователь
подскажите на авангард WDB2110651A050539
какие стойки ставить?
увеличение просвета и тд не надо, просто у нас могут привезти не то что надо)))
DimonSS
Пользователь
Если менять задние обычные пружины на Avangardeовские, нужно ли менят амортизаторы? vin WDB2110081B295823
Dr. Diesel
Известная личность
Если менять задние обычные пружины на Avangardeовские, нужно ли менят амортизаторы? vin WDB2110081B295823
DimonSS
Пользователь
Не могли бы ещё подсказать какие у меня проставки передние и задние, или как это можно узнать по вину. Спасибо.
vittof
Пользователь
Подскажите как опустить перед? Лопнул виток передней пружины. Стояли одна зеленая и две желтых полоски. Поменял как по дата карте на пружины с одной синей и двумя белыми. Также по совету сервисменов (специализируются только на мерсах) поменял амортизаторы (кские х.з.). В результате перед немного задрало, а зад наоборот просел. Проехал уже больше двух тыщ, перед немного опустился, но все равно высоко. Теперь вопрос, что надо сделать, что бы опустить перед?
wdb2110521b383506
Dr. Diesel
Известная личность
подскажите на авангард WDB2110651A050539
какие стойки ставить?
увеличение просвета и тд не надо, просто у нас могут привезти не то что надо)))
Передняя ось:
пружина - 211 321 04 04 (1 зеленая/2 желтых)
амортизатор - 211 323 93 00 (или 211 323 13 00)
Задняя ось:
пружина - 211 324 06 04 (1 синяя/1 зеленая) + резиновая прокладка 211 325 04 84 (17 мм / 4 выступа)
амортизатор - 211 326 51 00
DimonSS
Пользователь
Если на обычной подвеске заменить задние 4ые проствки на 2ые, насколько примерно опустится машина? Спасибо.
алекс19663
Новый пользователь
Доброго всем дня.Тоже интересует как поднять перед и зад на W211 2008 год.какие надо пружины и амортизаторы.и какой фирмы лучше брать кроме оригинала.
WDB2110081B374052
franch_tim
Пользователь
Имеется в стоке 482 пакет (увеличенный дорожный просвет). Хочу снять его, дороги у нас нормальные, "джип" этот не нравится по виду. Хочу чтобы клиренс был обычным. Что для этого надо менять или можно обойтись только снятием проставок, например?
Dr. Diesel
Известная личность
Имеется в стоке 482 пакет (увеличенный дорожный просвет). Хочу снять его, дороги у нас нормальные, "джип" этот не нравится по виду. Хочу чтобы клиренс был обычным. Что для этого надо менять или можно обойтись только снятием проставок, например?
Во-первых, какой VIN?
Во-вторых - два варианта Classic/Elegance (обычная) или Avantgarde (заниженная).
Dr. Diesel
Известная личность
Если на обычной подвеске заменить задние 4ые проствки на 2ые, насколько примерно опустится машина? Спасибо.
Dr. Diesel
Известная личность
Доброго всем дня.Тоже интересует как поднять перед и зад на W211 2008 год.какие надо пружины и амортизаторы.и какой фирмы лучше брать кроме оригинала.
WDB2110081B374052
franch_tim
Пользователь
Во-первых, какой VIN?
Во-вторых - два варианта Classic/Elegance (обычная) или Avantgarde (заниженная).
Давайте рассмотрим оба варианта, какой менее геморный.
Dr. Diesel
Известная личность
Давайте рассмотрим оба варианта, какой менее геморный.
Думаю, что вариант Classic/Elegance наиболее подходящий.
Спереди 220 баллов, сзади 208 баллов.
Classic/Elegance (Avantgarde c комфортной подвеской):
пружины спереди - 211 321 14 04 (1 синяя/2 белых)
резиновый упор передней пружины - 211 323 04 44
амортизатор - 211 323 91 00
задние пружины - 211 324 05 04 (1 желтая/2 синих)
резиновая вкладка пружины - 211 325 04 84 (17 мм, та же как и с кодом 482)
амортизатор сзади - 211 326 51 00
Avantgarde (Classic/Elegance c заниженной подвеской).
пружины спереди - 211 321 04 04 (1 зеленая/2 жёлтых)
резиновый упор передней пружины - 211 323 02 44
амортизатор - 211 323 91 00
задние пружины - 211 324 06 04 (1 синяя/1 зеленая)
резиновая вкладка пружины - 211 325 04 84 (17 мм, та же как и с кодом 482)
амортизатор сзади - 211 326 51 00
Ах да, я забыл вариант со спортивной подвеской, но этот вариант требует замены еще и стабилизаторов.
Парни
что нужно демонтировать - снять чтобы заменить проставку под пружину на задней подвеске.
На 202 было все просто - у нижнего рычагу у середины откручиваешь гайку, вытаскиваешь болт и ву аля. Пружина у тебя в руках
А как в 211 .
m.zinin
Пользователь
Увеличение дорожного просвета.
Доброго времени суток.
В наличии Е220 CDI Авангард из Германии. WDB2110081B098138.
Есть большое желание с заменой амортизаторов поменять и пружины для увеличения дорожного просвета. Т.е. поменять подвеску "авангард" на "классик"(или "элеганс").
Сервисмены предложили такой вариант:
Передняя подвеска: пружины-А 211 321 13 04, амортизатор-А 211 323 91 00.
Задняя подвеска: пружина-А 211 324 05 04, амортизатор-А 211 326 51 00, проставки-А 211 325 03 84 и А 203 324 00 84.
Но т.к. наши сервисмены делают такое впервые, прошу совета - правильно ли подобраны номера деталей и всё ли учтено для замены?
Ещё вопрос: такие изменения не нанесут ли вред другим деталям автомобиля?
Заранее благодарен за ответ.
Dr. Diesel
Известная личность
ochis
Активный пользователь
sergey55
Активный пользователь
А зад, я думаю, можно ограничить сменой проставок. Про это есть тема. Поищите, думаю много полезного для себя узнаете.
m.zinin
Пользователь
m.zinin
Пользователь
sergey55
Активный пользователь
Dr. Diesel
Известная личность
m.zinin
Пользователь
m.zinin
Пользователь
Доброго времени суток!
Заменил подвеску с "авнгарда" на "классик(елеганс)". Всем доволен. Подвеска стала плотной и энергоёмкой. Очень доволен.
дроздовод
Активный пользователь
приветствую,нужна помощь,имею W211 АВАНГАРД вин WDB2110081B130003 скоро думаю менять пружины и аморты, машина жесковата,хотел бы поставит подвеску по мягче и чуть поднять машину,сунулся в экзист а там огромный выбор пружин и амортов,что с чем нужно ставить не в курсе,подскажите кто шарит в этих номерах и кодах.
Boss_X
Активный пользователь
Помогите ответом: какой код (или высота) проставки под задние пружыны моего авто (вин в подписи, имеется 482 позиция)
Спасибо
W124 `86 200D Diesel 4КПП
W124 `95 E250 Diesel 4АКПП
W210 `01 E200 CDI 6КПП
W211 `03 E270 CDI 6КПП WDB 211.0161A197838
Dr. Diesel
Известная личность
Тогда только вариант подвески от Classic/Elegance.
приветствую,нужна помощь,имею W211 АВАНГАРД вин WDB2110081B130003 скоро думаю менять пружины и аморты, машина жесковата,хотел бы поставит подвеску по мягче и чуть поднять машину,сунулся в экзист а там огромный выбор пружин и амортов,что с чем нужно ставить не в курсе,подскажите кто шарит в этих номерах и кодах.
Должно быть, Avantgarde.
Перед. 211 баллов.
Пружина - 211 321 04 04 (1 зел/2 жел)
Упор аморт. - 211 323 02 44
Амортизатор - 211 323 15 00
Сзади.
Пружина - 211 324 06 04 (1 син/1 зел)
Резиновая прокладка - 211 325 02 84 (9 мм/2 выступа)
Подкладка под пружину (обязательная замена при замене пружин) - 203 324 00 84
Амортизатор - 210 326 15 00
Выше и мягче. Classic/Elegance.
Перед. 211 баллов.
Пружина - 211 321 14 04 (1 син/2 бел)
Упор аморт. - 211 323 04 44
Амортизатор - 211 323 91 00
Сзади.
Пружина - 211 324 05 04 (1 жел/2 син)
Резиновая прокладка - 211 325 02 84 (9 мм/2 выступа)
Подкладка под пружину (обязательная замена при замене пружин) - 203 324 00 84
Амортизатор - 210 326 51 00
В общем долго думал по поводу переделки, и принял решение менять пневму на обычные пружины с амортизаторами. Кто-то начнет писать, что это колхоз, но это совсем не так, будет просто w211 без опции 489. Накопилось очень много вопросов. Буду писать поэтапно.
Пружины.
Пружины подбираются по баллам, баллы- это своего рода относительный вес авто, здесь учитываются объем\вес двигателя и приплюсовываются опции, которые утяжеляют вес авто. Опции смотреть по VIN авто, суммировать надо самостоятельно.
Для E320 (заднеприводного) существует 6 видов передних пружин:
*Стандартая подвеска или Авангард с повышенной комфортностью (код 485)
Баллы Номер\Маркировка
206-230 A2113211404 (1 син., 2 бел)
>231 A2113211504 (1 син., 3 бел)
*486/952/950/954 и их разные сочетания — Авангард или Авангард со спорт. ход. частью, с\без спорт-пакета (AMG)
206-230 A2113210404 (1 зел., 2 жел)
>231 A2113210504 (1 зел., 3 жел)
*482/482+954 Усиленная подвеска с увеличенным дорожным просветом или Авангард с этой опцией
>223 A2113211504 (1 син., 3 бел)
5 видов задних пружин:
*Станд.подв. или Авангард+485
219-252+ A2113240204 (2 син., 2 жел.)
*486/952/950/954 и их разные сочетания — Авангард или Авангард со спорт. ход. частью, с\без спорт-пакета (AMG)
-189-214 A2113240604 (1 син., 1 зел.)
215- 252+ A2113240704 (1 син., 2 зел.)
*482+954 Усиленная подвеска с увеличенным дорожным просветом или Авангард с этой опцией
-190-215 A2113240204 (2 син., 2 жел.)
216-243+ A2113240804 (1 син., 3 зел.)
Сзади кроме пружин по баллам также подбирается высота опоры\чашки задних пружин:
A 211 325 01 84 — 1 ( 5 MM )
A 211 325 02 84 — 2 ( 9 MM )
A 211 325 03 84 — 3 ( 13 MM )
A 211 325 04 84 — 4 ( 17 MM )
A 211 325 05 84 — 5 ( 21 MM )
Можно взять самый большой размер, а потом убрать лишние диски, выбрав нужную высоту, если хотите сделать чуть выше или ниже оригинальной посадки.
Читайте также: