Трясутся зеркала ваз 2107
Дрожит именно зеркальный элемент, корпус - на месте. Пробовал сдвинуть элемент регулировками в сторону, кажется, дрожание пропадает, но тогда ничего не видно в зеркало. Обращения к оф.дилеру успеха не принесли. Сказали, что не гарантийный случай. Жду лета, полезу сам. На ТО-1 побалакал с мастером. Он посоветовал на термоклей приклеить к зеркальному элементу внутри с разных сторон типа два пластиковых уса из канистры, чтобы они подпружинивали элемент зеркала с двух сторон. Попробую.
Дрожание зеркального элемента левого наружного зеркала
Здравствуйте! Уверен, что у многих зеркало с водительской стороны сильно вибрирует (именно сам зеркальный элемент), никак не могу найти как это можно "вылечить", может кто нибудь подскажет что можно сделать?
Здравствуйте! Уверен, что у многих зеркало с водительской стороны сильно вибрирует (именно сам зеркальный элемент), никак не могу найти как это можно "вылечить", может кто нибудь подскажет что можно сделать?
может оно просто уже отошло от основания с подогревом? у меня на фольксвагене, зеркало с водительской стороны сначала завибрировало, потом и вообще отвалилось, благо на выезде со двора, подобрал. Потом просто его приклеил на нормальный клей и забыл о нем навсегда. Подогрев естественно работал после этого..
-----------------------------------------------------------------------------------------
SW Cross, Серебристый, Luxe Multimedia, 1.8 MT, Июнь 2018 год. Пробег: > 28000 км, Ср.расход 8,8 л/100. Ср.скорость 32 км/час. Масло не жрЁт, немного кушает
Итак, форумчане, докладываю, что дребезг элемента победил. Фотки не делал, попробую описать словами. После снятия зеркального элемента увидел на обратной стороне "отросток" полукруглый. У него на корпусе зеркала, внутри, есть ответная часть. Что-то типа подшипника скольжения. Изучил. Оказалось, что контактируют они на площади меньше спичечной головки, ближе к концу "отростка". Хотя, по моему мнению, площадь опоры должна быть значительной. Наклеил на "отросток" пластиковую пластинку где-то 1,5 мм толщиной, дополнительно усилив пластиковыми заклепочками (все-таки радиус, побоялся, что клей не выдержит). Углы пластинки закруглил, чтобы она не плоская была. Ну и как раньше писал, по совету мастера, с двух сторон зеркального элемента пригородил два пластиковых уса из канистры, шириной около сантиметра (как потом оказалось, можно и поуже). Собрал. Элемент стал ходить потуже, в крайних положениях моторчику тяжело, помогал рукой. Но это не критично, один раз настроил, и все, больше не нужно. Думаю, что если усы сделать поуже, то все будет нормально Проверял на скорости 160, зеркальный элемент стоит, как вкопаный. Начал обращать внимание на правый, но пока не полезу, т.к. 120-130 почти не трясет.
X-TAZ писал(а): У меня вопрос к производителям стоковых боковых зеркал и зеркал с универсальным креплением для ваз 2101 - 2107. . Тот кто придумал эти зеркала хоть раз пробовал ими пользоваться.
Здесь явная опечатка, это зеркала не к ваз 2101-07, а к Bugatti Veyron, на упаковке нарисовано
Вобщем шо. поставил я себе эти универсальные, поехал, а они вибрируют капец! Пошти ничё не видно! Поставить то я поставил - подточил кое шо внутри и оно выставилось нормально! Потомушо даже левое зеркало не хотело с заводского изготовления выставляться. Пришлось подтачивать и его! Да и немного треснуло крепление пока крутил я его - подпаивал потом гг! Вобщем плюнул я и поехал опять по магазинам. 5 магазов проехал и в одном нашол - вон фото! почти политех! Изготовление китайское, поставщик Одесса! Витол называются! 174 грн! без поворота и подогрева! Но был с поворотом за 187. Но мне поворот нафик не нада - у меня и так на боку повторитель есть! Вобщем стало харашо! и регулируется всё супер! Правда продавщица говорила шо там есть и затемнение небольшое - но я его не вижу., а вот на дешовых предыдущих было харошее затемнение! Опять вижу один минус - похоже нада было брать бежевые зеркала - под цвет авто! Но их и не было и я как то и не думал! Там корпус зеркала блестит и както не сочетается с бежевым, а когда матовые стояли чёрные цвета то нормально было! нУ ничё - это не беда! всё класс!
Вложения DSC02402.jpg (26.04 КБ) 43943 просмотра А вот вид с водительского сиденья в правое зеркало! Виден зад авто! DSC02405.jpg (24.17 КБ) 43943 просмотра
Кстати. Когда в одном магазе спросил ваз 2105 зеркала, то мужик сказал шо нету, а я вижу лежат те с универсальным креплением! Говорю: а вон же лежат. А он говорит - и не смотри на них - то гавно! А я и кажу шо я уже испытал это гавно !гг Хотя если чесно то я уже придумал как зафиксировать зеркало универсальное шоб не вибрировало! Тупо саморез один или 2 вкрутить шоб он подпёр зеркало изнутри. и всё!
Ну вот! Проехался! Эти тожэ слегка вибрируют , но они все наверное так! А вобще обзор классный! И затемнение всё таки присутствует слабенькое!
Зеркала заднего вида десятки это отдельная история, которая может доставлять много неудобств. Проблемы от шума ветра из треугольников зеркал до дребезга зеркал заднего вида. Методов борьбы с этими недугами тоже множество, рассмотрим это множество в подробностях :)
- Устранение шума ветра из треугольников зеркал заднего вида
- Устранение дребезга зеркал заднего вида
- Устранение скрипов треугольников зеркал заднего вида
Как избавиться от шума ветра в районе зеркал заднего вида
Наиболее часто встречающаяся проблема - это шум ветра из зеркал заднего вида, а точнее из треугольников зеркал. Дело в том, что если крепление зеркала снаружи неплотно прилегает к двери, тогда на скорости ветер будет задувать под него и издавать шум в салоне. Несмотря на то, что штатно внутри крепления зеркал есть поролон, все равно если поток воздуха достаточно сильный, то из треугольников зеркал будет задувать даже в салон :)
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Чтобы решить проблему свиста ветра в салоне со стороны зеркал нужно:
Со стороны улицы нужно обеспечить плотное прилегание крепления зеркала со стороны улицы, чтобы воздух под него не задувало. Также для устранения щелей между креплением зеркала и дверью можно проложить уплотнитель.
Можно установить накладку на зеркало заднего вида, тогда ветер тоже не будет попадать под крепление.
Со стороны салона снимаем (отщелкиваем) пластиковые треугольники зеркал и закрываем отверстия в двери. Отверстия под защелки треугольника закрывать не нужно :) Использовать можно виброизолятор, звукоизолятор или обычный скотч. Причем наклеивать материал можно не только на дверь в места крепления зеркал заднего вида, но и на сами пластиковые треугольники зеркал.
Можно просто запенить места крепления зеркал заднего вида монтажной пеной. Также поступить и с треугольниками зеркал. Заодно в треугольники зеркал можно вставить динамики.
Как избавиться от дребезга зеркал заднего вида
С наступлением холодов, когда весь пластик деревенеет в салоне начинается просыпаться целое поле сверчков ! :)
Не исключение для сверчков и зеркала заднего вида. Иногда даже на холостых оборотах уже слышно, как дребезжит зеркало заднего вида, а иногда и сама стекляшка зеркала тоже трясеться, что говорить уже и дребезге во время движения по зимней дороге в виде стиральной доски :)
Чтобы решить проблему дребезжания зеркал заднего вида нужно:
Самый простой способ: Со временем из-за вибраций болты крепления зеркала заднего вида ослабевают, поэтому начать решение проблемы можно с подтягивания этих болтов крепления :)
Зеркало более плотно прижмется к двери и дребезг пройдет.
Подложить шайбочки: Если подложить шайбочки из резины или антискрипа с двух сторон крепления зеркала, тогда вибрация от двери к зеркалу будет гасится. Первая шайба со стороны между дверью и болтом, вторая между креплением зеркала и дверью.
Жестко закрепить рычаг регулировки зеркала: Я на водительской двери закрепил рычаг регулировки зеркала с помощью пластиковой стяжки, таким образом, зеркало у меня находится в самом крайнем положении (мне так удобнее всего) и не дребезжит и сама стекляшка не дрожит.
Наглядный пример: Я закрепил стяжкой только одно зеркало - водительское, а пассажирское закреплять не стал. С первыми морозами стал замечать, что пассажирское зеркало начинает дребезжать, а водительское зеркало вообще не беспокоит.
Смазать крепления стекляшки зеркала: Бывает, что скрипит крепление самой стекляшки зеркала. Ее просто можно смазать например ВД-40.
Как избавиться от скрипов треугольников зеркал заднего вида
Редко, но бывает, когда скрипят либо сами пластиковые треугольники об обивку двери, либо рычаг регулировки зеркала о пластиковый треугольник.
Чтобы не скрипел пластиковый треугольник зеркала заднего вида, можно просто наклеить понизу треугольника антискрип.
Либо перетянуть треугольник зеркал карпетом :)
Заключение
Скрипов и шумов от зеркала заднего вида ВАЗ 2110 хватает. Бороться с ними можно и причем различными способами.
Конечно, если у Вас в ВАЗ 2110 установлены электрозеркала, тогда часть проблем возникать даже и не будет..
Кроме того можно в ВАЗ 2110 установить зеркала от Приоры, т.к. на них крепление зеркал более удачное, то и дребезгов быть тоже не должно..
Штатные боковые зеркала семёрки имеют довольно плохой обзор с массой слепых зон, которые мешают водителю правильно оценивать ситуацию на дороге. Чтобы улучшить видимость, штатное зеркало заднего вида приходится тщательно регулировать. Также его можно укомплектовать дополнительными зеркальными элементами для расширения угла обзора. В этой статье мы расскажем, как выжать максимум из штатного отражающего элемента ВАЗ 2107.
Как отрегулировать салонное зеркало заднего вида
Этот зеркальный элемент отображает участок дороги позади автомобиля. Устанавливать его нужно так, чтобы с водительского сиденья вам было отлично видно все заднее стекло. Убедиться в правильной регулировке просто. Если вы правильно настроили зеркало заднего вида салонное, то во время езды в автомобильное стекло можно будет увидеть всю ситуацию на дороге, даже не поворачивая головы.
Небольшой лайфхак для водителей ростом более 180 см: если вы перевернёте салонное зеркало на 2107 вверх ногами, его нижняя часть поднимется на несколько сантиметров. Эта манипуляция поможет уменьшить слепую зону, которая доставляет массу неприятностей высоким водителям.
Как отрегулировать боковое зеркало заднего вида
Неопытные водители часто регулируют зеркальные элементы по одному и тому же ошибочному принципу: водитель должен держать голову неподвижно и при этом выравнивать зеркало так, чтобы в нем отображался бок автомобиля.
Этот способ регулировки не стоит использовать по одной простой причине: установленное таким образом зеркало заднего вида будет просто дублировать изображение.
Для правильной регулировки используется следующий алгоритм:
- Чтобы отрегулировать левое зеркало заднего вида, садитесь на сиденье водителя и повернитесь налево.
- Глядя в окно, разворачивайте зеркало пока не увидите в нём автомобильное крыло. Изображение авто должно занимать чуть больше четверти всего зеркального элемента.
- Чтобы отрегулировать правое боковое зеркало, переместитесь в центр салона авто.
- Поворачивайте зеркальный элемент до тех пор, пока чуть больше ¼ изображения не займет крыло авто.
После того, как вы займёте привычное положение за рулем, правое и левое зеркало будут отображать только ту часть заднего крыла авто, которая выходила за ¼ часть зеркальной поверхности.
Замена зеркала на автомобиль
Зеркало автомобильное этого бренда имеет несколько плюсов:
- Крепятся зеркальные элементы типа 33В точно так же, как и штатные модели, поэтому с установкой не возникнет проблем.
- Корпус устройств более прочный, хорошо защищенный от механических повреждений и атмосферных факторов.
- Отражающий элемент имеет расширенный угол обзора с минимальным объёмом слепых зон.
- Зеркало боковое имеет опцию обогрева и тросовый привод для регулировки положения.
Если вы не хотите полностью менять зеркальные элементы на ВАЗ 2107, можно использовать дополнительные отражатели. Это могут быть сферические кружочки, которые крепятся прямо на отражающую поверхность или же специальные накладки в собственном корпусе. Они устанавливаются над штатными зеркалами. Благодаря подвижной ножке дополнительные зеркала можно регулировать отдельно от основных.
Консультанты магазина Гудс Кар с радостью помогут вам выбрать подходящие салонные зеркала на ваш автомобиль из широкого ассортимента и дадут полезные советы по уходу за ними.
Читайте также: