Удалить катализатор форд маверик
Поставлен вердикт: Забит катализатор. Диагноз окончательный и обжалованию на подлежит. Если кто знает, подскажите кто и где может это сделать грамотно. И какие возможны последствия для движка?
Bifchik Mazda CX-5 Sport
Сам лично видел как сервисмены дрючили движок после того, как катализатор был забит. Диагноз: прогорели 2 поршня.
Kostya Podolsk FORD ESCAPE 3.0 XLT
Bifchik Mazda CX-5 Sport
reyser ESCAPE 3L
❝ Цитата(Kostya Podoslk @ Oct 27 2006, 10:31)
Поставлен вердикт: Забит катализатор. Диагноз окончательный и обжалованию на подлежит. Если кто знает, подскажите кто и где может это сделать грамотно. И какие возможны последствия для движка?
на эскейпе три катализатора. два находятся в выпускных колекторах( это только оригинал-примерно по 600 у.е), а один после них общий(можно поставить пламегаситель)
3BEPb Ford Maverick 2001 3.0 V6
Kostya Podolsk FORD ESCAPE 3.0 XLT
3BEPb Ford Maverick 2001 3.0 V6
Kostya Podolsk FORD ESCAPE 3.0 XLT
❝ Цитата(3BEPb @ Oct 27 2006, 14:43)
Так и есть. Из них всё вынимают, а на месте остается только коробка в качестве трубопровода.
Папуся
❝ Цитата(Kostya Podoslk @ Oct 27 2006, 13:19)
Нужно их выкинуть (катализаторы) и без последствий для движка.
Kostya Podolsk FORD ESCAPE 3.0 XLT
reyser ESCAPE 3L
❝ Цитата(Kostya Podoslk @ Oct 27 2006, 14:09)
спасибо за разъяснения. осталось найти место, где смогут грамотно обойти удаление ката.
Kostya Podolsk FORD ESCAPE 3.0 XLT
3BEPb Ford Maverick 2001 3.0 V6
Maks@himki
❝ Цитата(Kostya Podoslk @ Oct 27 2006, 15:27)
а где эти катализаторы (4 шт) стоят? какой у них номер на схеме?
Это рисунок 4-цил. мотора, а вот выпускная система 6-ки:
позиции №1 два раза и поз.№7.
Доброго дня!
Вобщем дело было вечером, делать было нечего. И решил я, что моему "самолёту" не дают полететь катализаторы. Решено
и куплено: пламегаситель 100х100 в верхнюю банку, пламегаситель 400х55 вместо предварительного глушителя. Второй катализатор после гофры решено вырезать и вварить кусок трубы.
Сказано-сделано.
Процесс:
Помню помучился с кожухом выпускного коллектора, неудобно там. А и ещё была заказана прокладка под него. Но можно было оставить и старую в отличном состоянии была. Короче, паук с верхней банкой у меня на столе, вырезал в банке "окно" под пламегаситель, выкинул керамику и поместил его туда, приварил его к банке внутри, закрыл вырезанной крышкой и её тоже заварил. Ну а дальше все по месту, вместо второго вварил трубу d60 помоему, вместо предварительного глушителя вварил пламегаситель. Естественно все это вырезал и вваривал соблюдая соосность. Варил электродами 3 по нержавейке. Все фланцы собирал на герметик к цементный или керамический, ну для глушителей вобщем.
Ну вот дело сделано, завожу в надежде услышать тишину, хрен там! Рык такой мама не горюй. Бугати отдыхает. Полез смотреть. Ну вот нашёл. В оконечном глушителе чёто дребезжит внутри. Значит его под замену. Сказано-сделано-заказано-получено, через 3 дня. Глушитель кстати польский, стОит 2300 что-ли, ну нормальный такой стенки мм 2-3. Номер его 12.90 если кому надо. Ставлю его, подходит идеально!
Таддаам завожу… хер там рычит сука! Потише но рычит!
Я злой, сажусь думаю, что тебе надобно сволочь.
И додумываюсь я, что предварительный глушитель не зря там стоял. И пламегаситель вваренный вместо него, не совсем то что нужно.
Ключ, мотор, магазин. — Дайте глушитель от ваз 2110! — А Вам от какой евро 3 или евро 4? — Да похеру, от какой дешевле! -АА понятно.
Привожу его домой, снимаю среднюю часть, вырезаю пламегаситель. Ввариваю на это место глушитель от десятки, ставлю все на место.
Завожу шшшшипит не рычит. Ну наконец то!
Вот такая история. Не повторяйте моих ошибок. Ну а для меня, это ещё один опыт и чувство морального удовлетворения, что все таки я добился тишины.
Да и самое главное, тяги субъективно не прибавилось. Всё это пустая трата времени и денег! Отстаньте вы от своих катализаторов и сохраните себе нервы и бюджет! Машина и так отлично едет!
Всем спасибо и удачи!
Электронный эмулятор второго лямбда зонда устанавливается в разрыв цепи для удаления ошибок P0420 - P0430.
Проставка под второй лямбда зонд в виде миникатализатора устанавливается для удаления ошибок P0420 - P0430.
Без учета стоимости нового кислородного датчика
Без учета стоимости новой гофры глушителя
Перед проведением ремонта требуется диагностика. Наши специалисты бесплатно проведут компьютерную диагностику и при необходимости измерят противодавление (оплачивается отдельно).
Ремонтируемые модели Ford Escape
Чаще всего мы удаляем или меняем катализатор Форд Эскейп 2.3 литра. Связано это с большой популярностью данной модификации в России. Мы обслуживаем и другие модели всех годов выпуска и вариантов двигателя.
Если Вы хотите бысто и недорого сделать ремонт выхлопной системы - мы имеем более, чем 10-летний опыт восстановления этих внедорожников.
Модификации двигателей Форд Эскейп
| 2000 - 2007 | 2007 - 2008 | 2008 - 2012 | 2012 - . |
|---|---|---|---|
| 2,3 Hybrid L4 (133 л.с.) | 2.3 Hybrid L4 (135 л.с.) | 2.5 Hybrid L4 (177 л.с.) | 1.6l EcoBoost AWD (178 л.с.) |
| 2.0 L4 (126 л.с.) | 2.3 L4 (155 л.с.) | 2.5 L4 (171 л.с.) | 1.6l EcoBoost FWD (178 л.с.) |
| 2.3 L4 (154 л.с.) | 3.0 V6 (203 л.с.) | 3.0 V6 (240 л.с.) | 2.0l EcoBoost AWD (240 л.с.) |
| 3.0 V6 (203 л.с.) | 2.0l EcoBoost FWD (240 л.с.) | ||
| 2.5l (168 л.с.) |
Катализатор в автомобиле служит для нейтрализации вредных примесей в выхлопных газах. Эта деталь имеет конечный срок службы, который зависит от качества топлива и условий эксплуатации. В конце своей службы данный агрегат забивается (наиболее часто), разваливается или выгорает.
Симптомы неисправности катализатора Форд Эскейп
Задуматься об удалении или замене катализатора на Форд Эскейп в следующих случаях:
Форд Маверик / Форд Эскейп / Мазда Трибьют запись закреплена
Подскажите, кто удалял катализатор на эскейп 2.3, есть изменения в лучшую сторону? Кто говорит стоит, кто нет!
Сергей Харламов
У меня 2.3 механика 2006. Удалил оба и поставил обманку. Тачка задышала. Я доволен. И пофиг на тех, кто говорит обратное))))
Сергей Харламов ответил Андрею
Владислав, привет , да я сначала чипанул так сказать , а потом удалил каты , чиповка 7 тыс обошлась , удаление катов 3 тыс там их 3 стоит )
Николай, благодарю за ответ
Удалил, стало лучше, но у меня верхний был забит (заплавлен) из-за проблем с мотором. Просто, как способ значительно улучшить динамику, неактуально. В идеале установка новых. Нижний вроде даже можно визуально "оценить"на забитость, но могу ошибаться.
Олег,
Верхний тоже можно с помощью маленькой камеры через отверстия для катализаторов.
Одобряю про установку новых, мне вот например динамика не так важна , как важно то что когда машина работает и от нее не воняет как от 130 го ЗИЛа, можно спокойно стоять рядом и дышать а не бежать прочь.
Олег, у американцев пол года назад верхний с коллектором стоил 19 тыр (уже не помню с доставкой или без), сейчас наверняка уже дороже стало. Как вариант можно разрезать стакан, вставить туда универсальный вкладыш катализатор ну и заварить назад. Насколько помню вкладыш в теже времена стоил 15 тыр. Вот только сколько он проходит - хз.
Пришлось неделю назад пересесть на москвич пока форд был в ремонте - блин, воняет аж жуть берет. Какой же кайф потом сесть назад на форд :)
Читайте также: