Установление степени вины в дтп в судебном порядке
Подборка наиболее важных документов по запросу Установление степени вины в ДТП (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика: Установление степени вины в ДТП
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2020 год: Статья 7 "Страховая сумма" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ") Принимая решение о взыскании страхового возмещения, суд в порядке статьи 7 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" установил, что дорожно-транспортное происшествие является страховым случаем и по договору ОСАГО истец имеет право на получение страхового возмещения, при этом судебной экспертизой подтверждено, что причиной дорожно-транспортного происшествия явились обоюдные виновные действия водителей автомобилей, в связи с чем степень вины каждого из участников дорожно-транспортного происшествия определена равной 50%.
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 13 "Страховая выплата" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ") Отказывая во взыскании убытков в порядке суброгации, суд в порядке пункта 1 статьи 13 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" исходил из того, что степень вины каждого из участников ДТП определить невозможно, вина обоих участников ДТП является равной и возмещение ущерба должно производится в равных долях, при этом на момент ДТП гражданская ответственность ответчика была застрахована по полису ОСАГО в пределах установленного лимита, а величина ущерба, причиненного другому автомобилю, была определена в большем размере, на основании фактически понесенных на восстановительный ремонт автомобиля затрат, в связи с чем предусмотренного лимита суммы возмещения за ответчика достаточно для покрытия убытков истца, полученных при оплате стоимости ремонта другого автомобиля.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Установление степени вины в ДТП
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Ситуация: Что делать, если сумма страховой выплаты по ОСАГО не покрывает расходы на ремонт?
("Электронный журнал "Азбука права", 2022) Если цена иска превышает 100 000 руб. или если вы предъявляете также требования неимущественного характера (например, об установлении степени вины в ДТП), то иск следует подавать в районный суд (ст. 24 ГПК РФ).
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Сравнение специальных систем возмещения вреда, причиненного здоровью участников дорожного движения (на примере Израиля и Франции): поиск оптимальной модели правового регулирования
(Колесниченко О.В.)
("Транспортное право", 2021, N 1) Отметим, что в случае умысла или грубой небрежности пострадавший лишается права на какую бы то ни было компенсацию в принципе, что объясняется в доктрине "нейтрализацией причинной связи" . Во всех остальных случаях компенсация для "не-водителей" является полной, более того, в ст. 4 Закона Бадингера установлено специальное правило, согласно которому лица в возрасте меньше шестнадцати лет и старше семидесяти лет, а также лица, страдающие постоянной утратой трудоспособности более чем на 80%, не могут быть лишены компенсации с учетом степени их собственной вины в происшествии. Правила для водителей более традиционны и предполагают, что степень собственной вины водителя (в форме небрежности) в причинении вреда его здоровью учитывается при уменьшении компенсации или отказе в ней. Однако отличие от общего режима гражданской ответственности здесь все же значительно - оценивается именно сопутствующая вина пострадавшего водителя в причинении вреда ему самому, а не другому водителю, т.е. классическое для российской судебной практики определение степени вины каждого из водителей в ДТП в процентах не производится.
Нормативные акты: Установление степени вины в ДТП
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58
"О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" 46. Если из документов, составленных сотрудниками полиции, невозможно установить вину застраховавшего ответственность лица в наступлении страхового случая или определить степень вины каждого из водителей - участников дорожно-транспортного происшествия, лицо, обратившееся за страховой выплатой, не лишается права на ее получение.
Если в ДТП виноваты обе стороны, каждая из них получает от страховой 50% суммы возмещения. Однако наличие у обеих сторон нарушений еще не означает, что вина в ДТП была обоюдной. Именно суд на основе административного материала, показаний свидетелей и прочих доказательств должен установить степень вины каждого лица и с учетом этого взыскать выплату.
Кто виноват?
ИСТЕЦ: Нина Тлюнева*
СУТЬ СПОРА: О взыскании страховой выплаты, неустойки, штрафа и компенсации морального вреда
Майкопский городской суд Республики Адыгея изучил административный материал, из которого усматривается обоюдная вина водителей: один не уступил дорогу встречной машине при повороте (п. 8.8 ПДД), второй управлял автомобилем без полиса ОСАГО и с покрытием на переднем стекле, ухудшающим обзор. Документ, определяющий степень вины каждого водителя, отсутствует. Поэтому суд первой инстанции отказал в удовлетворении иска. Верховный суд Республики Адыгея оставил это решение без изменения. Они напомнили: при обоюдной вине участников ДТП выплате подлежит 50% суммы страхового возмещения.
Что делать?
По мнению управляющего партнера Althaus Legal Althaus Legal Федеральный рейтинг. группа Корпоративное право/Слияния и поглощения (mid market) группа Земельное право/Коммерческая недвижимость/Строительство группа Налоговое консультирование и споры (Налоговое консультирование) группа Интеллектуальная собственность (Консалтинг) Профайл компании × Андрея Бежана, позиция судов общей юрисдикции была неверной. Она основывалась на том, что при установлении факта привлечения к административной ответственности обоих участников ДТП вина считается обоюдной. Это, уверен Бежан, свидетельствует о неустановленности степени вины участников ДТП. "Лицо может быть привлечено к ответственности только в том случае, если нарушение непосредственно или опосредованно привело к причинению ущерба", – отметил старший юрист BGP Litigation BGP Litigation Федеральный рейтинг. группа Арбитражное судопроизводство (крупные споры - high market) группа Международные судебные разбирательства группа Фармацевтика и здравоохранение группа Комплаенс группа Налоговое консультирование и споры (Налоговое консультирование) группа Семейное и наследственное право группа Антимонопольное право (включая споры) группа Интеллектуальная собственность (Консалтинг) группа Корпоративное право/Слияния и поглощения (high market) группа Международный арбитраж группа Уголовное право группа Цифровая экономика группа Банкротство (включая споры) (high market) группа ТМТ (телекоммуникации, медиа и технологии) 4 место По выручке 6 место По выручке на юриста (более 30 юристов) 10 место По количеству юристов Профайл компании × Олег Хмелевский.
"Если вина обоих водителей будет установлена, должна быть установлена и степень их вины. Она, по сути, является той пропорцией, в которой стороны обязаны возместить причиненный вред. Степень вины одного водителя может быть оценена, например, в 60%, а другого в 40%. Такие прецеденты по этой категории дел уже были"
Что касается судьбы этого дела, при новом рассмотрении суд апелляционной инстанции должен будет учесть все неучтенные обстоятельства и вынести новое решение. Достоверно установить, каким оно будет, сейчас не представляется возможным, говорит Клейменов. Все будет зависеть от оценки ранее не учтенных обстоятельств и новых доказательств, которые представят стороны.
Ущерб от автомобильной аварии оплачивает тот, кто ее спровоцировал. Но что делать, если вина не установлена в административном производстве? Например, оно прекращено из-за истечения срока давности. В этом случае суды исходят из того, что истец должен обосновать свой иск и доказать вину ответчика. Но такой подход не согласуется с Гражданским кодексом, пришел к выводу Верховный суд. Кроме того, он сделал ряд важных выводов касательно автотехнической экспертизы. Определение ВС пригодится водителям для защиты их прав.
Вина и экспертиза
Истец обратился в Верховный суд, который отправил дело на пересмотр, потому что обнаружил в решениях нижестоящих инстанций массу недостатков. Главное, что они не учли – положения п. 2 ст. 1064 Гражданского кодекса, который возлагает бремя доказывания невиновности на лицо, причинившее вред. Иными словами, причинитель вреда считается виновным, пока не обоснует обратное. И отказ судов со ссылкой на недоказанность вины Прусаченкова незаконен, решила гражданская коллегия ВС. Она оценила и мотивировку сути решения о том, что ответчик мог не заметить попутную машину. Но в ходе разворота не должны создаваться помехи или опасность для других участников дорожного движения (п. 8.1 ПДД). А если дорога слишком узкая и разворот выполняется не из крайнего левого положения, перед этим нужно освободить дорогу всем встречным и попутным машинам (п. 8.8).
Кроме того, по мнению ВС, судебную экспертизу отвергли безосновательно. Если эксперт выносил суждения на основании объяснений Пищика, суду следовало самому определить исходные данные для экспертизы. Кроме того, основной вывод специалиста о том, что Прусаченков не мог развернуться без нарушений, был основан на объективных данных. Если экспертиза неясна, суд может назначить повторную, напомнил Верховный суд положения п. 2 ст. 87 ГПК. Эти указания называет важным управляющий партнер КА "Старинский, Корчаго и партнеры" Владимир Старинский. По его словам, суды нередко отказываются принимать доказательства, практически ничем это не мотивируя или указывая формальные причины. Чтобы побороть такой подход, надо отменять решения, принятые с подобными нарушениями, для чего и пригодятся разъяснения ВС, считает Старинский.
Подборка наиболее важных документов по запросу Определение степени вины в ДТП (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика: Определение степени вины в ДТП
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2020 год: Статья 7 "Страховая сумма" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ") Принимая решение о взыскании страхового возмещения, суд в порядке статьи 7 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" установил, что дорожно-транспортное происшествие является страховым случаем и по договору ОСАГО истец имеет право на получение страхового возмещения, при этом судебной экспертизой подтверждено, что причиной дорожно-транспортного происшествия явились обоюдные виновные действия водителей автомобилей, в связи с чем степень вины каждого из участников дорожно-транспортного происшествия определена равной 50%.
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 13 "Страховая выплата" Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ") Отказывая во взыскании убытков в порядке суброгации, суд в порядке пункта 1 статьи 13 ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" исходил из того, что степень вины каждого из участников ДТП определить невозможно, вина обоих участников ДТП является равной и возмещение ущерба должно производится в равных долях, при этом на момент ДТП гражданская ответственность ответчика была застрахована по полису ОСАГО в пределах установленного лимита, а величина ущерба, причиненного другому автомобилю, была определена в большем размере, на основании фактически понесенных на восстановительный ремонт автомобиля затрат, в связи с чем предусмотренного лимита суммы возмещения за ответчика достаточно для покрытия убытков истца, полученных при оплате стоимости ремонта другого автомобиля.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Определение степени вины в ДТП
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Ситуация: Что делать, если сумма страховой выплаты по ОСАГО не покрывает расходы на ремонт?
("Электронный журнал "Азбука права", 2022) Если цена иска превышает 100 000 руб. или если вы предъявляете также требования неимущественного характера (например, об установлении степени вины в ДТП), то иск следует подавать в районный суд (ст. 24 ГПК РФ).
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Сравнение специальных систем возмещения вреда, причиненного здоровью участников дорожного движения (на примере Израиля и Франции): поиск оптимальной модели правового регулирования
(Колесниченко О.В.)
("Транспортное право", 2021, N 1) Отметим, что в случае умысла или грубой небрежности пострадавший лишается права на какую бы то ни было компенсацию в принципе, что объясняется в доктрине "нейтрализацией причинной связи" . Во всех остальных случаях компенсация для "не-водителей" является полной, более того, в ст. 4 Закона Бадингера установлено специальное правило, согласно которому лица в возрасте меньше шестнадцати лет и старше семидесяти лет, а также лица, страдающие постоянной утратой трудоспособности более чем на 80%, не могут быть лишены компенсации с учетом степени их собственной вины в происшествии. Правила для водителей более традиционны и предполагают, что степень собственной вины водителя (в форме небрежности) в причинении вреда его здоровью учитывается при уменьшении компенсации или отказе в ней. Однако отличие от общего режима гражданской ответственности здесь все же значительно - оценивается именно сопутствующая вина пострадавшего водителя в причинении вреда ему самому, а не другому водителю, т.е. классическое для российской судебной практики определение степени вины каждого из водителей в ДТП в процентах не производится.
Нормативные акты: Определение степени вины в ДТП
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58
"О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" 46. Если из документов, составленных сотрудниками полиции, невозможно установить вину застраховавшего ответственность лица в наступлении страхового случая или определить степень вины каждого из водителей - участников дорожно-транспортного происшествия, лицо, обратившееся за страховой выплатой, не лишается права на ее получение.
Подборка наиболее важных документов по запросу Иск об установлении степени вины в дтп (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика: Иск об установлении степени вины в дтп
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Апелляционное определение Московского городского суда от 12.02.2020 по делу N 33-6044/2020
Требование: О взыскании страхового возмещения, неустойки, компенсации морального вреда, штрафа.
Обстоятельства: Истец указал, что ущерб, причиненный в результате ДТП, ответчиками в полном объеме не возмещен.
Решение: В удовлетворении требования отказано. Разрешая спор и приходя к выводу об отказе в удовлетворении иска, суд правомерно исходил из того, что, поскольку степень вины участников ДТП не была установлена, АО "Группа Ренессанс Страхование" произвело выплату страхового возмещения в равных долях от суммы ущерба, а именно в размере сумма, исходя из следующего расчета сумма сумма ущерба / 3 участников ДТП, таким образов исполнив свои обязательства в полном объеме, в связи с чем оснований для взыскания ущерба с ответчиком как со страховщиком других участников ДТП о довзыскании страхового возмещения, удовлетворения иных требований, производных от данного требования, суд обоснованно не усмотрел. Суд правильно исходит из того, что истец, фактически ставит вопрос о выплате ему страховыми компаниями, в которых была застрахована гражданская ответственность иных участников данного страхового возмещения в полном объеме, что противоречит вышеприведенным разъяснениям, данным в п. 46 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от дата N 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Иск об установлении степени вины в дтп
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Ситуация: Что делать, если сумма страховой выплаты по ОСАГО не покрывает расходы на ремонт?
("Электронный журнал "Азбука права", 2022) Если цена иска превышает 100 000 руб. или если вы предъявляете также требования неимущественного характера (например, об установлении степени вины в ДТП), то иск следует подавать в районный суд (ст. 24 ГПК РФ).
Нормативные акты: Иск об установлении степени вины в дтп
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58
"О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Страховщик освобождается от обязанности уплаты неустойки, суммы финансовой санкции, штрафа и компенсации морального вреда, если обязательства по выплате страхового возмещения в равных долях от размера понесенного каждым из водителей - участников дорожно-транспортного происшествия ущерба им исполнены.
Читайте также: